Зимние приключения на Газ 66.

Рет қаралды 43,975

5 ай бұрын

Пікірлер: 119

@user-we3ro2lm6s 5 ай бұрын

Почему так мало подписчиков 😢?. Такие душевные поездки по северному Уралу.... давайте поднажмём пусть в новый год Макс войдёт с 10тыс подписчиков 💪

@user-jk3ti5kv9c 5 ай бұрын

Самое интересное не показывает

@user-fg2wv2kw7y 5 ай бұрын

С лебедкой не страшно, где нибудь слегка и забуриться!👍🖐️

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Это точно! 👋

@segeikontarev2606 5 ай бұрын

Макс, очень рад твоему новому видео. Спасибо!!! 😊

@user-dm1oe4ug5x 5 ай бұрын

Огромное спасибо за хорошее,очень интересное видео.Приятно,и очень непривычно,видеть Газ66,в полной исправности и без изменений.Отработл на этом авто,в "Дальгеологии ",в Хабаровске,несколько лет.Не выпускали на линию,без исправных лебедке,подкачке,а зимой без ПЖД.Ребята,а почему,если вы спите в кунге,и топите печку,не закольцевать печку на дровах,с системой охлаждения двигателя?Это,для вас,совсем несложно,а эффект будет большой.Думаю,что после ночи,не нужно будет греть поддон паяльной лампой.С наступающим Новым годом. От души,только всего самого хорошего. Ждем новых видео!!!

@user-le1fe6ob1v 5 ай бұрын

Хорошее, душевное видео! Привет из Приморского края!

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Привет 👋

@user-rv7fg8pb4l 3 ай бұрын

Успех вам ребят газончик вообще класс Здорово

@user-dk3nn4pe9b 3 ай бұрын

Спасибо!

@user-pb3cf1dw2r 5 ай бұрын

С молдовы немного тепла вам , у нас +14, 12 градусов днём а ночью +2,3 , всем добрый вечер , 17:52 время

@user-kx8pf6cl8q 5 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо автору канала, очень интересно было посмотреть природу вашего края. И убедится ещё раз, как хорошо и уверенно ведет себя самоблокирующийся дифференциал повышенного трения. И конечно как хорошо вы все рассказываете и показываете, без мата, на позитиве. Приятно смотреть такие ролики и людей. Я только в армии сталкивался с этим легендарным вездеходом, у нас еще диски были на болтах, и чтобы их разобрать надо было попотеть. А здесь просто ностальгия по этой замечательной машине. Вам в новом году, здоровья, счастья и благополучия в жизни. Очень понравилось ваше видео, теперь обязательно буду смотреть. Урал у вас тоже крутой, и брутальный!!! 🚛👍👍👍🤝🤝🤝

@user-uh2ul2ht9f 5 ай бұрын

Привет, Макс🤝. Рад был посмотреть твой ролик, интересный 👍👍👍. Шишига легче Урала, что на вашем маршруте явилось преимуществом, после Урала остаётся глубокая колея, в которой садится любая техника😊

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Приветствую! А ещё на Шишиге лебедка, можно ехать и не бояться!

@user-uh2ul2ht9f 5 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9b 👍👍👍🤝😁

@user-ms4sw4nc9v 5 ай бұрын

Урал на родной резине ои-25, авто-эгоист, всё утопит и везде пройдёт, а после нее кроме Урала никто уже не едет. 😁

@valikvalik8200 4 ай бұрын

Спасибо! С большим уважением!

@vivanov76-spb47 5 ай бұрын

да. на "пухляке" видно как хорошо работают блокировки. Без них бы запарился пробиваться по свежему снегу.

@Sergey_Suknovalov 5 ай бұрын

Максим мне в свое время подсказал хороший человек что бак хорошо запаять с помощью мелкой латунной сеткой пробовал у меня получилось прекрасно зачистил протравил соляной травлёной цынком кислотой облудил оловом положил сетку кислоту и паяльник и олово потом промыть содой питьевой грунт краска.

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Да, мы так на другом баке паяли, хорошо получилось.

@user-ym6sy7yt2o 5 ай бұрын

Привет, Максим! Очень облегчает борьбу с ветками бензосучкорез((понятно, что денег стоит) или бензопила, на крайний случай. Когда рубишь топором-ветка пружинит и есть опасность травмировать себя.

