【目指せ福岡!】レヴォーグ無給油1000km走破チャレンジ! 前編

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富士山

富士山

Күн бұрын

レヴォーグでもリッター20キロいけるんですよ...
もうこれはエコカーですね(適当)
後編→ • 【ガソリン入れずに博多まで!】レヴォーグ無給...
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Пікірлер: 107
@Yuwraith
@Yuwraith 5 жыл бұрын
長距離ドライブ大好きなので、こういう動画最高です!
@appleman7413
@appleman7413 5 жыл бұрын
レヴォーグって燃費の悪さだけがネックかと思っていたのですが、高速とはいえ、クルコンでリッター20km行けるとは。クルコンの楽そうな感じといい、これは最高のスバルCMでしょう
@Kuloneko_0803
@Kuloneko_0803 5 жыл бұрын
足柄には足湯などもあるのは見たことあるのですが、シャワーが出来るところとあるのは初めて知りました! 長旅、編集お疲れ様です!後半とても楽しみにしてます!
@春採三郎
@春採三郎 Жыл бұрын
大変楽しく見させていただきました。レヴォーグの燃費の良さに驚きました。ガソリンは高いので、燃費の良さはとても大事だと思います。自分が乗ってるハイエースはリッター4kmしか走りません。
@SS-xn3yt
@SS-xn3yt 5 жыл бұрын
燃費より頻繁に超遠出しまくる富士山の職業が気になってきた・・・
@maryjane3189
@maryjane3189 4 жыл бұрын
Satoshi E 僕は某スポーツ選手ですけど月に1500キロくらい走りますね
@不動明王-k7r
@不動明王-k7r 4 жыл бұрын
リード 無関係者による突然の自己アピール 笑
@gandy2711
@gandy2711 4 жыл бұрын
@@不動明王-k7r これには草もはえん
@やなさ-c2l
@やなさ-c2l 4 жыл бұрын
まったく隙をみせていないのに 自分語りをぶちこんでくる笑
@drowsymr1665
@drowsymr1665 4 жыл бұрын
僕は会社役員ですけどそこそこお金持ってますよ
@江田島平八-w2j
@江田島平八-w2j Жыл бұрын
ずっと120km/hで走行すると何kmくらい走れそうですか?
@にゃんぱら-f1t
@にゃんぱら-f1t 5 жыл бұрын
宇都宮在住で九州に実家がある者です。 GWに自走(1300km)で帰りましたがその時の燃費は30前後ほどでした。 現在はFIT3 HYBRIDですが⒈8Lレヴォーグ に乗り換え検討しているので、このような動画は大変助かります。 ありがとうございます!
@あんのうん-p3z
@あんのうん-p3z 5 жыл бұрын
Ge6に乗ってます。 燃費知りたくて1年間で走った距離と入れたガソリンとで計算すると、リッター29になりました。 毎日の通勤、休日の街乗り、たまに遠出、元々山走ってた部類の人間なんで、低燃費なんて心がけはありません。踏みます。オイル交換はホンダ純正LEOを5000キロ毎にフィルターも毎度交換です。
@sdocero96
@sdocero96 4 жыл бұрын
楽しそう! 社会人一年目、レヴォーグを新車で買うことを目標に毎日頑張って仕事してます笑 今は中古のアクア乗ってるのでアクアで無給油どこまで行けるかやってみようかな...
@tako_inoue
@tako_inoue 4 жыл бұрын
4代目レガシィツーリングワゴン2.0Rの5MTでもリッター15kmが最高なので進歩してますね。 クルコンに任せて無駄なスロットル開放がない事も重要なんでしょうね。 モデル末期になってしまうけどレヴォーグも十分検討する価値があると勉強になりました。
@kankan2961
@kankan2961 5 жыл бұрын
マジですか!ほんと凄いです。。燃費運転の技術が凄い!!
@xyz-oh9hv
@xyz-oh9hv 5 жыл бұрын
すごいですね、そんなに走れるんですな 10年落ちB4で高速リッター15キロくらいで走れて満足してましたが、そんなに出るもんなんですね レヴォーグ格好いいし、流石に買い替え時ですかね
@youkyung7777
@youkyung7777 5 жыл бұрын
どうすれば、そんなに元気に朝まで走れますか?私、比較的眠くなる方で、長距離好きですが、自信がないです。なんか、長距離を走るコツみたいのはありますか?
