מוביט לא לוקח בחשבון הרבה דברים.. עדיף חכמת רחוב בשילוב עם מוביט. למשל- כשאתה נוסע הרבה אתה יודע איזה קו אמין ואיזה קו יש סיכוי שיתקע באיזה פקק, כנ"ל כבישים טובים יותר או פחות ליסוע בהם (כביש אמין או לא מבחינת מה הסיכוי שיהיה תאונה או פקק בהמשך הדרך, מדובר כמובן על דרכים של יותר משעה). אני למשל לוקחת את הרכב מהשומרון לירושלים כל יום רק חצי דרך, כי יש אוטובוס מאוד טוב מחשמונאים לירושלים, אז זה מאריך לי את הדרך בערך ב10 דק' יחסית לרכב אבל אני יכולה לנוח, לישון או לקרוא ב35 דק' נסיעה האלו. תגובה קצת ארוכה יצאה לי, אז רק אגיד במשפט.. המספרים המפוצצים האלו לא לוקחים בחשבון ים אפשרויות וקומבינציות, ואולי זה גם משהו שהמדינה צריכה לעודד.. לחשוב איך לשלב את התחבורה הציבורית בנסיעה, ולא להחליף אותה לגמרי אם כרגע לא אפשרי..
@guyha554 жыл бұрын
הסבר מעולה.
@המבקרים4 жыл бұрын
מדויק
@dimaignatiev63704 жыл бұрын
את מבינה שכאן הממשלה אמורה לבוא לקראת הציבור ולא להפך,נכון?... אל תשכחי גם שיש המון איחורים ,שהם באשמת המפעילים של הקווים/אוטובוסים,שלא נזכיר אפילו את רכבת ישראל שלא מצליחה להגיע מאשדוד לתל אביב בשעה...
@לירזעזרן-ע3י4 жыл бұрын
@@dimaignatiev6370 אני לא באה לקראת הממשלה בכלל.. אני באה לקראת עצמי. אני מצאתי את הדרך המ6שלמת להגיע לעבודה כל בוקר- חצי רכב חצי אוטובוס, מזמינה כל אחד לנסות להיות קצת יצירתי ופחות חמוץ. בסופו של יום- מה שעוזר יותר זה פשוט למצוא פתרון..
@aloniutube4 жыл бұрын
הכל בגלל ה ״רגע רגע..״ הישראלי
@sdalfiziku4 жыл бұрын
כן, צריכים תחנות נורמליות, נתיב מופרד לחלוטין, כמו שעשו בחיפה. דבר נוסף הנהגים לא צריכים להתעסק אם הכסף, זה יוריד זמן עליה לאוטובוס משמעותית.
@boratab4 жыл бұрын
בבת ים ובחולון עומדים לעשות פרוייקט שנקרא מהיר לעיר שזה נתיב לתחבורה ציבורית בלבד
@urieltamir914 жыл бұрын
בארץ דבר ראשון זה להחליף את העם המזורגג שאין כלום שניתן להשוות לעולם ! רכבות שלא נידע אם הם פועלות אז יוצאות כל שעתיים וגם אז ספק אם הם יגיעו ולא יתקעו בדרך !מבחינה טכנית הרכבות בהודו יותר טובות מישראל ! אוטובוסים חח נהגים קוראים בנהיגה חשבונות בנק ומה לא ואם יש משחקים בכדורגל אז הם ידאגו לראות את זה בנהיגה ! נהיגה ברברית! הפתרון זה לסלק את הסינים ולהכניס את המומחים בעולם את היפנים שהם ינהלו את הרכבת מהקופאי ועד מנהל התחנה ! והם יוסיפו עוד קווים לאורך ולרוחב יותר רכבות חשמליות כך שכל עשר דקות רכבת תיצא מהתחנה ותגיע בזמן ! ורק כשיהיו צוותים חדשים מיומנים להכניס אותם לקווים והיפנים יחזרו ליפן ! נכון הרכבות ישארו בתי שימוש ניידים כי אנו עם מטונף שאין לו תרבות ,לא סדר ובטח לא ניקיון ! ושלו יספרו שהרוסים נקיים כי עד כמה שראיתי הם המטונפים ביותר
@boratab4 жыл бұрын
@@urieltamir91 ברכבת התחתית ברוסיה רכבת מגיע כל 30 שניות בול
@yonatan60374 жыл бұрын
וואלה זה גועל נפש לנסוע בתחבורה ציבורית. המתנה ממושכת לאוטובוסים, אוטובוסים שמפוצצים באנשים, פקקים שמעכבים את האוטובוס והנוסעים ועוד... דוגרי גם אם זה הליכה של 30 דקות אני מעדיף ללכת ברגל מאשר תחבורה ציבורית.
