Салам Ильдар думаю взять пасат посоветуй какой лучше взять моно или инжектор?
@ildarkz3 жыл бұрын
@@Канал-ч2д В видео об этом как раз рассказал, в пункте про двигатели
@Канал-ч2д3 жыл бұрын
@@ildarkz рахмет
@darkhanabishev86073 жыл бұрын
Салам Ильдар напиши на ватсап 87082070130 есть вопросы по 1.8 инжектор
@ВикторАртамонов-т7л3 жыл бұрын
@@Канал-ч2д любой кроме мех инжектора
@ВячеславКрасников-н9п3 жыл бұрын
От всех пассадоводов огромное СПАСИБО. Б 3 быть ,по дорогам ходить долго. Всем ни гвоздя ни жезла !!!
@КазакбайУразбаев3 жыл бұрын
Я согласен с вами
@overtimebm54673 жыл бұрын
@Владимир Владимирович я грузил на верх 1250кг вообще ни звука
@ДамирУтепов-и7я3 жыл бұрын
Здравствуйте как можно фото вложить
@ildarkz3 жыл бұрын
Добро пожаловать на свежий обзор на редкого Гольф 2 kzbin.info/www/bejne/f5CyZp-MfbyKfsk 🔥
@morispioneer6323 жыл бұрын
@@overtimebm5467 тонну на верх !? Что за шутки !??
@dieselpunk90253 жыл бұрын
Я владею пассатом больше 10 лет. Была возможность, ездил на разных, но эту оставлю, она друг. Спасибо тебе большое за любовь к этой машине, спасибо за контент!
@gorkiy52383 жыл бұрын
Купил недавно б4 комплектация гур ,абс, стучит правая рулевая тяга. Как узнать какую заказать.
@timotey19872 жыл бұрын
Владею VW vento Mk3 с 2007го года)))
@ildarkz Жыл бұрын
Спасибо! Добро пожаловать на свежий обзор редкого VW Corrado и Golf 3 ⤵️🔥 kzbin.info/www/bejne/sGXan5RpmK1lhZo
@НатальяИЗОТЕНКОВА-л2о2 жыл бұрын
Свою машину не променяю ни на одну другую . Моя девочка умничка . Сколько дорог мы с ней проехали . На ней выросла 4 сына . Да , к сожалению очень жаль , что так мало осталось автомастеров понимающие старые автомобили . И как это не печально , она устала и ей 27 лет . Но она ездиет и надеюсь мы с ней столько ещё проедим вместе дорог !!! Всем кто ценит и бережёт свой автомобиль . Удачи вам на дорогах и лёгкого в пути !!!!
@Alex_retauto3 жыл бұрын
Какие дизы народ вы чего? Человек сделал крутой, качественный двухчасовой ролик про легенду дорог СНГ!
@СофоклГермилионский3 жыл бұрын
Это БМВ воды завидуют
@SATORI_YOUTUBE3 жыл бұрын
@@СофоклГермилионский точно такой же коммент написать хотел
@ОбычныйЧелоВек-ю4ж3 жыл бұрын
Пассат и в Европе в свое время был легендой
@ildarkz3 жыл бұрын
Добро пожаловать на свежий обзор на редкого Гольф 2 kzbin.info/www/bejne/f5CyZp-MfbyKfsk 🔥
@МорскойДьявол-о6ь3 жыл бұрын
В начале рассказа было у меня мандраж . После рассказа Илдара как будь-то эту машину я знаю давно. Как будь-то применил успокоительное таблетки . Надо же, со своим рассказам проста за гипнотизировал ! Когда в Афгани были точно точь такой как он был командир, когда он давал инструктаж после мы молча шли на бой. Никакого страха не ощущали ! Храни тебя Аллах ! Удачи тебе во всем и светлой дороги без ямы !!! Аминь.
@ibek4563 жыл бұрын
Привет дорогой. Недавно взял старичка 92 года рождения, 2 объем, универсал. Будет работать по хозяйству. Гниловат немного конечно, но мотор приятно удивил тяговитостью и резвостью. В старых машинах есть душа.
@skillbottt3 жыл бұрын
По чем купил?
@alexanderkoenig99193 жыл бұрын
И это здорово! Легенда еще живет. Сам имею такой же с 05.05.1991 года. брали с нуля по приезду в Германию. На часах 998 тысяч. Бензин, автомат, 2 литра. Оставил в качестве истории, по приезду в Германию. Жив, даже почти здоров, в заводской окраске, без единой аварии. Сегодня полировал и готовлю к осмотру технического состояния. Все агрегаты родные кроме генератора. Стартер родной. Обслуживал почти исключительно сам. Масло строго каждые 7,5 тысяч. Цвет темно красной вишни. Лимузин. Выглядит ТОП !!! Будем жить значит, пока о нем складываю еще легенды
@zhanibeksarkulov55323 жыл бұрын
Круто. 👍 998000 пробежал..
