Märklin Insider BR 01.10 Artikel 39760 - Eine Schönheit, die auch zickig sein kann!

Heute stellen wir euch die neue Insider #Dampflok von #Märklin vor. Die #BR01.10 , Artikelnummer 39760. Eine sehr gelungene Lokomotive, die nur Probleme bei der Zugkraft hat. Auch die Dampfeinheit wollte bei unserem Modell zuerst nicht so richtig. Ein Pufferkondensator würde auch ihr gut stehen.
Wenn auch ihr diese schöne Lok haben wollt, hier der Link zum Modellbahncenter Recklinghausen:
modellbahn-cen...
Viel Spaß mit der #Modelleisenbahn
Herzlichst
MIG 79

[@uwejung1531]

Die 01 ist und bleibt eine der schönsten loks 😊

[@weberbueren1746]

Hallo, ich habe mir gerade dieses Video angesehen, da ich meine 01 1088 seit gestern in Betrieb genommen habe. Es fällt doch sofort auf, dass das Gleis an der Stelle, wo die 01 1088 anfährt, eine "Delle" hat. Da anzufahren muss zum Schleudern führen. Jedenfalls habe ich auf meiner Anlage (Modelleisenbahn Büren) sofort Tests gefahren und Folgendes festgestellt. Meine 01 1088 fährt bei 3% Steigung einen 8 Wagen-Schnellzug ohne Schleudern an und hoch. Nach kurzem Umprogrammieren sind die Fahreigenschaften tadellos; der Sound reicht leider bei weitem nicht an einen LS5 o.ä. heran. Natürlich muss man für Zugleistungstests die Lok vorher kurz einfahren; eine tadellos verlegte Strecke ist aber das A und O. Deshalb ist dieses Video ohne jegliche Aussagekraft. Ich selbst besitze zig Maschinen von Brawa, Fleischmann, Märklin und Roco. Aber keine hat eine derart gelungene enge Lok-Tender-Verbindung wie diese 2023er Insider-Lok 01 1088. Gratuliere Märklin zu einem tollen Stück Technik. Mit dem LS5 wird sie dann ohne Fehl und Tadel sein. Demnächst lasse ich meinen Worten Taten (Filmszenen) folgen.

[@keinschnee]

Ja das habe ich auch bemerkt, das da u.a. was mit dem Gleis nicht stimmt! Schon beim anhalten drehen die Räder noch zwei Sekunden länger durch, obwohl die Lok/Zug schon längst steht! Bedeutet das da schon irgendwas klemmt. Beim Anfahren dann somit die hausgemachten Probleme. Die Räder vom Vorläufer drehen gar nicht mit, haben somit keinen Kontakt zum Gleis. Die Lok steht also auf einem Gleisbuckel, vermutlich nur auf einer Achse und der Tender dann macht einen kleinen Flop und die Lok fährt los. Da doe Lok ein stück später nochmal hängt, scheint wohl da ein Waggon auch zu klemmen ...

[@weberbueren1746]

So, auf meinem KZbin-Kanal habe ich u. a. die BR01 1088 von Märklin im Steigungstest dargestellt. 10 Wagen locker bei R2 und 3 bis 3,5%. Den LS5 brauche ich auch nicht, der Märklin-Sound reicht mir. VG

[@georgm4]

Ja, ganz deutlich zu sehen. Es liegt wohl an der Kurvenüberhöhung von der Linkskurve auf die Rechtskurve, Der Tender ist noch deutlich nach links gekippt und die Lok schon gerade und vorne hängt das Rad in der Luft. Habe jetzt mehrere Videos geschaut und immer wieder sind Anfahrprobleme zu Lasten der Loks an der Stelle zu sehen, weil die Gleise schlecht verlegt sind.

[@TobiasL1000]

Märklin….wie kann man an einen Cent-Produkt wie Haftreifen sparen? Oder auch beim Sound. In einem andern Video hier auf KZbin hat ein Modellbahner nur den Lautsprecher gewechselt und es klingt schon so viel besser. Ein Premiumprodukt für 600€ sollte premium sein. Das sollte man sehen, spüren und hören. Ansonsten aber eine schöne Lok. Dazu noch ein paar tolle Wagen und dann hat man wieder was feines für die Sammlung.

