【摩托車試駕16】YAMAHA FZ-X150 復古輕檔試駕 | 小小丹尼 印度平價版XSR155 騎起來卻出乎意料的舒適 -Testride
Рет қаралды 154,126
Күн бұрын
@TheTam742970 2 жыл бұрын
影片製作用心，不輸百萬網紅，評論客觀，相信訂閱數很快就破萬了，加油！
@158cm-biker 2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃
@MeTT-m8r 2 жыл бұрын
簽，我弟八月牽了這台，動力很平順，後座超大而且好坐(自己感覺比一些速可達好坐很多)，但台灣價格在13萬附近，貴~~
@158cm-biker 2 жыл бұрын
真的，說實在的以這部車的騎乘體驗 如果定價在8萬上下的話鐵定賣到翻😅
@JASON30519000 2 жыл бұрын
最近特價11.8萬，開始有興趣了 想問震動感很明顯嗎 我最在意震動
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@JASON30519000 沒有太明顯的震動感，抑震效果很不錯👍
@MeTT-m8r 2 жыл бұрын
@@JASON30519000 震動我覺得很小～
@TheKr3kr3 Жыл бұрын
國外售價*關稅*貨物稅*5趴=答案 政府與國慘是最大贏家 未來一些熱門yt頻道的留言區裝白癡喊山葉盤的的都是...........大家猜得到 (比較車種類型的會講 多出來的多少錢就看你覺得值不值 ....鬥爭業配 )
@naokikang Жыл бұрын
外型已經很喜歡了，再加上影片的介紹，它根本是最適合我的車，但一知道產地價只有台灣的3分之1就過不了心中那個坎啊~掙扎中~
@158cm-biker Жыл бұрын
現在有特價了，價錢有稍稍"正常"一些😅
@a5674d 2 жыл бұрын
很棒的試駕影片，剪輯跟配樂都很舒服，加油!💪
@158cm-biker 2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃
@nice19781215 2 жыл бұрын
動力性能當然不可忽視，但長期騎乘的話，還是會以舒適為主吧，畢竟天天騎的話，應該沒人會天天操駕吧? 就像每天都要用的東西，肯定是用最順手最舒服的東西吧~~~
@158cm-biker 2 жыл бұрын
沒錯，但對部份車友來說，沒力就不舒適了🤣🤣🤣
@min2chio 2 жыл бұрын
感謝你的製片 因為這部影片我很可能會 買這一台車 。你介紹到完全我要的 長途舒適性 跟輕鬆的騎姿。
@158cm-biker 2 жыл бұрын
看看您對外觀的喜好，長途舒適性的話復古風我推薦這台，如果可以接受多功能車外型的話，CB200X在這點上表現也很出色👍
@termeanvcies 2 жыл бұрын
9月牽的車，分享一下心得，只能說騎帥不騎快，力道不足。感覺我手好像有點短，身體要稍前傾才好操控，好想改手把。椅墊縫縫下雨還吸水。油箱蠻嚇人的，肌肉感。晚上騎覺得車燈特別帥。側包不好找也不容易掛。
@158cm-biker 2 жыл бұрын
感謝車主分享心得😃
@39309023 5 ай бұрын
有縫線的皮就會這樣
@kennytseng1067 Жыл бұрын
謝謝分享，很有特色的車，但，還是希望xsr155能有引進的曙光，哈哈哈
@158cm-biker Жыл бұрын
感覺XSR155蠻難的😅 印度也是因為法規進不了XSR155，網路上有種說法是因為進不了所以才發表FZ-X150讓當地喜歡復古車的玩家能有選擇，但這個說法我持保留態度就是了😅
@TheKr3kr3 Жыл бұрын
沒進來也好,國慘有能力做這種普通擋車 近來一定又來開始鬥爭一波 講油耗就不講馬力 講馬力就不講油耗 只會用自身優點放大對手缺點 再來個掛牌數龐式騙局 一邊鬥爭對手一邊壓制嚴重自身缺點消息 ...........................................沒進來真的也好
@Adair0288 2 жыл бұрын
非常精闢的分析👍🏼 10月初購入，目前還沒在路上遇見過車友😢可能因為價格，算是少數人的選擇，不過真心覺得騎乘舒適，載人也棒
@158cm-biker 2 жыл бұрын
真的，看帳面比拼數據的觀點會覺得這部車沒什麼，但實際試駕之後的感受，這部車的價值90%以上在於舒適度啊👍
@林志宏-p3e 2 жыл бұрын
能見度不高是因為價格？
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@林志宏-p3e 嗯，價格算起來有點高😅
@chenyu9011 Жыл бұрын
2022七月底購入，路上遇見的車友=0
@158cm-biker Жыл бұрын
其實這反而是另一種享受🤣
@paulmorgan3344 Жыл бұрын
目前看到最便宜車價有到10.8萬，感覺還挺不錯的，相同價格帶的復古車款就只有雲豹223h了吧。 在YAMAHA的加持下，妥善率應該會比哈哈佛好上不少，並且大燈也比223h亮很多。 可是FZ-X150那810mm的座高實在是讓我非常卻步...(我只有165嗚嗚)
@158cm-biker Жыл бұрын
223H大概只有動力上比較有優勢了 165可以啦，我才158欸😅
@rockchen9976 9 ай бұрын
就這部跟hs150之間挑了！感覺hs150性能配備較優，但妥善率山葉比較讓人有信心
@myen_myen Жыл бұрын
