Märklin Neuheiten 2025-Teil 2 (ModellbahnTALK)

[@modellbahn-cafe]

Moin Ihr zwei, wieder perfekt präsentiert. Ich finde besonders ansprechend, wie ihr immer die Bebilderung vornehmt und auch gleich etwas Wissen damit vermittelt. Danke! Grüße von Marcus

[@E_73]

Moin Marcus, Vielen lieben Dank für Dein Kompliment, das freut uns wirklich sehr. Wir versuchen zusätzlich immer ein paar interessante Fakten zu finden. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. Liebe Grüße Emma 😊

[@FrankHartmann-p2o]

Moin Axel und Emma, ich bin immer noch sehr begeistert von Eurem Video!!! Es ist absolut fundiert mit top Informationen zum geplanten Modell und auch zum Vorbild. Ich bin eher Anhänger der Epochen 1-4, ab und zu kommt aber auch mal was Neueres dazu... Ich freue mich schon auf eure weiteren Videos.

[@E_73]

Moin Frank, Herzlichen Dank für Deinen wunderbaren Kommentar. Es freut uns sehr das Du unsere Videos angeschaut hast, obwohl wir nicht wirklich in Deinen Epochen unterwegs sind. Vielen Dank. ❤️ Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊 Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@HarrysBahnen]

Hallo Ihr zwei , auch dieser 2.Teil hervorragend rübergebracht. Mit der Eurodual bin ich mal gespannt ob sie die machen . Nun bis zu Eurem nächsten Talk, Beste Grüße Harry

[@E_73]

Moin Harry Vielen lieben Dank für Deinen wunderbaren Kommentar. Ich hoffe, das Du auch ein paar neue Fakten mitnehmen konntest. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@MoBa-TV]

Moin Ihr Lieben, eine kleine Korrektur meinerseits: Es gibt ein limitiertes Modell: Die US Diesellok ES44AC UP, Art.-Nr. 38443 limitiert auf nur 1.500 Stück. Steht auch im Prospekt und auf der Homepage: Limitiertes Sondermodell mit durchnummeriertem Echtheitszertifikat.

[@E_73]

Moin Guido, Das haben wir wohl überlesen. Danke für die Korrektur. ❤️ Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@Suedbahnler]

Moin, auch dieses Video wieder eine tolle Show! Bin schon gespannt, was ihr in den nächsten Videos noch zeigt. LG Albrecht

[@E_73]

Moin Albrecht, Vielen lieben Dank für Deinen netten Kommentar. Besonders wenn er von einem guten Freund kommt. ❤️ Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@andybottrop]

Hallo . Ich bin richtig beeindruckt. Ganz ganz tolle Unterhaltung. Gefällt mir mega gut. Ja in der Tat muss eine Diesel Lok nicht unbedingt einen Rauchgenerator haben. Da in der Realität eine heutige Lok nur kurz raucht wenn diese angeschmissen wird. Während der Fahrt sieht man garnicht das die raucht. Ja eine ganz tolle Folge und ich bin auf die nächste gespannt. Weiter so ihr beiden, es macht Spaß zuzuschauen. Ganz lieben Gruß an euch. Andy

[@AxelH1to87]

Freut uns, dass dir auch der 2. Teil gefallen hat. Da bin ich ganz bei dir, Dieselloks müssen nicht unbedingt auf einer Anlage rauchen - bei mir lieber ohne. LG, Axel

[@andybottrop]

@AxelH1to87 Danke schön für deine Antwort Axel. Aber wirklich, ihr macht das super. Ja mit den Loks denken wir gleich. Wenn wir Züge fahren lassen bringt der weiße Rauch uns wenig. Vielleicht mal wenn Besuch da ist die nichts mit unserem Hobby etwas zutun haben dann wäre das vielleicht ein Highlight. Selbst dann muss man es auch nicht haben. Ganz lieben Gruß aus Bottrop, Andy

[@E_73]

Moin Andy, Danke für Deinen interessanten Kommentar. Ich habe gerade überlegt, ob es meinen Besuch interessieren würde. Ehr nicht, die wollen Dampfloks rauchen sehen. Wahrscheinlich wären einige sogar irritiert. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@andybottrop]

@@E_73 Das stimmt, wieviele wissen das überhaupt das die Dinger dampfen. Es sei denn man spielt denen das vor. Ja bitte ,gern geschehen. Bis bald Gglg

[@lutzleonhardt5359]