@user-zn6zi1gn7m 5 ай бұрын

🤝...Веткоотбойники полюбому надо делать...на шишигу можно и из трубок замутить на весь передок кабины...В интернете много вариантов...ну и горловину бака тоже под защиту обязательно...Успехов...👍

@fragmentRu 5 ай бұрын

эхх, тоже предстоит продольную тягу перебирать, так же золотник ссаться начал... вот жду пока манжеты придут, готовлюсь морально

@user-kl3bq3nd8d 4 ай бұрын

Шишига техники сами в шоке от того что изобрели

@user-zt4ei6bh1g 5 ай бұрын

Доброго здоровьица. Хороша машинка для путешествий, и кунг добротный. Малость по переживал когда провалились, а так молодцы. Я сам любитель поковыряться, только на стоковой буханочке. В разных ситуациях побывал.

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Приветствую, к сожалению, самоё интересное в кадр не попало. А буханочка тоже есть у нас в хозяйстве!

@user-hf1sm9wo6l 5 ай бұрын

Зачёт!

@burialrat 5 ай бұрын

Снег сложная субстанция очень сильно зависит от температуоы слеженности и прочего . но рекомендуемое давление прям по книжке от 0.8 до 0.5 атм машина пустая , я травил ниже 0.5, едет лудше но рулем крутить особенно в колее не стоит , жаль у вас центральная подкачка удалена очень удобно из кабины сдуваться накачиваться , поле пухляк пониже колея брод повыше ., после 1 атм заметный прирост тяги каждые 0.2 . после о.5 каждые 0.1

@user-wm2yi9hm5o 5 ай бұрын

Привет Макс. Видео зачёт, всегда жду новое. От души! Успехов тебе во всём! Жду новинок)

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Спасибо!

@saska8019 5 ай бұрын

у нас на Алтае на шишигу в основном бэтээровскую резину ставят она меньше проваливается пошире

@user-bv9ul9df2r 5 ай бұрын

И по асфальту она тише чем родная

@vivanov76-spb47 5 ай бұрын

Видно подкачки у тебя нет , а это решаюшая опция поедешь или нет .. Срочно наладить ! С ней совсем другое дело.. Причём регуляровка давления происходит невыходя их кабины -песня !

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

До подкачки никак руки не доходят, спускаем в ручную и качаем потом компрессором.

@user-zt2rt7ij7d 5 ай бұрын

Сделайте отбойники на кабину так хоть "дворники" целые будут. А если кабину полностью брезентом укрыть то ещё лучше будет лампой прогревать.

@dgorgbmw77 5 ай бұрын

Макс с наступающим!!!!👍👍👍👍👍

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Спасибо! Вас тоже!

@user-hg8rx1vc7r 5 ай бұрын

Привет Максим!!! Может и не понравится совет тебе. Почему бы тебе не смастырить резину - ободрыши от сельхозтехники??? Знаю людей, кто так сделал, не нарадуются. Да и пора бы тебе задуматься о моторе на Шишку, жрет много он нынче. Может подберешь более экономичный дизель и вебесто на него. Знаю что ответишь. Дорого. Пока не по карману. А есть хорошая японская поговорка - вы не столько богатые люди, что бы покупать дешевые вещи. Всем добрым людям хорошего настроения и здоровья!!!!

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Приветствую! Японский дизель было бы хорошо, но тут уже даже вопрос не денег , а документов, сейчас все это узаконить практически не реально, а мы много передвигаемся по дорогам общего пользования, ну и срезиной поэтому тоже никак. Советы ваши правильные, может так бы и сделали, если бы машина жила где-нибудь в лесу или деревне.

@user-hg8rx1vc7r 5 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9b Макс, все это делается очень просто. Находишь фирму, которая делает бумаги. Четыре года назад это стоило примерно сороковник. Все бумаги официальные. Поищи в екб, почитай отзывы. Постарайся найти клиентов. Дааа, не спорю. Опять трата денег и времени. Но нормальные ребята уже знают как и куда нырнуть насчет доков. Как то смотрел канал, не помню названия, но там самоделки, они вообще не заморачиваются, делают доки примерно тракторов или что то подобное. Получают номера и гоняют. Колесная техника спокойно могут ездить на асфальте.

