Давно обещал ролик по РУ ФРО для новичков. Пишите, если хотите видеть разбор Английской ФРО в одном из следующих роликов! UPD1: 18:50 представлен пример ILS захода. При NDB/VOR/RNAV фразеология и порядок действий слегка отличаются.
@h...Ibrahim2 жыл бұрын
Очень хотел бы посмотреть про Английское ФРО
@yoyoaero42702 жыл бұрын
спасибо огромное! ждем на английском с пояснениями.
@viktor835812 жыл бұрын
Из Питера в Боровичи на цесне это аналогично? Боровичи новгородской губернии
@viktor835812 жыл бұрын
Так и не освоил комп больших самолётов. Вод гранд караван уже привычен
@viktor835812 жыл бұрын
Можно ссылки где скачать и как схемы захода на посадку или выхода. Где взять контрольные карты для тех ВС которые не имеют этого изначально. Контрольная карта лучше иметь. Сейчас в основном по наитию ориентируюсь.
@essermax2 жыл бұрын
"Диспетчеры в сети не для того, чтобы карать Вас", после этой фразы вспомнились времена, когда в сети работал некий М. Гвоздев, от которого неоднократно можно было услышать указание виртуальному пилоту "убиться об стену" прямым текстом. Огромное спасибо за столь замечательный ролик. После длительного простоя самое то, чтобы освежить в памяти прежние навыки полетов.
@AlamarFly2 жыл бұрын
те "темные времена", пока правили дартвэйдеры...но потом пришли джедаи, как я)
@Snotyy Жыл бұрын
@@AlamarFly Но ведь в ЗВ джедаи всегда в меньшинстве и страдают...
@MRKWHTR6 ай бұрын
Об этом М. Гвоздев можно в интернете хоть что-то найти?
@ludorib_3 ай бұрын
@@Snotyy Ситхов всегда два, джедаев может хоть миллион быть.
@snuser57622 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно . Я рад , что есть такие люди как ты , которые снимают очень интересный контент про авиацию . Удачи в развитии канала!!!!
@Lepsik0612 жыл бұрын
Всегда хотел и хочу купить этот симулятор. Очень нравиться. Но боюсь что не справлюсь. Всё очень красиво. Спасибо большое за твои видео. Я сам с Ростова-на-дону
@Cristobal_Continuans2 жыл бұрын
Так попробуй сначала скачать с торрента, там много недоступно, но базовые функции управления есть. Если всё зайдёт и разберётесь потом купите.
@JohnsonMetrostroi2 жыл бұрын
Не думай об этом) всему можно научиться, да и потом, наше коммьюнити одно из самых лучших, всегда помогут) удачи!
@Druskharley2 жыл бұрын
Земляк привет 👋 Тоже сначала весь канал изучил перед покупкой) сейчас вот уже вторую неделю летаю, оказалось не так сложно, вот только в онлайне не летал, волнуюсь что накосячу. Но только в этом видео узнал что можно просто отключиться от онлайна, если что-то не так пошло, в других не говорят) Аламар как всегда в лучшем виде все рассказал 👍
@Tysm09732 жыл бұрын
xbox game pass в помощь
@kylecrayn2 жыл бұрын
@ктота там всмысле 500? Это скок % скидка
@Долой_Уныние2 жыл бұрын
Умные запомнили: "До набора высоты в 10000 футов скорость не более 250 узлов. Следует не забывать об изменении значения давления, отличного от давления на аэродроме." Я: "Аэрофлот 5076"
@ДимаРисс2 жыл бұрын
Я запомнил из всего только Шереметьево
@Lara-bu7ej2 жыл бұрын
😄
@KITSUNE-k52 жыл бұрын
Я нечего не запомнил... 😂
@Corvy432 жыл бұрын
Мой первый (и пока единственный) полет в сети сопровождался путаницей с позывным, началом снижения в зоне юникома из-за неправильно настроенного планировщика, неправильным докладом на стоянке по прилету. Ну, за то при первом выходе на связь с диспетчером я "как взрослый" докладывал расчетное время по точкам маршрута как при первичном контроле))) Кстати, посадка была в аэропорту где в этот момент проходил экзамен диспетчера на новую позицию. Так что и для меня, и для него это был интересный опыт. В итоге, не смотря на мои косяки, мне сказали что для первого полета в сети все было достойно. У страха глаза велики :)