@thebigmama12394 жыл бұрын
חחחחח איזה קטע בדיוק היום חיכיתי 40 דקות לקו 9 המזורגג בתחנה וזה קו שאמור להגיע כל 10-15 דקות אבל לעומת זאת כל 10 דקות עברו חמישה אוטובוסים של 172 ושל 239
@efrats6804 жыл бұрын
סיפור חיי
@דודישלום-פ1ל4 жыл бұрын
אותו דבר שאני מחכה לקו 51 המיזדיין עד שהוא מגיע ועוברים בינתיים מלא קו 1 חחח
@itsshalevfromtaxidashcamer93904 жыл бұрын
ההצעה שלי שאפשר להגיע גם ברכב פרטי, כי זה עדיף!
@dimaignatiev63704 жыл бұрын
בגלל חכמולוגים כמוך כל הכניסה הדרומית לתל אביב פקוקה,איילון פקוק בתחילת ובסוף יום ואין שיפור בכיוון תחבורה ציבורית...
@itsshalevfromtaxidashcamer93904 жыл бұрын
שיהיה.
@vovaavovkin31584 жыл бұрын
ל אדון ביבי וכץ היה עשור לטפל בזה.במקום לטפל בזה הם התעסקו ב כיס שלהם.
@vovaavovkin31584 жыл бұрын
@@ronber7733 מי גרם למחירים ?אדון מושחתיניהו.הוא גרם לכך ש כולנו עבדים של מציאות .
@Banita4life4 жыл бұрын
צריך לממן את שרה כפרה עלייה מה לעשות זה יותר חשוב
@DieForMetalcore4 жыл бұрын
נכון אבל זה לא רק ביבי, בכללי רוב המדינה מורכבת מערסים ובבונים אז קשה מאוד לבנות מדינה נורמאלית בהתחשב בסוג האוכלוסיה שיש פה...
@DieForMetalcore4 жыл бұрын
@@ronber7733 שטויות, הימין כבר בערך 3 פעמים ברציפות בקואליציה וכלום לא השתנה. זה לא עניין של ימין או שמאל, זה עניין של מנטליות ומוסר עבודה. רוב העם פשוט מטומטם ובגלל זה המדינה נראת כמו שהיא נראת. יש מדינות הרבה יותר עניות מישראל עם תחבורה הרבה יותר טובה, תשתיות יותר מפותחות ולא צפופות - נטו עניין של התנהלות נכונה ותכנון עירוני סביר. ולא, סתיו שפיר ואיימן עודה לא יתקנו פה שום דבר בדיוק כמו שביבי לא שיפר כלום.
@urieltamir914 жыл бұрын
לא כיס אלה יש בארץ מנהג הכל יהיה בסדר וגם הירוקים ,השחורים ומי לא מגישים התנגדות לשינוי ! לראיה תקראו טוב !!! בחו"ל למתוח מסילה באורך 15 ק"מ לוקח 15 יום המסילה מוכנה לנסיעה ! בארץ לבנות את התחנה המרכזית החדשה בת"א תחנה מחורבנת לקח 25 שנה וגם על הפנים וחלק לא חוקי בכלל ! בהונגקונג בנו שדה בתוך הים היו צריכים לשפוך חול בטון ומה לא כולל מנהרות וגשרים כדי להגיע לשדה התעופה המשוכלל והגדול ! מהיום שקיבלו אישור להתחיל ועד שהמטוס הראשון נחת לקח 7 שנים בארץ היה לוקח 40 שנה ! בולען היה בכביש מרכזי בטוקיו קוטר 30 מ' עומק כמה מטרים ! היו צריכים לתקן נזק של מים,חשמל,טלפון וביוב ולזפת את הכביש בסיום בארץ זה היה לוקח כחודש שם זה לקח 48 שעות ! להחליף צינור מיםוביוב בתוך העיר כולל כיסוי במרחק של 4 ק"מ לקח ... 3 שנים וגם לא מוצלח ! אז מה מצפים כאן ??