[@marc_abby]

Eine sehr schöne Lok. Also wegen den haftreifen lässt sich streiten. Natürlich für Leute die keine Steigung haben vollkommen egal, für andere mit Steigung fahren natürlich doof. Das mit einer Vectron zu vergleichen weiß ich nicht, die hat eine komplett andere Bauart und hat keinen festen Tender hinten dran. Trotzdem sehr schönes Video ! ☺️

[@robitobiful]

Im Stand die Steigung zu packen, ist schon eine Herausforderung. Bin gespannt, wann meine kommt und wie - ob da auch der Rauchsatz schwächelt und sie mit dem dazugehörigen Set über meine Anlage fahren wird. Schöne Vorstellung

[@MIGtrains]

Ja, wir übertreiben ja auch gern mal ein wenig. Trotzdem sind wir der Meinung, das mehr Haftreifen oder eine andere Technik die Zugkraft erhöhen. Das muss möglich sein.

[@robitobiful]

@@MIGtrains Hab mir vor zwei Wochen eine 191 aus 2003 gebraucht gekauft. 2 Haftreifen: knappe Zugkraft. Die beiden Haftreifen getauscht und die Zugkraft war besser. Wenn meine das Set nicht über die Anlage zieht, geht die auch zurück um vier Haftreifen zu erhalten. Gruß Roland

[@s.0744]

Sorry, aber ein Vergleich zwischen einer Vectron und einer Dampflok ist das gleich wie wenn ich Äpfel mit Birnen vergleiche. Ich habe meine BR 01 1088 gestern bei meinem Händler geholt. Zuerst auf dem Rollenprüfstand getestet und dann die Lok auf die Anlage gestellt, zuerst eine runde ohne anhängsel, was sie auch sehr gut gemeistert hat. Dann, meine alten ( aus dem Jahr 1963 ) Schnellzugwagen, 6 Stk, hinter die Lok gehängt und los ging´s. Langsam angefahren und keins der Räder hat durchgedreht. Ich habe eine Steigung in meiner Anlage die auf 70 cm 15 cm Höhenunterschied hat. Genau dort angehalten und langsam angefahren, keinerlei Problem hat die 01 damit gehabt. Die alten Blechwagen sind ja schwerer als die neuen heutzutage. Ich muß auch sagen das die alten M-Gleise vom Grip her besser sind als das neue von vielen so gelobte Plastik Gleis, was ich Persönlich niemals verwenden werde da ich meine alten M-Gleise ( ca 1000 Stk + 100 Weichen) einfach zu schätzen weis. Gut, das C-Gleis hat auch vorteile gegenüber den alten Gleisen, aber 3,50 € für 18 cm Plastik und 55.-€ für eine kpl ausgerüstete Weiche ist meines erachtens einfach zu teuer. Alles in allem ist das mal wieder eine superschöne tolle Lok die Märklin hier auf den Markt gebracht hat und jeden € Wert.

[@Kalle1821]

Habe die von Trix gekauft. Ein sehr schönes Modell

[@ausbesserungswerk]

Richtig schönes Modell, persönlich würde ich mich mal über eine vernünftige 01 mit Verkleidung freuen. Was war denn das Problem mit dem Raucherzeuger? Überfüllt? Die ersten Aufnahmen zeigen 6:39 ja einen dezent feuchten Kessel. Beste Grüße Harald

[@MIGtrains]

Der feuchte Kessel rührt von einer unruhigen Hand😂😂😂😂 Es war scheinbar eine Luftblase im System, nach kurzem Pusten funktionierte es dann. Nach 24 Stunden stehen, musste wieder gepustet werden. Ansonsten ein top Modell.

[@bodoh.g.k5302]

Ich möchte mal etwas zu den Tests mit der Zugkraft äußern. Wenn ich eine neue Dampflok aus der Schachtel nehme und danach einen Test auf so einer steilen Rampe mache, ist das alles ... aber bestimmt nicht aussage kräftig. Eine neue Lok muss man vor dem Test erst mal ordentlich einfahren, um die neuen Teile, also auch die Haftreifen, anzufahren und die glatte Oberschicht an zu rauen. Außerdem ist der Antrieb einer Dampflok nicht mit einer Lok mit zwei Drehgestellen zu vergleichen, da es hier wesentlich andere Kraftverteilungen am Antrieb gibt. Ansonsten war das ganze sehr informativ.

[@MIGtrains]

Danke, wir haben das im Nachtrag zur Lok berücksichtigt.

