目桑選手の練習機最強説

[@mansato8304]

初めまして、個人的に1番疑問に思っていた点を的確にかいせつしていただいて本当に勉強になりました。ありがとうございます。あと一つ疑問がありまして当方も13naベースのターボを乗っておりましてこの目桑選手の車両はターボピストンなど流用して圧縮比をさげたりされているのか気になりました、もしご存知でしたらご回答いただけると大変助かります。よろしくお願い致します。

[@FunamushiKunDriftCH]

コメントありがとうございます！ NAベースでターボを作る人が増えてますよね〜 せっかくご質問頂いたのですが、動画の内容が全てでして分からないのです…ゴメンナサイ…m(_ _)m

[@gayafactorysimdriftracer496]

新しくd1地方戦に出るためにシルビア買ったので、セットアップの参考にさせていただきます！ アライメントやセッティングに対しての考え方がすごく勉強になりました！

[@FunamushiKunDriftCH]

お役に立ったのであれば私としても嬉しいです！今後も良かったらご視聴ください(^^)

[@sr20sr25]

ものすごく勉強になりました！ 雑誌読んでも、このような情報が得られないので、とても貴重なお話でした😆

[@FunamushiKunDriftCH]

本当に貴重ですよね！トップ選手がこのように話してもらえると説得力がありますから(^^)

[@AK-bm1lf]

気になっていましたが、14タービンだったとは、、

[@FunamushiKunDriftCH]

そうなんです…マジで、すんごいマシンだし、ドライバーもすんごい！

[@hakatamokkosu]

動画いつも楽しく拝見させてもらってます。 車の動きの違いが分かる目桑選手の人間センサーが凄いですね。 目桑選手の練習機が純正５速ミッションということで気になったんですが、私は、ｓ15シルビアに乗っています。 純正５速ミッションでシフトレバーは、クイックになるようBNR32を流用しています。 ドリフト中に3速から2速へシフトダウンする際によくシフトミス(2速と思ったら4速だったり・・・)をするのですが、 シフトレバーは、クイックなBNR32よりも純正がシフトミスし難いとかありますか？？ それと、グリップタイヤ(ゼクノバあたり)をリアに履くと、ミッションのブローバイホースからミッションオイルを吹くんですが、経験ありますか？　ケンダあたりだと全然吹きません。 ちょっとした情報でもあるとありがたいです。

[@FunamushiKunDriftCH]

いつもご視聴ありがとうございます！シフトレバーは両方とも経験してますがBNR32でも何も問題ないと思いますよ。むしろカッチリさせたくてあえて変える人が結構いるのではないでしょうか。 ブローバイについてはハイグリになるほどアクセルを踏まなくてはいけなくなるので仕方ない気もしますが、オイルの入れ過ぎでなければ何とも言えないのでごめんなさい…

[@hakatamokkosu]

そうなんですね。 丁寧に教えていただいてありがとうございます

[@つむりツムリ]

細かい編集が違和感に感じてしまいました。 動画の長さを考えた処理だと思うますけど僕はもう少し無編集で流してほしかったです。 オープニングからエンジン周りと、足回りで分けて2動画でも良かったのかな？ 個人的な書き込みスミマセン。

[@FunamushiKunDriftCH]

ご意見ありがとうございます！今後に生かさせて頂きますので宜しくお願いしますm(_ _)m

[@rps1323]

目桑さんの考え方とても参考になりました👍️ 練習機のリヤメンバーは13用か？15用か？も気になるので教えて欲しいです(^.^)

[@FunamushiKunDriftCH]

13メンバーだそうでして、リジットにはしておらずパイナップルをはさんでいるそうです〜