MACH-E GT. DEN KRAFTIGSTE OG DYRESTE MUSTANG MACH-E DU KAN KØBE!!!

[@kennidk1]

Lækker video👍 Fin vogn men med en pris på 800 af de lange og så har den ikke engang varmepumpe gør den håbløst forældet...En dyr brødrister😁.. Selv i standard trim er den ligegyldig...Desværre, for den er lækker nok 🙂

[@BilerTV]

Man må desværre erkende at effektiviteten ikke er på niveau med de biler vi ser nu…

[@nielsknud3879]

Prisen er kr 620.000,-

[@BilerTV]

Videoen er også gammel 😊

[@Jespergilbert]

Jeg ser frem til dine videoer hver uge. Synes de er super godt lavet. Med al den teknologi som elbiler har, og også en væsenlig grund til bilvalg hos mange, så tænkte jeg, om du havde mulighed for at dykke mere ned i bilernes infotainment system og vise brugerfladen, responsen, fede features osv.

[@BilerTV]

Tak fordi du kigger med Jesper. Lige nu arbejder jeg stadig med formen på videoen 😊

[@lusiabundgaard1913]

Som sædvanlig go video ☺️ Men jeg må lige sige at det må(burde) irritere Ford at Volvo polestar 1 med 612 hestekræfter ser ud som den Mustang som Ford burde have lavet i el udgave ,,,lige fra første gang jeg så Ford mustang i eludgaven har det irriteret mig at den ligner en suv vannabee udgave af en mustang 🥴🤥😉🤠🥱🤫☺️ Hilsen Hans

[@BilerTV]

Jeg er enig Hans. Jeg synes de skulle ha’ kaldt den noget andet. Det er nok bare marketing… 😉

[@onetrackmind_dk]

Mon ikke GT også er opdateret som de øvrige, således at der er afgang til 91 kWh netto? Det er der i min AWD som er produceret 12/2021 og leveret 01.03.2022..

[@BilerTV]

Det er den. Det er mine oplysninger som var gamle. Det beklager jeg…

[@kimmadsen793]

Er helt vild med dine videoer du er bare så god til at forklare om de biler som du kører i.

[@BilerTV]

Tusind tak Kim og tak fordi du kigger med 😊

[@gravballemandendk]

designet på march e er fed. ser frem til din anmeldelse af myp. Men er imponeret over forbruget på min mylr i sommers på vej hjem fra italien. 16kw pr 100km ved 130-145km/t på motorvejen. fra valgte marche pga lidt mere plads i mylr, varme pumpe (hvorfor har de dog droppet den?), og bedre rækkevide.

[@BilerTV]

Jeg er enig. Mach E er langt pænere end Model Y. Men jeg oplevede det samme ift til effektivitet i min egen Model T LR i sommer. Flot forbrug og stadig masser af performance. Og ja, en varmepumpe er et must i en elbil i Nordeuropa…

[@Coolios1337]

Så stort batteri og ingen varmepumpe - bliver interesant med en faceliftet version, der har bedre effektivitet og varmepumpe

[@BilerTV]

Det ville gøre underværker for bilen…

[@BoKjelgaard]

Prisen er faktisk faldet med 75.000 kr i denne uge; så under 800.000 kr nu. Lydtest skal du huske er ved en GT med 20-21" hjul. Med 18" som på standard og Ultra Range er lydniveauet lavere. UR RWD er på ca 20kwh / 100km ved 130 kmt 80%; det er umiddelbart min erfaring at forbruget ikke stiger væsentligt med forskelle fra 110 til 130 kmt i march hastighed. Min URW ligger normalt på 500km rækkvidde om sommeren, men falder til 400 km om vinteren nær 0 grader (begge dele med aircon kulde og varme, 80% motorvej og frisk kørsel. Så den smider ca 100 km rækkevidde om vinteren Tak for en god video igen ige n igen igen igen :)

[@BilerTV]

Hej Bo. 200 wt/km ved 130 det lyder næsten urealistisk godt. Vildt hvis du kan det… Tak for inputs og fordi du kigger med 😊

[@BilerTV]

Og ja. Prisen er faldet efter videoen blev produceret…

[@larsnrregaard6610]

En Mustang har V8..

