AVALIAÇÃO DA FIAT TORO DIESEL. JOGUEI A REAL!

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[@Saramandalha]

Boa de consumo, boa na estrada e na cidade, caçamba comporta 90% da demanda dos consumidores, offroad não é o forte, mas ao contrario do que muitos pensam é bem competente fora de estrada. Preço poderia ser mais baixo, mas justifica as vendas, ela atende um buraco que tinha no mercado do consumidor que queria uma picape diesel comportada na cidade

[@GABRIELCS22]

Melhor comentário. Escolhi a Toro pq o uso q faço é 80% urbano e uma pick-up grande não é prática na cidade. Precisava de uma caçamba em q coubesse um palete mas as pick-up pequenas como Strada não me serviriam pois também preciso do banco traseiro.

[@glehmann1]

@@GABRIELCS22 k

[@assisalexandre2219]

Observação: off road não é o forte, mas ela manda bem na medida do possível. Ela pode não ser como uma caminhonete média pro off road, mas manda bem pro off road médio. #proprietário

[@sttivenazona]

TK, sou de Betim, meus pais vieram para cá por conta dessa fábrica há 30 e tantos anos atrás e temos um grande carinho por essa montadora. Espero de verdade que eles vejam em vc uma oportunidade de alcançar novos horizontes.

[@ugogarcia18]

Tenho uma Renegade diesel, carro que compartilha a mesma plataforma, câmbio, motor e tração! Tenho a mesma percepção quanto ao ruído interno e vibração! Só comprei a diesel pq a gasolina não anda nada e bebe muito! Carro muito esperto pra dirigir na cidade e na estrada bem Econômico, média de 15km/l na estrada e cidade 8/9km/l. O 4x4 pro que eu uso me serve bem! Enfim é um bom carro, para aqueles que não conhecem a versão diesel de Renegade, Compass e Toro façam um teste, elas são muito superiores a gasolina! Abraços TK!

[@waltercaf]

Parabéns pela avaliação TK ! Você tem uma abordagem diferente, nos fazendo enxergar detalhes que não estão presentes nas outras 50 avaliações desse carro no KZbin. Hoje, você e o Juliano Barata são as referências em avaliações para mim, se complementam!

[@eabreu29]

TK estou com uma Toro Diesel faz uns meses e é só alegria. Tem um pacote que equilibra desempenho, economia e estilo. De ponto negativo de fato é o interior com zero porta-objetos.

[@josuelemes68]

Então a sua veio incompleta pq ela tem um baita porta objetos debaixo do banco do passageiro e outroos no seeu interior inclusive para os ocupantes do banco traseiro. A menos q vc seja um cigano e carrega muita tranqueira, dá e sobra

[@isquerdo]

Tk tenho uma Toro diesel desde e seu lançamento ótimo carro, seria melhor você ficar mais tempo com uma e pegar uma estrada igual você faz nos EUA aí você avaliaria melhor esse carro, anda mais que qualquer camionete tirando a Amarok 6 canecas. Se vender a minha compro outra. Obs.: Pra quem gosta do diesel o barulho faz parte do prazer

[@e1cabral]

Lembrei da história quando a Honda entrou no mercado de motos custom, fez o benchmark e desenvolveu a melhor moto tecnicamente falando. Aí a moto encalhou e ninguém queria ela, fizeram a pesquisa de mercado e os consumidores não gostavam dela pq não vibrava "a Harley vibra e essa não"...

[@kalino]

Onde assino?

[@isquerdo]

Assina em baixo

[@zannabianca4529]

Diesel tem a sua caracteristica, é até gostoso de ouvir o motor diesel.

[@wilsonofigueira]

Tenho uma a diesel e não tenho nada a reclamar. Comprei porque anda muito. Tem muita força

[@LucasLima-qo1is]

Baita carro! Meu pai tem uma, não tem do que reclamar, chama muito atenção!

[@marcelomendonca7786]

Tive uma 2.4 e há três anos troquei na diesel. Só alegria! Olha que sou fã VW. Excelente teste. Abs!

[@josecosta31]

Caro Kfouri, quero te dizer que eu adoro os seus videos. Você é um "car enthusiast " que transmite sua paixão por carros de uma maneira bem clara e com muito conhecimento técnico. Nota 10 para você .

