Changer les Amortisseurs avant Peugeot 207 ➿

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Ma Clé de 12

Ma Clé de 12

Күн бұрын

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Pièces nécessaires :
- Graisse tout usage : bit.ly/Graissecuivreefr
- Coupelle d'amortisseur : bit.ly/coupellesVKDA35327Tfr
- Amortisseur : bit.ly/amortisseuravant20326fr et bit.ly/amortisseuravant20327fr
- Ressort
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Amortisseurs avant sur Peugeot 207.
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Outils nécessaires :
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- Lingettes VRAIMENT efficaces : maclede12.co/lingettesCLASCO0...
- Douille de 30
- Séparateur de rotule à fourche
- Clé contre-coudée de 19
- Burin
- Douille Torx 30
- Douille Torx 45
- Clé contre-coudée de 22
- Clé Allen de 6
- Clé plate de 16
- Cliquet
- Tournevis plat
- Papier à poncer
- Clé à goujon de roue
- Clé dynamométrique : maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu...
- Douille de 13
- Douille de 16
- Té de force
- Rallonge
- Douille Torx 25
- Jonc
- Marteau
- Brosse métallique
- Correcteur blanc
- Compresseur de ressort : maclede12.co/compresseurderes... ou maclede12.co/compresseurderes...
- Coffret démontage têtes amortisseurs : maclede12.co/coffretdemontage...
- Clé contre-coudée de 17
- Barre de fer
- Ruban adhésif
- Arrache essuie-glaces : maclede12.co/arracheessuiegla...
Outils de levage nécessaires :
🔝💪Soulève ta 207 en toute sécurité avec le cric et les chandelles recommandés par Ma Clé de 12 : cric : maclede12.co/cricCLASOH5304fr chandelles : maclede12.co/Dinerauxchandell... 💪🔝
- Cric hydraulique
- Taquet de bois
- Chandelle
🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
Les "Warningues" de la Clé :
- Nous te conseillons de ne jamais remplacer qu’un seul amortisseur, afin de circuler avec un véhicule le plus équilibré possible.
- Soit vigilant durant l’étape de compression du ressort, elle n’est pas sans risque et requiert une grande attention. Bloque l’outil dans un étau, cela rendra son utilisation plus aisée.
Les Infos de la Clé :
- Lors de cette opération, tu interviendras sur le système de direction de ta voiture.
- Lorsque tu changes les amortisseurs avant de ton véhicule, il est donc conseillé de réaliser ensuite un parallélisme.
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
- [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Soulever son véhicule en sécurité : • ASTUCE : Soulever son ...
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Cette vidéo présente des astuces et des recommandations pouvant être utiles lors d'une réparation ou d'un changement de pièces. MCD12 et ses partenaires ne peuvent être tenus pour responsables quant aux dommages physiques et matériels résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une interprétation erronée de ce contenu vidéo.
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0:00 Intro
0:14 Retirer l'amortisseur
7:49 Préparer l'amortisseur
11:20 Remettre l'amortisseur