@РусРус-ы2и3 жыл бұрын
Блин. У меня аж слюна потекла😊
@alexanderkoenig99193 жыл бұрын
@@РусРус-ы2и Понимаю. Но что делать ? мир не стоит на месте. Комфорт новых авто конечно супер. а вот техническая часть вызывает в лучшем случае печаль , в худшем слезы и разочарование! Сегодня невыгодно производить долгожителей. Современный автомобиль - это Смартфон на колесах! На время гарантии и на помойку!
@РусРус-ы2и3 жыл бұрын
@@alexanderkoenig9919 это да. Я человек не молодой и знающий что такое хорошо и что такое плохо. И знаю что B3-это хорошо, а после,это уже упадок. И мы с Вами мыслим одинаково,это хорошо.
@yurik_nyu Жыл бұрын
Доброго дня. Интересно, а как с содержанием данного авто? Говорят что старые авто в Германии дорого содержать касательно экологии и страховки..дайте ответ интересно узнать с первых уст так сказать!)
@alexsokolov45873 жыл бұрын
Лайк из Беларуси - страны пассатов!!
@chezzychez3213 жыл бұрын
Passat B3, практически вечный автомобиль.
@ДанилМифтахов-я3г3 жыл бұрын
Вечного не чего нет но крепкий да.
@Glebaka3 жыл бұрын
Пока не сгниет
@Сильвестр-й7е3 жыл бұрын
@@ДанилМифтахов-я3г Корч
@vinchestersmdn19073 жыл бұрын
Это практически как mersedes w123 просторный и надёжный!!!
@stifmaster69853 жыл бұрын
@@Сильвестр-й7е нет
@askarerkebaev92513 жыл бұрын
Я ездил на пассате В3, механика, инжектор,1990 г. 10 лет проездил. Действительно внутри большое пространство, если что то и ломается, можно везде отремонтировать, если внимательно присмотреться, то можешь и сам отремонтировать. По городу действительно многовато жрет, а по трассе 6-7 литров. Грузоподъемность отличная, можно до тонны грузить и она поедит. В хозяйстве очень отличная машина.
@ЭрикКартман-ь8в3 жыл бұрын
Всем привет. Езжу на б3 унивесал уже 2 года. За это время купил только 2 баллона и трамблер китайский . Из расходов только бензин и масло ))). Крепкая тачка. Капот вообще не открываю, по сравнению с тазами у которых он наоборот не закрывается постоянно. Места в салоне целый вагон. Настоящая рабочая лошадка.
@СлаваКрутов-г7з2 ай бұрын
Не бери Китай,лутчше 4:57 шррот. Хотя и там варят Китай. Китай 1 год ходит.
@СергейНелень3 жыл бұрын
Через 30 лет от элантры останется только это видео.
@AudiMan_3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍!
@volvo_940_gl63 жыл бұрын
Верно , а пассаты ещё 30 лет проездят
@aleksandryaremchuk81873 жыл бұрын
Да ладно!)))))) Ерунда полная
@павелалександрович-б4м3 жыл бұрын
Да хули пассат. Моя ауди 80 б3 уже 33 года празднует и очень крепкая.
@НурсултанБериков-х8л3 жыл бұрын
👍
@В.В-у5ч3 жыл бұрын
Единственный минус у пассата- это возраст! Авто легенда! Ильдар ,спасибо за труд!
@chupyrik2 жыл бұрын
И ручки
@CitymansGarage2 жыл бұрын
Так это, увы, как в кино " Так ведь пистолет, Володя, перевесит сотню других улик !". И не один, на самом деле, просто остальные в основном "растут" из него. И ещё. У автора, я так понимаю, "вылизанный" экземпляр, но судить по нему о том, что у нас по дорогам ползает от всеобщей бедности ( а с новыми "обстоятельствами" будет ползать пока есть хоть малейшая возможность ) не стоит. 99% парка , увы, "докатки". А ведь, когда я 25 лет начинал работать - В3 было "Ого-го". Круто и недешево. Но не сейчас.... Сейчас что в ремонт попадёт - хоть плачь. :(
@MasterPskov Жыл бұрын
И безопасность того времени...
@leomolleker24643 жыл бұрын
Да конечно ты прав ! Этот автомобиль очень просто построен и легко обслуживать его , а самое главное очень надёжен. Я покупал такой с рук очень давно с пробегом 47000 на спидометре. Проездил на нём до 70000 км и пришлось поменять все 4 тормозных диска. После замены проехал столько же и понял , что спидометор скручен примерно 50 или больше тысяч . По состоянию он был конечно очень хорош был как снаружи так и внутри . Прослужил он мне верой и правдой около 10 лет и я наездил на нём примерно 200000 км. Всё было в норме только стал расходовать масло и от замены до замены надо было всё время подливать . Денег на ремонт он почти не требовал - только на расходники , но шум в салоне надоел . Продал его в Казахстан где он и сейчас надеюсь бегает . Сейчас уже восемнадцатый год езжу на БМВ 5 е60 . Покупал новую и сейчас пробег 211000 км. Машиной доволен , но денег она просит конечно больше на содержание . Удачи тебе земляк ! Я родился и жил в Павлодарской области до 94 года . Двадцать семь лет живу в Боварии . Лайк и спасибо за честный отзыв о машине. Мне она тоже когда-то нравилась больше чем АУДИ тех лет ! УДАЧИ !
