Hi an Euch 4 vom Sagberg ^^, bei uns haben wir normalerweise maximal 1,5% Steigung, damit wir bei den Zügen die Motore und die Getriebe nicht zu sehr belasten, nur die Semmeringstrecke geht da um einiges drüber mit der Einschränkung, dass Güterzüge in der Dürnstein-Wendeschleife warten müssen bis der Bergabschnitt und die Einfahrtsgruppe danach frei sind um "auf einmal" dort durchzufahren ohne stehen zu bleiben. Lg aus dem Wald4tel, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern Vielen Dank für Eure Rückmeldung! Bei unserer kleinen Bahn müssen wir aus Platzgründen steiler sein. Hilft nichts ... Liebe Grüße "Wir 4 vom Sagberg", die wieder zu Euch kommen werden

Bitte gerne ^^ Bei kleineren Anlagen ist es meist nicht so schlimm wenn irgendwo mal ein steileres Stück drinnen ist, meistens sind die Züge dann nicht so lang wie bei uns und müssen die Kraft die ganze Strecke in den Bergen aufbringen, damit man auf über 3m "Überfahrtshöhe" kommt :) Der Semmering bei uns hat auch eine Steigung von über 3cm/m, da kann es aber schon passieren dass wenn ein Zug anhalten muss dieser von dort nicht mehr wegkommt, am Besten da mal testweise ein Gleis mit der vorhergesehenen Steigung auflegen und probieren ob die Maschinen das schaffen ^^ Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern PS: Wir freuen uns natürlich schon auf den Besuch ^^

Hi Radi, bitte, Danke ^^ Wenn man von den Videos was brauchen kann dann freut es mich immer wieder :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Börni, danke für das Kompliment ^^ Man muss bei den ESU-Decodern nur aufpassen, dass man die Zeit auch einstellt, ich habe schon ein paar Mal Kundenmaschinen am Tisch gehabt wo das PowerPack eingebaut wurde und dann hat es geheißen das es "eh nix bringt", dabei war es nur auf eine sehr niedrige Pufferung programmiert :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern na ja ich habe ausführlich die Beschreibung gelesen und danach war es klar das man die Zeit verändern muss damit es auch funktioniert 😉 Lg Börni

Hi Ronny Kretzschmar, irgendwann werd ich eine aufmachen und es sind Briefe drinnen XD Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern vielleicht?

Hi @davelschock, manchmal trifft es sich da ziemlich gut ^^. Der Leo macht das ganz gut, wir haben für einen Kunden sogar schon Draisinen mit dem V4.0 inkl. Sound vom Leo (mit dem arbeiten wir auch zusammen ^^) und PowerPack ausgestattet, wo ich den Decoder nach oben verlegen und eine Next-18 Verlängerung löten musste, da der 4er Sound größenmäßig in die ausgenommene Stelle nicht reingepasst hat :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Uwe, danke sehr, deine Videos sind auch top ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern Herzlichen Dank.

Hi Ben, danke sehr ^^. Es werden noch weitere folgen, und da wirst du eventuell das eine oder andere Teil wiedererkennen :) Ganz langsam geht's ja (fast) bergauf ... ^^ Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern Weiterhin gute Besserung

Übrigens, mein erstes Buch heißt jetzt "Die Zeitmaschine - Die Peter Wheller Serie". Werden noch zwei Bücher folgen.

Hi @Reggae Latinus, thanks, and if you got any questions or want to know something else just ask, I'll try to explain ^^. Greetings to Slovakia from Austria, Andreas (from the "Modellbahnwelt Schiltern"-team )

Hi Rainer, mir taugt es auch immer wieder, wenn man was aufarbeiten kann ... Und geteilt wird dann natürlich auch , damit alle was davon haben :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi @Ronny Kretzschmar, ja, damit ist wieder ein Stück österreichischer Geschichte zu Ende gegangen, deshalb versuche ich auch die Maschinen und das Zubehör am Leben zu halten und Instand zu setzen, auch wenn man etwas kreativ werden muss ^^. Der Öler ist bei mir so wie er jetzt ist relativ häufig im Einsatz, da ist die Funktion über die Optik gegangen, denn ein Werkzeug ist da um eingesetzt zu werden, aber für die Vitrine wäre er auch was gewesen, ich hab nur einen einzigen anderen von diesen Ölern gesehen, wobei der vom Video sonst sogar entsorgt worden wäre. Wenigstens gibt es heute schon 3D-Drucker und andere Sachen um Ersatzteile nachzufertigen ^^ Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern Leider ist meine 1020 an der Zinkpest erkrankt. Ich suche die Fahrwerke 1 und 2! Da diese Fahrwerke nicht identisch sind! LG Ronny