Пікірлер: 78
3 жыл бұрын
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@jeantanquerel12
@jeantanquerel12 Ай бұрын
Explications très claires, merci.
@daviddurand5891
@daviddurand5891 2 жыл бұрын
bonjour vous démontez trop de chose vous déposez la vis et l'écrou derrière l'amortisseur avec un levier vous abaisser le pivot en tapotant dessus le tout vas descendre je viens de le faire bonne journée
@lazar8929
@lazar8929 2 жыл бұрын
Au top, meilleur vidéo explicatif 👍. Continue
@jon62700able
@jon62700able 3 жыл бұрын
bon boulot, bien expliqué, clair et précis comme d'habitude, vous êtes au top l'équipe :)
3 жыл бұрын
Un grand merci @Jonathan SALOMEZ!
@domigou427
@domigou427 Жыл бұрын
Super démonstration 🙂
@Yoann73000
@Yoann73000 3 жыл бұрын
Bonne vidéo , montage parfait pour bien comprendre ! 👍
3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce commentaire xNaoYx, n'hésite pas à t'abonner ;)
@noursaca1723
@noursaca1723 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا أنت الأروع . فيديو مهم و مفيد .
@user-vx7oo6sf9w
@user-vx7oo6sf9w 29 күн бұрын
Merci l'équipe 😊😊😊😊😊
@zk8908
@zk8908 3 жыл бұрын
Meilleur chaîne de mécanique vrm
3 жыл бұрын
Merci pour le compliment Tom Cagnon! On fait ce qu’on peut!
@algerlablanche4440
@algerlablanche4440 3 жыл бұрын
Merci continue 😘
@aminvettel5
@aminvettel5 3 жыл бұрын
Le serrage de l'ecrou d'amortisseurs ce fait quand la voiture est'poser normalement,
@kyodjin9808
@kyodjin9808 Жыл бұрын
tres explicite bvo je recommande a 200%
@pierricklauret7755
@pierricklauret7755 3 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos
3 жыл бұрын
Avec plaisir Pierrick on est là pour ça ;)
@tayebhalimi3197
@tayebhalimi3197 3 жыл бұрын
Au début, je vous offre mes salutations et mes remerciements et je vous souhaite des progrès et du succès. Deuxièmement, pouvez-vous commencer à expliquer la présentation des clés dont nous avons besoin au travail et merci 🌹
3 жыл бұрын
Bonjour Tayeb, merci pour ce commentaire, le projet d'apport de vidéos pédagogiques autour de l'outillage est dans les cartons on va s'y attaquer bientot ;)
@bibou01500
@bibou01500 3 ай бұрын
Vidéo très bien détaillée , au top 👍
3 ай бұрын
Merci beaucoup @bibou01500 ! Comment s'est passée l'opération ? 😄
@draganvujasinovic4164
@draganvujasinovic4164 Ай бұрын
Merci
@abdou3829
@abdou3829 3 жыл бұрын
Bon continuation ✌️
3 жыл бұрын
Merci infiniment @ABDOU
@lorenzodervin4383
@lorenzodervin4383 2 жыл бұрын
Merci pour l'astuce du cardan
@FatiFati-uz7ew
@FatiFati-uz7ew 2 жыл бұрын
Thank-you
@patricekonrad4972
@patricekonrad4972 Жыл бұрын
Top !!!
@yazooloulou937
@yazooloulou937 3 жыл бұрын
Très bonne video Pour une C3 1,4 hdi c'est le même principe ? Vraiment cool 😎 merci 😁
3 жыл бұрын
Salut Yazooloulou ! En fait ca ne dépend pas que de la motorisation, il se peut qu'il y ai deux modèles pour une même motorisation. Je te conseille d'enlever ta roue, de regarder le montage de l'amortisseur et comparer avec le notre. De toute manière le principe reste généralement le même ;)
@GaureMichel-xb4ke
@GaureMichel-xb4ke Жыл бұрын
Très bien expliqué parfait mes pour le capteur pression d'huile et joints support filtre a huile Peugeot 207 1.4 16 mérite une vidéo d'explication aussi sa aide beaucoup
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire Michel, comment c’est passé l’opération?
@remythomas9364
@remythomas9364 Жыл бұрын
Merci bien
Жыл бұрын
Salut Remy, avec plaisir 😁 J'espère que tout c'est bien passé pour toi !
@remythomas9364
@remythomas9364 Жыл бұрын
@ ouais nikel impec apres c est grave la galere a comprimer les ressorts mais sa va grace a vous ca la fait 😉👌👍
@renefargrown752
@renefargrown752 Жыл бұрын
Bonjour la Clé de 12 je voudrais savoir si vous saviez pourquoi toutes les gauges sur mon tableau de bord ne fonctionne que quand ma voiture reste longtemps au soleil . Merci
@laturbine7793
@laturbine7793 Жыл бұрын
Salut vous avez une idée de combiné filetée pour une 207 ?
@damien7644
@damien7644 3 жыл бұрын
Bjr J’ai un problème avec les meme coupelle d’amortisseur au dessus le caoutchouc se replie et sans lève sur 308 t7 si vous avez une solution svp et pourquoi les coupelle sur la 207 au début son au dessus les petite bulles son en haut il devrait être à même la carrosserie à par si erreur de ma part
@buzzybuzz6268
@buzzybuzz6268 3 жыл бұрын
Merci je doit faire ceux de mom fils ça va m être utile
3 жыл бұрын
Mais de rien! Bon courage @buzzy buzz! Les amortisseurs c’est jamais une partie de plaisir!
@firminromain6633
@firminromain6633 2 жыл бұрын
bien expliquer sa semble presque facile avec un pont pour moi sa sera au sol merci pour la video
@GosciniakValentin
@GosciniakValentin Жыл бұрын
