👍Essa cor me lembrou o "Azul Mônaco" dos primeiros GTI, ficou muito bonito no HB20
@matheuscardoso5682 Жыл бұрын
Legal, baseado nesse vídeo é um carro perfeito então, zero críticas.. Sou espectador do canal principalmente por conta das CRÍTICAS que vc faz, com a percepção de quem realmente gosta de carro, independente de ser patrocinado ou nao vale mostrar os dois lados, é so uma questão de abordagem.. Ps: Esse cluster é um horror...
@maxsensi Жыл бұрын
Sim, carro perfeito🥰
@fernandocesarcostaramos925811 ай бұрын
Vídeo patrocinado, o carro não tem defeito.😂😂😂😂
@davidcesarino9 ай бұрын
Analistas sérios deixam claro que mesmo que seja patrocinado/convidado/etc., eles darão uma opinião normal crítica do produto. Esse vídeo é um mero “infomercial” da Hyundai em que não dá pra confiar para fazer um comparativo com as opções disponíveis.
@apreciadordavida26Ай бұрын
@@davidcesarino Você está sendo enganado, pois os avaliadores que criticam o carro mesmo sendo patrocinados, eles fazem críticas que são previamente combinadas com a marca do carro. Nunca é uma crítica que influencie na venda do produto, é sempre crítica leve, apenas para dar impressão de ser imparcial.
@davidcesarinoАй бұрын
@@apreciadordavida26 Discordo. Há analistas sérios que fazem crítica séria aos produtos e não combinam previamente com o fabricante. A longo prazo, justamente por eles se estabelecerem como fonte seria de informações, eles ganham muito respeito, e por isso algumas fabricantes passam a patrocinar, fornecendo produtos para avaliação. E geralmente eles nem recebem produtos vagabundos, porque a própria fabricante não vai querer ver seus produtos serem tostados pela crítica. Conheço vários, e alguns a vida me deu a satisfação de os conhecer pessoalmente. É muito fácil perceber porque eles, CONSISTENTEMENTE, dão uma descrição objetiva dos produtos, sem adjetivos, sem ponderações subjetivas ("mas isso é compreensível", "faz sentido por X e Y" etc.), e a impressão deles acaba sendo uma forma de antecipar o produto, e ao comprar o produto você vê exatamente o que eles disseram. Em resumo, eles têm um nome a zelar. Ou seja, não dá pra um avaliador enganar consistentemente seus leitores, porque uma hora as pessoas acabam comprando o produto e vendo a mentira, dissimulação ou "tentativa de aliviar" o defeito. Essas pessoas não duram muito, perdem a respeitabilidade. Infelizmente, há os fingidores, que fazem os "informerciais" a que me referi. E com o tempo fica fácil perceber, eles não duram muito porque a opinião deles começa a contradizer aquilo que as pessoas vêm nos produtos, e eu sinto muito que você só tenha conhecido ou visto esse tipo de avaliador.
@AntonioCipriano2209 ай бұрын
Adquiri um hb20 platinum plus na cor cinza silk há uns 6 meses, é um carro muito bom: segurança (assistente de faixa, alerta de tráfego cruzado, câmera de ré com ótima resolução, entre outros); câmbio muito bom e com retomadas precisas (principalmente em alta); o motor é excelente para o carro, garante boas ultrapassagens; sobre o consumo no início estava fazendo 11km/l, mas hoje, aos 16mil km, percebi que na gasolina já está chegando aos 13km/l; o sistema de multimídia é muito bom e rápido, porém acho que poderiam melhorar os alto falantes para evitar distorções; e o custo para manter achei tranquilo, principalmente o seguro que ficou mais barato que o do meu antigo ford ka 2019 1.0 se plus. Ainda não fiz uma viagem longa, mas em breve irei realizar um trecho de 1.700km. Valeu 👍
@nilpaulo598 ай бұрын
Ola, tudo bem? Estou prestes a trocar meu Ford Ka se plus 2020 por um desse do vídeo ou um por um limited plus com motor aspirado. Estou com medo de pegar esse turbo, pois vi relatos de problemas na turbina, etc. Como está o seu e quantos km rodados hj?
