ماشین شهری تیونینگ به چه معناست چه چالشی داریم؟

  Рет қаралды 2,806

Srp.Performance

Srp.Performance

Ай бұрын

برای استفاده شهری از یک خودرو با توان بالاتر از استاندارد چالشهای در صورت ستاپ نا مناسب خواهیم داشت.
اما چگونه میتوانیم استفاده مناسب با توان بالاتر داشته باشیم!؟
تجربه ایی دارید؟

Пікірлер: 81
@navid4099
@navid4099 Ай бұрын
این ویدیو ها خداس عین یه معلم مسلط توضیح میدید ادم مغزش حال میکنه گوش بده
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
زنده باشید خوشحالم که خوشتون اومده
@armansalehpor7534
@armansalehpor7534 12 күн бұрын
همچین رو عالی توضیح دادی.لطفا در مورد تقویت پراید یه ویدیو کامل مثل همین ویدیو ببزار.مرسی❤❤❤
@ABabaz110
@ABabaz110 Ай бұрын
آقا سهیل رادمنش، یدونه ای! همه ی ویدئو ها عالی، تسلط و آرامش در صحبت و آموزش عالی ممنون، خسته نباشید به شما و همکارهات❤
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود بر شما همراه عزیز ممنونم از انرژی و لطف شما
@yasharakbarpur6447
@yasharakbarpur6447 Ай бұрын
من میخواستم ماشین تیونگ شده بخرم بیشتر ویدیو های شمارو دیدم خیلی کلی توضیح دادین با اطلاعاتی که از شما گرفتم فهمیدم هیچ وقت نباید ماشین توربو بخرم باید فقط استیج 1 بخرم چون من همیشه مسیرم تو ترافیکه و برام پر هزینه میشه اگر توربو بخرم واقعا ازت ممنون هستم خیلی اطلاعات خوبی دادی بهم تو ویدیو هات🫡
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود بر شما هدف ما اگاهی تو تیونینگ خودرو هست
@HajahmadMotavaseliyan
@HajahmadMotavaseliyan Ай бұрын
توضیحاتت عالیه😂❤
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
زنده باشی
@mohammadmohammadi7962
@mohammadmohammadi7962 Ай бұрын
چقدر خوب که جامع و ساده توضیح میده
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود هدف این سری ویدیو ها همینه
@amirreza6922
@amirreza6922 Ай бұрын
توضیحات عالیه دمت گرم خدا قوت
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
ارادت ممنونم از توجهتون
@mahyarghazi7762
@mahyarghazi7762 5 күн бұрын
درود استیج ۱ برای تیوفایو شامل چه تغییراتی توی موتور هست نفهمیدم هرچقد گوش دادم❤
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE 5 күн бұрын
درود دو تا ویدیو کامل در کانال داریم توصیه میکنم ببینید حتنا اما تو نگاه ساده تغییرات دور موتور نه تغییرات داخلی و سنگین
@user-xi1qk3yj5o
@user-xi1qk3yj5o Ай бұрын
درود، مثل همیشه عالی 👌🎉
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
زنده باشید
@amirhosein_memari716
@amirhosein_memari716 Ай бұрын
وقعا عالی توضیح می دی دمت گرم❤❤
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
متشکرم ممنون از شما
@Ali-alidadi
@Ali-alidadi Ай бұрын
توضیحات عالی❤️
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
متشکرم
@alikhorram6668
@alikhorram6668 Ай бұрын
چققددددددددر ویدیو خوبی بود دم شما گرم
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
زنده باشی
@erfanamrollahi4600
@erfanamrollahi4600 Ай бұрын
درود سهیل جان بهتر از این نمیشد توضیح داد
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود زنده باشی
@alirezaehsani7592
@alirezaehsani7592 Ай бұрын
آقا سهیل عالی 🤘🤘♥️
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
مخلصم
@alikarimpour9427
@alikarimpour9427 Ай бұрын
راجب موتور k4m نکته خیلی بجایی بود خود سازنده هم توی نسخه پرفورمنس k4m rs مانیفولد رو آلومینیومی کوتاه تر و با رانر های بزرگتر کرده که دریچه گاز بغل قرار میگیره و مثل ال نود پشت نمیره
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود بر شما
@caracaltuning4112
@caracaltuning4112 Ай бұрын
tnx
@mohammad_F_80
@mohammad_F_80 Ай бұрын