@netanelmalka93644 жыл бұрын
כל חיי נוסע בתחבורה ציבורית ואני מציע לכל אחד לקנות אוטו נמאס כבר מלחכות בקור בחום שעות לפעמים פשוט סבל עדיף לבזבז על רכב
@netanelviner71844 жыл бұрын
תעברו לרכבות קלות ורכבות
@ValiaStef19904 жыл бұрын
כבר עכשיו יש יותר מדי מכוניות בכבישים של ישראל והמון פקקים
@orhoushmand854 жыл бұрын
למה בדרך השלום ודרך אלוף שדה הנתיב הימני הקיצוני לכל כיוון הוא עדיין לא נתיב לתחבורה ציבורית?
@aloncohen874 жыл бұрын
רוב מי שנוסע בתחבורה ציבורית עושה את זה כי אין לו ברירה אחרת ולא מחישוב כלכלי
@almoggutman5504 жыл бұрын
המדינה צריכה לחוקק חוק שיהיה נתיב לתחבורה ציבורית בלבד!
@כאטיראני4 жыл бұрын
יש כבישים עם נתיבים כאלה פשוט אף אחד לא שם על זה
@urieltamir914 жыл бұрын
לא לחוקק ולא כלום פשוט להכניס יותר מסילות במדינה ויותר רכבות על כל קו אוטובוסים ימכרו לערבים ! ואם יהיו רכבות רק חשמליות מהחרמון וראש הניקרה לאילת כמה פעמים ביום ברכבת שנוסעת 550 קמ"ש לא יהיו זקוקים לאוטובוסים
@לירזעזרן-ע3י4 жыл бұрын
קטע.. יש כזה.
@nadi66434 жыл бұрын
אבל הממשלה פתרו את הבעיה, עכשיו אין אוטובוסים בשבת...אה רגע זה לא פתרון
@אליהובןטובים4 жыл бұрын
בדיחה הכל במדינה ועוד עולה ביוקר עם של פראיירים
@shirnae37234 жыл бұрын
יאללה כולם פה קל להם לדבר כולה 30 דקות או 40 דקותת.. תבואו לצפון ותראו מה קורה בשנייה אתה מפספס אוטובוס לך תחכה שעתיים עכשיו אם לא יותר ואחר כך גם יש את זמן הנסיעה עוד שעה בערך ... כולם יודעים לדבר כשזה מדובר על אזור המרכז אבל בצפון הרחוק והדרום הרחוק אף אחד לא מדבר ולא מקדם שום דבר אז את התחבורה הציבורית המתקדמת שלא מגיעה לאזורי הפריפרייה תזקו לפח האשפה בחיריייה..!
@zorber1014 жыл бұрын
עדיף לקחת קורקינט לרכבת ואז קורקינט מהרכבת לאן שצריכים/ אופניים / אוטובוס לרכבת העיקר להשתמש ברכבת. כמי שנוסע כל יום מהרצליה לאוניברסיטת תל אביב, באוטובוס אם הנהג נחמד מספיק כדי לעצור בכלל לנוסעים הנסיעה תיקח בסביבות 50 דקות, אם אני אקח אוטובוס לרכבת ומהרכבת אוטובוס לאוניברסיטה, זה יקח לי 17 דקות.. כמובן שאם נוסעים יותר מתחנה אחת הזמן מתקצר באופן חזקתי.
@רחלכהן-ד3ע4 жыл бұрын
אמת...
@scyrus37244 жыл бұрын
אני משתמש בגוגל מפות
@ValiaStef19904 жыл бұрын
הכי באסה שהיה לי זה שאתה מחכה לאוטובוס חצי שעה ואז הוא עובר ולא עוצר בתחנה כי מלא או כי פשוט לא רצה לעצור 😁
@גבריאלפאלקאו4 жыл бұрын
מתלוננים שמחכים חצי שעה? בואו לברזיל ותדעו מה זה לחכות לאוטובוסים עירוניים שעה או שעה וחצי.
@yuDa3984 жыл бұрын
אנחנו לא מדינת עולם שלישי. אולי נשווה את ישראל לסודן?! בכלל נצא טוב
@LazarofShalev4 жыл бұрын
Gabriel Falcão מה הקשר ברזיל עכשיו?
@yaircohen1234 жыл бұрын
צודקים
@shareffaris14924 жыл бұрын
מה עם רכבת שכול יום מאחרת לא מגע בזמן אפילו לפעמים מבטלים אותה האי יש לה את קו שלה ?