@ildarkz3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 👍 Хотел бы Ингольштадт посетить, музей Audi, как раз земли Баварии
@sergeysobolev44373 жыл бұрын
Долгое время пренебрегал пассатом, особенно б3 седан, в марте 2020 приобрел себе эту чудо штуку. Был удивлен многим 1 состояние в котором машина пришла ко мне( старый хозяин конкретно ухаживал) 2 простота этого агрегата удивляет ( мотор АБС 1.8) ремонт реально сделать везде дайте только пару гаечных ключей. В итоге мнение мое о машине координально изменилось. Ильдар огромное спасибо за такие видео. Посмотрел полностью. За защиту природы отдельно + .
@promining25073 жыл бұрын
Взял Пассат б4 пробег 130000 оригинал. Все с завода. Ничего не менялось. Поменял только свечи, так же стояли германские. 13 лет машина стояла. Она как новая. Доволен как слон )
@rolik833 жыл бұрын
Даа, прям фильм получился, придётся смотреть как сериал вечерком. Спасибо за видео.
@ВасилийПупкин-ъ4м2 жыл бұрын
Сам владелец В3 с 2009 года и катаюсь по сей день, самый близкий железный друг, выживали и выручал в самые трудные времена! Если бы можно было то выложил бы фото моей ласточки! Всем удачи и ни гвоздя ни жезла! :)
@abrakadabranew3 жыл бұрын
У меня были тоеты, мазды митсу. На днях взял б3 не на ходу. Во первых, он уже на бодром ходу, прет прям от души. Во вторых, я просто ахринел от цен на запчасти и его наличии. По мне б 3 просто яяявный фаворит
@abrakadabranew3 жыл бұрын
Да, кстати, что бы поставить на ход понадобилось два рулона изоленты, свечные провода и свечи, Все
@aleksandryaremchuk81873 жыл бұрын
@@abrakadabranew весь секс с ним у вас впереди!)))) Вас ждут увлекательные развлечения по замене печки ручек патрубков центр замков и его трубочек , войны с датчиками температуры воздуха раз.емами коммутатором и т.п. и т.д )))))) удачи
@abrakadabranew3 жыл бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 это все я прошел с самого начала))) теперь этот старичок бодро едет)
@morispioneer6323 жыл бұрын
чо там с ценами ? Дорогие или что ?
@abrakadabranew3 жыл бұрын
@@morispioneer632 дёшево
@vladimirckiyorel3 жыл бұрын
Приятная машина, универсал очень красивый, морда спокойная, стильные прямые линии, настоящий немец.
@alekzrock3 жыл бұрын
Брал в феврале не так давно, пассат б3 в Караганде, за полтора м, в отличном состоянии. Машина очень приятная и я доволен. Жалко что нельзя такой купить новый сейчас, это было бы идеально.
@Tiiii73 жыл бұрын
Бл полтора млн? Мы его лет 6 назад брали за 400 и состояние было отличным. Я в шоке как дорожают авто в Казахстане ауди 80 за год задолжало 2,5 раза.
@КанатбекЖакетов3 жыл бұрын
@@Tiiii7 ,7
@СергейХалютин3 жыл бұрын
@@КанатбекЖакетов салам пополам господа ! Я приобрёл пасат седан 1.8 моно вчера за лям двести , в балхаше. 1993 года , сейчас первый раз сел и проехался по городу на нем на летней резине , и до сих пор руки трясутся после 21099 хотя она у меня была в поряде! Жду от своего коня , каких либо сюрпризов , от 99 ни разу за 3 года не ждал а ездил и руки были чистые , здесь в этом новом мною преобретенном в реальном смысле , корабле !!! Посмотрим , но уже я восторге от, как их там называют , ваги ))))
@sportmix87952 жыл бұрын
Новый нельзя но можно максимально обновить,у меня б3 тоже 2 е механика, потихоньку шаманю,ходовую всю в капремонт заменил всё,рулевую поставил новую Китай ,гур все дела, сейчас жду очереди заменю полностью сцепление а к лету планирую капремонт движка,машина достойная рабочая , мне нравится,сначала думал перепродать но влюбился и решил оставить довести до ума!
@sportmix87952 жыл бұрын
@@shurup4ik111 ну был выбор или б/у брать и неизвестно сколько она проходит и сколько ходила,а эта чуть дороже за то новая, пусть и китай.ну пока ей месяца нет поставил не давно,но работает пока что хорошо а дальше видно будет,купил для эксперимента попробовать
@ЕвгенийКозырев-в3е3 жыл бұрын
Привет из Сарани. Блин ездию на Ауди, но почему то с УДОВОЛЬСТВИЕМ смотрю это фильм МОЛОДЕЦ.
@ВасяСаникович-е3д3 жыл бұрын
Сам недавно б4 94го года переворил, поставил новые двери (все кроме передней левой, её сложно найти живой) передние крылья тоже новые поставил, пороги новые приварил знакомый, старый глушак к чертям попустил, купил новый, приварил. Помню было время когда хотелось сдать на метал это ведро и купить нормальный 6й пассат. Как-то так. И спасибо что ты дочитал меня до конца.