❤❤❤❤ Thank you
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
You are so welcome
@arefoghoull8897
@arefoghoull8897 Ай бұрын
😤😤نه ،انگار نمیشه ،حتما باید از شهرستان بیام تهران و پیش تیم SRP یه ماشین جمع کنم😅😉
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود قدمت رو چشم
@AliMoradinezhad
@AliMoradinezhad Ай бұрын
انقد که توضیحات شما رو میفهمم توضیحات معلم شیمیمو نمیفهمم😂 درود بر شما❤😅
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود توصیه اینه حرف معلمتون اللخصوص شیمی رو گوش کنین(والتر وایت و جسی)
@AliMoradinezhad
@AliMoradinezhad Ай бұрын
@@SRP.PERFORMANCE وای عشقی آقای رادمنش😄❤️
@Sina12345
@Sina12345 Ай бұрын
لطفا ریسپکت پرایم رو بررسی کن
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
چشم
@tahanaghdineh7551
@tahanaghdineh7551 Ай бұрын
آقا دو تا پیشنهاد جسارتا موتور gti6 و es9 رو هم بیارید و بررسی کنید و از ژاپنی ها هم بیشتر تو مجموعه داشته باشیم که تناسب رعایت بشه❤
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
چشم منتظر مورد مناسبم
@letmydemonsplay5211
@letmydemonsplay5211 Ай бұрын
آقا اصلا خیلی باهات حال میکنم عالیه کارتون
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
متشکرم ممنونم از همراهیتون
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
متشکرم ممنونم از همراهیتون
@user-lo9qo2ny4f
@user-lo9qo2ny4f Ай бұрын
مهندس یه برنامه هم بساز برای تیونیگ کامارو شورلت نوا یا کاپریس برای ماشینای شش سیلند و هشت سیلند اصلا میصرفه کاره مناسبیه یا نه؟
@ALIREZA-nh1ue
@ALIREZA-nh1ue Ай бұрын
لطفا راجب تقویت موتور m15 بیشتر ویدیو بزارید ممنون
@behnam4625
@behnam4625 Ай бұрын
Nice❤
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
Thanks 🔥
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
متشکرم
@esiii.m13
@esiii.m13 Ай бұрын
سلام من ۲۰۶ مدل ۹۴ دارم ایسیوش زیمنس ولی میخوام رانا پلاس بخرم بخاطر صفر بودن و هزینه نگهداری ولی مشکلم بخاطر ایسیو و اینکه اگه ایسیو رو عوض کنیم چی پیشنهاد میدید و اینکه ایسیو زیمنس به سیمکشی مدل بالا میخوره یا ن یا باید کلن عوض بشه ؟ هم ایسیو هم دسته سیم موتور ؟
@admiraltidebringer7895
@admiraltidebringer7895 Ай бұрын
ممنون آقای رادمنش استفاده کردیم.آقای رادمنش یه سوال، برای ماشین های داخلی با دریچه گاز برقی، وقتی ریمپ میشه بدون وسایل اضافی، برای حل کپ و غیره با توجه به بی کیفیت بودن ماشین های داخلی، این ریمپ اصحلاک رو افزایش نمی ده؟ باعث ایراد نمیشه چون ماشین های داخلی خیلی بی کیفیت هستند؟
@mahziar1314
@mahziar1314 Ай бұрын
به جای صحبت در مورد موتورL90 راجب elx و زانتیا توضیح بدید
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
برای زانتیا برنامه جداگانه داشتیم
@mahziar1314
@mahziar1314 Ай бұрын
@@SRP.PERFORMANCE درسته اما تبدیل xu7به xu7l4 بود و اینکه تیونینگ elx نبود توضیح راجع به تودلی موتور داده نشد فقط گفتن شاتون داره پیستون داره راجع به برندها صحبتی نشد
@MAMADLS
@MAMADLS Ай бұрын
👍♥️
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود
@SajadJavaheri
@SajadJavaheri Ай бұрын
سلام وقت بخیر یه سوال داشتم بر روی هوندا اکورد هم میشه تقویت انجام داد و اینکه تا چند اسب میشه از گرفت ؟ و هزینه تقریبی واسه ارتقا چقدر میشه
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود میشه انجین های خاص و خوب هوندا رو سواپ کرد
@parham-hd5mh
@parham-hd5mh Ай бұрын
یک سوال داشتم ماکسیما دنده ای برای تیون کردن خوبه؟ میشه تویین توربو کرد؟
@user-uk1sk1sd6f
@user-uk1sk1sd6f Ай бұрын
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود
@jasperpakk9185
@jasperpakk9185 Ай бұрын
