Возможно, получу много хейта, возможно.. Видео сделано в более развлекательной форме. А вообще это моя первая такая съёмка
@fl360Aeroflot2 жыл бұрын
Класс продолжай не стесняйся хейта ты лучший
@airjet00422 жыл бұрын
Продолжай, все хорошо!
@barsik53932 жыл бұрын
Вообще круто же, ещë не видел ютубера про авиацию который снимает ВИДЕО с камерой, хорош
@coffi_202kuzmitsky52 жыл бұрын
Слушай, для ПЕРВОЙ СЪЁМКИ это 11 из 10. Как у каналов с 500К подписчиков.
@ИванБровко-я2ъ2 жыл бұрын
Красавчик , лучший
@hrzn2 жыл бұрын
Вадим! Я поздравляю тебя с тем, что ты смог преодолеть стеснение! Сразу видно, что ты чувствуешь себя смело! Такой формат мне реально зашёл 👍 Продолжай.
@hrzn2 жыл бұрын
Теперь ждём стримы с веб-камерой
@ВеняСаурмилих2 жыл бұрын
Давно увлёкся авиацией и относительно недавно приобрёл X-Plane 11. Пока что 22 часа наиграл, часов налёта, конечно же, куда меньше. Тема невероятно интересная, но в то же время очень обширная. Огромное количество знаний ещё предстоит обрести. Хочется поскорее выйти в сеть, но об этом пока даже и не думаю, осознавая свою неопытность. Невероятно благодарен ютуберам-симерам за познавательные и увлекательные ролики по самолётам.
@tairbertaiuly2 жыл бұрын
Надо было ждать xp 12, скоро выйдет
@killingflame21662 жыл бұрын
@@tairbertaiuly Его ждать примерно месяц-2 где-то так
@fullmoonluminous66012 жыл бұрын
@@killingflame2166 быть может 1-2 месяца?
@killingflame21662 жыл бұрын
@@fullmoonluminous6601 Ну можно и так
@XTLNS Жыл бұрын
@@tairbertaiuly xp 12 концептуально не несет в себе никаких отличий, кроме ухудшенной производительности. И ладно еще если бы крафты из 11 плэйна работали в нём как надо, так нет, я протестил около 7 платных моделей и все они поголовно отказывались адекватно работать. По поводу графики - всё равно это не сравнится с мсфс. В чём тогда смысл 12 части? Это как Asobo со своим фс2024, с которого меня как поклонника фс 2020 просто уничтожило. Это какой-то дурдом. Крч, если xplane то только 11й, и даже думать нечего, симы от ламинаров лучше "особовских" только в ключе летной модели.
@friendlyuser75642 жыл бұрын
465.Да, в видео все по фактам) я летал до 600 часов оффлайн, потом, с дрожью в руках, полетел из Домодедово в Пулково. Я увидел что там только диспетчер руления в Москве и вышка в Питере, решил что нужно лететь, так как идеальные условия, а потом как я взлетел появилсь Москва-контроль и фулл стафф в Питере😂, было стрессово, но огромный опыт, процедур которые выполнял в оффлайне очень помог. Буду вторить Некстфлаю, изучить нужно свой тип и разобраться в чартах и метаре. И еще от себя посоветую не хвататься сразу за много разных типов самолетов. Изучите сначала один тщательно, потом остальные типы будет легко изучать, я например начал с a320 от JarDesign, лично я считаю это идеальная модель для старта. Чуть сложноватый интерфейс для загрузок топлива и т.д. но, разобраться можно) удачи, вступающим в мир виртуальной авиации
@jeemeeprod2 жыл бұрын
Ты молодец, не каждый осмелится показать лицо, и на самом деле это очень круто, продолжай снимать такой формат!
@kusajgavnomazafaka2 жыл бұрын
Так в вк есть
@jeemeeprod2 жыл бұрын
@@kusajgavnomazafaka не знал
@kusajgavnomazafaka2 жыл бұрын
@@SemenZalupa88 а че с ним не так?
@RineAero2 жыл бұрын
Вай красаучег! Даёшь стримы с вебкой!
