【摩托車試駕18】哈特佛 水冷小雲豹 Mini plus150 迷你輕檔試駕 | 小小丹尼

[@TonyChen-vj3gb]

因最近想入手檔車，進而在各大視頻收集資料，丹尼大大的影片，讓我一而再再而三的觀看，因為影片對於車子的沿革及各項車輛說明，丹尼讓人感覺非常真實，而結論部份更有畫龍點睛的結果，非常棒也相當用心製作👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯

[@158cm-biker]

感謝您的肯定，祝您早日找到您理想中的檔車😃

[@Amos-Shang]

十萬太貴了 人家本田msx 進口車也才12-13萬 要降到7-8萬才有競爭力 其實小檔車 騎的只是一種感覺 一種情懷而已 只要好騎耐用 就算沒有水冷引擎 液晶面板 碟剎 A B S 在台灣還是有一群人會支持 會買的 我比較想建議三陽 能不能把野狼125的架構 改成復古造型的小檔車 這樣才能男女通吃 氣冷 指針儀表 鼓剎 但大燈要夠亮 基本上𠄘襲野狼125好騎耐用的傳統基因 價格控制在7-8萬以下 我相信三陽在台灣的力量 應該會輕易打敗msx my150哈特佛水冷小雲豹等一群小檔車 我希望三陽能夠聽到😭

[@158cm-biker]

沒錯，所以我認為水冷小雲豹是非典型的Minibike，多數的小檔車車主在意的不是動力，所以除了情懷之外，它大概很難打到既定族群，反而要看看會不會創造出新一類的愛好者😅 至於三陽，其實一直有不錯的打檔車在外銷市場，那些車拿來國內賣就很有競爭力了，希望他們有這個打算🥺

[@yesterday9370]

非常認同，賣到十萬，我如果有十萬我寧願買小阿魯

[@sherryhuang4957]

@@yesterday9370小阿魯月底前領牌只要118000🎉光那顆高成本D O H C賽車引擎極速165km/h，6速，還有幾乎不用上油的高檔品牌鏈條，光這些國慘根本沒這些技術，小雲豹有新價格應該落在60,000以下（75,000寧可買二手max

[@yesterday9370]

@@sherryhuang4957 感謝分享^^

[@dinolu6911]

不錯哦👍

[@wsc172w14g]

電噴倒插豹苦主路過，其實那個時期的車妥善率很差，我還因為一個卡鉗多次自動鎖死和經銷商的處理態度直接煞車自摔多次，，被家人友人誤會不會騎擋車，被朋友誤會不會騎車，從此這個品牌拒絕往來，一直到18年首批R15V3 首批入手才解除他人偏見，撇除這些誤會，我確實還蠻喜歡小擋車的wwww，擋位重手直接改裝金多利的離合器線就好了

[@158cm-biker]

天哪，這真的有夠苦😳 早期的噴射哈特佛真的是很可怕呀😱 新系統目前騎起來不錯，希望即使時間拉長，也依然能夠穩定維持妥善率💪

[@龔慈-p5r]

嚇屎人了😬

[@ejtsai5623]

國產還在做檔車又開發新引擎，鼓勵！希望細節能再更注意，做復古就算是水冷還是需要有散熱鰭片(裝飾)

[@158cm-biker]

細節就是哈特佛最需要再努力的地方😅

[@はく-g8z]

這台底子好 可惜外型有點不夠好 雖然黑色版不錯看 但我還是希望哈特佛能把這顆引擎塞到像223那種外型的車上 感覺就很棒

[@158cm-biker]

非常多人都有一樣的想法

[@k7912258]

可能研發經費都用在引擎了，沒有預算重新開模設計新車架

[@seasea5938]

223外形真好看

[@tongkk994]

樓主恭喜你！你終於可以雙腳掂地😂😂😂講吓笑😘😘😘辛苦喇😂😂😂

[@158cm-biker]

雙腳著地真是太感動了😭😭😭

[@劉小銘-b9r]

@@158cm-biker 版主，如果你看Honda z50j 你會更開心

[@158cm-biker]

@@劉小銘-b9r 看到價錢會傷心啊😭😭😭

[@劉小銘-b9r]

@@158cm-biker 因為看日本youtuber騎那種小車超可愛的

[@Harvey-my3in]

慘了，這台很香餒😂❤ 鳳山人推個！👍

[@158cm-biker]

不錯好玩的一台車😃 鳳山人讚讚👍

[@cloudcorleone6382]