@moti2744 жыл бұрын
הרעפורמה שלפני 8+ שנים! דרדרה את המצב!!!
@lifeinside58574 жыл бұрын
אוטובוסים של חברת קווים בחריש יכולים בכלל לא להגיע לאחת התחנות (והתדירות היא פעם בשעה) וכאשר מתקשר לנציגי החברה הם מתעצבנים לשאלה למה לא הגיע ושולחים לתחנה בכניסה לעיר כשאתה מסביר שאתה נמצא באמצע העיר יש הקלטות שיחות עם אותם נציגיםע
@evgenigitelman4 жыл бұрын
אותו הדבר היה בירוחם פעם עם קו 58 המטרופוליני, עכשיו תודה לאל הם תיקנו את זה עם קו 150,151,152.
@Mishkafofer3 жыл бұрын
תתבע תביעות קטנות
@arturm.39944 жыл бұрын
נוח למדינה המיסים על הרכבים הפרטיים , תחבורה לא תשתנה, הכל מתחיל מלמעלה.
@שמעוןארביב4 жыл бұрын
חוץ מ תחבורה ציבורית זה המחיר שמשלמים כדי לא לקנות אותו אבל חוץ מ תחבורה ציבורית אפשר לתת גם ברכה בועות olive בשילוב עם תחבורה ציבורית של לצאת יותר מוקדם מהבית זה העצה אבל לעשות נתיב תחבורה ציבורית זה גובה הרבה קורבנות כי כל הנוסעים ברכב פרטי קבלו תמונות חבל על הזמן תנועות
@קלרהיצחק-ש2ת4 жыл бұрын
מסכן מי שנוסע בתחבורה ציבורית נורא ואיום
@LazarofShalev4 жыл бұрын
״יהיה בסדר...״
@יעקב-צ6ג4 жыл бұрын
הסיבה העיקרית היא חוסר בנהגים, החברות מזיינים את הנהגים שלהם נהגים יוצאים לנסיעה עומדים בפקקים ומאחרים לנסיעה הבאה ויוצאים לנסיעה בלי הפסקה, עד שלא יעשו סדר בחברות התחבורה הציבורית יהיה רק יותר גרוע
@omerfranko3314 жыл бұрын
מישהו אוסף כרטיסיות של אוטובוסים?
@ev66634 жыл бұрын
אגד לפח וחסל.
@vovaavovkin31584 жыл бұрын
בישביל מה יש ראש ממשלה? כדי לעסוק ב ביזנס משפחתי שלו.עשור של ביזבוז כספי מיסים.רפובליקת בננות נוסח בנימין נתניהו.
@scyrus37244 жыл бұрын
Vovaa Vovkin שתוק פיזדרובה
@קלרהיצחק-ש2ת4 жыл бұрын
די עם השקרים נתניהו עושה רק למען המדינה אם היה רוצה לעשות מיליונים היה עוזב
@vovaavovkin31584 жыл бұрын
@@קלרהיצחק-ש2ת למה אין אף הצהרת שלו?
@temiplays22394 жыл бұрын
תיקני אוטו
@yssss-q9i4 жыл бұрын
מקום 15 בעולם זה מקום מאוד מכובד ברור שלא קרוב למשבר
@unoriginalsaturn59534 жыл бұрын
מקום 15 מתוך 25 מדינות..
@noyabda4 жыл бұрын
לייק ראשון צפייה ראשונה ותגובה ראשונה
@המבקרים4 жыл бұрын
וגם אם יהיה לנו תחבורה ציבורית של בריטניה (מה שלא יהיה) עדיין צריך אוטו פרטי וכל זאת למה ? בגלל שאין תחב"צ בשבת
@efrats6804 жыл бұрын
תנוח יום אחד או שתטייל בעיר מה הלחץ מותר לא לסוע יום אחד
@nitsannishri50384 жыл бұрын
Efrat S אין זמן לטייל באמצע שבוע אנשים עובדים פה
@nitsannishri50384 жыл бұрын
המבקרים ! ועכשיו יש תחבורה ציבורית בשבת במרכז ובחיפה איזה אושר
@איןליכינוי-ל9ק2 жыл бұрын
@@efrats680 לא מספיק אני רוצה לנסוע לעיר אחרת בשבת ולא יכולה