Märklin (Primex) 3079 - weniger geht nicht.

[@Torgo-Zero]

Im Märklin Katalog von 1968/69 wird auf den Seiten 44 und 45 eine "automatische Kupplung ohne Vorentkupplung" für Güterwagen als "PRIMEX" bezeichnet. Möglicherweise leitet sich der spätere Markenname für das vereinfachte Sortiment von dieser Kupplung ab.

[@bahnbetrieb]

Interessant, danke für den Hinweis.

[@Awesome-Wels]

Und im 69er Katalog wurden Wagen ohne Vorentkupplung nur noch namenlos im Artikeltext auf diesen Umstand hingewiesen. Im selben Jahr, als die Primex-Spielwaren GmbH ins Leben gerufen wurde. Es scheint offensichtlich, was passierte. Auch der Name Minex für die 0e-Bahn (1970-72) war nicht neu, er wurde 1939, 40 für Miniatur-Metallbaukästen verwendet (Nachzulesen im Koll 1997, S. 27).

[@mrsngls8490]

Ich finde ihre Videos klasse. Ich bin Anfänger ( seit 3 Monaten dabei und bin 28) fahre auf M-Gleisen und finde die super! Dazu noch ne schöne BR38. Danke für ihre Videos!

[@fernlenker]

hey, willkommen im M-Gleis Club =) gibt es von Deiner BR38 schon ein Video? viele Grüße aus dem Norden ich habe eines über meine kleine gelbe Diesellok DHG 500

[@modellbahnagenda]

Die Lok - sehr spartanisch - das Video - KLASSE.

[@lunalunafan7822]

War in den 70ern meine erste Lok und dreht jetzt (50 Jahre später!) digitalisiert ihre Runde auf der aktuellen Anlage :-) Ob es sie einzeln zu kaufen gab, weiss ich nicht. Ich kenne sie vor allem aus einer Startpackung 2730 (mit einem kleinen grauen Trafo - ohne Umschaltmöglichgkeit!)

[@detlevweisse5684]

Muß zugeben , trotz 65 Jahren Märklinist , wußte ich nicht, daß es Lok's ohne Fernumschalter gab. So ein Teil habe ich noch nie gesehen. Jetzt ja.

[@detlevschmincke2370]

Tja da kann man alt werden wie.....! Mein Verkäufer von dem ich das habe wohl auch nicht ! "Fährt nur in eine Richtung " ist defekt😅

[@detlevschmincke2370]

Moin... Die spartanisch Primex Lok habe ich mir auch mal bei Ebay für kleines Geld ersteigern. Der Verkäufer hatte sie als defekt angeboten. "Die Lok läuft nur in eine Richtung" ! Finde den Fehler !😊 Schön das du dich in dem Video der kleinen spartanischen Rennmaus angenommen hast. Hat mir wieder super gefallen

[@herric7681]

Danke für das zeigen der spartanischen Priomex Lok, das Primex Loks eher mal etwas einfacher gestaltet waren wie die Märklin Loks oder das sich ältere Märklin Schätzchen gerne mal bei Primex wiederfunden haben war mir bewusst, aber so vereinfacht, echt Wahnsinn. Primex kenne ich auch nur aus Warenhüsern (Globus, Huma) und Märklin gab es, zumindes in größeren Filialen der Kaufhäuser. Primex hatte mit der Zeit ein sehr ordentliches Programm, unter anderem wurden auch Gebäude von Heljan oder Sets mit Kibri oder Wking Fahrzeugen angeboten. Soweit ich mich erinnere war der Berliner S Bahnzug exklusiv bei Primex erhältlich.

[@freelancer7822]

Die S-Bahn nicht, dafür aber die Zugspitzbahn 3185, die es nur unter Primex gab sowie den Schienenbus 3018.