身為2011小雲豹的車主，對這部車是有留意的。最常聽到的意見，就是車價。 下列是與原125小雲豹比較，較為大項的差異: 125=>150 OHV=>SOHC 4V 有平衡軸 5檔=>6檔 有ABS 氣冷=>水冷 後鼓=>後碟煞 有滑動離合器 當時買125是花63,500，現在150定價是104,800。現在SYM的野狼，在網路平台是78,000。 至於說要說國外多便宜如何如何的，既不可能去那裏生活，也不可能自己買來，對實際購車，實務意義不大。 再加一點，就可以買OO車之類的...可是加的人是實際買車的人，沒人會幫忙加~ 因為習慣上，不想沒幾年就要換車或是很不開心。個人在意的，反而是: 1.迄今，我從未在路上或路邊，看到這部車。會不會不久後，連維修都有問題。加上之前官網更新改版超久，久到都想，哈特佛是不是不做了? 2.諸如熄火、容易生鏽這些問題，有改善嗎?看到有試乘文章，那個生鏽照片，令人擔心。 而加一點就能買進口車之類的，也類似第1點，日後維修很麻煩。

[@158cm-biker]

@@cloudcorleone6382 我覺得不太能用舊款小雲豹來跟水冷小雲豹的價格對比，這個動力提升幅度已經不是大改款而已，而是完全脫胎換骨，要說變成另一部車也不過份😅 而至於哈特佛會不會不做這件事，沒人敢保證，而且他們的本業並不是摩托車呦。但我確定他們的官網參考就好，真的沒啥在更新🤣 關於用料這部分真的比較需要費心，建議加入臉書的水冷哈特佛社團，看看長期持有的車主分享的狀況，會更有幫助👍

[@cloudcorleone6382]

@@158cm-biker 是的，其實與原本的125相比已經差很多了。 這樣列出來，主要是在於2011與2024的時間差($)，並加上現在能買到最便宜的國產檔車125的價格做參考對比。 其實以前剛買125時，並不知道哈特佛本業不是機車，是後來才知道的。(所以更覺得，會不會哪天就把機車業務收起來了....) 基本上，有車廠還願意做檔車，就很了不起了。畢竟現在檔車實在是消費者太少了。 而消費者能做的選項只有兩個，買或不買，這真的還是市場決定。但也要有車廠做，才有後面消費者選擇的問題。 私心是還蠻希望，路上可以常常看到哈特佛的檔車。

[@158cm-biker]

@@cloudcorleone6382 哈特佛需要努力的其實不只細節，還有行銷啊……😅

[@sherryhuang4957]

⁠小阿魯月底前領牌只要118000🎉光那顆高成本D O H C賽車引擎極速165km/h，6速，還有幾乎不用上油的高檔品牌鏈條，光這些國慘根本沒這些技術，小雲豹有新價格應該落在60,000以下（75,000寧可買二手max

[@158cm-biker]

取向不一樣啦😂 小阿魯17吋，小雲豹12吋。 小雲豹有動力，MSX軟趴趴。 所以想要有動力小檔車的騎士就會考慮小雲豹了，畢竟MSX要改到這樣的動力要花費的銀彈是很驚人的😱 如果這顆新引擎開發完再出來賣，價格還能壓低到6萬以下，那國產檔車市場應該就不會是現在的樣子了😅

[@weichungwang467]

水冷小雲豹第一批購入的車主來簽到

[@158cm-biker]

是不是很特別的一台小檔車😁

[@weichungwang467]

不要被這可愛的外型騙了，它還是台武車底子的車。我自己是騎的很開心，雖然車子有一些小問題，但跟它的前代比 或是 我的奔騰G3 相比，進步很多。

[@158cm-biker]

@@weichungwang467 沒錯，這台的動力真的足以扮豬吃老虎👍

[@user-MrTan]

車主簽到，這台車騎到現在什麼都不錯，只是油量顯示怎麼那麼不準啊啊…

[@weichungwang467]

@@user-MrTan 油表確實太神經質了點。我自己抓兩格時約加入2公升（油箱約5公升，扣掉預備油1公升的話，剩下兩格約還有一半的油量）

[@timshen8310]

先前雲豹 OHV 引擎，就光陽的金勇 同一顆，低轉扭力很大，沒有什麼尾速，金勇也是 瓦斯行的最愛

[@158cm-biker]

對，被老一輩騎士戲稱"憨力"的也就是OHV引擎，第一拍衝勁十足，後面就「啊，沒了」🤣

[@lowell7206]

曾經擁有過初代噴射小豹，那個領先業界的怠速熄火裝置針的太屌！　不過這種小車是真的蠻好玩的

[@158cm-biker]

聽許多資深車友說過，那個時期的哈特佛完全是場災難😨 現在的噴射系統穩定性跟引擎妥善率已經大幅改善了，就希望其他零件的耐用度跟全車細節也能再精進一點囉😅

[@pei-chenchen2368]

前代小豹車主在此👋 鏈條通病還是一樣存在啊......我個人因為受不了原廠鏈條而換了RK的加重鏈，但其實並不能完全杜絕問題，只能達到「沒那麼頻繁調整」的程度，對小豹有興趣的新車友可能要稍加考慮了。

[@158cm-biker]

其實MSX也是如此……😅

[@劉浩-c4b]

