ミラとスペードのオイル交換【業務日報】

まーさんガレージ通常運転です。
クルマ2台のエンジンオイルを交換するだけの動画です。
使用しているオイルチェンジャー
amzn.to/3hBNAMv
オイル交換記録シールは下のリンクにあります
まーさんガレージのwebサイト
ma-g.jp
便利な再生リストとしてご利用ください
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映画やアニメやマンガが好きでがんサバイバーでクルマ、バイクとかも好きなまーさんと、その妻しーちゃんが、ゆるく運営するチャンネルです。
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登山、旅行、映画、アニメ、マンガ、がんサバイバー、日常の記録(VLOG)
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まーさん
フリーライター崩れ、バイクで日本一周、アメリカ一周の経験あり、がんサバイバー、車やバイクをいじる趣味もある、ちょっと変なおっさん
しーちゃん
まー姉さんの奥さん、まーさんの趣味をすべて寛容に受け入れる、まーさん以上のオタク。年に4回、今季見るアニメを決める自分会議を開催する
リサばあちゃん
まーさんのお母さん。けっこう年寄り
ルナちゃん
最近わりとサブチャン担当
まーさんのメインチャンネル
/ yamada911

[@user-xe5zm9qq8x]

オイルフィルターも上にあると幸せなんだけどなー。

[@komattaa]

最後まーさんが「知ってたよ」のところが最高w

[@pajeromini93]

ミラのオイル飛び散り防止方法が、参考になりました。

[@ooo-yfujiwara6351]

ミラいたんですねw 毎回、楽しく拝見してます。

[@mimaburao99]

最後のしーちゃんをお見送りするところを見ると、オイル交換に来たオーナーをお見送りするディーラーみたいでちょっと笑ってしまった。

[@pandaman145]

エレメント交換で結局潜るから 上抜きマシンは無駄に思うのよね

[@sakano746]

オイルにこだわらないまーさん好き

[@user-fh5yh4wm9j]

オイル缶の向きの話には、とても感心しました。ちなみに『まーさんガレージTシャツ』を着てバイク屋さんにオイル交換に行こうとして、DIYユーチューブ愛好家の自分に「ハッ」としてしまいました(笑)。結局、言訳を考えながらバイク屋に行って交換してもらいました(笑)

[@user-wq9qh5jm1c]

こんな 感じいいですねー !

[@user-mj2bk1kt4r]

ルナちゃんの増量の原因はまーさん夫妻による愛情(おやつ)なんだろなw

[@user-zy8zs6jt5s]

社長との不倫生活の結果？(爆)

[@oldsugi]

サビはサビ転換剤で時間稼ぎ。ガレージアイドリングは一酸化炭素警報機が欲しいところですね。。。。うちは洒落でつけたら結構な数値でドキドキでした。

[@gyokaiscoop]

モリグリーンセレクションシリーズは当編集部でも長年使っております。 トラブルは皆無で安価ですが合成油ですのでおすすめです。

[@miyako5234]

卓球のラリーには、コントロールのいい相手が必要ですね。

[@user-bn9hk8mb1w]

なぜオイルが抜けるのが遅いのかというと、パイプが底についてからパイプを少し戻さないからです

[@user-xs9vp1rv8i]

お疲れ様です👍

[@user-sw7nz7gr1f]

エブリイ系は、ゲージのガイドパイプが途中で潰してある(くびれてる)ので、上抜き不可。 ただし、ドレンが後輪側に寄ってるので、前をスロープに載せると綺麗に抜ける。

[@ISHIDANAOHISA]

えっ⁉︎ マジですか？ 増車予定なんですが、上抜き派のオイラには軽いショックな情報です… コメント有難う御座います。

[@tobo683]

エブリィというよりスズキ車全般が上抜き不可です。

[@harrier8131]

作業お疲れ様でした！　エンジンオイルの上抜き作業は楽そうですね♪　高評価ボタン16連打して置きました。

[@Moguro360]