[@BilerTV]

Der er faktisk solgt flere med V6 hvis man kigger i statistikkerne. Men jeg er også kæmpe fan af en grøn Bullet model med manuelt gear og cross flow. Men kan sådan set godt lide denne bil, men de måtte gerne give den et andet navn…

[@MrSorentange]

Ærgerligt du ikke fik testet den “famøse” boost der kun skulle være 5 sekunder :)

[@BilerTV]

Det kan jeg desværre ikke lovligt i Danmark… Men har godt set flere steder hvor den dør helt der efter…

[@henrikneermann904]

Hej Jimi. Tak for en grundig test, som altid😀😀 bliv endelig ved med det. Får du snart fingerne i en i4?? God weekend Henrik

[@BilerTV]

Hej Henrik. Jeg håber på i4 snart, men det er ikke nemt…

[@kaycer4617]

I've always liked the Mustang. Tried some cars before we decided to get one electric car. We went for Tesla Model X Dual Motor Long Range 2020. Unfortunately, Ford has to work much harder to compete with Tesla.

[@BilerTV]

I agree. You bought a great EV 👍😊⚡️🔋

[@GameOver556]

Desværre døer den meget hurtig. De mange HK er kun til rådighed i 5sek. Bilmagasinet testede en stribe elbiler på en bane og den var suverænt den langsomste efter 2 runder da den simpelhen dør ud meget hurtig. Forskellen på runde 1 og 3 var knap 5sek hvor de fleste andre kunne holde effekt. Kia EV6 var til samligning 0.8sek hurtigere på runde 3. Men er vild med kabinen

[@BilerTV]

Det har jeg set. Men oplevede det ikke da jeg slap speederen ved 130…

[@larss3903]

@@BilerTV Det passer vel også med at du brugte ca 5 sek på at nå op på 130. Tesla bjørn har målt så meget som 50% reduktion efter 5 sek. Der er også nogle sjove videoer på KZbin hvor mach-e for stryg af helt almindelige familiebiler, efter 5 sek. Jeg syntes det er pinligt og katastrofalt at give så meget ekstra for en performance bil og så ikke have performance mere end i 5 sek. Man kan jo altid argumentere for at man ikke bruger alle hk i mere end 5 sek af gangen, men til den merpris er det ikke ok at der mangler 50% af de annonceret hk efter 5 sek.

[@hgh425]

Mach-e.. Jeg synes det er en flot bil.. Meeen den sluger energien ud af batteriet. HURTIG. Ja. Meen 4.4 til 100, det skulle du kunne klare i en TMY LR med acc Boost. 800k kr .. 150k mere end TMY performance, Ca 200k mere end EV6 GT og PS2 performance.. Jeg ville helt klar vælge EV6 eller TMY over den tykke Pony 🐎. Iøvrigt tak for videoen og tak til Mach e ejeren.

[@jacobcalstrupschmidt8442]

Hvad med den kommende Fisker Ocean? 🎉

[@hgh425]

@@jacobcalstrupschmidt8442 Den er ikke på det danske marked endnu.

[@jacobcalstrupschmidt8442]

@@hgh425 derfor jeg skrev kommende 😊 jeg modtager selv min til sommer som en af de første. Synes den ser langt mere spændende ud end TMY, Mustang, ev6 og de andre SUV

[@hgh425]

@@jacobcalstrupschmidt8442 sikkert. Men du aner ikke hvordan den kører, hvordan den holder og om Fisker er der om 2-3år. Men held og lykke.

[@BilerTV]

Helt enig. Mustang Mach-E får meget hård konkurrere…

[@kasperandersen5607]

Hvilken app bruger du til lydmålingerne? :)

[@BilerTV]

Kan desværre ikke smide links i kommentarfeltet. Kig i app store/google play 😊

[@briantrantowhejl449]

Fed video igen igen.....har en alm mach-e med rwd og UR samt tek+pakke. Har haft den i Ca 1 år og er utrolig glad for den....også efter 3000km i Tyskland i sommerferien

[@BilerTV]

Dejligt at høre. Jeg er vild med designet af Mach E men kunne godt tænke mig lidt bedre effektivitet. Pad godt op din fede bil 😊

[@GoatieDK]

Forstår ikke hvorfor vi altid måler ladetiderne fra 10-80%... forskellige biler har forskellige batteri kapacitet og forskellige ladekurver.....(ja det er teknisk og interessant, men fortæller ikke hele historien) det vil give mere mening at antage hvor mange km/minuttet der kan tilføres hhv hjemme på 11 kW laderen samt på superchargerne. (real world performance).... ellers super fin kanal ! :)

[@BilerTV]