感謝 不換車了 速克達還可以載資源回收 檔車來帶， 太傷外在了

[@大頭奶爸]

上次我兒子的同學來找他 騎雲豹 233 我去試騎就覺的離合器不好控制 鍊條超鬆的 他騎來我家剛好五百多公里新車可能也是鏈條通病

[@158cm-biker]

@@大頭奶爸 感覺原廠鏈條用料並不好🤔

[@育文-p3w]

我是騎my ，試了兩條發現光陽原廠的油封鍊條不錯用比加重練耐用不少

[@Jonny-ng8ct]

介紹的很用心😊

[@158cm-biker]

感謝您的肯定😃

[@HamzaKhan-xv3tm]

这个巡航街车在国内也就值13000，所有配件全部从日本铃木进口，感觉台湾好贵啊，约合25000人民币，能买500Cc合资巡航了

[@158cm-biker]

是呀……這就是市場生態🥵

[@黃明政-m9z]

集安全、舒適、操控、動力四合一完美的結合，有人說它看起來太廉價，有人說它十萬太貴，我覺得不公允！

[@158cm-biker]

我是認為哈特佛確實有很多需要再努力的地方，例如行銷、車身的細節、用料等等，但因為哈特佛的名號直接給它死刑有點殘忍，畢竟確實騎過的人不多(這就牽涉到行銷了)。 而長期持有的妥善率，也真的只能等車主分享了🥺

[@黃明政-m9z]

@@已刪除-j5w 謝謝你的回覆，我喜歡你的說法和文字！ 我今年65歲，在我當兵前後，10年的時光我都是騎白牌檔車上學或上班，當時的檔車，不論安全舒適或操控幸性能，怎堪比今日小雲豹150。 現今看到小小丹尼試駕小雲豹150的視頻，勾起我青少年時騎檔車的種種回億！ 真想買一台回味回味!

[@草草草-w4j]

7年級生的我騎噴射引擎版小雲豹考駕照的車身很穩但太多詬病了 1.後勤維保超不方便，電腦一掛掉就是要回經銷商重新設定，而且設定一次費用不便宜。 2.水冷不錯~但10萬.....好像其他進口車10萬多一點更多配備樣子....... 3.新車引擎太震了.......雖然不是高轉引擎但真的很震............ 總結.....應該能見度不多，但加油!

[@草草草-w4j]

PS.電腦跳掉(掛掉)就顧路邊了，經銷商還不一定幫你道路救援，要自己想辦法真的超麻煩。

[@158cm-biker]

水冷版應該是完全不同的體驗了，動力/穩定性/抑震都大提升，而進口車要買到相同動力的車款應該都要破15萬囉😅 但我認同能見度不多這點，因為前朝遺毒太重太重了🥵

[@草草草-w4j]

@@158cm-biker 水冷板基本上國外標配了，只有國內還在自我滿足，國內造車還在跟中國一樣山寨，賣高單價賺錢商人不意外，雖然很想支持國產，但研發他們開的價格太高了，舉引擎細緻度跟當初HS150來說完全沒變(太震)完全沒調教優化，只希望國產能覺醒肯花錢在研發，不然品牌終究會被淘汰不被買單，希望國產能更好，也謝謝大大分享新車，真心期望國產加油!!!!

[@user-MrTan]

引擎震動，我騎了1000公里了，震動表現說真的我還感覺不錯，因為我前一台車是MSX GROM，兩者比較起來震動真的差不多，只是油量的顯示準確性真的很不準…

[@煌-x7v]

​@@草草草-w4j除非政府放棄貨物稅讓國外廠商跟國廠競爭，不然他們不會有任何感覺

[@TonyChen-vj3gb]

小小丹尼的試駕影片超讚的，非常精細的的介紹，看的真過癮 不知道丹尼對哈特佛UK450車子覺得如何，有沒有機會拍試駕影片呀？👍👍👍👍👍

[@158cm-biker]

UK450的話，因為難以租到，所以比較難拍攝，但下一台試駕系列的車款，也是哈特佛喔😎😎😎

[@TonyChen-vj3gb]

@@158cm-biker 我即將入手UK450，因為在KZbin 頻道看不到任何完整試車報告影片，能否請丹尼拍完整的試車影片及車評，車我提供

[@158cm-biker]

@@TonyChen-vj3gb 我的主頁有留聯絡信箱，歡迎討論呦😃

[@parkjion]

今天去展間跨坐，腳踏實地的感覺真的不錯，心動了，但很擔心這台的妥善率， 目前網路上是還查不到什麼災情就是了，可能賣出的數量還不夠多

[@158cm-biker]

可以加入社團，車主間的資訊會比較多喔

[@parkjion]

@@158cm-biker 有加入臉書社團，但沒發現什麼大問題

[@158cm-biker]

@@parkjion 那表示起碼短期內是沒什麼大毛病的😅

[@parkjion]

我昨天去買了MSX grom 以後台本不進白牌了

[@158cm-biker]