@BCAAH2 жыл бұрын
С каким же кайфом я слышал весь разговор и с удовольствием смотрел это видео спасибо за видео)
@АмирХарисов-х1ч2 жыл бұрын
Только-только вчера слетал свой первый полёт под диспетчерским контролем в VATSIM, до этого несколько лет летал Off-line... И тут как раз видео на эту тему! Класс:)
@mynameiskalinovtakeoff56352 жыл бұрын
Круто, но мне как новичку ничего не понятно где эту всю информацию брать, об особенностях аэропорта и особенности схемы захода )
@mynameiskalinovtakeoff56352 жыл бұрын
И вообще с чего же начать всё таки, что начать изучать чтобы понимать все эти тонкости, что нужны в работе с реальными диспетчерами )
@АмирХарисов-х1ч2 жыл бұрын
@@mynameiskalinovtakeoff5635 информация об аэропортах берётся из схем, также можно читать NOTAMы, но это мало кто делает, будем честны. Первое, что могу посоветовать: начни летать в оффлайне, по маршрутам со всеми процедурами. Пробуй сначала заходы ИЛС, привыкни к самолёту, потом можешь по гайдам в ютубе практиковать зоны ожидания(холды), VOR-заходы, летай в разные аэропорты, смотри стримы по XPlane у Alamar-а, Broken Video(легенда симуляторов), других стримеров кроме Fly Home:)) и постепенно начнёт приходить понимание что к чему и с чем едят. Бесплатные схемы можно брать в vk-сообществе Flight Helper Bot
@kirille.69362 жыл бұрын
вот я пока играю на пиратке. мало что понятно. Еще не решил для себя хочу ли я столько времени тратить на обучение(как будто на реальную работу) что бы покупать лицуху
@АмирХарисов-х1ч2 жыл бұрын
@@kirille.6936 в этом и суть авиасиммерства, что ты изучаешь много теории(самолёт, правила полётов), но потом получаешь кайф от того, что ты летишь, как на реальном самолёте, и твоё желание изучать и постигать мир виртуальной(а может впоследствии и даже реальной, такие примеры есть) авиации лишь растет по мере продвижения в этот удивительный мир.
@GamingStatusOnline2 жыл бұрын
Моя мечта стать пилотом все ближе и ближе благодаря тебя. Спасибо! ❤
@nova_52522 жыл бұрын
Очень интересные и позновательные видео, спасибо!
@ДобрыйПилот2 жыл бұрын
Парни, нет слов! Это ролик, который делает историю виртуальной авиации! Вы проделали громадную работу! Огромное вам спасибо! И ждите прилива новичков!) Сам наконец то сделаю этот шаг в виртуальное небо! До встречи в виртуальном небе и ещё раз спасибо вам!
@Atsa002 жыл бұрын
Большое спасибо:) Старались.
@yakush62212 жыл бұрын
Это видео - настоящая находка! Спасибо большое, ребята!
@MeatNightDancer2 жыл бұрын
Видео Супер! Четко, кратко, только полезная информация без воды и всяких отступлений. Ждем английскую фразеологию.
@everyooone9 ай бұрын
Начал уважать пилотов. Это сколько всего надо знать и держать в голове. Респект
@artgame14609 ай бұрын
до этого не уважал?
@telekanal_aleksey2 жыл бұрын
Только пару часов назад искал хорошее объяснение по фро и тут это видео. Спасибо)
@krutmen2274 Жыл бұрын
Огромное вам спасибо!! Самарский пилот врывается в это небо!!
@нет-у7в2 жыл бұрын
Идеально! То что нужно! Великолепно!
@obaviation61712 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо 👍
@trashgames13282 жыл бұрын
КАК ЖЕ ЭТО КРУТО!!!! надо учить фразиологию и ставить ватсим ))
@thiefruslive2 жыл бұрын
Аламар,спасибо. Очень крутой и гордый контент. Ещё раз спасибо! Буду слушать и учиться 👍
@FlyArbuz2 жыл бұрын
уникальный обучающий контент в РУ-регионе. молодцы!
