Ямаха 9.9(15) и Флагман DK 390 игла. Тест на максимальную загрузку. Сколько сможет увезти?

В данном тесте попробуем установить максимальную массу которую способен поднять на глисс лодочный мотор Ямаха 9.9 (15)
на лодке Фланман дк 390 игла.
Тесты будем производитель на оригинальных винтах 12 и 9 шага.

[@andreygovedarov8977]

Всегда интересно и познавательно смотреть твои ролики лайк за ранее. 👍

[@boatbloger]

Спасибо большое.

[@ТарасТолмачев-ы6ф]

​@@boatbloger здравствуйте скажите пожалуйста а какой вы бензин мешаете с маслом 95 или 92?

[@boatbloger]

@@ТарасТолмачев-ы6ф Здравствуйте, я использую 92 бензин, у меня даже есть ролик на эту тему

[@СеньорМолоток]

​@@boatblogerдруг подскажи что выбрать дк350 или дк390 игла?

[@boatbloger]

@@СеньорМолоток сложный вопрос, Обе лодки хорошие, 390 игла будет более скоростная, более манёвренная, больше вытащить в режим глиссирования, но может быть не такая удобная в плане рыбалки

[@serj152]

Отличная покатуха!👍

[@boatbloger]

Спасибо

[@МузыраКонстантин]

Дима, привет! Отличный тест. спасибо тебе огромное. Получается что больше 40кг на 1лс вытащила на глисс. Хороший показатель. Геометрия лодки просто супер.

[@boatbloger]

Привет, результат отличный, но не такой удивительный как на Тохатсу9.8 и Ямахой 3 Вообще, чем больше мощность, тем меньше кг. на 1 силу получается.

[@МузыраКонстантин]

@@boatbloger Да, ямаха-3 больше всего кг вытащила на глисс. Ещё бы под 5й эту лодку затестить, вообще было бы интересно.

[@boatbloger]

@@МузыраКонстантин 5 сил у меня нет к сожалению, да и пятёрка мотор не то не се, Масса почти как у 9.8. Хотя лодка на 5 силах поехала бы отлично. Может и сделаю тест.

[@МузыраКонстантин]

@@boatbloger я в защиту 5ки встану :-))) 5ка весит 20кг, а 9.8 все же 26-27кг. Разница ощутимая. У 5ки встроенный бак, это иногда удобно, не надо бак тащить, шланг подцеплять. По этому мобильность выше. В общем 5ки имеют право на жизнь.

[@boatbloger]

@@МузыраКонстантин я пару раз катался на пятёрках, Мне очень не понравилось после яма трёшки, масса больше габариты больше, трясёт сильнее. Пять сил было актуально, когда регистрация была до 5 сил, не зря Yamaha сняла с производства пятёрку просто между пятёркой и восьмёркой, что по массе что по габаритам уже разница не такая значительная

[@uvereen-men]

Спасибо за ролик. Лодка отличная, даже захотелось себе такую купить. Получается что 9 винт не особо и нужен, с 12 результат вполне себе прекрасный.

[@boatbloger]

Да винты у Ямаха с прогрессивным шагом , по этому 9 и 12, разница не этакая огромная и 12 винт тоже может поднять на глисс приличное количество груза.

[@АлексейДупленко]

Унивесальный винт для этого мотора, 10 шаг.

[@boatbloger]

@@АлексейДупленко как такового универсального винта не существует, для каждой лодки, и загрузки винт будет свой. Я сейчас вообще в основном пользуюсь 12 винтом, потому что хожу в основном вдвоём, а для двоих двенадцатый винт идеален. И очень много зависит от самой лодки

[@nordbaracuda]

Классная подача! Молоток, и респектище за работу. Но 390 это никак не для одного, это уже для двоих троих. Правильно?

[@boatbloger]

Спасибо большое, в принципе с данной лодкой можно справиться одному . Если хочется облегчить можно заказать ДК 370 Игла из 850 ткани, лодка будет достаточно лёгкая

[@nordbaracuda]

@@boatbloger Дим, привет. После просмотра твоего канала бюджет моего тэйпа сильно просел :), взял на попробовать ДК320, что бы как то в одного выходить по соображениям меньшего веса, и парсун 9.9. Подскажи, а какие винты ты на Я9.9 использовал, что за производитель и где их брал? Я брал с алика винты под Т-9.8 но не заметил никакой разницы между ними, хотя шаги все указаны разные.

