【マジで危ない】ツーリングに行く前にヤフオクの闇を発見した

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ただのバンドマン龍太

ただのバンドマン龍太

2 жыл бұрын

気づかずにこのままで乗り続けていたらどうなっていた事やら...
とりあえず、ゼファーはもうバッチリになりました!
【Twitter】
龍太
/ ryuuta_nora
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/ ryu.s.cr
使用BGM
【KZbinオーディオライブラリ】

Пікірлер: 213
@junmaekawa3564
@junmaekawa3564 2 жыл бұрын
よっ、待ってました。 体調には本当に気を付けてや。
@user-gn1np7xz6x
@user-gn1np7xz6x 2 жыл бұрын
自分でイジらない人はこういう作業見て 「ヘェ~すごいっすねぇ…」 で終わりだもんね〜コワイコワイ
@user-qy7ie5bh6v
@user-qy7ie5bh6v 2 жыл бұрын
バイク屋です。クリップ逆なのと、ノンシールですか⁈ カシメのシールチェーンにしましょう! スプロケはインパクトで締めてはダメですよ! チェーンは2コマ位は切らないと、初期伸びでダルダルになります。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g3SXopqfq7uJotE
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
松本ぐんまー地元葬儀屋回し者
@rairai0331
@rairai0331 2 жыл бұрын
久しぶりー動画出るだけでも、うれしい!
@user-xk2tc8ww5k
@user-xk2tc8ww5k 2 жыл бұрын
お久しぶりです。お身体お大事に❗️
@nextel8857
@nextel8857 2 жыл бұрын
めっちゃ楽しみにしてましたよ👍体、気を付けて下さいね👍
@kaze692
@kaze692 2 жыл бұрын
チェーンクリップの向き逆だと思う
@kaze692
@kaze692 2 жыл бұрын
不測の事態で何かが接触した時にクリップが外れないようにするには裏側(車体側)にクリップを付けるのもお勧めです。
@kusocyan41
@kusocyan41 2 жыл бұрын
いや、そもそもこのチェーンって250クラスまでの許容のはず
@222toyota4
@222toyota4 2 жыл бұрын
お久しぶり!楽しみにしてたよ。体無理せずに。いつまでも待ちますので楽しみにしてますね。
@user-yc6sr9bd6n
@user-yc6sr9bd6n 2 жыл бұрын
コメントの返信どれ見ても取り敢えずツッコミどころ満載整備動画でしたしかなくて笑う
@metacats
@metacats 2 жыл бұрын
それな笑
@user-eo5mu8nt6h
@user-eo5mu8nt6h 2 жыл бұрын
いうてちょっとだろ?と思いながら見てたら… コントかよwww
@user-yd7ei7gg2w
@user-yd7ei7gg2w 2 жыл бұрын
待ってたぜ! 足は命に関わるから、最終チェックはプロに見てもらうと安心だね。 体調と事故にも気をつけて、また動画作ってください!
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
まりもから金かりて買ってんだから、こんな松本にたのんでんだよ!まりもも嫁に寄生しているひもだから…まりも嫁糖尿病まっしぐらで大喰いアルバイトしてんだから
@ChariEL-JP
@ChariEL-JP 2 жыл бұрын
ちょいちょい心配しながら待ってました! 今はお元気なようで何よりです! いや~中古で買うリスクとフルオーバーホールするくらいの 気合が求められるのかと勉強になる動画でした!
