MÁY BAY TÀNG HÌNH B2 CỦA MỸ GẶP NẠN KHI CẤT CÁNH | B2-SPIRIT US AIR FORCE.

[@minhvuquoc6733]

Sau mỗi sự cố xảy ra. Họ lại tìm ra cách khắc phục và hoàn thiện hơn. Thật ngưỡng mộ...!

[@gaugau217]

Sự cố rồi mới khắc phục thì có gì mà đáng ngưỡng mộ nhỉ

[@ThanhNguyen-ys9ty]

K khắc phục chả lẽ dỡ bán đồng nát r lắp cái mới à😅

[@tongtran7036]

​@@gaugau217bậy rồi nó phải thất bại mới từ từ đạt được thành công hoàn mỹ, nhất là về công nghệ điện tử, bạn có biết cục bin dt của iPhone kỹ sư mất 2 năm để hoàn thiện,trong thời gian đó xảy ra cháy nổ gần 9000 lần mới được như vậy

[@anhthai3358]

Ở ta mà bị gì thì đám Quạ kêu đầy không gian mạng !

[@Iris-sn9ty]

còn vn thì chúng tui rút kinh nghiệm cho lần sau

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Các máy bay không có cánh đuôi sẽ rất khó giữ ổn định khi bay, thế nên chúng sẽ được trang bị một hệ thống máy tính điều khiển rất phức tạp và hệ thống fly-by-wire tiên tiến!!!

[@genznhungxam]

Ơ sao thấy chỗ nào có vũ khí quân sự là chỗ đó có mặt thế😅😅😅😅😅

[@zushimi2942]

Uh, giỏi quá, chắc F16 là chân ái

[@giotriam8768]

Tào lao vừa thôi

[@khoantai8337]

​@@zushimi2942có f16 thấy duy trì lâu á mới đây xem video một chiếc F35b cũng gặp sự cố tiếp đất thẳng đứng bị chúc đầu xuống ko cân bằng phi công phải bỏ máy bay bật ghế phi ra ngoài.

[@KhangTran-nf1kt]

@@giotriam8768? Ko biết thì đừng nói

[@redriver6176]

Mình làm mấy cái DIY còn chỉnh đi chỉnh lại mới chạy tạm ổn. Công nghệ càng cao càng phức tạp, nhìn vào tưởng chạy được ngay nhưng không phải thế. Luôn có chỉnh sửa sau mỗi một lỗi dù là nhỏ nhất để có kết quả cuối cùng có thể chấp nhận được trên nhiều khía cạnh.

[@nongquyet5366]

Đúng là càng hiện đại càng yêu cầu nhiều sự tỉ mỉ và nhiều kiến thức, kinh nghiệm không được phép quên, không được nhầm lẫn

[@thuanly5051]

HA,HA......ĐÂY CHỈ LÀ GAME MÔ PHỎNG ,KHÔNG CÓ THẬT .FAKE NEWS !

[@vankhuongpham6527]

@@thuanly5051cho hỏi đoạn 12:12 là máy bay gì vậy ?

[@luongthuthuythuy6126]

đúng vậy đấy

[@MinhNguyen-SWFL]

​@@thuanly5051???

[@taranishorizon4749]

Mấy tháng trước 1 chiếc B2 spirit bị rơi ngay tại sân bay, gãy càng đáp và cháy mất 1 bên động cơ kìa

[@nguyenvanlong3609]

Máy bay tối tân đủ kiểu nhưng kị.....tắm mưa !!!

[@dinhphoto]

chỉ cần 1 hạt bụi nhỏ hay hơi nuóc li ti , cũng có thể phá hoại toàn bộ .....trong bộ não phải triệt để hoàn hảo không tì vết để có thể phát và nhận hàng triệu triệu tín hiệu , nếu không cả cơ thể như một nguòi điên mất kiểm soát ...!!..đó cũng là lí do trong suốt quá trình sản xuất , từ nhân viên đến kĩ sư đều phải mặc đồ đặc biệt che kín từ đầu đến chân ,trên mặt đuọc bao kín tránh hơi nuóc từ hơi thở ,đi qua phòng kiểm tra bụi ..truóc khi buóc vào phòng làm việc ...!!!

