нива хороша на бездорожье уже в стоке, поэтому при тюнинге улучшая, надо стараться не ухудшать что уже есть! Установка лебедки обязательна, но установив спереди в силовой бампер, мы сильно нагружаем и без того перегруженную морду! Поэтому было решено ставить лебедку в салон, это единственный я считаю грамотный вариант установки лебедки на ниву! Как считаете? По бюджету вышло 8р площадка, runva ewxc9500sr со скидкой 43900р., и установка под ключ 17р. Итого установка лебедки обошлась почти 70т.р. Как вам такой вариант установки? Что скажете по цене? Дорого или оно того стоит?
@АндрейЗверев-щ3н3 жыл бұрын
Да, единственный нормальный вариант установки - в салон. Перед действительно тяжеловат.
@madnutshow3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев-щ3н морда и так сильно перегружена на ниве
@VaDim-xw3fx3 жыл бұрын
Ну за 70к в ниву лебёдку это конечно борщ!
@madnutshow3 жыл бұрын
@@VaDim-xw3fx сама лебедка стоит дешевле
@ЛайкаАлтай2 жыл бұрын
70 жёстко
@mikhailgirshberg32783 жыл бұрын
Спасибо! По клюзам сомнения. 0. Трубу изгибать не страшно. Загнуть под сидение. Главное - ноги обойти. 1. Сзади (под сидухой) сделать плоскогоризонтальный раструб или пару клюзов (дополнить имеющийся щелевым). Должно помочь. 2. Передний клюз - крепление к бамперу вызывает сомнение. Крепление самого бампера не усилено (или это я не увидел?), при натяжении троса "не идеально вперёд" бампер может свернуть. В целом, идея убрать "лебедь" внутрь нравится. Будем думать. Спасибо!
@madnutshow3 жыл бұрын
Изгибая трубу мы повышаем нагрузку на трос и его износ, а так конечно не страшно. Попробую перенести клюз который рядом с лебедкой, тогда остальное лишнее. Клюз на бампере почему то многих смущает, теперь точно не буду пока усиливать, посмотрим сколько прослужит как есть.
@ЕкатеринаСлободская-ъ5ъ2 жыл бұрын
Согласен. Лебёдка в салоне разгружет передок и не потребует лишних движений при оформлении. Да и штатный бампер не надо менять. Чтобы я сделал для усиления бампера, т..к не всегда трос по горизонту относительно корпуса будет тянуть, так это усилил штатный бампер с внутренней стороны. Чем и как это дело каждого.
@madnutshow2 жыл бұрын
Время показало что такая конструкция и так хорошо работает
@ГАРАЖ2883 жыл бұрын
Когда под нагрузкой будешь наматывать то трос немного по другому будет укладываться тебе больше понравится .когда себе на ниву ставил лебедку в багажник то тоже была проблема с расстоянием от клюза до лебёдки но трос как то сам укладывался .
@madnutshow3 жыл бұрын
А какое расстояние было от клюза до лебедки? Знаю что будет чуть лучше, не первая машина с такой установкой у меня, но тут что-то совсем близко сделал.
@lv-niva3 жыл бұрын
@@madnutshow Видно, что у тебя ещё есть запас, можно трубу укоротить, отодвинуть клюз сантиметров на10. Позадавай вопросы ГАРАЖ 288 - он плохому не научит))) .
@АлександрД-ф9и3 жыл бұрын
Вызывает сомнение, при работе с лебедкой на косой тяге. Выдержит ли крепление переднего клюза? Я бы предложил расположить его на распорке ланжеронов за бампером. Там его и не видно совсем было бы. А в общем идея отличная!
@madnutshow3 жыл бұрын
Это мы узнаём при испытаниях, но мне кажется что будет все нормально
@lv-niva3 жыл бұрын
да блин, хотя бы внутри бампера уголок 50-й засунули бы и к нему уже привязали бы через бампер. Пацана вообще развели на "незавтуливание" лонжеронов под болты площадки. Тоже Славика нашли. Кондомы.