@user-xm8sr8rg8b
@user-xm8sr8rg8b 2 жыл бұрын
大変でしたね。健康に気を付けて、ガンバツテ下さい。
@tarosukeotoboke4428
@tarosukeotoboke4428 2 жыл бұрын
このチェーンは小排気量の物では? クリップの裏表は確認したのかな、はめる向きも逆だし。
@rouichi8630
@rouichi8630 2 жыл бұрын
チェーンクリップの取付方向が逆ですよ。
@SH-rj2di
@SH-rj2di 2 жыл бұрын
クリップの向きが逆。口が開いてる方が 回転方向と逆向かないとダメ。外れる。 それと面取りされている側が内側。面取りされてない側が外側。エッジが効いて外れにくい。マジですぐ直して。落ちれば良いが、ケース叩くと割れてEng終わる。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
取り敢えずツッコミどころ満載整備動画でした…
@kataokaize
@kataokaize 2 жыл бұрын
お久しぶりです。元気そうで何よりです。
@Shin-sl3zk
@Shin-sl3zk 2 жыл бұрын
待ってましたー! 無理せず身体にに気をつけてください👍
@MCR-IKKI
@MCR-IKKI 2 жыл бұрын
ドライブスプロケットのボルト緩ますのはインパクトでもいいけど、締めるのインパクトは恐いなぁ。
@user-ei1fc9en5m
@user-ei1fc9en5m 2 жыл бұрын
配信お疲れ様です、チェーンクリップが逆です😅 ご安全に
@odekake.ch-japan
@odekake.ch-japan 2 жыл бұрын
久しぶりのゼファー動画楽しみにしていました! 後ろにチラチラ映る87NSRジャハチャン仕様も気になりました😆
@dragonblue3258
@dragonblue3258 2 жыл бұрын
おー‼️りゅっつぁん、久しぶりじゃないですか。元気な姿を見れて安心ですよ…^ ^ ゆっくり無理せず動画あげて下さいね!
@tcslyecfsw
@tcslyecfsw 2 жыл бұрын
ハブダンパーもゆるゆるですねー
@zyko8623
@zyko8623 2 жыл бұрын
タイラップやらなくても、アストロプロダクツのビードクリームをタップリ塗ってから、膝の乗せ具合で簡単にタイヤは入ります。。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
だって松本氏が情報弱者なんなだもん!
@hj0928
@hj0928 2 жыл бұрын
このバイク屋さんもなかなかの闇。。。 使ってる工具やら設備がDIYレベルですね。知識も。。。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
DIY以下👺
@user-ms4do5sp1g
@user-ms4do5sp1g 2 жыл бұрын
ゼファーフロント直ってよかったすね!しかし、それならそうと売主さんも教えてくれれば良いのに、、、知らなかったのかなぁ? 身体の方もお大事に!!
@user-qx6pg2ji8u
@user-qx6pg2ji8u 2 жыл бұрын
チェーンのクリップ逆なのもそうだけど、チェーン合わせた時に110Lじゃ少し長そうな感じがするから最初に切った方が良いような 出来ればカシメの方が安心だとは思いますけど!
@curorosama
@curorosama 2 жыл бұрын
最初にコマ?を減らすと 伸びてきた時?に調整幅もあるからってことですかね??
@user-qx6pg2ji8u
@user-qx6pg2ji8u 2 жыл бұрын
@@curorosama チェーンの初期伸びを考慮したら最初からコマを詰めないと調整出来る幅が少なすぎますね。
@PIRO826
@PIRO826 2 жыл бұрын
とにかくやばいな。このショップ
@user-wv1ks5zx4x
@user-wv1ks5zx4x 2 жыл бұрын
ちょっとバイクいじれる雑な友達レベルの整備ですよね笑 これで金取るとか、ヤフオクの闇より闇だろって思いましたよ。
@user-cu9lj4yy7s
@user-cu9lj4yy7s 2 жыл бұрын
色々手を掛けて快調になりましたね。ゼファーのツーリング動画待ってます。
@hisashi3496
@hisashi3496 2 жыл бұрын
配信お疲れ様です。 投稿待ってましたよー✌️身体第一だから無理しないように(^^)
@RC04_CB750F
@RC04_CB750F 2 жыл бұрын