[@rainerbittorf5712]

Die 01 ist meine große Liebe!?!!! Ich hatte eine , noch als kleiner Junge, Ende der Siebziger Jahre als Weihnachtsgeschenk bekommen. Dumm vom mir, das ich sie mit den anderen Sachen mit 20 Jahren verkauft habe. Traurig aber wahr! Jetzt, wo ich wieder begonnen habe, eine Märklin Anlage aufzubauen, komme ich nicht von ab, mir eine neue schöne 01 zu kaufen. Die werde ich nicht mehr aus den Händen geben. Traurig, das Märklin bei dieser Insider Modell mittelschwere Fehler machte.

[@MIGtrains]

Die Story mit dem Verkaufen der Sachen Anfang 20 kennen wir auch😂 Klar, ein verschenkter Erinnerungswert, aber letztendlich, im Nachhinein richtig. In dem Alter hat man andere Interessen, zumal die Eisenbahn damals anfing langweilig zu werden. Nur Vorwärts/Rückwärts mit Licht an/aus war uns dann zu blöd. Erst die 39170 in 2017 konnte das tatsächlich ändern🤷‍♂️

[@dieterfrank4631]

Was mir noch aufgefallen, aber wohl kein Fehler ist, ist die Tatsache das es keine roten Rücklichter vorhanden sind. Ist das bei euch auch so?

[@MIGtrains]

Ja, keine roten Rücklichter.

[@zorro123]

Da lob ich mir doch die Märklin BR 01 105, Artikel 39004. Die Märklin als Klassiker Modell aktuell anbietet. Die hat nämlich 4 Haftreifen und ist wesentlich preisgünstiger. 😁 LG Detlef

[@TobiasL1000]

Ich würde mir wünschen wenn ihr mal eine umgebaute amerikanische Diesellok von Broadway/Athearn/Scaletrains etc, die man ja manchmal so findet (sind normalerweise DC) auf euer Gleis stellt und die mal was ziehen lasst. Wenn ich sehe wie eine ES44 auf so mancher Anlage 60 Waggons zieht und bei den Amis ja häufig die Anlage auch noch in Etagen mit einer Steigung gebaut sind. Da frag ich mich echt was bei den deutschen Herstellern los ist.

[@MIGtrains]

Gute Idee! Ich versuche mal, an sowas ranzukommen.

[@MichaelKübler-w5s]

Ich habe die Trix Variante, zum Rauchgenerator kann ich nur sagen, meine Lok hat direkt nach dem Auspacken und versehentlichen einschalten des Rauchgenerstors losgedampft. War also wohl noch Dampföl vom Q-Test vor dem Verpacken drin. Sound funktioniert einwandfrei. Weitere Tests speziell was die Zugkraft angeht konnte ich mangels entsprechender Anlage noch nicht durchführen. VG Micha

[@Peter-km5sy]

Der Klang der Geräusche hört sich für meine Verhältnisse nicht gerade Vorbildlich an, wenn man die Maschine schon Mal im Original gehört hat ! Das durchdrehen der Räder beim Anfahren ist dem Vorbild Entsprechend,nur bei starker Steigung denke ich wird es zu Problemen kommen

[@Andy-le9bz]

Eine Diva, sie muss nur schön sein.💃 Diese 01 ist vorne viel zu leicht. Versucht mal den Vergleich mit einer anderen Pazifik und nicht mit einer Vectron. Das wäre spannend wie sich die anderen auf der Steigung Verhalten. 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 MOBA Grüße von einen Insider Kollege aus dem schönen Münsterland. Andreas

[@ditmarscheibner4857]

Sehr schön. Ich weiß ja nicht ob man das hier sagen darf. Ich hab noch so eine von der Firma Guezold . Ich hab nur leider keinen Platz um die Anlage aufzubauen .

[@MIGtrains]

Hier herrscht Meinungsfreiheit, solange man nett und freundlich ist. Egal mit welcher Marke😎

[@ditmarscheibner4857]

Danke , mir gefällt Modelbahn und Eisenbahnen überhaupt. Es ist ein sehr schönes Hobby

[@nokiadestroyer8085]

Leider ist die lok nichts für mich da freu ich mich eher auf die flying scotsman. werdet ihr von der auch ein unboxing machen?

[@MIGtrains]

Stand jetzt, definitiv ja! 😎

[@nokiadestroyer8085]

top👍🏿

[@nochsoeinmobakanal6211]

Hab meine am Freitag bekommen, hatte aber noch keine Zeit zu fahren. Wenn ich den Zugtest allerdings sehe, macht es mir Kopfschmerzen. Da das Wagenset dazu, sicher mehr auf die Waage bringt. Als 6 Güterwaggons, das trübt meine Freude schon sehr. Hab meine 06er schon am ersten Tag einschicken müssen, und nun wahrscheinlich auch die 01er. Ein Haftreifen wird für das 5er Personenwagenset sicher nicht reichen ?

