Mașina cu care nu am mers niciodată

Mașina cu care nu am mers niciodată - Mercedes GLK 2.2 CDI

Рет қаралды 18,162

5 ай бұрын

Пікірлер: 83

@FilipBarbu 5 ай бұрын

Neata. Fain video, faina masina. Imi place look-ul mai spartan asa :) 👍 Sfat: cand intorci pe camera din fata ca sa va vedeti voi, dezactiveaza functia "Mirror my video" pt ca pare ca e masina de Anglia, cu volanul pe dreapta iar tu stai in stanga ;)

@pleteacosminfilip8397 5 ай бұрын

Neatza buna domnilor....Weekend linistit....👍👍👍👍

@Darius_._524 5 ай бұрын

Nu există. "Neatza "

@razvanpetrescu2871 5 ай бұрын

"nu mai este de tratat, ci este de taiat" :)) am murit, nu alta :))) bv nea Robert :)

@garcea87nr1 5 ай бұрын

Faceliftul este cu totul altceva, în special la design interior/exterior. Din ce am citit pe net, este cel mai fiabil SUV.

@liviudragon6736 5 ай бұрын

Am condus un GLK din acesta, aproape nou, am avut o de la reprezentanță o săptămână, merge foarte bine, avea însă un consum foarte mare, mașina era aproape nouă, avea 40 000 de km, mie mi place mașina !

@alexandrina688 5 ай бұрын

Ce inseamna consum mare? Cat la suta?

@prundarugabriel8308 5 ай бұрын

@@alexandrina6888 sau 9 la suta nu e mare

@serbanpopescu3038 5 ай бұрын

O masina premium de- adevăratelea!Materiale bune, plăcute la atingere, nu se aude in ea nimic, consum foarte bun la ce performante ofera etc!😂

@AlexandruC777 5 ай бұрын

Puteti prezenta orice, nu mai conteaza. Felul in care o faceti si comentariile, sunt unice. Nu aveti concurenta momentan. Succes si mult noroc va doresc. 👍👏👌

@florin2028 3 ай бұрын

Am condus unul din 2010 350 v6 benzina motor 3.5, iași - constanta mamaia dus intors a consumat 12l/100km Masina e super la mers, doar putin inghesuita daca esti mai voluminos in rest nimic de reproșat

@adriancernat4372 5 ай бұрын

Cand vorbim de masini cu care nu ati mers niciodata. Daca era Craiova aproape veneam si eu cu 3 masini care nu au fost prezentate niciodata pe acest canal : 1. Nissan Primera P12 2006 primul proprietar 90.000 k stare perfecta. 2. Mazda 6 GH 2011 105.000 primul proprietar stare f buna. 3. Mercedes W201 1989 260.000 stare perfecta restaurat . Salutari din frigurosul Iasi.

@malinsuceveanu6507 5 ай бұрын

Dl. Mihai, cu asa ofertă, va rugăm sa mergeti pana la Iași cu toate piedicile care s-ar ivi! Va rugam pe cei din Iasi sa ii asigurati cazarea si masa d-lui Mihai pentru 3 zile!

@AutoMasterChefByMihaiPopescu 5 ай бұрын

@malinsuceveanu6507 va mulțumesc pt oferta ,dar eu tot ceea ce fac, fac pe banii mei

@mocasinuldomnuluipablo2237 5 ай бұрын

👍pentru w201, tot văd unul prin păcurari care aateapta un bot nou, am tot intrebat de oameni daca a cui e si daca il vand

@malinsuceveanu6507 5 ай бұрын

Ce bună gluma cu "mai bine te duci tu cu jumătatea de mașină bună, iei si aparatul si vii cu ea pe roți!!!" Mai mult pentru asta sunt aici.

@malinsuceveanu6507 5 ай бұрын

Sunetul e MINUNAT! Se aude de parcă ești acolo.

@neaguconstantin47 5 ай бұрын

Doi țărani neaoși , glume de autobaza , perfect pentru la tara !

@raducuiancu4458 5 ай бұрын

Ar fi bună și o prezentare cu x3 prima genrație, să-i avem pe cei trei concurenți prezentați.

@bmwmercedes49 5 ай бұрын

Cutiile de la mercedes sunt putin mai lente dar fiabile in timp in schimb dsg rapid dar pagubos!

