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MAGAN RS TROPHY 300cv | IL MOTORE pt1

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Emanuele Sabatino

Emanuele Sabatino

Күн бұрын

ECCO IL PRIMO VIDEO DELLA MAGAN RS 300CV
MA VISTA IN OFFICINA
Grazie ad Autoappassioanti per la macchina
/ autoappassionati.it

Пікірлер: 209
@sportcarsitalia2986
@sportcarsitalia2986 5 жыл бұрын
questi sono i video che ci piacciono.
@pasqualeferro3270
@pasqualeferro3270 5 жыл бұрын
La meccanica e la tecnica spiegate in modo semplice chiaro e diretto! Come sempre! Grande!
@alessiofaiella1224
@alessiofaiella1224 5 жыл бұрын
Sei uno dei pochi che trasmette emozioni in un video. Complimenti
@stefanodeberardinis
@stefanodeberardinis 5 жыл бұрын
ti auguro le migliori cose, e spero che questo canale cresca a dismisura, sei entrato talmente tanto nel tecnicismo della vettura che gli altri possono solo imparare. Spero che continuerai a produrre questa tipologia di format anche su altre vetture perchè è quanto di piu bello possiamo avere il piacere di ascoltare..
@wpworkingpeople
@wpworkingpeople 5 жыл бұрын
Hai fatto un video stupendo, complimenti, questo è un video di alto interesse soprattutto per chi capisce qualcosa di meccanica e di automobili ma sicuramente, esposto come tu hai saputo fare, sa diventare di interesse anche per chi non ne capisce molto ma che invece vorrebbe capirne di più! Confesso di avere una avversione per le automobili a trazione posteriore ma oggi siamo ormai agli sgoccioli, perfino BMW ha trasformato in un “tombino” la serie 1!!! Una parola che però a mio parere racchiude tutto ciò che penso del tuo video e del tuo operato: BRAVO!!! 👏👏👏👏👏
@alpe74
@alpe74 5 жыл бұрын
Questa macchina mi è sempre piaciuta nelle versioni potenti . Ci hai portato con mano nella Megan Motor sport Renault . Hai carattere e sei bravissimo hai marroni e contro marroni
@revolutiong.5419
@revolutiong.5419 5 жыл бұрын
Grande Ema! Come al solito. Ho il modello 2015 sempre Trophy. Sono telai da panico ! Sempre gass... un saluto da Imola.
@morgy2010
@morgy2010 5 жыл бұрын
Quella che vogliooo guardavo i video l'altro giorno 🥰🥰🥰
@davide-magisaudio6256
@davide-magisaudio6256 5 жыл бұрын
Bella bestia. Tanta roba. Il mio umile RS si sente anche male vicino a lei.
@robertogarbero2024
@robertogarbero2024 4 жыл бұрын
io, mi sento male a ripensarci alla , rs 2000mai piu' Renault sportive
@83turbino
@83turbino 3 жыл бұрын
Roberto Garbero ti credo...
@davamig
@davamig 5 жыл бұрын
A proposito di scarico, già la moto di mio nonno, una GP 500 mono 4 valvole degli anni 30 (Ganna motore Rudge), aveva gli scarichi con le ghigliottine per uso stradale...
@lorenzopitelli5819
@lorenzopitelli5819 5 жыл бұрын
Grande Emanuele! Sei sempre il migliore 👍👍👍
@fabioperrone3813
@fabioperrone3813 5 жыл бұрын
Ottima spiegazione 👌
@eccomi1975
@eccomi1975 5 жыл бұрын
emanuele: i tuoi video sono sempre entusiasmanti ed esaustivi! mi piace proprio sentirti parlare e spiegare in maniera così semplice... poi quando dici: waaaaauuu... o che sballo... ahahahahahahah...