從5月訂車前就在看yt介紹這台，最後訂了23年式的，一路等等等終於在上個周末牽車😍 在等車的期間，這部片看了不下十次，感謝有小小丹尼的介紹，讓我放心買下去🥰。 我是第一次騎檔車，還在熟悉離合與檔位，剛騎的這週，雖然每天都會熄火個幾次🥵，但感覺越來越熟悉了。 另外，沒想到剛牽沒多久台葉就引進了，但看看那精美的售價😊，原本以為原廠公布引進還買水貨車是上了賊船，看來只是我的錯覺😂
@158cm-biker Жыл бұрын
這台車的動力曲線其實真的頗適合新手(就是一檔第一拍比較有力道要習慣一下)，恭喜入手好車👍 其實水貨跟公司車各有優缺點，但以台灣市場來看，期望公司貨比水貨便宜，通常都會失望就是了😅
@d903467 Жыл бұрын
網兄在北部買的嗎？
@myen_myen Жыл бұрын
@@d903467 北部買的沒錯 中和X立
@d903467 Жыл бұрын
感恩，請問可以大致透露一下成交價嗎？ 小弟在這台和二手的黑箭250都蠻喜歡的.....雖然兩車差很多
@myen_myen Жыл бұрын
@@d903467 我買的時候，車價108000，辦到好大概112000~113000 給你參考，不過兩台都不常見，後勤保養也要顧慮一下。 祝哥可以買到自己理想的愛車㊗️
@TasiTingTing 2 жыл бұрын
這車唯一缺點 榮秋賣太貴 相同結構的FZS150都沒這麼貴 我覺得這才是乏人問津的地方 我覺得如果定價99000應該能賣的不錯
@158cm-biker 2 жыл бұрын
我是也覺得太貴了點，雖然之前有車友說了同平台車款復古車就是沒有配備還會賣比較貴這個事實(😅) 但它真的還是超出預估不少🥵
@劉宇-e8h 2 жыл бұрын
喔喔喔喔你終於出了！
@158cm-biker 2 жыл бұрын
真的……肝出來就是感動啊😭
@Heyshubonbon 2 жыл бұрын
後避震換掉、腳踏微後移、後齒盤減2齒(氣變長、巡航時速好一點)，馬上一台好車wwwwww😉😊
@158cm-biker 2 жыл бұрын
印證了山葉就是拿來改的這句話😎😎😎
@Heyshubonbon 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 身為曾經的大山葉員工，我表示車車就是欠改，內心毫無波瀾🤣
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@Heyshubonbon 哈哈哈，這是樂趣樂趣啊🤣
@小彥彥-s6i Жыл бұрын
分析的很棒，看你的影片很舒服！
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定😃
@jun_photo 2 жыл бұрын
很棒，真的很詳細，很像我看的日本機車YT一樣，而且試駕的車我都很有興趣，復古車或是運動街車
@158cm-biker 2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃 但試駕車款的類型，其實可能是因為我腿太短，跟八成的仿賽都無緣的關係……😅
@jun_photo 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 敲碗MT-15的，最近考慮這台跟MT15
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@jun_photo MT-15引擎強上不少，但我短期內沒有試這部的計劃😅 我蠻推薦TAKQ-二輪的MT-15試駕，您可以參考看看👍
@jun_photo 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 沒問題
@Kate-Chin 2 жыл бұрын
剪片辛苦了，對台灣法規的形容真委婉。
@158cm-biker 2 жыл бұрын
法規的箝制真的可惜了很多車款😭
@TheKr3kr3 Жыл бұрын
政府與國慘是最大贏家
@garywu37 2 жыл бұрын
影片點開一度以為小時那種的FZ150系列的檔車的介紹 看完有點太現代了 少了粗曠感 但還是很Chill感
@158cm-biker 2 жыл бұрын
往事只能回味呀～ 想當年我剛學騎打檔車的時候 也騎過朋友的FZR…歲月是把殺豬刀啊🥺
@溫少-f6e 2 ай бұрын
目前mt15跟著台一直在考慮 兩台感覺都是不錯的車～
@158cm-biker 2 ай бұрын
@ MT-15比較熱血，FZ-X150比較悠閒🤣
@loxa22668 2 жыл бұрын
真的是很好的介紹 一直想買這台車 但因為價格以及女友怕危險所以遲遲沒下定決心 看了這影片 說服女友的信心更多了~xd
@158cm-biker 2 жыл бұрын
我覺得這部載人算蠻適合的，印度很常有這種需求，所以印度車款多半後座都不會太難座👍
@BobLi_178 2 жыл бұрын
很棒的一部介紹影片，定位、配置、騎乘感受的很好介紹。 可惜這台車在台灣價格真的是硬傷！ 過彎時感覺後避震的彈跳不太穩定。
@158cm-biker 2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃 後避震偏舒適沒錯，畢竟定位上不是運動車款囉😅
@joselo0306 2 жыл бұрын
坦白講一台摩托車巡航速度在70~80KM左右 會是一個很舒服的速度帶
@158cm-biker 2 жыл бұрын
確實，悠閒、漫活，但也不是龜速😁
@周子涵-p3l 2 жыл бұрын
好棒的車車，先不說別的，這外型我完全可以。
@158cm-biker 2 жыл бұрын
騎起來又舒服，真的可惜貴了點🥵
@rdzorchhw3791 2 жыл бұрын
4.5萬的車，在台灣要賣13.3萬，價差3倍。車都不香了。
@158cm-biker 2 жыл бұрын
是的, 雖然與引進成本有關 台灣售價是產地兩倍已然是常態, 但三倍真的.....😅