[@boatbloger]

Привет В данном ролике у меня винты оригинальные от Yamaha, сейчас в этом сезоне буду тестировать винты glmarine, на Ямаху 15 на , Tohatsu 9,8 эти винты подходят отлично

[@ЭрикКарауш]

А если на эту красотку повесить мотор весло 20 л.с? Думаю тоже должен вытянуть хорошо и скорость не плохая будет....было бы здорово еще с такими моторами эксперимент проводить...удачи

[@boatbloger]

Мотор весло - это типа чтобы по меликам ходить, это лодка для таких мелких мест отлично подходит

[@3qzz2]

Дима молодец, один из лучших на трубе в этой теме. Есть одно замечание с моей стороны: скорость- это вторичный показатель, первое- это знать не с какой скоростью энный груз вытаскивают мотор с лодкой, а какие ОБОРОТЫ при этом развивает мотор, так как эксплуатировать на оных ниже и выше нормы не есть гуд. У меня есть 4 моторчика(9.8-15-18) и на КАЖДЫЙ я поставил тахометр, чтобы не заморачиваться с перестановкой, когда беру на рыбалку другой моторчик. Купил самые дешёвые, каких-то 650 руб(с алика ещё дешевле, полагаю обойдутся)- теперь без проблем, глянул на картплоттер- вот вам скорость, глубина, направление, глянул на тахометр- вот и обороты известны, понимаешь как ехать экономичнее, сколько ещё безболезненно можешь на борт взять.

[@boatbloger]

Спасибо, за положительный отзыв, на самом деле примерные обороты можно прикинуть по скорости и шагу винта, да будет погрешность, но все же. У меня тахометр один, и порой лень его доставать.

[@boatbloger]

Я тестировал девятый винт на лодке Флагман 350 , при скорости 25 обороты где-то 5.300 соответственно при скорости 22 обороты будут в районе 5.000 но может быть 4.900, что в общем-то укладывается в рабочий диапазон. Что в общем-то логично потому что иначе мотору не развить полную мощность, и такой груз на глиссер в принципе не вытащить

[@3qzz2]

@@boatbloger Это-то понятно, но для зрителей было бы информативнее, а то что с экрана почувсвтуешь, кроме фактов и замечательных эмоций!

[@boatbloger]

@@3qzz2 Согласен, это небольшая недоработка, просто акцент ролика был сделан не на винт и обороты, а на возможности лодки

[@3qzz2]

@@boatbloger Лодка действительно замечательна, а каковы габариты её свёртка(именно ТОЛЬКО шкуры), интересно, в небольшой авто влезет ли в багажник, её свёрток меньше, чем у Флагмана 380 ?

[@ДанилаЛебедев-и3х]

я хожу под таким мотором на лодке мкм , в одного 40 км/ч( общий вес 290 кг) , в четвером 34 км/ч ( общий вес 500кг) ,11 винт . в одного кстати на такой тяжелой лодке перекрута нет вообще

[@boatbloger]

Очень много зависит от лодки, на лодке из ролика Ямаха 15 поднимает 625 кг общего веса, пробовал на других лодках , результаты похуже, больше 500 кг уже тяжело выходит.

[@Edvard079]

Приветствую! Тесть интересный, но не безопасный без спасательных жилетов

[@boatbloger]

Привет Спасибо, жилетов на всех не оказалось

[@Edvard079]

@@boatbloger а жилеты кстати много места занимают в лодке? я пока только лодку купил, и собираю на мотор, ну и планирую жилеты четыре купить, думаю они много место не займут наверное, но это не точно насчет - много места не займут ))

[@boatbloger]

@@Edvard079 насчёт жилетов на самом деле, очень спорный вопрос, естественно жилеты нужно надевать на детей и на людей не умеющих плавать. Ну и зависит от лодки и от водоёма. Не зря на лодках больше 4 м жилеты можно не надевать

[@Edvard079]

@@boatbloger Но у Вас не больше 4м лодка, а во вторых Вы видимо не попадали, и не дай Бог попасть в ситуацию когда жилет спасает жизнь.. Но это уже выбор и решение лично каждого

[@boatbloger]

@@Edvard079 Я опытный моряк, и в ситуациях разных был. Хочу сказать жилет тоже не всегда спасает, намного важнее голова и умение плавать Если вода холодная , лодка утонула или уплыла, то жилет не поможет . Помните подростки погибли в Карелии несколько лет назад, так они были в жилетах, но все равно тупо замерзли.

[@waspNU]

А вот какое ваше мнение по поводу лодок серии просто DK ( не igla). Присматриваюсь к DK 420. Мне импонирует то что она шире. А вот как по поводу ее днища. Сильно ли скажется увеличение пятна контакта. Планирую использовать под Ямаха 9.9-15.

