Майбутнє Формули1

[@Need-More-Gold]

Дивлюсь, ви дуже добре скористалися літньою паузою - продуктивність змінилась у кращій бік!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Дякую вам за таку високу оцінку! Буду старанно намагатися відповідати й надалі!

[@ПорожняМакітра]

Під час обідньої перерви це відео добре залетіло під каву з печивом! Дякую за цей присмак формули 1!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Смачного вам! Приходьте ще на чашку кави з бутербродом! Буду радий вашому черговому візиту!

[@JIykac]

Було цікаво послухати думки таких поважних спеціалістів, щодо запланованих змін регламенту, дякую!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Дякую! Дуже радий тому, що хоч трохи вдалось догодити вашим запитам! Ну то приходьте тоді ще! І друзів своїх приводьте також!😉

[@formula1think]

Вже хочеться побачити цей новий регламент на практиці! Гадаю, що це буде повний крок вперед

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Це будуть радикальні зміни! Сподіваюсь, що усі вони збільшать кількість боротьби! Радий вас знов бачити! Приходьте ще! 🙂

[@Petro_Poltava]

Дякую за гарне відео про майбутне формули 1! 🔥🔥🔥 Воно розпалює в душі надію на цікавий сезон 2026 року! 🔥🔥🔥

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Немає за що! Радий вашому візиту! Приходьте ще щось подивитись! І друзів своїх приводьте також!

[@ZliiShubin]

Я прихильник прогресу, тому вважаю, що будь-які зміни краще, ніж взагалі відсутність змін - людство має крокувати уперед!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Є таке гумористичне прислів'я, що нібито усе нове - це добре забуте старе! І ви тільки уявіть, що і Формули1 це також стосується! 😉

[@MopCbka3ipka]

О, як же у вас тут багато всього змінилося! Поважні дядечки росповідають о майбутніх планах формули 1, ви знімаєте музичні кліпи! Доречі, кліпи супер!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Радий вас знов вітати у себе на каналі, шановна пані Зірка! З поверненням! Ну то вже вихваляйтеся, як вам відпочивалося?

[@ГрицькоМєліхов-2й]

Сподобалось відео. Раніше навіть уявлення не мав, чому відбуваються усі ці зміни у формулі 1, а зараз подивився і ніби стало зрозуміло і логічно.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Дякую! Радий тому, що вам це відео стало в нагоді! В мене тут здебільшого розважальний контент. Приходьте розважитись! 😉🍸🍸😏

[@IVWOR]

Дякую💙💛

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Радий вас привітати у себе на каналі! Дякую за протиснуту вподобайку, та залишений коментар! Приходьте ще! 🙂

[@Джеронімо-апч]

А я також один із тих, хто вірить в те, що раніше, коли дерева були вище, а трава зеленіше, перегони були краще.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Китайці вірять, що давним-давно у минулому людство жило в золотому столітті, після якого все почало псуватися, та руйнуватися. Така в них філософія.😉

[@Shift-Del]

Здається, колись дуже, дуже давно в формулі 1 одночасно змагалися боліди з переднім, та заднім розташуванням двигуна - оце я розумію регламент!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Так, було і таке, хоча я на власні очи того й не бачив, але то був хіба не найвільнішийй технічний регламент, зараз все більш суворо.

[@Mimo-Man]

На мою думку головне, що гальмує прогрес та інновації у формулі 1 - це, як не дивно, дуже жорсткий технічний регламент.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

З цією тезою неможливо не погодитись! Але жорсткий регламент також надає можливість триматися в боротьбі, а відповідно і в чемпіонаті тим командам, у яких немає сотень мільярдів мільйонів доларів на нескінченні оновлення.