@NONO-ok8pg 2 жыл бұрын
垃圾政府垃圾關稅
@豆腐-q5e Жыл бұрын
現在好像有11萬多的
@158cm-biker Жыл бұрын
@@豆腐-q5e 這價錢好一些😅
@donhsu Жыл бұрын
@@158cm-biker 我看到的都是12-14萬，有車行能介紹嗎？
@陳偉倫-z7t 3 ай бұрын
請問丹尼哥Kawasaki w175跟Fzx150你會考慮哪一台呢？椅好養好騎為主。謝謝您
@158cm-biker 3 ай бұрын
@@陳偉倫-z7t 這兩部我應該會選W175，因為兩部車的舒適程度差不多，但W175的動力曲線更好一些。 但如果考慮到好養的話，FZ-X有公司車優勢在，對多數朋友是一大利多。但因為我常去的車行對貿易車叫料也很有一套，所以這部分我就覺得還好了(我自己的MSX也是貿易車)
@陳偉倫-z7t 3 ай бұрын
謝謝丹尼哥的解惑@@158cm-biker
@陳偉倫-z7t 3 ай бұрын
丹尼哥，謝謝您的推薦目前我比較偏向fzx，但水貨跟公司貨，您會怎麼選擇呢？
@158cm-biker 2 ай бұрын
@@陳偉倫-z7t 如果您也有貿易車後勤很強的車行可以幫助保養維修的話其實就都ok，但若沒有，公司貨還是比較好的😃
@陳偉倫-z7t 2 ай бұрын
@@158cm-biker 瞭解了，感謝您的解惑喔！
@jerryxiao6917 11 ай бұрын
這給當年騎過幾年FZ車系的我，感覺就像是掛上FZ為名的新世代愛將150，售價偏高的代步車。
@158cm-biker 11 ай бұрын
國外倒是售價沒有偏高……另外現在車系命名似乎只能參考，隔壁棚本田的Hornet已經被幹翻了😭
@陳俊光-y7r Жыл бұрын
有沒有試駕W175的計畫呢？
@158cm-biker Жыл бұрын
如果租賃業者有引進，我是一定會試駕的，但目前沒有🥵
@chenb.m.9279 Жыл бұрын
丹哥，小弟本想入手BX車款，但礙於聽說車況不佳，也看上FZX,但身高也不是很迷人，想知道您試乘這兩款車要入手會以哪款為優先考慮？
@158cm-biker Жыл бұрын
這兩款的話，我一定是優先考慮FZ-X150的，BX的料件比較需要費心照顧，但我是懶人🤣
@jasonlin830614 Жыл бұрын
在考慮W175跟這台的公司車，比較喜歡W175的外型但沒接觸過貿易車，擔心過個幾年會不會很難維修或保養QQ
@158cm-biker Жыл бұрын
以我個人的經驗的話貿易車不是不能買，但"冷門"的貿易車比較會遇上您說的狀況。 而公司車也不全然沒缺點，還是要看哪間車廠，當然像山葉如此完善的公司是絕對沒問題的，看許多車款時不時都在原廠召回就知道他們有多負責任了🤣🤣🤣
@jasonlin830614 Жыл бұрын
@@158cm-biker 知道了～謝謝你特地回覆！
@gosick_1931 Жыл бұрын
可以先騎w175 等MEGURO S1上市換車😂 外觀質感大勝w175
@158cm-biker Жыл бұрын
@@gosick_1931 但價錢沒意外也會大勝😭
@gosick_1931 Жыл бұрын
@@158cm-biker 真的😭
@kozaklee7789 Жыл бұрын
非常感謝小小丹尼的試駕影片>< ，讓我決定退伍後就要買這台，而且聽說最近台灣山葉最近要引進了，YA~
@158cm-biker Жыл бұрын
您不嫌棄啦😅 對呀，公司車快要進來了，真是始料未及呢🤣🤣🤣
@仲慧林 Жыл бұрын
不知道公司貨會開價多少😮，比水貨低有可能嗎？
@158cm-biker Жыл бұрын
@@仲慧林 依照之前水貨跳水的情況，機率不高🥵
@仲慧林 Жыл бұрын
果然還是當韭菜的命😢，懷疑水貨老早就知道公司貨要進來了才跳水價
@158cm-biker Жыл бұрын
應該是不至於，就我知道跳水主因還是清庫存，因為很早之前就跳了😅
@min2chio Жыл бұрын
喜歡這外型。但很在意沒有双黃警示，沒有檔顯。都液晶螢幕了，不知道廠商在想什麼。
@158cm-biker Жыл бұрын
之後改款慢慢增加，擠牙膏的概念😏
@老杜子 Жыл бұрын
後座墊高就是讚啊～ 國產150輕檔車後座都很難坐，每每買輕檔都需要改坐墊才不會難坐😂
@158cm-biker Жыл бұрын
嗯嗯，FZX-150的後座椅墊算舒適的沒錯
@amazingamazing1477 Жыл бұрын
真奇怪，重機騎士都是單身狗嗎？找不到幾台後座舒服的
@158cm-biker Жыл бұрын
…………… ………… ……… …… … 汪汪！
@chenlloyd5221 8 ай бұрын
懇求試駕 2024 Yamaha MT-15 公司車，感恩。
@158cm-biker 8 ай бұрын
可是租賃業者有上架的都是舊款耶，2024怎麼試😭
@chenlloyd5221 8 ай бұрын
@@158cm-biker 那就只能等有機緣時了，感謝您的回覆。
@158cm-biker 8 ай бұрын
希望有機會囉🥺
@劉浩-c4b 2 жыл бұрын
因為印度是右駕習慣 所以， 右邊後照鏡 要有特殊放大效果
@158cm-biker 2 жыл бұрын
原來如此，但日本也沒有呀😅😅😅 整個非常不習慣，看久了頭還有點暈😭
@劉浩-c4b Жыл бұрын
@@158cm-biker 不只頭昏 如果不習慣 還會影響判讀 算是危險的
@亅or-78e 2 жыл бұрын
想說輕擋應該都小輪徑微型化了🤔比快的話小阿魯也看起來小多，未來性電動車也勝過汽油車。N年前看過V缸改到400的FZ150，不為性能V缸本身就是外觀。不討喜...幾個錢買?!