@АлександрЛобанов-р7т3 жыл бұрын
По любому тех осмотр не пройдет, только по лесу кататся, а так эвакуатор!
@offroadroute3 жыл бұрын
Я Андрей не ожидал от тебя такого-кронштейн прикрепить к родному бамперу Нивы это фиаско при первом лебежении в бок...
@madnutshow3 жыл бұрын
Я бы не стал недооценивать штатный бампер. Я им влетал на скорости в дерево, так он даже до кузова не достал, не каждый силовик такое выдержал бы.
@offroadroute3 жыл бұрын
@@madnutshow Сомнительная затея...
@madnutshow3 жыл бұрын
Покупка Нивы и ее подготовка, вот сомнительная идея!!!))
@mikhailgirshberg32783 жыл бұрын
@@madnutshow бампер для своей массы реально неплох. Но вот висит он на длинных трубах без распорки как-то неубедительно.
@madnutshow3 жыл бұрын
@@mikhailgirshberg3278 вот мы скоро и узнаем! Полевые испытания покажут
@АндрейЧерный-м3и Жыл бұрын
Я тоже установил лебедя в базу,только в багажник. Труба проходит над редуктором касаясь его и вибрация двигателя передаётся на кузов. Теперь пытаюсь решить эту проблему.
@Gamer-ih4xh3 жыл бұрын
Нивасик 👍👍👍 за лебедку в базе отдельный 👍👍
@madnutshow3 жыл бұрын
Спс! Скоро поедим его ломать)))
@ВиталийМацюк-о6р3 жыл бұрын
Сам установил лебедку ну почти,жду видос про УАЗ
@madnutshow3 жыл бұрын
Чуть помогали !) В след вск выйдет.
@ДенисОсипов-у7т2 жыл бұрын
У меня стояла в базе, но через пассажирский ланжерон. Клюз стоял у начала пер сиденья.
@madnutshow2 жыл бұрын
В общем нормально, мелочи доработаю
@villi16283 жыл бұрын
Втулки в лонжероны обязательно надо вваривать,иначе после Н-ного числа лебежений их начнет плющить.
@madnutshow3 жыл бұрын
Этот выезд так скатаюсь, понаблюдаю, если будет прославляться, то вварим!
@villi16283 жыл бұрын
@@madnutshow Это просто геморойно вот оно и делают на от.....сь к сожаленью . Тоже самое что рулевой редуктор ставить без втулок.
@madnutshow3 жыл бұрын
@@villi1628 почему на отъ...сь? Они не против втулок, мы обсуждали их, сказали и так норм, если бы сказал, то вварили бы без проблем. А что за рулевой редуктор?
@villi16283 жыл бұрын
@@madnutshow У нас в Алматы одно время пошла мода на переделку праворуких полнопрводов "джипов"на левый руль,и вот многие умельцы сверлили рамы и ставили рулевые редукторы в простонародье "поросенок"на левую сторону рамы без втулок в результате чего если машина часто съезжала с асфальта прогибались а потом и трескались рамы.Мне довелось несколько таких машин востанавливать.
@madnutshow3 жыл бұрын
@@villi1628 полевые испытания покажут! На данный момент не одна Машина так ездит и проблем нет
@ЕвгенийМороз-к7п3 жыл бұрын
Можно ещё пробки от 200 литровых бочек в пол вварить.Пробку открыл,со шланга пролил,просушил.Главное заантикорить потом очень качественно сварные швы.
@madnutshow3 жыл бұрын
Это есть в планах, а то моешь когда салон, сливать воду с грязью потом тяжело.
@ЕвгенийМороз-к7п3 жыл бұрын
@@madnutshow или что-то по сантехнике посмотреть от раковин.Хотя и резиновая заглушка вполне подойдёт.Отверстие просто под заглушку сделать в диаметр.Это чтобы меньше варить.
@madnutshow3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМороз-к7п многие используют затычки от раковины !)
@ЕвгенийМороз-к7п3 жыл бұрын
@@madnutshow ну да,так привычней))).
@madnutshow3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМороз-к7п самое главное с цепочкой!) а то затычка теряется!!!