[@Ciuva-qh1qx]

A Fiat está vacilando em não contratar o TK pra dar consultoria sobre como fabricar carros para Brasileiros. TK tem um feeling muito apurado, ele mescla a experiência do BR com a dos EUA.

[@versianimoreira]

Conhece demais e tem o dom da comunicação aliado ao vasto conhecimento automotivo.

[@SamuelSantos-xr2qi]

Tarde Boa explicação Mais acho que a Toro não vale o preço que a vendem hj no mercado

[@24011985]

Entra no mérito caminhonete usada ou toro nova! Eu iria de caminhonete usada caso encontrasse uma em excelente estado!

[@guigs0701]

Principalmente as top de linha.

[@ugogarcia18]

Mas qual carro vale?

[@ricardosantosteixeira735]

@@ugogarcia18 Exatamente, carro novo no BR nenhum vale o preço.

[@marcelopintorful]

Abertura da caçamba, ajuda muito para dia dia, rápido para pegar as coisas, leve para abrir.

[@jonas540]

Vejo a galera reclamando dos reviews e querendo conteudo gringo ou performance. Galera, deixa o cara trabalhar. Quando rolar video com marea, glr e glt, vai rolar. E quando tiver nos Eua, vai rolar mercedes, corvette, rabitt e os cambau. Os reviews nao sao meus favoritos? Nao. Mas é BEM legal a opinião do tk sobre as carangas. Abraços

[@thiagocoutinhodoval6939]

A plataforma dela, Renegade e Compass é baseada no Fiat 500x europeu. Só acho que o preço dela é muito próximo ao de versões bem interessantes da Ranger e L200 e outras picapes médias. Eu se tivesse grana partiria para uma versão intermediária de alguma picape média ou iria de Compass diesel.

[@ianglc]

boa avaliação TK, tive um RENEGADE, com filhos agora precisava de espaço e migrei pra TORO DIESEL. além da caçamba, o motor é a grande diferença, como o 1.8 (fiat JEEP) gasolina é ruim, antigo, fraco e beberrão. estou satisfeito. Faço 15km/l na estrada, 40kgf de torque (número de GOLF GTI), vou da cidade pro sítio na terra feliz,. Não sou fã dessa linha modernosa TORO e seus cromados, e de fato os porta trecos fazem falta, o interior JEEP é muito mais bem resolvido. E antes do povo falar que não é caminhonete de verdade, é tudo questão de opção, uma Picape de verdade não entra na garagem do meu prédio por falta de espaço... saudações e vida longa Macchina.

[@PavloY]

Compraria uma fácil, mesmo com suas limitações (como atolar em poça d`água ), mas ando indo pra bastante estrada de terra, só que nao preciso de uma Caminhonete, mas a toro resolve o assunto.

[@PabloXTZ1]

Mais uma avaliação de carro que assisto mais por como o Tk apresenta do que por interese no caro. Parabéns

[@lucasld95]

O motor a gasolina realmente é mais suave, principalmente os 6 cilindros, mas o motor a gasolina que a Fiat disponibiliza pra esse carro, que é pesado, não tem como não optar pelo diesel.

[@fernandomedeiros9578]

Mãe de um amigo meu comprou uma Toro e teve q trocar a tampa traseira 4 vezes pq de anda na terra ela desalinha e só trocando pra arrumar ai acabou a garantia ela comprou uma ranger

[@brjapan3726]

Infelizmente carro no Brasil é caro D+, e vem sem NADA e brasileiro aceita tudo isso e paga por isso, tá loko!!!

[@criadourosaoroque8531]

Muito boa avaliação..Mandou a real mesmo. Mas sinceramente, o barulho do motor foi um dos critérios que observei pra fazer a escolha, eu acho muito bonito rss..

[@toksyxododacrianca]

Fala aí ,meu primo teve uma a diesel rodava pouco,teve que vender por causa do sistema de limpeza de partículas do diesel,com o tempo vai entupindo do catalizador até o motor,no quarto ano a autorizada quer te cobrar 15.000,00 pra arrumar um carro com 45000km.tem que abrir o motor e limpar trocando peças até o catalizador,vai numa ofina a diesel que tu vai ver um monte de toro diesel com o mesmo problema.

