마지막 각진 디자인,랜드로버 걸작..디스커버리4 [리뷰]

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CARGUY / 아재라이드

CARGUY / 아재라이드

Күн бұрын

아재라이드 멤버 황순하 대표의 애마, 10년 탄 랜드로버 디스커버리4를 리뷰 했습니다. 각진 디자인의 마지막 랜드로버라고 할까요. 신형 디펜더 마저 둥글둥글해져 실망한 분들이 꽤 많죠. 디스커버리4는 위풍당당 디자인 뿐 아니라 차량의 완성도에서도 높은 점수를 받은 SUV 입니다. 댓글로 의견 달아 주세요.
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Пікірлер: 96
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
제가 또 실수를 했네요..댓글에서 여러 말씀들을 주신 대로 오늘 오후 해 보니 뒷부분이 훌륭히 풀플랫 됩니다! 제가 시승차를 넘겨 받느라 사전에 친절히 다 설명해 주는 영업사원없이 저 혼자 사용하면서 익하다 보니 제가 미처 알지 못했던 거죠..그 동안 풀플랫을 사용할 경우가 없었기에..다시 한번 죄송!
@요즘아빠
@요즘아빠 3 жыл бұрын
저도 "어! 시트 풀 플렛 되는데!" 그러면서 들었는데ㅎㅎ 고정 댓글 하셨네요^^
@별바라기317
@별바라기317 3 жыл бұрын
황대표님 머리 짧게 자르시니 훨씬 더 멋지십니다!!^^
@pinkpanther420
@pinkpanther420 3 жыл бұрын
황대표님 예전부터 시계가 궁금했는데 뭔지 여쭤봐도 되나요?
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
이 때는 태그호이어 플라스틱 밴드를 찼네요..땀이 많이 나서..공식적인 자리에는 몽블랑 가죽밴드를 차고 나갑니다..
@pinkpanther420
@pinkpanther420 3 жыл бұрын
@@황순하-z4v 감사합니다! 제가 생각했던 시계가 맞나봐요~ 일교차 심한데 감기 조심하세요^^
@이윤석-j4c
@이윤석-j4c 3 жыл бұрын
대표님 풀플랫 가능해요~~ 차박대장입니다 시트 폴딩하고 시트하단에 끈 잡아당기면 시트가 내려가면서 풀플랫 됩니다.
@kimsungsik58
@kimsungsik58 3 жыл бұрын
차박때문에 삿는데 모르시다니 올려 올려 ㅋㅋㅋ
@ksjoon95
@ksjoon95 3 жыл бұрын
아재라이드 잼나게 보고 있습니다 황순하님의 차분한목소리에서 나오는 해박한경험과지식을기반으로한 얘기들 너무좋아요~ 앞으로도 많은얘기들려주세요
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 잘 봐 주시니 감사합니다..자동차는 늘 어려운 주제지만 참 즐거운 경험을 주죠..
@내차연구소
@내차연구소 3 жыл бұрын
최고의 차 전문가라고 생각합니다👍
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
과분한 칭찬을 해 주셔서 부끄러움을 느낍니다..더 열심히 공부하겠습니다..
@opelkorea9632
@opelkorea9632 2 жыл бұрын
@@황순하-z4v 황 대표님 영상에서 또 뵙고 싶습니다 😭
@김웅남-j3y
@김웅남-j3y 3 жыл бұрын
황순하 선생님 책 두권을 사서 읽었는데 다 유익하고 좋더군요! 오늘 영상도 유익하고 즐거웠습니다. :)
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
제 졸저를 구매해서 읽어 주셨다니 감사 드립니다..또 하나 쓰기는 해야겠는데..
@dalnim3035
@dalnim3035 2 ай бұрын
※카가이 채널은 이유 없는 비난과 인격 모독 댓글을 경고 없이 즉시 삭제합니다! 건강한 유튜브 문화를 만들어 나가는 데 구독자분의 많은 협조 부탁 드립니다! --> 황순하 이런 경도된 사고 방식의 할배는 좀 나오지 않게 해주세요. 시청자 수준을 우롱하는 듯한 es300h 영상보고는 너무 어이가 없어서 misleading하는 컨텐츠로 유튭에 신고했어요. 좀 제대로 객관적인 시각을 가진 분들을 나오게 해주세요. 사짜 말구요.
@leedonghyup
@leedonghyup 3 жыл бұрын
궁금했던 황대표님의 롱텀시승기 잘 봤습니다. 지난번에 말씀하셨듯이 어디든지 갈 수 있을 것 같은 듬직함과 질리지 않는 각진 디자인이 큰 장점 같습니다 랭글러 스포츠도 잘 어울리실 것 같습니다.. 더운 날 촬영하시느라 고생많으셨습니다....
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다..정말 덥기는 무척 덥더군요..때문에 외관 설명이 많이 부족했어요..
@leedonghyup
@leedonghyup 3 жыл бұрын
@@황순하-z4v 항상 좋은 말씀 감사드립니다. 스타리아와 신형 스포티지에 대한 말씀도 기대하겠습니다. 고맙습니다.
@일상탈출-r1v
@일상탈출-r1v 3 жыл бұрын
아재라이드 좋아요. 보고 배우는게 많아요 더욱 자주 보게 해주세요
@제레미5
@제레미5 3 жыл бұрын
황대표님 경험과 연륜에서 묻어나오는 차에대한 진솔한 말씀 잘 듣고 있습니다. 남현수 피디님은 진짜 주위에 친한 후배같은 이미지여서 좋더라고요. 재밌게 잘봤습니다~