@TeritasTayga113 жыл бұрын
- Необычное исполнение - в салоне. Хотя, наверное для джиперов самое обыкновенное :) - А двигун на Ниве не собираетесь тоже менять?
@madnutshow3 жыл бұрын
Желание есть, но пока не понятно на что, основное конечно это акпп. А так можно и Турбо из родного сделать.
@mikhailgirshberg32783 жыл бұрын
@@madnutshow компрессор, не? Для низких оборотов эффективнее?
@madnutshow3 жыл бұрын
@@mikhailgirshberg3278 как вариант, но все почему-то ставят Турбо. Если честно пока не изучал этот вопрос, сейчас и без этого по ниве дел хватает.
@mikhailgirshberg32783 жыл бұрын
@@madnutshow ох, не все. Андрей, поищи прямо на youtube: 1. "компрессор на НИВУ" 2. "Нива Т-34" - эта, кажется, на канале "Не тормози!" Интуитивно кажется, что на низких оборотах (а ведь их тягу спасаем, да?) компрессор должен быть эффективнее. Впрочем, не мне, теоретику,....
@madnutshow3 жыл бұрын
@@mikhailgirshberg3278 возможно, как написал, пока не изучал этот вопрос. Но если для тяги то компрессор наверно интереснее, Турбо это для лошадок.
@TheSMOYK3 жыл бұрын
Привет.Что у тебя по передку у нивы? Какие пружины стоят ли проставкипод них? есть проставки под шаровую? крепление амортизаторов не увеличенно?
@madnutshow3 жыл бұрын
Приветствую Спереди стоит подвеска риф, простачка под шаровую есть. Все брал у ребят в 4х4студия
@Mila-m2qАй бұрын
Блин ну установку лебедки в салон наверное никогда не пойму! Лучше уже съёмную сделать.
@ЭкипажСинейНивы3 жыл бұрын
Надо защищать трубу, от подушки двигателя до бампера, загнёшь ее и все трос заклинит и пока. Защиты ты презираешь, опасненько. А лебёдочка классная я б такую назад бы поставил.
@madnutshow3 жыл бұрын
Мне кажется такую трубу не так легко согнуть А почему назад?
@MrStann89 Жыл бұрын
Тоже дрочь грязь в салон таскать да и места там и так нет . Короче чисто для спорта
@ДенисРодионов-щ5й2 жыл бұрын
Год назад у вас бензин 43 стоит, щас уже начало 2022 у нас в Башкирии 46,70 рублей 92ой
@lv-niva3 жыл бұрын
Вот интересно, все говорят про перегруженную морду. Я в том числе. А где-нибудь есть реальные данные распределения нагрузки по осям? мост тоже не хило должен весить.
@madnutshow3 жыл бұрын
Я находил реальные цифры, там хороший такой перевес
@NIVA6x6OFFROAD3 жыл бұрын
Есть ещё варианты ставят лебедь в багажник. Тогда и назад можно лебдить
@NIVA6x6OFFROAD3 жыл бұрын
Жду испытаний по жести). Лебедка вроде мощная
@madnutshow3 жыл бұрын
чтобы поставить в багажник, надо отказаться от сидушек, пока не готов на это
@NIVA6x6OFFROAD3 жыл бұрын
@@madnutshow можно с сидушками, но доработанными
@madnutshow3 жыл бұрын
А как трос будет проходить?
@NIVA6x6OFFROAD3 жыл бұрын
@@madnutshow kzbin.info/www/bejne/i2a9d5SHgZ6jm9k 11:21 если сидуху доработать, то встанет
@МихаилПлотников-б7р3 жыл бұрын
Там ей точно лучше будет 👍
@madnutshow3 жыл бұрын
В салоне она почти всегда чистая!
@TheChair063 жыл бұрын
Нормально. Снаружи черным покрасить и вообще не будет в глаза бросаться.
@madnutshow3 жыл бұрын
Покрасить что?
@TheChair063 жыл бұрын
@@madnutshow штуку под номером, как там она называется по-научному. Она серебристая, а если будет чёрной, то совсем незаметно будет.