Hi Christoph, danke dir dafür ^^. Lg, Andreas (und das Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Sven Erdweil, ja, sonst könnte man da noch etwas mehr herausholen ^^ Wir haben für einen Kunden mal so etwas ähnliches gebaut, da haben wir die Taster noch mit einem Rückmeldemodul abgefangen und an den Traincontroller übertragen, damit ist die Weichensteuerung dort auch mitgegangen, nur ist dies doch etwas aufwändiger. Vorteil gegenüber reiner "Tasteninput-Steuerung" ist halt dass man die Anlage auch schnell auf analog umstecken und trotzdem ohne eine Art von Software fahren kann. Versuchsweise war bei uns ein eine "Weichenzungenpositionserkennung" über Rückmelder in die Anlage eingebaut, welche auch sehr gut funktioniert hat, nur benötigt man da für eine einzige Weiche 3 Rückmeldeausgänge und muss diese zusätzlich umbauen, um die Zungenlagen abgreifen zu können ... Das Projekt wurde wegen "zu kompliziert" wieder verworfen ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Börni, danke sehr für das Lob, ich bemüh mich ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Christoph, danke dir für den Daumen, und freud mich wenn es auch interessant war anzuschauen ^^. Lg, Andreas (und das gesamte Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Christian, freut mich zu hören dass wir da aushelfen konnten, ich hoffe es war alles gut verständlich? ^^ Und wenn es dann funktioniert freue ich mich natürlich auch über den Erfolg :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschilternSuper erklärt, ich hab nur einen 8-pol Decoder genutzt und das grüne Kabel dann an einen der Widerstände angelötet, funktioniert aber auch ganz toll.

Hi Christian, geht natürlich auch, bei der Maschine ist auf AUX #1 zusätzlich das Fernlicht über Transistorschaltung hardwaremäßig verbunden, deswegen hab ich AUX #3 + #4 genommen, damit das erhalten wird. Aber da kann man bei der eigenen Maschine natürlich selbst Umbauen wie gewünscht, man muss nur wissen wo das Kabel am Schluss hin muss damit es nicht raucht XD Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Börni, wenn du wüsstest was mir der ICE angetan hat ... XD Er ist gerade am Einmessgleis und geht demnächst wieder auf die Strecke, ich habe aber keine Idee wie ich das Video schneiden soll, teilweise gabs Probleme mit der Aufnahme, dann hat das Licht nicht gepasst, bei Ersatzdrehgestell hab ich vorher den Zustand nicht kontrolliert und dann dafür die Rechnung bekommen ... Aber mal schauen, für die Outtakes war genug dabei :) Beim LED-Umbau zeige ich wahrscheinlich zwei Varianten her, einmal im Video als Testaufbau, welcher mich schlussendlich nicht ganz überzeugen konnte, und einmal wie wir alle anderen dann umgestellt haben, ist im Endeffekt dann auch etwas leichter, hoffe ich zumindest ^^ ... Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Falk Barche, eigentlich sollte es gehen, solange der Decoder selbst das unterstützt, ich habe leider grade keinen da zum Testen :) Was ich nur schnell in der Anleitung gefunden habe ist FadeIn (CV112) und FadeOut (CV113) der AUX-Ausgänge, hab aber auch nur eine Art Spec-Sheet erwischt wo ich mir nicht sicher bin ob alles drauf ist. Eventuell braucht der Decoder für die Bestätigung auch eine Last auf einem Ausgang, da müsste ich aber noch mal schauen, bzw. hast du die Anleitung griffbereit? Nachgeschaut habe ich bei fd_basic_en_v00.00.02.pdf Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Börni, danke für das Kompliment, ich bemüh mich beim aufnehmen, war halt wie immer sehr spontan ^^ Zu den Versionen kann ich nur verraten dass verschiedene Sachen vorgeschlagen und eingereicht wurden, was daraus wird werden wir sehen ... :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Michael, danke für das Kompliment, dann werden wir uns bemühen dass noch mehr dieser Kandidaten den Weg zu uns finden :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Christoph, danke sehr, wir freuen uns sehr über deine Unterstützung ^^. Lg, Andreas (und das gesamte Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern immer wieder gerne