Jeg måler 0-80% fordi det efterhånden er en langturs-standard. Desuden er jeg som udgangspunkt modstander af at biler skal bedømmes i regneark. Det er for kedeligt til mig. Det er også derfor jeg anskuer bilerne som jeg gør her på kanalen. Tak fordi du kigger med 😊

[@eggertneistrup5238]

…men tøjet 😂

[@bohansen640]

Fin gennemgang af bilen. Jeg savner dog en mere grundig anmeldelse af infotainment systemerne, da de udgør en stor del af brugeroplevelsen af bilen. Feks. Hvor nemt er det at finde ladestander. Navigationen generelt - hvor hurtigt er det at søge på destinationer og brugen generelt. Søgning og afspilning af radio/netradio og musik. Responsen på skærmen osv.

[@BilerTV]

Tja. Det ville blive en lang video hvis det også skulle med, men tak for inputs…

[@viggo3997]

vi har den med en rækkevidde på 610 km men den kan næsten kun komme op på 400 når det er sommer.

[@BilerTV]

Ja. Mach-E er desværre ikke eet effektiv. Men en enormt flot bil 👍😊

[@pwj9703]

Flot fremvisning som altid 👍 Den FORD er forbavsende langsom og har et alt for højt forbrug efter min mening. Den bruger næsten dobbelt så meget strøm som min Tesla M3LR og jeg kan lade 88 kWh på min nye LR. Så batteriet er Ca. Samme størrelse. Det vil sige at jeg kan køre næsten dobbelt så langt pr opladning. Og min LR er hurtigere i acceleration 👀

[@BilerTV]

Er din LR hurtigere. Er den ikke opgivet til 4,4 med 1 foot rollout? Selv hvis du har købt boost bør GT’eren her være marginalt hurtigere. Men når det er sagt er forbruget for højt på Mach E. Der er Tesla enestående…

[@christianrtoftbrentsen7721]

Så vidt jeg har forstået, så giver de kun 1 foot rollout på den amerikanske tesla side, hvor den er 4.2 sekunder og 3.7 s med accelerations boost. Den skulle gøre det på omkring 3.9 s fra 0-100 med accelerations boost, så vidt jeg kan læse mig til.

[@pwj9703]

@@BilerTV den klare acceleration på 4.3 uden bust og det er jo det samme som du gjorde i GT modellen forskellen er bare at min er en standard bil og ikke en performance som GT burde være 🤷‍♂️

[@kennethpatrickmadsen3046]

Så med en Mustang E skal jeg ved mange km i hverdagen have abonnent med fri opladning. I dag har jeg en P85S’er der kører 80% på motorvej og i alt ca 145 km, 4-5 dage i ugen, og er på forbruget 22,3 / 100 km. Jeg kører så vidt muligt 130 km/t på motorvej, og 83 km/t på landevej. Jeg kan på en normal dag køre 2 omgange uden problemer. En Mustang skal jo lade hver nat for at kunne klare den tur uden at gå død på 3. kørsel. Jeg har kig på deres 440 km WLTP batteri, men selv med batteriet du her tester så vil det knibe. Har også prøvet en Skoda 80, men er ikke begejstret for deres ydredesign. Samme pris som Mustang E. Volvo kommer også med deres xc40 og 512 km batteri, men ikke før til sommer har jeg hørt. Hvad vil du anbefale?

[@pwj9703]

@@kennethpatrickmadsen3046 det er jo en smagssag hvilken bil man syntes om, men med den kørsel du har svarer meget godt til hvad mit forbrug var tidligere og så er der kun et bilmærke der kan leve op til effektivt, lade muligheder og det er Tesla i den nye 3 og Y er nyeste generation af batterier LFP og med Ca 90 kWh kan jeg snildt køre 500 km men har været oppe på over 700 her i sommers.

[@olebreusch846]

Hej Jimi Vil du på et tidspunkt lave en video om lademuligheder og hvordan man bruger alle de forskellige slags ladeleverandører. Tænker også hvis man begiver sig ud på en europatur i elbil, hvor man finder mange forskellige leverandører til ladning. Ser alle dine videoer da synes det er den bedste danske kanal i forhold til præsentation og test af nye elbiler. Tak for det. Dejligt når man står og skal foretage et køb

[@BilerTV]

Tak for inputs Ole og tak fordi du kigger med 😊

[@kimhansen2712]

Tjaaa med den pris ville jeg nu tager en Kia Ev6 GT meget billigere og i min optik fed som bare helvede 👌👌 Takker for som altid lækker video 👏👏