@ivans1917 Жыл бұрын
Добрый день. Ваша неподдельная стеснительность и неуверенность придает сил и веры в себя новичкам. Хотелось бы попросить Вас оставаться таким же простым, понимающим, что не все рождаются сразу пилотами I класса. Надеюсь, спустя еще много сотен часов гайдов Вы останетесь таким же простым, понимающим, не зазнавшимся и не корчавшим из себя единственного и неповторимого суперпрофессионала. То, что Вы делаете для новичков - очень важно для них. И самое важное - это понимание, что все мы когда-то были новичками. Я, например, пока еще новичок. И мне очень приятно как Вы понимающе и по-дружески делитесь своими знаниями без выпендрёжа, раздражительности и зазнайства. С удовольствием буду смотреть Ваши (хоть и не только Ваши) видео, чтобы как можно глубже погрузиться в реальную атмосферу полётов. Спасибо Вам.
@Linar_Galiev2 жыл бұрын
Блин.. Нет слов. Это было реально круто смотреть. Успехов и удачи в развитии тебе) а насчет стримов с вебкой - поддерживаю, приятный голос и подача)ну что ж, услышимся в небе😉👍
@merphy91642 жыл бұрын
Классно! Спасибо за видео, Вадим!
@airjet00422 жыл бұрын
То, что приходит много новичков, это хорошо. Главное что бы большинство из них продолжало совершенствовать свои знания относительно самолёта и правил полетов. А не летали как получится с ошибками. Например многие не утруждают себя использованием листочка и ручки для записи указаний диспетчера, а потом в плотном трафике переспрашивают по несколько раз, тем самым задерживая остальных. Ну или совсем банальные перебивания других участников.
@Next_Fly2 жыл бұрын
Да да да. Я тоже согласен с тем, чтобы игроков было больше, но при этом чтобы хотяб бы старались летать правильно.. а на счёт листочка, то это вообще отельный разговор 😑😂 Хотя я уже и без него могу, но иногда иногда..
@VladAkimov2 жыл бұрын
Привет! Сам летаю на симуляторах и в данный момент учусь на ППЛ и далее АТПЛ. Живу в португалии. Шикарное видео! Очень чётко сказал про всё. Tоже имею канал (правда сейчас запущенный из-за учёбы и одновременной работы) и я подписываюсь под каждым сказаным словом (такое португальское выражение, когда со всем согласен)) Кстати меня много раз просили летать на Ту-154 и я всегда отказывал. Причина та-же. С этим можно добавить, что приятней летать на ограниченном количестве самолётов, но хорошо в них разбираться, чем летать на 10ти, но плохо. Желаю развития канала и открытого пути в небо в будущем уже как настоящий лётчик!
@Joneva_Jo2 жыл бұрын
Отличный формат, указал очевидные вещи простым языком. чеклисты, знание погоды, схем ухода на второй круг, погоду по маршруту и запасные по маршруту, это и есть та самая экипировка, ведь когда начинаешь летать с отказами или "виртуальными пассажирами" (с плагином PACX например), которым может стать вдруг плохо, или алкаша нужно будеть выгрузить, эти знания нужны как никогда 👌
@nevajnokto47842 жыл бұрын
Это было очень круто!Не встречал ни одного ютубера, который бы так все объяснил.Ты молодец!!!
@MrDzmitry2 жыл бұрын
Летаю уже много много лет, сначала в p3d, потом в xplane, теперь в MSFS. Летал и на боингах от 737cl до 747 aerowinx и ту154 с kln90 и уже пару лет летаю на a320 после курса CBT и SOP. И все же я всегда боялся сети, мне всегда какзлось что там чуть ли не реальные пилоты и мне там не место. После этого видео прям захотелось попробовать...
@BogaMaster2 жыл бұрын
Это очень круто! Это не просто новое видео, это новый уровень! Хотелось бы увидеть больше видосов с лицом. Ты молодец.
@rocx_tour_once_said2 жыл бұрын
Качественный видос. Лайк за тему, коммент за смелость)
@ЭмильМурадов-л4ц2 жыл бұрын
Классный формат, ждём стримы с веб-камерой
@Maboywassup2 жыл бұрын
Видос офигенный, качество на высоте, дикция тоже) Спасибо за видос, давно ждал face reveal👍
@dariydolia2 жыл бұрын
Легенда на экране, красава. С тобой ещё с первой тысячи подписчиков)
@blazerus672 жыл бұрын
Случайно в рекомендациях видео попало ) Молодой еще (завидую), а всё по делу говоришь, было конечно пару моментов, где не совсем согласен =) Желаю успешного развития канала - потенциал есть ;) В видео хорошо держишься в кадре - со временем будешь еще лучше ;) Единственное что, микрофон получше бы и при обработке - сделай нормализацию голоса (звука) - чувствуется плавает по частотам (но возможно это из за микрофона, если и так делал)
@andersoonx62952 жыл бұрын
Парень! Ты молодец! Самая сложная работа - работа над собой! Нам всем этого не хватает! Лайк!
