Salut, sympa ta e92, moi même j'ai une 330d e92, pour la cire je peux te conseiller une dinguerie c'est crystal wax de chez fullcarx elle est à base de céramique 😉
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Salut ! Je viens de rechercher sur Google et effectivement ça a l'air d'être vraiment pas mal, j'hésite également avec la Mcguiar's, je vais attendre le printemps pour passer ce genre de produit, il fera plus sec, cela fera plus d'effet a long terme 😁
@tokyrakotoarisoa98392 жыл бұрын
Salut , c'est propre comme gain pour une atmosphérique !jolie voiture !
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Effectivement, au finale cela reviens au même qu'un 330i stock quasiment ^^ Le 325i en N53 est juste bridé électroniquement en somme !
@izyfication Жыл бұрын
@@rdsautomobile c’est le papillon qui diffère d’une 325i d’une 330i
@Sude372 жыл бұрын
En soit c’est pas une reprog mais un debridage vu que c’est le 3,0l de la 330i. J’ai la 125i donc avec le n52b30 qui sort 270ch et 300nm (injection indirecte). Comme tu dois le savoir, pas mal de soucis dessus même au sp98 (bougies, bobines, injecteurs, pompe hp, injecteurs). Sinon elle est jolie 👍 petit becquet pour finir la coupe de la e92 et tu seras nickel 👌
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Salut ! Oui tout a fait ! Le stage 1 permet la débride du bloc qui est exactement le même que le 330i bridé. Après au delà en stage 2 cela ne sert a rien car avec l'atmo je gagne que 10chv. Exactement pas mal de souci sur ce bloc, mais a l'achat toute l'injection a était changé, bobines renforcé neuve, bougies NGK neuves, pompe HP neuve, injecteurs changé, sondes lambda Bosch neuve, catalyseur NOX nettoyé a l'ultrason chez BMW etc. Oui après j'ai du mal avec le petit béquet, je pense juste mettre le diffuseur M Performance de 335i avec suppression de silencieux en style de 335i pour libérer le 6 cylindres, elle est decata en plus !
@Sude372 жыл бұрын
@@rdsautomobile bobines renforcées ? Tu l’as acheté avec toutes les maladies faites par précaution c’est déjà ça 😅 Dommage pour le becquet 🤷♂️ chacun ses goûts. Moi sur ma 125i e88 sans le becquet c’était horrible 😅
@adrienbouziane56432 жыл бұрын
On attend l essaie routier 🙂
@Sr_Roukmout3 ай бұрын
salut, en jeune permis tu paye combien pour le 325 ? car j'aurais aimer avoir un 325 comme toi et je sais pas si ça vaut le coup
@uriellandre49389 ай бұрын
Ptn elle est trop belle
@rdsautomobile8 ай бұрын
Merci l'ami ! Cette caisse etait vraiment folle !
@sebastiennavarro31062 жыл бұрын
Salut, toujours aucun problème à signaler depuis ?
@rdsautomobile Жыл бұрын
Salut ! Non aucun ! J’ai uniquement fais mon entretien chez BMW et voilà ! Je roule peu avec car j’ai un véhicule de fonction en plus
@Nezhato Жыл бұрын
@@rdsautomobileSalut! Très sympa ta e92, tu la payé combien ?
@rdsautomobile Жыл бұрын
@@Nezhato A l'epoque c'etait un peu moins de 16k
@Nezhato Жыл бұрын
@@rdsautomobile Pour combien de km ?
@augustincouteau485511 ай бұрын
Yo, incroyable ta 325, je n'ai pas saisi, c'est une reprog ethanol ou 98?
@rdsautomobile6 ай бұрын
Merci l'ami, c'etait 100% SP98
@julianjulian38242 жыл бұрын
Salut l’ami j’ai la même que toi avec le code couleur minéral Weiss j’aimerais savoir quel cire a tu appliquer car elle brille vraiment bien
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Salut a toi et bienvenu sur la chaîne ! Oui tout a fait je suis en code couleur Minéral Weiss également. Il s'agit de la cire de Carnauba de la marque Mcguire. Une cire qui va te lustrer et surtout protéger la carrosserie. Elle sera d'une douceur incomparable. Sur la calandre c'est très utile pour éviter que les insectes résiste au lavage ! Voila l'ami ☺️
@julianjulian38242 жыл бұрын
@@rdsautomobile Aurais-tu un lien a me passer ?
@rdsautomobile2 жыл бұрын
@@julianjulian3824 Évidemment ! C'est exactement celle ci que je me suis procuré : www.amazon.fr/Meguiars-ME-G7016-Carnauba-Premium/dp/B001B0VC5K/ref=asc_df_B001B0VC5K/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=48787474286&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=4730875825587425943&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9040886&hvtargid=pla-124647389355&psc=1
@julianjulian38242 жыл бұрын
@@rdsautomobile merci 🙏
@lxcas388 ай бұрын
Salut j’ai vue en début de vidéo que tu avais un A est je voulais savoir si l’assurance te coûter chère
@rdsautomobile8 ай бұрын
Salut l'ami, en gros je payais a l'annee et j'etais a 1400€ en tous risques a mon nom avec 1 an de permis a l'epoque ^^ En esperant t'aiguiller un peu dans ta recherche
@lxcas388 ай бұрын
@@rdsautomobile oui merci de m’avoir répondu t’es le boss continue
@Azerty-zm6oi6 ай бұрын
Salut cata vider sa fait caisse de résonance ou pas ?