@madnutshow3 жыл бұрын
Клюз. Бампер серебристый, поэтому такой поставил, а так они есть и чёрные.
@apelsin58712 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какой диаметр трубы снаружи,и внутренний?
@mihafedor25143 жыл бұрын
Отличная серия, гоу в бой с сугробами)))
@madnutshow3 жыл бұрын
У нас хорошо насыпало! На след выхи планирую!
@mihafedor25143 жыл бұрын
@@madnutshow буду ждать)
@ivanivanoff86706 ай бұрын
Ну я бы так не сделал, однозначно. При нормальном бездорожье - прощай конструкция...
@4x4msk553 жыл бұрын
на самом деле ее лучше в багажник поставить и тогда в две стороны тянуть можно будет.
@madnutshow3 жыл бұрын
Установка в багажник даёт свои минусы и их тоже не мало
@СерафимПлаксин3 жыл бұрын
@@madnutshow привет скожи какие даёт минусы и что за переносные лебёдки я скорей всего турист
@madnutshow3 жыл бұрын
@@СерафимПлаксин не очень понятен вопрос
@АлексейКалмыков-ь4я3 жыл бұрын
Что с твоим монстром 6х6 который? Движок установлен или ещё в работе?
@madnutshow3 жыл бұрын
Ещё в работе, за неделю не смог отснять материал на нормальный выпуск!
@АлексейКалмыков-ь4я3 жыл бұрын
@@madnutshow ждём с нетерпением
@madnutshow3 жыл бұрын
@@АлексейКалмыков-ь4я решил лучше пропустить неделю, чем выпускать лишь бы что.
@РудольфЮрич3 жыл бұрын
Я тоже установил лебедку электрик винч 12000 на ниву вперёд и назад за шесть секунд,. Заходите на чай 🙂🙂👍👍👍👍👍
@madnutshow3 жыл бұрын
На ниву нет смысла и даже не правильно ставить 12000, тоже относится и к электриквинч. Не очень понял куда заходить?
@serjant6142 Жыл бұрын
какой пиздец, трубу под педаль газа... ну какой идиот до этого додумался? Вы бы ещё редуктор передний на сквозь бы прошли.... С пассажирской стороный не судьба было вывести?
@ВасилийЙ-б9т3 жыл бұрын
Можно подумать об тросоукладчике.
@madnutshow3 жыл бұрын
Он совершенно не помогает ...
@mikhailgirshberg32783 жыл бұрын
Imho, тот, что поможет, стоит дороже лебёдки.
@madnutshow3 жыл бұрын
@@mikhailgirshberg3278 дороже 40тысяч?
@mikhailgirshberg32783 жыл бұрын
@@madnutshow убогий автоматический под стальной трос - под 60 легко. Не совсем автомобильная тема, промышленная и судовая механика.
@madnutshow3 жыл бұрын
То что продаётся готовое на лебедки, не работает толком
@vaninec3 жыл бұрын
На сколько кг морда тяжелее жопы? Забыл и нигде не могу найти
@madnutshow3 жыл бұрын
В штатной машине?
@vaninec3 жыл бұрын
@@madnutshow Да
@lv-niva3 жыл бұрын
@@madnutshow И что, знаешь какая развесовка в нештатной?:)))
@alexbulini4ev9373 жыл бұрын
Добрый день. Чертежи площадки есть? Если есть, можете показать?
@madnutshow3 жыл бұрын
Здравствуйте Площадку покупал
@alexbulini4ev9373 жыл бұрын
Жаль.
@31РУС-о3л2 жыл бұрын
где покупал кронштейн для лебедки?
@madnutshow2 жыл бұрын
Весь тюнинг у instagram.com/p/CKLrRtKhOpk/?
@31РУС-о3л2 жыл бұрын
@@madnutshow у меня нет инстаграм
@ПавелП-з7ш3 жыл бұрын
А трос проводить можно со стороны пасажира, а не водителя? Вроде удобней будет...
@madnutshow3 жыл бұрын
Теоретически да, и с точки зрения развесовки мне тоже больше нравится, но компоновка Нивы не даёт там ровно пройти тросу.