便利そうなオイルジャッキですね。

[@kt-fs3ql]

ガソリン添加剤は洗浄剤なので１万キロに１回くらいでいいんじゃないですかね。

[@user-rl2mc2zc7j]

まーさんの動画を観て、上抜きポンプを買って使ってみましたが、本当に楽！ マニュアルに在る規定量位は抜けてるんですが、下抜きだとオイル交換時期の警告灯が消えるんかですが、上抜きだと警告灯が消えないと云う現象が起きてます。 最近の車は、技術が進歩してるんだけど、不具合も在るみたいですね。

[@user-xl3sl2hc9h]

最近の車だと上抜きできない車種も結構あるので、一応マニュアル等確認しましょう。

[@satoyama6457]

やっぱりルナちゃん良いよ！

[@user-jh7zr6jp2f]

オイル交換、今や時代はおえぬきがあたりまえなんですね。 九ｒ間を手放して１０年やっぱりエンジン回りを見るのは楽しいです。

[@eishin.m]

問題なくほぼ抜くことが出来るなら、上抜き、楽ですよね。 下で抜いたからといって100％完全に抜けるわけないですし、 「ジャッキアップして、馬かけて、ドレンボルト緩めて」なんてやってる間に抜けてくるし、 ステッカーに入れたオイルの量書いておけば、オイルが減ってたらすぐ判るし。 にしても ヘッドカバー結晶塗装 改めて見るとかっこえぇですねー

[@kurenai_baby4565]

昔は自分でオイルはドレン抜きから今は面倒なのでオートバックスで交換 オイルパンにバッフルプレート(横Gによるオイル吸入口からエアー吸込み防止)のため上抜きが不向きなのもありますね。

[@user-of3wu6my8i]

おっさんになると、「でもルナちゃんはまーさんの側にずっといるんで・・・ホントですよ・・・」にウルっと来てしまう。 その後は聞かなかった事に。

[@KOBA-KAN]

ゆるーい会話で展開していく業務日報大好きです。土曜のライブに近い感覚かな。ミラのヘッドライトってガラスでしたっけ？ピカピカですよね。

[@shima7214]

7:20 じゃーガソリン添加剤なんてもう入れないっ！　wルナちゃんかわいいねw わたしのボルボさんはディーラーで交換しろと。保証に関わるとか。一回の交換に2万円取られる。自分でやるならネットで好きなオイル買ってフィルター買ってもかなり浮くので、さらに添加剤買ってもぜんぜん安いからいいやと気持ちの整理をしましたよ。頑張って👍

[@abumari1955]

お二人のほのぼのとした掛け合いが何とも言えない雰囲気を醸し出して 楽しく拝見しました、２台の車のオイル交換もあっという間でしたね。

[@ty-yb9ez]

オイル交換おつかれさまです♪ オイルレベルゲージが無い車に乗ってるので羨ましいです💦

[@tcslyecfsw]

フューエルワンは定期的に入れると効果的。半年に1回でも十分かと

[@user-zy8zs6jt5s]

若い頃、原付でブイブイ言わしてた頃に２ストのエンジンオイルを経済性重視のザーレン鉱物油(販売店が当時勤めてた会社から歩いて５分掛からなかった)から、たまたまディスカウント店の棚の隅で見つけたベルレイ100%合成油に変えて、目から鱗落ちるとはあんな感じなんだな🎵と思いました。 当時は安いオイルとしてペンゾイルのアウトボート(船外機用)とか流通してました。 いろんなオイル試したなぁ🎵 カストロールの2TS･TTS･変わり種でmarine2Tから値段重視なペンゾイル(当時946ml￥300ぐらいな記憶)買う手間重視のチェーンソーや刈り払い機用の4l￥1200くらいのとか。 さすがにカストロールR30R40とかの植物油は使わなかったけど。混合したA747？は使った記憶あるけど。