[@cemmua5693]

Дяка Вам за огляд! ....але оцей переклад "харчування"🙃... "Споживання", "живлення" - те, що найближче за сенсом сказаного. Але - все одно 👍 вподобайка за підготовлену інформацію!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Дякую за вподобайку! Приходьте ще, буду радий вас знов зустріти! 😉 Останнім часом став помічати, що усі навколо говорять: паливне харчування, електричне харчування, то ж і я спробував підтримати цей модний тренд. 🤓

[@cemmua5693]

@@WinterHeart_VS_Formula1 ...то все "стьоб" з тим "харчуванням". Автопереклад терміну "пітаніє"... ....десь так ....я так думаю 🤔

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@cemmua5693 зрозумів, то як бавовна в Бєлгороді! Хоча якщо вже бавовна замемилась і прижилася, може й харчування стане звично вживаним словом?

[@cemmua5693]

@@WinterHeart_VS_Formula1 Саме так! Але, наприклад, коли говориш співбесіднику "електрохарчування" - іноді бачиш "глибоке здивування" і нерозуміння термінології... ...а потім "яК дійдЕ" до нього... але то таке.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@cemmua5693 Дякую! Сам десь на півхвилини завмер коли вперше почув таке словосполучення. 😉 Приходьте ще, буду радий знов поспілкуватися! 😎

[@SiegfriedDammerung]

Це лише невеличкий коментар на підтримку вашого цікавого каналу про формулу 1. Хай квітне український ютуб!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Дякую, друже! Мені дуже приємна, та значно допомагає ваша підтримка! Земний вам уклін!

[@Біллі-1-9-7-2]

Чую в речах цих поважних європейців, відлуння ідей планової економіки радянських діячів совєцької епохи.🗽

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Мабуть, це як в тесті Роршаха, де кожен в розмитих плямах знаходить саме те, що ближче саме йому.

[@СергійДорофєєв]

Сподіваюсь, що усі ці покращення, та оновлення спрацюють потрібним чином і у 2026 році нас чекає цікавий сезон з щільною боротьбою.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Як каже один мій знайомий, та напевно, що не тільки він один: ваші слова да одразу богу в вуха! 😇

[@Mimo-Man]

Мені було важко пройти повз таку цікаву новину, як майбутній технічний регламен формули 1!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

І я дуже радий тому, що ви не пройшли повз! А ще більше я зрадію, коли зустріну вас у коментарях під наступним відео!

[@Mr.Time_is_Up]

Як сказав Бред Пітт у трейлері до фільму "Формула 1": "а хто сказав, що вона має бути безпечною?"

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Так Бред Пітт - це ж лише кіногерой фільму, а не справжній спортсмен! Запитайте у Ферстаппена, та Гамільтона, потрібна їм безпека, чи ні?

[@altbeetle1998]

ососбисто я лише підтримую зменшення габаритів болідів, але якщо чесно, виглядає це наче формула 2, в кращому випадку. однозначно сприймається наче крок назад, а не прогрес. одна надія на те, що правила будуть дость гнучкими і ми побачимо більш цікаві рішення, на відміну від запропонованого шаблону ФІА

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Так і самим діячам ініціативної групи, що працює над новим регламентом, також цікаво, що командам вдасться вигадати в межах нових стандартів, правил, та обмежень.

[@ВеликийМрійник]

Якщо новий регламент буде таким дієвим, як я вже намалював собі у власних мріях, то якість перегонів підійметься на нову висоту!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Нажаль, реальність значно відрізняється від солодких мрій, та фантазій... і це я вам кажу, як двічі розлучена людина.

[@insanespambot]

Так само подумав, А потім згадав що ФІА - 🤡

[@seedoor]

Мені головне в формулі 1, щоб було цікаво спостерігати за перегонами, та не суттєво, як вони цього досягнуть.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Повністю погоджуюсь з вашою тезою, бо якщо самі гонки не цікаві, усе інше не має жодного значення!

[@O_Shipshina]

Мене хвилює інше питання: коли вони вже пропишуть у регламенті, що Феррарі заборонено лажати з піт-стопами, та стратегією?

