マッハⅢ『500SS』走る棺桶に試乗したら死にかけました。

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Күн бұрын

Пікірлер: 93
@everydayholiday3415
@everydayholiday3415 10 ай бұрын
あーいい音。キカイダーで幼少期にたっぷり聞かされて、もう大好き。KHにはのったけど、マッパには乗ったことなかったなあ。今更乗りたい。
@ハクフェー
@ハクフェー 11 ай бұрын
マッハ、渋いっすね! カラーリングが最高なのは間違い無し。 昔はよく、止まらない、曲がらない、真っ直ぐ走らない!って言われてましたね(^^)
@kakashi-wa-kakashi
@kakashi-wa-kakashi 9 ай бұрын
めちゃくちゃカッコいいですね! こんな綺麗なマッハ見たら気絶しそう
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 9 ай бұрын
コメントありがとうございます😁
@道化師-p8b
@道化師-p8b Жыл бұрын
棺桶や曲がらない止まらないまっすぐ走らないと言われてたのは エグリタンクのH1初期ですよ 海外ではブラックウィドー(黒い未亡人)との呼び方もあったようです オーナーの男性がみんな事故で死ぬのでマッハは未亡人になってしまうという意味らしいです。 これはD.E.Fのどれかですかね? だとしたらエンジン搭載位置もフロント寄りになってディスクブレーキ、エンジンも味付けが違うので大して速くないというかマイルドになって乗りやすいやつですね!
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
色々と教えていただきありがとうございます🙏
@godaiyoukou1132
@godaiyoukou1132 7 ай бұрын
仰る通りです。KH500と同じパワーダウンモデルですね。
@溝口辰哉
@溝口辰哉 11 ай бұрын
集合管やけどイモ部分がチャンバー(膨張室)でっせ!2ストはチャンバーが無いと吸気が抜け過ぎでトロトロとしか走れなくなるから2ストはチャンバー必須!しかし渋いマッパっすね!俺も大好きなバイク!
@早部健
@早部健 11 ай бұрын
マッハシリーズ、全国何処の高校でも1人2人の犠牲者を出した血名度最高のバイク🏍煙引いて飛んでつた先は事故現場
@石川数也-c1i
@石川数也-c1i 11 ай бұрын
マッハSSシリーズは、多くの車両が6000回転越えてからが・・・ぶっ飛ぶ‼️ 私の乗っていた、SS250 ~ SS750どれも6000回転越えてからエンジンが一気に化け物になり体が吹き飛ばされる位凄かったですね‼️ 一般の人は知らない様だから言いますが、マッハは6000回転以上回さないと面白く無いから(但し死ぬかも、それは自己責任です)‼️ 追伸 私のいとこも、初期のH1の500に乗っていて聞いたのですがエンジンが焼けるからガソリン給油時に2ストのオイルを混ぜる様にと聞き私もエンジンの焼け防止に給油時にオイルを混ぜていました。
@MrBakuonn
@MrBakuonn 11 ай бұрын
初期型のマッハⅢはキカイダーの乗っているサイドカーにも採用されています
@トノ-g6k
@トノ-g6k Жыл бұрын
お久しぶりです。 以前広島で撮影してもらったゴールドのH2の者です。大型免許取られたんですね〜!! あれからちょこちょこ仕様変更したんでまた広島に来ることがあれば是非試乗してやって下さい!! お待ちしてます!!
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
お久しぶりです! 大型免許取りました😁 是非また撮影させて下さい🙇
@daiamericangaragetv5260
@daiamericangaragetv5260 Жыл бұрын
初期のやつに当時一回だけ乗った事あります。怖くてアクセル開けれませんでした。3ソクまで普通に乗ってもフロント浮きます。危険な加速力でしたね。曲がらない止まらないは速すぎるからですかね。今のバイクと比べるとそりゃ止まらない。 ちなみにオーナーはその後何でもないコーナーで曲がれず電柱にキスして死にました。
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
コメントありがとうございます🙏 電柱にキスはとても危ないですね💦 次はもっと速いマッハにも試乗してみたいです!
