【マイナス乗換】狭山市駅から稲荷山公園駅まで走って不可能を可能に【狭山ダッシュ】

[@けーふいえくすぷ]

地元にお越しいただき、ありがとうございます！ 5:40で斜め左に入り突き当たりまで進むと、入間基地を横切る砂利道があり、そちらを通るとアップダウンがほとんどありません（8:10で合流します）

[@daicyan100]

隣の入間市民ですが、狭山市〜入間市間でバスが結構走ってますので 素直にバスに乗ることをお勧めします。

[@notty3035]

今回のルート、珍しく本川越ー飯能を乗り通すより安いです。節約して早く移動できるのはお得だと思います。 (乗り通し432円・今回380円)

[@u-roncha12]

狭山市を取り上げていただきありがとうございました。 当時、仏子で働いてた頃は実家から稲荷山まで自転車で走って電車で仏子まで行くのが通勤スタイルでした。 普段の通勤路もこうやった動画に取り上げていただくと新鮮で嬉しいですね。

[@kankuri]

ここの坂結構キツそう…。 ※みなさんは素直にバスでショートカットしましょう() 西口から1時間に2～3本出ています。

[@toyokolimitedexp9000]

今回のルートは入間航空祭のとき、稲荷山公園が入場規制かかっている時だったり新宿線沿線に住んでいる人がよく使うルートですね。

[@harenohiga]

入間基地の歩行者専用道路も時間短縮になる

[@kitakuma3454]

待ってました！ 逆のルートになる稲荷山公園から狭山市までを高校時代に冬時間があり通学に使いました。 当日は狭山市駅の本川越行きも水平に行けたので階段使いませんでした。 他のコメントにあるように入間基地沿いでイルマボール経由の方が坂もないし、近道ですよ。 でも、お疲れ様でした。

[@ぶたやろう-j9y]

この辺はバス移動が1番いいってはっきりわかんだね(所沢市民並感)

[@kororick56]

狭山市駅と稲荷山公園駅はどっちも狭山市です 西武池袋線と新宿線がその2駅を迂回するように通ってるのは、動画にも写ってた、入間基地の存在が大きいですね

[@DK-nu3cz]

母校のバスが！なんか嬉しい 狭山市駅はもとの姿が分からないくらい発展しましたね 稲荷山公園駅の変わらなさにびっくりです笑

[@kintaroneo]

元狭山市民だけど動画のように狭山市駅から稲荷山公園の間は坂がかなりキツイから大人しくバスに乗るか入間基地の道使った方が良い

[@nodz001]

本川越で思い出したが 東上線の霞ヶ関→川越線の的場　もマイナス乗り換えできそう

[@スムージーみかん]

お疲れ様です、マイナス6分は大きいですね！ 今年の5月に、特急Laviewの臨時運転で本川越発所沢経由飯能行きが走っていましたが、 本川越からこの電車に乗って狭山市駅で一旦降りて急いで稲荷山公園の隣の入間市駅まで歩くと、 元々乗ってた特急に間に合うという珍現象がありました笑

[@masayuki-hirosawa1979]

山道走行お疲れ様でした😄 稲荷山公園駅の一つ手前にあるバス停前の「レストランニックス」には良く行くので､看板が見えた時嬉しくなりました😆ジョンソンバーガー🍔オススメですよ❕

[@2611F_Obu]

これ本川越駅～飯能駅間を電車のみで行った場合、狭山市駅～稲荷山公園駅間バス乗り換えた場合、狭山ダッシュした場合だと合計運賃どれぐらい差が出るでしょうかね？

[@taknar4020]

西武だと国分寺線・多摩湖線・拝島線が入り組んでるあたりにマイナス乗り換え可能なルートがいっぱいありそう。

[@マルサン-d4c]

武蔵大和駅から鷹の台駅まで行きたい時に、八坂駅から小川駅（1.1km、徒歩14分）を9分で走破することでマイナス3分乗り換えできますね（日中のほぼ全列車が対象）

[@不知火いのり-g6g]

マイナス乗り換えで乗り換えられたときの達成感と満足感は尋常じゃないですよw

[@ta_ke]

7:57 「そりゃ山ノ神って言われるわ」「狭"山"　稲荷"山"、ダブルマウンテン」アタック綿貫、錯乱す()

[@かいそ君]

箱根の5区発言に草生えたｗ

[@helmesization]

西武バスは「駅と駅との間をショートカットで結ぶ」を謳い文句にしているのでこういう区間もバスがよく走ってますよね。

[@maruro9655]