@AntonioCipriano2208 ай бұрын
@@nilpaulo59 Olá, tudo bem! No momento está com 21mil km, tudo funcionando muito bem. Já fiz a segunda revisão. Lembrando que a Hyundai dá um bom tempo de garantia. Sobre o turbo não tive problema, na verdade gostei bastante do desempenho do carro, principalmente subindo algumas serras no trecho que fiz recentemente de 1.700km. Espero que dê certo a sua compra, até!
@nilpaulo598 ай бұрын
@@AntonioCipriano220 muito obrigado!
@AndreSilva-ny2km Жыл бұрын
Excelente vídeo, muito bem explicado, eu já achava que o HB20 era o melhor da categoria, mas agora com esse vídeo eu tenho certeza, obrigado pelo conteúdo.
@airtonalves32799 ай бұрын
Tenho um hb20 Diamond plus 2020, posso dizer com propriedade que é o melhor da sua categoria e principalmente com todos esee recursos de carros mas avançados tem. Carro Nota 10
@lourdesvicentepedro54764 ай бұрын
Peguei um X premium 0km em 2015 e até hoje não tive problemas. Adoro! Pensando em pegar um desse. 👏🏼👏🏼👏🏼
@AndréluisLimaNascimentoАй бұрын
Fui lá na Hyundai hoje ver esse carro , esse carrinho e show, tudo que vc explicou da tecnologia do carro , fui conhecer hoje de perto. Gratidão. Na Fé em Deus vou comprar esse carrinho achei nota 10. Gratidão sempre. Andre forte abraço.
@danilogd489811 ай бұрын
Gosto muito do canal aqui pq realmente o cara fala na moral o que é útil e o que não é mais assistir um que procura defeito com a lupa condenou um defeito no carro o botão de acionamento pq ele tinha que se inclinar um pouco pra ligar o motor
@leonardom.577 Жыл бұрын
Antes do HB20 eu tinha uma ix35 q se não me engano tinha 178cv, o HB da um show em desempenho e economia
@Silvia-kh9ywАй бұрын
Tenho um nessa versão, carro maravilhoso! Parabéns pelo vídeo!
@douglasmarchel2 ай бұрын
De todos os hatches que andei, o que mais gostei foi o HB20, honesto, gostoso de guiar, confortável e prático.
@Jornadaem4Rodas Жыл бұрын
Caralho TK! Qualidade muito boa, parabéns a toda equipe e TK por tudo! Sempre inovando TK, fico feliz pela avaliação.
@jadsonamerino17012 ай бұрын
Só achei uma falha da Hynday ter colocado a luz da re e a luz dos piscas na parachoques sendo q com lanterna desse tamanho e colocaram no parachoques
@felipheeletrica71554 ай бұрын
Gostei do Carro! É um desses que quero!
@aparecidosandaniel25016 күн бұрын
Parabens pelo vídeo, vou comprar um desse amanhã..
@rona_B50 Жыл бұрын
Esse carro é excepcional
@leonardom.577 Жыл бұрын
Tenho um Platinum plus sedan e gostei bastante, apesar do preço, mas segurança e estética linda foram primordiais, faço 9 no álcool na cidade, bem legal a questão dele frear automático em caso vc está dando ré e alguém passa atrás ou um veículo, já livrou um ciclista de eu bater nele inclusive kkkk na hora da um susto pq vc não espera uma freada brusca quando está dando ré mas funciona, e anda muito bem por ser 3 cilindro automático, segurança em ultrapassagem, carrinhho top
@RFL9458 Жыл бұрын
Também tenho um só acho que pelo preço faltou Faróis em LED e um ACC
@M350clubstyle Жыл бұрын
Tenho um, nao eh o platinum e ja eh uma delicia! Tenho o hb20s na versao antes da platinum e um polo track. Hb20 da um pau em acamento, economia e dirigibilidade
@dassgaragem Жыл бұрын
A Hyundai foi feliz nessa reestilização e fez do HB20 um dos mais bonitos da categoria novamente, nessa versão completinha fica melhor ainda. PS: Por mais vídeos desse tipo mais curto e dinâmico, entendo que a monetização é por minutos, mas vídeos longos às vezes afasta o público pq falta tempo para assistir inteiro.
@WalterBranco563 ай бұрын
Cada um com seus problemas...