@rdsautomobile6 ай бұрын
Hey, un petit peu mais ca reste acceptable sauf sur grosse distance
@medarjm11302 жыл бұрын
Bonjour, passera t’elle au contrôle technique sans catalyseur?
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Elle est passe au contrôle technique via l'ancien propriétaire sans souci donc normalement oui !
@dabzik6521 Жыл бұрын
what modifications were done? and + tune right?
@themath032 жыл бұрын
Tiens un gars de Bourbon-l'Archambault 😏
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Bien vu ! ^^
@corentinhaouari15832 жыл бұрын
Passe sur Montluçon me montrer cette beauté
@Lorenzow062 жыл бұрын
Salut, tu aurais pas préféré en boîte auto ?
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Salut ! Oh non du tout, le plaisir de la boîte mécanique avant tous ! La seul boîte auto à la rigueur que j’aurai pu acheter c’est sur un 335i en DKG
@jeremyjeremy193 Жыл бұрын
Slt c'est quel type d ampoule sur tes Angel eyes merci
@rdsautomobile8 ай бұрын
C'est les feux et ampoule d'origine donc aucune idée l'ami ^^
@DEGEROSgaming2 жыл бұрын
Salut je voudrais acheter une 325i niveaux fiabilité tant pense quoi celle que je veux à 210 000km
@DEGEROSgaming2 жыл бұрын
?
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Au niveau fiabilité a long terme je te conseillerai la phase 1 en 2.5L 218Chv le N52 il y'a eu moins de problèmes que le phase 2 en N53 ^^ Le conseil que je peux te donner c'est surtout vérifier si les sondes lambdas des catas fut changer, la sonde NOX également, les bobines, les bougies etc ... Le gros défauts en gros c'est l'injection. Si tu trouve une occasion ou justement tout fut remplacer sur facture n'hésite pas !
@DEGEROSgaming2 жыл бұрын
Tous a été remplacé elle a un kit full M3 et c’est une 2006 donc phase un 1 je penses
@DEGEROSgaming2 жыл бұрын
Par contre il veux 10 000euro
@DEGEROSgaming2 жыл бұрын
Il à changer a 6 nouvelles bobines allumage , 6bougies iridium sur facture
@thierry56182 жыл бұрын
Salut tes jantes ceux sont des 128m?
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Salut ! Oui tout a fait ce sont les Style 128 réplica en 19''
@dblockeu2 жыл бұрын
Stage 1 avec le n52b25 vaut le coup à ton avis?
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Elle vaut le coup oui, cela te fait gagner environ 45chv, tu le ressent vraiment, par contre veille a ce que ton injection soit en bonne état, mais si tu fais ton entretien en temps et en heure, je recommande !
@dblockeu2 жыл бұрын
@@rdsautomobile merci pour ta réponse. Tu parles bien du 2.5L ? Car jai lu des avis sur le net qui disait que ça ne servait pas à grand chose. 45ch si cest vrai ça vaut le coup ! Comme elle doit pas sortir les chevaux d'origine même si cest moins que 45 je me dit que je vais quand même sentir la différence
@rdsautomobile2 жыл бұрын
@@dblockeu Autant pour moi ! Le 2.5L ne prend pas autant tu gagne même pas 20chv il me semble donc il est vrai que pour le prix que vaut une bonne reprog cela ne vaut pas le coup malheureusement. C'est avantageux surtout sur le N53 en 3.0L
@dblockeu2 жыл бұрын
@@rdsautomobile d'accord merci
@Elfiak002 жыл бұрын
N53 ou N52 deja ?
@rdsautomobile2 жыл бұрын
Bonjour, il s'agit du N53 !
@Elfiak002 жыл бұрын
@@rdsautomobile ha et ca va bien ? Car on dit de priviliégier le N52 car moins de problèmes mais il n'a duré que de 2005 a 2007
@rdsautomobile2 жыл бұрын
@@Elfiak00 Pour le moment même avec le stage 1 j'ai eu aucun souci de mon côté. Mais je sais qu'a l'avenir il demande plus d'entretien surtout au niveau de l'injection, les bougies et bobines s'use plus vite etc. Le N52 est un poil plus fiable c'est vrai. Moi j'ai voulu le 3.0L et phase 2 donc forcément le N53. Le N52 est un 2.5L est forcément en phase 1 comme tu l'énonce avec les premières années de production.
@Sude372 жыл бұрын
@@Elfiak00 tu as le n52b30 bridé sur la 125i sinon. Je ne voulais du n53 beaucoup moins fiable. J’ai donc pris la 125i, injection indirecte donc avec l’éthanol c’est nickel. La mienne sort seulement 270ch et 300nm pour le moment. Sinon t’as le n52b30 aussi dans les 330i
@Elfiak002 жыл бұрын
@@Sude37 de toute manière il n'est que sur les tout premiers millésimes le n52 du coup c'est introuvable !