Фразеология Радиообмена в сети VATSIM

  Рет қаралды 147,735

Alamar

Alamar

Күн бұрын

Пікірлер: 451
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Давно обещал ролик по РУ ФРО для новичков. Пишите, если хотите видеть разбор Английской ФРО в одном из следующих роликов! UPD1: 18:50 представлен пример ILS захода. При NDB/VOR/RNAV фразеология и порядок действий слегка отличаются.
@h...Ibrahim
@h...Ibrahim 2 жыл бұрын
Очень хотел бы посмотреть про Английское ФРО
@yoyoaero4270
@yoyoaero4270 2 жыл бұрын
спасибо огромное! ждем на английском с пояснениями.
@viktor83581
@viktor83581 2 жыл бұрын
Из Питера в Боровичи на цесне это аналогично? Боровичи новгородской губернии
@viktor83581
@viktor83581 2 жыл бұрын
Так и не освоил комп больших самолётов. Вод гранд караван уже привычен
@viktor83581
@viktor83581 2 жыл бұрын
Можно ссылки где скачать и как схемы захода на посадку или выхода. Где взять контрольные карты для тех ВС которые не имеют этого изначально. Контрольная карта лучше иметь. Сейчас в основном по наитию ориентируюсь.
@essermax
@essermax 2 жыл бұрын
"Диспетчеры в сети не для того, чтобы карать Вас", после этой фразы вспомнились времена, когда в сети работал некий М. Гвоздев, от которого неоднократно можно было услышать указание виртуальному пилоту "убиться об стену" прямым текстом. Огромное спасибо за столь замечательный ролик. После длительного простоя самое то, чтобы освежить в памяти прежние навыки полетов.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
те "темные времена", пока правили дартвэйдеры...но потом пришли джедаи, как я)
@Snotyy
@Snotyy Жыл бұрын
@@AlamarFly Но ведь в ЗВ джедаи всегда в меньшинстве и страдают...
@MRKWHTR
@MRKWHTR 6 ай бұрын
Об этом М. Гвоздев можно в интернете хоть что-то найти?
@ludorib_
@ludorib_ 3 ай бұрын
@@Snotyy Ситхов всегда два, джедаев может хоть миллион быть.
@snuser5762
@snuser5762 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно . Я рад , что есть такие люди как ты , которые снимают очень интересный контент про авиацию . Удачи в развитии канала!!!!
@Lepsik061
@Lepsik061 2 жыл бұрын
Всегда хотел и хочу купить этот симулятор. Очень нравиться. Но боюсь что не справлюсь. Всё очень красиво. Спасибо большое за твои видео. Я сам с Ростова-на-дону
@Cristobal_Continuans
@Cristobal_Continuans 2 жыл бұрын
Так попробуй сначала скачать с торрента, там много недоступно, но базовые функции управления есть. Если всё зайдёт и разберётесь потом купите.
@JohnsonMetrostroi
@JohnsonMetrostroi 2 жыл бұрын
Не думай об этом) всему можно научиться, да и потом, наше коммьюнити одно из самых лучших, всегда помогут) удачи!
