Cum o să vireze mașina asta? Sau o să meargă numai în linie dreaptă? Că la noi și la drumurile drepte trebuie să ocolesti gropile. Nu trebuie să fi inginer ca să ii găsești punctele slabe.
@alexb154616 күн бұрын
Cum produci aer comprimat? După cum știm a produce aer comprimat necesita foarte multa energie, mai ales când vorbim a deplasa un vehicul de 1,5-2 t . De viraje nu mai vorbim pentru ca o sa fie numai străzi drepte :-)
@antoniugeck9921Ай бұрын
asta este de acum vreo 7-8 ani, are potential dar nu o vrea nimeni
@constantinstefan14233 ай бұрын
Cine produce presiune de.. aier...????
@ioanbota93973 ай бұрын
Chiar ami place acest video este foarte interesant
@e-conelug50063 ай бұрын
Ca inginer nu pot spune decât: 😂😂😂😂😂
@ANDREINICA-g7q3 ай бұрын
Succes, dar personal sunt sceptic! Seamănă cu Big Bangul unde a explodat NIMICUL!
@Cornel-t8jАй бұрын
Așa este când ateii sunt plini de batjocură si inventează ceva care sa se apropie de adevăr. Evrei 11 Prin credință pricepem că lumea a fost facuta prin Cuvantul lui Dumnezeu, asa ca tot ce se vede n-a fost facut din lucruri care se vad. Cărbunele ( hidrocarburile solide) , petrolul și gazele naturale ( hidrocarburile lichide) sunt de la potop Genesa 6 2Petru 3:5;6;7 Că și celelalte texte... Ați ajuns sa nu știți nici ce sa mai credeti
@nicm296729 күн бұрын
Și acum 7 ani, tot la stadiul ăsta erau. Nimic nou. Care e sursa de aer comprimat? Vreun compresor electric sau cu combustibil? Sau au vreun rezervor de aer comprimat neepuizabil. Roți cu vacuum? O să absoarbă mizeria de pe drum și apa din ploaie. Cred că și peste 10 ani, tot așa o să le vedem, în același stadiu.
@michaeldanson27173 ай бұрын
O SA FIE IN EXTAZ MARELE CONCERNE AUTO !!! INCLUSIV ELON MUSK
@mecaniclesofcostoboc43563 ай бұрын
Cu ,,burse" de astea....... Brevet? Jules Verne în ,,Extraordinară aventură a misiunii Barsac" erau elicoptere tilt rotor propulsate cu aer comprimat până la lichefiere. Mai în zilele noastre era o ciudățenie franțuzească propulsată tot cu aer comprimat. Numai ,,știri" una și una
@adrianrosca7652Ай бұрын
Salutare! Raspuns pentru @ANDREINICA: De ce sa fiti sceptic? Masina noastra obisnuita, din garaj ,are cam 10.000 de newtoni forta totala.Masina reala RosMar H , care e gata 85%, are , la fiecare roata spate, cate 72.000 de newtoni. RosMar H va folosi doar cateva zeci de mii de newtoni ca sa atinga, in premiera mondiala, viteza de 100 km/h in 0,3 secunde (condusa electronic). Logic, obtinerea locului intai mondial pe podiumul auto ar trebui sa duca la producerea masiva de masini supreme romanesti RosMar H, mult mai putin poluante si muuult mai performante.
@e-conelug50063 ай бұрын
Prof. Felix Dan Voiculescu
@constantinnegoita43153 ай бұрын
Revoluțiile astea nemaivăzute,neauzite sunt de zeci de ani cunoscute. Mai era un inginer băcăuan cu apa, asta vine cu aerul.😮
@mequuuuuuuuu2 ай бұрын
Invenția a fost brevetată de dânsul, lucru ce nu poate fi făcut pe o invenție deja făcută. Ceea ce spui tu nu i adevărat dragă domn
@adrianrosca7652Ай бұрын
@@mequuuuuuuuu Salutare! Un punct de vedere corect. Masina RosMar H e realizata intr-un procent de aproximativ 82%. Practic, inventia asta romaneasca va corecta greseala facuta de Karl Benz in 1885, cand a inventat masina. Cu onestitate! Adrian Rosca, Centrul de inventica RosMar H