@fabrynascar1188
@fabrynascar1188 5 жыл бұрын
Non vado pazzo per le auto francesi, comunque sei un grande nel descrivere l'auto
@GiangisKhan86
@GiangisKhan86 3 жыл бұрын
ciao Ema, il video è un po' vecchio ma sempre interessante, soprattutto per tutte le coibentazioni che ci sono in questo vano motore, quando ci fai un bel video dove spieghi l'importanza delle temperature (dove serve abbassare e quando invece serve tenerle alte). In oltre un altra domanda : parli spesso dei tubi in treccia (e hai chiarito bene la loro importanza nel mantenimento della pressione) ma per quanto riguarda quelli in silicone, perchè sono così usati, quali vantaggi portano? Grazie mille per i tuoi video!
@MarioHonda8Gi
@MarioHonda8Gi 5 жыл бұрын
Bravo bella spiegazione 💯
@parakito67
@parakito67 5 жыл бұрын
Ok tanta tecnologia , tante sonde e contro sonde , che dovrebbero funzionare sempre alla perfezione . Ma ! A mio parere sulla bilancia esiste un limite . Il primo di chi sia effettivamente in grado di metterci mano cinesi deve fosse anche solo per normali tarature dovute ad invecchiamento generale. E da dentro il settore ti posso garantire che anche personale di casa madre formato con corsi di aggiornamento continui non sanno dove mettere mano salvo seguire cosa gli suggerisce la diagnosi , che nn sempre è precisa . Anzi . Qui di ambia pezzi finché ci indovinano a spese del malcapitato . Detto ciò , sul piatto della bilancia i vecchi motori meno tirati , davano anche più soddisfazioni e certamente meno rogne nel tempo , ma soprattutto un bravo meccanico come te Ema , sapeva benissimo dove mettere mano . Tutto a vantaggio di costi inferiori . Tradotto vale la pena spendere qualche Euro in meno ad ogni pieno per poi rimettercene migliaia in assistenza , e a livello di questo bolide , sperare che ci prendono al primo colpo ? Affidabilità dopo garanzia...come siamo messi ? Contando che ormai è tutto studiato per durare poco. E farti riprendere un capitale il prima possibile . Producendo un infinità di immodizie da smaltire. Il paradosso è che uno dei motivi cavalcati per farti cambiare auto è quello ecologico . Un auto nuova produce un rifiuto da rottamare , al 95% perfettamente funzionante . Questa è la verità , ancora prima di fare un metro di strada .
@sportcarsitalia2986
@sportcarsitalia2986 5 жыл бұрын
sono auto da garanzia estesa e poi vendita. se la tieni sai già che ti costerà un capitale.
@parakito67
@parakito67 5 жыл бұрын
@@sportcarsitalia2986 Peccato che ka garanzia estesa non copre tutto . Un altra trovata per mungere soldi.
@gaetanoesposito3931
@gaetanoesposito3931 5 жыл бұрын
Grazie, bel video
@einf180
@einf180 5 жыл бұрын
Ema ci fai un video sul cambio dell'olio per il cambio manuale! Mitico
@emanuele8916
@emanuele8916 4 жыл бұрын
Gran video. Davvero interessante. Bravo ne sai davvero tanto
@alfredocostanzo1997
@alfredocostanzo1997 5 жыл бұрын
grande, questi sono i video che piacciono a me
@gabrielebarbone4704
@gabrielebarbone4704 5 жыл бұрын
Ema perché non ci analizzi una peugeot 308gti by peugeot sport ( sono un fan😄)
@Trenibycarmefastfurious
@Trenibycarmefastfurious 5 жыл бұрын
Ottima spiegazione come sempre. La Renault si è persa in un bicchiere d'acqua, poteva montare anche il disco posteriore autoventilato che pieno.
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
In pista non ho problemi di fading
@NewsAutoit
@NewsAutoit 5 жыл бұрын
top!
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
NEWSAUTO 😂😂😂
@milo6507
@milo6507 4 жыл бұрын
Super Video! Mia trophy viene fine febbraio 🤗🤗
@novarapierpaolo7507
@novarapierpaolo7507 5 жыл бұрын
Qui Ema ti sei veramente emozionato 😁
@rasimbilbili8918
@rasimbilbili8918 5 жыл бұрын
Se il motore scalda troppo, non potevano montarla nel bagaglio tipo muscle car 1969?🤔
@gianvig8741
@gianvig8741 4 жыл бұрын
La stragrande maggioranza delle auto ha la batteria nel bagagliaio..