@Druskharley
@Druskharley 2 жыл бұрын
Земляк привет 👋 Тоже сначала весь канал изучил перед покупкой) сейчас вот уже вторую неделю летаю, оказалось не так сложно, вот только в онлайне не летал, волнуюсь что накосячу. Но только в этом видео узнал что можно просто отключиться от онлайна, если что-то не так пошло, в других не говорят) Аламар как всегда в лучшем виде все рассказал 👍
@Tysm0973
@Tysm0973 2 жыл бұрын
xbox game pass в помощь
@kylecrayn
@kylecrayn 2 жыл бұрын
@ктота там всмысле 500? Это скок % скидка
@Долой_Уныние
@Долой_Уныние 2 жыл бұрын
Умные запомнили: "До набора высоты в 10000 футов скорость не более 250 узлов. Следует не забывать об изменении значения давления, отличного от давления на аэродроме." Я: "Аэрофлот 5076"
@ДимаРисс
@ДимаРисс 2 жыл бұрын
Я запомнил из всего только Шереметьево
@Lara-bu7ej
@Lara-bu7ej 2 жыл бұрын
😄
@KITSUNE-k5
@KITSUNE-k5 2 жыл бұрын
Я нечего не запомнил... 😂
@Corvy43
@Corvy43 2 жыл бұрын
Мой первый (и пока единственный) полет в сети сопровождался путаницей с позывным, началом снижения в зоне юникома из-за неправильно настроенного планировщика, неправильным докладом на стоянке по прилету. Ну, за то при первом выходе на связь с диспетчером я "как взрослый" докладывал расчетное время по точкам маршрута как при первичном контроле))) Кстати, посадка была в аэропорту где в этот момент проходил экзамен диспетчера на новую позицию. Так что и для меня, и для него это был интересный опыт. В итоге, не смотря на мои косяки, мне сказали что для первого полета в сети все было достойно. У страха глаза велики :)
@BCAAH
@BCAAH 2 жыл бұрын
С каким же кайфом я слышал весь разговор и с удовольствием смотрел это видео спасибо за видео)
@АмирХарисов-х1ч
@АмирХарисов-х1ч 2 жыл бұрын
Только-только вчера слетал свой первый полёт под диспетчерским контролем в VATSIM, до этого несколько лет летал Off-line... И тут как раз видео на эту тему! Класс:)
@mynameiskalinovtakeoff5635
@mynameiskalinovtakeoff5635 2 жыл бұрын
Круто, но мне как новичку ничего не понятно где эту всю информацию брать, об особенностях аэропорта и особенности схемы захода )
@mynameiskalinovtakeoff5635
@mynameiskalinovtakeoff5635 2 жыл бұрын
И вообще с чего же начать всё таки, что начать изучать чтобы понимать все эти тонкости, что нужны в работе с реальными диспетчерами )
@АмирХарисов-х1ч
@АмирХарисов-х1ч 2 жыл бұрын
@@mynameiskalinovtakeoff5635 информация об аэропортах берётся из схем, также можно читать NOTAMы, но это мало кто делает, будем честны. Первое, что могу посоветовать: начни летать в оффлайне, по маршрутам со всеми процедурами. Пробуй сначала заходы ИЛС, привыкни к самолёту, потом можешь по гайдам в ютубе практиковать зоны ожидания(холды), VOR-заходы, летай в разные аэропорты, смотри стримы по XPlane у Alamar-а, Broken Video(легенда симуляторов), других стримеров кроме Fly Home:)) и постепенно начнёт приходить понимание что к чему и с чем едят. Бесплатные схемы можно брать в vk-сообществе Flight Helper Bot
@kirille.6936
@kirille.6936 2 жыл бұрын
вот я пока играю на пиратке. мало что понятно. Еще не решил для себя хочу ли я столько времени тратить на обучение(как будто на реальную работу) что бы покупать лицуху
@АмирХарисов-х1ч
@АмирХарисов-х1ч 2 жыл бұрын
@@kirille.6936 в этом и суть авиасиммерства, что ты изучаешь много теории(самолёт, правила полётов), но потом получаешь кайф от того, что ты летишь, как на реальном самолёте, и твоё желание изучать и постигать мир виртуальной(а может впоследствии и даже реальной, такие примеры есть) авиации лишь растет по мере продвижения в этот удивительный мир.
@GamingStatusOnline
@GamingStatusOnline 2 жыл бұрын
Моя мечта стать пилотом все ближе и ближе благодаря тебя. Спасибо! ❤
@nova_5252
@nova_5252 2 жыл бұрын
Очень интересные и позновательные видео, спасибо!
@ДобрыйПилот
@ДобрыйПилот 2 жыл бұрын
Парни, нет слов! Это ролик, который делает историю виртуальной авиации! Вы проделали громадную работу! Огромное вам спасибо! И ждите прилива новичков!) Сам наконец то сделаю этот шаг в виртуальное небо! До встречи в виртуальном небе и ещё раз спасибо вам!
@Atsa00
@Atsa00 2 жыл бұрын
Большое спасибо:) Старались.
@yakush6221
@yakush6221 2 жыл бұрын
Это видео - настоящая находка! Спасибо большое, ребята!
@MeatNightDancer
@MeatNightDancer 2 жыл бұрын
Видео Супер! Четко, кратко, только полезная информация без воды и всяких отступлений. Ждем английскую фразеологию.