@labs26752 жыл бұрын
А не проще было документацию почитать? Вроде полно вариантов фразеологии на ру-регионе ? Я
@FlyArbuz2 жыл бұрын
@@labs2675 новичок в последнюю очередь пойдет искать документацию
@starzzy_live2 жыл бұрын
Кайф, вышло пол года назад, а актуально до сих пор, подписан, спасибо за контент!
@Groystenli2 жыл бұрын
Спасибо огромное за такие видео, просто... просто спасибо братан
@vasiliy51712 жыл бұрын
Огромное спасибо за контент. Наверное самое крутое и информативное видео в русском сообществе симеров!
@hoverback2 жыл бұрын
Артур, ролик просто бомба!
@pilot_aeroflot2 жыл бұрын
Аламар, спасибо большое. Познавательное и душевное видео получилось. Лайк!!!!
@filiasfog2 жыл бұрын
Спасибо, познавательно и интересно, несмотря на то, что я не летаю в симах, а только смотрю видео
@RineAero2 жыл бұрын
Божественно, ну в принципе как обычно...🤘
@B737LIVE2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо 😍
@mr.morden92472 жыл бұрын
Спасибо Alamar. Долго не решался я в онлайн, но посмотрел, послушал и решил что пора. Сегодня впервые нормально полетал с диспетчером, с момента взлёта и до эшелона. Не так страшно, как кажется многим, но куда более интереснее. Главное сначала чарты посмотреть, чтобы понимать где ты и какую схему вылета могут дать. Насчёт того чтобы запоминать, на самом деле не сложно это, в начале полёта всё записывал, а потом уже так выполнял команды диспетчера. Так что летайте, не бойтесь, это совсем другой опыт игры.
@playday1908 Жыл бұрын
А ты прям всё успевал записать?
@Kvantys Жыл бұрын
Я бы летал на самолёте все забивал бы на истребителе
@ВиталийМихайлов-у8н2 жыл бұрын
Молодец автор, хорошее пособие для новичков 👍👍👍
@carbon009382 жыл бұрын
Спасибо, давно я не летал ))) помню как снижался в Ростове, а Ростов контроль (Дмитрий) разрешение не давал 😂 ох как он ругался 😂 это крутой опыт, были и отказы при контроле.
@Multimax722 жыл бұрын
Месяц назад весь канал твой облазил и очень расстроился что не нашел видос про радиообмен. А по итогу сам уже научился))))) А ты видосик запилил. Ну все равно спасибо
@dmitrijsmorozovs1592 жыл бұрын
Супер! Отличный ролик. Спасибо!
@an9reas2 жыл бұрын
Очень качественное видео. Спасибо! Хотелось бы, что ты рассказал как стать диспетчером VATSIM, думаю, многим было бы полезно.
@labs26752 жыл бұрын
Заявку на сайте ватрус подайте и все
@gold_brick2 жыл бұрын
Вообще никогда не играл в симуляторы, да и на самолёте то всего 2 раза летал, однако видос понравился) Случайно наткнулся
@leluhszero28002 жыл бұрын
Хотелось бы побольше информации о диспетчерах
@luftwaffell2 жыл бұрын
Pilot:bla, bla, bla Atc: bla, bla, bla *eng 2 fire* Pilot :blya, blya, blya Atc:blya, blya, blya
@EmilSvitek2 жыл бұрын
Ахах)
@skylife28892 жыл бұрын
И смех и грех 😁🤦♂️
@serlatinskiy79234 ай бұрын
Ты просто гениален, в голосину😂😂😂
@montekutli29012 жыл бұрын
Мне, выросшему на серии GTA, это кажется невероятным, очень круто!! При этом всегда с теплом вспоминаю su-27 фланкер и ил-2 штурмовик.
@AlamarFly2 жыл бұрын
в гта 5й даже нечто подобное есть и было - они там свой ватсим мутили (у меня видео даже есть)
@montekutli29012 жыл бұрын
@@AlamarFly да, я только после написания коммента увидел))) я имел ввиду просто в сингле полетушки без правил)) ))
@viktor835812 жыл бұрын
Супер гайд. Именно то чего не хватало
@viktor835812 жыл бұрын
Супер
@HACKtvChanel2 жыл бұрын
Просто ,целый класс топовые игроки ,способные в реальности управлять самолётом )))
@XBouHblu2 жыл бұрын
Требуем ENG ФРО)
@uplandland38552 жыл бұрын
спасибо большое вы очень помогли побольше бы таких видео
@dmytrosachenko2 жыл бұрын
Пишите, если хотите видеть разбор Английской ФРО в одном из следующих роликов! Вот и пишем!