@ВоваШал2 жыл бұрын
Ездил на пассате б3 с 2000г такси перевёл на газ расход 12 л попал в аврию купил ещё пассат и не собираюсь продавать сам всё ремонтирую в настоящее время ещё б4 20 лет на газе масло. Меняю 5 т км и делаю постоянно раскаксовку двиг машина беспроблемная спасибо вам за умное видео.. Мурманск Владимир
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Б6 тоже уже жуками покрылись
@АндрейШевелёв-ю4ю3 жыл бұрын
К великому огорчению уже никогда не будет такого АВТОМОБИЛЯ, как В3. Только самые лучшие воспоминания.
@шураЛиберман3 жыл бұрын
Зато есть т4
@КонстантинШкуркин-ы3ф2 жыл бұрын
Была мысль собрать из новых запчастей новый. Проблема только в кузове, но можно взять живой старый.
@АндрейШевелёв-ю4ю2 жыл бұрын
@@КонстантинШкуркин-ы3ф , я не нашёл живых. Был такой же бзик. С более-менее нормальным кузовом в 18 году это стоило 1лям+. Если всё по фен-шую делать.
@lanchat38263 жыл бұрын
Моя первая машина, универсал. Просто супер тачка. Столько делов для ремонта квартиры сделала. Да и так скучаю всегда. Жаль не видать его сейчас.
@toleubekdyusembekov7653 жыл бұрын
Спасибо за обзор нашего Пассатика!13 лет езжу на одном Фольксвагене ! Подписан жду новых встреч!
@ildarkz3 жыл бұрын
Добро пожаловать на свежий обзор на редкого Гольф 2 kzbin.info/www/bejne/f5CyZp-MfbyKfsk 🔥
@А.Тюменев3 жыл бұрын
У меня пассат б3 91 год, 1,8, механика двигатель RP, расход по Алматы летом 9 литров, зимой 12 литров, по трассе летом 6,5-7 литров на скорости 100-110 км/ч.👍
@gosha91823 жыл бұрын
Надежный потому что простой там ломаться то нечему! Вместительный... угловат жестковат но в целом хороший бюджетный работяга кому комфорт по бороде !Двигателя все очень ресурсные и ремонтопригодные!
По мне так б3 намного мягче по подвеске,например сравнивая с автовазом
@alexnewsky8683 жыл бұрын
Самый подробный, длинный и интересный обзор на Пассат б3! Спасибо зща твои старания, Ильдар! 2 часа, а смотреть приятно, как будто в гостях у тебя побывал! Лайк!
@ildarkz3 жыл бұрын
Спасибо 🖐
@ШурикШуриков-р9г3 жыл бұрын
Ильдар привет! Спасибо за видео , смотрю постоянно! Сам владею Пассатом В3 91года. Езжу и не нарадуюсь, владею больше года. До этого с сомнением относился к немецкому автопрому, но приобретя данный авто полюбил всей душой и сердцем! Желаю тебе и твоему каналу процветания! Салам из Алматы!
@МихаилИващенко-ъ9и3 жыл бұрын
Взял б3 седан в 18 году у старика, езжу не нарадуюсь! Вложился только в автозвук и в ходовку, очень доволен!
@CK-xz9cd3 жыл бұрын
Совершенно со всем согласен. У меня 2E универсал, 1992 год, машина сделана очень качественно и с душой. Кстати на тех 2E у которых один дтож, в заглушку рядом (если фланец под 2 датчика) можно вставить запасный, а при случае просто перекинуть штекер, а на китайском дтож в месте фабричной вальцовки аккуратно промазать красным герметиком, так как иногда проходит влага..при установке же мазать ничего не надо, все и так отлично держит и не пропускает заводскими скобами и резиновыми колечками. Машина -радость, если конечно она вам попала в руки в ухоженном состоянии.
@alexanderkalter75483 жыл бұрын
Этот фильм нужно смотреть под кружечку чая) 👍 Ильдару спасибо за проделанные труды 🏅
@ildarkz Жыл бұрын
Спасибо! Добро пожаловать на свежий обзор редкого VW Corrado и Golf 3 ⤵️🔥 kzbin.info/www/bejne/sGXan5RpmK1lhZo
@aspis54063 жыл бұрын
После твоего видео цены на пассат б3 взлетели))) Ты прям как Илон Маск и биткоин))))
@alekzrock3 жыл бұрын
Опа, надо скинуть пока цены взлетают. За 1.7 отдам в хорошие руки.
@aspis54063 жыл бұрын
@@alekzrock)))
@richardwit3813 жыл бұрын
Видео интересное,спасибо,у меня б4 ,еще больше он мне нравится стал.
@ОлегОльшанский-ъ5у3 жыл бұрын
Отличный фильмец! Сам обладаю б3 универсалом, обалденная машина!