@kuma3338
@kuma3338 5 жыл бұрын
僕は最近初めて兵庫県から福島県郡山市へ一人でドライブした事ありまして、やはり音楽を流すか窓を開けて冷たい空気を取り入れたら運転できますよ(^^♪ あと周囲のクルマを絶対に信用せず事故られたくないと思いながら警戒しながら運転したら眠気はほとんど出ないですよ。 僕は眠気より手の親指の付け根がとても痛くなりました。ロキソニンの塗る薬を塗っても一時的には痛みはなくなりましたけどね。
@youkyung7777
@youkyung7777 5 жыл бұрын
そうですか。そうですよね。基本、運転は楽しい。 私の最長は、埼玉から名古屋(トヨタ本社工場見学)。近くて恥ずかしいです。 いつか、出雲大社に行ってみたいと思っています。。
@kuma3338
@kuma3338 5 жыл бұрын
@@youkyung7777 かなり眠くなったら、10分だけでも寝れば大丈夫ですよ(^^)/
@youkyung7777
@youkyung7777 5 жыл бұрын
はい!ありがとうございます。
@レフライト-g4y
@レフライト-g4y 5 жыл бұрын
高速メインとはいえリッター20キロは凄いですね!!(゜ロ゜ノ)ノ 高速はレヴォーグみたいなターボ車だと運転が楽なイメージが自分にはありますね(*´∇`*) 後編楽しみにしてます~~動画ありがとうございましたm(__)m
@kazuyanomago
@kazuyanomago 5 жыл бұрын
僕はS660で佐賀ー神奈川往復しましたが、何度給油したことか・・・。 リッターは20kmくらいで一緒なのですがガソリンタンクの大きさの違いでしょうか? 片道2回は給油しました(笑)
@manns-club
@manns-club 5 жыл бұрын
その行動力に感服します! 方向音痴な自分は見知らぬ土地を走るのが苦手なもので。
@折パン
@折パン 5 жыл бұрын
高速代とかも出して欲しいな……
@ex4350
@ex4350 5 жыл бұрын
僕もこういうの好きやしやってみようかな
@blackscrew4
@blackscrew4 5 жыл бұрын
タイヤエア圧高め、エアコンオフ、なるべくアクセル/ブレーキ踏まないで等速走行・・・低燃費走行はこれに限るんじゃないでしょうか?0時過ぎゲート通過で割引き、ってまだしてるのかな?私は10年以上前ですが京都から広島まで(400キロ程度)帰省時にはそうしてました。
@夜明けのヴァン-y1o
@夜明けのヴァン-y1o 5 жыл бұрын
燃費良いですね! 自分は2017年の11月に広島→東名川崎 を やりました。燃費は15㎞/l 程度でした(排気量4600㏄なので、こんな感じ)。 山陽自動車道や中国自動車道は風景が似た様な感じで眠くなりやすいですね。
@huzisan3776
@huzisan3776 5 жыл бұрын
ありがとうございます! そうなんですよ山陽道は単調で眠くなるんですよね〜...
@wayawaya4627
@wayawaya4627 4 жыл бұрын
20年前、レガシーGTBで東京から山口まで、よく往復してました。400kmくらいしか走らないので、2回給油しました。 関西を夜中から夜明け前までに抜けるようにすると渋滞に引っかからずにスムーズに行けますよ。 東名はトラックが怖かったので、愛知までは中央道を使ってました。 今でも長距離を走る若者がいて嬉しいです。
@ぽこぽん-v8g
@ぽこぽん-v8g 5 жыл бұрын
お時間あれば教えてください。 エアコン吹き出し口についているドリンクホルダーの購入を検討していますが、風が遮られてしまうのを懸念しています。 ドリンクを入れない状態なら風をあまり遮らないでしょうか?
