Életképek az M7-es autópályáról a 70-es évek elején. Részlet, Papp Gábor Zsigmond Balaton retró c. filmjéből.
Пікірлер: 165
@robertteremi25647 жыл бұрын
Azért a nagypókkal sikerült majdnem kikanyarodni a Zil elé :D
@ferencgal24065 жыл бұрын
Oda is bújt nője a vállára: Błażej ügyes voltál. Este lesz kapsz. :)
@Frenkóczi5 жыл бұрын
Pont azt néztem én is😊😊😊
@20zeusz204 жыл бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@LEV-11386 жыл бұрын
Jó a zene a végén.Az egész videó jól idézi a 70-es éveket.
@gaborhajnal61594 жыл бұрын
Tessék összehasonlítani azt a kort 1966-1975 épül az M7. Ma jelenleg több autópálya és autóút épül egyszerre. S átlag 3 év alatt el is készül egy szakasz. Most 2020 júniusában épül: M25 Egertől az M3-ig kb 20-25 km, M30 Miskolctól az országhatárig (kb 60 km), M4 Abony-Szolnok-észak elkerülő két híddal 20 km, de az M4 Berettyóújfalutól a román határig, M44 két végén -egy a 17 km Békéscsaba előtt s a másik vége Tisza-híddal. Épül továbbá M7-ből kiágazó R76 Zalaegerszeg felé, M85 Sopron felé, épül a Komárom melletti nagy teherbírású híd. Tehát akkor egy projekt épült. Ma viszont tömkelege a dolgoknak. S akkor a vasutat nem is említettem Pest körül. Kelenföld-Százhalombatta, Rákos-Hatvan, valamint Kelenföld és Ferencváros között a 3. vasúti híd. A kisebb útépítéseket nem is számoltam. Most jut eszembe az M8-as Veszprém elkerülő 2 x 2 sávosra bővítése és Körmend - Szentgothárd között. Úgy kapásból ennyi jutott az eszembe.
@snipes6691 Жыл бұрын
miért is érdemes összehasonlítani 1966-ot 2020-al?
@zsoltgereben64395 жыл бұрын
De jó volt! Bármit meg lehetett javítani az út szélén! -ha netán elromlott-
@c95cosima163 жыл бұрын
Nagyon jo ez. Agancsos merci.
@benebamas922 жыл бұрын
Jo nagyon erdekes videot
4 жыл бұрын
De régen volt... emlékszem rá. Emlék a javából.,Bizony meg várt a Balaton.
@tigris1415 жыл бұрын
tetszenek ezek a régi felvételek
@glad22664 жыл бұрын
1:03 azért az a Merci milyen nagy dolog volt annak idején
@nessuno75104 жыл бұрын
Glad 22 Mobilon nem látom jól a rendszámot, de külföldinek tűnik, biztos valami gazdag német vadászok ültek benne, ott van a sok agancs a tetőn.
@marioszabo60014 жыл бұрын
@@nessuno7510 Régi magyar rendszám
@nessuno75104 жыл бұрын
Márió Szabó Bevallom annyira kíváncsi lettem, hogy megnéztem nagyítóval. A rendszám AG-3695- nek tűnik. Annak is utána néztem, hogy ezeket a betűket állami, tanácsi szervek használták, ill. használhatták. De a bal oldalon hátul mintha lenne egy CH jelzés is, akkor pedig lehet akár egy Aargau kantonból való kocsi is. Mindegy, így is úgy is menő verda volt, az biztos.
@glad22664 жыл бұрын
Granger OOI hát igen menő verda
@martonmezo19884 жыл бұрын
MOST IS NAGY DOLOG
@pityujozsi351710 жыл бұрын
Egész gyorsan épült mondjuk a 0-áshoz képest. Egyébként a hetes nem a nyugati összeköttetést segítette. Az egyirányusitás dugócsökkentő, logikus kényszer intézkedés volt. Akkoriban még nem bevétel-orientált volt a közlekedés. Az autópark összetétele is érdekes (volt tőkés autó is)
@janosprohaszka44155 жыл бұрын
A honvédséggel építették gombokért !
@ozsebszogeczki55435 жыл бұрын
A Merci visz vagy 30 milla trófeát, mai értéken...
@adotam4 жыл бұрын
@@ozsebszogeczki5543 Hogyhogy? Ezek ilyen drága dolgok?
@peteristvan11098 жыл бұрын
+Gábor Maczucza, Szia, hogy milyen igazad van, drága Budaörs, IMÁDOM!!!!!!!! Üdv.