@gigachad2932 жыл бұрын
Недооценённый контент. Продолжай в том же духе и я уверен, что буквально через год, полтора у тебя будет 50-100к. Такие каналы, как твой, развиваются быстро. Удачи в продвижении канала!
@АвтобусИкарус-я3э10 ай бұрын
Судя по видео, я так понимаю, что в сети довольно много новичков. А мне вот капец стрёмно в сеть выйти, хотя налетал я уже много сотен часов в разных симуляторах на разных самолетах. Надеюсь, что однажды соберусь с духом и появлюсь в сети на своем Конкорде)
@Next_Fly10 ай бұрын
Не то чтобы гипер много, но достаточно чтобы они местами могли раздражать и портить сети/полеты. Если ты налетал и знаешь все "термины", что я рассказывал тут kzbin.info/www/bejne/g5KslKiihJ2kiqc то пожалуй ты можешь уверенно выходить в сеть. И про страх и мое сравнение как не бояться - там дальше тоже говорится
@АвтобусИкарус-я3э10 ай бұрын
@@Next_Fly Спасибо, посмотрел, даже ошибочку у тебя там заметил. Когда ты показываешь, как составлять план полета для сети, там просят указать скорость самолета не относительно земли, а истинную воздушную, там написано "TAS"
@Next_Fly10 ай бұрын
Да возможно ошибочка, но тогда пока я проверял как-то вычитал что указывают GS. В целом ничего страшного нет, скорости практически одинаковы
@EmilSvitek2 жыл бұрын
Божественно! Это такая горькая правда, что ппц)
@KDeN20102 жыл бұрын
Тема очень интересная, надо начинать учиться.
@obaviation61712 жыл бұрын
Классный формат, так держать!
@Kaltispott562 жыл бұрын
Хахаха ob aviation ты еще и в ютубе есть?
@obaviation61712 жыл бұрын
@@Kaltispott56 Возможно)))
@Diman7382 жыл бұрын
Приветище! Вот и вот в сеть пока и не захожу, сначало нужно всё отточить, изучить, радиобмен и тд и тогда рискнуть можно, но эт не скоро будет 🤦♂️😁
@milenalight48502 жыл бұрын
Какой классный и поучительное видеобращение,как хорошо,что есть люди,для которых ависимулятор немного больше,чем просто игра!Браво! Я сам летаю в симуляторах 9 лет регулярно, постоянно читаю и изучаю материалы на эту тему ,но пока ни разу не летал по сети ,только оффлайн,планирую скоро наконец начать летать онлайн,представление и довольно большой опыт как проводить полет конечно же есть,но все равно не покидает ощущение,что я чего-то могу не знать и быть не готовым для полетов онлайн.
@TexnikMain2 жыл бұрын
А я лично был бы не против если бы в сети летали новички даже которые ничего не понимают особо, ведь мы не в реальной жизни летаем и иногда хочется просто расслабиться и получать удовольствие, а не делать всё по шаблону. В общем кому-то нравится делать всё по правилам по процедурам фразеологию правильно говорить, а кому-то как мне например нравится ещё и обычные полёты по которым ты и летишь более менее нормально, но и не надо сильно напрягаться так серьезно как в реальной жизни.
@Volkodav152 жыл бұрын
Нужно отдельную сеть. Я бы тоже полётал по сети, где скажем все упрощённой. Диспетчер руления и какого векторения. А так да летаю упрощённо, хоть уже лет 10.Еще с мсфс 9
@georgnation Жыл бұрын
Ещё не летал в онлайне, однако к таким же как я, посвященным в этом видео, хочу посоветовать лишь то чтобы когда осваивали ВС, то делали это постепенно. Я пытался освоить Cessna 172S (без G1000), в принципе все кроме посадки ILS получалось, но опыт в полете от него есть, я такой сразу перешёл на Boeing 737-800 Zibo, он сразу же показался трындец каким сложным, потому дальше взлета не получалось лететь на нем совсем, но решил полетать на суперджете, этот самолёт понравился, более того он простой и региональный, на уровень ниже Боинга, но этот самолёт думаю поможет мне в будущем обучаться уже и другим, его выучить практически получилось, но короче, учите самолёты постепенно, и ещё лучше, делайте много пробных полетов в оффлайне, прежде чем подключаться
@sfrxaa46512 жыл бұрын
Годнота! Молодец🙃
@bzik80652 жыл бұрын
Какого ???? Воууу балин, с кайфом видос брат
@qwertyqwerty20792 жыл бұрын
Привет! Новый формат🔥🔥🔥! Ставлю 👍
@dariydolia2 жыл бұрын
Считаю, что у тебя самые лучшие гайды. Я сам благодаря тебе выучил весь Боинг 737 и а320
@mrdrive43442 жыл бұрын
Мне понравился такой формат. Я сейчас на том этапе когда просто учусь.)