@huzisan3776
@huzisan3776 5 жыл бұрын
助手席側につけているレヴォーグ用のホルダー www.amazon.co.jp/dp/B07FSJB1FC であればドリンクなしの状態だとそこそこ風きます! ただ運転席側につけてる汎用型のやつ www.amazon.co.jp/dp/B01M8M3INK だとドリンクなくても厳しいですね...(;^ω^)
@age321beat123
@age321beat123 5 жыл бұрын
SUBARUの自社生産登録車はドリンクホルダーが沢山ある。 ワイらのテンロク インプレッサ君には… 運転席×1 + 助手席×1のドアポケットに加え センターコンソールに2穴、後部ドアのポケットに×2 後部座席中央を手前に倒すと2穴の計8穴… 大人4人または大人2人に子供2人で乗車しても多い数… (何でこんなにいっぱいあるん?) でコレらのドリンク ホルダーは冷たい/温かいのを入れると 暫らくの間は保冷/保温してくれます。 (購入から3〜4時間は未だイケる(笑) 夏のクソ暑い時期にドアポケットに冷たいのを入れ、 炎天下に放置(1〜2時間ほど)し、車内がムワ〜ンとしてても 未だ冷たかった。 別に追加で買わなくても備え付けので充分なんじゃね? 因みにワイらのインプレッサ君は1.6i-L ES GP3 2016年製。 ドリンク ホルダーの多さが自慢ですw (8個は幾ら何でも多すぎだろ(笑)
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 5 жыл бұрын
久々に来たら顔出ししててびびった
@スバルかみん
@スバルかみん 4 жыл бұрын
2.0GTS乗ってるんですが・・ 街乗り燃費が悪いと思うんです。 都区内のストップ&ゴー繰り返しなんですが、アクセスじんわり踏んで2000回転以上回さないように走っても7キロ代なんです。皆様どう思いますか?
@ネギボウズ
@ネギボウズ 3 жыл бұрын
そこは思うところありますね。 ある程度の区間、スムーズに流してくれれば燃料消費も少なくて済むしCO2排出量も抑えられると思うのに、信号が変わり進行するも次の信号が赤に変わるなど交通整理の統制も下手な感じがします。
@lionsukiss
@lionsukiss 5 жыл бұрын
最初の給油は継ぎ足し無しでしょうか?
@huzisan3776
@huzisan3776 5 жыл бұрын
ナシです!
@yasunoriyamashita5626
@yasunoriyamashita5626 5 жыл бұрын
念願の1000km無給油チャレンジしたのねん 20km/Lだったとしても 20×55=で1100kmかぁ… 高速のみとはいえ十分エコですね?
@yasunoriyamashita5626
@yasunoriyamashita5626 5 жыл бұрын
ちなみに、自分の無給油自己記録(VMG)は、 875kmを54Lで16.2km/L ルートは、 宝塚市郊外で給油→高松→須崎→高知→岡山→四日市市郊外で給油 が最長記録でした。 もちろん、9割くらいは高速を利用しましたけど。
@torusein555
@torusein555 5 жыл бұрын
話は全然違うんですが、ステアリングエンブレムはどちらの製品ですか??
@huzisan3776
@huzisan3776 5 жыл бұрын
エンブレムはステッカーになります ヤフオクで買ったので同じメーカーかは不明ですが...こういった製品です! page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l563202202
@Sチャンネル-r4d
@Sチャンネル-r4d 5 жыл бұрын
はじめましてm(._.)mいつも動画楽しく見させていただいてます。 お聞きしたいのですが車載カメラで外部マイクなどは使われてますか?また現在使われているのはGo Proですか?購入を検討しているので質問させていただきました。
@huzisan3776
@huzisan3776 5 жыл бұрын
ありがとうございます! 車載映像はGoProHERO7のBlackを使ってます^^ マイクはこれをカメラの上につけてます www.amazon.co.jp/dp/B015R0IQGW ですが車内で喋る場合だとマイク遠いのはあんまりよくないみたいで、以前やってたピンマイクを胸元につけるほうが聞き取りやすいなぁと思ってる次第です
@pivoblog5106
@pivoblog5106 5 жыл бұрын
うらやま
@白石リュウ
@白石リュウ 5 жыл бұрын
鈴鹿にシャワーあるのか、初めて知った
@drany9702
@drany9702 3 жыл бұрын
東京からだと、特に静岡と広島と山口が長すぎて萎えますよね 地元名古屋から熊本の婆ちゃん家まで行ったことありますけど、広島が長くて「いつまで広島続くんだ」ってなりました
@興梠勝-u1d
@興梠勝-u1d 4 жыл бұрын
絶対楽しいやつ
@magareimagarei7941
@magareimagarei7941 4 жыл бұрын
自分は新車購入のBP5-C(2.0GT 5MT)で、高速道路を使わずに無給油1101kmを走ったことがあります。車両走行距離が22000kmを超えた頃だったので、エンジン含め車両全体がなじんだ頃だったのだろうと思います。北海道なので本州とは道路事情が違いますが、18.3km/Lを記録しました。 動画を拝見しつつその当時を思い出し、再チャレンジしたくなってきました。しかし、仕事上2連休すらなかなかとれないので実現はほぼ不可能です。ですが、今も同じ車に乗っているので、機会があればやってみたいなと思っています。 富士山氏にすっかり刺激を受けてしまいましたw スバル車は直進でも曲がっても楽しめる車ですよね。大切にガンガン使ってあげてください。 長文失礼しました。
@松澤翼-s1k
@松澤翼-s1k 4 жыл бұрын
僕もレヴォーグ乗りでこの前燃費チャレンジして1264キロ走る事ができました!!