ハンドルの違和感を調べるなら フレームにジャッキをかませるなどして、 フロントを浮かせた状態で ハンドルを切って確かめなくてはダメでしょう。 メーターギアの件は元から付いていたものを使っていても特に問題はないと思います。 車重が掛かる部分にはベアリングが使われており、メーターギアの穴はただの貫通穴でしかありません。 問題になるとすれば厚みです。 純正と比べて同じでなければスペーサーで調整されているはず。 今回、その話がないということは厚みが同じであったということで、交換する必要はなかったかも。 スプロケットの摩耗具合も、まだ交換するレベルではないです。 チェーンの伸びは、スプロケットに一番かんだ部分を手で引張って、スプロケットとのすき間を調べます。それを全体的に行います。それを全くしていないことに問題があると思います。 チェーンは108Lが標準ですから、取付けたものは長すぎです。エキセントリックのメモリが残り1メモリしかありません。 フロントタイヤを回すのが重そうに見えましたが、それではダメです。正常であれば軽く回ります。キャリパーのオーバーホールが必要かも知れません。 全体的に適当な整備をしているという印象です。 自分のバイクならここには頼みません。 タイトル的には「整備屋の闇」のほうが適当な気がします。 他の整備動画とは違う面白さがあると思います。 これからも頑張って下さい。
@user-op5yt6eg9o
@user-op5yt6eg9o 2 жыл бұрын
完全にこのチャンネルにハマってしまったので嬉しい
@user-qg6zc1gv7k
@user-qg6zc1gv7k 2 жыл бұрын
17:18 クリップの向きが前後逆だ。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g3SXopqfq7uJotE
@ZRX-wh4kt
@ZRX-wh4kt 2 жыл бұрын
ブレーキディスクの取り付けボルトは再利用禁止のはず、チェーンも長いですね、不安のある整備でしたね。
@premiumdr.i9527
@premiumdr.i9527 2 жыл бұрын
やたらやつれたと思ったら病気されてたのですね。無理なさらずお大事に。
@user-jc2rz9td4v
@user-jc2rz9td4v 2 жыл бұрын
クリップの向きもそうだけどトルクレンチの使い方見ても素人さんが趣味でやってるような。 チェーンも切るのは簡単と言いながらなぜ切らない? 俺は松本さんに命預けれないかな…
@user-bv8hz5ke4w
@user-bv8hz5ke4w 2 жыл бұрын
待ってたよー、あおちゃんも元気かなー、完璧に直して気分爽快ダナ、安全運転だよ。
@kusocyan41
@kusocyan41 2 жыл бұрын
バイク屋なの?バイクいじりが趣味のプライベーターなの?お題の通りマジで危ない
@user-ss1eh6ru6x
@user-ss1eh6ru6x 2 жыл бұрын
クリップ式は楽ですが400ccクラスはカシメが安心ですよね😊皆様指摘してますねクリップの向き😩動画出すから仕方なくトルク管理してますって遠回しで言ってますやん😩
@wakab8698
@wakab8698 2 жыл бұрын
とにかくヤバい DIYレベルの整備 見てて痛い ヤフオクの闇より この整備の方が闇だと思う
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g3SXopqfq7uJotE
@user-hr8yy8mq8z
@user-hr8yy8mq8z 2 жыл бұрын
【マジで(このショップに整備させるのは)危ない】
@user-wv1ks5zx4x
@user-wv1ks5zx4x 2 жыл бұрын
まぁ闇って言ってもなー。 その位ならまだマシかと。 そもそもバイクがいじれないなら、ヤフオクで買うのはただのリスクだと思って良いと思います。 高騰の煽りもあるけど、何も出来ない人間がバイク屋より安いからって理由で買うので値段が下がりません。結局バイク屋で買う以上の金がかかったよ。なんて言う方いますが、自分でやれないからでしょ?としか思えない。 あとこの松本さんは趣味ですか?バイク屋ですか?ちょっとヤフオクの闇を紹介するより、このバイク屋の闇を紹介する動画になってしまいますよ。これ大袈裟とかじゃないです。これでお金取って一般のお客もいるならかなり酷すぎる。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g3SXopqfq7uJotE
@user-uv3wx8lm7j
@user-uv3wx8lm7j 2 жыл бұрын
待ってました〜😁
@qume88
@qume88 2 жыл бұрын
紅白の初期型NSR250R昔乗ってましたー。懐かしい
@aeno7499
@aeno7499 2 жыл бұрын
ホントだクリップ逆ですね、チェーン飛んでくね
@sworksdh2002
@sworksdh2002 2 жыл бұрын
チェーンのクリップが逆向きのような・・・
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
取り敢えずツッコミどころ満載整備動画でした…
@user-hj9yl1kk8x
@user-hj9yl1kk8x 2 жыл бұрын
チェーンのクリップの向きが反対かと思いますが大丈夫でしょうか?
