معرفی ونیکس آریزو ۶ جی تی (Arrizo 6 GT)

Рет қаралды 24,483

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@A.H.S4 2 ай бұрын

مرسی که بعد از مدتها، برگشتید به بررسی‌های واقعگرایانه و به دور از تبلیغات اینکه نقاط ضعف یک محصول رو بطور تمام و کمال بگید واقعا توی بررسی محصولات ضروریه

@behnamfro3588 3 ай бұрын

حداقل باید یه لاستیک خیلی خوب براش انداخت ک هندلینگ و ترمزش بهتر بشه

@HasanJavadi-x3y 2 ай бұрын

اصلا سیستم تعلیقش سیستم تعلیقی نیست که هندلینگ خوبی بده پایداری مکانیکی ماشین خیلی بده

@Mahyar-com Ай бұрын

ماشینی در حدود قیمتی دومیلیارد بااین موتور قدرتمند و وحشتناک اوردن لاستیک ایرانی بسیار بی کیفیت روش انداختن من این ماشین و تو مدیران راندم حدود 15 دقیقه یعنی گاز میدی نوک ماشین بلند میشه روهوا اونقد قویه

@NimaRahimi-io2pz 2 күн бұрын

این ماشین عالیه❤

@aliakbaradeli1 3 ай бұрын

سایز رینگ بیشتر بشه و لاستیک و لنت باکیفیت استفاده بشه ب نظرم کلیی تغییر کنه

@GodOfWar_1989 2 ай бұрын

خوب اگه قرار باشه این کارا رو بکنی که همون اول بسم الله ماشین از گارانتی خارج میشه اون وقت یه چیزیش بشه باید بری کلی خرجش کنی از جیب خودت اونم تازه اگه بتونی قطعاتش رو خودت گیر بیاری

@halehnoroozi2061 2 ай бұрын

@@GodOfWar_1989مسیله اینه که چرا کمپانی این کار ها رو نکرد و اگر نه که معلومه کار خود شخص گارانتی رو باطل میکنه

@MaSouDLab 2 ай бұрын

بنظرم هندلینگ و ترمز رو باید با ۴ حلقه هانکوک پهن تر تا حدودی جبران کرد . در کل با توجه به قیمتش و امکاناتش ارزش خرید بالایی داره . ولی موتور این ماشین ها با توجه به بنزین ایران کسی نمیدونه چند سال اینده چه شرایطی خواهند داشت .

@alicheshmi1709 2 ай бұрын

ممنون بابت بررسی تون ، یه حس خوب داره این ماشین فقط، ماشینا تو اینه عقبت سریع کوچیک ماشین ، خیلی باحاله😅

@alisoori2729 3 ай бұрын

لطفا تست شتاب بین آریزو ۶ جی تی و آریزو ۸🔥

@djhsgzvvzvccv204 2 ай бұрын

سلام خسته نباشین واقعا خیلی زیبا و هیجان انگیز حستون از رانندگی با یه خودرو رو به نمایش در آوردین . 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@Mimhamzeh Ай бұрын

مرسی تفضلی ❤

@Mahyar-com Ай бұрын

یکی از دوستان ما اریزو6 پرو همون اوایل خریده و حدود 212هزار کیلومتر باهاش تاخته میگه فقط یکبار لامپ عوض کردم و دوجفت تایر و دیگر هیچی یعنی فقط روغن و بنزین البته اکثرا جاده راه میره ولی کیفیتش واقعا راضی کننده و عالیه

@liberalgoodi 2 ай бұрын

4:02 من شنیدم تعلیق عقب مولتی لینک هست مطمئن هستید که تعلیق عقب ساده است؟

@amojani-j9j 22 күн бұрын

قیمت این ماشین چنده؟؟؟

@mha-sd9yy 3 ай бұрын

Good job

@alirezaz4221 3 ай бұрын

اکثر پیج های خودرویی با مدیران خودرو سرد شدن

@Kmc-e9n 15 сағат бұрын

اریزو 6pro چرا گفتین😂

@aliakbarghanbari2070 2 ай бұрын

مانبتورش اندرویده؟!

@amiralikianpour3307 3 ай бұрын

❤❤❤❤

@aminfarokhpay 2 ай бұрын

سلام وقت شما بخير اقا اين ماشين جي تي رو من خريدم هنوز تحويلم ندادن، مصرف من زياده ، ساليانه حدود ٣٠ تا ٤٠ هزارتا رانندگي ميكنم ، هدفم از داشتن ماشين ، رفاه خانواده ، ارامش و ماشين كم دردسر باشه ، داشتن انواع اپشن و رادار خيلي براي من جذاب نيست ، به نظر شما همين ماشين ميتونه مناسب مصرف من باشه باتوجه به خدمات پس از فروشش يا به نظر شما يه سراتو سايپا بگيرم؟؟ ممنونم از شما

@kazemnazarzade4728 Ай бұрын

سیستم صوتی رو چرا بررسی نمیکنید؟ نسبت به جک جی ۷ چطوره؟

@liberalgoodi 2 ай бұрын

مزدا ۳ خدای منه 13:48

@MosTafa-yd8ze 2 ай бұрын

توی تست و بررسی با امپو مقایسش کنید.