[@ygorsilva4387]

*Começa video de avaliação* Tk: O que essa montadora sabe e faz bem é fazer carro com cara de novo Hahahaha manda bem demais, abraço TK!

[@denilsonmacedo8440]

Muito bom seu vídeo não tive sorte com a minha versão diesel fundiu com 12 mil km. Me deram outro motor Novo mais quando acabou a garantia eu vendi com medo de acontecer de novo. Mais é uma pikap muito boa uma nave.

[@AraujoAv]

Tenho um compass TrailHawk Diesel. Pra mim oq mata é o delay no acelerador que é um absurdo, mesmo com aqueles "chips" no pedal o problema não é totalmente resolvido, o carro parece que corta potencia algumas vezes e tb fiquei meio decepcionado com o cambio de 9 marchas pois na maior parte do tempo ele fica em terceira ou quarta, acima de 50 vai conseguir chegar na quinta. Espaço interno é melhor que a da Toro e tem mais porta objetos, porém é a mesma coisa na porta, pouquissimo espaço e o porta luvas tb é minusculo mesmo com o porta obejtos debaixo do banco poderiam ter feito maior. De pontos positivos é um carro robusto, bem economico chegando a fazer 10km/l na cidade e 16km/l na estrada, o espaço interno pros ocupantes é muito bom e a questão de barulho eu não sinto tanto no compass e vibração não dá pra sentir.

[@fjpsil]

TK, quando vc voltar aos EUA poderia tentar gravar com uma Honda Ridgeline que apresenta uma solução interessante da abertura da caçamba, podendo abrir da forma tradicional e também como se fosse uma porta. Abraços.

[@zannabianca4529]

As portas trazeiras divididas são muito confortáveis, muito melhor das que abaixa e corta as pernas, enfim, a Fiat na inovação está sempre na frente e os outros copiam.

[@brunomuller3282]

Muito sensata e explicativa sua avaliação Tk, parabéns

[@lucianofaria491]

O que eu percebi é a educação e gentileza de não queimar o carro , mas vejo que não seria uma boa aquisição, pelo preço e pelo que se entrega, carro não tem pegada de 4x4 e não tem torck de 4x4 isso talvez deixe o carro um pouco caro próximo de outras opções. Eu precisava juntar dois carros em um só via como opção a Toro, mas estou vendo que é melhor possuir uma Pick-up média como uma strada ou saveiro para trabalho e comprar um outro carro que me atenda para lazer.

[@zannabianca4529]

Toro perfeita em tudo, muito melhor de qualquer outra pick-up media.

[@brunoampm1]

A Toro é MUITO MELHOR MESMO! Ja viajei de Toro e Amarok. A Toro é MUITO MAIS CONFORTAVEL que a Amarok. e muito mais estilo e prazer ao dirigir tb... macia com estilo por dentro melhor acabamento e muito pratica na cidade e em garagens....

[@brunoampm1]

@WW.3 a Toro é a MAIOR pickup monoboloco talvez do mundo com a melhor dirigibilidade e agarre em curvas por ser 4x4. propria pra viajar.. ela é perfeita pelo preço. O melhor carro criado no Brasil em todos os tempos.

[@brunoampm1]

@WW.3 NEGATIVO. Vc quem não entende... muitos comerciantes e agricultores e donos de sitios pousadas etc que precisam um veiculo multiuso com MAXIMA segurança em estradas e maior conforto tem na Toro o veiculo perfeito capaz de levar 1 tonelada quase igual uma media.. e cabe na maioria das garagens.. vc vir ao RIo vai ver que shoppings as vezes não cabem uma media por exemplo ate pra estarçar em corredores

[@kelvinmarciel6251]

Eu tenho a toro , e andei numa tiguan 250 e senti que a toro diesel tem um delay maior na aceleração , porém em altas velocidades a toro continua ganhando enquanto a tiguan estaguina. Fiquei com a tiguan durante a preparação da minha que hoje agora conta com 240 cv é mais 13.9 de torque no motor é simplesmente ficou insana é mais econômica clara

[@cleberoliveiracorrêa]

@MACCHINA quero tirar uma dúvida, qual é a picape entre fiat strada 1.3 ou fiat toro 2.0 turbo diesel 4x4 qual das duas é mais segura para fazer uma ultrapassagem segura? Viagem com 5 pessoas mais as bagagens ou a pessoa e quer carregar 1 tonelada algo no peso citado, qual seria mais seguro a ultrapassagem?