@astixug24083 жыл бұрын
да, у отца было ездил на нем он больше 10 лет. Пробег больше миллиона! Несколько раз ломались ручки двери. А так едил бодро. Нам нужен был дешевый автомобиль с кондером купили гранту за 2лям тенге. Гранта говно кроме кондера и в салоне нету пыли. Пассат лучше в остальном
@hgfvvvvvvvvvvvhgfdgh3 жыл бұрын
В 2015году у меня был пассат б3, и тогда же я познакомился с человеком который гонял из Германии пассаты. Он мне говорил, что при подборе б3 была фишка, если на порогах присутствуют не порваные наклейки то это была удача. Наклейки были по всей длине порогов чем-то похожи на нашу чёрную изоленту, только чуть толще и прочнее. У меня на пассате были наклейки на обоих порогах, но только частично.
@НурланУсенбаев-ж2э2 жыл бұрын
Пассат б3 владею больше 10-ти лет. Машина - комфорт., бак на 70 л. Действительно делалось на совесть и на долголетие. (только, радиатор печки тяжело менять)!)
@alexanderkalter75483 жыл бұрын
Была Хонда 1996 года. По моим подсчётам,пробег был от 600 тыс примерно. За 2.5 года намотал на ней 110 тыс в основном в городе,работа такая была).
@СтаниславШнейдер3 жыл бұрын
Шаровые и наконечники надо ставить только АСМЕТАЛ и забываешь на 2 года или 50000 км,а пассат это настоящий трудяга довезёт куда надо и привезёт откуда надо👍👍👍👍👍👍хорошее видео Ильдар
@a.r32663 жыл бұрын
Как-то мало, 50т. Если шаровку смазать ещё жидким маслом, то 80т ездят.
@Дмитрик-д9к3 жыл бұрын
@@a.r3266 смотря по каким дорогам
@maloy77777713 жыл бұрын
От всей души, земляк)) сохранено в избранное!! самое лучшее видео про наш любимый b3... спасибо!!!
@ЛеонидДику2 жыл бұрын
У меня сейчас Пассат Б-3 я за 5 лет наездил почти 40.000 . Я в нем отдыхаю . Когда я его купил и ехал домой я был в восторге о него , до сих пор у меня нет мысли его поменять
@ВикторЧжу3 жыл бұрын
На заднем сиденье в б4 универсале место ну просто валом жена с тремя детьми кайфует. Сидим с ней и даже не знаем что взять из нового автопрома с такими показателями?!
@ЗавтраБольше-и8е3 жыл бұрын
Мерседес s klass long w222
@klonax97393 жыл бұрын
@@ЗавтраБольше-и8е слишком дёшево
@neon80013 жыл бұрын
@@klonax9739 тогда Майбах можно
@aleksandryaremchuk81873 жыл бұрын
Да полно!))) Мерс, ауди, тойота, ниссан одноклассники
@ЕркебуланАмангелді-о8ю3 жыл бұрын
Хонда одиссей 2009 годов 😍👍
@АбайСултаев3 жыл бұрын
Очень жаль, что вы не в Астане находитесь. У нас тут вообще нет таких мастеров как Вы👍
@ДинмухамметСабирбаев3 жыл бұрын
Здравствуйте Ильдар, вы так завораживающее рассказываете,слушаешь и не отвлекаещяя ни на что другое.На одном дыхании мне нравится слушать! Воот бы так все мастера (слесаря и механики),были как вы спец. по автомобилям. Ну удачи вам.
@alexb89933 жыл бұрын
Спасибо за доброе видео о добром авто😉👍 У меня б3 1.8рп 89г.в. Салон кожа, ваг спорт от б4. Про кожанный салон, не соглашусь и поправлю. Кроме скрипа ни каких посторонних звуках или звуковых коллебаний нету, вообще. Только скип, но это кожа, Вам скорее всего попался уже убитый, либо просажанный. Задним пассажирам; да, не удобно в отличие передних. Летом в жару +30 они очень горячие, покраснения гарантировано (по ощущению горячие батареи зимой), но открыв двери, за 5 минут остывают, зимой -20, холодные, подогрев только перед, 5 уровневый. Что касается шумки; да, немного хуже чем на ауди но не на столько как на виде, примерно vw70/100audi по шумке. Сравнивая с видео, у меня такой шум после 120км начинается (пока дальше не мерил). Поставил уплотнители от пассата б4, постирал шумку дверных карт (машинка стирала 3 раза), в первый раз вода была черная, за 32 года ни кто не стирал. Поставил и в 2раза стала тише, шумка стала выполнять свои функции. По шумки пола и моторного щита; сушил 2 месяца, на улице, потом в доме у батарей 2 недели, влажной тряпкой промыл от грязи и пропылисосил тщательно. Мыть или стирать ее не советую, у меня она была мокрая и на полную сушку ушло 2 месяца (вроде сухая, а нажимаешь на нее, течет) !не заблуждайтесь!В итоге стало в 3 раза тише, но если шумка в хорошем состоянии, не убитая, не кусками. По эргономике, мне многие говорят у пассата в разу лучше, но на ауди лучше продуманы органы управления У нас в калининграде б3 130-200к стоит руб рф, б4 150-260к Хозяину элантры, через 6-10 лет он так же скрипеть будет, а если авто чаще стоять будет на солнце то 4-6 лет. Он просто плавится будет, потому что это полипропилен с добавками и он потеряет свою форму (дешевизна производства), в б3 больше пластмассы с добавками, хотя есть и пп+пластик но в малом колличестве, зависит от применения
@Ермек-э6ж3 жыл бұрын
Я тоже так карты дверные мыл, правда на Джетте 87 года. На нынешнем Гольфе 3 пока боюсь так делать. Очень пригодилось видео про дверные личинки. На выходных буду правый замок делать
@ЕвгенийКулик-в8т3 жыл бұрын
У меня был такой 1994г.в. я его продал с пробегом 465000км. Я его вспоминаю самыми добрыми словами. Я очень доволен.