只剩貿易車了😅

[@qiangtan3002]

博主介紹的摩哆車都很有趣

[@158cm-biker]

其實台灣進口的車款不多，有時候都覺得可惜🥵

[@Knight465]

說真的，如果我是你我會被"光是踩地到地板"就會買了XD 因為我自己也不太敢騎那種自己身材駕馭不了的車XDD

[@158cm-biker]

這台真的有夠低呀🤣🤣🤣

[@Knight465]

@@158cm-biker 腳踏實地就是舒服

[@tsukisan0704]

一直很喜歡小雲豹，但哈特佛的品質就擺在那，我想還是等這台出久一點，再考慮看看了

[@158cm-biker]

可以觀望一段時間再決定👍

[@WAYPIN]

蠻想敲碗crossfire 125xs的 但聽說很難借 另外想看宏佳騰MY150 Retro ABS版的試駕 網路上大部分都是普通MY150的 比較少Retro ABS版的

[@158cm-biker]

這兩部都蠻難的😅

[@WAYPIN]

@@158cm-biker My150 Retro應該比較好找一些 Brixton的車就真的難借了

[@林昌鏜]

爲什麼 新竹看不到蛤特佛150mini小雲豹 看不到哈特佛看版？

[@158cm-biker]

@@林昌鏜 因為哈特佛據點確實比較少😢

[@yehrandy4097]

現在是外貌協會時代 ...看看轟打家設計的那麼可愛帥氣馬力低一點照樣有人買單

[@158cm-biker]

確實，以往台灣玩車不重視外觀細節的時代已經過去了，哈特佛想往前走除了像現在引擎跟噴射系統的改善之外，外型設計還得多下功夫才行😅

[@popo6967]

剛看到影片推薦在我的yt上，發現 咦怎麼上了四天了現在才推薦我看，仔細一看原來我沒訂閱小小丹尼，我一直以為我有訂閱的... 真是抱歉馬上訂閱，四十歲大叔超愛你的頻道的

[@158cm-biker]

感謝您的肯定😃

[@MarisAmaryllis69]

有時候YT會壞掉，有訂閱過的會突然變成沒訂閱

[@popo6967]

@@MarisAmaryllis69 欸，這麼一想，我也記得我大概兩三個月之前有印象我有訂閱小丹尼耶！

[@MarisAmaryllis69]

@@popo6967 對吧 因為我也被莫名取消過

[@158cm-biker]

很難理解的規則😅

[@Heyshubonbon]

13:40 小丹尼真的太可愛了 -//////-😍😍😍

[@158cm-biker]

在台灣友善摩托車的汽車駕駛就跟日本製造的壓縮機一樣……😅

[@Heyshubonbon]

@@158cm-biker 極度乾燥 痾 不是 是西(稀)莎(少)(誤

[@parkjion]

最近想換小檔車，請問my150 retro跟這台mini plus150比較推薦誰？

[@158cm-biker]

如果對動力有需求的話就水冷小雲豹吧，它的動力規格在小檔車中算是很破格的存在💪

[@parkjion]

@@158cm-biker 請問兩者的災情呢？ 水冷小雲豹可能太新了，google不到什麼內容

[@158cm-biker]

@@parkjion 水冷小雲豹有聽過感測器異常亮燈的(不影響騎乘)，回廠更新ECU有解。 My150是用料上比較容易生鏽，但我猜水冷小雲豹也有可能有類似狀況，比較需要照顧跟注意停車環境

[@parkjion]

@@158cm-biker 生鏽就用銅油擦擦，貳輪嶼老闆有教

[@兩光一家]

公司也有人騎這台，每次騎過來，那鏈條聲音大到我以為他是不是沒有調鬆緊，看來不是個案

[@158cm-biker]

嗯，很多車主都有反應這點，看來是直接更換比較快😅

[@TheTam742970]

我覺得未來水冷小雲豹的能見度可能比crossfire 125 還要低吧，funbike外觀還是比性能重要

[@158cm-biker]

主流的minibike車主應該都是這麼認為的沒錯，我覺得哈特佛應該辦個試乘會，看看能不能開發出新類型的客源，因為騎過之後會發現……小檔車掛大動力會有另一種奇異的樂趣🤣🤣🤣

[@TheTam742970]

@@158cm-biker 目前水冷小雲豹試駕影片就屬您的最正式，而且片長最長，我看建議哈特佛以後找你做官方代言人好了，哈哈

[@158cm-biker]

@@TheTam742970 哈哈……試駕車種不設限啦🤣 只是大概哈特佛比較非主流，所以車主會希望我拍啦😅

[@XClee]

新小雲豹有給人一種想把車子做好的感覺很不錯欸~~ 另外有一台冷門車款推薦! Brixton Crossfire 500X 外型非常搶眼的一台車，希望有機會小小丹尼可以試駕看看!!