[@cristiano8358]

TK, poderia ter feito a comparacao da toro diesel x flex, pois sua opniao e sincera e honesta, sem passar pano pra montadora, e bom ouvir verdades, tanto nos consumidores quanto as montadoras precisar saber disso tambem, porque a toro flex e somente criticas

[@VenancioFlores]

Carro bonito, confortável excelente pra cidade. Agora pra trabalhar esquece principalmente em lugares com estrada de terra irregular com lama e morros vai passar dor de cabeça.

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!! Acho dá hora a Toro mas desde seu lançamento, eu fico perdido com essa frente mano kk as vezes num sei uque é farol e nem pisca alerta mas é dá hora, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@ivaneidossantoesouza8798]

Eu também prefiro aquele sistema de abertura da tampa.

[@miguelgamer1607]

Tenho uma Toro Freedom 2019 diesel,,, tbm me adaptei muito bem à ela, pois eu tinha um Corolla e tinha problemas por ser muito baixo e pegar em vários lugares,, com a Toro,, carrego muitas coisas,, manobras mais fáceis em mercados, e conforto na direção,, Ponto negativo, falta porta objetos, e realmente em estrada de terra onde se tem muita vibração,,, isso é repassado ao condutor.

[@ljdiesel1136]

Tenho uma toro diesel. Comprei um chip de pedal da faaftec shiftpower. Fica top Tira esse atraso do acelerador

[@marshallgarden]

viajei 2x com renegade flex, e gostei MUITO do comportamento do carro. Bebe um pouco mais do que eu acharia "honesto", mas dá para conviver perfeitamente com isso. PENA os flex serem AT 6 velocidades. Mas também dá perfeitamente para conviver com isso. Quero andar num " desses" diesel, seja renegade ou toro.

[@daluidi6864]

uma vez Diesel, vc nunca mais volta pra gasolina. Consumo, desempenho, manutenção, torque, tudo melhor. É pena que o Brasil está fora desse mercado. O preço seria muito menor com produção em escala.

[@anastephanie318]

você não tem conhecimento de carro, meu pai usa a Fiat Toro na cidade e na roça/fazenda e é show de bola! Você não tem conhecimento pra estar falando desses “requisitos” da Toro. É a melhor Caminhote Picap que o meu pai já teve!.

[@marcusmartinso]

Ótimo vídeo!!! Parabéns.

[@marcoternus2531]

Concordo TK falta porta objeto na Toro, faz bastante falta

[@danieldalvesesilva2905]

É uma camionete para lazer, não dá para colocar no trabalho porque não tem feixe de molas atrás e chassi. Mas consegue entregar o que apresenta. Não faz feio em consumo, potência e conforto. Mas não é um veículo para trilhas e isto nem as camionetes média são. Quem entende de off road sabe disto. Sem preparação todas as camionetes médias passam vergonha. Se quer trilhas o caminho é o Troller ou similar... Ou investir alguns milhares de reais na camionete para o off road.

[@jorginhokoch]

O custo um pouco mais baixo no abastecer mas o custo de manutençao da camioneta diesel é maior!! automaticamente dura mais um motor diesel!! tenho camioneta a diesel e sei quea manutençao quando precisa é mais caro

[@paulohidalgo2998]

Troquei Toro diesel com 30 mil km por Ranger 2.2 diesel 2020. O arrependimento veio a cavalo, sim falta de cavalos, anda duro igual cavalo trotão.. terrível suspensao dura..insuportavel. Com 10 mil km e10 meses de uso voltei p Toro diesel Volcano. Toro faz 16 km/l em rodovia fácil e 7 a 9 em cidade, nunca tive problemas, meu uso é leve..

[@brunoampm1]

A Toro é MUITO MELHOR MESMO! Ja viajei de Toro e Amarok. A Toro é MUITO MAIS CONFORTAVEL que a Amarok. e muito mais estilo e prazer ao dirigir tb... macia com estilo por dentro melhor acabamento e muito pratica na cidade e em garagens....