@user-we3ro2lm6s 5 ай бұрын

А если 41поставить он по мощнее

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

@@user-we3ro2lm6s кто ездили на этих моторах говорят, что расход топлива очень большой, по сравнению с родным мотором.

@MrOverlord009 5 ай бұрын

Вес дизеля тоже немаловажен. У 66-го с бензином развесока хорошая, а с дизелем морда тонет. Да и главные пары надо менять тогда

@Bertold888 4 ай бұрын

Всегда радуюсь новым твоим видеороликам, с наступившим новым годом! Максим, скажи, а у тебя в кабине газончика стандартная печка стоит? Хватает её или ты что-то с ней делал?

@user-dk3nn4pe9b 4 ай бұрын

Приветствую, с новым годом! Печка родная стоит, вполне хватает.

@Bertold888 4 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9b класс, понял! Я на своем газике запустил не далее как вчера штатную систему предпускового подогрева мотора и в наши -28 в Ленинградской области легко довел мотор до 60 градусов, после трехмесячной стоянки машина ожила с первого поворота ключа зажигания. Так что в волшебную силу паяльной лампы я верю первее всех - такой общий прогрев блока ДВС очень хорошо помогает.

@user-oy2nl5re1z 4 ай бұрын

Зеркало крепится😊😊 снизу обзор закрывает

@user-kw4kn9gz6k 5 ай бұрын

Ребята хорошо что у вас самоблоки ещё стоят да заводские на шишиги и что лебёдка есть а так бы наебались Здорово

@user-fq6xp7ox4v 5 ай бұрын

0,5-0,7 в таком снегу надо.

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Если было бы не большое расстояние то можно и 0,5, а тут ехать 50 км и буксовать в подъёмах, бывает что на 0,8 проворачивает колеса. Резина Нортек, новая, при 0,9 плющится очень хорошо, это не старая К-70 которую травишь в 0 и она все равно плохо работает.

@user-fq6xp7ox4v 5 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9b ну на 0,5 он и буксовать будет меньше. А чтобы не проворачивало, собирать надо правильно. Не выкидывать бед лок стальной, как многие делают.

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

@@user-fq6xp7ox4v у меня диски на кольцах, без железного бедлока.

@user-fq6xp7ox4v 5 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9b это плохо. Они самые тяжёлые. Ну и бед лок..

@user-fq6xp7ox4v 5 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9bну а по поводу нортека не скажу, не доводилось на ней ездить. Но если плющится хорошо, и на большем давлении то это жирный её плюс. В своё время ои25 на урал и камаз выбирал 10 слойную, чтобы лучше мялась.

@user-my5cj3gc7j 5 ай бұрын

Макс привет, по поводу следов от веток. Очень хорошо помогает profoam 2000.

@user-ft4jb2ld5n 5 ай бұрын

Привет Макс. Везде свои плюсы и минусы, нет универсальной машины.

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Всё верно!

@Loveyou-ib7pj 4 ай бұрын

Мотор то в процессе от брдм поставить можешь, да на инжектор перевести как спас трак сделали ...

@user-hf6so4bc3j 5 ай бұрын

Бендикс надо менять на стартере,и проблема уйдет

@user-oq4uj3vu8w 5 ай бұрын

Снегоходчики, которые по вашим следам поедут, "добрым словом" вас вспоминать будут😅.

@user-tr4kh8oq2y 5 ай бұрын

На несколько дней в тайгу, потом месяц на ремонте(ГСМ+ запчасти) до точки так и не доехали. А смысл??? Дурость какая- то …

@user-fv9kz3ol6e 5 ай бұрын

Обогатитель это на дизелях😄,а здесь воздушная заслонка и её надо закрывать полностью чтобы размещением всосало бензин в камеры сгорания

@user-fv9kz3ol6e 5 ай бұрын

Разрежением...

@hellhound2275 5 ай бұрын

Колеса не травили?

@user-rq2eq4sb9r 5 ай бұрын

Привет, Подскажи как реечным домкратом пользуешься, в видео прозвучало, не тяжеловата машина для него?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Приветствую, так же как на Уазике, перед тяжёлый для него, приходится вдвоём поднимать.

@user-rq2eq4sb9r 5 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9b не совсем понял, т. е. реечным ты всё таки сторону поднимаешь, просто качаете его вдвоём, так? И держит?

@user-rq2eq4sb9r 5 ай бұрын

Не загибается?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

@@user-rq2eq4sb9r держит, не загибается.