実は狭山市駅西口と飯能駅を結ぶバスもあるのは内緒w

[@たかひろ-s8s]

不可能を可能にする男…綿貫。

[@ぶうちゃんちあき]

駅の位置関係だと池袋線と新宿線は離れてなさそうだけど、山越えみたいな道ゆえ、意外にハードです。 西武の主要路線はなるべく両側に改札を設けている駅が多くて、東武より親切です。

[@jupiter123]

私の祖母が狭山に住んでいて結構通る道で懐かしいです

[@maburino]

狭山市駅周辺はここ10年くらいで綺麗になりましたね。この区間はバスで行くことしか考えられませんが、さすが綿貫さん(笑)

[@rorlang]

多分ですがこの道を左に行った方がとおっしゃったときに素直に左に行って入間基地の周りの道を通れば坂が少しだけ軽減できたかもしれません

[@楓風-d7d]

今回は間に合って良かったです。毎回ドキドキしながら見ています。

[@sgo301]

ついにやりましたか待ってましたよ でもまだまだありますよ西武沿線にはこういうところ

[@きみきみ-r1s]

お疲れ様です😊 凄い凄い面白いです。 地元が西武線沿線なので懐かしです。（群馬在住)

[@YO-high]

うわぁ、お疲れ様～ ここは坂多いからさぞ辛かったでしょうなぁ。

[@silverline1055]

埼玉県にあまり土地勘が無いので、狭山市駅が想像以上に大きく立派で、駅前が発展しててビックリした

[@DK-nu3cz]

7,8年前くらいに大規模開発で立派になりました！ 10年くらい前はあんな立派なロータリーもお店もなく、もはや名残がなにもないです笑

[@ワイルドメーン]

本川越11:17→狭山市11:26 11:30(西武バス)→入間市11:49 12:03→飯能12:12

[@yareyare1968]

福生から東福生のようにあえて登り坂になるルートを選ぶ漢。

[@怒裸権榎道]

逆なら楽なのに、あえて厳しい方を選ぶ漢。　　(*ﾟ▽ﾟ*)

[@きたかぜ-h8v]

本川越→所沢→飯能 440円 本川越→狭山市 210円 稲荷山公園→飯能 178円 計 388円 歩いた方が安くて草

[@Reysol_and_Dragons_and_Lions]

今から40年くらい昔に、じいちゃんに連れられて、西武新宿線上石神井駅から西武池袋線石神井公園駅まで歩いて乗り換えたのを思い出しました。

[@ワイルドメーン]

チャリでチャレンジ 本川越駅11:17→飯能駅12:42 または狭山市駅11:26→稲荷山公園駅11:37

[@TaxSeedofPanther]

あのへんは坂があるよなあと思って動画再生したら案の定上り坂に苦しんでて草

[@purenote01]

狭山市から飯能に通勤してる人、こんなに迂回していて本当に歯がゆい思いしているんだろうなあ。

[@takakun1911]

お疲れ様でした^_^🤗 今回は間に合って良かったですね‼︎ 今までのダッシュ💨🏃‍♂️企画は馴染みのない路線でしたけど、馴染みの路線が出てきて個人的には嬉しかったです😆 それにしても、坂道キツそうですね😵😵

[@washi0127]

あぁなんか急に茶番が見たくなったなぁ･･･(ﾁﾗｯ

[@原田侑-j5q]

多摩ニュータウン近隣や府中、武蔵野線沿線の乗り換え動画もお願いします。

[@sm36006920]

そのうち箱根駅伝のコースを本当に走り出さないか心配（駅を移動するコースに限る）

[@jersey7719]

走ってしまった

[@katsuyam.892]

スクールバス、西武文理って書いてあった 西武バスを使うあたり流石。そりゃそうかw

[@西武新宿拝島快速-g1z]

おおお 狭山市から稲荷山公園かぁ うちの友人も入間市周辺に住んでて 自分も西武良く使う。 新宿線から池袋線走って乗り換えとわなww

[@chelseaplatz6148]

稲荷山って山だよ…　そりゃそうだって突っ込んでしまった

[@KFSE767]

いつかするんじゃないかと思ってましたが､そんなに都合が良い列車があったんですね(西武線ユーザー)やっぱり西武線の音聞いてたら癒されるわぁ(西武線ユーザーの末期症状) 因みに川越→飯能だったら距離的に八高･川越線を使った方が近かったり(ﾎﾞｿｯ)

[@岡田リチャード]

もと所沢市民だったので、分かると思いながら見てました。

[@shiroganeexp1702]

