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Try the latest Japanese heavy-duty automatic transmission
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【 試乗 】人生で初めて 大型トラック を運転したら、愛着が湧きましたw 総重量 36t とは思えない乗り味にビックリ。
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【マイナス】パーフェクトクオンの個人的にマイナスだと思うところ
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吉之輔
Күн бұрын
Пікірлер: 37
@たろへ-q8h
Жыл бұрын
最近17スーパーグレードからパーフェクトクオンに乗り換え2か月目です。 私が気づいた事というか「う~ん?」って思っている事です。 ちなみにトレーラーヘッドです。 ①排気4段目だと勝手にシフトダウンしてレッドゾーン手前まで回転が上がってしまうのでデジタコに回転数オーバーが記録されるため実質使えない。 ②アダプティブクルーズコントロールの制御が曖昧過ぎて上り坂だとシフトダウンが遅すぎてスピードダウンしすぎる。下り坂だと自動的に排気が入るタイミングが遅すぎてスピードオーバーになる。結果ドライバーがクルーズコントロールを解除して操作する必要がある。 ③助手席側ミラーの格納スイッチがコンソール中央のエアコンパネル下にあり、腰をかがめないと届かない。スーパーグレードとの比較になりますが、トラックではけっこう使うスイッチなのでやはり右側メーター横付近に付いていてくれた方が使いやすい。 ④やはりディスクブレーキだと絶対的な制動力では不安がある。止まれるだろうと思っていたのに減速が甘く、途中から急ブレーキをかけざる得なくなった事が数回ある。 ⑤停車時のブレーキホールドが無い!(グレードによってはあるのかな?) ※坂道発進補助機能はあります。 ⑥オートエアコンのくせに外気温表示が無い。今まで乗ったオートエアコン車は全て表示出来たので結構見る機会もあり意外と不便。 ⑦メーターパネル中央の液晶表示を自分が使いたい機能にセットしていたのに、始動の度に冷却水温表示に戻ってしまう。ラストモード表示を保持するくらいは考えておいてほしかった。 ⑧ウインカー、ハザードのカチカチ電子音が大きすぎてうるさい。 ⑨ATセレクターに照明(透過照明)が無く、夜間は目視では確認しづらい。 メーター中央に表示されるので問題ないと言われればそうなんでしょうけど。 もう少し慣れてくれば違った感想になるのかもしれませんが、今のところせっかくのアダプティブクルーズコントロールなのにドライバー側が早めに予測して手動操作しないとスピードコントロールが難しいのが一番の難点だと思っています。 ついでに言うと今どきちゃんと停止まで面倒みてよ!って思ってしまいます。 総合的にはスーパーグレードより内装のデザイン、質感も好きで、さらに乗り心地もよく、エンジン音やロードノイズも静かで気に入っています。 この動画がアップされて1年半後のクオン2か月目ドライバーのコメントです。
@kichinosuke291
Жыл бұрын
書き込みありがとうございます。 幾つか頷ける所があります。中でもクルーズに関しては使わなくなりました。 ブレーキですがパーフェクトからひとつ前に乗り換えましたがパーフェクトの感覚でブレーキを踏むとひとつ前は弱いですね。 外気温が出ないのはUDあるあるですね。アレがないと意外に不便と言うか外気温の表示は欲しいですね
@TMN7Nemuro
Жыл бұрын
個人的残念なところ・・・顔(笑 17プロフィアの顔、ギガのエンジン、クオンのミッションを組み合わせたトラックがほしい笑 キャビンは・・・スカニアでw
@kichinosuke291
Жыл бұрын
お疲れ様です♪ 確かにその掛け合わせたトラックいいですね👍
@xlu4331
2 жыл бұрын
ルームランプがショートするというのは スイッチ入れると電球自体が切れるという事ですか?
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
ヒューズが飛ぶんです。2回チャレンジしたのですが2回とも飛んでしまい今はチャレンジしてません💦
@xlu4331
2 жыл бұрын
@@kichinosuke291 なるほどですね 変えようとした電球が12vの可能性はないですか?