[@reiffgv]

Eu tive alguns carros da FIAT e uma coisa que me irritava em todos, posição elevada dos bancos, no Stilo então era ridículo, pois você tinha ajuste de altura, mas a posição mais baixa já era alta d+, ainda mais pros meus 1,85 de altura.

[@maurolosso7386]

Estou na minha segunda SW4, estou seriamente pensando em trocar por uma TORO diesel Ranch. Minha duvida e a altura livre do solo e os ângulos de entrada e saída.

[@G1e2r3s4o5n6]

Saudações, Mário! Já tomou a decisão da troca, ou até hj ainda está pensando. Tenho uma Ranch ( Dez./2018), branco Perolizado, impecável. O que posso dizer é que a experiência de guia-la é incomparável com todos os outros do mesmo segmento e alguns modelos de categoria superior . Pensa num Veículo gostoso, confortável e macio de dirigir, é a Toro Diesel 4x4 !! Em tempo, consumo dela na estrada, até 100 km/h, em topografia plana, é 16, 5 Km por litro!!

[@G1e2r3s4o5n6]

A sua sw4 é das novas? Gosto também desses modelos fechados como o seu ...

[@Mtt-Crmll]

O povo tenden a querer coisas bonitas e diferentes...e isso os italianos fazem bem mas da para melhorar mais ...uma das vantagens de ter um carro a diesel é de poder contar com os caminhoneiros no caso de entrar numa briga com o governo...

[@thulio1920]

Uma coisa que me incomoda muito nessa Toro é a falta dos porta objetos. Não tem uns nicho pra colocar celular e carteira de modo rápido e fácil.

[@alessandroarbage7881]

Oi TK; seria legal você fazer este teste na Toro 1.8 gasolina. Abraços

[@fernandezmanaca5878]

Boa ideia, concordo contigo . Bora tk!

[@guigs0701]

Quase igual, só que bem pior kkkk

[@hddh5917]

pra que? Até o corvette dele é mais econômico que essa joça, ela faz de 4km/L a 6km/L na cidade kkkkkkkkkkk . E o pior é de tudo é sucesso de vendas.

[@fernandolucasberti2076]

Toro 1.8 nem é Toro. Pronto, falei.

[@marcioabreu6121]

Excelente vídeo muito bem detalhado parabéns

[@marcusvynycius7637]

A proposta desse Fiat Toro na minha opinião é que, essa sim é uma pick-up de cidade e não pra andar em off-road. minha opinião relação sobre a Toro se comparar Hillux, Nissan Frontier, S10 etc. Não tem como comparar ela com as demais, é menor e não tem a capacidade que as demais tem.

[@golGTSturbo-mr5wb]

Não está na hora das montadoras fazerem o caminho inverso e começar a investir em carros compactos urbanos para o uso diário ?!? Teve uma época que estava com um Civic 2004 e um fusion 2009 G 1 , na hora de sair dentro da cidade , não pensava duas x , pegava o Civic na hora , muito mais fácil em conduzir , tanto que acabei vendendo a banheira , e não sinto saudades mesmo ! Vendi por 32 e adquiri um xr3 conversível por 35, que está no lugar do fusion!

[@BetoMarcicano]

TK, agora poderia fazer um rolê com a Duster Oroch pra fazer um tira teima já que ela foi a precursora desse segmento!

[@EstevaoCJ77]

Juntar duster oroch e kwid, domina toda a feiura do planeta.

[@BetoMarcicano]

@@EstevaoCJ77 Beleza é algo muito relativo... Feio para uns belo para outros, e vice e versa.

[@jaopadua690]

eu acho q a oroch faria mais sentido sendo rival da strada do q pra toro,ja q a oroch n tem motor diesel.

[@andrestojanov]

Bacana o vídeo, TK! RIP EVH

[@golGTSturbo-mr5wb]

Quando lançou, fui ver na css, quando abri a porta e fui subir, bati a cabeça no teto , isso que sou baixo, 1,68 de altura , reprovei na hora habitáculo pequeno , só tem tamanho, e hj em dia , muitos carros na rua e poucas vagas para suportar esse trem !