Wieder eine sehr schöne Modellbesprechung! Vielleicht gibt es ja von Euch auch dieses Jahr wieder ähnliches bei Roco und Piko.... Das am "Sputnik" angebrachte Bauteil ist tatsächlich der Generator, der über einen Riemen angetrieben wurde. Beste Grüße

[@AxelH1to87]

Danke für dein Lob und Feedback bezüglich dem Generator. Weißt du ob es dann auch ein Akku gab zum aufladen? Bleib dran, wir haben auch vor eine Neuheitenbesprechung von Piko und Roco zu machen. LG, Axel

[@E_73]

Moin Lutz, Danke für Deinen Kommentar und beantworten einer Frage von uns. 👍 Ja, wir werden Piko und Roco auch wieder besprechen und vorstellen. Die Vorbereitungen für Piko sind fast abgeschlossen und werden wahrscheinlich nächste Woche veröffentlicht. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@E_73]

Moin Lutz, Danke für Deinen Kommentar und beantworten einer Frage von uns. 👍 Ja, wir werden Piko und Roco auch wieder besprechen und vorstellen. Die Vorbereitungen für Piko sind fast abgeschlossen und werden wahrscheinlich nächste Woche veröffentlicht. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@jurgenklumper533]

Sehr schön gemacht ihr zwei,ich wünsche mir jedes Jahr ein Einsteigermodell

[@E_73]

Moin Jürgen, Na das ist doch Mal ein schöner Wunsch. Vielleicht liest ja Märklin mit. Danke für Deinen netten Kommentar. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@Olli_66]

Hallo Ihr beiden, auch der zweite Teil hat mir sehr gut gefallen. Diese gealterten Schiebewandwagen könnten mir auch gefallen. Was Rauchgeneratoren bei Dieselloks angeht, finde ich die bisher auch relativ realitätsfern und wie Axel schon bemerkt, müßte der Rauch eher schwarz sein. Liebe Grüße Olli

[@E_73]

Moin Olli, Vielen lieben Dank für Dein Feedback. Umso mehr Zuschauer das machen, umso größer ist die Chance, das die Hersteller darauf verzichten und die Modelle bessere oder interessantere Ausstattungen bekommen. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@Maerklin_Sam]

Wieder eine interessante Reportage. Zur Länderverteilung fällt mir auch schon seit längerem auf, dass Märklin sich nur auf Deutschland fokussiert. Hier würde ich mir viel mehr französische Modelle wünschen. Italienische Modelle gibt’s ja auch fast nie. Gruß Sam

[@E_73]

Moin Sam, Danke für Deinen interessanten Kommentar und das sich dieser mit unseren Recherchen deckt. Vielleicht ist der Markt für 3 Leiter zu gering in diesen Ländern. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@Maerklin_Sam]

@ Danke Emma73 für die schnelle Antwort. Märklin ist einfach nicht international. Da sieht man schon mal den gewaltigen Unterschied in der Sounddatenbank zwischen ESU und Märklin. Das Argument 3-Leiter Markt lasse ich nicht gelten, da jeder Hersteller ja heute wohl eine Variante 3-Leiter/ 2-Leiter anbieten sollte: siehe Roco, LS Models etc. Gruß Sam

[@E_73]

Da hast Du absolut Recht. Eine andere Begründung ist mir nicht eingefallen. Piko ist ja extrem international und dadurch auch breit aufgestellt.

[@bohmerburg1205]

und dann kommen noch mehr Modelle zwischendurch auf die haben Liste , leider haben die Dampfloks keinen Pufferspeicher wie die BR 01 bis auf eine die BR 59 , für mich gibt es nur ein paar Wagensets , PS habt ihr super gemacht , Axel war sehr Informativ .😃🤩

[@AxelH1to87]

Danke dir für deinen Kommentar und ja, Pufferspeicher bei Dampfloks war Mangelware. Mich lockt die BR051 mit Kabinentender für einen Museumszug.

[@E_73]

Moin Jörg, Vielen lieben Dank für Deinen wunderbaren Kommentar. Ich denke, das Märklin die Strategie mit den Pufferspeicher weiter verfolgt, denn diese Veränderung ist doch sehr positiv von der Kundschaft aufgenommen wurden. Es wird wohl in Zukunft immer noch ein paar Loks geben, wo es nicht möglich ist, diese ohne das Produkt umzukonstruieren einen Pufferspeicher einzubauen. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@hans8861]

Der Regio Shuttle ist zu dem Preis der Hammer. Ich hatte mir sofort den tschechischen RS1 wegen der tollen Farbe bestellt. Bei mir fährt, was mir gefällt...😂 Zu Eurer Frage: Dieselloks mit Rauch interessieren mich nicht, da könnten die Hersteller wirklich sparen. Die wenigen Neuheiten für die ÖBB haben mich auch enttäuscht. Eure Videos, besonders die über die Neuerscheinungen, sind immer große Klasse!