@heisenberg1322 Жыл бұрын
Привет спасибо за помощь, только скачал xplane 11 джойстика еще нет
@kingromanovv2 жыл бұрын
Красава.. Отличный подход. Что то новое👍продолжай в том же духе
@Тимур-ь8м4т Жыл бұрын
Очень качественный ролик) 4 часа в xp11))
@fiekflex2 жыл бұрын
Урааа, я думал это не свершится) Спасибо!
@Seva2.02 жыл бұрын
Красавчик! Еще такие видео!
@alekseyulanov6832 жыл бұрын
Дааа, начинал свой путь с Ил-2 ЗС, сервер Вини. Сначала драйв, вулч и тому подобное. Потом сел на бомберы там же на Вини, стало интереснее. Потом меня пытались перетащить в MSFS, но меня как раз полеты по правилам вызывали отторжение. Сейчас вернулся в Ил-2 ЗС, делаю кампании для бомбардировщиков, больше для себя, где пытаюсь делать все по правилам
@МаркЯкименко-и4м2 жыл бұрын
пересмотрел 3 раза, хз чет зашло прям, выскакивает твой ролик в реках и опять смотрю, прикольно ты сделал без твоего контента я бы много чего не понял в xplane 11 и вообще как по мне после флай хома ты лучший юпупер по xplane 11 в русском комьюнити
@virpilot2 жыл бұрын
А как же Аламар?
@МаркЯкименко-и4м2 жыл бұрын
@@virpilot не
@winey22602 жыл бұрын
я только целый месяц пытаюсь X11 привести в нормальный вид, и сделать адекватный FPS
@Next_Fly2 жыл бұрын
Это норма. Я год привести пытался
@socialistaw2 жыл бұрын
Вау, очень понравилось видео! Подача такая, новая еще! СУПЕР некст флай
@Vrediskin2 жыл бұрын
у тя знаний небось как у пилотов реальных самолетов - всякие рлэ точно. молоток
@Мото62-ы5д2 жыл бұрын
Благодаря тебе мне получилось в первый раз слетать из точки А-Б!!!
@davedj172 жыл бұрын
Очень крутой формат на много интереснее ! Я начал летать в ивао в Германии с 10 часов в ивао , не знаю хорошо это или плохо ) Удачи тебе в жизни и всем остальным тоже !)
@Next_Fly2 жыл бұрын
На самом деле нормально, но если освоился то почему бы и нет. В принципе я также начал
@PVEplayerust2 жыл бұрын
Ты молодец! хорошо что ты не побоялся показать лицо!
@fassgen12 жыл бұрын
Вадим, да ты просто топ))) очки в тему))
@python4ik2 жыл бұрын
Жду обновленный гайд по запуску b737-8 Zibo 🙃
@Seva2.02 жыл бұрын
Зачем?
@shelton68282 жыл бұрын
Классное видео. Все по факту сказал. Аж приятно смотреть такие видео,продолжай!
@AirbusA320NewEngineOption2 жыл бұрын
Проблема симмеров: не знают, с чего начать, не знают, какая документация существует и для чего она нужна. Для иномарок многие знают только FCOM и QRH. Но есть ещё и AFM и FCTM. На отечественных РЛЭ основной документ, но не стоит забывать про таблицы поправок. Лучше всего советую изучить конструкцию конкретного типа самого простого. К примеру цесна, Ан-2... Потом изучить навигацию и метеорологию, да и вдобавок английский учить. Ну и в итоге со временем изучить любимый тип и зная его, на примере сравнения другие типы изучить проще простого
@Next_Fly2 жыл бұрын
Думаю, что никто сначала не знал про то что есть такие документы. Ну понятно, что вообще есть, но где и как их читать не поймёт никто, что я и сказал в видео. Поэтому для начала проще по гайду, но если сможет новичок прочитать FCOM, к примеру, то конечно будет 100% лучше
@AirbusA320NewEngineOption2 жыл бұрын
@@Next_Fly ну там достаточно пару глав изучить и всё, весь FCOM даже не обязательно
@AirbusA320NewEngineOption2 жыл бұрын
@@Next_Fly позже напишу, какие чаптеры нужны
@Alex-lv6lh4 ай бұрын
Лучший, спасибо за контент
@Настроение-с1л2 жыл бұрын
Очень круто! Продолжай в том же духе!!!)))