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Добре що хоча б поки що вони прямою мовою не прописують у регламенті, хто мусить стати наступним чемпіоном світу!

[@ВікторХосенко]

Коли запроваджували граунд ефект теж бажали, щоб збільшилась видовищність, але замість неї з'явилося дельфінування.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Ну ви ж розумієте, що ніколи не помиляється лише той, хто ніколи нічого не робить! Сподіваюсь, що новий регламент допоможе позбавитись цієї напасті!

[@ІгорСМТ]

Приємно хоча б одним оком зазирнути у майбутнє формули 1, бо є вцьому щось таке... навіть не знаю як це зрозуміло висловити. Це як отримати спортивний альманах з результатами усіх спортивних подій на наступні двадцять років!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Нажаль з цього відео не виникає розуміння відносно того, хто саме почне домінувати після 2026 року. А то б одразу, привіт букмекери! 🎲💶💶💶

[@Morgenstern---X]

А я не розумію, чому усіх хвилює лише питання, як допомогти гонщику, котрий атакує? А хто буде допомогати тому гонщику, котрий обороняється? Я б додав до нового регламенту наступне: якщо позаду тебе на відстані однієї секунди з'являэться болід, то ти отримуешь право скористатися захисною кнопкою, після активації якої, тобі надається право, або розлити по трасі мастило, або розсипати маленьких сталевих їжаків.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Маю підозру, що в такому разі чемпіонату Формули1 будуть потрібні сотні молодих та перспективних гонщиків. 🏃🏃‍♂🏃‍♀🏃🏃‍♂🏃‍♀🏃🏃‍♂🏃‍♀🏃🏃‍♂🏃‍♀🏃🏃‍♂🏃‍♀🏃🏃‍♂🏃‍♂🏃🏃‍♂🏃‍♀🏃🏃‍♂🏃‍♀🏃🏃‍♂🏃‍♀💃🕺

[@ЗанДанГлокта]

Фіг його знає, як воно далі буде, але зрозуміло, що треба вірити в покращення, та очікувати погіршення, тоді точно будеш готовий до будь-чого.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Маю визнати, що у вас дуже виважений, та навіть мудрий підхід до життя! Ви - мудра людина!

[@alextrubenko999]

Відмова від MGU-H не відповідає заявленій високотехнологічності - така технологія необхідна оскільки покращує ефективність. Краще було відкрити технологію, щоб зменшити витрати (особливо для нових виробників силових установок), а не відмовлятися від неї. Активна аеродинаміка може привести до домінації однієї с команд, активні елементи потребують жорстких і чітко сформульованих правил

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Повністю погоджуюсь на рахунок MGU-H стільки років розробляти технологію, щоб потім просто від неї відмовитись - це ж просто викинути на вітер безліч часу, зусиль, та грошей. Мені до вподоби ідея стандартизувати цю деталь і обрати одного постачальника для всіх команд.

[@_ZUBR_]

В Рено уже ознайомилися з новим регламентом 😄

[@WinterHeart_VS_Formula1]

І саме тому сказали: дякую, все дуже цікаво, але далі без нас! 😅 Буде дуже шкода, якщо Рено все ж полише Формулу1.

[@WerewolfsLair777]

В мене дуже двояке відношення до усіх цих штучних обгонів. З одного боку мене вивертає навиворіт, коли бачу, як один гонщик завдяки ДРС обгоняє іншого, але, якщо замислитись, то ДРС є у всіх, і якщо тебе обігнали завдяки ДРС, то й ти повертай втрачену позицію скориставшись ДРС.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Те що переважна більшість обгонів у сучасній Формулі1 штучні зрозуміло всі, хто спостерігає за перегонами більше року, та при цьому умови рівні для всіх.

