Review củ đề độ BRT 300cc - Dinamo starter mxking

[@tuanphan8098]

Dùng cam có chốt giảm áp thì lúc đề nó nhẹ hơn ấy chứ ko lâu dài ảnh hưởng củ đề

[@TMMech]

Mình chưa tự tin về chất lượng của các loại bánh cam giảm áp đang có trên thị trường lắm

[@truongduyphuong]

Mình thấy nó yếu hơn củ đề độ của Redleo Xe mình cấu hình 65+8 (không gắn chó xả) gắn thử nhông đề + củ đề brt cảm giác nó yếu hơn nhông đề củ đề redleo hơn 30℅

[@TMMech]

Mấy củ để độ được thì nên kiểm công suất là tốt nhất. Gắn vô khó cảm nhận được sự khác biệt lắm. Củ của BRT xài dây điện zin thì mình thấy nó không mạnh hơn zin nhiều đâu.

[@truongduyphuong]

@@TMMech có cách nào cải tiến đường dây điện hong bác :v

[@TMMech]

@@truongduyphuong cách duy nhất là tách hẳn dây điện cấp cho củ đề riêng ra thôi. Dây to + relay to hơn

[@nguyenchung650]

Mấy cục đề độ ăn dòng quá lớn, lúc đề nó sụt áp làm ecu xác định sai điểm 0% tps, ecu khác ko biết sao chứ mình sài minix bấm đề kiểu ko chó xả là nó nằm sẵn ở 1,2 ~ 2% tps, đề zin có chó xả ngâm lắm thì nó dính ở 0,4% thôi

[@TMMech]

Mình thì không có gặp tình trạng nhảy tps như bạn. Bạn kiểm tra lại cái cảm biến tps, độ rơ tay ga và các chi tiết xung quanh vị trí gắn cảm biến tps thử xem.

[@nguyenchung650]

@@TMMech h mình kiếm cái tps hãng khác thay vào thử, chứ kiểm tra hết rồi, vd: điện tps khi bật khoá là 0.7v = 0%, khi đề nó kéo điện xuống thấp đột ngột tụt nhẹ xuống 0.6v ecu nó lấy lại 0.6v = 0%, tới lúc lên 0.7v lại thì nó tính 0.7v là đã vặn ống ga 1,2% j rồi, mình sài củ đề TA bữa đo chạy ko tải là nó ăn 20A đề nhắp nhắp chắc phải nhảy ngoài 30A

[@vutienat2901]

kết luận : NHƯ ZIN !