Suas explicações são excelentes, hoje entendo o quão importante é ver uma matéria com conteúdo específico do veículo que se vai comprar, a sua experiência com carros e o amor que você tem por eles faz toda a diferença, na hora da decisão de comprar ou não determinado veículo, parabéns e muito obrigado por compartilhar tanta sabedoria.
@dassgaragem3 жыл бұрын
Não é das minhas montadoras favoritas, mas é fato que a Fiat sabe vender carro no Brasil, é um sucesso atrás do outro.
@ericksantosoficial.1243 жыл бұрын
Meu sonho é comprar uma Fiat Toro..eu ainda vou realizar esse sonho em nome de Jesus 🙏
@acotinhosilva3 жыл бұрын
O carro nunca foi para trabalho. Depois que as piruas acabaram as famílias ficaram sem opção e ao meu ver esse público achou na toro uma opção de tapa buraco. O carro é para cidade com porta malas externo e isto encantou uma parcela de clientes carentes de veículos de passeio com espaço. Os ditos suv's pequenos não tem porta malas, então este seria um motivo de uma parcela de consumidores escolherem ele.
@romeuparreira8184 Жыл бұрын
Eu tenho uma toro volcano flex 1.3 simplesmente espetacular! Estou muito satisfeito 😃
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Uma coisa é inegável, a Toro é LINDA PRA CARAMBA, a Fiat mandou super bem no design
@acotinhosilva3 жыл бұрын
a Fiat sempre deu trabalho para os concorrentes. A única que conseguiu meter duas pickup's pequenas no mercado vendendo muito bem. Deixou os concorrentes no chinelo.
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Avaliação muito boa, essa foi acertiva 👏🏻👏🏻👏🏻
@Gordao_863 жыл бұрын
Quem aqui reparou na diferença do vbox para o painel? A versão com teto solar ficou top! Like abraço do #Gordão86 ! Tmj 🤜 🤛✌
@guilhermecastro56313 жыл бұрын
A Toro é o tipo de picape pra quem não precisa de picape.
@valdemirgoncalves16803 жыл бұрын
Legal, muito boa a sua explicação, eu gostaria de fazer uma colocação, eu já tive uma fiat Toro Ranch vendi porque não funcionva no meu trabalho devido a tampa trazeira abrir do jeito que ela abre, como eu uso para o trabalho eu preciso de uma picape que tenha a tampa trazeiro que abre como picape, não consigo entender o motivo dessa tampa, porque não usar o mesmo sistema de toda camionete, ex. fiat strada um sucesso de vendas.
@luizfelipedornellasdossant89033 жыл бұрын
Acho que outra coisa que desagrada pra quem ta acostumado com carros pequenos e vão pras caminhonetes é a Agilidade dentro da cidade e os ruídos e o balanço que o carro com chassi tem naturalmente e que no monobloco vc não sente
@Gustavo-rg9td3 жыл бұрын
Você está exigindo muito de desempenho de carros que não tem proposta esportiva. O desempenho dela é muito bom para a proposta. Mesma coisa de falar que esse motor ficaria bom no pulse. Óbvio que ficaria, mas em uma versão esportiva que talvez vai chegar ano que vêm. O pulse 1.0 é também muito bom de desempenho para sua proposta.
@erasmopaulino95703 жыл бұрын
Boa noite!!! Na minha humilde a versão da Toro que eu acho mais linda é a ranch, abraço e até o próximo vídeo valeu
@antoniotome7153 жыл бұрын
Parabéns pelo suas explicações
@lucasmathias16513 жыл бұрын
Veículos assim são feitos para quem não é tão apaixonado por carro. O público alvo gosta da aparência, e é de se entender a tendência. Porém não sou a favor desses motores em um carro grande pesado. Parabéns pelo conteúdo honesto e explicativo
@douglasrodriguesfarias55913 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação da Toro Volcano Flex! Testa o Jeep Commander Flex Overland.