@Cornel.Milan71 5 ай бұрын

Domnul care nu îi place masina, ce masina îi place si de ce? Cum îi place o masina? în comparatie cu alta?

@cicalcical 5 ай бұрын

GLK-ul e una din masinile mele favorite. Insa ca si consum consuma parca mai mult decat microbuzul V-Class. Ca si spatiu raman la sharanul meu de 177 cai, cand am fost la mare cu toata familia au incaput toate in portbagaj. GLK-ul e bun ca si suvulet tractiune 4X4. Insa ca si spatiu e ca si Q5 si cand e vorba de consum/taxe nu prea merita.

@benisunci 5 ай бұрын

Cum e cu dpfu ma.intereseaza si pe.mine modelul. Dar as merge mai mult oras. Sharan ma refer, ce an este, ms

@cicalcical 5 ай бұрын

@@benisunci Cu DPF-ul e cum e. Adica daca DPF-ul original poate tine pana la 300.000 - 400.000 km. Trebuie sa ii lasi sa ii intre regenerarile. Si mai e faza si cu erori addblue daca nu pui addblue constant ca sa nu ajunga la limita, asa e la VW-Audi daca ajunge sub limita atunci se creeaza probleme. Si mai conteaza si calitatea addblue. Mai e problema cu senzorii de noxe si nu sunt ieftini minim 3000 roni. Cand se duce sistemul la 300.000 + multi fac delete la sistemele problematice. Odata ce pica una pica si restul si totalul ajunge pe la 4000 euro si faci calculul daca merita. Deci una din 2011-2015 trebuie sa te gandesti daca ii faci delete sau bagi ceva banuti in DPF-uri, lasat sa isi faca regenerarea la timp tot timpul, cand se tureaza singur motorul. Dar in momentele in care tot isi porneste regenerarile incinge si motorul la ceva sute de grade si se uzeaza si motorul de la astfel de regenerari. DPF-ul e un sistem gandit sa tii masina 200-300 mii km si apoi sa o vinzi la o tara ca Romania. Eu sunt multumit de masina, pare robusta si fiabila.Inafara de sistemele astea cu noxele lor in rest pare robusta. Am vazut si Sharanuri de 600.000 km si mergeau. Al meu are 370.000 km luat la 340.000 facuti insa in Germania. Cred ca ma tine multi km ca nu am de gand sa o schimb.Am vazut insa si Sharanuri rulate in Romania cu scurgeri de ulei si care trageau cam aiurea, si cam ruginite. Cele rulate in Romania pe drumuri scurte nu s-au mentinut bine mecanic.

@benisunci 5 ай бұрын

@@cicalcical ms mult. Eu vreau dupa 2015 cu max 120k km. Crezi ca o sa am asa devreme probleme cu adblue/dpf, si toate au deja adblue oare dupa 2015 (facelift)? Si eu is obisnuit cu benzinare, inautru se aude tare motoru, vibreaza etc?

@cicalcical 5 ай бұрын

@@benisunci A mea e pre facelift 2015. Deci 300.000-400.000 de km daca ii lasi sa isi faca regenerarile (sa nu opresti motorul cand auzi termocupla si motorul sta mai turat) si mai iesi si din oras cu ea atunci nu uita sa pui Addblue inainte ca trebuie sa iti spuna sa adaugi, adica la 2k-3k km sa faci plinul ca senzorul lor e pe baza de vibratiis i da erori daca lasi sa se goleasca si se creeaza pe acolo ceva cristale si pot apare probleme. Legat de vibratii eu doar diesel am avut si euna din cele mai silentioase masini ce le-am avut. A mea e din 2015 177CP model CUP adica suspensii din fabrica mai lasata sport. Nu am cautat sa aiba cai sau suspensii sport asa s-a nimerit sa fie. Sta bine pe curbe. Celelalte sunt tip mai barca. Nu prea apas tare pe acceleratie ca in 5 minute gata le e rau la copii. Daca nu ai garaj, daca nu ai webasto la buton, usile electrice fac probleme iarna cand ingheata, nu se mai deschid, nu se mai inchid. Nu recomand masinile rulate mult in romania pentru ca cam toate au o uzura mai ridicata si romanul cam face rabat la intretinere. Ideea e cand oamenii vad ca esti sharan la altii li se pare din spate ca e touran ca cam seamana cam toti vor sa te depaseasca. Eu ii pun niste lumini amibentale symphony pe bord la 150 roni si o tin mult si bine, costuri mici de intretinere, masina robusta. Mai am un V Class cu care imi fac km in familie. Deci cine vrea excursii cu copiii V Class sau Viano sau Multivan nimic cam nu le intrece. Eu am Sharanul de oras si ca masina de rezerva, la mare nu as fi avut unde sa parchez V Class-ul de 5.2m