@158cm-biker 2 жыл бұрын
不會啦，喜歡這部車的族群多半不在意性能😅
@yt10152317 10 ай бұрын
想問丹尼除了FZX，市面上還有什麼推薦的150輕檔車嗎
@158cm-biker 10 ай бұрын
要看需求耶，如果你很重視動力的話，那FZ-X150我也不推薦，150輕檔車我試了不少台，頻道其他影片也可以參考呦👍
@wyi54 9 ай бұрын
車很美，很符合像我這種163cm短腿中年大叔胃口，山葉官網訂價129000元，還在可接受範圍內，但是騎慣速克達愛釣魚的我，無法放棄速克達置物空間呀。😭
@158cm-biker 9 ай бұрын
騎著檔車揹著釣竿，帥啊😎😎😎
@wayokok 8 ай бұрын
看了小小丹尼用心的介紹，讓我心癢癢也想試騎看看，請問是在哪家店租的？
@158cm-biker 8 ай бұрын
高雄的天美重機租賃呦😃
@wayokok 8 ай бұрын
@@158cm-biker 了解，謝謝告知。😊
@gtrg2000 Жыл бұрын
請問買了要去哪裡保養呢？一般山葉會修嗎
@158cm-biker Жыл бұрын
以我自己買貿易車的經驗，還是比較常去熟識的車行保養😃
@alan79gm 2 жыл бұрын
影片很棒，想看cub車系的試車影片
@158cm-biker 2 жыл бұрын
感謝您的肯定，小狼也是我很想試駕的車款之一，我會努力洽詢看看的💪💪💪
@Arduin0323 8 ай бұрын
感謝你的介紹！ 我本來就喜歡這台車的外型 看了你的介紹之後知道這台車的調性大概是如何就更喜歡了 前幾天才買了這台車，真的跟你分享的一樣好騎
@158cm-biker 8 ай бұрын
感謝您的肯定，更恭喜您入手愛車，好好享受騎車樂趣吧😃
@geesu4116 2 жыл бұрын
這種清黨車現在做的非常好~ 離合器控制非常輕鬆~~也充滿熱趣
@158cm-biker 2 жыл бұрын
很多資深車友都感慨因為環保法規跟市場變遷，現在的車款沒有以前的有個性了。 但其實以推廣摩托車文化的延續來說，好上手好入門的輕檔車也是很重要的😃
@geesu4116 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 我二周前 賣了買不三周的川崎VN-900, 不僅重、離合器也不好操控。後來換一台街車 好騎乘度差別很大
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@geesu4116 美式設定上比較硬派嘛😅
@陳禹丞-u4g 2 жыл бұрын
想敲碗sb300試駕！！ Sb250車主路過 有沒有興趣評測看看！
@158cm-biker 2 жыл бұрын
SB250……很稀有耶😳
@林清源-o9g Жыл бұрын
請問一下 山葉XSR-125有希望能夠進來嗎？
@158cm-biker Жыл бұрын
155因為ABS法規問題……目前有點難🥵 125的話其實是有機會的，但要看市場(我相信一定有，只是要看大不大)
@仲慧林 Жыл бұрын
請問在中古cb150r跟新車fzx150怎麼選啊？好難😂
@158cm-biker Жыл бұрын
看需求，有想要多一些動力的會選CB150R，想要多一些舒適會選FZ-X。 風格也不一樣，但精緻度是CB150R樂勝，泰國跟CB150R打對台的應該是XSR155，但台灣就……🥵
@仲慧林 Жыл бұрын
xsr155也很愛，但得不到的總是最美😅，真的進了應該會破20K
@158cm-biker Жыл бұрын
@@仲慧林 是幾乎完全進不來，真的要掛牌除了財力還要有管道，不會只有破200K這麼簡單😨😨😨
@theaaron721209 2 жыл бұрын
哇~講解的超詳細，雖然我已經入手一個月了，但這台FZX150真的就像丹尼說的一模一樣，完全100%的講解啊👍 如果在買車前能夠看到您的評價，我一定更早入手！！😂 （本人也是偏舒適取向,騎帥不騎快）
@158cm-biker 2 жыл бұрын
恭喜入手好車😃 論舒適這台真的是前段班了，我的脖子/腰/屁股都已經被多功能車寵壞了，所以騎到這部FZ-X 150還能讓我覺得舒適是非常不簡單的事情👍👍👍
@銀月-i8d Жыл бұрын
請問一下騎到現在，fzx 有出現什麼毛病嗎？
@theaaron721209 Жыл бұрын
目前騎了約3個月下來還是頭好壯壯沒遇到什麼毛病👍
@samuelhsieh119 7 ай бұрын
想請教留言區的大大們，mt-15和fzx有些選擇障礙，各位覺得選哪款比較好呢？
@158cm-biker 7 ай бұрын
MT-15：新穎街車外觀、中等運動性、有較好的動力、操控性較佳 FZ-X150："偏"復古外觀、運動性弱但長途舒適性勝出、動力較差、適合悠閒騎乘 想要復古+運動就是XSR155，但台灣沒有進😢