@hi-craft1321
@hi-craft1321 2 жыл бұрын
反対ですね
@maxmako5511
@maxmako5511 2 жыл бұрын
反対だし、このクラスでカシメじゃ無いのも不安が…
@yamato2173able
@yamato2173able 2 жыл бұрын
久しぶりです
@nubo520
@nubo520 2 жыл бұрын
前輪だけに事故に繫がらなくて良かった。通常、自動車でもバイクでも偏心円は「エキセントリックカム」と呼んでますね。
@piko-fy9dh
@piko-fy9dh 2 жыл бұрын
まってました!!
@Kstard
@Kstard 2 жыл бұрын
ディスクの締め付けトルク気にするなら基本中の基本忘れちゃダメでしょw
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
取り敢えずツッコミどころ満載整備動画でした…
@user-rh6dl4ue5g
@user-rh6dl4ue5g 2 жыл бұрын
ヤバいバイク屋の闇動画になってる。 信頼出来るバイク屋を見つけるのは結構難しいですよね。
@aeno7499
@aeno7499 2 жыл бұрын
昔、車の部品販売をしていた時、自分の車を整備に頼むんだったらの整備工場の共通点は工具が揃ってい事、近くの整備士が工具を借りに来て(特殊工具でもないんだから買っとけよと愚痴っているのを何度かみました)老舗のハーレー店は旋盤などもありアルミの溶接設備もありますね。ただし社長がMACツールを揃えてたバイク屋で趣味で揃えていた所もありましたね*社長は整備一切出来ないそうです。
@happyturns1830
@happyturns1830 2 жыл бұрын
知り合いの整備資産にみてもらって、とんでもない重大な不具合が見つかり良かった。これでツーリングも安心ですね。 体調は動画を見る限り大丈夫そうで良かったです。無理をせずこれからも頑張ってください。
@ryouichi0124
@ryouichi0124 2 жыл бұрын
400にクリップ使う??
@user-ls3ue2wo2w
@user-ls3ue2wo2w 2 жыл бұрын
お疲れ様ですー 体に気をつけてください(。・_・。)ノ待ってましたゎ
@user-dq3ez5xb3b
@user-dq3ez5xb3b 2 жыл бұрын
クリップもそうだが、貴重なホイールがリムプロテクターもなしにレバーガシガシに当てられてリムが傷だらけになってるのも悲しいなぁ
@user-zy1op2hv4m
@user-zy1op2hv4m 2 жыл бұрын
クリップはともかくホイールは別に君のバイクじゃないじゃん😅
@Hasenao-kr3tx
@Hasenao-kr3tx 2 жыл бұрын
17:15~ 「クリップの向きは~」って逆じゃないかーい!
@kuwanafamilyofficial3267
@kuwanafamilyofficial3267 Жыл бұрын
PEACE & Love 🌈🌎🌼😃 サラッと手伝ってくれる 松本さん素敵
@LIFE-pr3dw
@LIFE-pr3dw 2 жыл бұрын
チェーンクリップ逆ですよ…
@niku2958
@niku2958 2 жыл бұрын
クリップの向き逆だよ。余程のことが無い限りははずれることないと思うけどね。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
取り敢えずツッコミどころ満載整備動画でした…
@user-fx2fq7zi3h
@user-fx2fq7zi3h 2 жыл бұрын
1番簡単な所間違えてますよ。 ヤフオクの闇よりヤバいですよ。 そのショップで大丈夫? ダースさんのほうが信頼出来そうですけど🇺🇦
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
取り敢えずツッコミどころ満載整備動画でした…
@user-sj2ox5el2n
@user-sj2ox5el2n 2 жыл бұрын
どうしていたのか心配になりました。
@user-yt6cu5pu8h
@user-yt6cu5pu8h 2 жыл бұрын
チェーンのクリップの向きが前後逆なのが気になる😅
@user-nw2qu9xr5e
@user-nw2qu9xr5e 2 жыл бұрын
お久しぶりです🙋 ゼファーにこんな落とし穴があるとは😰 違和感の異常に気付くのもさすがです 相談出来る気の合うバイク屋さんの存在は心強い!!