[@TungTran_]

May mắn là hai phi công không sao, Mất Chiếc B2 thì Lầu Năm Góc sẵn sàng chi tiền ra yêu cầu Mua thêm bổ sung, Nhưng mất 2 phi công ưu tú thì Tổn Thất quá lớn đấy.

[@SuHao20]

Mất 2 tỷ đô thì k sao . Chứ mất 2 phi công mới mệt 😹

[@otriduong4759]

Vì nó in được $ chứ ko in được phi công

[@kimdinhtranthi3580]

​@@otriduong4759In thì cũng phải xem tình hình mà in. Chứ thích là in có mà loạn lên à. VN mình cũng in đc vậy, in tràn lan ra lạm phát thì chết cả lũ. Đã tìm hiểu đến mức này chưa ?!!! . 2 tỷ đô thì thằng Mỹ nó có lăn tăn suy nghĩ gì đâu mà cần phải in. Nó thích là nó làm thôi. In thì phải đúng lúc, phù hợp với tình hình tiền tệ, hàng hoá. Chứ in cái kiểu vô tội vạ là chết cả lũ

[@KeoDeoHp]

Mỹ cũng k thừa tiền mà mua thêm , 21 cái , cháy cái trong clip còn 20 1 cái bị hư hỏng năm ngoái vẫn đang sửa , 19 cái còn lại có đc bay đ đâu

[@thinh1660]

@@KeoDeoHpchưa có chiến trường thật sự cần dùng đến nó 😅

[@donango4648]

Chưa copy được mà B21 Raider đã ra đời sao mà ngầu thế 😂😂😂😂😂😂😂

[@TungTran_]

Admin có ý định Reup vụ Của Vietjet không ? Video đó rất hay

[@hieutranuc4222]

Chắc bị nta yêu cầu xóa video rồi à bác.

[@W900Kamikaze]

Bị thua kiện vì thuê máy ko trả tiền. Báo Reuters có đăng nhưng bảo đảm an ninh bò đỏ khóa đường mạng rùi. 😂😂😂

[@hl2471]

Vũ khí của ngừoi ta giá trị 2ty$ và nghiên cứu 30 năm ở Khu 51. Mà mấy bố vào phán cái 1 như đúng r😂😂 đúng là kỹ sư online 😂

[@minhphuc671]

Còn 1 vấn đề nữa là B2 luôn tránh mưa vì mưa ngoài làm lệch các cảm biến còn làm trôi lớp sơn tàng hình đặc biệt nữa

[@lihaan8845]

Hình như bay xong 1 lần lại phải kiểm tra khắc phục lại sơn bên ngòi phải

[@quyetthu1]

kp mưa phát là bay luôn đâu bn lần mới phải sơn lại mà k mua vẫn phải sơn lại , B2 nó tránh mưa thôi vs nó bay trên tầm mưa nên ít gặp phải lắm

[@typhan5912]

@@quyetthu1 Khi bay thôi chứ khi cất hạ cánh cũng phải xuống thấp mà. Không gặp mưa cũng phải ktra và sơn bổ sung lại lớp sơn tàng hình sau mỗi lần làm nhiệm vụ

[@quyetthu1]

ukm k mưa vẫn phải sơn lại mà sau bn lần ấy@@typhan5912

[@hapbuu9608]

Hiện đại mà mưa làm trôi sơn tàng hình, khg lẽ thua đồ mã

[@SangNguyen-ns7iu]

Không sao , cứ trải nghiệm rồi hoàn thiện . Nếu không thì khi chiến đấu thật , nó giở chứng thì còn nguy hơn

[@vannguinh8657]

Máy bay này giống xe tăng của anh chưa có chiếc nào bị phá hủy? Trước khi đưa vào hoạt động ở Ukraine

[@parrytrick604]

Mọi người có bị tình trạng mất video vietjet air mới đây giống mình ko ah 😢

[@lanhuynh3202]

Cách tốt nhất giữ gìn cho máy bay B52 , chính phủ Mỹ phải có chiếc áo phủ toàn bộ chiếc máy bay khi nằm ngoài trời dù có mưa hay bảo tuyết hoặc trời nắng, đó là cách bảo quản tốt nhất cho một chiếc máy bay B52 và cũng đồng thời mang tánh mạng cho phi công an toàn nhất, có câu sắm con trâu đc, mà thiếu sợi dây buột trâu thì sẽ bị mất trâu.