@HandMader_YouTube3 жыл бұрын
Вообще Фольксваген - это немецкое качество! Обзор это который раз подтверждает.
@aleksandryaremchuk81873 жыл бұрын
:-)))))) если немецкое качество такое , то ну его навиг)))) !!!! Я предпочитаю японское качество тех лет
@HandMader_YouTube3 жыл бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 японское качество, это классика!)
@aleksandryaremchuk81873 жыл бұрын
@Владимир Владимирович по классу это несравнимые с пассатом авто )))))
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Сейчас Фольксваген одноразовый
@asr10243 жыл бұрын
В Пассвте B3, B4 места просто валом, ни какая Elantra с ним и рядом не стояла.
@chezzychez3213 жыл бұрын
Ильдар делаешь очень интересный контент со своими фишками.
@ildarkz3 жыл бұрын
Добро пожаловать на свежий обзор на редкого Гольф 2 kzbin.info/www/bejne/f5CyZp-MfbyKfsk 🔥
@АлександрЦой-ч2э Жыл бұрын
Посмотрел на время видео и думал, ааа щас будет много воды. Но с первой минуты был поражен. Грамотная речь, всё по делу, четко ясно. Автору огромная благодарность, многое рассказал, все мелочи.
@alexandrlvov3 жыл бұрын
вообще бомба круто то что ты делаешь и занимаешься,очень мало толковых видео видел только у тебя и алло караганда 👍👍👍👍👍
@tvoyaburnayafantaziyaАй бұрын
Мой первый авто это б 3,влюбился в него даже не смотря на то что он старше меня на 2 года,в нём есть душа,радует меня каждый день, спасибо за видео о нём,большое
@sergiyunknown57863 жыл бұрын
У меня точно такой же красненький, 2Е, 2.0, 8V. :))) Как своё родное увидел :))) 2Е, 2.0, 8V. :)))) лайк не глядя :)))
@temirbooolat.t75573 жыл бұрын
Я у пассата свечи 12 лет не открывал,мотор работает шикарно
@АлексДраганов3 жыл бұрын
БРАТКА, ЭТО-ЛУЧШАЯ МАШИНА НА ВСЕ ВРЕМЕНА!!!👋👍👏👋👍👏👋👍👏👋👍👏
@ОлегВергелес-ж6р2 жыл бұрын
Самый лучший обзор Пассата В3 .Имею универсал 93 года 1.8 моно .Видосов в KZbin я пересмотрел достаточно .Ты лучший !Мое авто у меня с 2001 года. Менять даже не думаю .1 -е у меня в стране война ,а второе :таких авто больше не делают .Кузов у меня в отличном состоянии ,а все в остальном решаемо за адекватные деньги ,что то на уровне ВАЗа .Ильдар рекомендую наших хлопцев из Украины, Sumy rising team .тоже неплохие видосы снимают .Всем мира ,нам Победы !
@СергейАлександрович-т9н5 ай бұрын
привт ты с Украины?
@GUR3813 жыл бұрын
Привет, хорошо все рассказал, сейчас присматриваюсь к очередному старому авто,и теперь уверен,у меня появиться b3,или b4)))
@shilimov963 жыл бұрын
на пассате что бы просто моргнуть дальним достаточно нажать его на половину (не доводить до щелчка), тогда он не будет его включать
@ЕрболатЖандарбеков-п3ъ3 жыл бұрын
Титанический труд! БЕЗМЕРНОЕ уважение автору.
@PustBudetVseOK2 жыл бұрын
Рад что есть такие таланты и мотиватор в нашем городе. Так держать))
@ТимурТуяков-х7х3 жыл бұрын
Тоже люблю машины 80х и 90х)жаль что таких машин больше не выпускают!
@ВиталийЕлисеев-е6ж3 жыл бұрын
Душевное и познавательное видео. Спасибо огромное за такую большую проделанную работу! Очень мало таких фанатов, которые ценят и уважают старые VAG. Респект, лайк, подписка 😉
@ildarkz Жыл бұрын
Спасибо! Добро пожаловать на свежий обзор редкого VW Corrado и Golf 3 ⤵️🔥 kzbin.info/www/bejne/sGXan5RpmK1lhZo
@АндрейЧонтай3 жыл бұрын
Хороший видос, посмотрел от начала до конца 👍. Сам езжу на б4 двигатель ADZ, до этого был б3. Хотел услышать про рулевую рейку, тянущую как правило влево, и гидроусилитель, воющий у 80% пассатов. Второй пассат, при покупке всё норм, после пол года эксплуатации вылазят эти проблемы
@МорскойДьявол-о6ь3 жыл бұрын
Так подскажите с каким мотором нужно покупать ??? Как расшифруются матор АВС ???