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
ツッコミどころ満載整備で、もううねぇ…
@730MaddMan
@730MaddMan 2 жыл бұрын
具体的にどこがですか?
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
@@730MaddMan 全体的に♪
@730MaddMan
@730MaddMan 2 жыл бұрын
@@nari7994 自分も整備士なので参考にしたいので是非教えてください!
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
@@730MaddMan んーっ…整備士なら聞くまででもない気が…
@takem2922
@takem2922 2 жыл бұрын
ヤフオクの酷い取引の話しを周りから聞いた事があるし、現に自分も「こりゃハズレだったな」という経験もしてるし悪い出品者も沢山いるんだろうけど、良心的というか信用出来る人達も沢山居るんだよと声を大にして言いたい。 ヤフオク=闇だらけではないですよ。
@user-wv1ks5zx4x
@user-wv1ks5zx4x 2 жыл бұрын
いやもうバイクがいじれない人に対しては闇って事で周知してもらって良いと思います笑 その分ライバル減って安く買えるんで笑
@takem2922
@takem2922 2 жыл бұрын
@@user-wv1ks5zx4x 確かにライバルは少ない方が良いですねw
@Shipstar2222
@Shipstar2222 2 жыл бұрын
痩せましたね
@bankroll-livin
@bankroll-livin 2 жыл бұрын
ちょっとやばいね
@bbmlukastudio
@bbmlukastudio 2 жыл бұрын
メーターギアくらいは別になんでもいいと思うけど、間にカラーなり入れるかしないと駄目ですよね。 他車流用は部品の入手が難しい場合は全然アリですよ。でも純正品がまだ手に入って良かったですね
@shinkichi0612
@shinkichi0612 2 жыл бұрын
あのDJ1R乗ってたなあ
@kazu15950
@kazu15950 2 жыл бұрын
のらりくらりやっても見るよ! 仕事も身体も大事に! もちろんプライベートは一番大事に!
@user-gy9hl3sk9e
@user-gy9hl3sk9e 2 жыл бұрын
バイク屋ってよりかバイクの起こし屋さんって感じかなあ?松本さんは。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
松本ぐんまー地元葬儀屋回し者
@MORI-vd8my
@MORI-vd8my 2 жыл бұрын
クリップの向き逆ですね…
@user-tm2tw3le7o
@user-tm2tw3le7o 2 жыл бұрын
待ってたよ
@ad0000334
@ad0000334 2 жыл бұрын
お久ー 顔つきがシュッとした感じですね。瘦せたかなー 直したバイクを盗まれないように がっちり地球ロックしておきましょう👍
@user-ve3kl1bo8y
@user-ve3kl1bo8y Жыл бұрын
初めまして、質問を失礼します。 400CCのバイクのチェーン交換を考えているんですけど、ジョイントはクリップでも大丈夫ですか?宜しくお願いします。
@3105LOVE
@3105LOVE 2 жыл бұрын
店とは思えない素人整備・・・怖い・・・
@Takamatiyan
@Takamatiyan 2 жыл бұрын
経が全然違うな~(笑)怖いね。
@imakun1960
@imakun1960 2 жыл бұрын
オークションで入手するなら、ある程度は仕方ないですよね。 売る方もわかってなかったりもするから。知っててわざともあるだろうけど。 自分のは売る気はないけど、KRにFZRのフォーク組んで、ホイルがバリオスなので。 元が16X18を17X17に変えたかったので、今回の様にシャフトの太さ合わなくて。 結果、カラーを入れて調整しているんだけど。 それって、自己責任で自分で乗る分は良いんだけどなぁ…おれが死んだら誰もわからないかもw
@casmonkeygaragejapan
@casmonkeygaragejapan 2 жыл бұрын
クリップ逆っぽい。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
取り敢えずツッコミどころ満載整備動画でした…
@jkit9812
@jkit9812 2 жыл бұрын
いや待ってたぞ! 17ファミリー全滅したかと思ったわ。