@kamikaze-yamazaki
@kamikaze-yamazaki Жыл бұрын
😱😱😱激渋いっす🤩カラーリングめちゃくちゃかっこいいですね💯💯💯撮影ご苦労様でした🙇
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
カラーリングといい色も最高すぎました😍
@kamikaze-yamazaki
@kamikaze-yamazaki Жыл бұрын
@@TV-xg7qx 👌😁
@渡邉芳晴
@渡邉芳晴 10 ай бұрын
マッハ懐かしい😅高校の頃殺人マッハ売ますでたった五万円❗ ただ引き継ぎオーナー5人が皆死んだ😢 買えなかった、、、。
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 9 ай бұрын
それは怖すぎますね💦
@セリカ好きのパチリス2
@セリカ好きのパチリス2 Жыл бұрын
いちこめ〜おぉ…黒光の棺桶…渋いんじゃなかろーかー‼︎それじゃ…🧻
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
いつも本当にありがとうございます🙏
@fp-ss
@fp-ss 11 ай бұрын
あの「ナナハンキラー」と言われたRZ350ですら、これに比べたらマシだと言われるくらいだから本当にトンデモマシンだわッ!!乗るのは絶対に無理だけど(笑)「見る(観る)」のは実に感慨深いッ!!「直3❤好き」な私にはたまらない魅力的な車両だわッ!!
@fp-ss
@fp-ss 10 ай бұрын
へぇ~ッ!そうなのッ!?
@江田島平八-w2j
@江田島平八-w2j 11 ай бұрын
昔、750ssをライムグリーンで似た様なルックスにしたバイクは多かったですよ。
@しまうま-v5z
@しまうま-v5z 11 ай бұрын
90年代前半にチラホラ見た記憶
@GSF1200824
@GSF1200824 9 ай бұрын
ディスクでないドラム式の奴だったら乗った時有る。 50年くらい前だけど。 当時の2サイクルオイルは煙が凄くて、気合入れてスロットル開けると後方は煙幕状態、加速は当時のCB750(K0.k1)より感覚的に上でマジ死ぬかと思った。 その割にショボいブレーキとサスとフレームなので峠に行くと止まらない、曲がらないとなります。 直線番長的で、音が独特の音。 友人が持っていたら良いバイクですね(自分じゃ買わない程の極悪燃費W)。
@Hiro-o8o
@Hiro-o8o 11 ай бұрын
ノーマルでキャブ調整が出来ているバイクは2速で軽くフロントが浮きます。 確かにブレーキは180キロ近く車重があるから止まりません。
@pukojix8574
@pukojix8574 5 ай бұрын
500ss初期乗ってますが、そんな過激なバイクじゃないですよ。 北海道ツーリング行けるレベルなので。 ただ止まらないは本当です。 ドラムの新円出して高ミューのシュー入れましたが、改善せず。 あと高速域で不安定なのも本当です。フレームのしなりを感じるレベルなので。
@masayaz424
@masayaz424 Жыл бұрын
やっぱカワサキの旧車は渋いですね! 2ストの集合チャンバーの音最高です カワサキのZやマッハのフロントシングルディスクブレーキは…マジで効かないですよ😂
@田中照久-e3z
@田中照久-e3z Жыл бұрын
良いですね(⁠^⁠^⁠) 今のマシンと比べたら、3無いなんでしょうね。 走らない、曲がらない、止まらない。 でも、良いんですよ(⁠^⁠^⁠) 楽しければ♪♪
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
でも加速は大型車さながらなので乗ってて迫力があり最高の車両でした😍
@阪本弘
@阪本弘 4 ай бұрын
正しくは、寝ない、曲がらない、止まらない…。ですね。走りはいいです。エグリマッハの赤を゙所有してますが、まさかここまで価格が高騰するとは…。昔はCBとかマッハは河原に捨ててありました😂
@_hooooo8347
@_hooooo8347 Жыл бұрын
500ssのフロントをダブルディスクにしてる人もいるけど、どうなんだろぅ?