[@boatbloger]

Я конкретно дк 420 не испытывал, но вот дк 350 уже не обладает такими выдающимися характеристиками как дк 390 игла в плане вывода груза на глисс. Думаю важен баланс длинны и ширины, дк 420 ведь значительно длинне чем дк 350

[@boatbloger]

Если надумаете брать , могу организовать лодку со скидкой 10%

[@sergei-yasnyi]

Дмитрий а попробуй лыжи, вытянет этот мотор?

[@boatbloger]

Надо будет попробовать конечно , но мне кажется что только если очень лёгкого спортсмена, килограмм 60

[@Edvard079]

можете дать ссылку с тестом на Тохатсу 9,8, где этот мотор вытягивает все те же нагрузки, что и мотор 9,9?

[@boatbloger]

Вот ролик , Тохатсу9.8 вытягивает 500 кг общего веса. kzbin.info/www/bejne/i6qnfKmwbtmsf5o

[@Edvard079]

@@boatbloger Спасибо, гляну ну и конечно лайкну )

[@СергейВолков-я6ш]

Это Dk 390 igla ? Есть ещё Dk 390 igla jet ? У вас просто игла ?

[@boatbloger]

Да, в ролике обычная лодка, без туннеля под водомет.

[@Lifeinthelens178]

На какой проге меряешь скорость?

[@boatbloger]

Приложение называется Torque, это программа для диагностики автомобиля.

[@elmirko59]

Добрый день на серии jet сколько вытянет ямаха 15 водомёт?

[@boatbloger]

Здравствуйте, водомёт съедает минимум процентов 30, соответственно лодка будет ехать как на моторе 9.8, Но это модель на моторе 9.8 поднимает практически 500 кг на глиссер

[@boatbloger]

Если нравится лодка могу предложить лодку со скидкой

[@elmirko59]

@@boatbloger ещё в раздумьях, на водомет 25-30л.с. пока денег нет. Присматриваю лодку под ямаху 15 л.с.

[@boatbloger]

@@elmirko59 по массе выводимой на глиссер, у лодки из ролика нет конкурентов, не знаю ни одной лодки которая способна столько везти

[@karalich1981]

Короче не дал отдохнуть друзьям

[@boatbloger]

Пришлось народ немного по мучить

[@СлавянинРус-и3п]

Вот из за него я иглу взял

[@boatbloger]

из-за этого ролика?

[@eduardnoise4624]

POV:мотор -яяяя в ааахуууеее🤣

[@boatbloger]

ни понял смысл комментария

[@АСм-ж3ъ]

Игла есть игла !

[@boatbloger]

Тут еще и ДК версия роль играет.

[@boatbloger]

Друзья, для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, любой модели. Для зрителей канала, Лично от меня персональная скидка 10% от цены на сайте. Чтобы получить скидку , нужно связаться со мной по электронной почте [e-mail] [e-mail] или по телефону [phone]

[@uvereen-men]

У пассажирки в шортиках попка аппетитная, странно что ни кто не заметил.

[@boatbloger]

Есть такое дело, она своей прекрасной попкой чуть телефон не раздавила

[@АлексейДупленко]

Ну да,не заметил! Дима ее в основном и снимал😁

[@boatbloger]

@@АлексейДупленко пассажирка просто великолепна, какие там моторы, когда рядом такая красота

[@АлександрЧеркасов-р2р]

11 винт нужен.

[@boatbloger]

11 винт нужен для чего?

[@АлександрЧеркасов-р2р]

@@boatbloger на 9 перекрут а на 12 недокрут. Если двс раздушен

[@boatbloger]

@@АлександрЧеркасов-р2р Это смотря доя какой загрузки. Вдвоем и одному 12 винт отлично подходит, 9 для максимальной загрузки, а вот 11 это как универсальный, но в одного на 11 обычно перекрут.

[@erofeev_aleksandr]

Нарушители.... Без жилетов, на бортах...

[@boatbloger]

Ничего страшного, главное ролик снять

[@user-oe5nm7yc2p]

Дык, Ямаха 9,9 или Ямаха 15)?

[@boatbloger]

так это одно и то же

[@boatbloger]

Вообще в тесте , мотор 15 сил с наклейками 9.9

[@Kazahi.]

Один и тот же мотор просто немного задушан 9.9/15

[@uvereen-men]

@@Kazahi. Групо покупать 15 сил и катать как 9.9.

[@uvereen-men]

для гимса 9.9, а для остальных 15 сил

[@РусланСафин-э3э]

Люди если этот мужик держит вас в заложниках и вынуждает вас с ним ходить на лодке дайте знать моргните в камеру.

[@boatbloger]

Ну да пришлось заставлять, так ни кто ехать не хотел