@thallesfante1814 Жыл бұрын
Só faltou deixar claro para o seu público que esse é um vídeo patrocinado rs
@italo4912 Жыл бұрын
Gosto muito dos vídeos do tk, mas esse ficou muito com cara de propaganda. Não falou 1 ponto negativo do carro
@matheus6278 Жыл бұрын
Ele literalmente falou que foi "convidado" pela Hyundai pra apresentar o carro kkkkk
@rogerioh2645 Жыл бұрын
Já tive. E não recomendo nem um pouco... Faróis ruins, pintura frágil, embreagem que trepida, ressonância metálica vinda do motor nas partidas de manhã, câmbio ruim de engatar a ré, consumo apenas aceitável com etanol, som de péssima qualidade, pós-venda ruim e SAC de enfeite. Era um Platinum TGDi manual 2022. Vendi com 5 mil km e comprei um Polo TSi manual... A diferença chega a ser absurda em termos dinâmicos: muito mais estável nas retas e nas curvas e ainda gasta menos. Hyundai? Passo. Nem de graça! Ah, pra não falarem que só meti o pau: o Bluelink é muito bom. Mas acabou por aí.
@Douglas-mw8dq Жыл бұрын
@@rogerioh2645, e como está sendo o pós vendas da VW, na sua opinião? Tenho visto muitas reclamações nesse quesito sobre a marca, eu tive VW à 11 anos atrás e troquei de montadora pelos problemas que tive, nesse sentido! Será que atualmente melhorou?
@gfgranja Жыл бұрын
Mais claro que isso ? Kkk
@aalxmachado Жыл бұрын
Legal! Parabéns pela apresentação!
@orzjr Жыл бұрын
Não há problema o conteúdo ser patrocinado, mas seria legal um aviso, ainda que em uma legenda, alertando quem assiste o vídeo.
@williansthiagodeoliveira432 Жыл бұрын
No começo do vídeo ele menciona que está a convite da Hyundai.
@rona_B50 Жыл бұрын
Ele avisou
@victormartinez7370 Жыл бұрын
TK tem que testar o Jimny Sierra com cambio Manual, nao tem nada sobre ele no youtube.
@andersonfigueiroa4996 Жыл бұрын
top demais , otimo revew tk
@obskurekrig11 ай бұрын
Essa versão me pega demais
@heltonmatos8879 Жыл бұрын
Acho que a posição da lanternas em baixo não fica muito visível em baixo
@eliseufonsecafonteles7246 Жыл бұрын
Concordo
@evertonsilva83416 ай бұрын
Entre o Onix Premier, Polo Highline e HB20 Platinum Plus. Qual a melhor opção?
@ReginaldoCesarOliveira-lc7vg4 ай бұрын
0 carro é top parabéns pelo vídeo colega eu tenho um sem palavras top
@paulo..ferreira Жыл бұрын
Esse HB20 merecia uma versão de 150cv
@AndréluisLimaNascimentoАй бұрын
Meu nome e André quero comprar um hatch 1.0 turbo, fui ver o onix , o polo gostei muito, so falta ver o HB20 hatch, nunca tive carro automático, quero comprar um hatch desses 3 que apresenta seguranca nois item de serie , e melhor desepenho qual desses 3 eu compro?
@wanderportugal95008 ай бұрын
Tem como trocar as lâmpadas halogenas por led?
@rfm300Ай бұрын
Como é o isolamento acústico desse carro?
@nilsonfernandes27689 ай бұрын
Qual a cor desses bancos q vem com couro claro parecido com o sedan
@antonio10br2 ай бұрын
Comprar este ou o novo peugeot 208 2025??
@fabianomaradei9151 Жыл бұрын
2 coisas que me incomodam nesse carro: 1 é não ter iluminação Full LED; é ridículo não ter! 2 é a luz de seta traseira e de Ré ser embaixo; não faz sentido e fica feio! De resto, um ótimo carro! E acho o interior bem bonito!
@BrunoFerreiradeAraujo-o3r7 күн бұрын
O carro calcula a distancia do carro da frente?? certeza?
@carlosalbertoalvesdasilva2886 Жыл бұрын
Excelente custo X benefício
@BrunoX56 Жыл бұрын
Não tenho dúvidas da qualidade do carro. Vende muito e não é a toa. Só fico triste em ver esse canal tomando o rumo da “maioria”. Não houve sequer uma crítica ao modelo, um apontamento, nada… Até a dinâmica do vídeo ficou completamente diferente da maioria dos vídeos, ficou a impressão de roteiro decorado. Abs, Tk.