[@MakorangBro]

Thật lucky cho 2 phi công ❤❤

[@Suavache]

Máy bay hiện đại nhất thế giới Máy bay thông minh đã có cảnh báo

[@HaNguyen-yy2my]

Mất 2 tỷ đô rồi tiếc nhỉ 😢😢

[@Suavache]

Đúng vậy nhà giàu mà không biết họ có tiếc không nhỉ

[@namle6711]

Một máy bay dat tiền noi tiếng nhất thế giới. Thế mà dam mưa một đêm đã trục trặc nghĩ cũng lạ

[@tuhuynh9667]

Do m ngu mới thấy lạ thôi chứ cảm biến hư dưới mưa là bình thường

[@W900Kamikaze]

Theo thông tin báo bên này. Hệ thống cảm biến để đo tốc độ và độ cao bị ảnh hưởng vì thấm nước nên khi cất cánh tốc độ chỉ dẫn ko chính xác ko đủ sức đẩy để nâng. Còn như bố trong này nói là phi công nhìn thấy rồi tự chỉnh sửa lại trong buồng lái cho đúng là bốc phét.

Yêu canh quat😅

[@muoile8235]

Bí mật quân sự của Mỹ mà ông thần chủ kênh này nắm vững từng chi tiết sự việc theo từng phút một... KKK.

[@sonphamthanh7136]

Phi công quá ẩu máy tính cảnh báo như vậy mà không dừng lại để kiểm tra

[@baovy1546]

Cái máy bay nhìn mê quá 👏

[@anna052564]

Fake news mà cũng tin

[@taranishorizon4749]

@@anna052564 Mấy tháng trước 1 chiếc B2 spirit bị rơi ngay tại sân bay, gãy càng đáp và cháy mất 1 bên động cơ kìa

[@buoon6401]

@@anna052564 vb còn chưa có mà mỹ đòi có ha bạn 🤣🤣

[@huyha3684]

con b2 này đẹp thật

[@ususerkecghetowa]

Nếu ở Bắc Hàn, ông Ủn sẽ tru di 3 đời toàn bộ nhân viên kỹ thuật mặt đất 💀💀💀

[@ChaCoiSilectedMusic]

Thế là đy toi 2 Tỏi đô ,kêu mấy anh kĩ sư ra..... tế sống kkk.

[@lehoang9276]

ô intro mới à sếp 😙

[@NaoA-s7m]

Nên gửi sang u cà để chứng minh năng lực.

[@Name_KT]

Các kỉ thuật viên thiếu bảo trì dây điện kết nối cánh bên trái với buồng lái lúc cất cánh dây điện cánh bên trái do không chịu được áp lực khi cất cánh đã bị đứt ra cho nên mới gây ra vụ tai nạn này

[@thangnguyen6246]

chắc vậy or có lý do khác chứ không phải như video chưa đủ vận tốc cất cánh thiếu 22km/h thì thất tốc được.

[@Name_KT]

Nếu như stall thì pảhi nghe tiếng trong buồng lái chứ

[@chaien696]

Cảm biến gì gặp trận mưa đã sai 😂, thôi không hỏng sao có cái cải tiến, mà lần sau để ngoài trời làm cái bạt che cho an toàn

[@phamhung9016]

Bạn k theo dõi hết phân tích à, do ngâm mưa, cảm biến cảnh báo tốc độ lệch nhau. Trước khi bay kỹ sư thấy bất thường đã căn chỉnh lại, nhưng khi chuẩn bị thực hiện chuyến bay, phi công bật chế độ làm nóng cho các biến để loại bỏ nước, dẫn đến các tinh chỉnh trước của kỹ sư lại làm sai lệch hệ thống. K đủ lực nâng máy bay k bị chao đảo ms lao xuống đường. Xem kỹ chút phán gì nhanh vậy, b2 nó bay vượt bão còn k hề hấn gì vs sét nữa là ngâm mưa ( bay trong mưa cảm biến luôn đc làm nóng nên nước k ảnh hưởng đến cảm biến)

[@chaien696]

@@phamhung9016 tui có nghe rõ rồi bạn không cần nhắc lại, thế sao họ không nghĩ cách gì bảo vệ khi để ngoài trời rùi để sảy ra tai nạn mới đi cải tiến, cái tui nói là vấn đề đấy chứ tui không hỏi nguyên nhân gây ra tai nạn mà bạn phải giải thích, hê hê