[@altbeetle1998]

цікаво, якою б була формула, якби були зняті всі обмеження, та інжинерам була б надана повна свобода творчості. звісно габарити у болідів мають бути обмежені, і стандарти безпеки, але в іншому - свобода

[@WinterHeart_VS_Formula1]

А хіба ж вона не саме такою і була на початку свого багаторічного шляху?

[@2Fast-2Furious]

Уявлення не маю, як поїдуть нові боліди, але зовнішньо вони дійсно виглядають значно, значно спритнішими!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Повністю погоджуюсь з вами, що ці нові плавні лінії роблять зовнішність болідів більш спритною! 😉

[@altbeetle1998]

мені не подобається зовнішній вигляд сучасних болідів, але новий виглядає набагато примітивнішим, і хоч я не є шанувальником над-то складних форм і зайвих елементів аеродинаміки, все ж треба визнати, що новий регламент це тупо "підрізання крил" задля зменшення прижимної сили

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@altbeetle1998 Ну то який тоді рік Формули1 був для вас найбільш привабливим з точки зору зовнішності болідів?

[@altbeetle1998]

@@WinterHeart_VS_Formula1 кінець 90х - початок 2000х. і тоді не тільки зовнішність була лаконічнішою, а й простішою вся конструкція боліду, не було зайвих (як на мене) систем для читерських обгонів. все що треба було - додати сучасних технологій з безпеки

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@altbeetle1998 Так, в ті далекі часи дизайн болідів був на порядок, а може й на два простіше, але існуюче ускладнення - це відбиток прогресу. Подивіться на боліди 80-х років, вони ще більш прості, але я не можу сказати, що вони не гарні. 😉

[@choks38]

Кожен раз після зміни регламенту, якась команда починає випереджати інші. І як тільки інші команди(а) підтягуються до лідера , знову змінюють регламент. Якийсь формульний мазохізм.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

На мою думку саме зараз боротьба в чемпіонаті вийшла на пік цікавості. А як на вашу думку, було б цікаво спостерігати за перегонами, якби ото взяти й на рік заборонити будь-які модернізації, та вдосконалення для чотирьох топ-команд?

[@Fakebook-404]

А вон та наліпка з логотипом Міжнародної Автоспортивной Федерації (скорочено не МАФ, а ФІА) також стане обов'язковою частиною нового технічного регламенту?

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Чого не знаю, того не знаю, але таке брендування, на мій власний погляд, було б достатньо доцільним. 🌐🌐

[@RaveBasePhase-10]

Невже мені одному цікаво, що саме вживають ці діди з відео перед тим, як почати генерувати усі ці геніальні технічні рішення?

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Можу припустити, що кекси з кавою, але жодних істотних доказів в мене немає.

[@дід_Василь]

Для мене усі ці технічні деталі зайві. Я слідкую тільки за боротьбою на трасі. А усі ці ДИРС, КИРС, ТИРС, ЇРС - заклинання із магічних казок дитинства, загадково, та незрозуміло.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Так, я розумію, що не в кожного глядача є велике бажання копирсатися в усіх цих складових деталях. Але і ви маєте розуміти, що є такі зацікавлені люди, котрим це дуже цікаво.

[@HuckleberrySwedd]

Навіщо потрібен новий регламент? Відповідь є в самому відео! Щоб змінити баланс сил у формулі 1. Все просто і зрозуміло.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Так, ви маєте рацію! Але ж зараз нарешті вдалось вирівняти баланс сил настільки, що одразу чотири команди змагаються за перемогу на етапах гран-прі! Як на вашу думку, після введення нового регламенту, боротьба залишиться настільки ж щільною?

[@ГайФокс-1605]

Зрозуміло, що хлопці бажають покращити якість перегонів, але не даремно кажуть, що саме благими намірами вимощен шлях до пекла.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Нетреба так драматизувати, не все так погано, як може здаватись на перший погляд! Як казав шановний пан ЗанДанГлокта, треба вірити в краще, та готуватись до гіршого! 😉

[@ГайФокс-1605]

​@@WinterHeart_VS_Formula1Можливо, що саме так зробити буде найкращім рішенням. Що ж я прислухаюсь до поради вашого Зана Дана.

