(Métro 4 & 2) : Une vraie catastrophe, les bousculades s’enchaînent, ça crie, Malaise Voyageur

[@Lulubuns26]

j'adore comment tu est toujour la quand il y a un accident sur le métro 😅

[@titou8765]

Incroyable tes vidéos on dirait on est un vrai voyageur qui est dans les problèmes de métro c'est trop bien à voir

[@laviedestrains7544]

@@titou8765 Merci beaucoup !

[@alexispotteur]

Y aura toujours quelque chose qui vas te porter La poisse c'est une dinguerie 😂😂😂

[@laviedestrains7544]

@alexispotteur Grave 😂

[@maghrebin95]

Qui va!

[@nounasab8536]

Malaise voyagé ou à objet abandonné, ça n’arrête pas. Alors dans le cas du malaise si on ne se sent pas bien avant de tomber sortez du métro et demandez de l’aide sur le quai , c’est plus simple pour tout le monde et pour les objets abandonné franchement no comment … il y en a marre , arrêtez d’être dans votre bulle et n’oubliez pas vos affaires svp , ce sont des milliers d’usagers que vous dérangez.

[@laviedestrains7544]

@@nounasab8536 Je suis d’accord avec vous ! Mais, pour le cas d’un malaise. Imaginons que la rame est en mouvement donc en marche. Comment ils peuvent faire pour sortir du train ? En sachant que des fois quand on fait des malaises on a plus vraiment de force ? 🤔 (je comprends votre mécontentement), même moi, je ne comprends pas pourquoi un « bagage oublié » peut interrompre un trafic ! En sachant, qu’il suffit juste de ne pas desservir la station où il y a le bagage oublié.

[@nounasab8536]

@ je comprends votre questionnement mais si une personne fait un malaise où elle ne perd pas connaissance d’un coup , elle demande à quelqu’un dans le train de l’aider à sortir à la prochaine station. Après toutes les station du métro parisien c’est à peine 2 minutes entres deux arrêts.

[@laviedestrains7544]

@ C’est vrai vous avez raison ! 😆 Mais, ça peut arriver que des personnes n’osent pas vraiment demander de l’aide aux inconnus 🤔

[@jambon2730]

On peut aussi marcher prendre la 11 à côté de Réaumur pour aller sans changement à Châtelet

[@laviedestrains7544]

@@jambon2730 Oui, c’est vrai. La marche à pied évite comme même beaucoup de choses 💪

[@AUGUSTINZIGAH-s3f]

Belle vidéo la vie des trains..❤❤❤❤❤

[@laviedestrains7544]

@AUGUSTINZIGAH-s3f Merci beaucoup 💪

[@xMOSARx_II]

Ce que je n'ai jamais eu mais ce que je vivrai bientôt je le sent 🥲

[@laviedestrains7544]

@@xMOSARx_II Vous y allez vous habitué à force 😂.

[@EddyLogosQp1Cfr3]

POV quand une ligne de métro est inempruntable une autre est blindée. Sympa ta vidéo.

[@laviedestrains7544]

@@EddyLogosQp1Cfr3 Merci beaucoup !

[@Les.Transports-IDF]

02:06 😅😂😂😂 gros foutage de geulle , force 2025 commence bien 👌

[@laviedestrains7544]

@@Les.Transports-IDF Bon après, je me dis la RATP ils y sont pour rien. Mais comme même ça nous embête un peu 😂😂

[@thenanterre_off]

Mais comment tu fais pour etre toujours dans les galères ?! Cest un truc que je comprend pas dinguerie 😂😂

[@laviedestrains7544]

C’est mon petit secret 😂😆.

[@drameomar16]

Pas mal le son à la fin, ce serait pas un son de Leokarlo? Tu pourrais me donner le nom du morceau stp?

[@laviedestrains7544]

@@drameomar16 Leokarlo - le rêve 😆

[@stephaneboulet1438]

Le RER B qui va aussi sur chatelet

[@laviedestrains7544]

@@stephaneboulet1438 Oui, c’est ce que j’ai marqué 😅😆

[@reportereddy91lespotter17]

Malgré l'automatisation de la ligne 4, il y a toujours autant de problèmes sur cette ligne. Belle vidéo l'ami ! N'arrêtes surtout pas car j'adore ce que tu fais. En tout cas sacré bordel. C'est vraiment de pire en pire les transports parisiens.

[@laviedestrains7544]

@@reportereddy91lespotter17 Toujours des problèmes sur cette ligne. Notamment : les pannes électriques etc. Merci beaucoup mon ami 💪🔥 !

[@Lodai974]

Comme quoi l'argument de l'automatisation règle les problèmes est faux. Ce n'était juste qu'une raison pour virer les agents de la ligne. Come dans la situation présente , pas de contact ,seulement des messages automatiques , en gros demerdez vous! Mais les gens l'ont voulu.

[@Parmatt]

non pas vraiment c'est la meilleure en qualité de service mais bon ...

[@jambon2730]

L'automatisation n'est pas là pour répondre à tous les problèmes mais pour offrir une meilleure cadence. Ce n'est pas un hasard que les deux lignes de métros les plus fréquentées sont automatiques pour assurer suffisamment de train. Même que la ligne 7 est en train de passer au pilotage automatique pour augmenter sa cadence

[@Parmatt]

@@jambon2730 c'est déjà le cas depuis les années 80

[@JoshuaLonguet]

Est-ce que tu peux faire une vidéo ligne P Gare-de-la-Ferté s'il te plaît

[@laviedestrains7544]

@@JoshuaLonguet Pour quelle raison ? Il y aura un événement en particulier la bas ?