[@chaien696]

@BrittJames133 khi bạn làm việc với người Nhật thì câu trả lời mà ai cũng biết sẽ không được chấp nhận, bạn không thể đổ lỗi do cơn mưa hay lý do khách quan, cái họ muốn nghe là giải pháp bạn phòng ngừa, câu hỏi của tui không phải là hỏi nguyên nhân mà hỏi phương pháp để giải quyết vấn đề, nó có 2 ý, thứ nhất là 1 trận mưa làm hỏng thiết bị là không được, thứ 2 là giải pháp là gì, câu dùng bạt che chỉ là câu nói đùa như 1 giải pháp mà thôi, tui trên cương vị là người chủ sh máy bay này sẽ không muốn nghe những lời giải thích thừa thãi, tui muốn thấy cách họ sẽ khắc phục nó ntn, hiểu không

[@quangvu3240]

​@@chaien696 Thì phải có vụ tai nạn này coi như là 1 thử nghiệm đắt giá. Các kỹ sư tự tin sau khi máy bay để ngoài trời mưa họ sẽ kiểm tra đc hệ thống cảm biến nên họ ko phủ bạt như bạn nói.

[@hongho5322]

Cảm biến bị cảm lạnh 😄

[@kientrinh5386]

B2 tàng hình,hiện đại,đắt tiền nhất trong các loại máy bay.giá 2 tỷ USD.VẬY mà mới chỉ tắm nc mưa qua 1 đêm.mà đã bị ngấm nc.làm cảm biến bị đơ rối loạn,như kiểu NG bị ẩm IC😅B2 của mỹ xịn sò quá nhỉ.có mỗi cơn mưa đêm.đã phá hủy tan tành niềm kiêu hãnh của mỹ.chắc nói 2 tỷ chiếc B2 cho nó oai.thực tế chắc chỉ 200 triệu USD

[@PhongNguyen-yc3cs]

Lý do phía Mỹ đưa ra ko mấy thuyết phục, có lẽ nhằm bảo vệ bí mật công nghệ là chính. Vì ko lẽ kỹ sư bảo trì lại ngố tới mức ko biết bật bộ sưởi cảm biến trước khi cân chỉnh?

[@Devilqtb]

Chế tạo mấy đồ dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết kiểu này thì toang

[@giangtruong7754]

Lấy lại bộ phận dùng được chế tạo chiếc khác.mà nhờ bị tai nạn mới biết lỗi phòng tránh chứ

[@hoangnhan5441]

Đã test với S400,S500 của A Ngố chưa mà hét to thế😂

[@botaolachutichxa]

thế f16 f35 của israel ỉa lên đầu syria vs iran thì S300 400 ở đâu

[@hoangkhanh714]

Vừa bị ATACMS vả vào 2 sân bay đấy...s400 đâu rồi 😂😂😂

[@playcoc5592]

đã thử bộ 3 tên lửa liên lục địa .. không thể bị đánh chặn của Nga chưa . 2 Quả 200 kiloton san phẳng nước mỹ và bầy đàn tay sai

[@playcoc5592]

​@@hoangkhanh714quả bom sa hoàng 50 kiloton mà phạm vi phá hủy 1000km .. đừng nói đến Tên lửa SaTan .. mang 8 đầu đạn 200kiloton tương đương 200 triệu tấn thuốc nổ

[@viruschinesewuhanvirus7359]

S400 S500 Nga Ngố để bắn chim gái bắc là chính xác nhứt 🍌🍌🍌👍👍👍

[@hoangnguyenthai579]

2 phi công sao nhảy dù được vậy, tại mình thấy máy bay không bay cao với trong video qquay lại lúc rơi cũng ko thấy hai phi công nhảy ra nữa

[@hungcuongta1214]

Máy bay mà sợ trời mưa tốt nhất nên bay trong nhà

[@Tienatangvan]

Nó chức năng làm nóng mà éo bật thì người bay là đội kĩ thuật

[@KHÔIANH-t7i]

26 giá bao nhiêu vậy shop

[@mavien4397]

Vụ tai nạn này do 2 yếu tố chủ chốt khiến máy bay thất tốc khi cất cánh là: góc tấn quá lớn và tốc độ không đủ nhưng không hiểu sao ở đây không hề đề cập tới việc máy tính tự động tăng góc tấn lên tới 30 độ khi vừa rời mặt đất !😀

[@locpham-ie6ly]

Nói phét

[@AduConEch]

1.010 km/h mà m bảo tốc độ ko đủ á?