@エース-g1t
@エース-g1t 5 жыл бұрын
4分の3と8分の6は同じですw
@鷺沢文香-z8t
@鷺沢文香-z8t 4 жыл бұрын
エンジン切った時になる「ピピピピピピィ…(悲)」って言う音は何の音ですか?
@koutake2619
@koutake2619 4 жыл бұрын
僕も先日知ったのですがetcの音っぽいです。
@huzisan3776
@huzisan3776 4 жыл бұрын
ETCの音です! カードの抜き忘れを知らせる為の音で三菱の車載機のみについているとかなんとか...
@見た目重視のメーカーは嫌い
@見た目重視のメーカーは嫌い 5 жыл бұрын
やっぱりスバル乗りは笑 何でこうも。。笑
@takkeiam2750
@takkeiam2750 5 жыл бұрын
わかるー!笑
@ネギボウズ
@ネギボウズ 3 жыл бұрын
見た目で分かるスバル乗り感(敢えてスバリストとは言わない)
@y.m.4254
@y.m.4254 4 жыл бұрын
こういうのやってみてー もう半年くらい乗ってないペーパーだけど
@yusuke8933
@yusuke8933 5 жыл бұрын
自分も帰省時は神奈川~福岡往復しますが アテンザワゴンディーゼルは高速リッター22キロです(途中渋滞ありで) 渋滞なければまだ伸びそうです いつも行きは山口、帰りは静岡で泣きそうになります
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
アテンザディーゼルなんて国産では最高のツアラーですよね 帰省の旅めちゃめちゃ楽そうだし楽しそうですね
@chichivitz
@chichivitz 2 жыл бұрын
ホンダのヴェゼルハイブリッドよりレヴォーグの方が燃費いいですね。 本当に乗り換えたいです。
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
欧米のように高速が無料だったら週一くらいでこれくらいの旅する気がします笑
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 5 жыл бұрын
けふぁくい 欧米神かよ…… 日本みみっちい……
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
人シュメール まあ、日本は整地に金かかりそうだしトンネルも橋も多いですしね。 アメリカのフリーウェイなんてあの広大な大地にアスファルトひくだけで済むんですよ。。 距離あたりの建設費はアメリカの10倍くらいかかってそうですし仕方ないですよね 本当に羨ましい!
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 5 жыл бұрын
けふぁくい でもアメリカは長いし幅も広いから変わらないのでは? いいですよね… アメリカ銃が規制されたら住みたい笑
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
人シュメール 確かにそうですね 日本はまだ車社会では無いってことなんでしょうか 確かに銃はとっとと規制してもらいたいですね
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 5 жыл бұрын
けふぁくい 日本が車社会になることは無いですよね……電車ばっか使うし… 残念です😔 銃の事件多すぎて怖いです笑
@nar_brz1429
@nar_brz1429 4 жыл бұрын
燃費21かぁ...w 俺のBRZは12ですwハイオクもっとやすくなんないかなぁ~
@うんち-d8t
@うんち-d8t 4 жыл бұрын
エアコン切ってオートクルーズ80km/hで走ればどの車もいつもより驚くほど燃費が良くなるよ。
@user-2hy5wt8
@user-2hy5wt8 4 жыл бұрын
三軒茶屋、下北行きたい~ 世田谷区最高👍️👍️(by 板橋区民)
@中川N-y5r
@中川N-y5r 5 жыл бұрын
一人旅好きなんですねー(^_^)
@huzisan3776
@huzisan3776 5 жыл бұрын
友人とワイワイ走るのも好きですがやっぱり一人も楽しいです!