[@Yagoda_Anton]

Головне, що Фернандо має великі сподівання на новий регламент, а дворазовий чемпіон щось да розуміє у формулі 1.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Алонсо скоріш не розуміє, а здебільшого сподівається на те, що новий регламент, двигуни від Хонди, та присутність в команді Едріана Ньюї допоможуть Астон Мартін увірватися в групу лідерів, а можливо, що й очолити її. 😎

[@काला_उपद्रवी]

А ви впевнені, що він їх дочекається? Результати впали так, що Строл стабільно приїжджає вище, та й слухи ходять, що вслід за Ньюі до Астонів може перейти і Ферстапен. Бо я впевнений, що Строл Строла з команди не вижене.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@काला_उपद्रवी Якщо вірити в усі курсуючі плітки, то Ньюї вже працює і в Феррарі, і в Мерседес, і в Макларен, і в Астон Мартін, і в Вільямс, і навіть в Альпін. І це все одночасно! 😉

[@pashakoshlyak6991]

інциНдент! 🤣

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Як казав у таких випадках неперевершений Шарль Леклер: джюст ан інчідент!

[@Владимир-х6ъ4ф]

З кожними змінами формула 1 все більше становиться лаймом !

[@WinterHeart_VS_Formula1]

А як на вашу думку, що більше псує Формулу1: дуже жорсткий технічний регламент, або усі ці штучні спроби збільшити кількість обгонів?

[@altbeetle1998]

@@WinterHeart_VS_Formula1 друге, однозначно

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@altbeetle1998 Дякую за відповідь, теж притримуюсь такої ж думки. От цю б просту думку донести до керівництва ФІА!

[@IAmAntiAliasing]

Терба більше активної аеродинаміки. Більше різних прискорювачів, на кштал балону з нітро, як в андеграунді. Один балон на одну гонку. А коли його використовувати, хай кожен сам для себе вирішує.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Цікава ідея! Дивно лише, чому ніхто з інженерів, або технічних директорів еф-ай-ей ще не запропонував таке елегантне рішення?!

[@pashakoshlyak6991]

нітро? смішно. біопаливо потрібне, це простіше для цих задач з урахуванням того, що більшість перегонів з ДВЗ використовують спеціальні состави палив.

[@insanespambot]

І в стіну з тим балоном нітро... Такоє, не хочу бачити страшні аварії на гонках

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@insanespambot Вже другий день, як згадаю ваші слова, так одразу згадую аварію Романа Грожана: розірваний навпіл болід, суцільна стіна полум'я, звідки через хвилину вистрибує дивом вцілілий гонщик! 🔥🔥🔥🕺

[@Inkognito_in_ua]

Розмови про майбутні покращення цікаві, але ж це лише балачки, доки не переконуюсь у їх дієвості на трасі, не повірю.🧐

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Так до того, як ми побачимо перші результати введення нового регламенту чекати ще залишається півтора року! 😶

[@AgentSmith-mi6]

Доки у новий регламент не додадуть антигравітаційні подушки, формула 1 не має права називатися інноваційною сферою розвитку людства!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

А як же турбо реактивні прискорювачи, та парашути для гальмування? Невже ви забули про цей найважливіший, та наймодерновіший елемент? 😁😁😁

[@madlopt]

Які 120 років?! Ні ФІА ні Ф1 стільки не існує. А про обіцянки збільшення боротьби останні років 30 чути. Але політика була завжди важливіша, ще з часів Гітлера та Гран Прі Германії. Хоча й це не була Ф1.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

А Вікіпедія стверджує, що Міжнародній автомобільній федерації вже є 120 років, хоча хто тій Вікіпедії стане довіряти!