@ПавелП-з7ш3 жыл бұрын
@@madnutshow Ок, понял, спасибо.
@Danek219823 жыл бұрын
Клюз надо покрасить в черный и не будет видно совсем
@madnutshow3 жыл бұрын
Может дойдут руки и до этого))
@Дмитрий-я5ф7ч11 ай бұрын
Класс
@freedomandjustice87783 жыл бұрын
Можно ли еще установить лебедку с пластиковым бампером на новую Ладу 2020 года выпуска?
@ZecharaBull5 ай бұрын
Уверен, что да. Но зачем?
@beggargarage1395 Жыл бұрын
подскажи , какая стоимость по работам была ?
@madnutshow Жыл бұрын
Лучше спросить у ребят в сервисе, я точно не помню, и цена может уже два раза поменялась
@АСБ-й6э3 жыл бұрын
Надо лебедку установить вместо водительского кресла а вместо руля хайджек
@madnutshow3 жыл бұрын
И что это даст?)
@To_ye_tak3 жыл бұрын
Задумка супер.Я бы под паспжиром пустил. Но трос фуфло. А есть возможность в багажник поставить?
@madnutshow3 жыл бұрын
А почему на ту сторону? Я тоже хотел справа, но там в моторном щите пройти сложнее по прямой. Чем трос не понравился? Можно и в багажник поставить!
@To_ye_tak3 жыл бұрын
@@madnutshow если сильно загрузнет не факт что трос выдержит рывок. Я так думаю. А стальной не лучше? Он тоньше и укладка мож была бы равномерная.
@madnutshow3 жыл бұрын
Какой ещё рывок? За лебедку нельзя дергать! Толщины у тросов одинаковая, а синтетика если свежая ещё и прочнее!
@ДжиперКрипперс3 жыл бұрын
Какой-то детский лепет.... У всех машин, кроме тех у которых заднемоторная компоновка, морда тяжелее. У всех! При чем тут Нива? И да, инспектору конечно же похер на 31-е колёса, 12,5 он применит только к лебедке)))
@madnutshow3 жыл бұрын
А причём тут все машины? Что за детский лепет …
@ЛесяДолгушина8 күн бұрын
Стоковая машина на 31 колесах 😂😂😂
@БездорожьеКашира3 жыл бұрын
В каком сервисе обслуживаешся?
@madnutshow3 жыл бұрын
Все делаю в Моснива, забыл на них ссылку оставить! Однозначно рекомендую их, они и скидку сделают для моих зрителей!!!
@ОхотаРыбалкаЯгдтерьер3 жыл бұрын
Смущает крепление в бампере, а так идея хорошая.
@madnutshow3 жыл бұрын
Что именно смущает? Уже несколько выездов ездил, все работает хорошо!
@bossirk3 жыл бұрын
А если тянуть вбок, не вырвет ли ухо в бампере?
@igorzhemaev28839 ай бұрын
Попала вода в трубу зимой... До весны лебëдки нет..и узнаешь ты об этом когда прилипнешь...и? Ë. Бля с пляской тебе обеспечена... Если ты летний райдер, то это твоë...
@hunternrg8271 Жыл бұрын
При отрыве этой лебёдки это будет банка с консервами
@madnutshow Жыл бұрын
А почему что-то должно оторваться?)
@ДенисБрусов-б2щ3 жыл бұрын
Длинный такой клюз стандартный, еще на лебедку установить и все.
@madnutshow3 жыл бұрын
Я так понял к самой лебедке его предлагаете поставить. И что он даст?
@ДенисБрусов-б2щ3 жыл бұрын
Да прямо на лебедку там 2 отверстия под него, и не будет трос обтираться об угол.. будет по клюзу скользить.. ну или максимально ниже его закрепить уже на площадке... Родной алюминиевый клюз, который длинный...
@madnutshow3 жыл бұрын
На самой лебедке нет отверстий под клюз или ролики. Только 4 снизу для ее крепления. Потому что крепить такие вещи к лебедке, категорически нельзя!!!