@everyooone
@everyooone 9 ай бұрын
Начал уважать пилотов. Это сколько всего надо знать и держать в голове. Респект
@artgame1460
@artgame1460 9 ай бұрын
до этого не уважал?
@telekanal_aleksey
@telekanal_aleksey 2 жыл бұрын
Только пару часов назад искал хорошее объяснение по фро и тут это видео. Спасибо)
@krutmen2274
@krutmen2274 Жыл бұрын
Огромное вам спасибо!! Самарский пилот врывается в это небо!!
@нет-у7в
@нет-у7в 2 жыл бұрын
Идеально! То что нужно! Великолепно!
@obaviation6171
@obaviation6171 2 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо 👍
@trashgames1328
@trashgames1328 2 жыл бұрын
КАК ЖЕ ЭТО КРУТО!!!! надо учить фразиологию и ставить ватсим ))
@thiefruslive
@thiefruslive 2 жыл бұрын
Аламар,спасибо. Очень крутой и гордый контент. Ещё раз спасибо! Буду слушать и учиться 👍
@FlyArbuz
@FlyArbuz 2 жыл бұрын
уникальный обучающий контент в РУ-регионе. молодцы!
@labs2675
@labs2675 2 жыл бұрын
А не проще было документацию почитать? Вроде полно вариантов фразеологии на ру-регионе ? Я
@FlyArbuz
@FlyArbuz 2 жыл бұрын
@@labs2675 новичок в последнюю очередь пойдет искать документацию
@starzzy_live
@starzzy_live 2 жыл бұрын
Кайф, вышло пол года назад, а актуально до сих пор, подписан, спасибо за контент!
@Groystenli
@Groystenli 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за такие видео, просто... просто спасибо братан
@vasiliy5171
@vasiliy5171 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за контент. Наверное самое крутое и информативное видео в русском сообществе симеров!
@hoverback
@hoverback 2 жыл бұрын
Артур, ролик просто бомба!
@pilot_aeroflot
@pilot_aeroflot 2 жыл бұрын
Аламар, спасибо большое. Познавательное и душевное видео получилось. Лайк!!!!
@filiasfog
@filiasfog 2 жыл бұрын
Спасибо, познавательно и интересно, несмотря на то, что я не летаю в симах, а только смотрю видео
@RineAero
@RineAero 2 жыл бұрын
Божественно, ну в принципе как обычно...🤘
@B737LIVE
@B737LIVE 2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо 😍
@mr.morden9247
@mr.morden9247 2 жыл бұрын
Спасибо Alamar. Долго не решался я в онлайн, но посмотрел, послушал и решил что пора. Сегодня впервые нормально полетал с диспетчером, с момента взлёта и до эшелона. Не так страшно, как кажется многим, но куда более интереснее. Главное сначала чарты посмотреть, чтобы понимать где ты и какую схему вылета могут дать. Насчёт того чтобы запоминать, на самом деле не сложно это, в начале полёта всё записывал, а потом уже так выполнял команды диспетчера. Так что летайте, не бойтесь, это совсем другой опыт игры.
@playday1908
@playday1908 Жыл бұрын
А ты прям всё успевал записать?
@Kvantys
@Kvantys Жыл бұрын
Я бы летал на самолёте все забивал бы на истребителе
@ВиталийМихайлов-у8н
@ВиталийМихайлов-у8н 2 жыл бұрын
Молодец автор, хорошее пособие для новичков 👍👍👍
@carbon00938
@carbon00938 2 жыл бұрын
Спасибо, давно я не летал ))) помню как снижался в Ростове, а Ростов контроль (Дмитрий) разрешение не давал 😂 ох как он ругался 😂 это крутой опыт, были и отказы при контроле.
@Multimax72
@Multimax72 2 жыл бұрын
Месяц назад весь канал твой облазил и очень расстроился что не нашел видос про радиообмен. А по итогу сам уже научился))))) А ты видосик запилил. Ну все равно спасибо
@dmitrijsmorozovs159
@dmitrijsmorozovs159 2 жыл бұрын
Супер! Отличный ролик. Спасибо!