@Sibs542 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезное.
@Feluxis2 жыл бұрын
ТЫ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!
@ВадимЛавровський2 жыл бұрын
сейчас завидую вам ,завидую спокойствию
@linguaaan2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Лайк!
@danlnoboy17882 жыл бұрын
Вот подъехал долгожданный топовьй видос
@eugenefinally9592 жыл бұрын
Помню в msfx был встроенный онлайн) вот где творилась вакханалия😁
@SimonPigeon26 ай бұрын
Он и в msfs есть 😊
@Pensioneer_82 Жыл бұрын
Хм. Спасибо за видео. Первая сеть у меня была ИВАО, выбрал как то из сравнения двух, Ватсима и Ивао. Про Ватсим говорили так (на одном из самых сноб-форумов, ну.. вы то точно меня щас поняли))) ), что в Ватсим даже не лезьте в самом начале, вы будете обру(ы)ганы пристыжены и забанены за любой косяк, там летают нормально только те, кто шарит и умеет в сети это делать. Так в Ивао и налетал свои 500+ часов. А нежелание регнуть в Ватсим так и осталось. Интересно, как обстановка нынче? За видео спасибо еще раз, освежил память... давно в онлаине не летал... 😊
@EmilSvitek2 жыл бұрын
12:18 Кстати, не всегда именно 250 и не всегда ограничение есть. Где-то может быть ограничение 240, где-то его может не быть (хотя, это скорее указы диспетчера, дабы развести самолёты, но тем не менее).
@AlamarFly2 жыл бұрын
от ВП и процедуры зависит - будет ограничении на ней. По дефолту - 250 ниже 10 000 лучше не превышать.
@EmilSvitek2 жыл бұрын
@@AlamarFly поэтому я и написал не всегда)
@teimopielinen12 жыл бұрын
Поздно выпустил видос) Уже научился летать в Ватсиме
@echosierrakilo20892 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео! Но осталась нераскрытой тема unicom. Что именно и какими фразами докладывать там - непонятно. Летел один раз, по подобному видео выучил фразеологию, всё было отлично, но перед снижением диспетчер отключился, пришлось тоже отключиться от сети, чтобы не смущать народ и не мешать окружающим бортам. Долетел и сел оффлайн.
@дмитрийвеличко-с8б2 жыл бұрын
Alamar Спасибо за очередной видеоурок!) У меня огромный опыт пилотирования в симе, но все полеты за многолетний опыт в офлайн, и вот я решил добавить немного реальности! Зарегился в Ватсиме, прошел тест, и вот началось)))) Загружаюсь в UNNT, решил сделать полет по кругу, контроля не было и я не был готов к контролю в Толмачево) Загрузился и тут сообщение в VPilot, что есть контроль... аааааа я немного поплыл, немного стормозил, но в результате все пошло хорошо, кроме глюка с моим PMDG((( в итоге перезагрузка сима, и уже к сожалению без контроля, так как контроль закончился(((( Сим для меня лично ожил, стал каким то реальным и я чувствую себя теперь каким то новичком, хотя пилотирование ну наверное у меня на 5)))
@Pilot092 жыл бұрын
Как всегда интересно
@bobrik_xash3d6942 жыл бұрын
Как всегда невероятно круто
@ieurau-85832 жыл бұрын
Хороший видеоролик, очень полезно
@mld84355 ай бұрын
Ребят, спасибо большое за обзорный ролик. Познавательно и интересно. А есть видео как полетные планы готовить? Спасибо!
@AlamarFly5 ай бұрын
У меня нету. На ютубе посмотрите, был материал
@Necoarc_w Жыл бұрын
Аламар спасибо тебе большое я коплю на оригенальный mfs2020 и буду играть с VATSIM :)
@mr.ghtwax44842 жыл бұрын
Хотим английский ФРО
@EmilSvitek2 жыл бұрын
С превью проорал) Хотя я такое в Польше слышал. -POLLOT 1527, ready for takeoff. -POLLOT 1527, wind bla-bla-bla, cleared for takeoff. Жаль, шо я улетел в бан.