[@brunoampm1]

ah?? eu tenho 181 o carro é ENORME por dentro. maior do que qq SUV desses a venda tipo HRV Creta etc... acho vc não entrou no Toro não ou o banco tava no maximo do alto... minha cabeça nem sonha em encostar no teto nem colunas o carro é maravilhoso e grande sim pra qq motorista.

[@atilabonfim8097]

Alguém sabe me dizer qual a marca desse pneu, tenho a 2019 porém o antigo dono colocou 235 e uma marca desconhecida DURO, QUERO trocar mas não sei se coloco 225 ou mantenho o 235, Me ajudem

[@pretonadoyoutube4439]

Faz um vídeo aí com a Fiat toro ultra e compara as mesma coisa com essa aí vlw

[@alissonlucas3366]

Boa avaliação Tk! Gostaria que testasse uma Ranger.

[@cristoferfreitas3436]

Essa falta de porta objetos eu já notei em carros da Fiat. Parece q é algo como a marca da marca.

[@sergiomagnabosco1747]

vendi a minha mas não vejo a hora de compra outra .o plroblema dela é o preço da pra compra uma media com esse valor

[@diovancap9346]

Hoje é a Jeep que desenvolve os carros da FIAT, são do mesmo grupo.😉

[@MaicowAPVLeao]

Excelente, TK. Belo carro e avaliação 🥳🥳🥳

[@denisonoliveira9731]

Pick-up com DNA de carro de passeio.

[@hibafuscamaniaco]

Cheguei Atrasado, mas cheguei hahahaha A toró é um carro que eu não teria. Não mesmo hahahahah Mas, achei muito massa o Review e, de fato, mostra o porque a toro vende tanto! Pra quem não é entusiasta, mas quer um carro mais altinho, com espaço de caçamba e diesel! Show as impressões, TK! #montadorasfaçamportacopospranós

[@lourivalsantana4506]

Você esplica muito bem parabéns mais Pará ficar melhor tem quê falar o preço

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pela avaliação!

[@arnorinogatin6633]

Bonito carro! Serà que o carro à diesel,aquenta mais quilometragems que os à gasolina? È um absurdo carros com 60.000 k ter que fazer outro motor enquanto carros da koreia vem com garantia de fàbrica de 120.00 k.

[@24011985]

Tk. Eu fiquei com uma por 1 mês e o grande problema desse carro é o ângulo de esterço. Por isso a direção e anestesia! Ele acaba tendo uma resposta muito lenta.

[@alexhartman3187]

Tenho uma e é uma das minhas maiores reclamações sobre o carro. Ele não é tão grande, mas por esterçar pouco acaba demandando muito espaço para fazer as manobras. Porém isso só ocorre nas 4x4.

[@24011985]

@@alexhartman3187 a que eu fiquei era diesel. Cara eu tinha de manobrar muito no prédio para encaixar na vaga coisa que com uma amarok eu não tinha problema! Sei la eu achei a direção muito anestesia, tempo de resposta de mudança de direção e muito demorada acredito muito que tenha sido por esse motivo que TK não se empolgou como eu com a direção do carro! Mas e um carro bem estável de acelerar e entrar nas curvas mesmo com essa deficiência de ângulo de esterço! Se fosse ficar com uma iria estudar uma solução para melhorar essa deficiência do carro!

[@jacobrn1]

Cara, tu é muito parecido com o Rubinho, és parente ? Sem brincadeira, muito parecido, até na voz, Gostei da tua apresentação.

[@aviariosaoluiz]

nao sei fass frente pois nao tenho uma mas as ruas estao lotadas na minha cidade duvido vc ficar 2 minutos na rua sem ver uma

[@Bambam-nj9nu]

O gostoso do carro a diesel é o barulho aí o cara quer que não faça barulho kkkk

[@tiojorginho5724]

Tenho uma dessa 2020. Pra passear e ter na caragem deve ser boa. Agora se precisar botar ela no pesado e uma bosta! Presisei traporta 300 sacos de adubo,levei viagem de 15 sacos!2 viagem pela manhã,no inverno. Apresentou um barulho qd pisava no freio,levei pra altorizada e condenara todo sistema de freio! Custava 5.000 o serviço lá,fis fora não gastei nem 1.000. Depois rolamento traseiro começou roncar,levei lá eles trocaram na garantia. Ontem não pegou pela manhã,mandei no guincho pra altorizada,era bateria. Isso com um ano de uso e 16.000 km! Fiat touro nunca mais.