[@158cm-biker]

就希望哈特佛能繼續端出牛肉囉😅 關於Brixton的車款是真的冷門，但因為太冷門了租賃業者都沒有引進，所以我也就很難有機會拍攝試駕影片囉🥵

[@XClee]

@@158cm-biker 偷偷說，彰化上合車業有一台可以租哈哈哈，有機會可以去租看看，上次帶朋友去買車剛好有看到

[@158cm-biker]

@@XClee 有機會到中部的話來去研究看看，感謝分享資訊😃

[@marslin9690]

請問在200公里試駕過程裡，小哈有沒有花式熄火？

[@158cm-biker]

一次……也沒有🤣 應該說哈特佛旗下我試駕了HS150/水冷小雲豹/223H3/UK450，這四部車每支影片都超過200公里，但沒有一台有發生熄火的問題，看來哈特佛的花式熄火已經成為歷史了……但他們還是有別的問題😅

[@marslin9690]

@@158cm-biker 好！納入預購清單。

[@PS_Wang]

之前看小小丹尼介紹水冷HS150有微微發熱的狀況，不知道水冷小雲豹是不是也有同樣狀況？

[@158cm-biker]

HS150主要是油箱微微發熱，這個問題在水冷小雲豹上是沒有發現的喔

[@PS_Wang]

@@158cm-biker 感謝回覆，優質的試駕紀錄，對購車參考很有幫助

[@白浪又要上班]

萬萬稅...保護本土企業 汽車界來個MG/suv本土被打的落花流水 到底該保護的是什麼 明明這世代可以體驗的精密機械科技 與水準這麼的多 能夠低價享受精進與提升後的產品水準這麼美好 卻要讓人民封閉在自己的世界以付出2-5倍的可能才能體驗享受世界進步的美好

[@158cm-biker]

因為摩托車是奢侈品😢😢😢

[@Jeff-dv6ro]

6:37 那條冷卻水下水管直接這樣垂著~沒有車架固定， 是這麼有信心不會勾到、踢到直接噴水阿

[@158cm-biker]

真的，管線雜亂不只關乎美觀程度，也有實際的潛在風險呢😅

[@li2359]

不用墊腳尖了 (速克達騎久了會想騎檔車是正常的嗎!?)

[@158cm-biker]

第一次不用墊腳尖😍😍😍 正常的正常的，我昨天騎家人的買菜車去載排氣管，左腳沒東西勾一直很不習慣🤣

[@li2359]

@@158cm-biker 可以腳踏實地的騎車了

[@158cm-biker]

@@li2359 沒錯🤣🤣🤣

[@xiangyingwu2849]

@@158cm-biker 我當初排氣管放在店家裡快一年才去取回

[@劉浩-c4b]

說的……有點壞 🤣🤣🤣

[@linallen7067]

小雲豹還是化油器時代最猛 12吋熱融胎 改個正230 配個大王化 加上超長超大的KN空濾 用力轉油門時前三檔輪胎都不會乖乖貼在地上

[@158cm-biker]

我看過，4MB組根本直線噴射機😍 但我在想這台水冷的如果破一些限制應該也會很可怕👍

[@linallen7067]

@@158cm-biker 那就要看有沒有神人願意改了 期待看到小雲豹扮豬吃老虎抓小阿魯

[@158cm-biker]

@@linallen7067 很有機會，全原廠要抓CBR150R應該是沒問題的(不看尾速的話啦😅)

[@user-MrTan]

請問檔位明確嗎？勾換檔的時候會很順嗎？

[@158cm-biker]

還算明確，空檔也不難找，但沒有到非常「滑順」😅 跟日系比較新款的輕檔相較起來，有微微的乾澀感

[@user-MrTan]

@@158cm-biker 真可惜哈特佛沒有辦試乘會，只能看影片去推敲騎乘的感覺

[@158cm-biker]

@@user-MrTan 對，這點比較可惜，水冷小雲豹這台車真的要騎下去才知道好玩在哪，我印象很深拍完回程等紅燈的時候，旁邊DRG車主看這台車那種既好奇又驚訝的表情……

[@user-MrTan]

@@158cm-biker 哈哈，想當初彪虎125出來的頭批，我在路上也是受著那種眼神關注，感覺真不錯。 沒有試乘讓消費者有信心去比較購買，只會讓有心想買，但被網路留言荼毒過的一直觀望不敢下手…

[@user-MrTan]

@@已刪除-j5w 非常感謝你，在網路上有看到有騎水冷小雲豹說，1檔要勾上2檔有時候會變成空檔，請問一下你有這個狀況嗎？

[@chunghsienwang1089]

不知道哈特佛有沒有考慮用這顆引擎搞個越野或ADV之類的 說不定有搞頭🤔

[@158cm-biker]

我覺得可以,並竟這種車型他們並非毫無經驗👍

[@FOCUS6373]

請問這台新車市幾檔？ 有無檔顯？ 謝謝你精彩的分享

[@158cm-biker]

六檔，有檔顯喔😃

[@timskywalker6658]

這頭燈罩和my150一樣醜，本土品牌對復古車的審美感存在很大的問題😅

[@158cm-biker]

為了藏ABS主機……但真的不美觀😅

[@劉浩-c4b]

😥😥

[@陳政良-q1u]

真的!