[@tygy8575]

Lúc cất cánh tốc độ thật chỉ là 260 km/h còn cảm biến báo sai 280 km/h ​@@AduConEch

[@hainguyenvan2547]

Cái này game hay thật vậy??

[@phamthang3564]

Con cưng đắt đỏ, nhưng sợ mưa 😁

[@nguyenhenry7211]

máy bay tàng hình nào cũng sợ mưa bạn ạ. :D

[@losangelescaandvicinitiesb2358]

Dân chơi vẩn sợ mưa rơi

[@DiepNguyen-yy6sr]

nghe đến đoạn tinh chỉnh đã thấy lỗi rồi. khi nó cảm biến ok trở lại thì lại thành sai. thứ 2 là nghe cảnh báo vẫn bay thì đến lạy

[@phucnguyenthanh3824]

Ủa rồi lúc kiểm tra cảm biến sao ko bật chế độ làm nóng đi , tại sao lại canh chỉnh độ sai lệch chi ,,,,,,, khó hiểu

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Pha tai nạn đắt đỏ nhất lịch sử 😅😅😅

[@SUNNYSTARSCOUT365]

@user-so4rl9vg6h Hình như gần 800tr đô đó là vào lúc nó rơi, giá bây giờ 1 chiếc B2 sau khi tính lạm phát là 2 tỉ đô rồi!!!

[@tocchien215]

Lại còn máy bay tảng hình nữa chém gió thật😅

[@nhantran361]

B2 là máy bay ném bom tàng hình chứ gì nữa bạn

[@a1k29gang]

sơn của nó kiểu tráng gương nên khi bay phản chiếu bầu trời, cộng thêm tốc độ siêu thanh, trên trời nhìn như tàng hình lun, mình nghĩ v, tại thấy trên hình thân nó phản chiếu á

[@nhantran361]

@@a1k29gang tàng hình là radar đối phương không phát hiện được do lớp sơn đặc biệt của nó, chứ tốc độ liên quan gì đâu bạn

[@a1k29gang]

@@nhantran361 ý là mình nghĩ nó bay nhanh quá vs thêm màu sơn nên v thôi :)) mình k có kiến thức j về nó hết nên nghĩ v thôi à hjhj

[@ngocnguyenhung]

B2 đẹp thật. Clip cũng rất đẹp

[@HaiNguyen-it2wx]

Đúng là đẹp thật.nhưng chắc chỉ để trang trí thôi.chứ phơi mưa là mất an toàn.thì không sử dụng được

[@suns_0]

cái vid vietjet air đâu r

[@minh_le_...........1384]

Các loại máy bay tàng hình, đặc biệt là tàng hình tốc độ cao, có thiết kế rất phức tạp do stealth đòi hỏi rất nhiều các cấu trúc đặc biệt để tránh hiện tượng corner reflection, giảm infrared signature... những yếu tố góp phần làm tăng/giảm RCS của máy bay. Chính vì quá phức tạp mà rất mỏng manh, dễ lỗi , và đòi hỏi nhiều bảo trì. Kể cả khi đã đc thiết kế rất phức tạp, RCS của máy bay đc giảm đi đáng kể, nhưng k bằng 0, do đó gọi là tàng hình (stealth), chứ thực ra vẫn là hiện hình. Ngày nay, với radio-optics phase-array radar và công nghệ sensor fusion, thì tàng hình đã trở thành 1 công nghệ lỗi thời, gần như vô dụng. Ngoài chuyện high power radar có thể nhìn xuyên thấu stealth, thì máy bay nào cũng để lại turbulent wake ở đằng sau khi bay, và với sensor fusion thì việc phát hiện chúng để bắn hạ k khó.