@an9reas
@an9reas 2 жыл бұрын
Очень качественное видео. Спасибо! Хотелось бы, что ты рассказал как стать диспетчером VATSIM, думаю, многим было бы полезно.
@labs2675
@labs2675 2 жыл бұрын
Заявку на сайте ватрус подайте и все
@gold_brick
@gold_brick 2 жыл бұрын
Вообще никогда не играл в симуляторы, да и на самолёте то всего 2 раза летал, однако видос понравился) Случайно наткнулся
@leluhszero2800
@leluhszero2800 2 жыл бұрын
Хотелось бы побольше информации о диспетчерах
@luftwaffell
@luftwaffell 2 жыл бұрын
Pilot:bla, bla, bla Atc: bla, bla, bla *eng 2 fire* Pilot :blya, blya, blya Atc:blya, blya, blya
@EmilSvitek
@EmilSvitek 2 жыл бұрын
Ахах)
@skylife2889
@skylife2889 2 жыл бұрын
И смех и грех 😁🤦‍♂️
@serlatinskiy7923
@serlatinskiy7923 4 ай бұрын
Ты просто гениален, в голосину😂😂😂
@montekutli2901
@montekutli2901 2 жыл бұрын
Мне, выросшему на серии GTA, это кажется невероятным, очень круто!! При этом всегда с теплом вспоминаю su-27 фланкер и ил-2 штурмовик.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
в гта 5й даже нечто подобное есть и было - они там свой ватсим мутили (у меня видео даже есть)
@montekutli2901
@montekutli2901 2 жыл бұрын
@@AlamarFly да, я только после написания коммента увидел))) я имел ввиду просто в сингле полетушки без правил)) ))
@viktor83581
@viktor83581 2 жыл бұрын
Супер гайд. Именно то чего не хватало
@viktor83581
@viktor83581 2 жыл бұрын
Супер
@HACKtvChanel
@HACKtvChanel 2 жыл бұрын
Просто ,целый класс топовые игроки ,способные в реальности управлять самолётом )))
@XBouHblu
@XBouHblu 2 жыл бұрын
Требуем ENG ФРО)
@uplandland3855
@uplandland3855 2 жыл бұрын
спасибо большое вы очень помогли побольше бы таких видео
@dmytrosachenko
@dmytrosachenko 2 жыл бұрын
Пишите, если хотите видеть разбор Английской ФРО в одном из следующих роликов! Вот и пишем!
@Sibs54
@Sibs54 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезное.
@Feluxis
@Feluxis 2 жыл бұрын
ТЫ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!
@ВадимЛавровський
@ВадимЛавровський 2 жыл бұрын
сейчас завидую вам ,завидую спокойствию
@linguaaan
@linguaaan 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Лайк!
@danlnoboy1788
@danlnoboy1788 2 жыл бұрын
Вот подъехал долгожданный топовьй видос
@eugenefinally959
@eugenefinally959 2 жыл бұрын
Помню в msfx был встроенный онлайн) вот где творилась вакханалия😁
@SimonPigeon2
@SimonPigeon2 6 ай бұрын
Он и в msfs есть 😊
@Pensioneer_82
@Pensioneer_82 Жыл бұрын
Хм. Спасибо за видео. Первая сеть у меня была ИВАО, выбрал как то из сравнения двух, Ватсима и Ивао. Про Ватсим говорили так (на одном из самых сноб-форумов, ну.. вы то точно меня щас поняли))) ), что в Ватсим даже не лезьте в самом начале, вы будете обру(ы)ганы пристыжены и забанены за любой косяк, там летают нормально только те, кто шарит и умеет в сети это делать. Так в Ивао и налетал свои 500+ часов. А нежелание регнуть в Ватсим так и осталось. Интересно, как обстановка нынче? За видео спасибо еще раз, освежил память... давно в онлаине не летал... 😊
@EmilSvitek
@EmilSvitek 2 жыл бұрын
12:18 Кстати, не всегда именно 250 и не всегда ограничение есть. Где-то может быть ограничение 240, где-то его может не быть (хотя, это скорее указы диспетчера, дабы развести самолёты, но тем не менее).
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
от ВП и процедуры зависит - будет ограничении на ней. По дефолту - 250 ниже 10 000 лучше не превышать.