[@faryd934]

Parabéns TK, pena que tudo no Brasil não é para o bolso do brasileiro médio .

[@fernandos2884]

É muito prazeroso viajar nesse carro

[@andreropelato15]

Opinião é pessoal, vou falar agora antes que o pessoal venha com paus e pedras. Já dirigi a Stradona diesel e gasolina, não gostei. Na minha opinião a Toro nada mais é do que uma Strada mais alta e com mimos a mais, impossível comparar com qualquer camionete média vendida no Brasil. Pickup brasileira tem que ser diesel, não pelo preço, consumo e tal, é porque à gasolina não anda. Não é igual a sua antiga F150 biturbo.

[@SuperVitorxD]

Já andou numa S10 2.5? Mas, é uma exceção, infelizmente a oferta de motores gasolina aqui é baixa. Mas, não ache que os diesel são muito mais rápidos que as versões gasolina não. Ambas vazias, lado a lado, você terá uma bela surpresa. Ps: em questão de dirigibilidade, estabilidade, ela é consideravelmente melhor que qualquer pickup média no mercado (Exceção pra amarok v6). Muito mais firme, não fica balançando. Agora se você prefere a tocada de algo predominante traseiro, e tiver falando de tocada na terra, realmente. Mas no asfalto, curvas, n tem nem comparação.

[@MeusMotores]

@@SuperVitorxD depende das versões que vc ira comparar.

[@lucasazevedo7234]

Meu sonho trabalhar testando carros assim 😓😓

[@adrianofajardo2122]

fale mais sobre aquele gol no fundo kkk top o video

[@mafiaalburquerque6429]

Eu prefiro uma toro do Quê hilux ou s10

[@CAORAIVOSOAUAU]

Sim meu amigo cada um tem sua opnião e cada um tem um uso diferente . A toro é tão difamada porque o brasileiro não entendeu realmente o motivo da fiat ter feito ele, o tk falou tudo, pra mim um carro que me adapto bem é a ford ranger 3.2 só falta dinheiro kkkk

[@carlosdaniel7722]

Eu também gosto da toro

[@brunoampm1]

Toro é MUITO MELHOR! Ja viajei de Toro e Amarok. A Toro é MUITO MAIS CONFORTAVEL que a Amarok. e muito mais estilo e prazer ao dirigir tb...

[@computerslasagnas]

Lembrei da matéria que uma Toro de test-drive deu calço hidráulico em um riacho onde passou um celta kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@computerslasagnas]

www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2020/09/29/toro-nao-passa-celta-sim-por-que-motorista-fez-test-drive-em-corrego.htm

[@bergerrenato2]

Contraditório: começa o vídeo dizendo que gosta que a TORO tem um design único e exclusivo, e 05:00min depois diz que é a favor da strada adotar o mesmo design e deseja que esse design seja refletido em outros carros. Tem certeza que é uma analise imparcial? Vc parece furada. Acho ridículo pagar mais de 100 mil num carro que depois veio a se parecer com um carro da metade do valor e que vai vender MUITO mais, ou seja: banalizar o design. Completamente ridículo, mancada da fiat, eu queria comprar e agora estou pensando em duas vezes antes de andar numa toro e ver 129831837 carros iguais ao meu na rua, que na verdade é strada.

[@jeliartevieira4158]

Vai me desculpar amigo,a opinião é sua isso você deixou bem claro,más motor diesel tem que ter esse propósito afinal esta é a grande sacada o barulho e a vibração faz parte porque senão é melhor ter o motor à gasolina mesmo

[@detudoumpouco9838]