[@ModelTrainOutsider]

Viele schönen Dampflokomotiven, für die man sich interessieren kann. Ich muss zwischen 001, 01.5, oder 003 entscheiden.

[@AxelH1to87]

oder alle drei 😉? Mich persönlich lockt die BR051 mit Kabinentender. Die 003 habe ich von Piko bereits gekauft - sehr schönes Modell, bis auf die blöde nicht nutzbare Digital Kupplung LG, Axel

[@E_73]

Moin Anthony, Ach nimm doch alle 3. Mach es Dir nicht so schwer. 🫠 Vielen lieben Dank für Dein Feedback. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@andys-moba]

Was mir noch zum Thema Wünsche eingefallen ist: Die 50 Jahre Maus Lok

[@AxelH1to87]

Hi Andy, ist das die 110.3 die Märklin schon mal hatte oder gibt es da eine andere von der du schreibst? LG, Axel

[@E_73]

Moin Andy, Vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar. Welche Lok wäre das? Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@Thomasmunz-t4h]

Hay Ihr 2 Ich Habe Beide Teile Angeschaut Denn Blauen Dieses Triebzug Von Der CD Ist Schön 🇨🇿

[@E_73]

Moin Thomas, Da bin 100% bei Dir. Mir gefallen alle 3. Mein Favorit wäre der blaue, aber auf meine Anlage passt der rote am besten. Vielen lieben Dank für Dein Feedback. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@Fry_tag]

Euro 9000 von Märklin wäre echt der Hammer. Ich befürchte aber, dass wir da nur eine Ausstattungsvariante mit allem Schick-Schnack bekommen. Das klint nach UVP 400+€?? Bei Sudexpress habe ich schon 2x die "einfache" Eurodual AC Variante gekauft und bin hoch zufrieden mit dem Preis um 320€.

[@E_73]

Moin, Vielleicht fährt ja Märklin auch so eine Strategie bei Br 159 / Euro 9000 wie Suedexpress. Eine einfache und eine Wunschlos-Sorglos Lok. Wenn nicht, werden einige AC Bahner weiterhin in Portugal einkaufen gehen. Vielen Dank für Deinen schönen Kommentar. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@lotharauengrund5205]

Ein gepulster Verdampfer, wie er in den Class 66 von ESU eingebaut ist, kann durchaus eine Bereicherung auf der Anlage sein, insbesondere beim Anfahren dieser Loks. Einfache Rauchgeneratoren in Dieselloks einzubauen erscheint mir etwas "schräg", da die optische Wirkung völlig unrealistisch ist. Da kann ich euch nur zustimmen.

[@matthiasplumper6618]

Wichtig ist das man die neuen Loks nicht schon auf dem kleinsten Kreis anstoßen muss......😂😂damit sie laufen. Dafür ist Märklin mit den überteuerten Loks doch bekannt........

[@E_73]

Moin Matthias, Vielen lieben Dank für Deinen Kommentar. Ehrlich gesagt kann ich nicht sagen von welcher Marke ich die Loks mehr anstupsen muss. Jedenfalls Loks mit Pufferspeicher fast nie. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@hans8861]

Ich habe keine Probleme mit den Märklin-Loks. Es kommt nur sehr selten vor, dass ich mal eine anschubsen muß.

[@wolfgangfehlner1614]

Moin märklin wird nie eine 159 bringen da stadler railsystems die rechte nur exklusive an sudexpress verkauft hat lg max aus bayern

[@E_73]

Moin Max, Dann wurde der Vertrag verlängert? Denn meine Quellen haben mir vor einer Woche noch berichtet, das es bisher noch nicht geschehen ist. Vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar. Ich wünsche Dir eine angenehme Restwoche. 🌞 Liebe Grüße Emma 😊

[@hans8861]

Ich glaube aber nicht, dass Märklin einen Hinweis auf die Eurodual gegeben hätte, wenn sie die Lok nicht bauen dürften.

[@wolfgangfehlner1614]

@@E_73 laut stadler darf nur sudeexpress