[@Buihuong23]

Ồ nói như cái đài . V đi qa mấy nước khác là giầu luôn á, thực tế chứng minh nó bay chưa rada nào phát hiện hoặc hệ thống phòng không khóa đc nó hết. Lên google đọc vài tin xong lên chém gió vớ vẩn. Dễ như ông nói thì mấy kĩ sư nước khác họ làm đc hết r 😂😂😂. B2 này vẫn là bí mật vì chưa đc công bố . Mọi chi tiết đều do chuyên gia phỏng đoán. Dễ như đọc trên mạng thì ai cũng biết , chỉ cần lên google như ông đọc là biết hết bí mật quân sự 😂😂😂😂. K biết học có hết lớp 12 k hay lên google coppy r dán v tỏ ra hiểu biết v ông 😂😂😂. Ăn củ mì mà nói tới bí mật quân sự nước ngoài. Biết của vn mình chưa mà bàn xa dãy 😂😂😂

[@lebui7107]

Máy bay tàng hình nghĩa là gì ạ. Là nó bay nhanh hay là nó k nhìn thấy như kiểu tàng hình ấy ạ

[@rhettbutler4026]

@@lebui7107 giống như bạn mặc áo tàng hình là người khác không nhìn ra ý. máy bay tàng hình nếu nếu vẫn còn lớp sơn tàng hình thì cách 1 mét cũng k ai nhận ra được

[@themphamvan9719]

Đó tính cẩu thả mà ra máy bay mà sợ mưa? Làm sao bay được ???

[@baokhang2127]

anh ơi có chiếc máy bay a330 của hãng korea bị trược khỏi đường băng ơn cebu,philipine mong anh rep

[@thanhthiensoftware2382]

Qủa máy bay xịn xò nhìn đẹp bậc nhất thế rồi , đẳng cấp vip pro nhất thế giới nhưng lại SỢ MƯA :))

[@trongnhannguyen5306]

Sao ko kéo các máy bay khác (máy bay chiến đấu) trong nhà chứa ra để cho chiếc B2 vào trong? 1 máy bay chiến lược và đắt giá thế cơ mà.

[@vantronnguyen273]

Máy tính cảnh báo mà vẫn cố tình cất cánh !

[@Nguyenlinh434]

Vũ khí Mỹ hiện đại quá nó bị dơi là tại phi công..ước gì Việt Nam ta có tiền mua được đôi chục chiếc để giữ gìn đất Việt..

[@VandinhHung-wi7mq]

Bay qua không phận nga xem rụng liền

[@mrho114]

Bớt cuồng nga ngố đi. Đánh có thằng ukaina bé tí mấy năm dell xong ở đó mà gáy

[@KhoaAnh-q9w]

Thật, mấy thằng đầu tôm này nó mê muội nên biết gì đâu. Với nó cứt cũng thành vàng mà ​@@mrho114

[@Nghe_09]

Từng nghe vụ mấy con B2 này mất 18thg sửa chữa tạm thời và 24thg sửa chữa real

[@LangNguyen-m9w]

2 phi cong TOI MANG vi bay tam cao bao nhieu Ma nhay du

[@LongTran-gd3nn]

Chỗ ngồi của phi công trong tình huống nguy hiểm nó bật thẳng lên trên không mang theo cả chỗ ngồi luôn rồi mới bung dù mà chứ không phải như nhảy dù bình thường

[@HuyenLe-ny8rg]

THỬ NGHIỆM ĐỂ HOÀN THIỆN.❤

[@kiethuynh269]

Công nhận mấy bố làm video giống Y như thật 😂😂😂😂

Lửng mật su22 kiểu úi dời 😂

[@thangtran2403]

Kinh nghiệm lái B2 là mỗi khi bay trời mưa thì mỗi phi công phải thủ máy sấy tóc theo để khò cho cảm biến khô rồi hãy cất cánh.😆

[@consinhvatkyquai2620]

😂 ngáo đá à, thời nào còn nghĩ mưa là ko bay được???