@Viktor_Vinnikov2 жыл бұрын
Блестящее появление! Очень хорошее видео , спасибо 👍🏻
@SashaBomba2 жыл бұрын
Красава, растёшь!
@wolfchannel85802 жыл бұрын
Мне виос зашел))Делай побольше таких видео.
@forcevod2 жыл бұрын
Привет друг, ролик полезный. Буду ждать ролики для новичков, как сделать свой первый взлет и посадку. От тебя это будет великолепно!
@Егор-ю8з7н2 жыл бұрын
Я думаю благодаря тебе в авиа симах поднимится онлайн, продолжай в том же духе!!!
@nova_52522 жыл бұрын
465. Спасибо за видео, хороший формат! А че ты лицо решил показать? Удачи тебе и развития канала!
@Next_Fly2 жыл бұрын
Я бы не решился, если бы не придумал идею этого видео. А для этой идеи нужно было лицо 👍 Спасибо и вот 🏅
@nova_52522 жыл бұрын
@@Next_Fly Не за что)
@Seva2.02 жыл бұрын
Ту154 - не тот самолет, учиться летать на котором можно по видео. Я знаю, о чем говорю, поверьте)
@TexnikMain2 жыл бұрын
Как и все старые самолёты
@Seva2.02 жыл бұрын
@@TexnikMain для меня они не старые. Это классика.)
@Frog-t7r4 ай бұрын
Md82 для обучения самое то
@Spotteravia2 жыл бұрын
Очень крутой формат! А можно гайд про реалистичный дождь в x-plane 11
@Next_Fly2 жыл бұрын
Тут показано как установить librain kzbin.info/www/bejne/j2TVnZeBjNBom7s
@Spotteravia2 жыл бұрын
@@Next_Fly спасибо.
@winey22602 жыл бұрын
Ого, неожиданное начал))
@fl360Aeroflot2 жыл бұрын
Класс спасибо лайк подписка
@yourmotivation72722 жыл бұрын
Красавчик! Молодец
@СергейМамин-т1в2 жыл бұрын
Красавчик, получилось огооонь!!!!
@pilot_aeroflot2 жыл бұрын
Формат просто супер. Спасибо
@dank63722 жыл бұрын
100 часов) У меня более 600 часов в одном только MSFS 2020. А до этого годы в ранних симуляторах, FS9 и тд. Прежде чем я осмелился выйти в сеть) И то всякий раз понимаю, что еще многого не знаю. Учиться и еще раз учиться, как кто-то там завещал. Авиасимулятор вещь серьезная) А иначе какой смысл. Можно и в стрелялках полетать.
@АндрейВещикова2 жыл бұрын
Спасибо топ жду вторую часть
@Corvy432 жыл бұрын
Раньше главной ошибкой новичка было задавать вопросы на авсиме :D Сейчас там не столь токсично, но все равно лучше "спросить" у поиска, а то есть риск услышать о себе много нового.
@slavaair2 жыл бұрын
Вот это да, лицо🤩😅
@aleshka13852 жыл бұрын
Молодец ,чётко и понятно!
@TexnikMain2 жыл бұрын
Я хоть и 3 года летаю в симуляторах (причём только на боингах) но всё равно есть ещё много мелочей которые я до сих пор не знаю. Помню что когда я начинал летать в симах примерно через месяц я попробовал в сети ватсим хоть я и неправильно вырулился тогда, но полёт я всё же совершил, но если бы была какая-то хоть немного необычная ситуация то я бы тогда не знал бы что делать.
@бездарьмаксим2 жыл бұрын
просто вау! спасибо тебе
@concorde112 жыл бұрын
классный формат!
@evgenipresman81432 жыл бұрын
летаю давно, но вот под контролем почему то чувствую себя крайне неуверенно. возможно потому что боюсь накасачить, и испортить геймплей другим пилотам, так я стал летать только офлайн.