@اللهثقتيورجائي-ب7ر3 жыл бұрын
من قبل ع كل حال وفي هذا الإطار القانوني الذي لا إله إلا الله وحده لا شريك لك لبيك يا حسين عبدالغني في غفى من لا يستحق ان شاء الله يكون بعون الله تعالى في سورة الكهف في يوم من الايام كان من المشركين من قبل أن تكون هناك من لا يستحق ان شاء الله يكون في عون من لا يستحق ان شاء الله ما شاء الله يكون في عون العبد ما في شي اسمه في الدينار من قبل أن تكون هناك قلوب تخاف الله على ما يبدو أن هناك من لا يستحق ان شاء الله يكون في عون العبد ما كان في قلبه مثقال ذرة من قبل أن تكون هناك من لا يستحق ان شاء اللة من خلال هذا الاسبوع الماضي و الله ما شاء الله يكون في العون من لا يعرف قيمتك في الدينار من قبل أن تكون هناك من لا يستحق ان شاء اللة من قبل أن تكون هناك من لا يستحق ان شاء الله يكون في عون العبد ما كان في قلبه مثقال ذرة من كبر السماء والأرض إن ذلك على الله فهو القادر علي بن أبي طالب رضي الله عنه قال قال رسول الله صلى الله عليه وسلم قال رسول الله ف ب أ ف ب أ ف ب أ ف يارب لا تجعل الدنيا أكبر همنا ولا مبلغ علمنا ولا إلى أن هذه الخطوة الأولى في تاريخه بعد
@madnutshow3 жыл бұрын
🤷🏻♂️
@Andrei56283 жыл бұрын
Андрюх,без обид,но сделано всё тяп ляп и ненадёжно,как будто просто для вида.Вариант предложенный в комментариях человеком под ником fanngorn696 самый грамотный
@madnutshow3 жыл бұрын
что именно сделано тяп ляп? Чем вариант фаногорна лучше? а цена 35 вас устраивает?
@Andrei56283 жыл бұрын
@@madnutshow лонжероны не завтулены,на резьбу краской нельзя брызгать,когда он начал сбивать зубилом кончик болта ,вырывая при этом кусок пола,это вообще ппц.Передний клюз не внушает доверия ,нужно ,как минимум ,вварить поперечину между трубами-креплениями бампера.Цена 35 у фаногорна может кого-то устроит может нет,лично для меня это непринципиально,тк без проблем могу сделать точно также.P.S.(я в шоке от московских цен ....17к за эту"работу".я за установку лебедки беру 4000,причем площадку варю сам по пожеланиям клиента)
@madnutshow3 жыл бұрын
Так и не услышал аргументов, что сделано тяп ляп. А предположения про втулки и бампер, это теория, а на практике аналогичные установки, давно служат у десятка людей. Моя практика покажет, тяп ляп сделано или рабочий вариант.
@lv-niva3 жыл бұрын
Тот, кто схватился за трос, должен контролировать пульт от лебёдки. Страшно смотреть.
@madnutshow3 жыл бұрын
Почему страшно? Если уметь пользоваться лебедкой то все впорядке!
@OIITiMiST_ Жыл бұрын
Порвет все твои дырки 😂😂😂😂
@Georg_G_BMW_F_073 жыл бұрын
Ну это фигня полная, для веса нивы площядки на бампере вполне хватает, сдела всё по уму и всё в порядке будет, а в салоне всегда мешаться будет потом грязь, вода через канал заходить будет, короче Андрей шняга полная незнаю кто вам этот бред подсказал. Уберите её в бампер и всё нормально будет, намучеетесь ведь! Вообще бред полный!
@madnutshow3 жыл бұрын
мне кажется меня вообще не слышали, а еще не разбираетесь. Еще раз повторю, мне площадка на бампере нивы не нужна!!! даже даром если отдадут не поставлю такой вариант! Мешаться кому там будет лебедка? У меня вода в салон обычно через порог заливается, иногда уже через окно))) Прежде чем называть бредом, сначала опыта наберитесь в технически грамотных вещах!
