Mais que veut dire "binder" (appairer) un récepteur à un émetteur ? Modélisme radiocommandé RC

Les radiocommandes actuelles sont des appareils électroniques intelligents capables de se différencier et de fonctionner conjointement jusqu'à 100 simultanément.
C'est pour cela que la procédure d'appairage (bind) est indispensable afin que chaque émetteur connaisse le récepteur à qui il doit donner des ordres.
Current radio controls are intelligent electronic devices capable of differentiating and working together up to 100 simultaneously.
This is why the pairing procedure (bind) is essential so that each transmitter knows the receiver to which it must give orders.

[@user-ji5hh2zq4l]

Bonjour Raphael , je suis un papy de 75 ans qui débute en RC ( par le drone, en premier, et, par les hélicos RC par la suite, pour retour en enfance , bien encouragé par mon gendre et mes petits enfants ! ) En premier lieu : bravo et merci pour ces videos , ordonnées, précises et claires dans les explications. Si certaines fonctions de vol me sont familières ( je suis un ancien pilote militaire de la 68F : Fouga Magister à Cognac, T33 et Mystère IV à Tours, puis Mirage III R ) le vol commandé à distance , par une RC est tout autre chose ! ( Ajoutons à cela que je n'avais jamais piloté d'hélico ) J'ai acquis mon premier drone ( Potensic Atom SE ) et, ma fois, je me débrouille pas mal, vu la facilité d'utilisation de ses appareils . Je vais bientôt , pour le plus grand plaisir des enfants, me lancer dans l'hélico . J'ai vu ta seconde video concernant le mode 1 ou le mode 2 , et , vu mon âge, j'aimerai que la télécommande de mon hélico réagisse comme celle de mon drone ( dont je suis habitué ) soit : manche de gauche : monter - descendre - tour sur place à droite ou à gauche ; manche de droite : avant - arrière - virage vers la droite - virage vers la gauche . Ce mode est-il bien le mode 1 ? Merci de ta réponse, j'attends pour faire ma commande . Encore bravo pour ce bon boulot !

[@rhavrane]

Bonjour Dan, Tout d'abord on n'est pas papy à 75 ans si la tête en a moins 😁 Par ailleurs ton impressionnante carrière ne peut que t'avoir laissé un esprit alerte. Pour ce qui est du mode, c'est avant tout le montage du côté cranté qui détermine le mode à l'achat puisque tu peux le changer ensuite en démontant la radio et inversant le ressort et la lamelle. Après, tu peux en plus choisir à quel canal tu associe un servo du moment que tu maîtrises ensuite les mixages offerts par ta radio, et là je suis sec pour t'aider désolé car je ne m'en sers pas. Conseil d'un "gamin" qui a cassé à l'époque son KAVAN Ranger métal OS61 Max dix secondes après le décollage et perdu dans la foulée deux mois de salaire, fais toi assister par un connaisseur dans les réglages ! Autre conseil, un bateau qui navigue à 3 nœuds n'est pas un objet volant évoluant vite dans les trois dimensions, ne mégote pas sur la radio et si possible, demande là conseil à des pratiquants de cette discipline. Amicalement.

[@j-pRousseau]

Bonjour Raphael, Cela me rappel pas mal de chose, à l'armée avec les filoguidés (SS11 et ENTAC) , et après avec la construction des émetteurs de M.THOBOIS et les radiocommandes LEXTRONIC, de Montfermeil, avec les quartz en 27Mhz, en AM.(QUELLE RIGOLADE AVEC LES QUARTZ) Mais cela c'est l'histoire ancienne, Vive le progrès en radiocommande, car les galères ne viennent presque plus des radios, mais des maquettes qui deviennent de plus en plus sophistiqué(e)s A+ amicalement j-P R

[@samuelborrell8148]

Merci Pour ce retour en enfance. Petite précision: un servomoteur est bien un moteur a courant continu asservi et démultiplié, a ne pas confondre avec un moteur pas à pas ;-)

[@rhavrane]

Bonjour Samuel, C'est moi qui te remercie car grâce à toi, j'apprends que ces petits moteurs sont en fait plus simples, donc plus économiques. Je n'ai pas parlé argent dans cette vidéo, je ne le fais jamais, mais quand je compare les prix d'il y a 20 ans et ceux de maintenant, les bras m'en tombent. Et qui se souvient des licences qu'il fallait demander au PT & T :+) ? Amicalement, Raphaël

[@versloceanverslocean7828]

Excellent, merci pour tous ces détails !

[@lemarak9219]

Super video parfaitement expliqué, merci

[@christianmatteiodysseedunr6156]

Super vidéo pour les néophytes 👌👍

[@pierre-yvesgautier9620]

Bonjour Raphaël, Je suis en train de fabriquer un Hovercraft. J'ai un soucis de configuration avec un des moteurs. Peut-être pouvez vous m'éclairer ? J'ai 2 moteurs Brushless avec leur ESC, le premier va servir pour la propulsion et le deuxième pour le gonflage de la jupe d'air. Comme je fais de la Voiture TT j'ai pris une télécommande Dumborc type gâchette 6 voix. Pour la propulsion sur la gâchette et le servo pour la dérive ça marche. C'est pour le moteur et ESC pour le gonflage de la jupe que j'ai un problème. Je n'arrive à le configurer sur une autre voix. Est ce possible d'utiliser 1 des voix de la télécommande comme un ON OFF, et de moduler la puissance du moteur avec un simple potentiomètre ? Faut -il programmer l'ESC par une carte dédier ou une Arduino ? Merci d'avance

[@rhavrane]

Bonjour Pierre-Yves, Très difficile pour moi de te répondre sans connaitre cette radio mais de ce que je vois là, il est possible de piloter deux ESC : kzbin.info/www/bejne/eZauZYVui7qejbM J'espère que cette vidéo te donnera les réponses que tu attends, Amicalement, Raphaël

[@dany67230]

Il a presque tout compris