[@arimes284]

原來小小丹尼是我鄰居 住同樣大樓🤣🤣

[@158cm-biker]

八德路嗎🤣🤣🤣 其實我住附近，是在那邊整裝😅

[@arimes284]

@@158cm-biker 對啊 我住八德路 騎mt03

[@158cm-biker]

@@arimes284 非常近😁

[@seasea5938]

可以請問一下他的最低離地高嗎？謝謝

[@158cm-biker]

這個我也不清楚，但我已詢問玩美老闆，如果得到答案我再回覆您🙏

[@leemac2076]

品質有改善嗎？ 這代的哈特佛

[@158cm-biker]

引擎跟噴射系統大幅改善👍 可是設計跟細節有待加強😅

[@max-vx9oz]

希望能試駕my150 retro

[@158cm-biker]

這台可能比較困難，因為租賃業者通常不會有🥵

[@Kate-Chin]

騎多功能車再回來試小輪徑的反差感會不會很大？

[@158cm-biker]

很大沒錯😅 不過這台minibike的加速感比我自己的黃牌還強一點，應該是車身尺碼和重量導致的感覺👍

[@MarisAmaryllis69]

難得留言裡沒有 問君能有幾多愁

[@158cm-biker]

還是有啦🤣🤣🤣

[@cloudcorleone6382]

感謝分享，現任噴射125車主，對這台是有興趣的。 雖說價格高了不少，但增進改善的部分也不少。 現車有裝SHAD後箱，不知道後箱架鎖點是否相同而可以直接移用呢? 不知道版主是否記得6檔60km的轉速大概是多少呢? 謝謝。

[@158cm-biker]

鎖點的話可能需要私訊看看玩美機車老闆，因為這台車身後半部的比例比起前代是有修改過的，部件部份我不確定是否沿用😅 6檔60km感覺還在蠻順暢的出力帶，應該是在4000rpm上下(因為過4000rpm開始往前推的感受很強烈😱)

[@cloudcorleone6382]

@@158cm-biker 感謝您的回覆。 我再觀察看看一陣子看看，反正現在車子也還OK使用中。

[@user-MrTan]

1.後箱支架跟小雲豹共用 2.如果6檔時速維持在60km轉速大約落在3000~4000區間，大約是3000多比較準確

[@cloudcorleone6382]

@@user-MrTan 感謝您的回覆，很有幫助。

[@车神麒麟山]

这台车不是春风上一代狒狒吗 十年前的老车了 第二代狒狒都快停产了 一代居然还在台湾销售

[@158cm-biker]

不是呦，引擎是全新開發的😃 哈特佛很多車款的零組件是從中國來的沒錯，但這部水冷小雲豹並不是呦😅

[@brilliantwoon4262]

有人体验过 kawasaki 125 pro 吗？

[@老子永不放棄你]

今天去板橋那間車行 老闆說車子只給媒體試乘 一般人沒辦法試乘 不過還是有看到實車發動聽聲浪啦 哈特佛也不太會行銷（連個民眾試乘會都沒有）也租不到 這樣大家怎麼會有興趣購買？

[@158cm-biker]

我覺得官方是應該辦個試乘會沒錯，不然這部車最讓人驚艷的動力部份很難讓人體會到😅

[@user-MrTan]

空檔好找嗎？

[@158cm-biker]

還算好找呦

[@ian_asetchen3778]

不知道有沒有想試駕勁多利150, 不知道這些商用車的體質潛力好不好

[@158cm-biker]

很難租的到啊啊啊啊啊😭

[@ian_asetchen3778]

@@158cm-biker 也許騎過會很失望,呵呵^^

[@lkkspp566]

問君能有幾多愁😂

[@shiunfishlin1446]

好奇不知道跟my 150比起來騎乘感受有啥差別?這兩台應該算競品?

[@158cm-biker]

差別"非常大"，尤其是動力上的🤣

[@richardlin9852]

高雄市有沒有可以賞車的車行❤

[@158cm-biker]

鹽埕區的萬里順有實車呦

[@richardlin9852]

謝謝喔🙏

[@richardlin9852]

您有提到如果可以的話可以考慮換錬條，有沒有推薦的廠牌？

[@158cm-biker]

@@richardlin9852 RK或DID都不錯呦👍

[@richardlin9852]

謝謝🙏

[@kanzie1978]

有沒有計畫試試小油鳥呢？

[@158cm-biker]

很想😍 但是沒有租賃業者引進😢 另一個問題是座高極有可能太高😭

[@木木-r7z]