@valentinungureanu94 2 ай бұрын

O remarcă, acel consum e datorită greutății fiind de aproape 1900kg la gol , probabil cu voi in ea si motorină si celelalte lichide depășea 2100kg, plus este 4x4 permanent, e motor de 2.2 nu de 2.0 deci e si unpic mai mare consumul si e mai relaxată față de un Q5 cu 2.0 care e forțat, in general tot ce are 2.0 si peste 150 de cai e mult mai putin fiabil, mașina în cauză e foarte prost întreținută si are efectiv dotarile nenecesare, ca spatiu da clar e mică pe interior dar asta tine de gusturi si de ceea ce îți dorești, si motorul pare obosit rău, detin bineînțeles una cam cu aceași km, o am de 3 ani si sunt extra mulțumit de ea , daca o întreții cum se cuvine mecanic si estetic e o mașină ce te poate tine pe viață, nu am avut efectiv nici o cheltuială neprevăzută la ea referindumă la reparații, si sa nu uităm ca are 2 diferențiale ceea ce o face foarte capabilă in off-road

@florinpaulpop9943 5 ай бұрын

Nu îmi permit G.. așa că mi-am luat GLK .. superbă.

@daniellemarius 5 ай бұрын

Nu e rea masina sincer!!! Chiar mi drag de voi doi...poate ne intalnim sa facem o poza.😊

@ionutgeanta9496 5 ай бұрын

👍👌

@bigcarlo398 5 ай бұрын

Frumoasa masina dar intretinuta zero Cum sa umbli cu asa cauciucuri crapate mai ales in fata Parbriz crapat probabil si schimbul de ulei il face la 50 mii km 😂 Dar noah are Mercedes proprietarul masina Premium deci mandria lui e intretinuta la maxim si asta conteaza

@victor-alexandruproca352 5 ай бұрын

Asa e cultura la noi, mergi pana ii cad rotile.

@alinsimion3493 5 ай бұрын

Mașina ce mi-am dorit-o, doar că nu se face în variată de UK. 🙄

@alindaba884 5 ай бұрын

Va salutara prietenii vostri aflati in expeditii cu cotoarbsterele 😅😅😅

@adicovaci4311 5 ай бұрын

Nici nu vreau să mă gândesc dacă era renault, ce să mai zic de dacia, ce critici de tot soiul erau. Dar e Mercedes, brand nemțesc!

@dcod3488 5 ай бұрын

Am avut una din asta am luat-o pe la 150 de mi de km si pe la 230 de mi a început sa bata lantul si facea o galagie dimineața de trezea toti vecini ii o masina bunicica in rest consum destul de mare .

@gabrielc5642 5 ай бұрын

2.2 și 4maticul își spun cuvântul, în cazul tău masina cerea distributie schimbata dar abia pe la 300.000 km

@dcod3488 5 ай бұрын

@@gabrielc5642 da am schimbat lanțul

@atelierulautorobertovlogs7374 5 ай бұрын

@@gabrielc5642Am văzut 320d E46 136 c-al meu cu 622k de km cu distribuția originală,E46 e tank

@atelierulautorobertovlogs7374 5 ай бұрын

@@gabrielc5642Ce părere ai de Bmw E46??

@victor-alexandruproca352 5 ай бұрын

intre 150 si 230 la ce interval a fost schimbat uleiul? Se mai intampla ca service-urile sa iti ia banii si sa faca schimbul doar pe hartie. Zgomotul aparut in timp sau doar in sezonul rece sau cum s-a facut constatarea?

@Andy-gd1jx 5 ай бұрын

Salut!Te urmaresc de mult si apreciez ceea ce faci, as dori sa cumpar o masina second si sunt in dubiu ce sa aleg , momentan sunt intre 3-4 modele ford mondeo 2.0 tdci , megane 3 1.5 dci sau 1.9 , citroen c5 2.0 , si o honda civic 1.8 i vtec, in mare parte masina o sa o folosesc pentru distante scurte , doar de 2-3 ori pe an plecat in concediu (4-5 Persoane) la un drum lung in tara sau in afara si zilnic am de facut naveta 10 km. Recomanda-mi te rog un model din cele spuse de mine sau un alt model daca crezi ca modelul care vrei sa il recomanzi mi s-ar potrivi mai mult si ar fi peste modelele spuse de mine.Multumesc si astept un raspuns te rog!

