ВИЇЗД ДИЗЕЛЬНОГО ГАЗ 66 ПІСЛЯ РЕМОНТУ, ЗВАЖУВАННЯ ДВОХ ГАЗ66 та ЗАМІР ВИТРАТИ ПАЛИВА.

Рет қаралды 13,299

5 ай бұрын

Переобладнання Газ66 з повним пакетом документів.
Встановлення дизельного двигуна в Газ66 , професійно - під ключ
Київ 0501580203
motorhub.kiev.ua СТО НОВОГО ПОКОЛІННЯ .
www.tiktok.com/@motorhubkiev?... Тікток Віталія
www.tiktok.com/@madgaz66?_t=8... Тікток Кирила

Пікірлер: 72

@user-cg2yx8wj7f 4 ай бұрын

Привет вам с ЯНАО,г Новый Уренгой!С наступающим новым годом вас и ваши семьи .Быстрей бы эта война заканчивалась,жалко простой народ и с нашей стороны и с вашей,погибают молодые парни. Я сам с,г Днепропетровска родом в Украине небыл 20лет, У меня тоже шишига и уаз буханка,люблю по бездорожью ездить. С уважением к вам.Скорейшего мира желаю.

@mr.lershlersh1775 4 ай бұрын

Дякую за український контент.

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

Дякуємо за перегляд)

@user-ml4hq2ge3r 5 ай бұрын

Хлопці, ви молодці ❤❤❤

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

Дякуємо

@user-xl5dj4nz1g 5 ай бұрын

Класна покатуха,👍👍👍👍

@user-my9sw8xg5r 2 ай бұрын

Мощное видео!!!

@user-oi2ky8mi7r 4 ай бұрын

Хороший контент, на круті машинки)

@exxxome 5 ай бұрын

Все обійшлося без пригод. Всі поломки такого типу прогнозовані. Якби працювала система підкачки шин,а також була краща гума,то такі перешкоди ГАЗ-66 подолав би навіть з штатним двигуном. У цій автівці все ще попереду і ми побачимо кращий результат в новому році Усріхів в такій нелегкій,але цікавій справі.

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

Дякуємо. Але як штатна підкачка покращує проходимисть ?

@user-oo7jj6dq8x 5 ай бұрын

Круті вас 66 ,приходилось їздити на такій машинкі,але на бензиновім моторі ,несподобався бензиновий мотор,а ваші лупашать на всі 200 %

@user-peremoga1108 5 ай бұрын

Всім, привіт. Відео круте!❤

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

Дякуємо Гарного настрію!

@user-vg5pg4fo7j 5 ай бұрын

Парни,круто,но.. Но мало!

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

буде реванш

@andrej8472 5 ай бұрын

Як завжди відео супер.

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

Дякую

@mysmart6421 5 ай бұрын

Доброго здоровья! А как вы подключали сварку?

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

Не від акумулятора. Нам дали переноску метрів 30-40 і розетку .

@user-ku8mu9em4r 5 ай бұрын

наконец то я дождался

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

Чого именно ?)

@burialrat 3 ай бұрын

Как обычно лечебные грязи всегда лечебные , если еще с синим чаем так вообще картинка была бы отличная. Движки мощные надо по хорошему если тачки не только для грязи пары менять , если на дальняк кататься чтоб был нормальный расход 85-90 в идеале ложно быть на 1800 оборотах надо по движку смотреть у некоторых 1600 самый экономный режим Плюс проще резину раскрутить , минус нагрузка на раздатку и карданы придется менять на Зил Камаз карданы Зил Камаз , раздатка Зил 157 , 131 придется переворачивать передний редуктор так как там всего 2 вала обпратное вращение , раздатка Камаз урал перебор по весу 200 кг . Если тачка чисто под гразь то ничего менять не надо подберете ходовые передачи , но машина будет трактор . и подкачку делайте , это 50% проходимости 66 особенно зимой. Существующие варианты ГП мостов 1)41х12зуб. передаточное число 3.42 ГАЗ-3310 Валдай артукил 33104-2402165 2)41х9 зуб. передаточное число 4.55 ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-3309 артукил 3309-2402165 3)33х6 зуб. передаточное число 5.50 ГАЗ-3306, ГАЗ-3309, ГАЗ-3308 артукил 3306-2402165 6)41х7 зуб. передаточное число 5.85 ГАЗ-4301 артукил 4301-2402165 4)37х6 зуб. передаточное число 6.17 ГАЗ-53, ГАЗ-3307 артукил 53-12-2402165 5)40х6 зуб. передаточное число 6.66 ГАЗ-51, ГАЗ-52 артукил 51-2402020 6)41х6 зуб. передаточное число 6.83 ГАЗ-66, ГАЗ-53, ПАЗ, БРДМ-2 артукил 53-2402165 Без каких либо проблем можно установить такие главные пары 33х6 зуб. передаточное число 5.50 37х6 зуб. передаточное число 6.17 41х6 зуб. передаточное число 6.83 Шестерни которые просто так не встают надо убрать 9 мм + - 0.5 мм , либо с ведомой шестерни либо с корпуса дифа , либо суммарно , чтоб засунуть более толстую морковку , это шестерни под новые корпуса газон Некст Валдай , если тачка для путешествий колеса чуть больше родных и пятая о.75 либо пара 5.1 , но лудше 4.5 ,:) , да тут в списке нет пары от Вепря 5.1 чот забыл Пара главная ГАЗ-33081 Вепрь (41х8 зуб) (ОАО ГАЗ) № 330812402165 она встает без переделок ., но для автодома при таких движках лучше 4.55