@giancarmine_9414
@giancarmine_9414 5 жыл бұрын
Peccato però che non ha più la farfalla riscaldata 🤣🤣 grande Ema 😅
@alfredkolaj6836
@alfredkolaj6836 5 жыл бұрын
Grande Ema 👍
@simiarnoldi
@simiarnoldi 5 жыл бұрын
Domanda da ignorante, perché è stato staccato il riscaldatore ? E perché di solito si usa? Grazie. EMA sempre al top
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
simone arnoldi per mantenere bassa la temperatura aria aspirata 😉
@emanuelestaffieri6690
@emanuelestaffieri6690 5 жыл бұрын
@@EMAMotorsport è per il controllo delle emissioni?
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
Emanuele Staffieri lo gestiscono in altro modo con la sonda wide e un ottimo kat Oltre a una iniezione super
@giuseppepoli4488
@giuseppepoli4488 5 жыл бұрын
Wow bella spinge forte bel mezzo.,
@ayrtom1443
@ayrtom1443 5 жыл бұрын
Hai detto tutto perfettamente tranne un piccolo particolare: "il cambio ha 7 marce non 6" 🤗
@wtwfishingexperience
@wtwfishingexperience 5 жыл бұрын
AyrTom 14 ha 6 marce
@ayrtom1443
@ayrtom1443 5 жыл бұрын
@@wtwfishingexperience il manuale ha 6 marce, l'automatico ne ha 7
@wtwfishingexperience
@wtwfishingexperience 5 жыл бұрын
AyrTom 14 no, la megane RS con frizioni a bagno d’olio ha 6 marce. Ho una megane rs trophy di fine maggio 2019, ha 5000km e sapró quante marce ha la mia auto. Informati meglio.. le altre Megane in versione EDC (diesel, bassa cilindrata) hanno cambio diverso rispetto ad RS ed RS TROPHY.
@ayrtom1443
@ayrtom1443 5 жыл бұрын
@@wtwfishingexperience assurdo perchè l'alpine A110 con lo stesso motore ha 7 marce!!
@wtwfishingexperience
@wtwfishingexperience 5 жыл бұрын
AyrTom 14 il 7 EDC è a secco e lo usano fino ad un certo range di cavalli e NM di coppia.. Poi tra le due si differenziano per il cambio ed alcuni particolari sul motore. Il restayling della nuova A110 avrà anche lei 300cv proprio come la Trophy.. peró posso garantirti che l’EDC 6 rapporti che monto è veramente ottimo, quasi al pari di un DSG..
@emilianofinocchi2402
@emilianofinocchi2402 2 жыл бұрын
Preferisci questa o la honda type r ? Grazie..😉
@digiulioenrico
@digiulioenrico 5 жыл бұрын
Mi hai fatto rinnamorare delle Renault. Io che ho avuto due Twingo. Modelli 97 e 00
@marcthouement4300
@marcthouement4300 4 жыл бұрын
BELLISSIMA
@massi1978
@massi1978 2 жыл бұрын
Salve vorrei un consiglio, devo comprare una macchina, quale mi consiglia? Tra renault megane honda civic golf cupra ecc..
@asso4818
@asso4818 5 жыл бұрын
Ciao Ema complimenti per il video e per le tue sempre e coinvolgimenti recensioni, volevo chiederti una cosa off topic diciamo, sono intenzionato ad acquistare un un fiat coupe turbo 20 v, secondo te in ottime condizioni tutta stock quanto può valere ad oggi? grazie.
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
Cristian Faber non ho idea So solo che mi piace da matti
@asso4818
@asso4818 5 жыл бұрын
Emanuele Sabatino a chi lo dici, il sound del 5 cilindri mi ha conquistato e molto probabilmente ne prenderò uno 🤩
@avellinesevolante
@avellinesevolante 2 жыл бұрын
Scusate l'ignoranza : la valvola pop off è di serie?
