Train Cab Ride NL / Renewed Delft from Both Sides! / Den Haag - Rotterdam vv. / VIRM / Nov 2024

[@AZqyc]

Always an interesting ride-along with you, Mr Stefan. Thanks for sharing.

[@MachinistStefan]

Aaaaahhh! That's so cool! Thank you so much for this Super Thanks. Happy you enjoyed the ride and the Delft series. 😁😁🎉 Whoehoeee! 😍

[@pKbasten]

FANTASTIC a new trip while siting at my breakfast/office table in the kitchen. This camera is THE BEST and I can clearly read the speedometer

[@MachinistStefan]

Thank yo u so much Paul! 😍😍 So happy you joined the ride again. What did you think of the finished Delft station?

[@angelmessenger8240]

Thank you for another great ride. Greetings from England.

[@Emperor1118]

Fantastic view ~ offers a perspective of a driver.. Excellent filming with clarity .. Amongst the best cab rides I’ve watched .. 💐🎯⚡️

[@djtraxxehv1058]

Dank voor het tonen van het nieuwe station van Delft. Het is in mijn ogen erg fraai geworden. Ook mooi dat het oude stationsgebouw van spoorwegarchitect Christiaan Posthumus Meyjes Sr, gebouwd in 1884/85 in Hollandse neo Renaissancestijl behouden kon blijven. Vrolijk Kerstmis alvast en alle goeds voor het nieuwe jaar!

[@MachinistStefan]

Dankjewel 😁😁 Blij dat je weer hebt genoten. Zegt het voort. En het is zeker mooi dat het oude gebouw een nieuwe bestemming heeft gekregen! 😍

[@Jules_Diplopia]

Love that the Sporenplan is annotated with Mostly Sprinters, because both times at Delft that was not the case. On the way south P2 had an ICNG (not a sprinter) and on the way north P3 had a SNG (not an intercity). Though it is clear from the plan that it should "mostly" be otherwise. Thanks for the trip

[@jbmvynckier5543]

Weer een mooi video van je en mooi dat je ook de uitleg erin verwerkt heb van de sporen 😀😀😀👍👍👍

[@MachinistStefan]

Thanks! En bijzonder graag gedaan. Dank voor je complimenten! 🙏🙏😁

[@ranasteenvoorden7676]

Bedankt voor weer een mooie rit Stefan, en inderdaad is erg mooi geworden bij Delft. Net zoals altijd ook weer erg van genoten. 🛤🚅

[@johnestowell]

I like the VIRM, well Stefan I am exhausted after that trip. Unless you have another trip next weekend I will be away over festive time, so I hope you have a good time with your family during this time.🎅

[@MachinistStefan]

Thanks John! I wish you wonderful holidays too! Speak after that again! 😁😁🎉

[@arieebeltjes6684]

woehoeeeeeeee dank weer voor een nieuwe video meester stefan.vanavond maar ff bekijken.fijn weekend toegewenst.

[@MachinistStefan]

Heel veel plezier Arie! 😁😁🎉 Ik hoor wel wat je ervan vond. 🎊

[@geoffreymoore1510]

Thank you, Stefan. It was a wonderful return trip, and a lovely day to boot! Delft looks good after its upgrade.

[@MachinistStefan]

Thanks Geoffrey! 😍😍😁 Happy you joined. Delft is really nice isn't it? Please spread the word to your friends. 😁😁🎉

[@keesdevries4803]

Wat een pracht station geworden.Gezien het oude boven de straten.Alvast fijne Feestdagen Stefan 🎄🎄

[@MachinistStefan]

Ja, een pracht is het zeker! Heerlijk station! 😍 Jij ook mooie dagen gewenst! 🎉🎉😁

[@diegobronstijn-cu1ho]

Ga ik lekker vanavond kijken! 😉 Lekker gezellig mee op de bok

[@MachinistStefan]

Heel veel plezier straks! Laat maar weten wat je ervan vond! 😁🎉

[@diegobronstijn-cu1ho]

@MachinistStefan Lekkere video en wat een foto's 😍

[@MrPeerum]

😅hartelijk bedankt voor de mooie retoer rit,was leuk om te zien.😂fijn weekend Mr Stefan. greetz:🍐Peer.🤣👍👍👍👍❤

[@MachinistStefan]

Heel graag gedaan weer. Wat vond je van het nieuwe Delft?

[@theobrattinga500]

Weer een mooie video meester.