@tamassky5 жыл бұрын
Zene: Beatles - Happy Birthday
@burgerderbrd50144 жыл бұрын
Lada , Skoda , Moswitsch und Wartburg
@gulbeturbo3 жыл бұрын
Érdekes videó (és milyen veszélyes lehetett, hogy egyirányúsították bizonyos időközönként az M7-est). Meg hogy változtatták a nemzetközi útszámokat is, ma már E 71, de a videóban E 96-ot jelölt.
@Norbertocarlos10013 жыл бұрын
hat akkor is jobb ut volt mint most it nalunk gyergyoba
@nkrissz17 жыл бұрын
a legjobb korszak lehetett.... Fantasztikus!!!
@tamasfleger98706 жыл бұрын
Az volr,kedves "sky moby",nagyon is!
@en65985 жыл бұрын
Bárcsak elöbb születtem volna 🙄
@johny.tayl.73255 жыл бұрын
@@en6598 akkor most már vén tata lennél :D
@gaborhajnal61592 жыл бұрын
Én éltem benne, szar kor volt. Szegénység és kommunisták a hozzá nem értés csak a pártfőiskolások irányítottak. Nem véletlen ment csődbe.
@gaborhajnal61594 жыл бұрын
Tök jó felvételek s kedve támad az embernek nosztalgiázni. De mivel éltem abban a rendszerben 25 évet így az utódoknak mondom szar diktatúra volt nagy szegénységgel és egyáltalán a határnál agyonlőtték az embereket (ha el akarták hagyni az országot illegálisan) bírósági ítélet nélkül. Iszonyú egy rendszer volt, 1956 miatt több mint 270 embert akasztottak fel, 200 000 ember disszidált és még a 70-es években is ültek börtönökben papok 1956 miatt. Szovjet tankok megszállása, munkásőrség a párt hadserege vigyázott Kádár országára. Szovjet kommunista gyarmat voltunk. Nem mehetett akárki egyetemre, főiskolára. Akkor a fiatalság csupán 8 %-a a mai 40 % helyett járhatott csak felsőoktatásba. S oda se akárkik juthattak csak be. Szenes kályha volt a fűtés még Pesten is. Se mobil se wifi se net. Tv csatorna csak egy és fekete fehér. A végén lett csak színes és két csatorna. De hétfőn szünnap.
@burgerderbrd50145 жыл бұрын
Ungarn 😀 , Lada , Moskwitch Skoda ,Wartburg, Trabant und Polski Fiat .🍇
@robertnagy24914 жыл бұрын
3:00 jol latom? 2 Jugoszláv belgrádi rendszámoss Zastava 750 es?
@laszloperesztegi7 жыл бұрын
A szovjet technologiaju panelhaz gyartasbol selejtkent keletkezett betonlapokbol autopalya keszult. Probaltatok rajta gyorsan menni? :)
@tamaspusztai64516 жыл бұрын
Látom nem igazán ismerted. Ez öntött beton technológiával készült. Egyébként ilyyen volt akkoriban az egész német autópálya rendszer is, sőt ott pl az ndk részen még sokáig volt kockaköves autópálya is. Nem volt ez akkoriban olyan fejletlen.
@clothsloth6 жыл бұрын
Tamas Pusztai Hagyd! Mendemondák alapján tájékozódik. Biztos nagyon okos ember! :)
@bulldogorange78526 жыл бұрын
Laszlo Peresztegi Gratulálok, ritka nagy baromságot írtál, csak jelezném, a technológia nem igazán különbözött a Hitler által építtetett autobahn- tól. Jelezném azt is, hogy az M0 is betonozva újjul meg.
@zsoltbartha36965 жыл бұрын
Miért,jobb volt át repülni a betonlapok felett?
@janospal51975 жыл бұрын
Ezt a baromságot honnan vetted?
@ZsomborZsombibi5 жыл бұрын
Aztaa ezen téptünk százzal a 850cc-s Renault 4-essel!
@drrightaway13 жыл бұрын
2:58-nál Citroen DS
@peterszalka45215 жыл бұрын
@ drrightaway 1:02-nél Mercedes W111 nyitott tolótetővel
@MrRocktober111 жыл бұрын
Vallai Péter RIP
@vassgabor43672 жыл бұрын
1:37-nél simán kihajt a ZIL elé?
@zsozsfull13 жыл бұрын
Vannak jó gépek :)) :D
@marksipiczky13788 жыл бұрын
+Vasile Nikk we also love Romania! :) you don't look like we used to look in the 1970s! :))
@hayamburuk11 жыл бұрын
1:43 Peugeot 304!