@中川N-y5r
@中川N-y5r 5 жыл бұрын
@@huzisan3776 続きが楽しみです。
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 4 жыл бұрын
これもまたアルミテープでリベンジお願いします‼️
@vitaia2r
@vitaia2r 5 жыл бұрын
いつも拝聴してます。WWW 今度はレヴォーグで1000km走破チャレンジですか! 私もレヴォーグを所有しているので大変興味津々でーす。後編楽しみにしてます。 私のレヴォーグの最高燃費は今の所18.5km止まりですね 富士山さんみたいに我慢走行が苦手で、、、20km走れるんですねー
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 4 жыл бұрын
レヴォーグ、リーンバーン導入するけど、同時にe-boxer強化型(ev巡航がある程度の速度まで可能)、3列シート、値段はほとんどそのままで導入して下さればと思いますね。。。
@JPWRX
@JPWRX 4 жыл бұрын
自分も神奈川から熊本まで行ったとき WRX S4 で17km/Lだったな 九州入ってから少し渋滞あったけど あれが無かったらあと0.1~0.2稼げたかも
@Pntn005
@Pntn005 5 жыл бұрын
リッター20走れば御の字ですね😊
@josea1114
@josea1114 4 жыл бұрын
※これは優秀なスバリストにしかできません。
@ああおお-x1p
@ああおお-x1p 4 жыл бұрын
車高調ついていますか?
@huzisan3776
@huzisan3776 4 жыл бұрын
ついてます!BLITZです^^
@横浜に住みたい自分
@横浜に住みたい自分 5 жыл бұрын
すごいですね。大丈夫ですか?
@はてない-c3z
@はてない-c3z 4 жыл бұрын
車は何ccですか 回答よろしくお願いします
@huzisan3776
@huzisan3776 4 жыл бұрын
1.6です!
@はてない-c3z
@はてない-c3z 4 жыл бұрын
@@huzisan3776ご回答ありがとうございました
@kendskenzc
@kendskenzc 5 жыл бұрын
冒頭の駐車場は千葉市某区ですね?! どこの駐車場かもわかってしまいましたw
@gyopicyan999
@gyopicyan999 4 жыл бұрын
アイサイトのオートクルーズ使えば行けるね。 けど相当退屈になるのでおすすめしないw 富士山さんは九州男児ね、詳しそう。
@Патруль-п9ч
@Патруль-п9ч 2 жыл бұрын
А почему подсветка климат контроль и кнопки на руле не светятся?
@黒木大成-b3s
@黒木大成-b3s 4 жыл бұрын
レヴォーグって確かEJ20ですよね? EJ20でリッター20㎞超えって出来るんだ... BP5のMT乗ってますけど絶対リッター20は無理(--;)
@るかち-s3p
@るかち-s3p 4 жыл бұрын
1.6lのモデルはFB16で2.0の場合はFA20でレヴォーグにEJ20は積まれていないですよ( 'ω' )
@黒木大成-b3s
@黒木大成-b3s 4 жыл бұрын
@@るかち-s3p そうなんですか? てっきりEJ20が載ってるかと思ってました汗
@るかち-s3p
@るかち-s3p 4 жыл бұрын
黒木大成 そうなんですよ_(:3」z)_ちなみにWRX S4もFA20エンジンでレヴォーグと同じです!ここ数年EJ20はWRX STIのみだったんですよ(´°ω°`)そして絶滅...
@hinatamorita6515
@hinatamorita6515 5 жыл бұрын
無理せんで
@まーくん-x6y
@まーくん-x6y 5 жыл бұрын
このレヴォーグは1.6やんね? 私はトロトロ走るのストレスなんで燃費は気しません(笑)。 なんのために300馬力オーバーにしたか分からんし(笑)
@tude3768
@tude3768 5 жыл бұрын
2.0じゃ伸びても14とかっしょ。
@井上D輔
@井上D輔 4 жыл бұрын
2000乗ってますが車の燃費計で18km/lはでます
@となりの羊
@となりの羊 5 жыл бұрын
2.0ですか?
@huzisan3776
@huzisan3776 5 жыл бұрын
1.6です^^
@きゅんきゅん-u7r
@きゅんきゅん-u7r 4 жыл бұрын
自分は2.0ですが大阪福岡間をツーリングアシスト走行でリッター19以上出せています😊
@まつだけんた-s3o
@まつだけんた-s3o 2 жыл бұрын
羊蹄山
@リンクリ
@リンクリ 5 жыл бұрын
カッコいいけど法的速度とか守るならナンバー斜めとか、やってはいけないと思うユーチューバなら
@森本章次
@森本章次 5 жыл бұрын
暇な人ですなぁ~
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