@user-ex3rm9rf3r 4 ай бұрын

Почем и где резину купили? К-70

@user-dk3nn4pe9b 4 ай бұрын

Нортек тр-115, 33 тысячи.

@combatcrew 5 ай бұрын

Мне кажется или камера поменялась?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Все верно, пока на телефон снимаю.

@MaxS178 5 ай бұрын

Опаньки, Комбаты смотрят этот канал Нацеливаетсь на покорение Урала ? Даешь коллабу, а то контент у них хороший, а подписчиков всего ничего...

@vivanov76-spb47 5 ай бұрын

К чему пробивались ? Что там за место ? охота ?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Перевал Дятлова.

@user-we3ro2lm6s 5 ай бұрын

Максим а сколько км получилась в оба конца эта поездка?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

300 км.

@user-ii1vj4ev9i 5 ай бұрын

66 вообще тема

@vadeg1000 5 ай бұрын

Сколько по времени греете лампой мотор?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

В этот раз грел минут 40.

@vadeg1000 5 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9bспасибо

@user-kl3bq3nd8d 4 ай бұрын

Урал сшишигой в. Рядом не с тоял по проходимости

@mancubus4584 5 ай бұрын

Макс привет!

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Привет!

@bairdangalov6316 5 ай бұрын

Одевайте цепи зимой спокойно будете ехать

@user-vd7rk9pz2t 5 ай бұрын

Макс снимай чаще, каждую поездку снимай, интересно смотреть! А куда Николай пропал, давно вас вместе не видел да и на слабостях совсем его не видно?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Николай пока никак не может с нами выехать, служба однако.

@user-we3ro2lm6s 5 ай бұрын

Макс привет 🤝, давно тебя смотрю жаль что ролики не часто выходят.А до перевала Дятлова от тебя далеко,невозишь туда группытуристов?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Привет, от меня до перевала 180 км, на сам перевал мы не ездим, только до начала пешеходного маршрута.

@user-do2he3ky4m 5 ай бұрын

Привет братва! Сколько жрёт по тайге? Шишига, для тайги 66 лучше ,, урал тяжелый,, каждая машина для своего, 😊

@andreytomsk70 5 ай бұрын

втягивающее не причем, это бендикс буксует.

@hardpiter6665 5 ай бұрын

Зачем вы туда ездили, я так и не потял вашей цели

@dalgatabdulaev8834 5 ай бұрын

Первый

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Отлично!

@user-kl3bq3nd8d 4 ай бұрын

А где ваш хваленый Урал

@user-dk3nn4pe9b 4 ай бұрын

Дома стоит.

@user-nd5ig5lt7j 5 ай бұрын

У меня стоит диз мерс тянет харашо но медленно

@user-ii1vj4ev9i 5 ай бұрын

Так то вообще красавцы

@user-nc8bf2uw2d 5 ай бұрын

А зачем такие поездки нужны? Даже не бухнули там, не доехали. Только расходы и поломки.

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Разведка туристических маршрутов.

@user-pz5jm8oz6g 5 ай бұрын

Внимательней надо смотреть, на столе у мужиков бутылочка стояла а под столом пивасик был, так что всё ок.

@Xeiter2023 5 ай бұрын

А ты думаешь они на пузырь молча любовались и обратно отвезли?

@user-rr8zt1xp4x 5 ай бұрын

Здравствуй земляк мусора тахограф у вас на сервере спрашивают?

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

Привет, периодически спрашивают. На Урал уже поставил.

@user-fl1dy2sf6n 5 ай бұрын

Дорогу протоптал буранисты спасибо скажут фильм не о чём

@user-mi1fu7gt1y 5 ай бұрын

Напоминает армию, чем бы солдат не занимался лишь бы заипался! Зачем было тратить время и деньги когда можно было просто сделать ТО. Я так понимаю вам скучно жить без гемороя.

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

А вы наверное не постоянный зритель нашего канала? Иначе бы знали, чем мы занимаемся.

@user-mi1fu7gt1y 5 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9b да вы правы, но я бы очень хотел понять чем вы занимаетесь. Для чего эти без цельные поездки. Охота, рыбалка понятно, а это просто.

@user-dk3nn4pe9b 5 ай бұрын

@@user-mi1fu7gt1y разведка туристических маршрутов для походов в горы.