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
それはないです。24V用に間違いないです
@xlu4331
2 жыл бұрын
@@kichinosuke291 それじゃ、その電球が不良品なんですかね? それ位しか考えられないですもんね。。
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
一度、調べてみます。色々ありがとうございました😊
@りょーさん-y4c
Жыл бұрын
クオンはハイルーフもロールーフも収納力変わらない残念なお車です笑
@kichinosuke291
Жыл бұрын
確かに。収納はイマイチですね。
@ukiyomarukunn
2 жыл бұрын
お疲れ様でーす。日野のレンプロ10トンですが ルームランプは1年くらいでLEDが切れちゃいますね。クレームで新品と交換してもらいましたが😄 日野の悪いところはスイッチの電球が切れるし オートエアコンの液晶も切れる 熱線 パワーエコノミーのランプ 車内はメーターのみで暗い😅 グラプロも同じらしい。 では🤗
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
お疲れ様です😊 なんか昔乗ってたスパグレも似た感じでしたね。インパネの電球が切れて徐々に暗くなる感じ😁 クオンはそれがないですがセンサーに関してはイマイチな部分があります
@0198power
2 жыл бұрын
贅沢な悩みばかりですね
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 確かに贅沢な悩みだと思います。 その贅沢さが仕事をし辛くしてるのかもしれません。 最近、切に感じます
@太郎物流
2 жыл бұрын
初コメです。クオンはフロントがサビやすいのが気になります。ディスクブレーキが汚過ぎてアルミを磨いても... 以前よりハイトレールの使用量が増えました 笑
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
はじめまして😊書き込みありがとうございます😊 フロントのサビ。言われてみればありますね。 アルミはわかります。仲のいい仲間でクオンのアルミ磨き苦戦してるみたいですね😅ハイトレの量も増えるのはわかります
@男気ワイルド岩本早人
Жыл бұрын
高圧洗浄機で汚れ落ちる
@kichinosuke291
Жыл бұрын
会社の高圧がぶっ壊れていて悲しい。
@男気ワイルド岩本早人
Жыл бұрын
@@kichinosuke291 マキタ社製の高圧洗浄機MHW820がおすすめします。
@hide6929
2 жыл бұрын
パーフェクトクオンのダンプ乗ってますが、UDはとにかく誤作動が多いですね😅
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
車間センサーもこれで作動する?みたいな感じもありますね。
@hide6929
2 жыл бұрын
隣の車線の車に反応しちゃいますね(笑)
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
本当それですね😅車間なんかも曖昧ないがします😅いきなり警報鳴ったりしてビックリしますね🫢
@黒板五郎-k5v
2 жыл бұрын
お疲れ様ですm(_ _)m あまり敏感なトラックは疲れますね(笑) 今のトラックは引っ張りかけも出来ないらしいですよ😱 僕もパーフェクトクオン乗ってますが、室内灯はLEDにしてますよ。ショートはしませんよ。 球を交換する時にハザード2回上げの電源カットしてから球交換してみたらダメですかね?
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
お疲れ様です😊 ありがとうございます😊 電球の件は試してみます。 今時のトラックはデリケートですよね。異性と接する感覚に似てますかね😅ふそうは仮装後にあれこれ付けるとトラブルと聞いてますし本当にプチカスタムが難しくなってきてます😭
@黒板五郎-k5v
2 жыл бұрын
ふそうはマーカー1つ増やすのも大変だと聞きましたが😰 マーカー増やすならLEDで増やしてってUDが言ってましたね。
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
福井のふそうは仮装前に車検が通るモノなら付けてくれるので付けてほしいものを一式持って行って着けてもらったと会社におろしに来たドライバーさんが言ってました。その後に念押しされて「これ以上は着けないで下さい」と言われたらしいです😵
@kwaka5450
2 жыл бұрын
乗り始めて間もないのですか⁉️ バックするときに窓開けて直視&音を聞くのは誘導が居ようと居まいが常識です プロドライバー名乗るのなら少しは考えて下さいね。
@kichinosuke291
2 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。 確かにバック時は窓開け直視し音を聞くが基本です。 確かに変な感じですね。以後気をつけます。
@ハルハル-p3v
Жыл бұрын
それも絶対正解でもないよ、窓開けて右ばかりみて一生懸命後方確認してたら左がフリーになるから危険、自分は誘導ありやと基本左右を室内からミラー観ます、誘導なしやと不安なら一度を降りてみたらいいんじゃない?最後のツメは降りて後方確認を!!不安なら、狭く不安なら自分で間口みたらいいんよ、それを頭に叩き込んだら、それがプロ
@kichinosuke291
Жыл бұрын
ありがとうございます それぞれなので場所場所で色々やっていかないとダメですね。 今後とも勉強していきます。 重ねてありがとうございます。
@ハルハル-p3v
Жыл бұрын
@@kichinosuke291 上の方に指摘しただけですよwww目視もええけど、左スルーになるから自分あまりしないです、左右を平等にみてバックします、室内からであろうが気にしてたら事故はしないと思います、忘れるから事故が起きる、左みてなかったとか、
@hamanchu
Жыл бұрын
排気常時ONはヘタクソだと思われますよ
@kichinosuke291
Жыл бұрын
ありがとうございます。 積荷が積載ギリギリなもんでつい入れっぱなしにしてしまいます。 気をつけます。
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