@EmilSvitek
@EmilSvitek 2 жыл бұрын
@@AlamarFly поэтому я и написал не всегда)
@teimopielinen1
@teimopielinen1 2 жыл бұрын
Поздно выпустил видос) Уже научился летать в Ватсиме
@echosierrakilo2089
@echosierrakilo2089 2 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео! Но осталась нераскрытой тема unicom. Что именно и какими фразами докладывать там - непонятно. Летел один раз, по подобному видео выучил фразеологию, всё было отлично, но перед снижением диспетчер отключился, пришлось тоже отключиться от сети, чтобы не смущать народ и не мешать окружающим бортам. Долетел и сел оффлайн.
@дмитрийвеличко-с8б
@дмитрийвеличко-с8б 2 жыл бұрын
Alamar Спасибо за очередной видеоурок!) У меня огромный опыт пилотирования в симе, но все полеты за многолетний опыт в офлайн, и вот я решил добавить немного реальности! Зарегился в Ватсиме, прошел тест, и вот началось)))) Загружаюсь в UNNT, решил сделать полет по кругу, контроля не было и я не был готов к контролю в Толмачево) Загрузился и тут сообщение в VPilot, что есть контроль... аааааа я немного поплыл, немного стормозил, но в результате все пошло хорошо, кроме глюка с моим PMDG((( в итоге перезагрузка сима, и уже к сожалению без контроля, так как контроль закончился(((( Сим для меня лично ожил, стал каким то реальным и я чувствую себя теперь каким то новичком, хотя пилотирование ну наверное у меня на 5)))
@Pilot09
@Pilot09 2 жыл бұрын
Как всегда интересно
@bobrik_xash3d694
@bobrik_xash3d694 2 жыл бұрын
Как всегда невероятно круто
@ieurau-8583
@ieurau-8583 2 жыл бұрын
Хороший видеоролик, очень полезно
@mld8435
@mld8435 5 ай бұрын
Ребят, спасибо большое за обзорный ролик. Познавательно и интересно. А есть видео как полетные планы готовить? Спасибо!
@AlamarFly
@AlamarFly 5 ай бұрын
У меня нету. На ютубе посмотрите, был материал
@Necoarc_w
@Necoarc_w Жыл бұрын
Аламар спасибо тебе большое я коплю на оригенальный mfs2020 и буду играть с VATSIM :)
@mr.ghtwax4484
@mr.ghtwax4484 2 жыл бұрын
Хотим английский ФРО
@EmilSvitek
@EmilSvitek 2 жыл бұрын
С превью проорал) Хотя я такое в Польше слышал. -POLLOT 1527, ready for takeoff. -POLLOT 1527, wind bla-bla-bla, cleared for takeoff. Жаль, шо я улетел в бан.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
в бан?🤨
@EmilSvitek
@EmilSvitek 2 жыл бұрын
@@AlamarFly Да. Не за это, я там при выборе возраста лоханулся, а второй раз забанили за второй аккаунт. Естественно, за этот случай в бан меня не кидали)
@s71402san
@s71402san 2 жыл бұрын
@@EmilSvitek Потому что дети в принципе не должны даже думать о том чтобы иметь карьеру виртуального пилота. Кто вообще придумал строить ДЖД, ведь работа на железной дороге такая же опасная? Закон США о защите конфиденциальности детей применяется даже на локальные сети, в том числе северокорейский Кванмён, и даже на сервисы которые не собирают личные данные (нет регистрации или аноним), или где они хранятся на устройстве (например Briar). Если кому-то виден твой IP-адрес, даже если это локальная сеть, даже если это VPN, даже если это через роутер, ты должен доказать что ты взрослый. А в MSFS и X-Plane играть по локальной сети нельзя.
@EmilSvitek
@EmilSvitek 2 жыл бұрын
@@s71402san Тоже верно, встречал малых неадекватов, на равне с взрослыми. В принципе, я считаю, что если ты ведёшь себя как адекватный человек, который летает у будет летать так, как того требует ИВАО/Ватсим, то всё ок. А насчёт того, что дети не должны думать о карьере виртуального пилота... Что же, я бы так не сказал. Кому-то просто по кайфу летать, кто-то в добавок хочет стать пилотом, и сейчас он практикуется. Сети лишь помогают развить радиообмен, терпеливость при ожидании и прочее. Просто как по мне, глупые дети не полезут в сим, в сеть тем более. А нормальные не станут творить беспредел.
