Ma Peugeot 203 berline de 1957

[@christiancampet1956]

je me suis régalé à retrouver le son polyphonique de ce vieux moteur que j’entendais souvent passer devant chez moi dans mon enfance.

[@abdelhamidmoulla1970]

Rien à envier aux voitures d'aujourd'hui...Merci pour cette balade.

[@Excalibourre]

Elle est vraiment superbe, même si je n'aime pas certains détails custom comme la console centrale, mais vous l'avez faite à votre goût. J'adore le tableau de bord couleur bois. Bravo.

[@DjialiMahiaoui]

Oui tres très belle

[@jean-mariedavo6696]

magnifique cette 203

[@didierstucker5517]

vous faites comme moi vous écoutez de la musique d époque j en fais autant dans ma 203

[@DjialiMahiaoui]

Les poète aim ,203 parxeque 203 Côme les fleur arceque les Anne classique souvenir...

[@xaviergonzalez8664]

Très belle en 2 teintes. Le tableau de bord en bois dont te très bien et c'est de l excellent travail. J aime moins les feux arrières et la console alu centrale. La calandre et face avant donnent très bien. Le moteur semble d une grande souplesse.il y a eu des modifications ou c'est d origine?

[@remygr2595]

Merci , les feux arrières d'origines n'étaient pas visible , la console on aime ou on aime pas c'est pour installer mes compteurs et poste de radio ( je dois acheter une radio façade année 60 ) la calandre à été crée par mon frère . Pour le moteur refait à neuf d'origine sauf un alternateur de 504 ,un ventilateur CX et un allumeur électronique installé en 2020

[@minutepapillon5060]

​​@@remygr2595 Bonjour Rémi le ventilateur de cx est plus efficace que celui d'origine ? Vous avez la référence de votre allumage électronique !? Merci pour cette balade !

[@remygr2595]

@@minutepapillon5060 Bonjour , le refroidissement du radiateur d'origine ce fait par les pales de l'hélice fixées sur la pompe à eau , elle tourne en permanence , il n'y à pas de ventilateur débrayable comme sur la 403 , j'ai rajouté ce ventilo quand il fait chaud et dans les montées pour refroidir plus , mais la 203 ne chauffe pas + de 80° normalement avec une bonne pompe à eau etun radiateur refait . pour l'allumage je l'ai acheté ici , prix assez cher , www.classicautoelec.com/fr/allumage-%C3%A9lectronique-peugeot/781-allumage-%C3%A9lectronique-peugeot-203-204-304-403-404-504-505-j5-j7-j9.html J'ai acheté la bobine haute performance qui fonctionne avec . Merci et bonne journée

[@andrepola6428]

pas mal cette 203, moi j en avait une decapotable 1952, bordeaux,

[@rudyduee6849]

J' aime mais je reste un puriste, je la préfère d' origine. Bravo tout de même de conserver une ancienne en bon état général !

[@rail1435]

Avez-vous modifié les feux arrière, celle de mon père n'avait pas les mêmes?

[@remygr2595]

oui les feux arrières sont tunnelés rond

[@pierrecharpentier2696]

J'aimerais avoir quelques infos sur la creation de votre calandre . merci

[@remygr2595]

Bonjour ,visitez mon site perso : www.photoardennes.fr/pages/page_265pag.html Bonne journée

[@pierrecharpentier2696]

J'y es deja regarder , mais j'aimerais vous posez quelques questions plus precise . Pouvez vous me donnez votre adresse mail pour que on puisse en discuter ? MERCI

[@remygr2595]

Bonjour , mon email pour toutes questions : [e-mail]

[@pierrecharpentier2696]

Merci je vous contacte :)

[@parisrockclubschoolenterta3798]

e recherche un compteur de clignotant pour ma Peugeot 203 1959 ref: 68709 savez vous ou je pourrais trouver cette piece?

[@maurice1626]

Bjrs regarder sur internet les voitures de collection les annonces !! Les ANCIENNES .com - ANCIENNES.NET ou allée en Bourse D'échange !!

[@intermaide1500]

moteur tourne sur 3 pattes..

[@jean-marcdevort3197]

Il roule au delà de la vitesse réglementée. Il respecte pas certains arrêtes obligatoires. C’est dommage.

[@remygr2595]

Bonjour , je respecte les vitesses ? avec une 203 ce n'est pas une voiture pour la course maxi 120 km/h . 37 ans que je possède cette 203 , quels arrêtes ?

[@minutepapillon5060]

​@@remygr2595 ne faîtes pas attention à ce genre de commentaire..

[@vlaminggarrulus4785]

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