[@WinterHeart_VS_Formula1]

А якщо тільки це не велика та всесвітня таємниця, то скільки тоді ФІА років згідно з вашими даними?

[@КолхозникМакар]

На а що? А я б додав своєму трактору і активну аеродинаміку, і систему рекуперації енергії, бо коли їду по оранці на разворот одразу, як проходжу апекс та починаю прискорюватись, відчуваю суттєву нестачу кінських сил.

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Вашому трактору активна аеродинаміка потрібна, щоб з поля до поля перелітати, та щоб під час праці дерева не позрізати?

[@pashakoshlyak6991]

кінськи сили то таке, аби крутний момент не просідав,

[@КолхозникМакар]

@@pashakoshlyak6991 Та якби ж ці нахаби на Поршах гоняли по ораному, тоді так, а вони ж з асфальту не з'їжджають, а там без спойлера, та сліків гоняти важко...

[@КолхозникМакар]

@@WinterHeart_VS_Formula1 Випустив крила, та полетів... спочатку понад верхівками, а потім і над хмарами, та за обрій!

[@pashakoshlyak6991]

@@КолхозникМакар, ганяйте на своєму John Deere (чи що там у вас? Lamborghini?) і не звертайте уваги на Porsche.

[@Tpax-6ax]

Забагато обіцянок! Мені не подобається, коли люди багато говорять і мало роблять, та й на кой ляд говорити, коли можна просто взяти, та зробити?

[@WinterHeart_VS_Formula1]

А ви хіба не помітили? Вони ж вже взяли і зробили новий регламент на 2026 рік, а зараз лише розповіли що, чому і навіщо зробили.

[@yuriigorbenko2024]

Це якийсь сюр, сидить купа типу розумних людей і вигадує новий велосипед... зробіть банальне добавляння ваги переможцям попередніх перегонів.....

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Не погоджуюсь! Треба дорівняти додаткову не перемогам, а заліковим балам: здобув 25 балів, тримай 2,5 кг додаткової ваги до кінця сезону, отримав 10 балів, тобі кілограм бонусів, а якщо заробив лише одне очко, тримай 100 грам. З такою системою і Вільямс, і Кік Стек Заубер до залікової десятки почнуть доїжджати. 😉

[@yuriigorbenko2024]

@@WinterHeart_VS_Formula1 це вже наступний більш продвинутий варіант, але це ж на стільки простіше і не треба новий болід будувати під кожен регламент

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@yuriigorbenko2024 Ну тоді встане питання, а навіщо ж утримувати цілий департамент з окремим технічним директором? 💰💰💰

[@WinterHeart_VS_Formula1]

@@yuriigorbenko2024 Та і взагалі додаткова вага потрібна лише у випадку відвертого домінування однієї, чи двох команд, а зараз ситуація в чемпіонаті така, що за перемогу змагаються одразу чотири команди! Оцю б мить зафіксувати хоча б на рік, щоб насолодитися цією боротьбою! 😉

[@yuriigorbenko2024]

@@WinterHeart_VS_Formula1 так, а то як не феррарі 10 років, так Мерседес чи редбул...ото тіки Алонсіто на скілах та читах кучерявого вистрелив, ну і якась фантастика Брауна

[@GerasimovNikolya]

Можете мені повірити, у майбутньому з технічним регламентом від 2026-го року буде не все так гладко! (ледь не сказав: не все так однозначно 🤮 клята пропаганда!)

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Такі часи, друже, такі часи... усі ми жертви російської пропаганди, хтось більше, хтось менше. Тримаймося!

[@LaraVkah]

Вдосконалили все на словах , показати потрібно було наяву а ні чекаєте поки команди це зроблять , несінитниця повна

[@WinterHeart_VS_Formula1]

Ну це ж як у кінотеатрах, спочатку з'являється рекламний трейлер, щоб зацікавити глядачів майбутньою прем'єрою, а вже згодом виходить і сам фільм. 😉