Estamos cotando um veículo para estrada de chão da empresa pois rodamos com uma Renault kangoo só chao...e cada mês está na oficina...foi cavalo dado então não se olha os dentes (não se reclama). Fomos ver Strada é apertada mas seria boa, Toro gasolina consumo ridículo, Toro a diesel 150 paus... nunca. Vamos ficar na camionetes, a gasolina manual a S10 (com o valor para comprar aquela a diesel a gente anda +- 7 anos e a manutenção e mais barata) a 120 k de verdade que não patinam e atolam com 1 cm de barro como o bezerro da fiat...Quem tem Toro, conhece um amigo, vendeu ou vai vender. Toro é cheio de problemas elétricos, inclusive o Compass, e o espaço para pessoas altas não é boa sem falar que a diesel é lerda. Fora que se tu colocar passar um rio...se foi o motor e tem pouco ângulo de ataque. Melhor passar com minha cr-v... Então comprem camionete de verdade (S10, Hillux, ranger, Triton, etc). Toro é pra shops e Strada essa sim é pra bater de marreta...Pra terra, pedra, buraco é camionete.

[@rsfroes82]

Pela lei de trânsito , Não é permitido andar com a tampa traseira aberta!! Da multa.

[@raphaelaranha6773]

Fiz um off road pesado, lamaçal com bastante declividade com a minha Toro Ranch, igual a do vídeo. Só quem chegou no topo sabe a dificuldade. Ela manda muito bem no 4x4. É um carro bastante versátil, na cidade o conforto de um SUV com uma boa caçamba. Na estrada conforto e potência de sobra. No off road enfrenta muitos desafios.

[@wiliamsolimoes]

Sei que todos os carros estão superfaturados, mas não consigo me convencer de comprar a toro pelo preço que está! Eu prefiro caminhonete de verdade! Que aguenta o tranco, peso, 4x4 de verdade!!! Pessoal que compra toro ou se decepciona, ou não usa para o que realmente uma caminhonete serve pra fazer!

[@brunoampm1]

A Toro é MUITO MELHOR que Amarok! Ja viajei de Toro e Amarok. A Toro é MUITO MAIS CONFORTAVEL que a Amarok. e muito mais estilo e prazer ao dirigir tb... macia com estilo por dentro melhor acabamento e muito pratica na cidade e em garagens....

[@TARDIEBRISA]

Você está falando mais da Strada do que do próprio carro... Isso incomoda um pouco... Mas no mais, gostei dos teus relatos

[@wesleyfrancis155]

Cadê os detalhes do acabamento? Tem plástico duro? Etc...

[@vigiconsistemasdeseguranca371]

O que não consigo entender em carros nacionais é esse tec tec da seta, não tem lógica esse barulho chato se á seta desliga automaticamente com o distorcer do volante, em nenhum carro de marcas de luxo vc vê isso!!

[@paulorbarriviera5808]

O único problema desse carro (assim como todos os carros no Brasil) é o preço completamente desconexo da realidade...

[@aribenhurdiasleao5557]

Comparar a Toro com Ranger, Hilux, S10, Nissan é só quem não sabe nada de pickup. Deveria custar a metade destas outras, que são pickups de verdade.

[@trollerdocabrera7211]

Na sua opinião, qual motivo da Fiat retirar o motor 2.4 da Toro? P mim era o melhor motor custo benefício. 1.8 é brocha.

[@wivisonmartinez]

Vrdd

[@gfgranja]

É bonito pra cacete esse carro!

[@corgigamer3219]

comprei uma Boa na estrada só tem um problema que ninguem fala e o tal se motor sem força e carro para andar muito não pode andar so na Cidade so para grandes distâncias te digo não recomendo para ninguem a comprar toro diesel vergonha imargina vc pagar 180 mil por um carro e dizer que só pode andar em viagens longa vergonha

[@bagasscars8136]

Ela fica a quantos mil giros a 120 km/h na estrada, TK?

[@ratuerasqj]

2000

[@mafiaalburquerque6429]

Ela é mais linda doque a hilux

[@Oliver.Batista88]

Caralho o cara fala quando acelera a Toro '' Não e uma coisa de louco mais desloca'' kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@133353]

Kkkkkkk

[@CLIFFZERA]

Esse carro não é aquele que nao passa por poças d'águas? Vi uma reportagem dessas esses dias

[@Brunoaneves]

Bom mesmo é aquele Golzão lá atrás... aquilo sim é carro... abraços TK

[@jschierholt]

Uma lasanha que em 10 anos já estarão abandonados nas oficinas.