@RFL9458 Жыл бұрын
Mas ele informou no início do vídeo que é a convite da Hyundai, logo é patrocinado
@BrunoX56 Жыл бұрын
@@RFL9458e por isso o carro está isento de críticas?
@eliseufonsecafonteles7246 Жыл бұрын
Dinheiro 💴 compra tudo, eles começam metendo o pau nas montadoras, depois viram amiguinhos
@mariolucas5008 Жыл бұрын
eu tenho um, que puta carro!!! estou com ele a 1 ano e esta com 30 mil km..
@RFL9458 Жыл бұрын
Esse carro não tem controle de cruzeiro adaptativo como dito no vídeo, eu tenho um sedan e ele deve isso e também faróis full LED
@joaosilvarenivaldo5947 Жыл бұрын
Com 122 mil nos dias atuais qual você compraria polo highline ou hb20 platinum plus?
@mateusoliveira543110 ай бұрын
eu tenho um polo highline e estou pensando em trocar pelo HB20
@alexandrecurvelo9812 Жыл бұрын
TK, é possível customizar o cluster pra que ele "simule" os conta-giros e velocímetro tradicionais? Sei que é gosto pessoal, mas essa configuração padrão me parece horrível!
@ticofool Жыл бұрын
Não, a única customização é de cor, azul, vermelho e um turquesa. Peguei o meu essa semana, a velocidade digital é muito boa, rapidinho vc olha em qual velocidade está, o conta-giros nem reparo muito, carro automático… Outra coisa é que quando o giro sobe, vão aparecendo mais barras em volta do cluster, então tem uma informação visual além de só números para o conta-giros.
@AndreAndrews Жыл бұрын
@@ticofoolme tire uma dúvida por favor. Guiei este carro num teste drive e vi que o ajuste da iluminação do quadro de instrumentos ("painel") vale tanto para quando os farois/lanternas estão ligados ou desligados, diferente do que ocorre nos outros carros. É isso mesmo?
@jorgericardo3055 Жыл бұрын
1:15 998cc Turbo?
@araujobetuel Жыл бұрын
Isso mesmo. O tamanho do motor é medido em cm³ e nesse caso possui 998 cm³ (ou 998 cilindradas - cc), que é arredondado para 1000 cm³. Para carros temos o costume de converter esse número para litro, então 1000 cm³ é equivalente a 1 L, por isso o motor é chamado 1.0. Nas motos geralmente essa conversão não é feita, então uma moto com um motor de 1000 cc é chamada mil mesmo, ao invés de 1.0, mas o tamanho é o mesmo.
@otaviano64 Жыл бұрын
Sim ué
@jorgericardo3055 Жыл бұрын
@@araujobetuel obrigado por esclarecer amigo
@lteixeirah7762 Жыл бұрын
Uma pena a Hyundai não ter adotado esse tipo de revestimento dos bancos desde o lançamento do modelo 2023. O meu é uma mescla de "couro" e tecido, na cor preta, tornando a aparência mais simples. 😢😢
@mealves1Ай бұрын
Os piscas traseiros e a luz de re sao muito mal localizados na parte traseira do carro.
@AndreAndrews Жыл бұрын
A "outra novidade" seria o N Line?!
@JeffersonGomes87 Жыл бұрын
Cadê o gol GLR estou com saudades 😅😅😅
@paique7689 Жыл бұрын
De acordo com o informado o HB20 é, como diria o comercial, o "Melhor do Mundo", sem concorrentes, mas ficou uma dúvida, este vídeo foi uma parceria comercial com a Hyundai?
@dayannearruda4903Ай бұрын
Bancos em couro ou sintético?
@reginhothelast9575Ай бұрын
Couro
@ThalesDomingues Жыл бұрын
Essa versão não tem banco escuro?
@elizabetecarvalho69959 ай бұрын
Adoro o HB20 Carro leve econômico
@fpfantin Жыл бұрын
Você acabou mencionando que o carro tem ACC? (Que mantém a distância do carro da frente) Se sim, queria ver, pois acredito que esse carro não tem.
@Miranda-yh8nd Жыл бұрын
Não poderia custar mais que r$ 79.000,00 na versão top
@LeliaGonzalez-km7lwАй бұрын
O primeiro foi uma sensação, tinha um vermelho, hj um 1.6 manual q é melhor q esses automáticos 1.0 e o design conseguem estragar
@marcelozuffo531 Жыл бұрын
Fazia tempo q nâo via uma roda afude
@amadorneto3519 ай бұрын
Um carro completo , porem perde muito em nao ter controle de velocidade adaptativo.
