GROS BISOUS BONJOUR DE LA FRANCE BIENVENUE JAIME VOS VIDEO JADORE VOS VIDEO CONTINUER MERCI ET A BIENTOT
@wiljanros73722 ай бұрын
Wat een verschil tussen de 8x8 en de tractors
@keeshin16002 ай бұрын
Het land is een beetje nattig , maar de mais komt er af met moeite. Bedankt voor de beelden !
@LucRom-kz5uw2 ай бұрын
Super goed gedaan maishakselen bedankt voor je video vrienden wel nat veld 😎🪤🚛🌾🌽🧢😎🙏☕️🍁😎🪤👌🌤
@Thorsten_Kueppers2 ай бұрын
12:17 What‘s that incredibly noisy thing at the front of the Fendt? 🤔
@mauritsende70012 ай бұрын
I think a compressor for the tire inflation system
@rkleindouwel48602 ай бұрын
Compressor for the Tire inflation the jd the same
@fronteraarno2 ай бұрын
En maar vastrijden die ondergrond…..
@lucswink2 ай бұрын
In Tsjechië doet men niet aan 'Gebak'.. 😂💪🏻
@lepaul262 ай бұрын
:-D Tractor met tractiekar doet het veeeeeel beter
@nick_ddr2 ай бұрын
niks waard met die zware ladewagens
@keeshin16002 ай бұрын
Jammer dat ze geen aangedreven wagens hebben .
@Sjanzo2 ай бұрын
De Tatra beert een 270pk trekker met aangedreven wagen met 2 vingers in de neus voorbij...
@lepaul262 ай бұрын
@@Sjanzo Is het daarom dat de hakselaar hem moet voort trekken ? 😀 En hij zakt daar nog maar amper in 😀 Heeft gewoon geen grip met die brede banden zonder grof profiel
@Sjanzo2 ай бұрын
@@lepaul26 de ketting is om de hakselaar achteruit te kunnen trekken indien nodig. En klopt, deze heeft nog Michelin XS, de latere agrotrucks hebben allemaal Magna AG24 profiel. Maar dan nog heeft een aangedreven wagen hetzelfde probleem, alleen de helft aan pekaas en maar 2 versnellingen.
@lepaul262 ай бұрын
@@Sjanzo Aangedreven kar heeft vooraan een tractor met betere banden ... Misschien zoals je zegt met betere banden op de vrachtwagen, maar zolang de hakselaar zelf niet vast komt te zitten, kunnen mij met onze tractie 3-assers altijd mee kzbin.info/www/bejne/o6fVf6Cqir9_oMk Zijn wij niet hoor 🙂
@Sjanzo2 ай бұрын
@@lepaul26 nadeel van aangedreven wagens is dat ze zo zwaar zijn dat je de tractie ook eerder nodig bent, en dus moet kiezen uit twee versnellingen waaraan de hakselaar zich aan moet passen. Er zijn hier loonwerkers die kiezen voor tractie, maar ook die kiezen voor het inzetten van een sleeptrekker als het nodig is, zodat de hakselaar zn volle capaciteit kan blijven gebruiken.