[@KeoDeoHp]

@@consinhvatkyquai2620 Một trong các nhược điểm của B-2 là lớp vỏ cực kỳ nhạy cảm của nó khiến nó không thể hoạt động trong mọi loại thời tiết - rất dễ hỏng, đặc biệt là do mưa và cũng có thể bị hỏng bởi nhiệt độ và độ ẩm. Chính vì đi mưa mà một chiếc B-2 đã bị nước thấm qua lớp vỏ và làm ướt các bộ phận điện tử bên trong khiến máy bay hoạt động không chuẩn và bị rơi. Để đảm bảo tính tàng hình, B-2 bắt buộc phải hoạt động một mình, không được nhận bất kỳ sự hộ tống nào. Nên trong trường hợp bị tiêm kích đối phương phát hiện, B-2 chắc chắn bị bắn hạ vì không có khả năng tự vệ. Lớp sơn tàng hình của máy bay dễ bị hỏng, và chỉ cần một vết xước là máy bay sẽ hiển thị trên radar như một cái vỏ lon khổng lồ đang bay, vì thế nó cần được chăm sóc thường xuyên. Với mỗi giờ bay, B-2 cần 50-60 giờ cho việc sơn lại vỏ. Vì đòi hỏi việc chăm sóc rất kỹ lưỡng nên nó được mệnh danh là “nữ hoàng đỏng đảnh trong xưởng bảo trì”.

[@kietvo0606]

Chỉ kị phơi mưa trong trạnh thái ko hoạt động thôi, mà hiện tại đã được khắc phục rồi...

[@calvinhuynh9869]

nó khắc phục lau rồi ,là bí mật quân sự ....ai mà biet đc

[@khamphabonsai6244]

Vi deo này trên game 😂😂😂

[@LongTran-gd3nn]

Lỗi chính do phi công do đã có cảnh báo của máy tính rồi mà không dừng chuyến bay lại

[@ungung170]

Tắt cảm biến đã bị mưa

[@tuannguyen2010]

Giây cuối nhảy dù

[@huynguxido]

Tính ra là 2 phi công cố cứu máy bay kể cả khi cánh trái chạm đất rồi nếu thoát ra mà chậm 1s nx chắc họ ko sống nổi

[@BangNguyen-mf6kc]

thuyết minh rơi rac ki hấp dẫn

[@vnmilitaryshorts]

Vụ VietJetAir Chuyến bay VJ-356 bro xoá rồi à .

[@nhanpham2616]

Đã 2 lần có cảnh báo mà vẫn không kiểm tra lại .lỗi của phi công phải có.

[@falconry181]

cơ trưởng quá chủ quan trước cảnh báo của máy tính tiếp tục cho bay nên mới gặp sự cố vạy thật đáng trách

[@vnsuCoc]

B2 máy bay tiền trăm triệu tỷ ra đi chỉ vài giây vì 1 lỗi nhỏ nhặc 😂👍

[@thiennguyenchi9867]

CHỤC triệu tỉ thôi bạn

[@TuHuynh-ty2pl]

Trăm triệu tỷ , con số này nghe lạ quá 😂

[@vnsuCoc]

@@TuHuynh-ty2pl 😂 nói vui vậy thôi mà con b2 này nó phải gọi là siêu đắt tiền luôn đấy

[@hoanganh5104]

Đã có cảnh báo mà vẫn cố tình cất cánh như vậy gặp nạn là điềm báo từ cơ trưởng và phi hành đoàn phải nhận mất mát.

[@trongvuong4015]

Ông Trời mới chỉ kết liễu có 1 chiếc, số còn lại sẽ lần lượt nổ tiếp bước cho nhân loại bình an

[@khanhlan10]

Để thằng trung nó mau qua cắt cổ ở đó mà bình an...

[@PhongHoang-wl3nc]

Chiec b2 nay bi roi con trong khi thu nghiem ma.

[@VanTuanNguyen-nm2th]

Đã có báo hiệu tư đong trực trạc mà còn cả gan bay ĐI thì có HOA là rồi may mà hai phi công không chết

[@tìmkiếmsựthật-o9x]

Có sao tui không thấy báo nước ngoài đăng tin vậy 🤔 có ai có link không cho tui xin

[@W900Kamikaze]

Bạn Google : what caused the crash on B2 on Guam in 2008. Và thêm một chiếc nữa ở năm 2022. Google: what caused the crash on B2 in guam 2022. Chiếc này bị trục trặc lò xo ở chân chịu bánh đáp, sữa chữa trên 10 triệu dollars. 😂

[@showtype9432]

Máy bay hiện đại mà bị phơi một trận mưa đã hắt hơi xổ mũi.

[@TômĐá-l6f]

Sự hoàn thiện nào: cũng phải trả một cái giá quá đắt.,.