[@MarcelDekker-il3vw]

Sehr Primair !!! die lok. Damit ist die vorstellung richting toll... denke das vielen dieser loks gebasteld sind; ideal objekt ur ubnung

[@mathiasirmler5194]

Hallo Christian, mal wieder ein spaßiges Video. Lustig anzusehen mit welch irrer Geschwindigkeit diese kleine Krawallschachachtel um das Oval flitzt. Und ich liebe nach wie vor das satte "Klong" wenn die blechernen Tore des Lokschuppens schließen. 😍 Als Meister des Minimalismus wirst du sicher auch diese Lok noch etwas aufwerten. Das selbe Fahrgestell wurde übrigens auch für den Schienenbus mit Blechgehäuse von Primex verwendet. Dieser wäre glaube ich auch ein Stück ganz nach deinem Geschmack. 😉 Grüße aus Baden-Württemberg. 😊

[@sventhomsen9172]

Du machst immer sehr gute Videos. Ich als alter M-Gleis-Blechbahner bin begeistert, aber ganz ehrlich: So wenig Lok für fast 12 Euronen hätte ich wohl eher weniger gekauft.

[@haffolderhaus]

Wieder mal Super Video mit Unterhaltungswert. Welche "Unverschämtheiten" man doch früher den Kunden andrehen konnte. Aber der "Turbo-Modus" übertrifft ja alles.Dafür kann man gerne mal 11 Euro anlegen.

[@MichaelEnder-g1b]

Ich glaube das diese Lok gar nicht einzeln verkauft wurde, sondern nur mit verschieden Startpackungen verkauft wurde, so z.B in der 2711 und 2730. Ich selbst bin 1972 mit der Primex Startpackung 2730 gestartet, da war genau diese Lok, zwei Niederbordwagen, ein grauer Trafo ohne Umschaltung sowie ein Gleisoval mit Industrieradius in einem Styroporkasten. Bei Interesse schicke ich gerne mal ein paar Bilder ....

[@LocojustLoco]

Die wurde schon auch einzeln verkauft, schließlich hatte sie eine Katalognummer... Der Fahrtrichtungsumschalter war übrigens aus dem Ersatzteilkasten des Normalprogramms - das ist ein Unterleitung/Oberleitung-Umschalter aus einer Ellok. Der gleiche sitzt auch in der BR 132, und damit vermutlich in der Märklin 3030. Es gab um 1980 auch eine Luxusversion dieser Lok, die in meiner Schublade ruht; sie hat das gleiche Rot wie das hier vorgestellte Exemplar, ist aber bis auf die fehlende Beleuchtung und die Farbe mit der 3078 identisch: Zellon in den Fenstern, Umschaltrelais, Silberstreifen, und auch die Fahrwerksverkleidungen, die der 3080 fehlen, sind da vorhanden. Katalognummer Primex 3196?

[@fernlenker]

8:12 aber richtig schnell ist sie ja *LOL* hm, könntest Du eine Stecke wie ein NASCAR Rennkurs bauen und dann mit anderen Loks vergleichen? ich denke die Alpha müsste ja schneller sein, bei dem Design mit Front- und Heckspoiler? die Strecke müsste ja irgendwie eine 8 sein, damit jeder seine kurze Innenkurve hat? DEINE Videos sind so erfrischend! herrlich Dickes DANKE für Deine Mühe uns mit auf die Reise zu nehmen ! gucke gleich noch lackiern... viele Grüße

[@ulrichreinhardt9395]

Im Primex Katalog 1976 hat die Lok 3079 drei Achsen und die Fernsteuerung . Spartanisch war wohl nicht erfolgreich. Der manuelle Umschalter erinnert an den Umschalter für Ober- und Unterleitung bei den E-Loks. Vielen Dank für das lustige Video und eine erfolgreiche Woche Dein Ulli

[@Torgo-Zero]

Später gab es die Lok als 3189 auch in Grün/Orange, mit Hammer und Schlägel als "Bergbaulok" Dann allerdings mit Cellonscheiben, drei Achsen, Achsblenden mit Nachbildung der Achslager und FRU.

