Majestic Software MJC8-Q400 release candidate 2

MJC8-Q400 z polską narracją. Film przedstawia przygotowanie samolotu i odlot z Okęcia w kierunku Krakowa. Jest to wersja testowa, drugi kandydat do premiery. Na dzień publikacji obecna jest już trzecia wersja.

[@konikpolny3663]

Super film. Jeżeli nie stworzy ci to problemów to bardzo chętnie bym zobaczył lot począwszy od zniżania do lądowania. Myślę, że inni użytkownicy również chętnie by obejrzeli. Po Twoim komentarzu słychać, że mamy do czynienia z profesjonalistą. Dzięki za filmik.

[@yogort1]

Przez prawie cały film nie miałem zielonego pojęcia co robiłeś ale na prawdę przyjemnie oglądało się fachowca w akcji ;) Więcej! :D

[@GodrykPL]

Niesamowity film, dzięki egp23p za jego publikację. Pół godziny minęło nawet nie wiem kiedy. Nigdy nie leciałem samolotem takich rozmiarów, a już na pewno nie byłem w kokpicie takowego. Fascynujące! Dlatego, jeśli można, to chciałbym Cię prosić o publikację filmu z lądowania. Pozdrawiam!

[@egp23p]

Nie spodziewałem się tak pozytywnej reakcji z Waszej strony. Tego lądowania już się pozbyłem z dysku, ale postaram się coś nagrać. Może dzisiaj, ale nie chcę obiecywać.

[@michal.gawron]

Dźwięk śmigieł rzeczywiście brzmi jak w prawdziwym Bombardierze. Z takim latać to przyjemność.

[@krewetki]

Rewetka, moglbym latac z Toba codzienie :) Nie mialem pojecia o takiej ilosci czynnosci przed startem a domyslam sie ze to i tak nie wszystko. :) Tez chetnie zobacze ladowanie, poprosze. Pozdrawiam

[@dominu997]

No w sumie mogłem najpierw zaglądnąć na kanał... Tak czy tak świetny film i oby więcej takich

[@egp23p]

Dzięki. Proszę bardzo.

[@PanMakaron]

Panie! To, co ty robisz, to mi to do głowy nie przyszło, żeby to w FSXie zrobić! No, dobra, robiłem około 5 procent tego, co ty.

[@dominu997]

Fajnie byłoby zobaczyć tutorial , bo mimo że bardzo interesuję się samolotami to i tak nie bardzo wiedziałem co dokładnie robisz:D

[@mskldnl]

Ekstra! Wrzucaj więcej takich filmików!

[@Bananskum]

Super filmik! Rowniez chetnie zobacze ladowanie! ;)

[@Kapitansim]

Super Filmik , dzięki

[@namecaps2552]

Więcej proszę! :-)

[@kiszon600]

Wielki Szacunek Dla Pana. Podziwiam takich Ludzi, długą drogę przeszedł Pan do kierowania cywilnymi maszynami?

[@egp23p]

Tego lądowania już się pozbyłem z dysku, ale postaram się coś nagrać. Może dzisiaj, ale nie chcę obiecywać.

[@zenek900]

Rewelacja!

[@matiw112]

Super filmik :) Pozdrawiam

[@egp23p]

Pierwsza część kursu TR już opublikowana jest na moim kanale.

[@wojciechsowa4485]

Cześć, czy checklisty które są wyświetlane są efektem montażu filmu czy są dostępne pod jakimś skrótem? Bo ja u siebie nie mogę ich znaleźć.

[@Cross9819]

Genialnie się ciebie ogląda widać że się znasz :) oby więcej takich filmów. Jak byś mógł nagrać poradnik dotyczący ILS? :). Sub i łapka. miękkich lądowań życzę.

[@egp23p]

Mam na imię Tomek. Taką jak każdy, wszystko jest dla ludzi.

[@egp23p]

Kąt zaklinowania łopat śmigieł? Jest to ustawienie w tak zwaną chorągiewkę, z ang. feather. W takiej pozycji łopaty wytwarzają minimalny opór co jest ważne przy locie z jednym/dwoma silnikami niepracującymi. Tak, przy rozruchu łopaty tak są ustawione. Nie generują wtedy ciągu więc jest bezpieczniej. Śmigła szlag nie trafiłby. Szlag trafiłby wał turbiny napędzającej reduktor obrotów.

[@wojciechsowa4485]

Cześć czy wyświetlane checklisty są efektem montażu filmu? Czy są dostępne pod jakimś skrótem w majesticu.

[@egp23p]

Na temat ILSa w internecie jest tak dużo materiałów, że chyba ja nie jestem w stanie wnieść coś nowego.