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@edwardrenowator3002 а 2.0 2Е чем хуже он мощнее ещё и инжектор
@БорисГодунов-ж3р3 жыл бұрын
Не знаю. По шумке иногда кажется что машина просто катится без двигателя. А если окна закрыть то слышно стук сердца. Панель сравните. Мягкая и пластик у других.
@СВГДрагунов3 жыл бұрын
Молодец Ильдар, спасибо тебе за труд и любовь к автомобилям.Привет из Караганды.
@lehandron03 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо! А вы такой же крутой обзор на гольф 3 не собираетесь сделать? Было бы очень круто посмотреть именно ваш обзор, нравится ваша подача.
@Alexxxfox3 жыл бұрын
Народный авто в Казахстане! Багажник огромный
@НедвижимостьКраснодар-н7д2 жыл бұрын
Отлично всё объяснил. Огромное спасибо за видео. Действительно приятно было смотреть! Успехов в развитии канала!!!
@ivanradov13043 жыл бұрын
То чувство, когда в данный момент сижу в Пассат Б3 и смотрю это видео😄
@dmitriy_kruykov19763 жыл бұрын
Сегодня на омеге 1987г. проехал из Москвы в Ростов на одном дыхание. Средняя скорость 120. Расход 7.5. В салоне 4 чел. Двигатель 2.0. А шумка лучше всех.
@sergeybreeze99513 жыл бұрын
Если прислушаться, можно услышать как гниёт Опель ))
@dmitriy_kruykov19763 жыл бұрын
@@sergeybreeze9951 Ну у меня же не сгнил. Ещё в родном окрасе.
@chezzychez3213 жыл бұрын
У меня такая же книжка от Ауди 100 с3 90г, со всей историей так сказать.
@semenshuiski79602 жыл бұрын
Было 2 Б 3... Первый купил в 2005 году свежий из Германии весь в идеале был но пустой. Даже без гидрача.. Седан 89 года. Моно 1.8.. Потом после него был Б 3 инжектор 2 литра. С гуром и стеклоподъемниками, серый седан 92 года... Давно это было, воспоминания хорошие
@БахрамИбрагимов-г7ы3 жыл бұрын
Конкретно четко с большим опытом.очень рад что увидел твоё видео.многое узнал, за что благодарен!ты делоешь большое дело брат.огромное спасибо!!!жму руку молодец!
@evgenii_19shel973 жыл бұрын
Земляк, все по делу и с интересом. Ролик зашёл на одном дыханий, аж захотелось пассата купить😁думаю не я один такой🤣. Сам владею Вестой 2018 г и Короной Премио 2001. Удачи тебе друг!
@ДимасАсташоу3 жыл бұрын
Корона - аппарат
@ЮраЧернецкий-ь3м3 жыл бұрын
Спасибо Ильдар Тебе огромнейшее ценю твои труды
@PocherninO2 жыл бұрын
Да, у меня пассат B 4, 2.0 AGG . хороший апарат. Запустили бы снова его в серию с надёжной турбиной, охлаждением и завихрителями воздуха перед форсунками, подогревом бензина и ультразвуком для создания топливного тумана перед топливной рампой. И она станет супер.
@rusiktaran35273 жыл бұрын
Класна тачка пассат!І відос огонь!Жирний Лайк за твій труд👍👍👍🤝
@saba36793 жыл бұрын
Спасибо за такой длинный видеоролик❤️
@Ну_ничего_себе_ник3 жыл бұрын
Полагаю, что винтажное кресло заслуживает отдельного обзора на этом канале. Очень антуражно.
@ДэнДоровко3 жыл бұрын
доброго, купил в 2016, все супер машине 30 лет, что могу меняю сам, ну и тебе Ильдар спасибо за твои видео много помогло особенно по диджифану
@Alexander-wo3bs3 жыл бұрын
Ильдар, очень жду сравнение и заезд ауди 80 б4 и б3. Кто за, ставьте лайки.
@ildarkz3 жыл бұрын
Для заезда ищу ещё Вектру А, Мазду 626, Приору и Соляриса, как что то из них появится так и с Б4 2.3 заедем
@novyebratya13 жыл бұрын
@@ildarkz есть приора, есть пассат б3 на CTN коробке, есть мазда старая 626 2.2 литра. Всё живое. Все машины почти в исправном состоянии
@ildarkz3 жыл бұрын
@@novyebratya1 Какой город?
@novyebratya13 жыл бұрын
@@ildarkz караганда
@erkocyber3 жыл бұрын
Моя первая собственная машина. Салон ну просто огромный для своего класса, с моим 190 см очень удобно было. Например беха Е34 классом выше, но внутри мне тесно труба Двигатель ABS. Ностальджи Кузов очень крепкий
@vadim4ik9384 ай бұрын
У Е34 водительское место самое удобное
@птицеводюный3 жыл бұрын
А автор 👍 механик от бога! Мне кажется у Ильдара и довоенный НАМИ будет каждый день ездить
@AMIR-GASANOV3 жыл бұрын
Тебе не стоит доказывать,дорогой друг!нормальный человек понимает что надежней данного пассата нет и небудет никогда больше!