@pedrohenriquedeamorim6078 Жыл бұрын
Um carro muito bom, porém, achei o banco muito duro, depois de um tempo dirigindo causa bastante desconforto...
@jrppbr Жыл бұрын
Eu acho o melhor da categoria, mas a seta dele não rodou ainda. É sério, não entendo pq fizeram isso. Eu vejo na estrada o quanto é perigoso, quase não dá para ver a seta.
@Craquesgral11 ай бұрын
É totalmente diferente ver um cara que a montadora controla e o que não controla eu particularmente prefiro o que a montadora não controla, eles falam os defeitos do carro não fala como se o carro fosse perfeito, lamentável
@jiancarlos42656 ай бұрын
Valor?
@prof.sergiosantoro Жыл бұрын
Esse carro é muito bom, mas o Peugeot 208 Turbo é incomparável.
@paulosergiosouza8396 Жыл бұрын
O que me agrada em ambos é terem acionamento do comando de válvulas por corrente, e não correia dentada simples, ou banhada em óleo.
@dcnorio Жыл бұрын
Junto com o motor t200 da Stellantis e o novo da Renault-Nissan-Mitsubishi, são os melhores no mercado: 1 - boa base consagrada 2 - corrente de comando 3 - injeção direta 4 - ótimo regime geral de uso 5 - alta durabilidade São elásticos e entregam, com a manutenção contida. Motor desse nível não merece correia dentada, nem seca nem banhada no óleo.
@gianbueno698410 ай бұрын
Mas o HB20 tem corrente também espertão
@ViniciusdosReisBuenoSantos Жыл бұрын
Esse carros novos eu so consigo pensar em qual categoria de uber eles se encaixam, UberX, UberBlack, Bag e por ai vai 🤣
@rona_B50 Жыл бұрын
Que comentário tosco...
@augustoruivo_ Жыл бұрын
Ficou ofendido, deve ser Uber ou tem algum HB20 kkkk
@ViniciusdosReisBuenoSantos Жыл бұрын
@@augustoruivo_ kkkkk sou mais raiz, giclê arrombado, comando atrasado, taxa e ponto
@eliseufonsecafonteles7246 Жыл бұрын
Pior que entra como básico, então melhor comprar um mobi ou kwid
@eliseufonsecafonteles7246 Жыл бұрын
@@augustoruivo_kkkkk
@gilmarantonionava7964 ай бұрын
Carro muito bom, possui ótimo desempenho nas retomadas de velocidade, mas o acabamento interno deixa muito a desejar, muito plástico duro. É um carro que vibra e bate muito em estradas irregulares, barulhos diversos surgiram após 1,5 anos, principalmente no painel e tampa. traseira.
@arielptu Жыл бұрын
Essa luz de seta na parte de baixo do parachoque traseiro ficou péssima, é um item de segurança e orientação e foi colocado em um ponto muito baixo do carro.
@eduf_10 ай бұрын
Qual o melhor? Hb20 platinum plus ou polo highline?
@gianbueno698410 ай бұрын
Hb20 tem 5 anos de garantia, acabamento muito superior, motor mais potente, rodas maiores que dão mais estabilidade, tem sistemas de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência até na ré, farol alto com regulagem automática e 6 air-bags. Ou seja, HB20 da uma surra no Polo
@DanieloXol Жыл бұрын
seta no parachoque ficou muito ruim e parece q foi feito só para arrecadar mais grana com os pequenos acedentes!
@mariosantos1131Ай бұрын
Caray não falou o preço do carro 😢
@rubemrenner124014 күн бұрын
Ótimo carro. Mas, essa seta traseira no para-choque é de matar. Eu no meu carro as vezes não vejo, imagine os motociclistas
@ocanalcleberlima8 ай бұрын
tk marketeiro
@ernanisousa90139 ай бұрын
vrummm
@pablovillela2563 Жыл бұрын
JABÁ!
@donizetir.santos53587 ай бұрын
É incrível pensar que os faróis ainda são halógenos.