[@davidozag]

Super filmik ;) Wychodzi na to że latasz w Eurolocie ;>? Proponuje ci nagrać typowy poradnik, gdyż nawet angielskiego na youtubie nie mogę znaleźć, a z samą znajomością PMDG 737 ciężko się za q400 zabierać ;)

[@egp23p]

Da się zrobić, w końcu jakoś te samoloty tutaj z Toronto doleciały. Północą, przez Grenlandię.

[@WhelenPl]

Mam pytanie: Czemu w samolotach nie stosuje się kamer pokazujących zadziałanie elementów np. podwozia, klap itp? Koszt jest niewspółmiernie mały do przydatności np podczas awarii podwozia gdy musisz przelecieć nad wierzą dla potwierdzenia otwarcia podwozia a tak miałbyś możliwość stwierdzić to samodzielnie, chyba że są inne przesłanki i taka naoczna osobista kontrola i tak nic nie da?

[@michal.gawron]

Czemu się ustawia taki kąt natarcia - praktycznie prostopadły - jak samolot stoi na płycie? Podczas rozruchu też taki jest? Jakby tak przy pełnych obrotach taki ustawić, to śmigła by szlag nie trafił?

[@andrieyPL]

Perfecto, pozdrowienia :)

[@egp23p]

Samoloty pasażerskie osiągają prędkości rzędu 950 km/h. Do tego dokłada się wiatr wiejący w plecy, który w prądzie strumieniowym może osiągać kilkaset kilometrów na godzinę. Czyli prędkość względem ziemi 1000kmh to nie jest nic nadzwyczanego.

[@egp23p]

Checklisty są efektem edycji filmu.

[@agnieszkamajka5953]

A gdzie ty studiowałeś czy może robiłeś ATPL(A), i czy ty latasz w Eurolocie na tym Q400 ?

[@egp23p]

Pitch hold włącza się jeżeli zostanie rozpięty obecny tryb w kanale pochylenia. Trudno mi ocenić po ogólnikach, musiałbym znać konkretną sytuację.

[@egp23p]

Tak.

[@pablox11NEW]

gruba akcja nie wiedziałem że tak to wygląda:)

[@rnzore]

Czy jest szansa na nagranie kolejnego odcinka typu przelot od-do?

[@egp23p]

Ostatnio mam mało czasu. Będę o tym myślał.

[@egp23p]

Używanie google.pl nie boli. Spróbuj zanim zapytasz. Powinieneś zacząć od strony producenta. Znajdziesz tam listę dystrybutorów.

[@RobiestronyPl]

Może podpowiedz tylko czemu Majestic tak często wypina się w "Pitch hold" podczas podejścia ILS, ma też spore problemy z utrzymaniem osi pasa. Czy coś w nim jest zbugowane, albo robimy coś źle (piszę robimy bo na forum majestica dużo podobnych opinii).

[@JanKowalski-vy4bb]

a gdzieś w jakich sklepach czy tylko na stronie?

[@xcojack]

Tak :)

[@Cross9819]

Masz racje jest ich troszkę ale problem jest taki że wszystkie są po angl, a nie ogarniam na tyle angielskiego by coś z tego zrozumieć :) wiem "podstawa lotnictwa to język angielski" ale ja latam dla zabawy bo mnie to fascynuje :) jak wyniucham jakiś filmik to koleś sam nie wie o czym mówi. Ty znasz się na sprawie i mógł byś coś fajnego nakręcić dużo osobom by się to przydało :).

[@egp23p]

Nie montuje się takich kamer, bo nie są potrzebne. Wizualna inspekcja podwozia jest niewystarczająca. To, że goleń wyszła z kadłuba i wygląda jak trzeba nie oznacza, że jest prawidłowo zablokowana - może złożyć się po przyziemieniu. Jeżeli chodzi o podwozie główne i klapy to w Dashu nie ma problemu bo jedno i drugie jest pięknie widoczne z kabiny pasażerskiej. Przelatywanie nad wieżą samolotem tego typu to raczej bajka. Od tego mamy odpowiednie wskaźniki w kokpicie. Podstawowe i zapasowe.

[@JanKowalski-vy4bb]

A czy w empiku można kupić ten dodatek?

[@grzegorzkowalczyk8263]

Szkoda, że to nie cały lot...

[@andrieyPL]

A gdzie lot do Wrocławia?

[@Stylax2]

Na wykopie top commenta przeczytałeś i myślałeś ze ci się tu uda zabłysnąć?

[@xcojack]

Czym się strzela?

[@kiszon600]

Jestes Pilotem?

[@diversion876]

Miesiąc by mi zajęło żeby go odpalić :D

[@316Tomek]

Włączam a nie włanczam

[@egp23p]

Nie.

[@egp23p]

Odezwij się na priv.