@dragospahontu 5 ай бұрын

Probabil o Toyota Hybrid

@bogdant6037 5 ай бұрын

alege intre Honda si Ford

@SerbanTV 5 ай бұрын

GLK-ul din video are anvelope Continental all season 235/60R17 din 2019 care costa 700 lei bucata in 2024. Deci 2800 lei + schimb, ajungem pe la un 600-700 euro. Prezoanele sunt ruginite, mai mult ca sigur ar fi bine schimbate si ele. Proprietarul are un tanc de masina si isi pune viata lui in pericol si pe cea a participantilor la trafic 😥 Dn Mihai, aveti sansa sa educati lumea in privinta cauciucurilor si franelor, personal nu as pleca la drum fara inspectie vizuala. Iei un cazan din asta si derapezi pe la Bucovat si e dauna totala. Rugaminte: se poate sa activati stabilizatorul de camera sau sa luati un gimbal? Filmarea este cu mult tremurici

@victor-alexandruproca352 5 ай бұрын

Anvelopele sunt all season in termeni vechi. Daca cauti pe diferitele site-uri de profil Continental 4x4 Contact le gasesti in categoria anvelopelor de vara. Chiar daca au simbolul M+S legislatia din Romania si din UE recunoaste doar simbolul cu muntele cu 3 piscuri si fulg de zapada in mijloc. De la Continental doar AllSeasonContact 1 si 2 au acel simbol anvelopele fiind all season in termeni moderni. Rugina pe prezoane nu e un motiv sa fie schimbate, ar trebui verificat de coroziune filetul si piulita. Ce prostie am mai vazut e pasta de cupru pe prezoane. Doamne fereste, mai bine montate ruginite decat cu vaselina, numai mecanici tampiti pe la noi.

@pinti87 Ай бұрын

Eu il lasam pe jos la padure pe ala cu bmw x5 din '90 ... :))

@mrjunkertechtips7690 5 ай бұрын

Bord de duba . Singurul mercedes care mi-a placut a fost CLS am avut ocazia sa merg cu unul si da mi-a placut e avion , jos palaria , asta nu spune nimic ..... mai bine iei Passat😅

@Bogdan00 5 ай бұрын

Cam bate vantul prin ea, rugineste, impozit mare, consum mare, cutia destul de lenta. Nu o vad o masina asa rationala precum pare. Sedanul ramane sfant, in C Klasse nu bate asa vantul, are si consum mai bun, asta este o cutie ambulanta. Intr-adevar arata interesant ca e destul de colturoasa dar mai sunt alternative de la acelasi brand precum w212...

@George-vj8nf 5 ай бұрын

Asta clar e masina de popă

@vladwvn7579 5 ай бұрын

13:36 😂😂😂

@Eu2024-yc2vq 5 ай бұрын

👍😂

@alexlungu_ 5 ай бұрын

parca e opel inignia la interior

@dannic8477 5 ай бұрын

Conteaza nu accesoriile ci motorul nu sa mergi si din senin sa ti se aprinda cecque engine

@liviumihai7071 5 ай бұрын

Fara suparare la dl proprietar: Mihai zici ca arata bine masina asta, dar caucicuri care te lasa fara talon.. parbriz impachetat, ruginol. Ce vreau sa zic, ca este o masina scumpa la achizitie, dar de unde atata fala sa o iei sa nu iti permiti sa o mentii intr-o stare functionala ?

@AutoMasterChefByMihaiPopescu 5 ай бұрын

Astea sunt mașinile românilor

@ganecimarius8254 5 ай бұрын

Realitatea. Back to reality (show)!

@florinpaulpop9943 5 ай бұрын

Nu toți români..@@AutoMasterChefByMihaiPopescu

@iulian0303 5 ай бұрын

Eu nu m as fi suit in masina asta cu anvelopele in starea in care sunt! Pacat ca ati facut o voi , astfel incurajati si pe altii! Unul ca asta poate sa te omoare pe drum, se merge pe ideea mie nu mi se intampla! Nu sunt un hater, dar asta este iresponsabilitate!