@samuelhsieh119 7 ай бұрын
@@158cm-biker 真的很可惜😭
@王繼緯-z7e 2 ай бұрын
🙋請問速度90～100這個區間騎乘感受如何呢？車身震動？會飄嗎？😊
@158cm-biker 2 ай бұрын
@@王繼緯-z7e 感受還行，但因為動力本身疲弱的關係，要騎到這個區間需要的時間就蠻長的了😅
@王繼緯-z7e 2 ай бұрын
@@158cm-biker 感謝回覆🙏
@鄉下孩子騎起來 2 жыл бұрын
請問，有路權又可以代步的多功能黃牌介紹嗎
@158cm-biker 2 жыл бұрын
有呀，摩托車試駕第14集的川崎Versys-X 300就是囉😃 kzbin.info/www/bejne/jIWZiYt9bc-Kppo
@鄉下孩子騎起來 Жыл бұрын
@@158cm-biker 感謝之前介紹，最後訂CB350,這兩天交車
@158cm-biker Жыл бұрын
@@鄉下孩子騎起來 恭喜恭喜😃
@鄉下孩子騎起來 Жыл бұрын
@@158cm-biker 因為看到你用心介紹優劣也剛好是我需要的，相信未來你的頻道會越來越好，加油
@MarsLiu 2 жыл бұрын
復古街車配鬍子老爹工作衫 帥～
@158cm-biker 2 жыл бұрын
鬍子老爹一定要支持一下的 我10號有去呦，人真的爆炸多的🤣
@doreenliu4488 Жыл бұрын
這台看過實車覺得好寬，身高165雙腳需顛腳，除了很擔心市區停車問題，也怕有緊急狀況雙腳掌控不了。本想要找找其他選擇，但看來看去還是會看回來這台QQ
@158cm-biker Жыл бұрын
停下車輛時習慣使用單腳著地就可以囉。 其實緊急狀況下更不應該放下雙腳，大多數的緊急狀況都是需要煞車的，而不論是後煞，還是退檔的檔煞都是用腳操作的…😅
@doreenliu4488 Жыл бұрын
這倒是點醒我了😂😂 因為速克達騎很多年，最近想要回檔車，就想很多！ 以前騎的是循環檔，現在有機會就找車慢慢習慣國際檔，那時也沒聽過什麼退檔補油（連YT都沒有）現在很幸福網路上很多功課可以做！ 也謝謝你做這支影片👏🏻
@158cm-biker Жыл бұрын
@@doreenliu4488 不客氣，如果想看檔車教學，我很推薦阿宏機車記H-Moto這個頻道，安駕教練做的教學很正確紮實👍👍👍
@林奕廷-t4x 2 жыл бұрын
讚啦！
@158cm-biker 2 жыл бұрын
感謝支持😃
@lionchen0504 Жыл бұрын
什麼時候能試試另一台FZS150
@158cm-biker Жыл бұрын
短期內可能很不容易…🤣
@蕭郁均 Жыл бұрын
影片很詳細 想看Fzs 150 v3
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定😃 話說回來這台好像更少耶……很多車友選擇250版本的樣子😅
@黃彼得-r1g 6 ай бұрын
好喜歡這車啊😍不過不知道白牌檔車能不能符合我的載貨的需求😓（平常大概兩個，各50×30×22公分的12公斤箱子） 找時間再仔細研究研究 找不到合適的，就只能去看dollar或是4mica了
@158cm-biker 6 ай бұрын
以這個重量需求來講，延伸支點要承受有點危險🥵
@黃彼得-r1g 6 ай бұрын
@@158cm-biker 我也覺得支撐上感覺不太ok，謝謝你回覆👍，我會當作參考
@laiwerugn 5 ай бұрын
請問這台車的中柱會很難立嗎？
@158cm-biker 5 ай бұрын
不會呦😃
@ladonna8586 2 жыл бұрын
這台真的很好看 又大台 那個輪胎真的很美 但真的馬力可能不足某些速可達 而且那個價格.....
@158cm-biker 2 жыл бұрын
其實起步扭力有讓我驚艷到，而且不是笨笨的力量，只是轉速甜蜜點一過去就……嗯，果然是這樣🤣🤣🤣
@linfuc888 2 жыл бұрын
我還是需要裝了R15引擎的圓燈復古車
@158cm-biker 2 жыл бұрын
抱歉了錢錢，我需要這個酷…… 啊，台灣有錢錢也買不到🥺🥺🥺
@昌瑾空 2 жыл бұрын
請問丹尼會試騎V-Strom250X嗎？最近開始在關注它❤️
@158cm-biker 2 жыл бұрын
我對這台是又期待又怕受傷害，不過現階段只有貿易車，租賃業者也沒有引進的情況下，可能比較難拍攝喔😅
@勳割 11 ай бұрын
想問一下這台的零件在台灣多嗎？ 如果故障零件的話要等叫料很久嗎
@158cm-biker 11 ай бұрын
如果擔心後勤的話，現在台灣山葉有引進公司車了，保障多上不少喔👍
@勳割 11 ай бұрын
@@158cm-biker原來是這樣 不過沒有擋顯還是沒辦法接受🤣
@charlieshi2063 4 ай бұрын
丹尼 這台車是不是沒有檔顯阿?