自分も同じ様な乗り換えをやったのですが、新宿線で乗った電車の池袋線の接続先がF快急でしかも直後に準急がなかったので企画倒れになってしまいました。 結果、稲荷山公園駅で10分以上待たされました。(急行に乗るも隣の入間市で特急待避)

[@keisei3050]

竹沢ダッシュ時は綿貫さんが東武竹沢駅に着いたのに改札がわからず、寄居行に乗れないまま失敗と言う事になったので今回は成功する事を祈ります

[@ryousuke1202]

高校時代よくバスで狭山市から稲荷山まで移動したなぁ とてもじゃないけど、走ろうなんて思ったことはない… 入曽−武蔵藤沢間ではマイナス乗り換えは出来ないんですかね？？

[@tokara.h]

バス使えば楽勝コースですね！ 所沢駅で池袋行きと新宿行きの進行方向が逆なのが不思議でしたが、この動画でなんとなく理由がわかりました。

[@akira062363]

乗り換えとか抜きに散歩やショッピングにも面白そうで参考になります。

[@Kyouneko_SPEC]

稲荷山公園駅手前の坂は傾斜はなさそうであるし長さも結構あるので自転車とかだと予想以上にきついですねｗ

[@所ユージ-z5u]

昔、よくこの辺りの交通機関使ってました。 普通にバス使った方が早いですw 狭山市からのバスも稲荷山公園駅行きの他に入間市駅行きもあります！ そして最後、ホームまで階段でいっていましたが、飯能方面なら踏切渡ってすぐの改札のほうが便利です！

[@そのまんままつやまひきぐん]

綿貫先生は似た駅違いﾘｶﾊﾞﾘｰ物語などﾀﾇｷの他に歩いてｶﾊﾞｰﾈﾀを始めましたすね。　小手指-新所沢は始発駅同士だから足で覚えたら生活に活かしたいなあ。　こっちが入間狭山より距離有りそうですか？

[@maruro9655]

コミュニティバスが走っていますが二時間に１本です。

[@starlab5641]

５区走るのもすげえなですけど、綿貫さんも十分すごいですわ。

[@keya_kakee]

つい先日140kmくらい歩いてる動画を見たからか、数kmが短く感じちゃうね!!(ひどい錯覚) あ、ダブルマウンテン撃破おめでとうございます笑

[@下山ダッシュ]

あれは凄いですねw 張り合って長距離歩くことありますが、40㎞程度で限界を感じます

[@山口英昭-j3y]

地元〜 ちょっとチャレンジしてみたいです！

[@shutastyle]

多分自分も歩いたことあるような気がする。。

[@goeagles6248]

あの工場、無くなってベルクになったのか

[@カギ-c2q]

つまり綿貫さんと同じくらいの体力があればバス代を節約できるという事

[@子熊-h7c]

最近　24時間テレビのマラソン　　新宿→日光を一人で歩行した、アタック東雲さんを忘れてませんか？ それ以外の人だと、バスを利用した方が無難だったりして？ (特に某熊二匹とか‼︎)

[@ぎゅーたん-q6j]

スクールバスは西武文理だと思います

[@user-si5jz1bc4g]

狭山市来ちゃァァ↑↑↑ああ！！！

[@池田仁-v4w]

地元民だが偶然この動画見つけてワロタ　狭山市稲荷山間を歩こうと思う人はたぶん1人もいないw 地図だと一生坂登りわからないもんねえ　稲荷山公園駅が丘陵の頂上なのよwそこから一気に平地が広がり入間基地になってます

[@Komatsunagi_Wolfman]

バス止まってたら乗りたくなるけどそこを無視するのが綿貫氏である

[@tateyama_makoto]

流山線の鰭ヶ崎駅から武蔵野線の南流山駅とかどうでしょうか？

[@な33]

幸谷新松戸の乗換えに勝てるとは思えないですね 途中の信号も厄介だし

[@materialengineer23]

いいダイヤがあるかわかりませんが， 的場ダッシュ(JR川越線 的場 ←→ 東上線 霞ヶ関) なんてのもできそうですね。

[@スムージーみかん]

飯能〜川越間はJR八高川越線もありますが、西武線より距離は短いながらも単線な上にあれはあれで遠回りしているので、結局安くて本数の多い西武線の方が便利かもしれないですね。 採算的に夢物語でしょうが、狭山市〜稲荷山公園間に短絡線を引いてくれたら革命的に便利になるのに、と思います。

[@user-pound_de-ale]

もう「マイナス乗り換えダッシュ芸人」って名乗っても良いレベルwww

[@銭形警部-c4g]