@antoniopinheirodecarvalhof93403 жыл бұрын
Tk, a Toro, além de grande e pesada, e não ter motor para o seu tamanho, parece um ornitorrinco: é carro? é picape?
@joooaodias3 жыл бұрын
Comentário de quem não prestou atenção em nada falado no vídeo kkk
@antoniopinheirodecarvalhof93403 жыл бұрын
@@joooaodias João, desculpe. É minha opinião. O veículo, realmente, não faz a minha cabeça. Me dá uma senção de meio barro, meio tijolo. Para quem gosta, bom proveito.
@versianimoreira3 жыл бұрын
Concordo, quem gosta de carro não curte, não é capaz fora de estrada nem na lida e ainda é ruim de manobrar nos grandes centros, carro lindo, apenas!
@rodrigocasagrandeblosfeld88692 жыл бұрын
To saindo de uma 1.8a pra uma 1.3t. Vídeo foi ponto positivo na escolha
@fdenck33503 жыл бұрын
seria um sonho o argo manual com esse motor
@opala250s3 жыл бұрын
ACHO ESTE CARRO SUPER CONFORTÁVEL
@tallescampelo9267 Жыл бұрын
Foi a primeira coisa que me chamou a atenção . Lembrou na hora um corolla dos novos
@elmoalves2696Ай бұрын
Maravilha de carro. Espetacular.
@carlossilp13 жыл бұрын
Para quem é purista, literalmente estamos ferrado. Pensando em trocar de carro e cada vez mais me convencendo em empurrar uma máquina de vento no pé de bode. E lá vamos nós cozinha pistão, quebra câmbio, passar sufoco com freio e etc...
@acotinhosilva3 жыл бұрын
tá cada vez pior. Nunca falam dos B.Os
@acotinhosilva3 жыл бұрын
está cada dia pior.
@tebona3 жыл бұрын
Gosto dos carros da Fiat/Jeep, já testei Compass Renegade e Toro. Em todos eles uma coisa me incomodou demais, que afetou diretamente na convivência com o carro e na percepção de qualidade, diminuindo muito qualquer sensação de refinamento: o acionamento HORROROSO das setas (reparem no som)...pqp, parece que o negócio vai cair a cada toque. Fiquei esperando o TK comentar sobre isso (nunca ouvi ninguém reclamando, o chato deve ser eu rsrsrsr)
@ivancampos69922 жыл бұрын
Verdade, eu acho isso ruim também, poderia ser melhor. Mas cara, Compass, Toro e Renegade tem tanta coisa boa que isso acaba sendo detalhe. Parece que nessas versões novas eles corrigiram esse problema.
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Isso é verdade, tanto é que a Fiat mudou o som das setas e todos os sons dos carros no ano passado.
@josuefranciscosantos5230 Жыл бұрын
Eu tive um uno way 2012 que o câmbio de marcha parecia que ia sair na minha mão de tão mole. Mas segundo a fiat era uma característica do carro daquele ano.
@rodrigocasagrandeblosfeld88692 жыл бұрын
Boooaaa TK
@douglascosta30793 жыл бұрын
O ponteiro de combustível do meu kwid funciona do mesmo jeito, até meio tanque demora a descer, abaixo do meio desce mais rápido.
@josuefranciscosantos5230 Жыл бұрын
Acho que isso é psicológico. Eu tenho uma saveiro e um fox e acontece a mesma coisa com os dois.
@julianobalarinigoncalves3 жыл бұрын
Boa noite! Este consumo que você citou é no álcool ou gasolina?
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Utilitário não pode ser visto como um carro econômico por ser feito pra trabalho
@gomessilvarj2 жыл бұрын
Estou nesse momento na dúvida se pego a Endurance ou um Creta 1.0 Limited. Preço de site a Toro é mais cara, mas na loja é possível chegar próximo do preço pedido pelo Creta. Acho a Endurance um bom carro, tem o essencial mesmo sendo um carro de entrada. Por outro lado, o Creta tem bons equipamentos, mala fechada, mas não é um Suv de fato.