Hi Ben, danke sehr, wenigstens hab ich es geschafft dieses Video fertig zu stellen, andere folgen hoffentlich jetzt wieder irgendwann ... :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern) PS: Danke für das Paket, ich werfe mich demnächst drauf, hab leider mit den ganzen "Zuständen" vergessen dass ich mich bei dir melde, meine Konzentration ist momentan noch irgendwo unterwegs zum Mond ...

@@modellbahnweltschiltern Kein Problem

Hi Gert, danke sehr, ich muss nur schauen dass ich wieder mehr zum Videoschnitt komme, damit es auch nicht an neuem Material mangelt ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Börni, danke für das Kompliment ^^ Ja, bei den Anleitungen gibt es des öfteren den einen oder anderen Punkt, den ich gerne anders/besser ausgeführt oder erklärt hätte, in letzter Zeit habe ich aber auch vermehrt welche am Tisch wo komplett falsche Sachen drinnen sind, da wird auch noch was kommen ... :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Matthias, geht klar, solche Videos werden sicher auch noch folgen, wenn ich irgendwie noch wo Zeit zum Videoschnitt finde ^^. Bei den Zimo-Sachen wäre auch schon einiges gefilmt, da muss aber noch zuerst Platz auf der Festplatte geschaffen werden... Oder gibt es noch anderen spezielle Wünsche und fragen? Dann kann ich das gleich wo hineinarbeiten, wenn es sich nebenbei ergibt :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Franz, schön zu hören :) Wir haben sie bei uns überall in der Anlage, und normalerweise gibt's keine Probleme damit, nur haben wir unsere Servos schon an den Rand der zugesicherten Schaltvorgänge gebracht, da gibt es dann auch ein Video dazu ^^ Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi @WATWerner, ja, die Trafos gibt es teilweise schon länger als mich ^^. Damals hat man sie auch noch so gebaut das man eine Reparatur machen konnte, heute sind sie teilweise vergossen und man kommt fast nicht mehr rein, falls mal was wäre ... Aber versuchen kann man es ja :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Sportler H., danke sehr, ich hoffe ich schaffe es demnächst auch wieder neue Videos zu schneiden ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Bernhard, nö, diese ist es leider nicht, das wäre nämlich der Schneeschiebemotorhalterauftritt der 1226 CityRocket in veilchenbeige von MäRoTriPiLiJäFleischBahn, welche alternativ auch als Scheibenwerfer- oder Gestängebremsbolzen verwendet werden könnte ... :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern hi Andreas. War ja nur ein Scherzerl ;-)

@@bernhardhofstatter3129 Hi Bernhard, war aber auch etwas schwerer eine passende Antwort darauf zu finden, dafür bin ich gleich an meine Schulzeit und ein paar alte Arbeitsplätze erinnert worden, da sind die Zahlen oft vorgekommen ... :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Chris, ja, finde ich auch, es war (noch?) kein zu großes Gedränge, man konnte sich gut umsehen, und zum Plaudern mit etlichen bekannten Gesichtern bin ich auch gekommen, fast schon so viel, dass ich für die Anlagen keine Zeit mehr gehabt habe ... :) Die Modelle waren alle auf ihre Weise schön, jeder legt halt das Augenmerk auf andere Sachen, und ich konnte mir auch wieder die eine oder andere Idee abschauen, wir haben bei uns halt den Vorteil, dass wir "beruflich" an unserer Anlage bauen können, aber alleine das Warten und Instandhalten verschlingt schon einen großen Teil der Zeit, auch gehören einige Sachen noch eingebaut und anderes schon wieder ausgebessert, perfekt sind wir aber auch nicht, da gibt es genug Punkte zu erledigen (Signale, Schattenbahnhof, Lichtspielereien, Druckknopfaktionen fertig machen, etc.) ... ^^ Wir freuen uns natürlich auf deinen Besuch, wenn es sich ausgeht einfach vorbeischauen :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Gert, danke dir, endlich wieder mal zum Videoschnitt gekommen :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Michael, danke sehr, auch wenn es am Anfang gar nicht als Video gedacht war, aber mich haben auf der Messe so viele darauf angesprochen das die Aufnahmen halt gleich spontan entstanden sind :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Müslüm, ich habe gerade keinen ICE4 zur Hand, damit ich es damit probieren kann ... Wo genau gibt es denn Probleme? Beim Programmieren, Adresse ändern, Funktion hinzufügen, ... Ist der ICE 4 schon mal gefahren oder gibt es die Probleme seit Beginn? Eventuell hilft hier diese Maschine neu einlernen zu lassen, dafür muss man (aus dem Kopf heraus ...) die CV8 auf 1 schreiben, damit sollte sich der ICE neu anmelden, das sollte bei diesem und ähnlichen Piko-Decodern funktionieren, ich kann es aber gerade leider nicht testen. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern ich kann es nicht mit mein piko controll verbinden

