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Hi Leute,
heute als Weihnachtsvideo gibt es den dritten Teil der Instandsetzung des Spur 0 - Koffers, dieses mal am Tisch gelandet ist die Lok selbst, eine R66/13050 (BJ: 1931) von Märklin.
Bei ihr ist das größte Problem ein loser Motorkohlenhalter und ein steckender Rollenschleifer, wobei wir bei der Zerlegung und Reinigung der Maschine noch ein paar Sachen gefunden haben.
Hier zahlt sich wieder die Devise aus: am Besten alles Testen ^^
Falls wer noch Infos zur R66/13050 hat wären wir sehr dankbar darüber, alles was im Video erwähnt wird bzw. was hier als Info in der Beschreibung steht wurde über die Zeit aus diversen Quellen zusammengetragen.
Was wir herausgefunden haben:
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Die R66/13050 basiert unter anderem auf einer Zusammensetzung von abgeänderten Teilen der R1050 (Uhrwerkslok, Gehäuse und Gestänge) und Antriebselementen
der R66/12920, von welcher u.a. der Motor und der mittlere Rollenschleifer stammt, und war als (Startset?-)-
Ergänzung zur R65/13050 gedacht, welche vom kompletten Aufbau her größer ist und ein Vorlauf-Drehgestell besitzt, ansonsten
aber eine ähnliche Optik aufweist. Sie ist eine eher seltene Vertreterin ihrer Art, falls wer genauere Infos hat sind wir für Korrekturen und Ergänzungen offen ^^.
Von den Quellen stammen diese Infos aus Foren und Wikis, teils
aus Büchern, aber auch von Telefonaten mit Mitgliedern aus Vereinen und Museen, welche sich dieses
Themas angenommen haben, wobei genau über die R66/13050 schwer etwas herauszufinden war und wir nur
EINEN bauähnlichen Koffer bei einem privaten Sammler aufgefunden haben, von den Loks kamen wir
zumindest auf 7 Stück. :)
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Den ersten Teil der Instandsetzung des Sets, Trafo Märklin 13465B findet man hier:
• Märklin Trafo 13465B I...
Der zweite Teil der Serie, die Wartung des Fahrregler wird demnächst noch nachgereicht ...
00:00 Intro
00:05 Weihnachtswünsche der Modellbahnwelt
00:10 Geschreibselte Danksagung ^^
00:40 Projektvorstellung
02:08 Start der Zerlegung, Gestänge abnehmen
03:43 Erstes Problem, feste Schraube ...
05:34 Gehäuse abnehmen
09:54 Motorblock begutachten
10:51 Schild mit Kohlenhalter abnehmen
11:25 Zweites Problem, klemmender? Kohlenhalter ...
16:17 Ersatzteilfertigung mit Drehbank, die verlorene Aufnahme ...
20:09 Reinigung und Neuaufbau des Motorschildes
23:09 Anker ausbauen, reinigen und testen
27:12 Drittes Problem, Anker defekt ...
33:36 Reinigung und Wartung des Getriebeblockes
36:06 Instandsetzung des mittleren Radschleifers
41:01 Zusammensetzung des Motorblocks
45:49 Test des Antriebes mit Stromversorgung
49:34 Weiterer Zusammenbau der Maschine
52:42 Upgrade: Entstörkondensator zur Funkenlöschung für Motor
56:33 Das erste Mal wieder am Gleis ^^
57:07 Instandsetzung von Zubehörteilen
01:00:50 Abschließender Test mit Reglerdetail
01:02:13 Abnahme gemeinsam mit dem Kunden
01:03:33 Schlussworte
01:03:57 Outtakes
01:04:30 Schlussbemerkung
01:05:05 Outro
Lg,
das Team der Modellbahnwelt Schiltern
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www.modellbahnwelt-schiltern.at/
Modellbahnwelt Schiltern GmbH
Obere Straße 45
3553 Schiltern bei Langenlois
Österreich