@AlamarFly2 жыл бұрын
в бан?🤨
@EmilSvitek2 жыл бұрын
@@AlamarFly Да. Не за это, я там при выборе возраста лоханулся, а второй раз забанили за второй аккаунт. Естественно, за этот случай в бан меня не кидали)
@s71402san2 жыл бұрын
@@EmilSvitek Потому что дети в принципе не должны даже думать о том чтобы иметь карьеру виртуального пилота. Кто вообще придумал строить ДЖД, ведь работа на железной дороге такая же опасная? Закон США о защите конфиденциальности детей применяется даже на локальные сети, в том числе северокорейский Кванмён, и даже на сервисы которые не собирают личные данные (нет регистрации или аноним), или где они хранятся на устройстве (например Briar). Если кому-то виден твой IP-адрес, даже если это локальная сеть, даже если это VPN, даже если это через роутер, ты должен доказать что ты взрослый. А в MSFS и X-Plane играть по локальной сети нельзя.
@EmilSvitek2 жыл бұрын
@@s71402san Тоже верно, встречал малых неадекватов, на равне с взрослыми. В принципе, я считаю, что если ты ведёшь себя как адекватный человек, который летает у будет летать так, как того требует ИВАО/Ватсим, то всё ок. А насчёт того, что дети не должны думать о карьере виртуального пилота... Что же, я бы так не сказал. Кому-то просто по кайфу летать, кто-то в добавок хочет стать пилотом, и сейчас он практикуется. Сети лишь помогают развить радиообмен, терпеливость при ожидании и прочее. Просто как по мне, глупые дети не полезут в сим, в сеть тем более. А нормальные не станут творить беспредел.
@EmilSvitek2 жыл бұрын
@@s71402san Хотя, что самое интересное, в ватсим можно с 13, но тем не менее за несовершеннолетний возраст меня послали... В ивао
@michaelturina2 жыл бұрын
Ля, ну лучший, спасибо)
@СергейМедведев-р1л4и2 жыл бұрын
Насчёт фразеологии, я нашёл на андройд приложение, оно более менее поясняет фразеологию ATC, но подойдёт не всем так как вся фразеология на английском. Но я думаю первые 6-8 уроков можно пройти чисто для ознакомления. А и приложение называется ARSim.(Не реклама)
@eugenefinally9592 жыл бұрын
Это где дают схему и кейс, а потом надиктовываешь в телефон? Я так и не смог как бы чётко и громко не выговаривал процентов 10 распознавания...
@СергейМедведев-р1л4и2 жыл бұрын
@@eugenefinally959 да, там очень нужен нормальный микрофон, с наушников негодится совсем, с телефона ещё более менее
@eugenefinally9592 жыл бұрын
@@СергейМедведев-р1л4и может у меня что то с телефоном. В итоге я бросил это дело добравшись только до уроков с рулением)
@IIIavel2 жыл бұрын
Офигенный ролик!!!
@TeoVR2282 жыл бұрын
7:35 это тот самый диспетчер, который учил моего друга правильно называть схему tokn3h. Я сидел там угарал уже в полёте
@karimgarifullin25122 жыл бұрын
Человек который озвучивал Деливери - не диспетчер)
@mynameismraz75022 жыл бұрын
Круто сделал
@leha1619 Жыл бұрын
Да уж! Круто!!! Вот это да!
@ГлебИшмуратов2 жыл бұрын
15:52 рорук или албор для Остафьево
@kirill_pilot892 жыл бұрын
Огромное спасибо )
@СергейВинокуров-ш5р2 жыл бұрын
Я в начале радиообмена: что он щас сказал?😂
@jimmyneutron81822 жыл бұрын
Flynn лучший!
@flyheading3602 жыл бұрын
😃
@PilotEngineer Жыл бұрын
Добрый день, коллеги! Как с Вами можно связаться, чтобы обсудить возможность создания совместного видео/использования фрагментов вашего видео в ролике на моем канале? Спасибо!
@lines142 жыл бұрын
Спасибо, законспектировали
@ДмитрийЛоктеонов11 ай бұрын
чувак, где новые видосы и где донат. Ты молодец, у меня есть желание отблагодарить
@Yae_blue_Liu_blue Жыл бұрын
Спасибо, отличное видео! Мастхэв
@skirnir-atf2 жыл бұрын
12:18 Да? Блин, а я на 3000 - 740 узлов шёл. На 750 уже сработало предупреждение Vmax и немного сбавил. Как-то не летаю обычно выше 10 000 футов.