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Seu suv ainda está em desenvolvimento
@fernandoestevodasilva50263 жыл бұрын
Carro pra não te encomodar compre um Honda ou um Toyota vc nunca irá ter problemas com os carros falo porque já estou no sétimo Honda e nunca me deixou na mão
@DETUDOUMPOUCOBRASIL3 жыл бұрын
TK pare de dizer que o autódromo de Curitiba acabou cara, ainda não, vocês aí tem que ajudar na campanha, sequer a história do autódromo vocês sabem, agora dizer o Fim vocês dizem! Larga mão tem decisão judicial suspendendo a demolição
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Vale lembrar que a Toro é uma picape e todas tem volantes grandes.
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Já que estava no ecosporte a chance dela passar na frente mais uma vez
@lualacebraga82873 жыл бұрын
Boa noite qual a cor desse carro thiago
@diegomachado37103 жыл бұрын
14:38 minutos . tu ligou a seta pro lado errado? kkkkk
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Será que com o novo protocolo do latincap pode ser visto como um problema a ela caso seja necessário um novo teste
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Ela não ainda não existe no mercado americano pela stellantys
@lauroquadros7213 жыл бұрын
TK quando for avaliar, o que me incomoda é a luz de indicação da luz alta a noite na estrada, vc já observou isso?
@christiantu94063 жыл бұрын
Realmente, em alguns carros ela é muito forte, chega a atrapalhar a visão dependendo
@versianimoreira3 жыл бұрын
TK acho que a Toro para quem gosta de carro e entende um pouquinho não é uma boa compra, é desengonçada e ainda não é tão capaz quanto uma Ranger por exemplo, a Fiat manda muito no design, acho que isso a faz ser tão vendida.
@romeuparreira8184 Жыл бұрын
Eu tenho uma toro volvano 2023, simplesmente muito melhor que a ranger! Melhor dirigibilidade, melhor desempenho carro, mais tecnologia, manutenção muito mais barata e outras vantagens.. lógico que ela leva menos peso e tem menos espaço atrás, só que para quem não precisa como eu tá de boa.
@tallescampelo9267 Жыл бұрын
Se esses forem os pontos negativos, então eh possível que a toro não tenha ponto negativo 😅 Todos os itens citados são subjetivos E eh completamente possível que outro ache justamente como pontos fortes Já os pontos fortes que são consenso , aí não tem o que falar Só a suspensão dessa picape vale seu preço Tenho uma 2020, eh fenomenal Um rodar premium que me lembrou o corolla Mas com a vantagem de ser erguida para o dia a dia no Brasil
@navesnoasfalto90963 жыл бұрын
Nada de braçada não tem concorrência, a Oroch não consegue volume de vendas.
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Será que a Ford se mostrou incapaz de criar um concorrente como rival a toro que teve que buscar de fora
@marquinhoscavalcantepr3 жыл бұрын
Pena nosso país ser desigual.. super caro pra viver e sermos sufocados por impostos que nunca voltam para a população
@fernandoestevodasilva50263 жыл бұрын
Mais uma vez tenho um g10 2021 ex motor 2.0 e faço 10 na cidade e 17 /18 por litro na estrada aí pensem o que adianta um carro 1.3 turbo fazendo 6 por litro e não tem nem metade do conforto de um Honda ou um Toyota
@marcelo_nakamura2 жыл бұрын
Eu estou trocando um Civic G10 Touring 2020 por uma Toro pois o porta malas do Civic não me atende. As vezes preciso transportar equipamentos e pequenos móveis pois sou marceneiro hobbysta . O engraçado é que a única opçao que tive foi a Toro pois uma pickup maior (Ranger, Hilux, Amarok) não entra na minha garagem por causa da altura do meu portão. Acho que o publico alvo da Fiat Toro são pessoas como eu. Rs.