Hi Thomas, das hört man gerne, damit hat sich das Videoschneiden schon ausgezahlt ^^. Danke für das Kompliment, und natürlich auch für das Abo :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi V43 1018, ja, alle Decoder die dem DCC-Sandard entsprechen wie z.B. ESU, Zimo, Uhlenbrock, Tams, Tran, D&H, ... Ein großer Teil für den Betrieb benötigten CV's sind genormt, wie z.B. CV 1 für die kurze Adresse der Lok, CV 17+18 für die lange Adresse (in Kombination mit CV 29), 3+4 für Beschleunigung und Bremse, ... Ich werde auch noch ein kleines Video über die Lange Adresse inkl. Berechnung machen, und da ich schon oft die Frage bekommen habe eventuell auch etwas über die Einstellungen im Allgemeinen, gib es da spezielle Fragen die ich gleich mitbehandeln soll, wenn ich das dann mache? Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern Ich bin ein absoluter Anfänger was den digitalen Bereich betrifft, denn bisher habe ich meine Züge nur analog gefahren. Überlege aber in digital umzusteigen.

Hi Christian Fraatz, ich verwende da meist eine SS3P5, das ist eine 50V/3A Schottky Diode, von der hab ich noch ca.9.000 Stück da ^^. Bei schnellen Umbauten während z.B. des Außendienstes verwende ich aber auch z.B. die Dioden, welche am Brückenstecker verbaut sind, diese sind meistens Exemplare mit 1A/40V, welche für diese Zwecke auch genommen werden können und teilweise von den Herstellern selbst auch bei den Ladeschaltungen schon eingebaut sind. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi @petertobisch884, als Tipp gibt es noch einen Tropfen Öl beim vorderen und beim hinteren Ankerlager einbringen, das hilft meist auch, und auch eingewickelte Haare bei den Zahnradachsen im Getriebe sind da ein großer Punkt ... Falls du dich traust kann man auch den Motor mal vom Fahrwerk herunterschrauben und schauen, wie leichtgängig die beiden Teile einzeln sich bewegen lassen, dann kann man schon etwas mehr auf den Übeltäter schließen ^^ Ich hab mir den zweiten Teil des Projektes mal auf die Bearbeitungsplatte gezogen, da muss jetzt die Schnittsoftware das Ganze auf die aktuelle Version umkonvertieren, aber ich schau mir das in nächster Zeit an, wenn ich wieder irgendwie zur Videobearbeitung komme, durch meinen Ausfall im Dezember + Jänner ist da bei uns sehr viel Arbeit liegen geblieben, das muss ich jetzt noch aufholen :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern Die Haare habe ich tatsächlich schon entfernt, das Schmieren der Zahnräder mache ich noch. Vielleicht ist man ja verwöhnt durch die neuen Loks, die ja viel schneller gehen. Wenn du den zweiten Teil online hast, gib bitte Bescheid. Ganz liebe Grüße und danke für die Ideen.