[@nullachtfunfzehn5237]

noch ne Info......mit dem mechanischem Umschalter in der Primexlok hat noch einen Grund. es gab "Damals" eine Anfänger-Packung mit/ohne Trafo (da war so ein Batteriehalter mit acht Batterien drin) mit einem Abgriff bei 7,5Volt,9 Volt,12 Volt Vollgas) gesteuert über so einen Schiebeschalter mit vier Stellungen . der Hintergrund der Geschichte. andere Prüfkriterien im Spielzeug, da kein Transformator zur Netzspannung vorhanden,-günstiger in den Freigabekriterien. dieser "fehlende" Trafo wurde direkt als großer Vorteil und Pluspunkt verkauft (Werbeslogan----- NEU-- jetzt mit Batteriebetrieb überall spielen ohne Steckdose) PS. dieses PRIMEX Batterie-Starterset gab es auch mit einer abgespeckten 3029-er .......da war noch (Universal Standard) ein Bananenwagen+Niederbordwagen dabei. oder alternativ zwei Donnerbüchsen........achso , dieses Set wurde EXLUSIV im Woolworth verkauft.....war Spezial-Deal mit Märklin/Primex .noch mehr Hintergrund... mit dem Batterie-Gedönse gab es auch kein "Theater" beim Export in "fremde Länder" das "Ganze" war anfangs Gedacht als günstigen Mitbringsel von "Besatzungsoldaten" in die Heimat.....Hauptsache was mitgebracht aus "West-Germany" achso.. Gruss aus Wiesbaden.........

[@freelancer7822]

Die abgespeckte 3029 firmierte damals auch unter der Märklin Zweitmarke "Antex".

[@ThomasimSchuppen51]

Moin! Schönes Video und nette kleine Anlage. 👍 Ohauerha, bei dem Krach und der Geschwindigkeit kommen mir die frisierten Mofas aus den 80ern wieder in den Sinn….🚂💨👀😬🤣 Wie wär’s mit Rallyestreifen auf der Lok?😜 An Primex erinnere ich mich noch gut, die hatten die weißen Gleise. Da haben wir als eingefleischte Märklinisten immer einen Bogen drum gemacht…🤓 Besten Gruß aus Hamburg, Thomas

[@austernfischer]

Hallo Christian, tolle Vorstellung dieser Lok... kann man das eigentlich Lok nennen? "Spartanisch" ist ja schon fast zu viel gesagt. Da hat Märklin beim "Abspecken" wirklich ganze Arbeit geleistet. In späteren Jahren wurden die PRIMEX-Modelle denen von Märklin in Bezug auf Ausstattung und Zierrat immer weiter angeglichen, die 141 in orientrot mit Lätzchen gab es z. B. Ende der 80er von PRIMEX und Märklin in absolut baugleicher Ausführung. Ebenso die Ausführung in ozeanblau/elfenbein. Es gab sogar eigenständige Modelle von PRIMEX, wie z. B. die E44 (144) in ozeanblau/elfenbein in der Jubiläumspackung 2702 mit Kesselwagenzug. Meines Wissens wurde die E44 in dieser Farbvariante von Märklin erst 2016 mit der 37443 angeboten. Viele Grüße, Andreas

[@alcarez_z]

Genauso wie der Schienenbus als ‚Chiemgau-Bahn‘. Von Druck und Detaillierung ganich schlecht, aber als 798 beschrifteter 795.

[@TheDeathfihter]

Sehr schön =)

[@Awesome-Wels]

Doch, etwas hätte man noch weglassen können - den Silberlack des Daches ... Ich liebe diese Einfachstloks, habe natürlich diese rote 2-Achs-Diesellok, aber auch das Pendant in Dampf. Die zweiachsigen Loks wurden meines Wissens nur in Anfangspackungen angeboten. Bezüglich des Massenkontaktes hatte ich vor dem Kauf Bedenken, die sich aber nicht einstellten. Die Fahrt über R2-Normalweichen funktioniert ohne Fehl und Tadel auch bei langsamer Fahrt (Voraussetzung - alles ist sauber). Überhaupt - langsame Fahrt. Im Video entsteht der Eindruck, dass nur die Max-Geschwindigkeit möglich ist. Einen kleinen Stich gab es, als hier im Video unvermutet ein Relais in die Lok eingebaut wurde. Für mich ein Sakrileg. Eines der hervorstechendsten Merkmale ist der genial-einfache Umschalthebel ...