[@AnTran-db6pm]

Mấy mắn cho 2 phi công chỉ bị thương 🇺🇸🇺🇲

[@kimxoalethi523]

Ad làm về chuyến bay COPA-201 hay FEDEX-14 đi ạ mong ad làm

[@thanhvanmai379]

Chỉ là Mỹ ❤❤

[@ufaboy3722]

Máy bay đắt tiền mà ko bọc bạt lại nhỉ

[@GiaPhát-c9v]

Máy bay đẹp quá à ❤❤❤❤❤❤❤

[@trivo6407]

Bài học rút ra: nên hạ cánh khi có cảnh báo lạ vãi ò

[@haitruong5784]

1 Chiếc B2 để mưa sao không đưa F16 ra thế chỗ .Theo các bác VN sẽ xử lý thế nào nếu có tài nguyên như thế

[@KhanhNguyen-z3g6q]

Máy bay phơi dưới mưa bị cảm cúm nên bị tai nạn hiện đại hại điện😂😂😂

[@SERiter_AV_real-G2V]

Mình nhớ cái này nha

[@MaiNguyen-qr6bs]

kinh thật đấy

[@tannhat3233]

may là k ai thiệt mạng nhưng cái giá phải trả là gần 2 tỷ USD

[@HaiNguyen-it2wx]

Máy bay.B2.hiện đại nhất thế giới mà phơi mưa 1đêm đã mất an toàn.vậy mà cũng gọi là hiện đại😅😅😅

[@ninhnguyenvan2816]

Những chuyến bay tuyệt mật của B2 mà bình luận viên nắm rõ trong từng chi tiết trong lòng bàn tay?. Mô hình thôi.

[@Tienatangvan]

Nó đi ném iraq nó mới giấu chứ này lên báo bình thường

[@hiepphan5494]

2 tỷ usd mỗi chiếc, khủng khiếp quá

[@rfs2023r]

Anh chơi RFS

[@Bao.hmao_hanm]

Việc xảy ra tay nạn là điều sớm hay muộn mấy ông cứ làm như nó phế lắm ấy mà khịa mưa🐧

[@thuannguyenthi6619]

Phế chứ gì nữa -) Gặp mưa thì mất chức năng tàn hình -)

[@Bao.hmao_hanm]

@@thuannguyenthi6619 mấy con khác cũng bị trôi sơn mà:0

[@tiendungnguyen267]

Hiện đại vậy mỗi k chống dc nước.

[@trunglethanh9123]

Chế ra con máy bay mấy tỷ đô mà ko chịu được mưa, cảm biến thua ô tô có gì sai sai...hahaaaa

[@LaniakeaPH]

Sao clip về tai nạn của máy bay của Vietjet bị xoá rồi nhỉ?

[@hoangkhanh714]

Còn để thì rũ tù

[@hungtt3117]

@@hoangkhanh714 Vì sao lại thế vậy bạn nhỉ

[@ThanhNguyen-zz4jc]

Nói chung là những hãng gì liên quan hay đang hoạt động tại Vn thì tốt nhất là nên né thôi, chờ khi nào hãng phá sản thì đăng thoải mái

[@LaniakeaPH]

@@hoangkhanh714 bởi mới thấy những “bàn tay lông lá” đang lộng hành cỡ nào. Ngay cả máy bay tuyệt mật B2-Spirit của Mỹ bị tai nạn mà thông tin phi công, nguyên nhân tai nạn và kết luận điều tra còn rõ ràng hơn cả một chuyến bay thương mại bình thường khi bị tai nạn. Với tần suất bay dày đặt, sự cố của các hãng hàng không thương mại là khó tránh khỏi, nên điều lo ngại không phải là sự cố mà là cách giải quyết và minh bạch sự cố đó như thế nào.

[@muroshi0359]

Ad ơi sao mình không thấy video vietjet đâu nữa ạ?

[@NguyenHong-vw8gz]

Sơ sẩy cái 2 tỷ ra đi! 😆😆😆

[@xuanminhphan7442]

Đúng là máy bay giấy, gặp mưa là vứt

[@Nhi8289]

Vụ vietjet xoá luôn ạ?

[@fongma9612]

😂 xóa đi cho chắc cú.chứ vn ghê lắm

[@TAIMODELS]

10 điểm