[@MachinistStefan]

Dankjewel Theo! Mooi geworden hè Delft?

[@MarkE-ICM0-4001]

Hoi Stefan. Het was fijn om mee te rijden. Mooi om te zien hoe de tunnel in Delft is geworden. Ik vind het een mooie video. Bedankt voor deze nieuwe video. Gr Mark😊

[@MachinistStefan]

Jij bedankt weer voor het kijken Mark! En ook voor de toffe complimenten natuurlijk! 😁😁😁🎉 Goed weekend! 🎊

[@MarkE-ICM0-4001]

@MachinistStefan Dank je. Jij ook een fijn weekend 😊

[@Janjanssen-z4y]

ik hoef me weer niet te gaan vervelen dit weekend!🤣 bedankt voor de video!

[@MachinistStefan]

🎉🎉 Heel veel plezier! En zegt het voort! 😁💪

[@roelofvenema6500]

Goede mooie video, mr Stefan. Vertrokken en weer aangekomen op het mooiste station van de hofstad. Met die gebrandschilderde ramen in de kappen boven de perrons. Goede uitleg van het nieuwe Delft. Maar waarom die snelheid van de sporen. Als je weet dat de ondergrond niet genoeg draagkracht heeft verbeter je de ondergrond, bent daar toch bezig. En straks nog nieuwe stations in Rotterdam erbij, Kethel, van Nelle etc. En vanaf 15 december meer treinen. Vertragingen liggen op de loer. Groet uit Zandvoort.

[@MachinistStefan]

Ha Roelof! De lagere snelheid te Delft is ivm de luchtdruk in het station. Die kan niet goed wegkomen bij 140km/u, waardoor de reizigers draaideuren sneller gaan draaien. Daarom 120km/u. Overigens stoppen alle treinen op Delft, dus die snelheid rij je amper. 😉😉 Je moet toch al remmen of optrekken. Dus valt allemaal mee. 😁

[@Frank-mn4hx]

Mooie rit. Ik vind het een leuk gezicht dat U de vertraagde trein voorbij 'sprint'. Ik dacht dat sprinters bekend stonden om hun snelle vertrek. Niet om anderen te vertragen😋

[@JeremyMeyers-b9f]

Hoi Stefan, wat leuk dat je ons nog een keer meeneemt naar het vernieuwde station van Delft. Dit keer een wat kortere video maar heel interessant om de vernieuwingen te zien en dat alles zo gevorderd is. Hierna zal waarschijnlijk je laatste video van dit jaar komen denk ik gelet op de tweewekelijkse intervallen tussen je video’s. Ik ben erg benieuwd naar de eindejaarsknaller 😉😁

[@MachinistStefan]

Heel graag gedaan weer Jeremy! Zegt het voort. 😁 Over twee weken de laatste video van 2024 idd. Geen idee nog eerlijk gezegd wat het moet worden. Helaas veel werken en weinig tijd voor video's bewerken. Dus reken op een normale video. 😉😉

[@cleangaming3196]

mooie rijs gemaakt de virm is mijn lievelings trein

[@daveoh13]

thanks for the ride!

[@MachinistStefan]

Pleasure! Thanks for joining. Spread the word! 😁

[@QueentasticTDP]

Now that Delft is finished and Schiedam is almost done too, we just need them to ad the next two tracks between Campus and Schiedam. Then we can get proper connections between those cities :3

[@collectioneur]

Ik heb net nog de laatste restjes van gelijkvloers spoor meegemaakt (1965) en daarna het viaduct. Ik mis wel een beetje de oude spoorromantiek…

[@treinspotterdelft]

Haha je bent eindelijk weer in delft!

[@MachinistStefan]

Eindelijk weer eens! 😁😁 Geniet!

[@thom3124]

Thanks

[@dannydullaart7262]

Wat is het mooi geworden

[@MachinistStefan]

Gaaf hè? 😍😍😍

[@dannydullaart7262]

@MachinistStefan absoluut

[@BarryvanderMeer1981]

Hallo Stefan, mooie video! Altijd leuk om het station van mijn geboorteplaats Delft voorbij te zien komen. Ook leuk dat je de Gistfabiek vermeld, mijn opa's hebben hier vroeger gewerkt. Waar ik even nieuwsgierig naar ben, heb jij het oude station Delft en het rijden over het oude spoorviaduct ook als machinist meegemaakt? Ik kan mij nog goed herinneren dat de trein altijd scheef hing als je over het viaduct reed. Groetjes, Barry