[@hittermad9429]

ルナちゃんスゴイ車乗ってるな・・・

[@imaji2899]

まーさん広報見ましたよ〜😊

[@user-qf2lp2bq6y]

ウォークスルーバン　シルバーに塗るんなら常温亜鉛メッキ「ローバル」を塗りっぱなしにしたらどうでしょう？　ほんと錆びませんよ。

[@user-lt4wg8mk4k]

8:11確かにそれほどヤバくはないけど、気分は悪い⤵︎

[@1964amaterasu]

軽のターボのオイルは10W30のターボ用を使えば問題ないですね。Mobil1なら最高。　夏に高回転多用するなら10W40にして。それよりも絶対に5千Km以内で交換することでしょう。

[@user-ij8um3yb2i]

お疲れ様です！🙇‍♂️ これからは、オイル交換も増えると思いますので、廃油入れ物は、ドラム缶ですね！🙇‍♂️ あと、秋冬の為に廃油ストーブの作成ですね！🙇‍♂️

[@vued3]

スペイドのタイヤ交換動画を探したのですが見つかりません

[@ma-s-h]

kzbin.info/www/bejne/hYatgqmZd7uUnqs スペイド購入直後のやつです。最近タイヤ交換したのはタイヤ屋さんE交換してもらったので動画はありません

[@ITABANE]

カレージのドア横開きになってますね。

[@midorinv5]

スペイド、ブレーキフルードが結構減ってるように見えますが…

[@user-xg1rq1uu9g]

1年前は車のこと何も知らなかったルナちゃんがまーさんと車談義を… 立派になって…😂

[@user-zy8zs6jt5s]

まーさんガレージが閉鎖する前夜「アイム、ユアファーザー❗(え～‼)」みたいなwww

[@hayatom6497]

オイルのキャップを緩めといた方がぬけるのはやいとおもいま～す。

[@user-1mwmnsl]

充電器取り付けたままエンジン回して大丈夫なんかな

[@user-1mwmnsl]

@やらかし太郎 なんで？ 充電器や車に負担がかからない理由を教えて

[@dannnanann4349]

一昔前の軽自動車は、やっぱりいいなあ。 シンプルで、原付のような手軽さ。 変に気を使わず、スニーカーのように使える。

[@user-oi6qv6rp1l]

あれ？いつのまにガレージの扉の構造が変わってる。。。

[@user-yw7xo1iq4k]

名古屋も「〜知んねぇ」って東京方言みたいな言葉使うんですね。

[@garyu-channel-max]

上抜き… マジで楽そうですね❗ 自分も上抜きにチャレンジしてみようと思います❗ フィルター交換もあるから、上抜き、下抜き、交互ですかね🤔⁉️

[@yasoocom]

お疲れ様です。廃油処理はどうしているんですか？

[@nx-cm6hn]

ma-g.jp/qanda/ まーさんガレージのHPに書いてありますよ。

[@CBSF-zy6ob]

ウォークスルーバンの錆補修、途中で終わってなかったっけ？ あれはどうなったのか。 それとも終わったの？

[@ma-s-h]

途中です

[@iseo1111]

ルナちゃんとの楽しい会話にまーさんに嫉妬してしまった。良いなぁ、まーさん！

[@user-sm7bd7mz7f]

エンジンかけるときは、バッテリー充電器は外した方が良いのでは？

[@KazYag]

廃油、ドラム缶にしたら、キャリアも買わなきゃですね。 若いころは手で廻せたけど、今は無理

[@user-cq4qr8pu1y]

いつかまたミラ ウオークスルーバンの修理動画見たいなあ・・・楽しみに待ってます(^ω^)

[@hiroakiozawa4546]

まーさん，ルナちゃんの渾身の棒読みをスルーしないでくださいｗ

[@takurou19581]