@158cm-biker 4 ай бұрын
@@charlieshi2063 是的，沒有喔
@wangtemin631108 Жыл бұрын
印度不到五萬台幣對比本土佛牌223瞬間覺得質感大爆炸!!🙏
@158cm-biker Жыл бұрын
各有千秋啦😅
@TheKr3kr3 Жыл бұрын
國外售價*關稅*貨物稅*5趴=答案 政府與國慘是最大贏家 未來一些熱門yt頻道的留言區裝白癡喊山葉盤的的都是...........大家猜得到 (比較車種類型的會講 多出來的多少錢就看你覺得值不值 ....鬥爭業配 )
@ivanfung725 Жыл бұрын
希望可以看sb300的評測 最近在白黃牌之間猶豫不決 但這2台的資訊真的太少了 很難比較🥲
@158cm-biker Жыл бұрын
SB300因為沒有租賃車，所以不容易拍攝喔😢
@smalltoll 2 жыл бұрын
想看crossfire 125 測評
@158cm-biker 2 жыл бұрын
租不到這部呀呀呀呀呀🥵
@林展毅-w7y Жыл бұрын
想問為什麼cb150r為什麼不再引進
@158cm-biker Жыл бұрын
這個我不太確定，但目前貿易商還買的到庫存車的樣子🤔
@user-maxvictory Жыл бұрын
速克達想換這台了
@158cm-biker Жыл бұрын
換吧～錢沒有不見，它只是變成你喜歡的形狀😈😈😈
@flandert9065 Жыл бұрын
請問這輛車現在台灣各地都能買到了嗎？
@158cm-biker Жыл бұрын
要問看看有沒有車行或貿易商鋪貨喔，但整體來說是不難買的😃
@flandert9065 Жыл бұрын
@@158cm-biker 好的感謝😺
@linben3229 9 ай бұрын
請問 此車離合器會重手嗎?
@158cm-biker 9 ай бұрын
不會呦😃
@linben3229 9 ай бұрын
@@158cm-biker 感謝您的回覆
@mileslin3415 2 жыл бұрын
想問問，是在那間店家租賃的呢？，小弟我也想租來試試🙏
@158cm-biker 2 жыл бұрын
我是在高雄仁武的天美重機租賃的呦，有興趣可以直接洽詢他們😃
@mileslin3415 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 好的，謝謝
@勇敢小時 2 жыл бұрын
這次有大燈光型測試耶 很棒！我超重視這一部份的
@158cm-biker 2 жыл бұрын
這也是之前觀眾建議之後增加的項目，找場地花了很大的功夫😅 很高興您會喜歡😃
@rtyW-n3b Жыл бұрын
@@158cm-biker 這台晚上騎一錠很安全☺
@耀耀-c2x 2 жыл бұрын
8至9萬的價格要拉到13萬真的。。。。，最可惜的是XSR 更好看確進不來，sym加油一下別搞萬年的狼了，更新輕檔車吧！
@158cm-biker 2 жыл бұрын
其實SYM國外有很不錯的車款，希望新一代的經營者會看到台灣的檔車市場🥺
@yuyumama115 2 жыл бұрын
要8、9萬選fzs150但它不是復古風格了⋯⋯說真的xsr進台灣會更貴吧？
@張木土-h6d 2 жыл бұрын
我去年買了一台野狼，感覺離合器很重，換檔不順，騎了一年賣掉，換成jet. Sl水冷引擎，已經騎四個月，一切都還不錯！
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@張木土-h6d 野狼騎的是情懷😭
@TheKr3kr3 Жыл бұрын
@@158cm-biker 新一代的經營者? 業配鬥爭手法不能認同
@haochen7942 11 ай бұрын
想問一下騎乘的時候有沒有試到最高時速會是多少啊？雖然已經知道不用期待性能但還是想了解確切數字😢😢
@158cm-biker 11 ай бұрын
以國外影片來看約在110km/h上下呦
@haochen7942 11 ай бұрын
@@158cm-biker 原來如此 感謝您😆
@vu3aj3 2 жыл бұрын
這個水貨引進價錢真是硬傷..請問xsr155進不來是因為排污環保法規的緣故嗎？謝謝
@158cm-biker 2 жыл бұрын
是ABS的關係😭
@江大大-u8s 7 ай бұрын
不好意思，你少講了關於騎姿的三視圖，這也是你摩托車頻道會講的步驟，很好奇這台摩托車適合160的身高騎嗎？
@158cm-biker 7 ай бұрын
沒有漏喔，在影片@07：12開始，只是比較早期的影片，資訊欄標記沒有把騎姿三視獨立出來，而是包含在外觀與配備裡頭😅
@江大大-u8s 7 ай бұрын
@@158cm-biker不好意思剛好沒看到，錯怪你了，辛苦你了，看樣子影片每一則留言都是你自己一個人回覆的，我會喜歡你摩托車的影片，就是因為你有招牌的騎乘姿勢三視圖這對於我們這一種身高很矮的人又想要騎擋車的人算是非常適合拿來參考用
@158cm-biker 7 ай бұрын
@@江大大-u8s 感謝你的肯定😃 小小頻道當然校長兼撞鐘啦🤣 回到正題，其實座高只是參考，其他的因素還蠻多的，而且身高不一定準，還得看跨高，甚至胖、瘦都會影響。FZ-X的座高跟我現在的重機一樣，但比較起來算輕鬆很多，為求穩定，如果覺得有點勉強，還是習慣用單腳著地會比較好喔👍
@言身寸-r5p Жыл бұрын
小丹尼 甚麼時候 試KTM250ADV呢?