@robertogabrielli117
@robertogabrielli117 3 жыл бұрын
Qui bisogna stilare una piccola lista, tedesche a parte che a me non piacciono. -megane rs trophy 300cv -alfa giulia veloce Q4 280cv -focus rs 350cv -honda type r 320 cv Quale tra queste dal primo al quarto posto.?
@Mrhenrytube1
@Mrhenrytube1 4 жыл бұрын
Fai un video sul 308 GTi merita davvero.
@stefano6407
@stefano6407 3 жыл бұрын
Andreaaaa se riesci portaci ma clio rs preferibilmente la verione 3 o 2 ma anche la 4 va bene ciao sei un grande
@Emanueleled
@Emanueleled 5 жыл бұрын
Ciao Ema, innanzitutto complimenti per i video, è possibile contattarti privatamente? avrei bisogno di sapere se è possibile fare qualche modifica alla mia auto, una Seat Leon. Grazie in anticipo.
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
Ema_91 ciao Non ne faccio più di modifiche mi spiace
@Emanueleled
@Emanueleled 5 жыл бұрын
Emanuele Sabatino a ok, grazie lo stesso 👍🏻
@Moriggia
@Moriggia 5 жыл бұрын
La caduta di stile secondo me sono i dischi posteriori non autoventilanti. Per il resto tanta sostanza.
@lucamazzalai
@lucamazzalai 5 жыл бұрын
Renault per queste cosucce la amo❤️ peccato per il prezzo, che secondo me per questi esemplari sono troppo alti, però bellissima
@miguelantoine5954
@miguelantoine5954 5 жыл бұрын
Esatto, anche il costo del bollo ed assicurazione purtroppo: bella la 147 che hai come immagine di profilo... è tua?
@lucamazzalai
@lucamazzalai 5 жыл бұрын
@@miguelantoine5954 si mia, grazie mille😁
@miguelantoine5954
@miguelantoine5954 5 жыл бұрын
@@lucamazzalai è il 1.9 jtd o 1.6 ts? Ho sempre avuto il pallino delle alfa, nonostante non ami fca 😂
@lucamazzalai
@lucamazzalai 5 жыл бұрын
@@miguelantoine5954 ovviamente 1.6 ts😉 benzina aspirato è meglio, nonostante sia solo la versione da 105 CV è molto divertente
@nicolagiuliani7233
@nicolagiuliani7233 5 жыл бұрын
Emma ma non saranno esagerati 300 su un auto a trazione anteriore?
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
Nicola Giuliani credimi che non sembra nemmeno di avere una ta
@nicolagiuliani7233
@nicolagiuliani7233 5 жыл бұрын
@@EMAMotorsport non metto in dubbio il telaio e l´elettronica ma credo che se un auto di quella la prende un pivellino, la prima curva va dritto.. :D
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
Dopo un mese ne vuoi di più
@gabriele8891
@gabriele8891 5 жыл бұрын
Nella guida sportiva in cosa il Torsen è meglio rispetto ad un pacco frizioni (vedi Haldex)?
@nunziosodo5353
@nunziosodo5353 5 жыл бұрын
SCusami se ti correggo quella lì non é una valvola pop off che è un'Altra cosa ma una valvola bypass che serve proprio a fare quello che tu perfettamente hai descritto ciao!!!
@TANKSINATRA289
@TANKSINATRA289 5 жыл бұрын
Ciao Ema , un confronto con il motore 2000 Turbo della versione Megane 3 sempre trophy ?
@c.l.8414
@c.l.8414 5 жыл бұрын
Ema, salutoni.
@andrearomano4898
@andrearomano4898 5 жыл бұрын
Magane ???
@83turbino
@83turbino 3 жыл бұрын
No e' una twingo...
@nunziosodo5353
@nunziosodo5353 5 жыл бұрын
Ti ho corretto e hai cancellato il mio post sulla valvola che tu come tanti erroneamente chiamate pop Off che invece è una valvola bypass che fa quello che tu perfettamente hai descritto ciao!!!