@tranceyy4 жыл бұрын
1:13 milyen autó volt a belső sávban haladó? Nagyon menő.
@adotam4 жыл бұрын
Szerintem egy Triumph Spitfire Mark 1 vagy Mark 2
@Maczuczagabor14 жыл бұрын
0:52 Budaörs
@lajahunhun12 жыл бұрын
...meg Lepsényig ebből épült a többi!
@Lukrecia_Macskassy5 жыл бұрын
Nem volt a narrator valami politikailag korrekt.
@viccorszagvmint36066 жыл бұрын
Komoly az a jelenet a sárga angyallal.😁
@grandegracia5 жыл бұрын
viccország v mint Sarga angyal es becsi rendszam😂😂
@ferencgal24065 жыл бұрын
@@grandegracia Az egy nagy Polski varsói rendszámmal
@mobelvagen8814 жыл бұрын
2:35-nél Nagylámpás Deluxe Bogárhátú,épp kereket cserélnek!!! 2:44-nél meg Skoda 1000Mb!!!
@chrisfinta49414 жыл бұрын
👍😎
@kissdavid68134 жыл бұрын
1:35 nagyon ugyes, vagjal csak ki a kamion elé te szerencsetlen😒
@Raya_Studios2 жыл бұрын
2:03 "SZOVJET GEPKOCSIVAL" - Mi van vele?
@xibiripapa Жыл бұрын
Régi reklám, csak az elejét nem mutatta a kamera.
@ExpiredFilms Жыл бұрын
A mondat másik fele az volt, hogy: “A világ minden tájára” Más kérdés, hogy bár ez technikailag lehetséges volt, politikailag nem mindenkinek. ;)
@Raya_Studios Жыл бұрын
@@ExpiredFilms Köszönöm.
@iszoj13 жыл бұрын
komoly
@RiverWorksCo Жыл бұрын
Azt mondják jó munkához idő kell. És hát ugye, 1-2 hónap alatt nem lehetett azokat a milliókat elsikkasztani. Ahhoz idő kellett.
@petovarimate1006 жыл бұрын
nekünk egy WV t2 a-s buszunk van apukámmal.
@zsocatorincsizsolt84414 жыл бұрын
Olyat én is szeretnék
@bbenjoe8 жыл бұрын
De dúrva... a kétezres évekre a betonlapok már nagyon rosszak voltak. czak...czak...czak..czak.
@Bracci07 жыл бұрын
emlékszem kiskoromban, 90es évek végén mikor mentünk balcsira, és számolgattam az út szélén álló defektes kocsikat meg anyukám is minden zöttynél nézte, hogy "csak ne a kerék legyen"
@pandy84725 жыл бұрын
92-ben is olyan volt. Most is olyan. 🤔
@tizkrajcarferencbiztosur3542 жыл бұрын
1:53 idacigizik a kocsiba
@pme0235 жыл бұрын
Az m4 meg a mai napig csak álom..
@BT-or7hr5 жыл бұрын
79.9km épül a 111km-ból. Az Abony-Fegyvernek szakasz 70%-ka készen volt mikor leállították.
@gaborhajnal61594 жыл бұрын
Épp ma adják át 2020 február 7 pénteken az M4 Üllő- Albertirsa szakaszt s ezáltal Abony északig 2 x 2 sávon lehet menni. Augusztusban meg Abony után lesz kész s 2022-ben meg északon Szolnok elkerülője lesz kész M4-ként. Ez már a jövő vagyis a jelen. M nulltól Cegléd így 44,4 km-re Szolnok meg 56 km-re lesz összekötve. Nagyon nagy előre lépés. Viszont ha megnézitek az MO-ást az viszont bedugul. Mert M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7 2 x 2 sávval torkollik bele az M null kőrgyűrűbe annak 14 sávosnak kellene lennie. De ha csak egy sávval számolsz annak is 7 sávosnak kéne lennie. A 3 -4 sáv helyett. Minden autópálya Pest felé ott fog kicsúcsosodni. Lesz ott akkora anyázás!!!
@kpjotr13 жыл бұрын
Atya Isten, mennyit zakatoltunk azokon a betonlapokon! :D
@stkontra75 жыл бұрын
ja mi is :) dg...dg....dg....dg...dg...
@thankyou68644 жыл бұрын
De jo kis rovid film. Tenyleg jo nezni az autokat. Ezekbrn nem volt legzsak meg erintokepes radio de sokkal konnyebben es olcsobban lehetett javitani. Az is latszik hogy nem volt meg annyi ember, auto. 1985-ben volt a Fold lakossaga kb 4,5 milliard fo. Ma 8,5 korul van.