@Next_Fly2 жыл бұрын
Не бойся касячить. Тем более это просто игра. А так, попробуй зайти и просто начни говорить и летать
@evgenipresman81432 жыл бұрын
@@Next_Fly благодарю, я наверно не осмелюсь выйти в онлайн.
@reinaorosko8423 Жыл бұрын
Прекрасно понимаю. Я бы хотела полетать под руководством кого-то более опытного
@flytogether3972 жыл бұрын
побольше таких видео
@hursos2282 жыл бұрын
Вадим кроссава не побоялся показать своё лицо!Когда стрим с вебкой)?
@Next_Fly2 жыл бұрын
Через пару дней
@svlsc39022 жыл бұрын
Симуляторы это хорошо, но если хочешь стать пилотом то нужно готовиться к ЕГЭ (если ты школьник). На бюджет средний проходной балл на ОЛР или ЛЭГВС 250 из 300, а это между прочем 80 с копейками баллов по каждому предмету надо набрать. Просто делюсь информацией)
@loganyar78662 жыл бұрын
Интересно аэрофлот 777 случайно взял или отсылочка?) Найс видос, бро)
@Next_Fly2 жыл бұрын
Спасибо. На самом деле просто так, но некоторые берут либо 228, либо 777. Типо это элитно
@АлексейАлексеев-л4ш11 ай бұрын
Молодо, Зелено, но блин... всё по делу.
@Человек-ч6ы1х2 жыл бұрын
Круто по больше так снимай
@charlievictor70802 жыл бұрын
Про Ту-154 - в точку). Летаю на Туполе около 4-х лет, все еще не знаю самолет в идеале, но при этом имею полное РЛЭ, которое изучаю и совершенствую свои навыки. Но я могу сказать, что Ту-154 для меня самый лучший самолет. С диспетчерами тоже не брезгаю летать. Видео отличное, сам иногда встречал новичков в сети
@Specter6906552 жыл бұрын
На тушке, да без KLNки - лепота.
@ortim_emae2 жыл бұрын
Классный формат)
@АлександрБойко-л6ъАй бұрын
Красавчик.
@technician7572 жыл бұрын
О! А я умею Ту-154 запускать. Только настоящий. И допуск имеел!
@Strelann12 жыл бұрын
Как всегда топ!
@EmilSvitek2 жыл бұрын
Воу, полегче) Лайк)
@crazykaymer4612 жыл бұрын
Я даже подумал это какой то другое видео ничего привыкнем 🙂
@sottoilsole2 ай бұрын
Чувак, ты топ!
@Злойорк-и6б2 жыл бұрын
Красавчик👍
@flypilot36112 жыл бұрын
ААААААААААААААААА, мы увидели Вадима ааааааааааааа! Коментарии через 5 минут) Топ видео!) ахахах 465
@kusajgavnomazafaka2 жыл бұрын
Брат, у него в вк есть )
@Next_Fly2 жыл бұрын
@FLYpilot 🏅
@Next_Fly2 жыл бұрын
@@kusajgavnomazafaka в ВК половину видно
@kusajgavnomazafaka2 жыл бұрын
@@Next_Fly за то я твой вк пропиарил аэахвха
@flypilot36112 жыл бұрын
@@kusajgavnomazafaka да я тоже его вк видел)
@agent_charly96832 жыл бұрын
154й довольно простой самоль когда его знаешь )))
@g1xx4532 жыл бұрын
Можешь пж сделать гайд по работе диспетчера руления+вышки для ивао.
@reinaorosko8423 Жыл бұрын
Как по мне с диспечером летать это очень классно. Хотелось бы
@Spotteravia2 жыл бұрын
А можно гайд как исправить в ватсиме Network authentication erorr
@PolikarpFly Жыл бұрын
Привет Вадим.Хотел тебя спросить а можно на цесне 172 в сети летать или нет.Просто у меня на цессией фпс 30 а на том же боинге 20-15.Заранее спасибо за ответ с уважением Поликарп.
@Next_Fly Жыл бұрын
Можно летать на любом доступном при подключении самолете. То есть на цессне можно
@PolikarpFly Жыл бұрын
Спасибо ❤
@ВашАвто2 жыл бұрын
Привет Очень классное видео. Посмотри как такой формат делает канал ТОПЛЕСС. Думаю, будет выглядеть очень круто
@fantomasiclive2 жыл бұрын
Хм... почему форма подачи как у ТОПЛЕС хм...... ХММММмммм.... А Так видео классное.