[@peterbrinkmann2817]

Genau dies Lok meinte ich. Leider ist die 3. Achse nicht so ohne weiteres nachzurüsten, da die Bohrung nur angedeutet ist

[@Cairol58]

Spartanisch, praktisch, geht! 😄

[@andersnielsen4390]

Eine Rennlok auf vier Räder! Vielleicht war sie ursprünglich für Märklin Sprint gedacht? MfG, Anders

[@fernlenker]

8:44 Ja DIE sTECKe braucht ein "banking" ! eine Steilkurve wie früher auf der Avus Banking on NASCAR tracks range from 36 degrees in the corners DAS wäre mal ein Video! wenn nur ein Track ein Gleis, bräuchte man eine Zeituhr / Lichtschranke? ABER zwei Loks auf gleicher Streckenlänge wäre viel Zuschauer freundlicher? Du bringst einen Auf Sachen! Hast Du auch eine Alpha im Programm? viele viele Grüße ist schon so spät, aber so ein Spaß =) )

[@modellbahn_trucker]

Primer wurde an Warenhäuser geliefert wie zb divi, Continental, metro usw. Karstadt usw galt als Fachhandel

[@Torgo-Zero]

Hintergrund war der "Boom" der Kaufhäsuer ab den 60er Jahren und Märklin wollte auch mit seinen Modellbahnen dort vertreten sein. Leider war das normale Märklin-Sortiment für den Handel zu groß und zu umfangreich. Aus diesem Grund wurde unter der Marke "Primex" ein kleineres Sortiment mit Zug-/Start-/Gleispackungen, sowie Modellen in oft stark vereinfachter Ausführung angeboten. 1992 wurde der Vertrieb über PRIMEX aufgegeben und die Modelle in das "Märklin-Hobby"-Sortiment überführt.

[@dogralle]

Könnte es sein, das ein externer Umschalter auch funktionieren könnt?

[@vierten]

nein, auf Grund der märklinschen Motorkonzeption technisch nicht möglich .

[@arnimklippert9582]

Die Lok ist deshalb so schnell, weil sie aus einer Anfangspackung mit einem speziellen Trafo stammt. Dieser Trafo hatte keine Umschalteinrichtung und deutlich weniger Ausgangsspannung.

[@bahnbetrieb]

Interessant, danke für die Info.

[@arnimklippert9582]

Gerne, der Trafo hat einen Einstellbereich von 9-13V. Ich traue mich nicht, hier Links zu "Kleinanzeigen" einzustellen, aber suche doch dort mal nach "Trafo Primex". Etwas seltener gab es auch eine kleine Dampflok in den dazugehörigen Startpackungen. LG, Arnim.

[@arnimklippert9582]

Ich habe mal nachgeschaut. Der betreffende kleine graue Trafo ohne Umschalter gab 6 bis 13V aus.

[@MrRSM800]

...ich hätte sie original gelassen, ist ja mittlerweile nix alltägliches. Loks mit Umschalter hat man ja genug...

[@bahnbetrieb]

Habe ich auch überlegt, aber so war sie überhaupt nicht zu gebrauchen. Der Handumschalter nebst Schraube kommt aber in die Kiste für die Lok. Viele Grüße Christian

[@michaelgaribaldi8491]

Daumen hoch für dein Video Daumen runter für diese Lok😊

[@fernlenker]

JA ich hab es bei meiner gelben zum Glück erst bemerkt in einem Alter wo ich es verkraften konnte *LOL* zur Vollendung fehlen nun nur noch die Gitter... ABER ohne diese BWLer Schmach kein so schönes Video / Videos über lackieren gibt es ja auch noch eines DER gute Bahnbetrieb hier reißt es raus ! Dolles Video finde ich viele Grüße aus dem Norden