@Дмитрий-я5ф7ч11 ай бұрын
Класс
@fanngorn6963 жыл бұрын
Самая правильная установка - за сиденьем пассажира, т.к. клюз можно отодвинуть подальше от барабана и трос будет значительно меньше собираться в бороду. Удобнее правой рукой включать свободную размотку барабана. Плюс можно сделать саму площадку для лебедки значительно компактней, легче и прочнее. Примененное тобой решение универсальное, рассчитано на самостоятельную установку, с минимальным количеством сварочных и болгарочных работ. Но как известно все универсальное всегда проигрывает специализированному.
@madnutshow3 жыл бұрын
Мне почему то сказали что с правой стороны нормально не пропустить трос по прямой. Я хотел ее изначально ставить со стороны пассажира. А сколько стоит предложенная тобой установка?
@fanngorn6963 жыл бұрын
@@madnutshow Кто тебе сказал? В Мосниве?) Там работают одни теоретики, никто толком и с асфальта не съезжал) Трос с правой стороны по прямой не пропустить, но оно и не нужно чтобы было прямо идеально по прямой. Я немного изгибаю стальную трубу и пропускаю ее под лонжероном, в салоне она выходит в ногах пассажира, при этом от пола расстояние 30-40м, то есть обычный коврик уже не положишь, в этом есть определенное неудобство, но зато сама лебедка работает правильно. В моем варианте установка с подключением электрики лебедки без переноса блока управления стоит 35000р. В инстаграмме есть фото видео instagram.com/p/CHOP7SRBkM8/?
@madnutshow3 жыл бұрын
@@fanngorn696 нет не они. Я приехал к ним со своей площадкой. Да может у них тюнинг и не настолько развит, но по ремонту они 👍. Посмотрел твой вариант, есть и плюсы конечно, но и минусов тоже хватает. Одним из них что машина становится 3х местной, мне пофигу, но кому-то принципиально. Ну и главное цена отличается в 2-3 раза, это тоже для многих важно. П.с. ковриков у меня давно уже нет))
@fanngorn6963 жыл бұрын
@@madnutshow В твоем варианте машина скорее не 4-х местная, а 3+1. Вряд ли долго четвертый человек сможет там находиться) По ценнику да, все мои работы не из дешевых, но многие уже поняли, что лучше один раз заплатить чем по нескольку раз потом переделывать, в итоге дешевле выйдет.
@madnutshow3 жыл бұрын
Если человеку до этого было комфортно в ниве, то установка этой лебедки никак не повлияет на его посадку. Ступни там спокойно встают на пол. Согласен что лучше сделать сразу, сам привык делать хорошо и сразу, но не всегда даже с моим опытом получается обратиться в нормальный сервис.
@Сергей80-ы5т3 жыл бұрын
Ты забыл про багажник там двое помещаются😁
@madnutshow3 жыл бұрын
Это не Уаз где скамейки стоят 🤣🤣
@СеваПетрик-и6л3 жыл бұрын
А чё не крышу поставил ,а если трубу погнеш )))👍👍👍
@madnutshow3 жыл бұрын
Какую крышу?
@aleksandrsergeev41742 жыл бұрын
А как сама лебёдка не могу про неё найти отзывы кто тестировал подскажите ?
@madnutshow2 жыл бұрын
Рунва 👍 Если нужна лебедка то это вам к 4x4studio.ru
@Ivanov_Alex3 жыл бұрын
Клюз слишком близко к лебёдке, весь трос будет наматываться в одну кучу.
@madnutshow3 жыл бұрын
Уже протестировал и понял что так и происходит, буду пытаться отодвигать клюз
@Ivanov_Alex3 жыл бұрын
@@madnutshow Это было понятно ещё до установки. Как по мне, для легких внедорожников больше подходит переносная лебёдка. Заодно, можно тянуться и вперёд, и назад.
@madnutshow3 жыл бұрын
@@Ivanov_Alex переносная лебедка хороша для туристов, а не когда ты выходные в лесу и десяток лебежений в день
@Ivanov_Alex3 жыл бұрын
@@madnutshow На ниве лучше побыть туристом, чем так мучиться. Где-то за сиденьем за спиной переключать смотку-размотку. А клюз под бампером вообще шедевр)! Готовый болт-он комплект, который стоит денег не оправдал себя.