Hi Doja Dojacek, thank you, I'm glad that this Video could help you, more are already in progress ^^ Best Regards, Andreas (from the Modellbahnwelt Schiltern team)

Hi @55hansi 56, ja, die sind auch vom Fahrverhalten ein Wahnsinn, bei uns ist eine der gleichen Bauart (Piko 1216 - "Part of the best", eine normale ÖBB-Streckentaurus) seit Beginn unserer Anlage jeden Betriebstag unterwegs gewesen und steht aktuell noch immer aktiv im Dienst :) Wartungsarm, zuverlässig, Ersatzteile vorhanden, leicht zu zerlegen und dadurch einfach in der Handhabung bei unserer Schauanlage, genau so wie ich es mag, und der Preis passt auch ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Ronny, der Motor, der hier in der BR80 verbaut gewesen ist, müsste noch der alte Motor gewesen sein, bei dieser Lok wüsste ich auswendig nichts von einem Motor-Serienwechsel. Bezeichnung hatte er: FF-050TA-10215 und zweite Zeile 210408 Was nicht ist, kann aber noch kommen ^^. Bei den BR80 wüsste ich bei meinen ganzen Reparaturen nicht dass da eine dabei war mit Motorproblem, eher stirbt das erste Zahnrad des Getriebes und die Schnecke, gibt es aber normalerweise beide einzeln als Ersatzteil. Zur 18 201: Welchen Brückenstecker hast du da? Ist es einer, der auch den AUX1 durchverbunden hat? Ansonsten bekommt der Rauchgenerator einfach keinen Strom, ich hab jetzt den Aufbau der Platine gerade auswendig nicht im Kopf ... Bzw. gibt es bei der 18.201 auf der Platine nicht auch eine Brücke welche man umsetzen kann, damit man den Rauchgenerator zwischen "Licht" und AUX #1 schalten kann, den müsste man auch noch kontrollieren. Angaben hier ohne Gewähr, ich hab grad keine 18er zur Hand zum zerlegen und testen ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern die Lok habe ich damals gebraucht mit Decoder gekauft. Der Brückenstecker lag der Schachtel bei. Bei Analogbetrieb mit DCC Decoder funktioniert der Rauchgenerator aber eben halt mit dem schwarzen Brückenstecker nicht. Ich weiß das die Roco 80 mit Decoder nicht den Brückenstecker der E10 oder der gleichen mag. Vielleicht liegt es doch daran.

Hi Ronny, ja, manchmal kann es mit den Kabeln in den Maschinen schon "kreativ" zugehen ^^ Bei den neuern Schnittstellen wie der Plux22, 21MTC oder Next18 sitzt der Decoder dann meist schon direkt auf der Hauptplatine, und da macht es zwischen "Analog mit Brückenstecker" oder "Digital mit Decoder" schon fast keinen Unterschied mehr, zumindest wenn der Hersteller beim Design mitdenkt :) Und bei den Kurzschlüssen und Verkabelung müssten gerade ein paar Hersteller etwas mehr Sorgfalt walten lassen, von Lötkügelchen bis gequetschte und offene Kabel hab ich da in letzter Zeit leider sehr viele Patienten am Tisch gehabt ... Lg aus dem momentan sonnigen Wald4tel, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern das stimmt. Fleischmann Spur N Dampfloks mit Schlepptender sind bekannt bei der Kabelführung

Hi Wolfgang Kluck, mit den CVs kann es eine langwierige Sachse sein, aber gerade am Anfang will man noch nicht sehr viel Geld für die Programmiergeräte ausgeben, was ich auch verstehen kann, und die CV-Programmierung sollte jeder Decoder können, mit allen dazugehörigen auswüchsen ^^ ... Ich gebe aber zu dass ich meinen LokProgrammer inkl. geregelter Stromversorgung zur Überwachung nicht mehr hergebe, aber da es immer wieder Kundenfragen zu den diversen Steuerungen und Konfigurationen gibt habe ich angefangen mich da etwas schlau zu machen. Ich sammle dafür die ganzen verschiedenen Zentralen und Programmer, gerade auch mit dem Hobby der Decoder-Reparatur, da will ich diese nach erfolgter Instandsetzung soweit möglich in den Werkszustand bringen und evt. auch gleich Updaten, und nebenbei kann man auch die Aufgabenstellungen und Einsatz-Szenarien unserer Kunden und Besucher nachstellen, um verschiedene Probleme und deren Lösungswege besser nachvollziehen zu können ^^. Der Ansatz, dass man sich für ein System entscheiden sollte ist definitiv nicht schlecht, wenn ich da schaue was sich bei uns alleine schon angesammelt hat ... :) Es werden hier deswegen noch Videos folgen, in denen Fragen zur Piko Smartcontrol light, SmartControl WLAN, Z21, ECoS, Intellibox, etc. kommen, teilweise schon fertig gefilmt, teilweise erst als Konzept am Tisch, aber leider fehlt mir mit dem Betrieb unserer Modellbahnwelt da etwas die Zeit für alle offenen Projekte, momentan gehen die Kundenreparaturen und Digitalisierungen vor, damit wieder Platz in der Werkstatt wird, die Kamera läuft aber auch die ganze Zeit mit für neue Projekte ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