[@BilerTV]

Tak Kim. Jeg er enig i at bilen er dyr. Retfærdighedssans skal det nævnes at Ford netop har sænket startpris til 700.000,- (efter at videoen var skudt) Men enig. Der er mange spændende alternativer…

[@brandttagentrepriseas9290]

Din bedste intro på dine videoer, uden tvivl. Fed måde at klippe på med genial baggrunds musik. Man fik ekstra lyst til at se med 😊

[@BilerTV]

Tusind tak 😊

[@mogensvoigtjrgensen3510]

Du glemte ¨rasletesten ¨ i Smedegade ;-) - men ellers fin video igen. Til den pris vil den dog nok ikke blive mit valg.

[@BilerTV]

Hej Mogens. Nogle gange vælger jeg for videoens skyld at udelade noget. I dette tilfælde skulle videoen skydes på en enkelt dag, så kunne ikke nå det 😊

[@nakfan]

Lige startet med at se videoen... Ser god ud... Tip: Der er en slåfejl i overskriften. Dyreste skal der vist stå. Nå, videre med videoen 😊

[@BilerTV]

Tusind tak for tippet. Det gik lidt stærkt… 😊🫣

[@vognmandpedersen8144]

Hej Jimi! Er EQE 350 stadig favoritten alt taget i betragtning, eller?

[@BilerTV]

Ja, det er den. Men er meget spændt på Tesla Model Y Performance fra Berlin…

[@iaretehleet]

Den ligner en forspist flodhest. Hvorfor er elbiler bare så intetsigende

[@BilerTV]

Jeg kan faktisk godt li den. Men smag og behag…

[@jenspedersen6859]

Hvad kender du til den lille Mercedes Benz b250e aut

[@BilerTV]

Ikke noget desværre. Jeg havde et par dage i en A250e. Men er ikke fans sf hybrider, så kan ikke sige ret meget pænt om dem 🫣😊

[@janjungclaus4929]

Fed test.... som altid. Men at tage en tung elbil på bane.... ah, du er godt nok blevet el-fanatiker, men på bane gælder kun lav vægt og ikke en småfed, halvhøj SUV🙂

[@BilerTV]

Jeg er enig mht vægten. Husk dog at tyngdepunktet i elbilerne er meget lavt. Bremserne er enorme og elbilerne bliver hurtigere og hurtigere på baner. Lige nu er hurtigste elbil (Taycan) på Nürburgring 7.33, hvilket er hurtigt. Så de kan godt 👍😊

[@janjungclaus4929]

@@BilerTV jojo.... Men dels er Mustangen jo ikke ligefrem lav - og det var egentlig pointen. Formentlig lavere tyngdepunkt end tilsvarende brændstof-konkurrenter. Min pointe var bare - en +2 tons familie-suv på en bane. Lidt som at gå på date med svigermor - det bliver aldrig helt godt😉 Taycan mfl er sindssygt hurtige på Nürburgring (og I. D. R på Pikes Peak).... Men det er så også det eneste de kan - og vel kun en runde. Endnu.... Bliver spændende at se udviklingen - om batterierne kan forbedres tilstrækkeligt eller ptx brændstof kommer indenom.

[@BilerTV]

Bliver spændende. Tror dog på batterierne. Allerede nu vil du nok sagtens kunne køre 5 omgange på den legendariske bane i Tyskland (godt 100 km) med meget tung fod før du bemærker nedsat performance. Tanken i en fossil bil bliver også hurtigt tømt på bane, men naturligvis knapt så hurtigt…

[@janjungclaus4929]

@@BilerTV Det er jo en oplagt video-mulighed.... tag den med til Nürburgring og lad os få lidt fakta - og din vurdering. Måske op mod en Tesla 3 ("ikke-suv" el-bil) eller en tilsvarende benzin-suv? Man kunne også nøjes med Ring Djursland eller en anden lokal bane🙂 Mit "problem" er ikke el - men vægten. Havde en V60 hybrid (fantastisk firmabil pga. beskatning - men dyr i drift når man kører langt), men vægten dræbte dynamikken fuldstændig i sving - i min opfattelse anyway. I øvrigt imponerende du har tid til at svare så mange af os! Du skulle overveje at skifte til engelsk i dine videoer - det ville på sigt give dig de følgere, du har brug for!