@eduardeduard82252 жыл бұрын
Круто!!! Спасибо!!!
@adjikalow Жыл бұрын
Кажется я влюбился😍
@_hellbent_8 ай бұрын
22:56 Пилоты решили заехать в "МакАвиа"))
@MrAktivizator Жыл бұрын
и не надо забывать высоту набора первоначального которая описана в схеме
@Matt-jv6iy Жыл бұрын
Ролик очень крутой и полезный, я вот просто не понял одну делать, когда подключаемся в ватсим и запрашиваем вилет, не понял где запрашивать, на ATIS, TWR, GRD?
@KDeN20102 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно. С удовольствием вступил бы в команду пилотов, но очень сложно.
@AlamarFly2 жыл бұрын
Если потихоньку разбираться, то научишься)
@ЕвгенийУбьпубьа Жыл бұрын
спасибо большое
@Talaka_rus6 ай бұрын
Очень хочу приобрести данный симулятор, но на приставку. Интеграции с приставкой, надо полагать - нет?
@dolphinbus840 Жыл бұрын
На 10:20 "диспетчер отвечает за предпосадочную прямую и ВВП"?))) оговорочка?)
@AlamarFly Жыл бұрын
Нет
@catoperator2292 жыл бұрын
Проще будет научиться на пилота и летать в реальности.
@artemmoskovski63052 жыл бұрын
На 14:35 что это за карта и где ее взять
@AlamarFly2 жыл бұрын
Чарты jeppesen, в интернете. У меня есть видео н канале.
@LebronArtem2 жыл бұрын
Классное видео! Расскажи преимущества ватсима перед ивао, или наоборот?)
@karimgarifullin25122 жыл бұрын
1. В ватсиме гораздо больше онлайна 2. В ватсиме гораздо более серьезно готовят диспетчеров 3. Качество контроля лучше
@AlamarFly2 жыл бұрын
с человеком выше согласен. +траффик менее лагучий и более качественный
@Diman7382 жыл бұрын
Привет 🤝 А что за мод,то как снег из-под шасси, красиво и реалистично
@CarlJohnson-nq4vn2 ай бұрын
Можно ли запустить клиент через ноутбук но играть на консоле хбокс? Ибо мой ноутбук вряд ли сможет потянуть мфс.
@AlamarFly2 ай бұрын
@@CarlJohnson-nq4vn нет
@ЯковПетров-н5я Жыл бұрын
Все что я понял и запомнил это Аэрофлот. П дальше какие то цифры слова страшные
@MrNallord Жыл бұрын
22:58 Я просто спросить)))))
@egorengostepanenko36242 жыл бұрын
Не очень понятно где взять код информации ATIS. Я имею ввиду однобуквенный код, когда берётся разрешение на вылет
@AlamarFly2 жыл бұрын
Ниже отвечал уже -на спец частоте АТИС в аэропорту -из описания позиции диспетчера ы клиенте.
@egorengostepanenko36242 жыл бұрын
@@AlamarFly Да, нашёл, большое спасибо
@tigrantigran35402 жыл бұрын
IVAO 4ever!✈️❤️
@mawey0004 ай бұрын
Привет, аламар, хотел узнать. Когда тебе что-то говорит диспетчер, то ты должен повторить, а как это сделать, когда он говорит сразу много информации??))
@AlamarFly4 ай бұрын
@@mawey000 повтори часть и спроси что не запомнил
@7ka262 Жыл бұрын
"Но это не значит, что с первого полета можно летать онлайн. Сначала научитесь летать оффлайн..." Я подумал, что сначала нужно научиться летать в реале, а потом в симуляторе, и подумал типа "Че??? все симуляторщики реальные пилоты??? " Кстати я так и делаю) Пока летал в реале. А онлайн еще нет(
@ai76210 ай бұрын
Я только начал. Конечно информации много. Учусь вбивать инфу в FMS. А на дефолтном можно в сети летать??? X plane11
@LeRoy2i Жыл бұрын
Что значит "информация A(H, G) на борту"?
@p_muctep_tahkuct_q97732 жыл бұрын
Аламар лучше всех либо видел симиров вот бы стабой встретиться