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
Non ho cancellato nessun post Mai cancellati 😉
@filippos2586
@filippos2586 3 жыл бұрын
ciao, visto che hai avuto sotto mano la megane rs trophy, vorrei conoscere la. sua campanatura se è come la fk8 e se ha le sospensioni a comando elettronico
@filippos2586
@filippos2586 3 жыл бұрын
ciao, mi piacerebbe sapere su questa rs T. se le sospensioni sono a comando elettronico e la sua campanatura
@manuelcardinali5340
@manuelcardinali5340 3 жыл бұрын
bella l' evoluzione del mcPherson
@alessiatracia7866
@alessiatracia7866 3 жыл бұрын
magan????
@cioppiarici
@cioppiarici 5 жыл бұрын
Front suspension by Focus RS mk2??
@raffaelemelucci3655
@raffaelemelucci3655 5 жыл бұрын
Emanuele modifica il titolo del video MEGANE non MAGANE! Complimenti come sempre al video!!! 👍🏼
@LezzuRS
@LezzuRS 5 жыл бұрын
Ce l ha il mio amico arancione di pavia sicuramente prima o poi la vedrai in giro
@dom.toretto4072
@dom.toretto4072 3 жыл бұрын
Ma un bel video di una golf gti mk5??....se vuoi ti porto la mia da 430cv 😉😎😅💞💞
@Quattrocilindri
@Quattrocilindri 5 жыл бұрын
Bellissima.. Però due cose che no ho mai sopportato di queste auto, è la turbina verso l'abitacolo 🥵e la centralina iniezione nel vano motore..🥵
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
La turbina dietro permette allo scarico di defilarsi subito fuori dal vano motore riducendo le temperature ed avere un migliore flusso di raffreddamento all'Ic. Se ti informi in merito vedrai che alcune auto tcr con motore configurato con turbina anteriore hanno dovuto inventarsi cose assurde per non avere problemi. Leggevo della tipo tcr in sviluppo che con il motore con turba anteriore all'uscita pit lane era già a -20cv per inefficienza IC
@francescovommaro7972
@francescovommaro7972 5 жыл бұрын
Ema fai un video di qualche macchina seria .classe A AMG. AUDI A 3 FOCUS RS DA AMATORE E POSSESSORE LO SPETTACOLO STA SU RS..Ford😉
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
Beh non rispettare un renault sport non è molto da amatore...
@matteoversetti9324
@matteoversetti9324 4 жыл бұрын
Ema se trovassi una clio 3 rs 2.0 l'ultima aspirata.... Madonna😍
@robertogarbero2024
@robertogarbero2024 4 жыл бұрын
perché gli vuoi male! povero Ema
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
Ho una RS, quel radiatorino dell'olio del cambio non lavora per nulla, la temperatura normalmente rimane entro i 60° ma nell'uso track si raggiungono oltre 110° e fa veramente fatica a scendere una volta smesso di spingere (anche 30 min a velocità di codice con cambiate soft per arrivare a 80°)
@francom1965
@francom1965 5 жыл бұрын
finite le ferie?
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 5 жыл бұрын
Mi dispiace ma io farei la stessa cosa che ha fatto redbull in f1
@massimoparente9331
@massimoparente9331 3 жыл бұрын
Ciao amico ! Fammi sapere se possibile sapere che tipo di motore, quanto sicuro fino a 200milakm ..Grazie! Top !
@angy3145
@angy3145 5 жыл бұрын
Immagino che bestemmie fare la frizione di quella megane rs
@robertogarbero2024
@robertogarbero2024 4 жыл бұрын
un incubo!
@danielecarniel6674
@danielecarniel6674 5 жыл бұрын
Scusa ma come fa omologare euro 6 inquinamento????
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
Ha il gpf
@simo0250
@simo0250 5 жыл бұрын
ema ma perché la farfalla si apre dopo i 70 km/h?