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Talvez a Renault e a Chevrolet serão as únicas a não versões a diesel
@TheRafael199520113 жыл бұрын
5-6Km/L é demais, cê ta doido, a galera reclamava do consumo do 1.8 e do 2.4, achei q esse motor ai viria para resolver isso, Fiat viajou na maionese, se duvidar uma s10 2.5 de 200cv é mais econômica... Manca e beberrona parabéns aos envolvidos kkkkkkkkkkkkkkk
@TheRafael199520113 жыл бұрын
@Sailor Uranus Sei lá uai, eu não disso isso, citei a S10 por ser mais pesada, ter um motor mais antigo e ainda assim talvez ser mais econômica...
@TheRafael199520113 жыл бұрын
@Sailor Uranus A própria FIAT afirmou isso kkkkkk
@TheRafael199520113 жыл бұрын
@Sailor Uranus A questão não é nem ser turbo ou o peso, a questão é, esse motor é muito moderno para ter esse consumo, mas na verdade eu sei q não existe milagre, botar um motor 1.3 num carro desse tamanho é burrice... Mas ainda assim não tem justificativa para 5Km/L, Tiguan 1.4 tem praticamente o mesmo peso e é mais econômica...
@THIAGODUTRAD2 жыл бұрын
A minha com 270 km rodados está na oficina, a Fiat não forneceu carro reserva e não tem previsão de quando ficará pronta. Péssimo pós-venda...
@fernandolezama22833 жыл бұрын
Show
@roselischaefer7795 Жыл бұрын
Voce bom amigo bem
@JeffersonGomes873 жыл бұрын
Top
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Será que pode ser visto como uma possível falha no sistema
@grincool68643 жыл бұрын
Ou seja os carros populares mais bem resolvido do Brasil São Volkswagen, já o resto pode dizer que é modinha
@emersonvelanes13523 жыл бұрын
Só faltou o motor
@gabrielfonseca79633 жыл бұрын
É impressionante como caiu a qualidade dos vídeos do tk desde que ele veio pro Brasil, pior decisão que o tk já fez foi voltar pro brasil
@Macchina3 жыл бұрын
Acho engraçado você afirmar isso sobre uma decisão que é só minha, que envolve só minha vida e que só eu posso dizer o que é bom ou ruim. Pega leve com suas palavras. Afirmando isso você só deixa claro que não me conhece.
@gabrielfonseca79633 жыл бұрын
@@Macchina me desculpe tk sou seu fã te acompanho a muito tempo porém é notório a queda de qualidade nos vídeos e projetos do canal desde que você veio para o Brasil( tanto que faz tempo que não fico empolgado para ver um vídeo igual era na época do EUA) para você como produtor de conteúdo automotivo o estados unidos e o melhor lugar para se trabalhar pois a variedade de carros e muito maior os projetos são muito melhores, tem mais eventos entre várias outras vantagens
@roselischaefer7795 Жыл бұрын
Roseli Gue rosa autor em hem bom
@roselischaefer7795 Жыл бұрын
Bom dia
@golGTSturbo-mr5wb3 жыл бұрын
Ponto negativo teto baixo
@thiagocruz30763 жыл бұрын
FIAT Fui Iludido Agora é Tarde! Esse carro eh um sedan com porta malas aberto. Conquistou o brasileiro por causa da falta de opção pra concorrer com ela e tb por falta de conhecimento do público tbm, e vende bem tb por aparência estética, mecânica fraca, baixa durabilidade e manutenção cara. Bom para quem compra zero km, dps q acaba a garantia Adeus. Picape mesmo é toyota hilux.
@MotorHunter3 жыл бұрын
Olhem só, um especialista...
@SR71_Audio_System3 жыл бұрын
Que besteira, nunca viu uma 2.0 turbo diesel andando no barro, vai jogar Forza Horizon que ganha mais kkkkk
@thiagocruz30763 жыл бұрын
@@SR71_Audio_System 🤣😂🤣😅
@thiagocruz30763 жыл бұрын
@@MotorHunter 🤓🥸
@Guarezi13 жыл бұрын
Thiago cruz, foda se a tua opiniao kkk
@edrod68752 жыл бұрын
a resposta é simples, brasileiro não sabe dirigir. É como aquela música do Ultraje a Rigor, Inútil. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