@istvanvass62248 жыл бұрын
.
@gabormagistral14025 жыл бұрын
1:13 ki tudott venni akkor egy ilyen sportkocsit?
@kozlekedesvideken34735 жыл бұрын
Gondolom az NDK-ból érkezett, mert ilyenre a pártvezetőknek se nagyon futotta, vagy ha igen, akkor bálna Mercit vett.
@adotam4 жыл бұрын
@@kozlekedesvideken3473 Magyar rendszámosnak tűnik, az NDK rendszám nagyobb méretű volt, ha jól tudom. 1972-től kezdték árulni a Zsigulikat Magyarországon, előtte sokkal színesebb volt a hazai autópark. Persze attól még nem volt gyakori egy ilyen autó, de nem kellett hozzá pártvezetőnek lenni, elég volt akár külföldön dolgoznia az illetőnek :)
@csabakovacs18574 жыл бұрын
Én azt egy mk1 Triumph Spitfire-nek nézem, aminek ugyan kegyetlen jó formája van, de soha nem volt egy túl drága autó és itt már 10+ éves is!!. Lényegében aki sporkocsit akart akkoriban, az ezt vette, mert egy olcsó, jó élményt nyújtó gépezet volt. Persze Mo-n nagy dolognak számított ,de volt azért pár ember ,aki megvehetett volna bármilyen mercit is, csak egyből megjelent rá a fekete autó. Egyébként egy Triumph-nál sokkal ritkább és érdekesebb volt a Skoda coupé.
@csabakovacs18574 жыл бұрын
Közlekedés vidéken Bálna Merci=W140 és azt 91-től gyártották. Itt aligha láthattál még olyat.
@zawadsonzawadson52016 жыл бұрын
1:29 White Fiat 125p!
@ozsebszogeczki55435 жыл бұрын
Aka nagypók- big spider from Nagypolski- Big Polski. Kispók 126p small spider
@reconn0815 жыл бұрын
hehe laza :)
@matekiss57646 жыл бұрын
2018
@andrasferencudvardi48557 жыл бұрын
Akkor legalább épült valami!
@karcsi200715 жыл бұрын
MI? :D Csak romboltak! És amit össze tákoltak,az ramaty szar :)
@Kagebacsi5 жыл бұрын
Igen, a szocializmus! :)
@BT-or7hr5 жыл бұрын
Most 435km autópálya épül jelenleg.
@batorormenyi47853 жыл бұрын
Televan aganccsal a svájci mercedes
@szpsz91114 жыл бұрын
Hát akkor még nem volt fizetős!!!!
@Che3796 жыл бұрын
Éljen Kádár!
@DeeeeJayKO5 жыл бұрын
"1966-ban elkezdődik..." azt hittem, hogy "elkezdődött", mivel ma nem 1966-ot írunk!!! (Vagy mégis???) A szöveg írójának: "Ülj le, egyes!"
@DeeeeJayKO5 жыл бұрын
Az autópálya építése lelassul vagy lelassult? Kicsit időzavarban van a narrátor. Nem?
@DeeeeJayKO5 жыл бұрын
Most akkor ez jelen idő vagy múlt idő???? :D
@firefish44183 жыл бұрын
Txt 777
@firefish44183 жыл бұрын
J ,,,,,,
@matekiss57646 жыл бұрын
MÁTÉ
@andrasferencudvardi48557 жыл бұрын
akoe legalább épült vmi!
@danielnagy39134 жыл бұрын
10 Ft a forro langos gyere vissza Kadar Janos
@zoltankozar35724 жыл бұрын
Már a pokolban pirítják,de ott van jó helyen!Követik majd a jogutódjai,meg a szimpatizáns elvtársak.Istentelen,hazaáruló banda!!!!!
@danielnagy39134 жыл бұрын
@@zoltankozar3572 meg mindig jobb mint O1G vagy toroczkai
@kincsesgeza5374 жыл бұрын
@@danielnagy3913 A libsi - komcsi FÉRGEKNEK JÓ LENNE A MAGYARGYILKOS SZAR kádár IGAZI NEVÉN csermanek , DE MEGDÖGLÖTT ! SAJNOS IGEN KÉSŐN !
@danielnagy39134 жыл бұрын
@@kincsesgeza537 szeretett vezered is fel fog fordulni egyszer.Eleg dagadt mar a csuti
@kincsesgeza5373 жыл бұрын
@@danielnagy3913 1 NINCS VEZÉREM ! 2 MINDENKI MEGHAL EGYSZER !