時代は上抜きですね、私の使用しているチェンジャーと一緒ですね、オイルはしばらくアイドリングして温めるとすぐに抜けますよ、添加剤はメーカー推奨がないので自己責任ですがAZのCKM002をお試しあれエンジンオイルに5％位添加するとエンジンが静かになって超スムーズになります。（湿式クラッチのバイクには超厳禁です）

[@silky681012]

上抜きは注意点が１つあり、車種によってはレベルゲージが途中で曲がってる物があり、レベルゲージ分の長さが入ってることを確認してください。

[@LaCYCRON]

添加剤は貴族の遊び あと夏でも数分あっためると抜けが早い、錆びは所さんみたいにサビ色に塗装したら

[@user-nm9jw1bs1i]

まーさんは今の高圧直噴エンジンを知らないから、燃料添加剤の価値がわからないのね！ 添加剤は規定の1/3 薄く入れましょう、調子いいです。 エンジンオイルの上抜きは楽です、

[@williamblair5508]

Small engine + turbo = turbocharger bearing failure? Clean oil is better than dirty oil. I think tenkazai is for psychological purposes. The Mira is your rat rod so rust looks cool.

[@koi506]

10㎏の要因はしぃちゃんがルナちゃんに食べさせるために買ってくるお菓子ですか？

[@user-tf2yl1ij2r]

上抜きはラクで良いですよね。 エンジンオイルのチャンポンは、VHVI↔PAOの相性が悪く、交換時に残った分量の混合でも、フリクション過大でエンストしそうになりヤバかったです。

[@Potatokun1905]

ルナちゃんいい車乗ってるなぁw

[@user-st5iw5ll9i]

ガソリン添加剤は洗浄剤だから毎回は不要ふだと…フューエルワンだあと半年に一回もしくは４０００キロ走行の速い方です。

[@binbuu]

オイルの白いブジョブジョって、あれ何なんですかね？このあいだ、気持ち悪くたまってました。

[@wind141414]

有償とはいえルナちゃんが来てくれてさみしかったぼっちな作業に話し相手が出来ました。以前よりずっと楽しそうに見えます。

[@nonames774]

有償ｗ

[@yuta8693]

25:22　ウユニ塩湖と化したドラム缶につぼった

[@user-zy8zs6jt5s]

オイルチェンジャーも登場して久しいのにバキュームが手動なのが･･･どうなんだろ？みたいな。電動とかエアー作動とか？ 上から抜く分には『ぎゃードレンボルト舐めた‼(旧車ミニとか？)』とか「あれ？ドレンパッキンもう無かったっけ」みたいなことが無くて言われてみれば悪くないと思います。 ルナさんがどんどんダース・ベイダーみたいな立ち位置になってきたな(笑)登場BGMもアレにする？

[@user-tg6ui8yb5d]

ルナちゃんはいい子だね！でも強かなとこも良いね！

[@komachan4697]

ミラとスペードのオイル交換。ミラに入ってたオイルをスペードにいれて、スペードに入ってたオイルをミラに入れる。

[@user-sx5yf2tv2q]

ワーゲン系のエンジンは上抜きできない（半分ぐらいしか抜けない）のがあるみたいなので、上抜きした先人がいらっしゃるかネットで確認してみましょ～( ｀ー´)ノ あとルナちゃんのゴルフは直噴エンジンだと思うので、フューエルワンたまに入れる＋そこそこエンジン回しつつ走る方が、カーボン溜まりづらくなって長持ちすると思いますよ♪

[@vei05066]

オイル抜き始める前に、フィラーキャップを緩めるかあけといたほうがよろしいのではないでしょうか…

[@user-bq9uf9wn7j]

呼吸するようにオイル交換する男

[@makoto1015]

こぼれても安心、オイル吸着マットを常備しましょう♪～(´ε｀　) ピグマットか、ご家庭用ではベルサイユのワタとか、如何でしょう？

[@Yaguchi_ongaku]