@@158cm-biker 那迷你鳥呢，大大願意的話小弟我可以借給你試，有降座高的哦，但在台北就是了哈

[@158cm-biker]

@@木木-r7z BMW的迷你鳥嗎？ 實不相瞞我當初買車的時候在Versys-X300跟這部之間掙扎過呢😅 後來考量座高跟後勤(高雄沒有據點)之後選擇了川崎，但有機會的話我是有興趣試試看迷你鳥的，我先去找租賃業者跨跨看原廠座高，如果不能駕馭的話再討論看看吧，先在此感謝您的情義相挺呦😃

[@木木-r7z]

@@158cm-biker 咦？你沒有試跨過g310gs嘛😂？兩台我都有坐過，其實310會比較好著地，因為避震器比較軟哈，人一上去車子就沉了。 至於試駕的部分，租賃車也是可以啦，畢竟我的310改蠻多東西的，騎乘感也不完全等同原廠的，不管最後是騎哪一台，如果有我任何能幫忙的地方，一定要讓我知道，再拜托了🙏

[@木木-r7z]

@@158cm-biker btw目前降座高的程度已經差不多等於小阿魯，甚至再矮一點了😂，如有需要都歡迎再討論啊

[@bighun2002]

問君能有幾多愁 _________

[@158cm-biker]

新引擎新系統，妥善率ok啦😅

[@moviefans5624]

等到脖子像長頸鹿那麼長

[@158cm-biker]

久等久等了😅

[@thebest-ford]

想開車但我不敢

[@158cm-biker]

@@thebest-ford 開起來😎😎😎

[@Amos-Shang]

形容詞也太誇張了

[@skybws]

完全不知道有水冷小雲豹😱

[@158cm-biker]

去年才上市的呦

[@張正課]

鍊條還是很會鬆嗎?

[@158cm-biker]

根據老闆說，鬆蠻快的 改鏈條會有一定程度改善😅

[@tigerlin9893]

速度不夠快，冷卻效率不會高，在台灣多數機車不能上80時速的快速道路，四五十時速之下，水冷效率低沒有意義。

[@158cm-biker]

但長途行駛時就很有幫助了，而且水冷能夠在初始設定時就做出比較大的動力，一般通勤車款考量生產成本跟對應受眾的消費者保養成本所以做氣冷。 反之氣冷又要追求高效率的引擎，換來的就是更高的工作溫度，這個我深有體會呀🥵

[@mhh1886]

這價位直接買進口車來玩了

[@158cm-biker]

但進口車如果要這動力的就不是這價位了😅

[@mhh1886]

@@158cm-biker 要動力就不會買小車了

[@158cm-biker]

不一定呦，樂趣不一樣啦😅

[@luketien]

唉，就是那個頭太醜了😂，也太大片了吧，而且完全沒設計～感覺好突兀，廉價感應該來自於這片圓弧蓋吧😂，不然本來有考慮的，不能參考 MY 150 簡單俐落就好嗎～（雖然MY 150也是參考HONDA APE）台灣品牌的機車美感設計真的是.....沒有進步，拜託這個車頭改一下啦～ 真的有考慮這台跟MY150

[@158cm-biker]

真的……雖然ABS主機是蠻大一顆的，但那塊小風鏡真的有點太突兀😅 近期有推出全車黑色版本，感覺比白色好一點😃

[@luketien]

我知道他裡面要塞電腦，所以拆掉會更醜，但還是希望可以整合進去車頭燈或儀表台，不要用風鏡或鍋蓋～～

[@158cm-biker]

細節真的有很大的進步空間😅

[@Wesley0220]

My 150 Retro塞ABS主機的方法跟小雲豹一樣，加個頭罩塞進去

[@luketien]

@@Wesley0220 對，所以我也不喜歡Retro，還是原本好看

[@whale-kd9ss]

想看crossfire 500😀😀

[@158cm-biker]

這台租不到啊😭😭😭

[@whale-kd9ss]

😢

[@whale-kd9ss]

那可以敲碗mt15嗎🙇‍♂️

[@158cm-biker]

@@whale-kd9ss 這台租得到，但…… 後面排了好幾台了😅😅😅

[@whale-kd9ss]

沒關係～我可以慢慢等 忠實觀眾🙋

[@101A黃佑恩]

期待雲豹223h

[@158cm-biker]

這台租不到啊啊啊😭😭😭

[@Riveranz]

@@158cm-biker 我騎223h3，我也在高雄，平常通勤要用車不方便，但六日是開車居多，我們約個時間吧！

[@158cm-biker]

@@Riveranz 真的嗎，有這機會很感謝🥺 好像可以呦，可以mail討論討論呦😍

[@Riveranz]

@@158cm-biker mail寄出囉^^

[@thebest-ford]

看起來除了情懷，hs150整體表現好像更好

[@158cm-biker]

不會呦, 要是我會選擇小雲豹 HS150那個儀表跟離合器還是扣了不少分😵‍💫😵‍💫😵‍💫

[@user-90777]