@adrianhrusca4067 5 ай бұрын

Daca s-ar incadra la tent de omor, s-ar curata soselele de ei. Bine ca pt 2 guri de bere se ia carnetul.

@paulpaul2112 5 ай бұрын

Am mers cu mașina asta pana în wiena am luat-o de la un prieten în 4 ani nu a bagat bani în ea dar nu a avut probleme..doar ulei peste tot pe dedesubt. Sa dus alternator ul în Viena am demontat o duminica întreaga sa îl reparam ca nu aveam de unde lua alți cărbuni. Intre timp sa înfundat și filtrul de particule. Am ajuns în ro cu ea turista doar pana la 1500 ture schimba foarte repede.. Nu foarte silențioase, scaunele confortabile ca la Logan. Consum cu o remorcuta pentru 2 motorete..gol 9 la întors sub 11 nu scădea la 110 la ora..

@Sonar77-R.S 5 ай бұрын

Voi găsiți defecte si imperfecțiuni la orice mașină.. inafara de Passat 😂😂😂

@DamageBug 5 ай бұрын

Trozneste plasticu in ea mai rau ca la reno

@MG-ce3dx 5 ай бұрын

Nu stiu frate cu ce filmezi dar se vede prost rau de tot.😒 Nu ai stabilizare la imagine ,se vede tremurat si cand pui pe TV si dai full HD ,nu se vede perfect clar ,sunetul la fel se aude usor infundat. Schimba omule camera aia ,uite MTB-ul si-a luat camera speciala de filmat , se vede super. Daca esti creator de continut ,trebuie sa iti iei echipament professional de filmare ,sa oferi continut de calitate, nu de cantitate😉 Nu dau cu hate dar ultimile clipuri , numai asale-ai filmat . Este lipsa derespect față de urmaritori. 🫡

@georgesavu8369 5 ай бұрын

Ai dreptate. În loc să dea înainte, pare doar că le face de dragul de a le face.

@gabrielc5642 5 ай бұрын

Blue Efficiency sunt toate modele cu Euro5, deși modelele euro 4 cu dpf au noxe de euro 5, sub capacul negru pe care l ați scos e scris pe ECU, Delphi Solenoid sau Bosch depinde de an, modelul în speță are injectoare Delphi. Masina asta e construita pe platforma lui W204. E o masina f mistho, are forma patratoase ca un G, restul crossoverelor parca sunt făcute pt gay Robert tu ar trebui sa mai înveți despre cutiile de viteza, cel puțin cele de la Mercedes, la cutiile G Tronic, când ai semnalul pus sau ești în depășire nu schimba treapa de viteza ca la Audi, dasta ii spune G tronic, e o cutie mult mai avansata la vremea ei decât cele actuale, cat despre suspensie pot sa spun ca e pe brate ca la Audi și e setata mai moale, chiar dacă are ruliu în curbe nu iese de pe trasa. Pentru un meltean rand masina asta e banala, dacă nu ai habar despre Mercedes, rezumate la ciocănit în tabla și bătut în trimuri și cumpara bmw sau audi.

@florianristea 5 ай бұрын

Imi place ca pe langa pasiunea ta clara pentru Mercedes ai putut sa i jignesti pe toti care nu sunt de parere cu tine. Dac autentic

@atelierulautorobertovlogs7374 5 ай бұрын

Cele mai frumoase și de top sunt Bmw X6 și Mercedes Gle

@atelierulautorobertovlogs7374 5 ай бұрын

@@florianristeaBmw X6 și Mercedes sunt top cele mai frumoase și performante Suv-uri

@atelierulautorobertovlogs7374 5 ай бұрын

@@florianristeaGle

@atelierulautorobertovlogs7374 5 ай бұрын

Oricum Bmw și Mercedes sunt top premium

@lpalyn 5 ай бұрын

Mi se pare mega urata la interior. Interior de dubă

@user-so5ws7gl5w 2 ай бұрын

Nu mai lua tinichigi cu tine ia mecanici

@radurazvan653 5 ай бұрын

Una din cele mai urate si batranicioase masini

@alexflorin22 5 ай бұрын

Skoda Octavia Vrs de ieri e peste masina asta la orice capitol. Nu vad de ce ti-ai lua un asemenea Mercedes, ia-ti un Mercedes serios daca tot iti iei.