Je l'ai fait pour le cardan d'une clio 2.2 j'ai eu de la chance il est resté collé grâce à l'huile dedans 😅
@erwanargouarch3839
@erwanargouarch3839 2 жыл бұрын
Dommage que vous le faite pas sur la 206 🥺 J'ai fait comme vous avez montré sur la vidéo, et j'ai un gros problème 😅 Je vais pour remettre le bras de suspension en appuyant fort dessus , et il me manque entre 2 a 3 Cm 🤔 et pourtant je les ai déjà changés et pas de problème pour le montage.
@louismonnier20
@louismonnier20 2 жыл бұрын
pour replacer la rotule, attacher une barre sous le triangle avec une sangle près de la rotule et une cale de bois entre la barre et le chassis et tu appuis sur la barre suffisamment pour engager la rotule sur le pivot . Cdlt
@hamignoumou4860
@hamignoumou4860 2 жыл бұрын
Salut, super
@michelmosser4842
@michelmosser4842 3 жыл бұрын
Le compresseur de ressort est génial avez vous la référence ?
3 жыл бұрын
Bonjour Michel, nous avons ce genre de modèle, www.clas.com/fr/compresseur-de-ressort-2300kg.html , c'est un peu cher mais cela permet de travail en sécurité :)
@michelmosser4842
@michelmosser4842 3 жыл бұрын
@ Les griffes de maintien du ressort sont un vrai plus comparé aux autres modèles. J'en ai repéré chez Gepco.de merci.
@user-qz8rb3ty4q
@user-qz8rb3ty4q 11 ай бұрын
Je me lance demain !!! 🤞🤞
11 ай бұрын
Bon courage @user-qz8rb3ty4q ! Dis-nous comment se sera passée l'opération !
@Nerdeyizci
@Nerdeyizci Жыл бұрын
La mienne ça claque est ce qu'on peut faire quelque chose sans changer l'amortisseur
@philippel6380
@philippel6380 3 жыл бұрын
Y’a pas de pion de centrage sur les têtes d amortisseurs ???
@kyllian9983
@kyllian9983 3 жыл бұрын
Je me disais pareil
@MetallixX974
@MetallixX974 3 жыл бұрын
Si, faut mettre la demi lune de la coupelle vers l'intérieur et piger avant de serrer l'écrou. Sinon la coupelle sera pas dans son logement car ils ont eu l'idée de faire la coupelle légèrement ovale.
@philippel6380
@philippel6380 3 жыл бұрын
@@MetallixX974 j ai mis une vis BTR avec un écrou en dessous, ou il devrait avoir un pion et ça ne bouge pas. Et il ce place bien.
@MetallixX974
@MetallixX974 3 жыл бұрын
@@philippel6380 La technique est bonne du moment que la coupelle est bien centré ;)
@jeromel6752
@jeromel6752 2 жыл бұрын
Effectivement il y a un sens de position pour les coupelles. J'ai eu le coup dans le passé car on me les avait monté à l'envers. Résultat : défaut de carrossage et pneus qui se sont usés sur l'intérieur jusqu'à l'éclatement ! De plus, la voiture était instable sur route... mais comme je n'y connaissais rien à l'époque en mécanique, je faisais confiance. Aujourd'hui, ça a changé ! :) Et mon astuce pour la position idéale pour les coupelles d'amortisseurs : utiliser des pétons métal pour étagères. C'est le diamètre parfait et au moins, les coupelles restent parfaitement en place, comme celles d'origines.
@user-jt7kt9zt3y
@user-jt7kt9zt3y 6 ай бұрын
Bonjour, frais de port offert pour cette opération ? comment faut il faire ?
6 ай бұрын
Salut ! Le plus simple est de passer par leur application, les frais de port sont gratuits à partir de 29€. Tiens aux jus !
@Underpressure11
@Underpressure11 Жыл бұрын
sympa la vid mais pas assez explicite concernant le montage de la coupelle et sa position
Жыл бұрын
Salut Underpressure, je comprends, il t'aurait fallu quelles infos en plus ?
@davidblanquin6788
@davidblanquin6788 3 жыл бұрын
C'est juste pour la vidéo que le disque n'était pas fixé 😉
@iamme908
@iamme908 3 жыл бұрын
vous n'as pas grésé la buté et la soufflet d'amortisseur avant de le remettre sur l'amortisseur.
@sgor2658
@sgor2658 3 жыл бұрын
La rotule de triangle elle doit être morte après ce qu'elle a pris a 3.50 second
@jeanmicheldesmedt6116
@jeanmicheldesmedt6116 10 ай бұрын
Bien expliquez mais sur la 207 c'est du 34 l'ecrou du muyeu
@pascalgreif1011
@pascalgreif1011 6 ай бұрын
Sur la mienne c'est bien du 30 !
@bilaltube1090
@bilaltube1090 3 жыл бұрын
chevrolet matiz cvp ☺️
@sed4174
@sed4174 3 жыл бұрын
Pas facile à faire comme jambe, jamais autant galéré en mécanique, j'en ai fais une y a 2 ans, l'autre coté un pro l'a fait.
3 жыл бұрын
C'est des opérations assez complexes qui nécessitent un peu de matos effectivement, notamment la Sainte Péteuse !
@laidsoltane536
@laidsoltane536 Жыл бұрын
Ça prend beaucoup de temps.
Жыл бұрын
Oui c’est une opération un peu fastidieuse mais ça se passe bien. Tu vas te lancer ?
@laidsoltane536
@laidsoltane536 Жыл бұрын
Moi j'ai un bruit à l'avant je ne sais pas d'ou ça viens je suis boulversser.
@muhammetsemerci1902
@muhammetsemerci1902 2 жыл бұрын
Merci
2 жыл бұрын
Avec plaisir Muhammet !
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