哪看出來Hs150比較好的😅

[@thebest-ford]

@@user-90777 各方面

[@marslin9690]

@@158cm-biker 座高應該是因素之一

[@158cm-biker]

不會呦，其實雖然我也小隻，但這兩台的座高於我而言都可以駕馭，我自己每天騎通勤的車座高都有815mm了🤣

[@williamchen7426]

路隊長

[@158cm-biker]

🤔🤔🤔

[@茅場晶諺]

拍攝視角這麼差勁 根本看不到整體 太陽春了吧

[@158cm-biker]

感謝您的指教，歡迎贊助攝影器材或虛擬實境，您那套是完全潛行的吧？ 保證可以親臨實境的騎乘水冷小雲豹👍👍👍

[@老子永不放棄你]

質感看起來好廉價...

[@158cm-biker]

細節還是哈特佛硬傷，而且……那個貼紙其實扣分不少😅

[@阿旺-d5v]

這價位我可能要等corossfir 125sx

[@158cm-biker]

一個買動力，一個買風格，兩個用料都……😅😅😅

[@arenaspocky]

我覺得很可愛.只是價錢.比我的HORNET2.0還貴.目前市場很難推

[@superbike200]

也比FZ25還貴，現在FZ25空車不用10萬就買得到了

[@158cm-biker]

確實，定價是一個硬傷 不過以哈特佛的往例來看，或許毛利已經不高了🥵 我是覺得這顆引擎跟這套系統，應該出一台外觀跟雲豹223h相仿的車款，才會真正打到復古白牌市場👍

[@arenaspocky]

輕檔除了仿賽.其他不賣信仰很難賣得好

[@158cm-biker]

@@arenaspocky 我以前也這麼認為，後來才發現，復古市場不容小覷啊😳😳😳

[@arenaspocky]

國產檔車都搞個大復古.配備跟上時代.價錢都壓在10萬左右.我覺得都有搞頭.先提高可見度.再推高階車款.銷量才會起來. 三陽來個新時代金旺就不用買20萬的卡布了.

[@jun_photo]

進口車的售價，我還是選MSX好了

[@158cm-biker]

取向不同囉 要動力MSX真的沒有啊😭😭😭 (有過兩台MSX的車主表示)

[@jun_photo]

@@158cm-biker 差了5P其實還挺多的XD

[@158cm-biker]

@@jun_photo 超多XD 其實影片中沒有特別拿對比出來，但水冷小雲豹的加速性能，已經足以跟CBR150R比拼一下了，說不定……還會贏喔😅

[@jun_photo]

@@158cm-biker 國產做到這樣還不錯，是說油箱蓋沒有防盜設計，免鑰匙直接徒手轉開嗎😂

[@158cm-biker]

@@jun_photo 沒錯～直接轉開🤣🤣🤣

[@and1abccc]

什麼都很好，就只剩醜而已 如果它樣子跟223h一樣的復古漂亮 還不賣爆！！！

[@158cm-biker]

223H是哈特佛旗下的顏值擔當，確實漂亮，也很多車友敲碗新引擎搭配223H外型，就看哈特佛會不會願意有動作了🥺

[@and1abccc]

@@158cm-biker 真的，就很納悶其他兩台都升級了！怎麼223h不換新的系統

[@158cm-biker]

我自己能想的其中一個原因是調性，感覺223H的車型是真的比較適合OHC氣冷引擎，低轉有飽足的扭力，但延伸性沒有水冷引擎好，用在慵懶瀟灑的復古車比較對味。 但這是我的想法，我覺得說不定哈特佛本身還沒想這麼多……(會考慮這些的話應該就會把HS150的儀表問題處理起來了吧🤣)

[@amazingamazing1477]

五萬元我就考慮考慮

[@158cm-biker]

五萬元買這馬力也太超值😅

[@kc005697]

國際檔打槍啦...買個便當還要穿鞋子

[@158cm-biker]

@@kc005697 您適合找遠心式離合器的車款👍

[@kc005697]

​@@158cm-biker😂😂😂謝謝良心建議

[@聶孝平]

那個風鏡醜爆！怎麼沒改啦！

[@158cm-biker]

影片裡頭講過啦……為了藏ABS主機所以風鏡尺寸變得很大🥵

[@user-90777]

@@158cm-biker 看留言就覺得很多人都沒在看影片的吧😂

[@lccchen2153]

多餘的車頭罩，讓我不想買

[@158cm-biker]

為了塞ABS主機囉，但還是希望能有更好的方式🥵

[@x59962650699]

哈特佛😂先別....這價格沒有什麼吸引力

[@158cm-biker]

多數消費者應該看到價格就打退堂鼓了😅 但水冷小雲豹如果騎過的人多一些，或許可以開創另一個風格的Funbike，說真的那加速力道頗讓人驚訝的啊😳