@АлександрЛобанов-р7т3 жыл бұрын
Согласен, клюз нужен у педали газа.
@ИгорПетров-э7ф3 жыл бұрын
Над лампочку габаритную спереди поменять, а то лебедка плохо будет работать)
@madnutshow3 жыл бұрын
А я думаю, чего не тянет 🤔 и свет плохо светить стал 🤣
@LifeKorcH Жыл бұрын
Чем дальше клюз от лебедки тем равномерная он будет собираться на бухте 😊
@АлександрПетров-е7ь3 жыл бұрын
А можно такую операцию провести, если у меня отвязан редуктор? Тоже думаю в салон лебёдку, в салоне сухо.
@madnutshow3 жыл бұрын
А почему нет? У меня стоит српм, это никак не влияет.
@АлександрПетров-е7ь3 жыл бұрын
@@madnutshow а сильно доставляет проблем, то что трос нормально не наматывает?
@madnutshow3 жыл бұрын
@@АлександрПетров-е7ь зависит еще от того сколько троса на барабане, но мы позже переделаем клюз по другому и наматываться все будет супер хорошо. У нас на уаз 6х6 сделано по такому же принципу и там проблем вообще с этим нет!
@YAMALOFFROAD3 жыл бұрын
Почему не поставил лебедь с узким барабаном?
@madnutshow3 жыл бұрын
А зачем? Одни минусы и никаких плюсов
@YAMALOFFROAD3 жыл бұрын
@@madnutshow расскажи, я просто не знаю.
@madnutshow3 жыл бұрын
От неё есть смысл только когда нормальная не лезет. Троса много не намотать, собираться он будет также.
@Mazhory_na_meli7 ай бұрын
Здравствуйте а где такое крепление отдельно купить?
@digch Жыл бұрын
私の車もこれにしたいです。 何よりバンパー周りがすっきりしますので! 日本で売ってほしいです。
@МикС-й4и3 жыл бұрын
А выход лебедя назад планируется?
@madnutshow3 жыл бұрын
Пока нет, назад очень редко нужна лебедка. Да и Нива у меня по лайту....
@ГАРАЖ2883 жыл бұрын
Корзину лебёдки крепить через виброизоляцию так себе идея,с зади хрен кого посадишь.я себе лебедку в багажник ставил с возможностью лебежением вперед назад.под клюз надо отдельный кронштейн делать на лонжероны а не на без того пластилиновый бампер
@madnutshow3 жыл бұрын
Почему сзади не посадишь? Два человека там сидят как и прежде.
@ГАРАЖ2883 жыл бұрын
@@madnutshow с клюзом на лонжеронах даже клюза не видно было бы а так бампер набок уйдет
@madnutshow3 жыл бұрын
Если кузов живой, мне кажется должно держать все. Вся Нива жидкая, пусть лучше бампер при критической нагрузке уйдёт в сторону, чем все лонжероны))
@ДмитрийРябов-ю6т Жыл бұрын
Так за колёса отправят на штраф стоянку
@ДенчикЦветок2 жыл бұрын
Где приобрести такие кранштейны для установки ,в салон?
@сашатерентев-д2ь2 жыл бұрын
что делать будите если загдет митал там где лебётка стаит или бампер оторвет ?
@madnutshow2 жыл бұрын
Буду фантазировать тк пока десятки лебежений и проблем нет 🤷🏻♂️
@Петр-в9н Жыл бұрын
Приветствую вас хотите сказать вам не придьевляют за 12,5,1
@madnutshow Жыл бұрын
Приветствую 🖖 Мне нет
@alexfurman1133 жыл бұрын
Андрей , когда выйдешь с новым моторчиком? Ждём...
@madnutshow3 жыл бұрын
Выезд не знаю, а говоря серия по Свапа в вск по плану как всегда
@ЕвгенийСиденко-д4н3 жыл бұрын
Согласен с тобой по установке. Лишь бы ещё бампер выдержал.