[@BR01-118Memorial]

Das sehe ich genauso, mein Freund. Grüße Thomas 😊

[@nochsoeinmobakanal6211]

@@BR01-118Memorial Servus Thomas was wäre es auch langweilig, wenn wir ungetrübte Freude mit unserer Moba hätten 😂

[@MIGtrains]

Unser Nachtrag-Video zeigt, das es mit Personenwagen funktioniert. Gut, nach einer kleinen Behandlung der Haftreifen.....

[@mannis.9608]

Es wäre ja interessant zu erfahren, wie steil die Rampe ist. Dann kann man das eher einordnen. Ich habe mehrere ältere 01er und 03er von Märklin, alle haben sie 2 Haftreifen, und bei keine der Loks hatte ich Probleme. Also es wird wahrscheinlich nicht alleine an der Anzahl der Haftreifen liegen...

[@MIGtrains]

Die Steigung an der Stelle liegt ähnlich zur Höllentalbahn am Schwarzwald. Ein klein bisschen weniger. Hauptproblem für das Fahrwerk ist die leichte Neigung der Gleise in der Kurve in Tunnellage. Allerdings ist es für Lokomotiven wie Taigatrommel und viele weitere kein Problem. Das Gummi der Haftreifen ist aber in Auslieferung gefühlt zu glatt.

[@mannis.9608]

@@MIGtrains sorry, aber ihr nehmt mich auf den Arm?! Ich Frage nach der Steigung, und ihr antwortet, dass sie ähnlich der der Höllenthalbahn liegt. Die liegt bei knapp 60 Promille, was 0,06% wäre. Es kann ja sein, dass es an den Haftreifen liegt oder/und der Kurve. Aber so eine Antwort auf eine Recht simple Frage braucht wirklich niemand.

[@MIGtrains]

@@mannis.9608 sorry, unser Azubi hat in der Antwort die Zahlen vergessen! 57,14‰ sollte da noch stehen, wobei bei uns eher 50,00‰ angesetzt wurden…. Trotzdem bevorzugen wir hier bitte einen vernünftigen Ton!!!!

[@mannis.9608]

@@MIGtrains Wo ist mein Ton nicht vernünftig? Selbst jetzt in der 2. Antwort nennt ihr Steigungen, die es wohl auf keiner Moba gibt - siehe meinen vorherigen Kommentar, den ihr anscheinend nicht wirklich gelesen habt. Statt mir einen unvernünftigen Ton vorzuwerfen, solltet ihr vielleicht plausiblere Kommentare/Antworten schreiben. Aber sei's drum. Ihr setzt solche Berichte ins Netz und das ist gut so. Und ich nehme mit, dass die Lok in einigen Situationen nicht das gelbe vom Ei ist.

[@rainerbittorf5712]

Genau richtige Frage

[@Mediamax01]

Hallo zusammen, danke für die Vorstellung! Da bin ich aber froh, daß ich mir die Lok nicht bestellt habe. Zwar schaffen bei mir bis jetzt alle Loks, welche hier auf youtube getestet und nicht getestet wurden meine Steigungen. Aber weiss man‘s? So ein Insidermodell, ist ja sicher von der Rückgabe ausgeschlossen, oder? Was mir aufgefallen ist, daß neu Haftreifen rutschig sind, einmal kurz mit Isopropanol rüber und es funktioniert dauerhaft. Zumindest au meiner Anlage.

[@MIGtrains]

Danke dir! Wenn ein Artikel nicht einwandfrei funktioniert, kannst du diesen immer zurückgeben. Innerhalb der ersten 14 Tage sowieso.

[@rybarz63]

Eine Diva,

[@danielgottschalk8188]

Ich hab hier mal zufällig reingeschaut, als überzeugter tt Bahner ist Märklin nucht so meins,optisch eune tolle Lok, aber Zugkraft und Fahreigenschaften sollten schon stimmen bei dem Preis Mir hat die gezeigte Streckenführung und Gestaltung sehr gut gefallen, ich lass deshalb ein Abo hier. Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Sachsen

[@MIGtrains]

Vielen Dank! 🙂

[@55hansi56]

Wieviele Lokomotiven ohne ausreichende Zugkraft von diesem Hersteller gibt es inzwischen ? Und wieviele Reklamationen ( Rücksendungen ) sind dort eingegangen bzw. bekannt geworden ? SO IGNORANT kann doch kein Fabrikant sein, dem der Fortbestand seines Konzerns wichtig ist ...! LG 🙋

[@MIGtrains]

Mein Händler, bzw. meine Händler können von Reouren ganze Alben, anstatt einzelne Lieder, singen......