@M0T0RHUB 3 ай бұрын

У нас в одной машине 33х6 в другой родные пары но скоростная коробка передач где 6я вроде 0,78

@burialrat 3 ай бұрын

@@M0T0RHUB %.5 это пара Егеря типа рекомендованная заводом , но в тяжелых условиях он и карданы скручивает и раздатки на относительно чахоточном 245.9 , раздатки летят по причине высыпания подшипников , надо следить за люфтами крышками поджимать , карданы разлетаются крестовины , ставятся фланцы от 157 Зила и на них наряжаются либо Зиловские либо Камазовские карданы с раздаткой решений кроме замены нет если ее регулярно рвет , самое простое зил 157 ., с другой стороны я с Саней 4х4 говорил у него раздатки плюс минус живут поменял 2 но все на реальном экстриме порвал . надо определится для чего машины и с конфигурацией , если тачка на дальняк с экстримом так там в основном лебедка трансмиссия не грузится зато скорость и расход , если рубилово на я170 или ои 25 или и 159 то пары родные по любому . % тонн у вас дегкие тачки , у меня сток 4.500 весил , разница по весу мотор коробка вот и 500 кг , я поставил каминс 4isbe и коробас Зф6 ступый хотя хочу автомат Элиссон 2100 , движок электронный но достаточно лекий , как и коробка , я за 5 тонн не вылез но 170 кило считай погрешность На дальняк у меня выходит 13-15 литров от трассы и рельефа при85 км .ч , стараюсь больше не ехать чтоб не уставать . в 66 есть еще 2 беды , первая это крылья когда ровный пол прям ощутишь разницу надо поднять кабину на 100 мм и отрезать это недоразумение , второе пока не сделал , надо кабину назад расширить по максимуму ну хотя бы на 300 мм чтоб сидуха не всегда вертикально стояла , когда кабину считали ее считали на рост 175 см Так удачи парни ,

@user-hy9pt9ew7d 5 ай бұрын

Як підключена лебідка

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

Від КОМа на роздатки

@user-qn4xf6xl2v 5 ай бұрын

Супер контент.

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

тоді не все проіхали ,що хотіли . Темно стало . На камері нічого б не видно було . Ще катнем ...

@sanches7783 4 ай бұрын

А так норм)

@user-bo6wx7ux8h 4 ай бұрын

Вітаю свапери!!! Контент 🔥🔥🔥

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

Дякуємо !

@user-ex3rm9rf3r 5 ай бұрын

Блин а резина к-58 почему то замыливалась, хотя рисунок протектора как раз грязевой и она должна была самоочищаться. А тут прям не очень себя показала. Участок конечно серьезный, но вам щас напишут что тут на ниве проехать можно было. Вес отличается от сток на 500кг, и я так понимаю это мотор и коробка, вес на передней оси весь. Удачи каналу

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

Все зависит от самой грязи . Не всегда можно самоочистится

@user-mu3eo4rm3s 7 күн бұрын

В мотор хаб самые лучшие газики

@kyivwelding99 4 ай бұрын

В болото по самі вуха залізли 😊 я думав що ще Кіріл в ту жижу заскоче, але бачу що світлий розсудом від побаченого з Віталієм, зрозумів що немає черевичок козирних для таких бродів😊

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

В наступний раз поїхали з нами ! Без черевичок теж можна катати ))

@kyivwelding99 4 ай бұрын

@@M0T0RHUB на чому на Tacoma чи на Suzuki перша калюжа і маленьке болото і мині гайки максимум можу сказати свою стурбованість. 😊👌

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

У мене ж вільне місце ! Кирило.

@pl.a.7219 4 ай бұрын

Хлопці ви що сіскадовська? Звідкіля до Київа добралися?

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

Саме звідти . А ви що родичів шукаєте?

@user-ku5tj4pl5m 4 ай бұрын

Маю зіл 157 новий

@M0T0RHUB 4 ай бұрын

Добре Що з ним робите ?

@user-ku5tj4pl5m 4 ай бұрын

@@M0T0RHUB стоїть у гаражи

@levldi 5 ай бұрын

Двигатель с коробкой тяжелый

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

Як ви думаєте на скільки він важче чім рідний мотор з Кпп?

@M0T0RHUB 5 ай бұрын

@@mail2bigbrother та не де не написано що з кузовом ! Ніде ! (Я не знайшов ) Значить вага самого шасі та кабіни з мотором . 3470кг Від цієї ваги + лебідка з комом + запаска з кронштейном + кунг та трошки меблів . Ось і ще півтори тони … думаю що в такой комплектації всі газ 66 5тонн +- 300кг

@levldi 5 ай бұрын

СКОЛЬКО ВЕСИТ ДВИГАТЕЛЬ С КОРОБКОЙ?

@levldi 5 ай бұрын

Когда служил советской армии то где проходила шишига там устраивал урал.Так как шишку легче а урал тяжелый.У урала сразу проваливается перед.Так как движек тяжелый.

@levldi 5 ай бұрын

Я свою шишигу тоже свапнул.Но нашол двигатель легче родного