次は飯能からムーミンパークまでの飯能ダッシュをお願いします

[@唐揚げ定食-h5u]

すみません最近綿貫氏のファンになり動画を観ているモノです。昔は結構無茶なことやられていたんですね。でも腹抱えて笑いました。

[@03runa]

今回珍しくバス路線がトレースしてるんだから素直に乗るべきでしょ（笑）。 でも、旧西武鉄道・旧武蔵野鉄道系で「こんなところに線路引いてどうする気だったの？」みたいな路線もある中でこの区間に線路が引かれなかったのは、所沢をショートカットする需要がなかったってことなんでしょうね。

[@tj_5289]

西武沿線は、新宿線ー池袋線へは、所沢以外はバスを利用する人が多い。

[@こうすけ-n1y]

練馬と中井だったら大江戸線ですね。池袋と高田馬場だったら山手線ですが

[@rousseaujeanjacques3801]

昔　関西のTVで、飯田線で、途中下車した電車に徒歩で先回りして、再び乗るってことやってたな。飯田市のあたりのΩカーブを利用して。

[@シンピンだーくねちゅ-k3e]

旧西武鉄道と旧武蔵野鉄道のせいでこんな路線になってしまったからねしゃーない

[@あなたの中の忘れた海]

8分も待てないんかい。と言いません。 バスに乗れるんかい!とも言いません。

[@mizuma9447]

6:58 ババァの信号無視

[@コースケチャンネル-w1p]

信号くらいきちんと守ってほしい！

[@darkmfrider]

ここは輩率高いです！！www

[@u-roncha12]

狭山市に信号の意味はありません。

[@sawae-ns]

川越からなら『川越→東飯能→徒歩10分で飯能駅』が一番早い!

[@Mizukan_uta]

天王町駅から保土ヶ谷駅までマイナス乗換は可能ですか？

[@マルサン-d4c]

マイナス1分乗換えでは7分しか猶予が作れないのと、信号が多いルートなので達成は難しいと予想します。

[@android1899]

アタック！東雲氏と24時間駅伝乗り換えをやってほしい。。#24時間TV駅伝アタック やっぱり短距離ランナー綿貫氏と長距離のアタック！氏がいないとね〜

[@kwdkjdmdsk]

綿貫さん！お疲れ様でした！ 今度、千葉県でもやってほしいです！

[@kitasan_black178]

途中で弱気になる綿貫さんすき

[@怪盗キッド甲斐亨]

リアリティある設定だが川越線使うのが正解。

[@altetsu1s]

川越駅まで歩いて東飯能まで行って西武線乗換なら速く行けそう

[@emic1497]

西村京太郎の本で、殺人事件のアリバイで こんな感じのありそうだねー。 北海道の滝川＝新十津川とかで。

[@mitsurukusai7281]

お疲れ様でした😃

[@淳堀田]

狭山市駅から稲荷山公園駅はバスをお勧めします。

[@LookforNature]

入曽→武蔵藤沢なら歩いたことあります！

[@nikujagapanda]

なんか、すこし感動した

[@uchiai5743]

狭山から入間までバスがおすすめ

[@kazumasuishikawa2733]

人身事故とかあると別路線に乗り換えよう！とかなりますけど、その時に どの程度のダッシュが必要なのかが、これでわかるw 途中、バスに抜かれると言うご愛嬌付き。

[@express_HITORI_TABI]

入間基地迂回…

[@下山ダッシュ]

かなり距離がありますが、本庄→伊勢崎とかできなくはないかもしれません 一般人の体力では無理がありますが

[@こうすけ-n1y]

マラソン選手とかだったら余裕そうですね

[@h3f3fstoybox]

あれ？カメラ進化しましたね？

[@nomuran66]

かの「山の神」も、下りはそれほど得意ではなかったとか。 私もなんならゆるい上りくらいのほうが平地より走るのは楽です。 下りは苦手ですね…。

[@harunyanome]

狭山市から(飯能)、入間市、稲荷山公園はバスの方が早いよ。

[@旅いけ]

乗り鉄ば足を使うことが大事ですね

[@soccer_kazuki14]

I❤西武鉄道

[@tj_5289]

東武リベンジ。 『アタック！綿貫』シリーズの『春日部ダッシュ』やって欲しい。

[@iexander]

JRで行けば乗り換えも必要ないってのは、 言うたらあかんやつかな？ 東飯能ではあるけど。

[@きたかぜ-h8v]

川越線で東飯能まで行って歩くなり西武乗り換えるなりした方がいいような気が()