@Deoliveira67 Жыл бұрын
A Hyundai trocou a frente de bagre pela frente dos VW e traseira de pegeout
@romulobarreto78646 ай бұрын
No Brasil carro caro é sinônimo de políticos corruptos e economia desequilibrada.O lobby dessas montadoras no Congresso e os impostos cobrados pelo governo é surreal, praticamente 40 a 50% do valor do veiculo se paga em impostos. O carro é ótimo, mas o preço é fora da realidade.
@mealves1Ай бұрын
Discordo do fato do carro ser adaptado aos combustíveis comercializamos no Brasil.
@VicenteXoxo6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@harrystefano Жыл бұрын
Rapaz, falou e falou do carro, das coisas boas, mas e os defeitos, zero??
@Opimentajr Жыл бұрын
Fala..... Fala..... Fala do pisca traseiro.... Horrível pra segurança no trânsito!!! E fica feio para um "Baralho"!
@danilo20817 Жыл бұрын
Deveria chamar HBGoL😂 como ficou parecido com um VW
@AndersonAguiar-o4h5 ай бұрын
Falou, falou e falou porém não falou do câmbio e caixa .
@julianokirinus4810 Жыл бұрын
Esse painel “digital” não dá, parece o do kadett gsi. Muito old.
@RascunhoApagado Жыл бұрын
120 mil e foda
@ThiagoOliveira-Lamp Жыл бұрын
Temos um com esse motor que considero excelente e forte, mas econômico não. Infelizmente.
@caiofonseca7949 Жыл бұрын
Hb20 maquina kkkkkk só se for de dentista kkkkk
@MCRC71 Жыл бұрын
Esse cluster de Instrumentos é ridículo, péssimo! Parece que mandaram uma criança desenhá-lo! O cluster das versões de entrada são INFINITAMENTE SUPERIORES! A Hyundai pisou feio na bola. Eu NÃO COMPRARIA.
@robertocorrea42376 ай бұрын
Este carro tem nota de segurança de três estrelas pela Latin NCAP, um lixo. A Hyundai só se preocupa com perfumarias tecnológicas, mas com a segurança não está preocupada em melhorar.
@bcerj Жыл бұрын
Por apenas 120mil Reais 🤡
@eliseufonsecafonteles7246 Жыл бұрын
BMW tá 90 mil, Mercedez tá 100 mil
@allanrocha2536 Жыл бұрын
E a suspensão continua horrível.🤮🤮
@sergiopavanellimusic8 ай бұрын
Setas traseiras em local perigoso
@henrikrodrigues8559 Жыл бұрын
Por 113 mil , eu ando de Amarok 😂😂
@reiglerboeira4697 Жыл бұрын
Bombarok
@eliseufonsecafonteles7246 Жыл бұрын
Muito caro! Muito dinheiro 💴 pra pouco carro 🚗 da pra comprar uma BMW ou mercedez
@LucasSchnnokie5 ай бұрын
Brasil é foda irmão.
@OverWheelsRJ Жыл бұрын
208>hb20
@gianbueno698410 ай бұрын
208 é pior em porta malas, durabilidade, espaço interno, acabamento, conforto... não sei no que ele ganha
@OverWheelsRJ10 ай бұрын
@@gianbueno6984 208 é melhor em durabilidade. Todo conjunto é da Fiat. Acabamento e requinte do 208 é infinitamente melhor. Conforto depende de questões pessoais então não dá pra julgar, motor é melhor, mais econômico e mais forte. Não sei da onde VC tirou que o Peugeot é inferior.
@adielveras11 ай бұрын
O carro em si é razoável mas esse motor turbo é problemão - quebra fácil e se desdobra em um leque de problemas que vai afetar a bomba de alta pressão, passando pelos virabrequins “meia boca” de qualidade, até consumo elevado - tudo isso com baixa quilometragem! 😢😮
@galeriasul90838 ай бұрын
Pisca pisca traseiro continuam péééssimos...
@marciobeletti86527 ай бұрын
Isso é porcaria manutenção cara carro caro mais trouxa paga 120 nisso
@henriquewagner54333 ай бұрын
Muito ridículo esse vídeo !
@arthurandrade7226 Жыл бұрын
legalzinho pra quem acabou de passar em odonto, se for branco ent nem se fala, pra eu cogitar um HB20 só se fosse um HB20 N com motor 1.6 turbo da tucson junto a um câmbio manual e um painel analógico pq esse digital é feio, e sem essas assistências de frenagem