@EmilSvitek
@EmilSvitek 2 жыл бұрын
@@s71402san Хотя, что самое интересное, в ватсим можно с 13, но тем не менее за несовершеннолетний возраст меня послали... В ивао
@michaelturina
@michaelturina 2 жыл бұрын
Ля, ну лучший, спасибо)
@СергейМедведев-р1л4и
@СергейМедведев-р1л4и 2 жыл бұрын
Насчёт фразеологии, я нашёл на андройд приложение, оно более менее поясняет фразеологию ATC, но подойдёт не всем так как вся фразеология на английском. Но я думаю первые 6-8 уроков можно пройти чисто для ознакомления. А и приложение называется ARSim.(Не реклама)
@eugenefinally959
@eugenefinally959 2 жыл бұрын
Это где дают схему и кейс, а потом надиктовываешь в телефон? Я так и не смог как бы чётко и громко не выговаривал процентов 10 распознавания...
@СергейМедведев-р1л4и
@СергейМедведев-р1л4и 2 жыл бұрын
@@eugenefinally959 да, там очень нужен нормальный микрофон, с наушников негодится совсем, с телефона ещё более менее
@eugenefinally959
@eugenefinally959 2 жыл бұрын
@@СергейМедведев-р1л4и может у меня что то с телефоном. В итоге я бросил это дело добравшись только до уроков с рулением)
@IIIavel
@IIIavel 2 жыл бұрын
Офигенный ролик!!!
@TeoVR228
@TeoVR228 2 жыл бұрын
7:35 это тот самый диспетчер, который учил моего друга правильно называть схему tokn3h. Я сидел там угарал уже в полёте
@karimgarifullin2512
@karimgarifullin2512 2 жыл бұрын
Человек который озвучивал Деливери - не диспетчер)
@mynameismraz7502
@mynameismraz7502 2 жыл бұрын
Круто сделал
@leha1619
@leha1619 Жыл бұрын
Да уж! Круто!!! Вот это да!
@ГлебИшмуратов
@ГлебИшмуратов 2 жыл бұрын
15:52 рорук или албор для Остафьево
@kirill_pilot89
@kirill_pilot89 2 жыл бұрын
Огромное спасибо )
@СергейВинокуров-ш5р
@СергейВинокуров-ш5р 2 жыл бұрын
Я в начале радиообмена: что он щас сказал?😂
@jimmyneutron8182
@jimmyneutron8182 2 жыл бұрын
Flynn лучший!
@flyheading360
@flyheading360 2 жыл бұрын
😃
@PilotEngineer
@PilotEngineer Жыл бұрын
Добрый день, коллеги! Как с Вами можно связаться, чтобы обсудить возможность создания совместного видео/использования фрагментов вашего видео в ролике на моем канале? Спасибо!
@lines14
@lines14 2 жыл бұрын
Спасибо, законспектировали
@ДмитрийЛоктеонов
@ДмитрийЛоктеонов 11 ай бұрын
чувак, где новые видосы и где донат. Ты молодец, у меня есть желание отблагодарить
@Yae_blue_Liu_blue
@Yae_blue_Liu_blue Жыл бұрын
Спасибо, отличное видео! Мастхэв
@skirnir-atf
@skirnir-atf 2 жыл бұрын
12:18 Да? Блин, а я на 3000 - 740 узлов шёл. На 750 уже сработало предупреждение Vmax и немного сбавил. Как-то не летаю обычно выше 10 000 футов.
@eduardeduard8225
@eduardeduard8225 2 жыл бұрын
Круто!!! Спасибо!!!
@adjikalow
@adjikalow Жыл бұрын
Кажется я влюбился😍
@_hellbent_
@_hellbent_ 8 ай бұрын
22:56 Пилоты решили заехать в "МакАвиа"))
@MrAktivizator
@MrAktivizator Жыл бұрын
и не надо забывать высоту набора первоначального которая описана в схеме
@Matt-jv6iy
@Matt-jv6iy Жыл бұрын
Ролик очень крутой и полезный, я вот просто не понял одну делать, когда подключаемся в ватсим и запрашиваем вилет, не понял где запрашивать, на ATIS, TWR, GRD?