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
that's why my parents don't want to buy me a moto così in città non da fastidio e in superstrada spacca e aumenta la velocità dei flussi 😎
@simo0250
@simo0250 5 жыл бұрын
@@EMAMotorsport secondo me sulla Trophy avrebbero dovuto levarla 😬
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
that's why my parents don't want to buy me a moto hai il pulsante per disattivarla 😂😂😂
@simo0250
@simo0250 5 жыл бұрын
@@EMAMotorsport aaaaaa okk😂
@thr33mic
@thr33mic 5 жыл бұрын
Ema una bella analisi di una GPA over 200cv? :D
@availenia9770
@availenia9770 2 жыл бұрын
Mi dispiace tantissimo
@MadMax-gm1jm
@MadMax-gm1jm 5 жыл бұрын
Ok, non sono riusciti a proporre uno schema d'assetto innovativo. Il veicolo dinamicamente era una schifezza rispetto alle pari di stesso settore quindi perché non adottare il Four Control? Suona bene come nome, ma è antico di 60 anni! Aspettiamo con ansia sistemi innovativi, che migliorino il piacere di guida e la sicurezza del veicolo anche sul guidato veloce. Grazie Ema 😉
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
Il discorso è sbagliato, la trophy r che ha fatto il record al nurburgring non ha 4control... direi che il telaio c'è... il vantaggio delle 4 ruote sterzanti è rendere tutto più sfruttabile in modo semplice anche alle persone che la usano in pista una manciata di volte all'anno in quanto te la rende molto meno incline al sottosterzo in caso di guida sbagliata
@Willy-nj5iz
@Willy-nj5iz 5 жыл бұрын
La Renault RS Trophy r esce già con i freni carboceramici che figata
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
No sono optional
@victor70ish
@victor70ish 5 жыл бұрын
L'aereodinamica del sottoscocca mi sembra molto curata per auto di questa categoria.....
@marcobrucato8722
@marcobrucato8722 4 жыл бұрын
La pinza freno anteriore mi ricorda molto le pinze della 155 V6 TI con un diametro di 330mm
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
Qui i dischi sono 355
@thomasbusetto1608
@thomasbusetto1608 5 жыл бұрын
Come posso diventare meccanico? Voglio fare dei corsi ... ci sono scuole buone???
@nunziosodo5353
@nunziosodo5353 5 жыл бұрын
Come auto non mi affascina minimamente tutte le auto oggi hanno la batteria isolata anche la mia che ha un terzo dei cavalli di questa
@amiga4400
@amiga4400 5 жыл бұрын
Tutte quelle cazzate infatti non sono presenti nella versione r quella giusta tranne il prezzo purtroppo...
@giordanoperale9410
@giordanoperale9410 5 жыл бұрын
Potevano mettere una batteria Ni-Cd saft se volevano strafare...
@g.m.c.4301
@g.m.c.4301 3 жыл бұрын
Salve io vorrei un bel confronto tra una Rs Trophy e l'ultima Civic Type R... Magari con un bel assaggio di una Lancer Evo X e una Rs Coswort 🤞🤞😁😁😁
@giuliodavoice6592
@giuliodavoice6592 5 жыл бұрын
Ciao mitico Ema .. volevo chiederti cosa potrei fare con un motore TCE 1.2 100cv turbo benzina ?? Ho una clio 3 Quanto mi costerebbe elaborarla ... grazie .. e complimenti ancora 👏🏻👏🏻💪🏻
@andreatopogigio3759
@andreatopogigio3759 5 жыл бұрын
Bellissimo motore....per un utilitaria....trattalo con cura....peccato che non lo producano piu'....
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
Catalizzatore metallico e mappa
@giuliorex5914
@giuliorex5914 5 жыл бұрын
ciao dove ai l'officina?
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
giulio re Broni
@giuliorex5914
@giuliorex5914 5 жыл бұрын
@@EMAMotorsport Ciao Lainate -- Broni è lontano altrimenti sarei vento a trovarti però un consiglio potresti darmelo. Ho una grande punto 1.4 del 2009 ogni tanto esce il messaggio mancanza pressione olio anche con il livello giusto e olio nuovo 5 / 40 in inverno lo fa spesso estate ogni tanto ogni volta che avvio cosa può essere? è una cosa grave?