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
大喰い嫁がひもを養っております😀
@user-fw9qd2qs8x
@user-fw9qd2qs8x 2 жыл бұрын
危ないこのショップは
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
松本ぐんまー地元葬儀屋回し者
@yusakueful
@yusakueful 2 жыл бұрын
怪我なくて良かったです。ヤフオクは闇です
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
ヤフオクは闇ではありません…自己責任です
@__Legato
@__Legato 2 жыл бұрын
NSR編待ってます
@user-uk2wb2uk8z
@user-uk2wb2uk8z 2 жыл бұрын
自分もゼファー400c3乗ってます TT100GP履きたいんですが前後サイズ教えてください。
@user-ef6sy8cu4g
@user-ef6sy8cu4g 2 жыл бұрын
基本ヤフオクでの購入は車両自己整備もしくは、👛に余裕が無いと泣きますょ~(笑) 出来たらSHOPでの購入をオススメ! 場合によってはSHOPでも🧰見てくれないからね〜😩🙌
@togatoga9226
@togatoga9226 2 жыл бұрын
これぞ旧車の醍醐味って事ですかね。
@user-tb4wu9kp9m
@user-tb4wu9kp9m 2 жыл бұрын
でてこないから、心配してました、色々有りましたね、ヤフオクありありですね、早く気付いて良かったですね、大怪我するところでしたね!
@user-ju8zi8pt3d
@user-ju8zi8pt3d 2 жыл бұрын
やぁやぁ色々あったんだねぇ、本格的にやってる人でもヤフオクで安いの買ったら、とんでもない物掴まされた話はよく上がってるね、とにかく事故に繋がるような案件で事故らなくて良かったよ
@elpidamemory
@elpidamemory 2 жыл бұрын
ほんとお久しぶりです
@sinmatunaga
@sinmatunaga 2 жыл бұрын
やっぱネットで買うとすげー手がかかりますね。
@ykikuchi
@ykikuchi 2 жыл бұрын
待ってました!GUNMA-17軍団再復活。ありがとうございます。
@dragonblue3258
@dragonblue3258 2 жыл бұрын
ヤフオクは確かに自己責任だけど、出品者にはちゃんとした説明責任もありますよね…。安い買い物じゃないんだし…。
@user-fl7uq1ho2i
@user-fl7uq1ho2i 2 жыл бұрын
チェーンのクリップの向きが逆と思ったらみんなが指摘してて草 というか400マルチでクリップ式って大丈夫なの? やっぱり足回りが綺麗になると見た目が締まって良いね~!
@nari7994
@nari7994 2 жыл бұрын
取り敢えずツッコミどころ満載整備動画でした…
@soraa.m7187
@soraa.m7187 2 жыл бұрын
中古のイジってるバイクは素性が怪しすぎるので とことんノーマルに戻すくらいの覚悟がないとねぇ 自分は去年中古の125のスクーター手に入れたけど スロットルボデーとミッションのベアリングまで交換したよwww
@kazkim87
@kazkim87 2 жыл бұрын
やっぱ中古車はお店で買った方が良いでしょうね(・・;)
@jun04065
@jun04065 2 жыл бұрын
400ccでクリップジョイントって大丈夫なん?
@user-lt9dx6fb7q
@user-lt9dx6fb7q 2 жыл бұрын
自分も125くらいまでかなって思ってました。
@Moekuniya
@Moekuniya 2 жыл бұрын
久しぶりで嬉しいわ!
@user-sv4xn9kf8e
@user-sv4xn9kf8e 2 жыл бұрын
ヤフオクは、粗を探すのが楽しい。人が手放すには、訳がある。 もしかしたら、前持ち主の前の持ち主かもね  俺はそう言われた(笑) えーっと、クリップ逆 カシメのほうが良いと思う インパクト・・・・  既出なのでやめる。
@user-cn4ye1gx6j
@user-cn4ye1gx6j 2 жыл бұрын
群馬不足でしたw
@user-gq5jc6lt2r
@user-gq5jc6lt2r 2 жыл бұрын
90万のzephyrまともに走れて何よりです‼️
@user-zc3td3vh9m
@user-zc3td3vh9m 2 жыл бұрын
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