[@MachinistStefan]

Ha Barry! Blij dat je zo genoten hebt. Zegt het voort! 😁 De oude situatie heb ik als machinist net niet meer meegemaakt. Wel als reiziger uiteraard. Was toch ook een bijzondere situatie. 😁😁

[@melvind6981]

Wat gaaf gaan dit voor zitten Fijne feestdagen en gezond 2025 gewenst Stefan Groetjes Melvin en Luna uit Heerhugowaard (Dijk en waard)

[@MachinistStefan]

Hele fijne reis! 😁😁🎉 En natuurlijk ook prachtige dagen gewenst! 🎉😁

[@melvind6981]

@@MachinistStefan . Dankjewel

[@FrankyApple59]

Meester, moest je bij vertrek uit Rtd een beetje roestrijden? Altijd leuk 😎

[@MachinistStefan]

Ja klopt! De treindienstleider maakte mooi gebruik van de situatie. 😁

[@lrbakshi910]

❤Stefan ride Right with them❤ 😅

[@partickdistel6580]

In Nederland hebben we de op een na lelijkste bovenleidinginfrastructuur in Europa (na Spanje). De mooiste is in Oostenrijk.

[@MachinistStefan]

Over smaak....

[@daanwolters3751]

lelijkste is persoonlijke smaak, waar we hebben wel de duurste en storingsgevoeligste met onze antieke 1500v bovenleiding. Zonde dat prorail het opgegeven heeft om nieuwe bovenleiding 25kv klaar te maken

[@MachinistStefan]

Geen idee waarom eigenlijk. Vast een kostenplaatje. En ze moeten al iedere euro omdraaien met dit vroemvroem kabinet.

[@daanwolters3751]

@@MachinistStefan Het kostenplaatje is wel bekend, 1500v houden kost 3 miljard aan extra onderstations om met meer treinen te rijden de komende 15 jaar, naar 3kv gaan kost 1 miljard, en 25kV kost 4 miljard, maar heeft de meeste baten. Denk dat je naar 8 jaar de kosten terug hebt voor 3kv en na 10-15 jaar voor 25kv, maar lange termijn (20-30+ jaar) is 25kv wel echt stukken beter dan 3kv. Probleem is dat het lange termijn investeringen zijn helemaal omdat je het drukste stuk , wat als eerste extra stroom nodig heeft, niet als eerste wilt ombouwen. En tegen de tijd dat het af is, is er een andere regering. En dat er een groot tekort is aan elektriciens helpt niet mee. Dat gezegd als het aan prorail lag waren we nu al bezig met de ombouw naar of 3kv of 25kv.

[@Jesse-c8i]

Hoi Stefan, wat is de wat is de perronindeling in Delft waar komen de intercity en waar komen de sprinters binnen zit daar verschil in?

[@MachinistStefan]

Op alle sporen komen zowel sprinters als intercity's. Alleen op de langzame sporen (ivm wissels bij Campus) rijden het meest sprinters.

[@eddys.3524]

Bedankt voor deze video, Stefan! De nieuwe situatie, voor zover klaar/in gebruik, ziet er netjes uit. Op het stuk Schiedam R'dam CS kreeg ik de indruk dat het nieuw in gebruik te nemen spoor nagenoeg geheel vernieuwd is. Het geheel ziet er lekker gerationaliseerd uit, onnodige flexibiliteit weg en een minimum aan wissels. Een vraagje echter, dat spoor Schiedam naar Gouda, wordt dat bij jouw weten alleen voor goederen gebruikt? Ik heb niet de indruk dat er personenverkeer is. Prettig weekend en als je daarvoor niets meer post, ook een fantastisch fijne Kerst toegewenst !

[@MachinistStefan]

Ha Eddy! Dank voor de complimenten! 🙏😁 Ziet er zeker netjes uit allemaal. Heeft wat aanlooptijd nodig gehad, maar dan heb je wat. Schiedam gaat geheel op de schop. Daar komen nog nieuwe wissels te liggen zodat straks alles soepel over vier sporen kan gaan rijden. Dan hou je alleen nog de flessenhals over. Dat wordt later viersporig. De boog richting Gouda wordt idd vooral door goederen gebruikt. Maar bij werkzaamheden of uitzonderlijke situaties kunnen er ook gewoon reizigerstreinen overheen worden gepland. Heb je alleen wel even met enkelspoor te maken. Jij ook mooie dagen gewenst! 🎉🎉😁 Ik mag dit jaar alle dagen werken.