@a.r32663 жыл бұрын
Ильдар, болт держащий подушку, это соседний болт. Снимаю стартер без домкрата. Хотя первый раз тоже болт подушки открутил. ))
@АртемГолик-ю2щ Жыл бұрын
Катался 6 лет на пассате b3 1.8 1989г инжектор, много км проехал, доволен, выручала всегда, из любого замеса выходил на этом пассате. В -33 заводил без проблем, машина кайф )) , не хватало климата и электро стеклоподъёмников))
@Duglas60023 жыл бұрын
Ильдар ты так всё чётко описал про ету машину! наверное у тебя самоё лучшее видео и обзор про ету машину давно хотел чтобы ты сделал такой ролик у меня пассат б 4 универсал 2Е,а перед етим был б3 1.8RP)
@ВячеславКоденский3 жыл бұрын
Отличное видео, у меня нет пассата но было очень интересно 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ildarkz3 жыл бұрын
Добро пожаловать на свежий обзор на редкого Гольф 2 kzbin.info/www/bejne/f5CyZp-MfbyKfsk 🔥
@БакыткелдыМекебай3 жыл бұрын
Молодец земляк..я любитель универсалов..был мазда.тойота.субару.но из всех универсалов самый лучший это пассат.у меня в данное время б'4....2.8.литра бр-6.хароший апппарат..
@kazahstan22213 жыл бұрын
Первая моя машина была Мазда старушка 87 г.в. хэтчбэк. После кап ремонта,Взбодрили плотно её,до костей разобрали,двигатель,ходовку,покрасили полностью(серебристый мет.)Действительно живой экземпляр попался,стёкла в круг родные были,шпаклёвки минимум,кузов оцинкованный.Ездил около 4-ёх лет,проблем не знал.Потом решил взять универсала,спросил совет у друга (друг моторист шарющий вроде)),короче в пределах 1 млн.(в 2017году) бери пассат говорит Б-3 1,8 моно,другие даже не смотри.Так и сделал.Дай Бог здоровья другану.Вообще пассат не подводил,реально работяга.Хоть сам не шарю,но денег на Т.О. и ремонты не жалел,запчасти на ходовку брал подороже,масла и т.д.По двигателю только маслосъёмные колпачки поменял и всё,расхода масло вообще небыло.Корочем "пассатовичем" доволен был на 300%.Но недавно попал в дтп,камазист бл.. снёс мне всю водительскую сторону,загнул три стойки,двери,крылья,крышку багажника короче пи... полный.Хорошо что сам не пострадал.И теперь диллема у меня,опять пассата взять или Ауди80 Б-4 (универсал)? Смотрел твои обзоры Ильдар,спасибо ваше красавчик!Думаю всё таки пассат,хотя Ауди тоже нравится.. Долго расписывал и в оконцовке такой вопрос к тебе Ильдар,не помог бы ты в покупке "живого" экземпляра?Взбодрил бы еслиб ты его,слегонца хотя бы,с Тараза бы за ним приехал.По цене думаю договоримся.А так рахмет тебе за обзоры,глядя их скоро и я стану шарющим мастером ) и не только я судя по 185 тыс просмотра ) Удачи.
@alexandrlvov3 жыл бұрын
Ильдар давай из моего пассата проект создадим если будет интересно ответить в коментах, спонсоров наберём туда сюда сделаем пушку гонку 😂👌
@RUSIK-u7p4 ай бұрын
У нас Фольксваген Пассат б3 мотор 1.8 75лс по мотору все ништяк пробег 405тыс
@aleksandrgurdymov15813 жыл бұрын
Ильдар, огромное тебе спасибо за видео. Посмотрел на одном дыхании. 👍
@ДмитрийЕфимцев-ц9в3 жыл бұрын
Всем привет тоже пассат б4 уже 14лет и нет желания продать, охотников много гоняются, подрезали, догоняли, на перекрёстке махали 😀 авто👍🏻
@ЖекаБ-ш9х3 жыл бұрын
Красава Бро/ Пассаты были у меня первй б5через год б3 потом б4 сейчас думаю приобрести б3 Отговорите меня 😂
@АлмазЖумабеков-я8п Жыл бұрын
Хорошие у тебя ролики) И приятно видеть 09 регион, сам в нем родился, но переехал и живу сейчас в Казани. Приятно видеть земляка, и еще приятнее смотреть ролики на интересующие темы) Спасибо!
@madmax14883 жыл бұрын
Хозяин элантры затравил угарно на счет запаха в пассате😂👍
@ildarkz3 жыл бұрын
Это все картошка 😄
@Arman_nurmukhambet3 жыл бұрын
Пусть понюхает свою элантру когда ей будет 30. Если доживёт авто
@ОлегРынгач2 жыл бұрын
Купил сегодня себе пассат б3. Езжу и кайфую. Уже день)