[@michaelpietrowski6826]

Sehr schöne informative Vorstellung dieses für mich tollen Lokomotivmodells tolle Detailierung guter Sound aber wieder mal Märklin typische Probleme,geringe Zugkraft nur eine Achse mit Haftreifen, nicht korrekt funktionierender Raucherzeuer ect. zu dem Preis erwarte ich eine Spitzenleistung von Märklin und deshalb habe ich sie auch nicht bestellt, viel zu teuer um Kompromisse eingehen zu wollen. Wann reagiert Märklin endlich mal auf Kundenwünsche??? Vier Haftreifen auf solchen grossen Dampflokomotiven konnten sie früher doch auch!!!😢 Ps.Eine Top Verpackung liefert meiner Meinung nach auch ESU,die Modelle sind auf einem Rahmen verschraubt. Trotzdem viel Freude mit dieser tollen Lok😊

[@MIGtrains]

Danke dir! Ja, die ESU Verpackungen sind auch ok. Was garnicht geht, ist Roco........

[@michaelpietrowski6826]

Da sind wir absolut einer Meinung,Roco könnte das mal überarbeiten....😥

[@dieterfrank4631]

Habe sie vorgestern abgeholt und heute aufgegleist. Schöne Lok, Sound nun ja, dampft ganz schön ohne Probleme. Habe 2 Silberlinge mit Steuerwagen dran, daher 3 Wagen mit Personal drin :-) und die Lok kämpft beim Anfahren in der Ebene. Wie soll die 6 Wagen aus dem Insider-Set, das ich noch erwarte, einen Berg hochziehen können??? Meine neue ESU BR078 ist hier ähnlich schlecht, aber nur halb so groß und schwer....dafür einen sehr tollen Sound und Zylinderdampf und mein absoluter Favorit. Zudem gestern den flying Scotsmam erworben, der schwerer und besser wirkt wie die Insider Lok... Märklin ich weiß wieder einmal nicht, was ich sagen soll....

[@MIGtrains]

Ja, es ist ein schmaler Grad mit berechtigter Kritik bei Märklin. Zugkraft bei dieser UND der Flying Scotsman eher mau….auch dank nur 2er Haftreifen. Man geht scheinbar davon aus, das 90% der Käufer nur sammeln oder einfache Anlagen ohne Steigungen und Gefälle haben. Schade!

[@BR01-118Memorial]

Hast du schon mal eine Diva gesehen, die freitags die Kehrwoche erledigt? Wie kann man dieser erhabenen Dame Planwagen an den Haken hängen. Einfach nur empörend. Deshalb hat sie zickig reagiert 😂😅. Mag mir gar nicht vorstellen, wie sie mit dem dafür vorgesehenen Wagenset kläglich versagen wird. 🤧 Am besten, sie immer nur den Berg runter fahren lassen und mit dem Aufzug wieder nach oben bringen. Schöne Vorstellung. Grüße Thomas 😊 PS. Meine werde ich an einen Sammler verkaufen. 2 Haftreifen tststs

[@MIGtrains]

Nur den Berg runter….😂😂😂 Erinnert mich an Badesalz und AsoTv: der Krankenfahrstuhl der im Haus nur hoch fährt! Nie runter! Müssen die Senioren an der Dachrinnen Entwässerung runterkletterten 😂

[@angelaschmidt8293]

Ist es nomal so das es so hell ist?

[@MIGtrains]

Hell?

[@gunterbartel959]

Null eins hoch zehn, bitte! Danke

[@nrwbahner8975]

Bitte sag nie wieder 01 punkt 10 🤣🤣🤣

[@gerhardtuma6688]

Besser steht der 01 ein Personenzug, habt Ihr so etwas nicht? Beim anfahren war die große auch eine Gurke, oder?

[@MIGtrains]

Ist im zweiten Video mit Personwagen😎

[@heinernotthoff6923]

Wo ist der Lokführer???

[@eisenschweinchen5354]

Wieder eine Geisterlok?

[@MIGtrains]

Geisterlok?