@158cm-biker Жыл бұрын
這台有技術上的困難呀呀呀😭
@言身寸-r5p Жыл бұрын
@@158cm-biker 喔 了解 歹勢 呵呵
@158cm-biker Жыл бұрын
@@言身寸-r5p 哈哈哈😭😭😭
@言身寸-r5p Жыл бұрын
@@158cm-biker 有看到那個亞亞 試騎
@158cm-biker Жыл бұрын
@@言身寸-r5p 最近變人妻的亞亞嗎🤔 話說亞亞也比我高啊啊啊😱😱😱
@林市豐 2 жыл бұрын
我因為這大燈在市區被問候過幾次是不是開遠燈，但騎在路上停紅綠燈回頭率真的很高
@158cm-biker 2 жыл бұрын
哈哈哈，真的太亮了🤣🤣🤣
@Tue0321 Жыл бұрын
看了看試駕影片後終於在今天牽車啦～不知道這台新車好不好保養😢
@158cm-biker Жыл бұрын
應該蠻好養的😁
@Tue0321 Жыл бұрын
想問丹尼後照鏡要改要去哪裡找啊找不太到QQ
@158cm-biker Жыл бұрын
@@Tue0321 問看看貿易商，不然就是得流用其他車款的原廠部品了😢
@Tue0321 Жыл бұрын
@@158cm-biker 了解
@thebest-ford 2 жыл бұрын
小小丹尼好棒 請問會試駕Cfmoto 的輕擋車系列嗎 例如clx250
@158cm-biker 2 жыл бұрын
春風動力的車款其實我也有一定程度的好奇心，但高雄的租賃業者似乎沒有店家引進，僅有提供短暫試乘的話我也不容易做出影片，就看未來會不會有機會囉😅
@thebest-ford 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 台南有出租
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@thebest-ford 好哦，我會去瞭解一下 是騰達二輪嗎？
@escescsoso 2 жыл бұрын
鳳山飛翔最近好像有試乘會，不過應該是很難有深度的體驗就是了....
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@escescsoso 有，那個我有看到，但看起來台南騰達真的比較適合我😅
@鄧友川 Жыл бұрын
應該是專門賣給 老輝阿郎 騎的啦。
@158cm-biker Жыл бұрын
哈哈哈，那我覺得好騎是不是意味著……😅😅😅
@nice19781215 2 жыл бұрын
另外請問一下，這款車，最高速是多少 ? 最舒適的巡航速度是多少 ?
@158cm-biker 2 жыл бұрын
有車主說可以到110 我自己巡航的速度大約70-80還算舒適
@nice19781215 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 70-80 不太震的話，其實很不錯喔
@timskywalker6658 2 жыл бұрын
這顆遠燈的照射距離簡直可以把霧燈的改裝費用省下來😅
@158cm-biker 2 жыл бұрын
真的，跟光束砲一樣😅
@藏寶 8 ай бұрын
請問這台極速到多少
@158cm-biker 8 ай бұрын
外國朋友實測約在109km/h上下呦
@MrKao-wy7sl 2 жыл бұрын
講解的時候 背景音樂再降低一些就完美了❤
@158cm-biker 2 жыл бұрын
上片之後有發現😅 我也不知道為什麼在軟體跑的時候聽起來還好，匯出就……😭😭😭
@陳天龍-c5b 2 жыл бұрын
很愛這款復古車 可惜沒做黃牌
@158cm-biker 2 жыл бұрын
可能只能看看CB350了，調性很接近，但外型風格不太一樣就是了😢
@疾風殘血心桃魅夢一生 Жыл бұрын
請問一下他是國際檔的車嗎
@158cm-biker Жыл бұрын
是國際五檔沒錯呦😃
@疾風殘血心桃魅夢一生 Жыл бұрын
@@158cm-biker 謝謝
@nasc10074 4 ай бұрын
請教 我168公分67公斤67歲，目前騎NK酷龍街車，想換新車：FZX,MT-15,CB200x這三台白牌檔車，可以給個購買建議嗎？謝謝🫡
@158cm-biker 4 ай бұрын
這三部都蠻好入手的，就端看自己需求了😃 FZ-X150比較復古，外型又大氣，長途騎乘還算蠻舒適的，就是動力上真的偏弱，應該會比您現役的NK龍更軟一些。 MT-15是三部中運動性最好的，加速輕快操控犀利，高轉速取向設定偏向熱血，但因為運動街車的騎乘三角，比起其他兩部長途騎乘時比較容易疲倦。 CB200X均衡性不錯，有多功能的騎姿又有街車的操控感，動力則是中規中矩，不能說加速凌厲，但在排氣量推送下也算表現不錯，我認為它的長途表現是三者之最。
@nasc10074 4 ай бұрын
非常感謝❤謝謝😊
@nasc10074 4 ай бұрын
@@158cm-biker果然是騎乘經驗豐富，分析的很詳盡易懂。謝謝😊
@158cm-biker 4 ай бұрын
@@nasc10074 不敢當不敢當，剛好都有試過這幾款😅 (MT-15沒有，但同引擎同車架的XSR155設定頗接近)
@nasc10074 4 ай бұрын
@@158cm-biker🎉
@qkgp1480325 2 жыл бұрын
FZ150真的好看 可惜沒有250CC
@158cm-biker 2 жыл бұрын
車身外觀很接近250，但動力就沒有了😭
@湯圓蕭 2 жыл бұрын
求求g310gs的試駕🙏
@158cm-biker 2 жыл бұрын
這台可能要先跨看看了😅
@哭哭貓咪-v2e 2 жыл бұрын
看完就覺得我165 好像沒必要害怕騎乘CBR500R OK可以訂車了
@158cm-biker 2 жыл бұрын
身高165騎500R沒問題的啦👍
@fty8483 Жыл бұрын
請問這台有檔位顯示嗎
@158cm-biker Жыл бұрын
您好，沒有檔位顯示喔😃
@fty8483 Жыл бұрын
@@158cm-biker 瞭解了 謝謝
@Slingshot4FunTW Жыл бұрын
車是好車~
@林承民 2 жыл бұрын
您好 請問您車是哪租的呢？謝謝🙏
@158cm-biker 2 жыл бұрын
高雄仁武的天美重機租賃呦😃
@林承民 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 感謝您
@manchesterstephen8413 6 ай бұрын
請問舒適度上跟GIXXER 250 會差很多嗎? 感覺上還是這台比較舒服，就是貴...