[@BilerTV]

Tak Jan. Lige nu er tiden ikke nok til udlandstur og video. Desuden er jeg ikke rutineret på bane… Jeg laver faktisk lidt engelsk på denne side, men tiden er igen for knap til at være konsekvent… kzbin.info/www/bejne/mJPXkJmOYq-mr8k

[@BenjaminVestergaard]

Jeg troede at B&O havde solgt deres automotive afdeling til Harman Kardon... Så er det et HK anlæg med et købt klistermærke, eller har b&o startet fra scratch igen? Anyway, der er ikke meget der kan måle sig med A8'erens anlæg, det var lidt som automotives svendestykke, dét der skulle få flere mærker med på vognen og tilbyde b&o fra fabrikkerne.

[@westmus]

Yep B&O automotive er reelt et Harman brand i dag. Men Harman har stadigt noget udvikling placeret i Struer og en del af de synlige aludele bliver stadigt fremstillet i Struer på B&Os aluminiums fabrik. Hele B&Os gamle tidligere udviklingsområde er blevet til et fælles lydudvikinglingscenter for en række firmaer, kaldet Sound Hub Denmark: kzbin.info/www/bejne/a321hKSajq6En8k

[@BilerTV]

Tak for info 👍😊 Og ja. B&O i A8’eren var verdensklasse 👍

[@westmus]

@@BilerTV , nu var A8 vel også tænkt som en luxusbil og topmodel fra Audi. Mens en Mustang E vel nærmest er en jævn mellemklasse SUV på det amerikanske marked. Der er garanteret også foreskel på lyden i det B&O anlæg du kan få i en Ford Fiesta og det du får i en Bentley Continental GT.

[@consjus5463]

Bang & Olufsen - har to brands - B&O Play og Bang og Olufsen. Det bruger de også i bilindustrien, så derfor er der forskel. Der er IKKE samme enheder i AUDI, Bentley og Ford. Så i Ford er det deres Play serie - der står B&O i bilerne. Og der fulde navn Bang og Olufsen står i luksusmærkerne

[@BilerTV]

Tak for info 👍😊

[@prebenstablet8765]

Flot gennemgang af en lækker bil ❤️💪💪 .

[@BilerTV]

Absolut Preben. Tak fordi du kigger med 😊

[@kroghmorten]

Elsker bare dit smil når du giver den gas på tilkørslen til motorvejen 😁😁😁

[@clemme17]

😂 Ja så titter djævlen indeni lige frem

[@BilerTV]

Smiler… En af frynsegoderne i mit job 😉💣⚡️🔋

[@sonjakramer7843]

Lyden når du taler inde i bilen, var rigtig god idag 👍🏻

[@BilerTV]

Tak. Jeg har ikke gjort noget anderledes…

[@pernommensen1012]

Som altid en fornøjelse 👍

[@BilerTV]

Tak Per og tak fordi du igen kigger med 😊

[@smockfarmer]

Hvordan føles det at være fuldtids-youtuber indtil videre? 😊

[@BilerTV]

Det er Super men ret hårdt 👍😊

[@smockfarmer]

@@BilerTV det kunne jeg godt forestille mig, men til gengæld leverer du altid glimrende indhold til os bilelskere så tak for det hårde arbejde 😊

[@BilerTV]

Tak fordi du kigger med 😊

[@ulrikholmqvist569]

Lækker og teknisk video.

[@BilerTV]

Tak 😊

[@skadedyrskontrol]

Får min GT om 14 dage, glæder mig

[@hmo1234]

Kondolerer 👍🏻😂😂😂

[@BilerTV]

Tillykke med den. Ikke den mest effektive elbil men absolut underholdende 👍😊

[@mortenberg2897]

God test som altid 👍🙂

[@BilerTV]

Tak Morten 😊

[@chrestenkjrsgaard3627]

Har fort ikke lige sinket prisen?

[@BilerTV]

Jeg har lige været inde og kigge. Og jo. Den er sænket siden videoen er blevet skudt… Den starter ved 700.000,- nu…

[@chrestenkjrsgaard3627]

Elsker at se dine videoer og synes det er mega godt det du laver 👍🏻👌🏻😁

[@BilerTV]

Tak Chresten 😊

[@olemathiesen2456]

👋👍

[@BilerTV]

👍😊

[@SiccaSucca]

Hej Jimmi. Vildt god video som altid. Men den har 91kwh netto efter den nye opdatering Ford har udkommet med.

[@BilerTV]

Okay. Det har jeg misset. Tak for input 👍😊