@koosharezaee4075 3 ай бұрын

شاین مکس هر چند یه سگمنت بزرگتره و رقیب آریزو۸ آپشن بیشتر شتاب بیشتر هندلینگ بهتر طراحی بهتر جا دارتر سگمنت بزرگتر با کیفیت تر و وارداتی هستش !

@omidsami3879 2 ай бұрын

سلام دوستان من یک ماهه ریو خریدم براش لاستیک خارجی هم گرفتم ولی باز هم کمی خشک هست ماشین راهی هست ماشین کمی نرم تر بشه

@liberalgoodi 2 ай бұрын

سلام خیر

@Mahyar-com 3 ай бұрын

عالی و بینظیر شما فکر کن 1800 پول ماشین میدی اونوقت ماشینای ده میلیاردی رو راحت رنده میکنی

@peimannarchin4521 2 ай бұрын

ماشین اسپرتی اول باید گیربکس دستی و ترمز دستی داشته باشد و کلاستر و گیج آنالوگ داشته باشه و تعلیق و ترمز قوی و مطمئن داشته باشد. این ماشين همون شتر گاو پلنگی هست که فرمودید.

@hamed.chopan 2 ай бұрын

قیمتش حدودا چند

@parsainanloo3535 3 ай бұрын

اریزوfl بزارید

@mohsensadeghi9482 3 ай бұрын

به زبان محلی میتونیم بگیم ماشین جونش از قالبش زیاده😮

@farshadasgari1266 2 ай бұрын

ملایری؟

@koosharezaee4075 3 ай бұрын

فقط صدای ترمزا😂😂😂😂

@Forddvd369 2 ай бұрын

خب دختر ، لنت مناسبی نداره

@PedramSarani-i8s 2 ай бұрын

ونیکس یا فونیکس؟.

@ahmetrz6606 2 ай бұрын

این همه خوب راه میره گفتین کلی یه صفر تا صد نگرفتین

@mehrnohtani62 2 ай бұрын

پارک جنگلی یاس فاطمی😅😅

@sleepymarionne9188 3 ай бұрын

صدای ترمزارو

@mortezaafkhamipour2737 2 ай бұрын

شتابش 8 ثانیه است

@a.a.bz.58 2 ай бұрын

واقعا چه بدرد میخوره نه ترمز خوبی داری نه هندلینگ خوب نه شاسی مناسب این موتور فقط راه میره بدون هیچ امنیتی

@SinaTajabadi 3 ай бұрын

چرا ترمزاش صدا میده

@هیژابابایی-ح4ن 3 ай бұрын

جنس اشغال لنت خود ماشین خوبه

@احسانپوچرز 3 ай бұрын

داداش چرا عیب میزاری رو ماشین من ۳ماهه دارم کاملا راضی هستم حتی پولم جور شه میرم سمت اریزو ۸

@حسینفراهانی-ص1ك Ай бұрын

جسارتا بنزین معمولی می‌زنید

@mortezaafkhamipour2737 2 ай бұрын

هندلینگ افتضاح و همینطور که گفتید ترمزها آدم کش به نظرم باید تغییرات داد

@mohsensadeghi9482 3 ай бұрын

لاستیکهاش مثل این میمونه که رینگ فرقون رو اسپرت کردی😂

@mositaqavi1351 2 ай бұрын

واقعا جوری تعریف کردین هیچ کس جرأت نمیکنه سوارش بشه😂😂😂ماشین بی ترمزی که چپ میکنه🤣🤣

@radsasa8389 2 ай бұрын

وقتی ماشینی باکیفیت مثل جی ۷ هستش اینا یه شوخی بیشتر نیس 😂

@مصطفیعظیمی-ق9د 27 күн бұрын

نه بابا😂

@PedramSarani-i8s 21 күн бұрын

کیفیت زیاد دلتو نزنه😅😅😅

@hasanhhh5083 2 ай бұрын

ارزو ۵ خوب‌بود؟!!!😂😂

@kamyar2328 3 ай бұрын

فقط 111

@Nikan-u2i 2 ай бұрын

هندلینگ و پایداری بسیار ضعیفه، چون پلتفرم توانایی تحمل این قدرت و گشتاور رو نداره مخصوصا تعلیق عقب.

@hamid.n.f7673 3 ай бұрын

چنین ماشینی به چنین کانالی میآد ، میره ، میادومیره 👎👎👎

@sht7126 3 ай бұрын

کالیپر ها نارنجی بعد داخل ماشین قرمز کار شده ! خیلی مسخرس

@RezaJoon-fe3dy 3 ай бұрын

بی ریخت ترین رینگ جهان..