جناب رادمنش برای ماشین استیج ۲ ۳ حدود ۱۶۰ ۱۷۰ اسبی ک بخوایم سیستم ترمز رو تقویت کنیم چی پیشنهاد میدید
@cod_ghost_dragon1692
@cod_ghost_dragon1692 Ай бұрын
سلام برای موتور xu7 منیفولد xum نصب کردم برای مصرف شهری بخوام توتن بیشتر بگیرم چه میل سوپاپی پیشنهاد میدید و چه هدرزی؟
@arman.kh1245
@arman.kh1245 Ай бұрын
سلام این تغییراتی که گفتید برای tu3 هم جوابه یا خیر ؟
@AliChelsea
@AliChelsea Ай бұрын
سلام، به نظرم معقول ترین تیونیگ برای خودرو از لحاظ اقتصادی بودن و شهری بودن تیونیگ استیج یک هستش 1) کیت مکش و هدرز 2) بهبود تنفس موتور ( نصب منیفولد هوای قویتر) اگه خواستیم کمی هزینه بیشتری کنیم 3) شمع و وایر مناسب 4) نهایت میل سوپاپ استیج یک مناسب شهر اگه ایرادی هست اشاره کنید مرسی
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود بر شما قبلا بررسی کردیم
@Armin_000
@Armin_000 Ай бұрын
سلام و عرض ادب. جناب رادمنش درست کردن فضا در صندوق خودرو برای باتری و انتقالش در آنجا برای جلوگیری از خرابی و حرارت و ایجاد فضا در موتور و... اینکار خطراتی داره؟ برای شهر های گرم مناسبه؟ مثلا برای پلتفرم ۲۰۶ فضای خالی باتری کاربرد داره؟ لطفا یه ویدیو یا این موضوع تهیه کنید. ارادتمند ،همراه قدیمی شما.🤝🏻💐
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود برای ماشین های اتاق مسابقه پیشنهاد میشه برای شهر اصلا(پیچیدن گاز باطری در اتاق در گرما استفاده از سیم کشی اضافه برای اینکار و کلی مشکلات دیگر...
@Armin_000
@Armin_000 Ай бұрын
@@SRP.PERFORMANCE درود بر شما، ممنونم برای توضیحاتتون💐💐✌🏼
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
زنده باشی
@jasperpakk9185
@jasperpakk9185 Ай бұрын
درود جناب رادمنش میخواستم بدونم دلیل اصلی ضعیف شدن دور پایین لیفته بیشتره میل سوپاپ هست یا دیورشنشه چون یکسری میلسوپاپ ها مث کت 715 لیفت پایینی دارن مث استیج ۱ و 704 ولی دیوریشن استیج چهاری دارن و اندازه ph4 دیوریشنش هست یا برعکس دیوریشن کم و لیفت خیلی بالا میخواستم بدونم کاربرد این میل سوپاپ ها در چه زمینه ایه و اینکه دلیل اصلی کم شدن گشتاور در دور پایین برای لیفته یا دیوریشن و برای قوی شدن دور پایین چی پیشنهاد میدید تو میل سوپاپ های استیج دو و سه ک منیفولد هم تغییر کرده میل لنگ استروک؟
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
درود لیفت
@erfanamrollahi4600
@erfanamrollahi4600 Ай бұрын
ایسیو ادجاست رو میشه جوری تنظیم کرد که کروز کنترل فعال بمونه ؟
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
با مدلهایی خاصی که دریچه برقی ساپورت میکنن بله
@amirhosseinaghazadeh
@amirhosseinaghazadeh Ай бұрын
مهندس تقریبا همه ایسیو هارو گفتین به جز بوش ام ۱۷ ماشین من :)
@BMW021
@BMW021 Ай бұрын
اولین کامنتماااا 😉😉😉😉
@SRP.PERFORMANCE
@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын
تاج سری
بررسی و مقایسه EF7 و TU5
19:02
Jafarium
Рет қаралды 84 М.
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 55 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 56 МЛН
بررسی کوییک GX!
18:53
Srp.Performance
Рет қаралды 3,1 М.
کف زدن سرسیلندر چرا انجام ندیم؟
14:38
Srp.Performance
Рет қаралды 2,3 М.
هدرز استیل یا فولادی / حذف کاتالیروز؟
8:54
بررسی کاتانا (207 400اسب بخاری!)
16:12
Srp.Performance
Рет қаралды 28 М.
ИДЕАЛЬНАЯ AUDI S2 COUPE 450 СИЛ.
45:13
AcademeG
Рет қаралды 1,2 МЛН
ЛАЙФХАК В ЖАРУ На велосипеде #shorts
0:18
Леха МАК
Рет қаралды 537 М.
Choose a car for Mom ♥️ #shorts #trending #viral #cars
0:17
Fastlane
Рет қаралды 10 МЛН
Незапланированный краш тест автомобиля
0:23
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,9 МЛН
Зачем мне мужчина? Девушка залила ОМЫВАЙКУ в двигатель
0:17
Собиратель новостей
Рет қаралды 1,1 МЛН