​@@modellbahnweltschiltern Danke für den ausführlichen Kommentar!

Hi Ben, wenn du wüsstest was ich da alles für Blödsinn geredet habe ... Ich hab dann versucht aus dem Material noch was brauchbares herauszuholen, damit man überhaupt versteht worum es geht, und nebenbei ist es gleich zu so vielen Zwischenfragen gekommen, die muss ich alle irgendwie noch in ein eigenes Video zusammenfassen ... Das geht aber erst, wenn die Gesundheit wieder passt und man mich wieder versteht, momentan geht`s grad bergauf, ich schau auch schon fast wieder normal aus XD Und danke für die Lieferung, ich hab's schon zu Hause, demnächst mache ich mich gleich darüber her ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern Freut mich das es gesundheitlich aufwärts geht. Weiterhin gute Besserung. Liebe Grüße Ben

Hi KentaForEver, yes, it ist possible :) All locos with DCC-Decoder can be used with this Smartcontrol, so you can use the ones which you can control with the Roco Z21 too. Bitte gerne ^^, with best regards, Andreas (from the Schiltern model railway world team)

Hi Hubbale, danke sehr, ich bemühe mich immer das ich alles so gut es geht herzeige :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hallo, ich hatte versehentlich unter einem anderen Kanal geschrieben... Moba-Themen mache ich hier. Gruß Jürgen (Hubbale)

Hi Jürgen, kenne ich, mein Zweitkanal (@WDS-coeus) muss bei mir aber eher als Archiv und Backup herhalten, da hab ich fast keine Videos öffentlich ^^. Eventuell kommen dort dann Reparaturen und Instandsetzungen, welche nichts mit Modellbau zu tun haben ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Falk, danke für die Beurteilung, dann werde ich den Stil so beibehalten ^^. Es ist schön zu hören dass die Videos da auch etwas zum Selbstversuch anregen, wenn man mal mehr mit SMD gearbeitet hat dann fällt es mir zumindest sogar bei Reparaturen leichter als mit den großen Bauteilen, nur beim durchmessen der immer kleiner werdenden Teile bin ich schon auf der Suche nach anderen Messspitzen, da werden die von mir eingesetzten leider schon zu groß :) Lg aus dem verregneten Wald4tel, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

@@modellbahnweltschiltern Danke, für die Antwort. Da ich selber viel repariere, schau ich sehr gerne Deine Reparaturen. Die Mess-Spitzen kann man am Schleifbock dünner (schlanker) schleifen, oder Nähnadeln anlöten. Mit den Nadeln kommste dann überall hin. mit Modellbahnerischen Grüßen aus Nordhessen ( auch seit Wochen verregnet ) Falk

Hi Falk, Videomaterial ist noch genug vorhanden, momentan kommen wir auf die ~200TB hin, nur fehlt die Zeit für den Videoschnitt ... ^^ Meine momentan verwendeten Spitzen sind beschichtet, aber wenn ich ein paar defekte habe dann schleife ich mir diese dann eh mal hin, momentan verwende ich Kabel mit Kroko-Klemmen und Spanne mir Stahlstifte ein ^^. Lg aus dem noch immer verregnete Wald4tel, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Hi Matthias, passt, dann behalte ich ein paar Besuchergespräche in den Videos ^^. Manchmal kommen da wirklich tolle Themen ins Gespräch, wo ich auch mal neue Sachen erfahre :) Lg aus dem heute verregneten Wald4tel, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)