@158cm-biker 6 ай бұрын
論長途舒適度不計動力的話，它是比Gixxer舒服不少啦，但這樣的動力差，我自己會選擇Gixxer😅
@manchesterstephen8413 6 ай бұрын
@@158cm-bikercp值也是考量點，兩車差價不算大...但cp值來看還是gixxer好，FZX只有前輪有ABS，gixxer缺TCS，不過應該還是ABS 比較重要，好難抉擇。😢
@158cm-biker 6 ай бұрын
@manchesterstephen8413 雖然網路上說法兩極，但ABS對於多數用車人還是利大於弊👍
@楊原和-x1h 2 жыл бұрын
這個價格不如去買mt。真要買的話，偶推薦光陽的瓦斯車，後勤支援沒問題
@158cm-biker 2 жыл бұрын
對喜歡復古風格的車友來講，MT可能太現代了😅 瓦斯車是指勁多利嗎🤔
@楊原和-x1h 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 是的，如果不要求太多的話。前一台是金勇，多年前環島時在小港機場加滿油後北上，直到陽明山加油站才加了10點多公升，媽的的太省油了。現役是雞蛇二百五
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@楊原和-x1h 金勇也是經典了👍
@U度硬 Ай бұрын
請問這是在哪出租的呢~
@158cm-biker Ай бұрын
@@U度硬 高雄的天美重機租賃呦
@U度硬 Ай бұрын
@@158cm-biker 好的~感謝您
@yuch7672 Жыл бұрын
好猶豫要mt15還是fzx 雖然還沒滿18😂
@158cm-biker Жыл бұрын
類型差蠻大的，可以考到駕照後租來騎看看喔
@yuch7672 Жыл бұрын
@@158cm-biker 想請問小丹尼有座過mt15嗎 因為我身高其實跟你一樣 怕踩不到地😂
@158cm-biker Жыл бұрын
單腳可以(我試跨過R15，應該差不多)，但必須說一下除了本身的身材外，經驗、技巧也有一定幫助，還是實際試跨看看比較真實，技巧可以慢慢熟練。 我以前也覺得自己的座高標準大概就在780mm，但到現在我覺得810mm以下的車普遍都算能輕鬆駕馭，再上去就得開始使用一些技巧了😅
@kevinhappy1826 2 жыл бұрын
請問身高165新手適合嗎
@158cm-biker 2 жыл бұрын
很適合呦，而且這樣搭配車體看起來不會太大或太小😃
@joell7201 2 жыл бұрын
很想買這款，可惜台灣好像沒有代理進來...
@158cm-biker 2 жыл бұрын
貿易商有引進呦😃
@joell7201 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 應該不是官方代理?主要還是怕後續維修麻煩多，不然這台真的讚。
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@joell7201 沒錯，此車非台灣山葉引進，而是由貿易商榮秋重機引進，保養應該一般車行都能做，維修就得找榮秋重機，或其相關的合作車行了😃
@豆腐-q5e Жыл бұрын
來了，有要牽了嗎 XD
@joell7201 Жыл бұрын
@@豆腐-q5e 要直接上紅牌了😂😂😂
@Q毛-b1d Жыл бұрын
那裡有試騎乘店家？
@158cm-biker Жыл бұрын
目前還沒有聽說有車行開放試乘，但可以跟我一樣用租車的方式，我是在天美重型機車租賃租的👍
@Q毛-b1d Жыл бұрын
@@158cm-biker 那再請教，其它車款也是可租嗎？譬如本田
@158cm-biker Жыл бұрын
@@Q毛-b1d 本田哪一款車呢？
@ATOZ68087 2 жыл бұрын
請問丹尼高雄哪裡改車或加裝配件性價比高的車行，謝謝🙏
@158cm-biker 2 жыл бұрын
您想瞭解哪個部份呢？ 對於保養跟椅墊我個人是蠻有心得的😃
@ATOZ68087 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 我有台gsx125grom想先針對貨架還有部分地方做改變
@158cm-biker 2 жыл бұрын
@@ATOZ68087 可以電詢看看鳳山的昇輪重車，是SYM經銷但是有在做日系進口車款的零件訂購跟安裝。兩位老闆都是在日本學成歸國，也在榮秋擔任過技師，所以施工龜毛程度非常適合愛車的人選擇👍
@ATOZ68087 2 жыл бұрын
@@158cm-biker 很感謝🙏謝謝丹尼
小小丹尼的摩托車日記
Рет қаралды 274 М.
Я ОТ САКЕ
Рет қаралды 1,3 МЛН
小小丹尼的摩托車日記
Рет қаралды 123 М.
小小丹尼的摩托車日記
Рет қаралды 79 М.