@工作好きの中学生
@工作好きの中学生 Жыл бұрын
めっちゃ音いいんじゃなかろうか〜‼️
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
排気音もバイクの見た目も最高でした😍
@しまうま-v5z
@しまうま-v5z 11 ай бұрын
フロントが重い? 軽いから加速で前輪浮くとは聞いたことあるけど、カウルの分フロント周りが重くなってるのかな?
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
ハンドルの位置が関係してるみたいです! セパレートハンドルだと乗った時にフロントが重たくなる感じになります🙇
@x8499
@x8499 Жыл бұрын
バラチャンバー突っ込んでたらピーキーになってたかもしれませんね💦 そういえば昨年末の動画で聞くべきやったんですが、なるおさん大型二輪免許いつ取ったんですか?
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
実は結果前から大型免許持ってます!!
@鈴木治彦-f6n
@鈴木治彦-f6n 11 ай бұрын
🎉昔、聴いた事が有る(死のマッハ☠️III )😅
@cbr250rr_hikarusan
@cbr250rr_hikarusan Жыл бұрын
こんばんは! いつも楽しく拝見させて頂いております。 いい排気サウンド~♪ですね!!! どこか、懐かしさを感じました(・∀・)イイ!!
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます🙏 中毒性のある排気音で最高でした😆
@佐藤宗一郎-h6d
@佐藤宗一郎-h6d 9 ай бұрын
あら、懐かしい。未亡人製造機と言われた名機じゃない。
@素敵な人生
@素敵な人生 Жыл бұрын
あ~・・・集合管は難しいのでパワーは出ていないかもしれないですね(^^; フロントが軽いので浮きまくりですよ! 私はコーナーでフロントが浮いてほんと!死ぬかと思いました(+o+)
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
次はフロントが浮くマッハに乗ってみたいですね😍
@shinken9592
@shinken9592 11 ай бұрын
この型は、マッハでも大人しいタイプですよね!! マッハはエグリかレインボーまでがじゃじゃ馬と言われていて過激なんですよね。
@user-id3rx2nh5h
@user-id3rx2nh5h Жыл бұрын
渋い! カッケー!
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
カッコイイんじゃなかろうかー😁
@mid2007night
@mid2007night 10 ай бұрын
走る棺桶とか後家作りなんて言われていたな タンク細いのにクランクケ-スが馬鹿幅広なので後ろから見るとちょっと間抜け風味w
@ETC_821
@ETC_821 Жыл бұрын
ゼファーにオススメのエンジンオイル教えて下さい!コールします
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
モチュール5100がコスパ良くてオススメですよ!
@カズ-h6q
@カズ-h6q Жыл бұрын
FXと比べてどっちが速いですか?
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
400よりかは絶対に速いですよ!
@yano_masutiiro
@yano_masutiiro Жыл бұрын
エルグランドのマジョーラですかね🤔
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
個人的にはドストライクのカラーでした😍
@godaiyoukou1132
@godaiyoukou1132 7 ай бұрын
走る棺桶はド初期の500SSの事だよ。 エンジンが後ろ寄りで重量配分が悪かったんでひっくり返りやすかったんだよ。 これはKH500と同時に出てたモデルだね。
@user-hillbillytwentyflightlock
@user-hillbillytwentyflightlock 11 ай бұрын
🚀ロケットカウルの正しい使い方、 私が若い頃は死神と呼ばれてだなぁ 走る電マ🎉
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
正に走る電マでした😁w
@おにく-m5r
@おにく-m5r Жыл бұрын
SUMATAどうでした?笑
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
いやぁ〜最高でしたねーwww
@ken2-n6v
@ken2-n6v 11 ай бұрын
激シブ😊
@16BR-l3n
@16BR-l3n Жыл бұрын
1コメなんじゃなかろうか!カッコいいですね!!渋い!
@16BR-l3n
@16BR-l3n Жыл бұрын
2コメだった😂
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
惜しいです!! 2コメじゃなかろうかー😁
@Kurohige.teach.