[@JoshuaLonguet]

Non pas du tout mais je voudrais que tu film la bas s'il te plaît 😅

[@evacolocinte5970]

7:03 :forcément qu’il y aura des bousculades, toute cette masse sur le quai en même temps !😮

[@laviedestrains7544]

@@evacolocinte5970 Grave, c’est ce que je me dis. Mais, franchement , c’était une catastrophe…

[@ZiadlefandeTVtrainsgaming93_]

Heureusement que j'habite pas avec ce métro hyn😂😂 ehh tu va être intéressé y a moyen le RER E était perturbé toute la journée mardi a cause d'une incident entre Nanterre la Folie et la défense et tout les trains étaient terminus a Haussmann Saint Lazare et Villiers c'était Magenta et mercredi matin c'était la même mais cette fois c'était manque d'adhésion jcrois et askip y avait grave du monde et y avait des bagarres dans les trains c'était tout ce que je voulais dire

[@laviedestrains7544]

@@ZiadlefandeTVtrainsgaming93_ Merci beaucoup de me l’avoir dit ! 💪

[@ZiadlefandeTVtrainsgaming93_]

@laviedestrains7544 ahh oklm j'étais obligé hein😂😂

[@laviedestrains7544]

@@ZiadlefandeTVtrainsgaming93_ T’inquiète pas il y a pas de soucis 💪😆

[@paulpaulovic9371]

C est bizzare , lors des JO ça fonctionnait mais vraiment bien . Zéro malaise voyageur qui immobilisé tte une ligne, zéro bagage oublié, zéro problème technique ...... Ça veux dire qu’ils sont tout à fait capable de faire fonctionner le métro correctement mais ne le font pas !!!!!

[@LEMUC2]

il faut juste arreter de dire que forcement si y'a les JO ca se passera mal, la preuve avec ton commentaire

[@Isco70-u2c]

Parce que c’est la ratp qui provoque les incidents voyageurs 🤔 🤣🤣🤣🤣

[@ahm.poisso18]

Après ils vont aller où : sur le bus😂😂

[@laviedestrains7544]

@@ahm.poisso18 Ah oui, si la 2 ne fonctionnerait pas ce jour là pendant un très long moment, c’est sûr que les bus allaient être pris d’assaut 😂.

[@PML9400]

Juste c'est plutôt la Chapelle pas porte de la chapelle

[@valentinduraokapita2341]

Nom du song a la fin stp

[@laviedestrains7544]

@@valentinduraokapita2341 Leokarlo - Le Rêve

[@guillaumegenest3648]

Tiens ils ont le métro à Dakar maintenant ?

[@ericmorin7509]

En province c'est le bonheur total

[@laviedestrains7544]

@@ericmorin7509 Vous en n’avez de la chance 😆

[@anadacosta5368]

C’est sûr il n’y a pas de transport 🤣

[@philippeperrot3020]

Merci pour le partage de ces moments de la vie en france, ca ne donne pas vraiment envie de travailler dans ce pays pour le moment... Ligme automatisee, mais pannes electriques... Ils ont remplaces les trains, mais les sous stations electriques sont elles dimensionnees correctement? Ca donne l’impreesion que tous ces travaux ont etes faits a l’arrache pour etre livres pour les jo, mais qu’il manque des elements essentiels... Et un train bloque a reumur sebastopol bloque toute une section de plus de 5 stations de chatelet a barbes. Cela veut dire qu’il manque donc des aiguillages pour faire le retournement des trains. En fait, ils ont mis un pilotage automatique, mais en gardant l’ancien plan de voie et l’ancienne signalisation. Est-ce du moving block ou canton fixe? Car ils n’auront jamais de frequence a 90 secondes si ils gardent l’ancienne signalisation Si il y a des gens qui travaillent dans la planque ratp de fontenay sous bois, ce serait bien de nous dire quel est l’etat du revamping de ces differentes lignes, et a quelle date les travaux seront vraiment termines. Car mettre en service des metros automatiques, sans avoir l’alimentation dimensionnée pour les faire fonctionner, c’est ridicule. Manifestement, on dirait que rien n’est vraiment en etat de fonctionnement et qu’il faut sans doute attendre 1 an ou 2 pour ces lignes nouvellement livrées soient fonctionnelles avec tous les equipements necessaires.

[@laviedestrains7544]

@@philippeperrot3020 Ah oui, Monsieur, vous avez raison de le souligner, pourquoi une interruption bloque toute une section de 5 stations voir plus ! Mais, je pense que cette histoire d’aiguillage va être réglé dans les années à venir comme vous l’avez dit. Il faut aussi s’attendre à des interruptions la semaine (le soir) ou le week-end pour les faire ses travaux. Je pense que la RATP sait ce qu’elle fait ! (Fin j’espère). Après moi, je penses, en tout cas , d’après ce que je vois actuellement, la ligne 4 ne pourra pas jamais avoir la fréquence à 90 secondes. Car, l’affluence ! Malgré les portes palières, des personnes arrivent comme même à retenir la fermeture des portes. Ça fait des secondes perdues donc après les rames se suivent et puis ça ralenti le trafic. Merci pour votre commentaire !

[@madagamingmariokart7846]

J'ai aussi vécu se moment mais c'était à Réaumur Sébastopol. Donc j'ai pris la ligne 3 rapidement pour éviter la foule puis la ligne 7 jusqu'à Gare de l'Est pour prendre la ligne 5.

[@laviedestrains7544]

@@madagamingmariokart7846 Et ça vous avez fait un allongement de trajet de combien de temps à peu près ?

[@paulpaulovic9371]

Je prend la 4 régulièrement, c est u e catastrophe

[@laviedestrains7544]

@@paulpaulovic9371 Je suis d’accord avec vous.