@KDeN2010
@KDeN2010 2 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно. С удовольствием вступил бы в команду пилотов, но очень сложно.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Если потихоньку разбираться, то научишься)
@ЕвгенийУбьпубьа
@ЕвгенийУбьпубьа Жыл бұрын
спасибо большое
@Talaka_rus
@Talaka_rus 6 ай бұрын
Очень хочу приобрести данный симулятор, но на приставку. Интеграции с приставкой, надо полагать - нет?
@dolphinbus840
@dolphinbus840 Жыл бұрын
На 10:20 "диспетчер отвечает за предпосадочную прямую и ВВП"?))) оговорочка?)
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
Нет
@catoperator229
@catoperator229 2 жыл бұрын
Проще будет научиться на пилота и летать в реальности.
@artemmoskovski6305
@artemmoskovski6305 2 жыл бұрын
На 14:35 что это за карта и где ее взять
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Чарты jeppesen, в интернете. У меня есть видео н канале.
@LebronArtem
@LebronArtem 2 жыл бұрын
Классное видео! Расскажи преимущества ватсима перед ивао, или наоборот?)
@karimgarifullin2512
@karimgarifullin2512 2 жыл бұрын
1. В ватсиме гораздо больше онлайна 2. В ватсиме гораздо более серьезно готовят диспетчеров 3. Качество контроля лучше
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
с человеком выше согласен. +траффик менее лагучий и более качественный
@Diman738
@Diman738 2 жыл бұрын
Привет 🤝 А что за мод,то как снег из-под шасси, красиво и реалистично
@CarlJohnson-nq4vn
@CarlJohnson-nq4vn 2 ай бұрын
Можно ли запустить клиент через ноутбук но играть на консоле хбокс? Ибо мой ноутбук вряд ли сможет потянуть мфс.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 ай бұрын
@@CarlJohnson-nq4vn нет
@ЯковПетров-н5я
@ЯковПетров-н5я Жыл бұрын
Все что я понял и запомнил это Аэрофлот. П дальше какие то цифры слова страшные
@MrNallord
@MrNallord Жыл бұрын
22:58 Я просто спросить)))))
@egorengostepanenko3624
@egorengostepanenko3624 2 жыл бұрын
Не очень понятно где взять код информации ATIS. Я имею ввиду однобуквенный код, когда берётся разрешение на вылет
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Ниже отвечал уже -на спец частоте АТИС в аэропорту -из описания позиции диспетчера ы клиенте.
@egorengostepanenko3624
@egorengostepanenko3624 2 жыл бұрын
@@AlamarFly Да, нашёл, большое спасибо
@tigrantigran3540
@tigrantigran3540 2 жыл бұрын
IVAO 4ever!✈️❤️
@mawey000
@mawey000 4 ай бұрын
Привет, аламар, хотел узнать. Когда тебе что-то говорит диспетчер, то ты должен повторить, а как это сделать, когда он говорит сразу много информации??))
@AlamarFly
@AlamarFly 4 ай бұрын
@@mawey000 повтори часть и спроси что не запомнил
@7ka262
@7ka262 Жыл бұрын
"Но это не значит, что с первого полета можно летать онлайн. Сначала научитесь летать оффлайн..." Я подумал, что сначала нужно научиться летать в реале, а потом в симуляторе, и подумал типа "Че??? все симуляторщики реальные пилоты??? " Кстати я так и делаю) Пока летал в реале. А онлайн еще нет(
@ai762
@ai762 10 ай бұрын
Я только начал. Конечно информации много. Учусь вбивать инфу в FMS. А на дефолтном можно в сети летать??? X plane11
@LeRoy2i
@LeRoy2i Жыл бұрын
Что значит "информация A(H, G) на борту"?
@p_muctep_tahkuct_q9773
@p_muctep_tahkuct_q9773 2 жыл бұрын
Аламар лучше всех либо видел симиров вот бы стабой встретиться
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Фразеология и правила радиообмена
1:36:12
Основные правила авиационной радиосвязи
26:25
Евгений Макаренко
Рет қаралды 7 М.