うちのハイゼットS200V　上抜きするとき　抜きけ終わったあと　ちょっと引き抜いて抜き直すと結構抜けてくるとき有るな（＾ω＾；ｗｗ 入れ過ぎたらレベルゲージの線に先端をあわせてフタ部分にマスキングまいて差し込んで筒の上面に合わせて抜いて調整したりしたな サンバーあたりだと高確率でキャップに白い乳化したオイルつくのよねー（＾ω＾； 結露で起きるクローバー４の持病らしいけど

[@EntryNikonKun]

軽のオイルの話ですが、D社指定ア○ックスって添加剤ガンガン入ってて車以上に高級になってるって噂を聞いたことがあります

[@user-asdfghjkl25]

10kgは多いなあ

[@tke3451]

エンジン温めて(82°サーモスタット開く位）抜くとはやく抜けますよー

[@tatsuyasus.4055]

ルナちゃん、、、、いいキャラだなぁ🤓🤓

[@user-il8wd7lp3x]

ガソリン添加剤なんてもういれない！←　可愛い！、好きにしてください！←　まーさん、冷たいですよ、対応が！

[@wolfewave6780]

照明がきつすぎ。。ｗ

[@ae1105afe1]

まーさんって左利きだったんだ！！ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

[@user-tp7cs8ip9o]

ドレンボルトの鉄粉取らなくて良いのかな

[@tobo683]

エンジンオイルのドレンに磁石付いてないし、そもそもオイル交換のたびに掃除しなきゃいけない量の鉄粉が出たら故障だよ。

[@shinsannegitan4197]

泣き笑い松竹新喜劇みたい (/^-^(^ ^*)/

[@hondaf1redtoro816]

上抜きオイルチェンジャーなら、コンプレッサー式の方が楽ですよ。 www.straight.co.jp/item/36-981/

[@shika1999]

エンジンオイルを混ぜる事が行けないのはメーカーによって添加剤が違いますし基本オイルの違いがあるからですよね。 ワコーズオイルは粘土違う物でも混ぜる事はメーカーが大丈夫だと言っているのでそういったオイルで行う方が良いですよね。

[@ktsr3728]

ミラのことは封印されていて、もう触れてはいけないことなのだと勝手に思ってました

[@wanderrx8]

最近は、エンジンオイルの添加剤とか、ガソリンの添加剤よりも、アイドリングストップが一番悪いと言われていますね。 国産車もそうですし、欧州車も原則付いていない、もしくは、カットできるようになってるようです。 ようは、低水温時による、排ガスの水が、アイドリングストップでＥＧＲで再循環され、オイルに混ざるのが良くないようですね。

[@kkaneko5771]

どもども・・ 抜く前に、オイル温度　40～50°に上げとけば　ちーとは　スムーズに成りマッセ！ ではでは・・

[@user-bv8zy5yv2x]

ルナちゃん　フューエルワンは半年に一度でいいですよ

[@user-bq5jy6mc4f]

フューエルワン使い終わったらオイル交換だよ！

[@user-fe9km5gi1c]

フューエルワンを使ってもオイル交換する必要ありませんよ。 ワコーズに問い合わせれば、分かります。

[@user-bq5jy6mc4f]

@@user-fe9km5gi1c お返事有り難う御座いました。ワコーズに問い合わせたところ特に必要無いとの事です。俺ずっと交換してたよ・・・

[@laiona2525]

オイル添加剤は抜けないから徳って考えが 草 抜けなくても性能は落ちていく ガソリン添加剤は、タンクからEgまでの清掃も兼ねてる、ガソリンを入れる度に添加剤を入れる必要はない、 添加剤の意味を履き違いてませんか？

[@ddr64ttt]

10Wなら10W入れたほうがいいと思うし　マーさんそこらへんは　守ろうよ　エンジン壊れるよ

[@tobo683]

たかたが数字を少し変えたところで壊れませんよ。 マニュアルにも幅広い粘度が使えることが書いてありますよ。