@svapoclone5400
@svapoclone5400 5 жыл бұрын
*Da quanti mm è lo scarico? :))*
@stefanoguglielmoni1561
@stefanoguglielmoni1561 5 жыл бұрын
È da 70 mm lo scarico
@jekeffe1
@jekeffe1 5 жыл бұрын
Ma la smart??
@miguelantoine5954
@miguelantoine5954 5 жыл бұрын
Gli 8 dislike sono fanatici fca scommetto.....
@miguelantoine5954
@miguelantoine5954 5 жыл бұрын
Esattamente, Renault di qua Renault di la... difatti se mercedes ha scelto il motore Renault sulle vetture diesel ci sarà un perché. In italia critichiamo sempre, semplicemente per il fatto che non riusciamo ad avanzare motoristicamente e di stile; basti pensare che invece di rifare un restyling della Punto; fca ha deciso di eliminarla dalla produzione.
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 5 жыл бұрын
@@miguelantoine5954 credo che un non mi piace l'abbia messo il mio meccanico che odia le auto francesi. Appena gliene portano qualcuna in officina inizia a bestemmiare😂😂😂
@miguelantoine5954
@miguelantoine5954 5 жыл бұрын
@@emmanuelperrina6105 il mio bestemmia quando arriva una fiat oppure una Jeep. 😂
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 5 жыл бұрын
@@miguelantoine5954 se lavora in Italia allora farà una brutta vita😂😌
@Nartano
@Nartano 3 жыл бұрын
Ema si può far qualcosa per la sorellina (molto molto) piccola col 1.4 TCe? :D
@massimilianocrescitelli4875
@massimilianocrescitelli4875 5 жыл бұрын
La pinza anteriore è la stessa della 147GTA 😂😂😂
@MuyAnimalista
@MuyAnimalista 4 жыл бұрын
Così si fanno vedere le macchine.....!
@nunziosodo5353
@nunziosodo5353 5 жыл бұрын
Domanda: dove prendi tutte queste info su tante auto che non sono certo comuni come una panda grazie!!!
@EMAMotorsport
@EMAMotorsport 5 жыл бұрын
Nunzio sodo le guardò e le studio 😉
@filippocalzati907
@filippocalzati907 2 жыл бұрын
Rip
@sparkru
@sparkru 5 жыл бұрын
Cambio automatico???? Bocciata
@lyonhaert4107
@lyonhaert4107 4 жыл бұрын
C'è la versione manuale, e comunque anche doppia frizione guidalo e poi ne riparliamo
@naimah81
@naimah81 5 жыл бұрын
Ema serve un faretto perchè in molte riprese non si vede nulla!
@robyglass5324
@robyglass5324 5 жыл бұрын
Scusa ma la smart è finita ???? O come è finita ?????
@dominik3929
@dominik3929 5 жыл бұрын
roby glass allo sfascio
@joimela571
@joimela571 5 жыл бұрын
Questa non è una macchina...! È un aereo!!!
@bassmaster999h
@bassmaster999h 3 жыл бұрын
Esagera... ha 300 cv.. non è un Supra da 1000cv
@nunziosodo5353
@nunziosodo5353 5 жыл бұрын
Ti posso dire che non mi affascina per niente ormai tutte le auto hanno la batteria isolata anche la mia che ha un terzo dei cavalli di questa
@typeopositivetypeopositive9818
@typeopositivetypeopositive9818 5 жыл бұрын
Un mutante gia la forchetta sul posteriore c e l aveva l Alfa gtv e il torsen controlato l Alfa 164. Siamo 30 anni dopo, niente di nuovo!
@dani2672
@dani2672 3 жыл бұрын
Ema modifica il titolo che Magane non si può sentire
@Eazye442
@Eazye442 5 жыл бұрын
Ma non avevi chiuso hai detto? Nessuno dice un cazzo
@awanaganaa
@awanaganaa 5 жыл бұрын
ancora le batterie piombo...
@grodde78
@grodde78 5 жыл бұрын
Type R is better
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