@Kurohige.teach. Жыл бұрын
😗ゼハハハハ 大型免許持ってたんか〜〜い
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
大型免許持ってますよー😁
@koury9340
@koury9340 Жыл бұрын
柳川の昭代と大川の間のとこだ!
@tadanobu3362
@tadanobu3362 11 ай бұрын
走る棺桶の理由はブレーキとキャスター角と前後の重量配分だな多分。真っすぐにブッ飛ばす以外の配慮は何もないバイクなんかな?今の足回りにすればクソでもないバイク。俺のリッターSSの3分の1のパワーやんか。
@勇-h7w
@勇-h7w 10 ай бұрын
コレは良い、カウルが当時です。角度と言い、ミラ…と言い、感じが私の好きな仕様、カラ…も、コレでGXだったら、?凄いです。この音軽いらしいですが、私はまともに乗れないでしょ60PSで十分、いいね、マッハ、この加速オン、重いですか?ブレ…キもフロント、皆死んじゃったんですね。コレで、だから、ヘルメット着用になったいわくつきマシ…ン、でも乗ってみたいです。この加速おんですよ。
@gregorycapart4258
@gregorycapart4258 Жыл бұрын
Super cette echappement 3 en un . La moto est racé
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
当時風にカスタムされててカッコイイですよね😁
@gregorycapart4258
@gregorycapart4258 Жыл бұрын
Oui c est un retour dans le temps
@アシタカ-y7e
@アシタカ-y7e Жыл бұрын
酢股ってなんですか?
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx Жыл бұрын
本当にすみません🙇 僕からは教えられませんwww
@Turkeynotudoi
@Turkeynotudoi Жыл бұрын
ちなみに素股です!
@suuugu
@suuugu 9 ай бұрын
破壊ハカイダーハカイダーキタコレ
@斉山形
@斉山形 11 ай бұрын
開けてくれ~開けてないなこれ~
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 10 ай бұрын
怖くて開けれませんでした💦 次は全開でいかせていただきます🙏
@_yond
@_yond Жыл бұрын
マッハはかなりの覚悟を持ってないと、乗れません。
@しまうま-v5z
@しまうま-v5z 11 ай бұрын
いつか欲しいと思ってたけど、止まらない曲がらない真っ直ぐ走らないってなるとそりゃ棺桶呼ばわりされるよね 高速なんて絶対無理
@_yond
@_yond 11 ай бұрын
@@しまうま-v5z乗り手を選びますね。
@いい加減に旋回
@いい加減に旋回 11 ай бұрын
50年位前の学生時代に同級生が高速道路の下りでエンジンブレーキかけながらアクセル空ぶかししていた? ナゼか聞いたらアクセル吹かさないと二サイクルエンジンはエンジンが焼き付くと言っていた! 分離式オイルだったのか、混合ガソリンなら良かったのか今だに川崎や二サイクルメイカーの考えと実際はワカラナイ!
@yasu11083
@yasu11083 Жыл бұрын
すまた乗りにくそう😂
@大塚正一-n5d
@大塚正一-n5d 11 ай бұрын
試乗した奴マッハの乗り方わかってんの? ビビりながら乗ったの?
@wakou_zen
@wakou_zen 4 ай бұрын
転売ヤーを良くも悪くも思わないけど いつもお世話になってる旧車屋さん達が バイクをストックして買い値より 高くお客さんに売るのと 何が違くて転売ヤーが嫌われてる?
@itirousuzuki9263
@itirousuzuki9263 11 ай бұрын
前評判にビビりすぎじゃね?
@bx4hy7kr7p
@bx4hy7kr7p Жыл бұрын
3速でウイリーが基本だぞ。
@TV-xg7qx
@TV-xg7qx 11 ай бұрын
次は超ジャジャ馬なマッハに試乗してみたいです😍
@bx4hy7kr7p
@bx4hy7kr7p 11 ай бұрын
@@TV-xg7qx 曲がらない、止まらないのバイク。加速を楽しむ程度にしとかないと。
どうしても所さんに言えなかったバイク
12:18
SETAGAYA BASE ユーチャンネル
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Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
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Леон киллер и Оля Полякова 😹
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