[@eisenschweinchen5354]

Ja! Kein Lokführer und kein Heizer drin! Und trotzdem fährt sie! 😅

[@MIGtrains]

@@eisenschweinchen5354ja, die liegen in Liegestühlen, weil Rücken schonend😂

[@Guenthers-Modellbahn]

Geisterlok. Muss ich mir merken 😅

[@gnarf5747]

Schöne Lok aber für das Geld nur 2 Haftreifen vielleicht sollte man bei Märklin den Entwicklern und der QS mal ihre Arbeit erklären.

[@eisenschweinchen5354]

Das ist doch Realismus pur! Die echten Loks sind ja auch manchmal durchgerutscht, oder? Und: du kannst der alten Dame nicht so viele Güterwaggons dran hängen. Sie war ja eine Schnellzuglok für Personen. Zum Herzeigen taugt sie schon! Märklin sieht das sicher auch so. 😅

[@MIGtrains]

@@eisenschweinchen5354😂😂😂😂😂😂😂

[@Guenthers-Modellbahn]

Hoffentlich hört Märklin hier mal zu. Pufferkondensator. JAAAAA bitte! Und 4 Haftreifen und besseren Sound. Sollte bei den Preisen machbar sein, andere können das auch.

[@jbsmarklinmodellbahn1728]

Gut das mir die Lok nicht gut genug gefällt, um dafür ne Menge Geld auszugeben. Die Anfahrversuche sind ja abenteuerlich schlecht. So was Übles habe ich bei keiner meiner Märklin Loks jemals gesehen. Die Gleisverlegung scheint zwar auch nicht unbedingt richtig gut zu sein, aber das nur darauf zu schieben ist zu einfach. Das Fahrwerk taugt einfach nix.

[@stefanleybold6073]

Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ... nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.

[@Kellerbahner]

Beste Verpackung am Markt ?? so verpackt Roco und Piko schon Jahrelang schon mal eine ESU Verpackung gesehen ? Sorry mfg

[@MIGtrains]

Ich kann mich nicht daran erinnern, das Roco jemals eine ähnliche Verpackung hatte! Und Piko hat sie nachgebaut, aber auch erst vor einigen Jahren. Dank der großartigen ESU Verpackung gab es viele Stromabnehmer Reisser bei der 103. Bis man eine Folie zur Hilfe nehmen musste. Und pack mal eine zugerüstete Roco Lok in ihre Verpackung. Richtig, geht nicht😉

[@BerndWaldmiehl]

Vielleicht hätten sie anstelle von weißen Handschuhe einfach Gummihandschuhe anziehen sollen.Wenn schon keine Zugkraft vorhanden ist hätten sie wenigstens beim schieben genug Griff gehabt.Ich weiß nicht warum überhaupt noch jemand für diesen Märklin sch...Geld ausgibt.Früher als Kind war ich stolz darauf eine Märklin Bahn zu haben.Heute wär mir das nur peinlich.Einfach lächerlich...

[@Andy-le9bz]

Hallo Gunter, ICH bin mutig. 🧐 ICH stelle mich der heraus Forderung ein Märklin Fahrer zu sein.🤓 ICH möchte etwas Spannung auf meiner Bahn.🥸 Geht oder geht nicht. Das ist bei Märklin die Frage.😎 Aber andere Mitbewerber bauen auch nicht viel besser. Auf meine Gleise fahren nicht nur Märklin …….. sogar eine RÖWA mischt bei mir mit.😉 MOBA Grüße aus dem schönen Münsterland 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Andreas

[@BerndWaldmiehl]

Ich sehe es wie Sie.Nur traue ich mich nicht eine Märklin Lok zu kaufen weil die Angst zu groß ist das die teure Lok nicht funktioniert 😂. Ich hab sogar eine Vitrine mit alten Waggonbausätzen und Kataloge aus den sechziger Jahren.Aber fahren tue ich Roco usw...

[@marcbenecken1259]

Dafür bekomme ich die Roco Kohle und Öl 01.10 jeweils mit einem ESU LS5 und habe noch 90€ übrig. Mh…

[@bodoh.g.k5302]

Ist klar, dafür hast du auch ein haufen Plastik "Made in Vietnam" in der Hand und wir Metallausführungen "Made in Germany". Für mich ein sehr wichtiger Aspekt und ständig die Ansteckteile auf der Anlage suchen bleibt uns bei Märklin auch erspart.

[@m.s.b.1390]

Also bei Dampfloks bleibt der Antireb im Tender doch die bessere Lösung, so wie es Fleischmann schon immer macht. Bei spur N ist erst recht so.