[@eddys.3524]

@@MachinistStefan Ik hoop dat een klein kerstboompje op de stuurtafel toegestaan is... om het leed te verzachten... zal niet makkelijk voor het thuisfront zijn. Hem ook sterkte gewenst en fijne feestdagen ;)

[@MrPeerum]

😅leuk deuntje,je ken ook Guus Meeuwes nemen met kedengdeng🤣

[@MachinistStefan]

Haha, daar moeten rechten voor betaald worden. Dus gaat niet zomaar. 😁

[@baspollvd6155]

Mooie rit

[@MachinistStefan]

Dankjewel! 😁 Zegt het voort! 😍

[@pinotreinen5744]

toffe video :)

[@MachinistStefan]

Dankjewel! 🙏😁 Zegt het voort!

[@Denatuurfietser]

geweldig

[@MachinistStefan]

Thanks Frank! 🙏🙏😁 Zegt het voort!

[@MrPeerum]

😅Ha Mr Stefan,dinsdag as komt mijn 3de mat 64 binnen kleur geel,dan heb ik ze allemaal.😅groen/rood de karel en geel.😅en het 3de brugdeel ligt klaar om ingehesen te worden bij de 5 bruggen Adam CS.😂

[@MachinistStefan]

Whoop whoop! Dat is mooi! 😁😁😁 En aan de brug wordt hard gewerkt idd! 🎉🎉

[@petervandenhoff5146]

Een leuke rit

[@MachinistStefan]

Blij dat je genoot! Zegt het voort! 😁😁🎉

[@vincentongkiehong7851]

Weer een gave video Stefan! Alleen jammer van de graffiti op de trein. Helaas blijft dat gebeuren.

[@MachinistStefan]

Thanks! Ja, we doen ons best die gasten bij te houden met schoonmaken. 😁😁😁 Maar blijft ellende idd. Enorme kostenpost.

[@tubefreddy12]

❤

[@iljitsch]

Zo irritant hoe zoveel treinen stoppen in miniI-stadjes tussen de tweede en derde stad van Nederland.

[@MachinistStefan]

Misschien omdat er zoveel mensen wonen? 🤣🤣 We leven in NL op een postzegel met z'n allen. Daar moeten we het mee doen. Zoveel mensen, zoveel wensen. Niet stoppen zorgt er enkel voor dat je vervolgens langzaam achter een andere trein komt te rijden. 🤣😜

[@iljitsch]

@@MachinistStefan Gouda is een kleine stad. Dat daar ALLE treinen tussen Rotterdam en Utrecht PLUS alle treinen tussen Den Haag en Utrecht stoppen is gewoon de foute beslissing.

[@MachinistStefan]

Je snapt dan blijkbaar niet dat Gouda een belangrijk spoorknooppunt is voor overstappende reizigers. 😉😉😉

[@markdejong6755]

Vroegah had je sneltreinen. Toen denderden de IC’s gewoon door Delft en Gouda. Voor de forens tussen de grote steden was dat de betere situatie maar de frequenties van tegenwoordig had je zo nooit gehaald. Toch mis ik de met 140 km/uur door stations Gouda en Delft razende IC’s (nu ja, Delft was dat met de boog wat lastig) wel.

[@MachinistStefan]

Ja, vroeger reden er idd ook een stuk minder treinen. 😁😁 Tegenwoordig benutten we zo'n beetje iedere seconde in de dienstregeling. En daar horen dus ook stops bij op stations als Gouda en Delft voor zowel IC's als Sprinters. 😁

[@АндрейАбдулин-ч8г]

😊👍

[@MachinistStefan]

🙏🙏🙏

[@finleyfendt3750]

Your videos are amazing, your windscreens are a disaster. 🙁🙁🙁

[@MachinistStefan]

Thanks! 🙏🙏🙏😁 What's wrong with the windscreens BTW? Clean they are.... 😁

[@cleangaming3196]

ik bedoel reis

[@frederique.michelle.louise]

Een opmerking is goed, een like is nog beter. Ik nodig iedereen uit om de perfecte beschrijving van onze vriend te bekijken door op "PLUS " te drukken. Heb een geweldig weekend.

[@MachinistStefan]

😁😁🎉 En delen met anderen is natuurlijk ook ontzettend fijn! 😍

[@frederique.michelle.louise]

@MachinistStefan En effet 🙏