@zzam-tiger
@zzam-tiger 3 жыл бұрын
확실히 디스커버리5 보다는 디스커버리4 디자인이 좋네요
@standingwithfaith4813
@standingwithfaith4813 3 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다 앞으로도 더 많은 자동차 해설 부탁드립니다 고맙습니다
@hyesicoh3605
@hyesicoh3605 3 жыл бұрын
예전에는 회사에서만 뵙다가 유튜브를 통해서 종종 뵙네요😀 앞으로도 쭉~ 챙겨 보겠습니다!
@durih9182
@durih9182 3 жыл бұрын
오토모빌 씬에서 한가닥 하시던 아재분들의 다양한 사연이 담긴 애마를 소개받는다는건 좋은 기획이네요
@역시-h6j
@역시-h6j 3 жыл бұрын
차관리 진짜 잘하셨네요 애정이 느껴집니다. 디스커버리4 진짜 이쁘죠 저도 요즘모델보다 이 모델이 더 멋있는거 같아요
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 저도 동의합니다..
@woo6560
@woo6560 3 жыл бұрын
너무 잘 봤습니다. 황순하대표님 정말 멋지십니다.
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다..
@engr1008
@engr1008 3 жыл бұрын
오랫동안 운영한 오너의 리뷰가 항상 궁금했는데 너무 잘봤습니다^^
@v90cross2
@v90cross2 3 жыл бұрын
항상 사고 싶은 차인데 주변에서 아무도 사라고 추천을 안해주세요... 이제는 중고차밖에 살수없는 상황인데요. 랜드로버 타시는 분들도 차를 잘 추천해주시지 않아서 참 고민됩니다. 디자인은 완전히 저의 취향이거든요
@마르코-b6d
@마르코-b6d 3 жыл бұрын
고질병때문에 그럴거예요, 로워암이랑
@홍냥이네
@홍냥이네 2 жыл бұрын
디4 오너 입니다. 영상에는 나오지 않지만 고질적으로 고장.수리 정기적으로 해줘야 하는데 그 수리비가 부담스러운건 사실이죠^^ 하지만 이 부분을 제외하곤 만족합니다
@AIGOAIGU
@AIGOAIGU 2 жыл бұрын
선생님 우연히 지나가다 영상보고 글 남깁니다..13년식 디스커버리4 패밀리카로 9년째 몰고있습니다 선생님이 타고 계신 모델에 로터리식 기어변속기가 들어가 있는 모델인데 말씀하시것 처럼 특유의 클레식한 디자인에 매료되어 지금 것 관리하며 아버지와 잘 타고있습니다 ㅎㅎ 지금도 이 녀석에 타면 설레고 그렇게 기분이 좋아요..길거리에서 봐도 이만한 차 없다는 생각도 들고요 랜드로버의 품질적 악평에 비교해 이 모델은 딱히 문제도 없이 잘 타고 있긴합니다만 역시 년식이 년식인지라 유지비가 ㅜㅜ;; 선생님 처럼 저희 가족도 이뻐하며 오랜기간 잘 타고 다닐까 합니다 디커4 오너분들 화이팅입니다 ㅎㅎ
@황순하-z4v
@황순하-z4v 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 디스커버리와 즐거운 카라이프를 오래 누리시길 바랍니다..전 요새 재미삼아 최고의 평균연비 기록을 경신 중인데 며칠 전 8.2l/100km, 환산하면 리터 당 12.2km가 나와 기뻐하고 있습니다..
@joo_.
@joo_. Жыл бұрын
유지비가 많이 들까요? 현재 5시리즈 타고잇는데... 더블정도 생각하고 덤벼보면 될런지...
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@JS-wr7vq
@JS-wr7vq 3 жыл бұрын
황대표님 미야타도 좋지만 e208 타고 다니셔도 좋을듯 합니다. 쿠페는 아니지만 민첩한 프렌치 핸들링의 매력을 한번 맛보시는 게 어떨지 생각되네요.
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
그렇지요..과거 기아 시절에 프랑스에서 푸조 소형차들을 타 보았는데 대중 브랜드로서 승차감도 좋았지만 핸들링이 경쾌하고 즐거웠던 기억이 있습니다..
@JS-wr7vq
@JS-wr7vq 3 жыл бұрын
@@황순하-z4v 역시 경험이 많으시군요. 작년 DS 촬영하실때 호평을 하셨던 기억이 납니다. 앞으로 좋은 영상 많이 부탁드립니다.
@Anyway_rider
@Anyway_rider 3 жыл бұрын
황대표님 4시리즈 컨버터블이나 랭글러 2도어 잘 어울릴 것 같아요.
@LewisKang-su7zl
@LewisKang-su7zl 3 жыл бұрын
황대표님^^ 늘 멋지세요. 아재라이드님들께서 다양한 컨셉 주제로 많은 리뷰 부탁드립니다. E class와 ES, LS도 해주세요~ 부탁드려요
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
잘 봐 주시니 감사합니다..편집팀과 얘기해 보겠습니다..
@Decisive_Moment
@Decisive_Moment 3 жыл бұрын
아 이런컨텐츠 너무 좋아요ㅋㅋㅋㅋ 제가 눈길이 가는건 황대표님이 항상 콘솔박스의 높이가 적당히 팔꿈치놓고 핸들잡기편해야 장거리 크루징할때 편한다고 하셨는데 디커4는 운전석,조수석 각각 암레스트가 따로있네요ㅋㅋㅋ
@폐지주워기름값
@폐지주워기름값 3 жыл бұрын
저게 진짜 편한게 앞에 돌려서 각도를 내가 원하는 만큼 조절이 가능한데 엄청 편합니다
@최연성-n7e
@최연성-n7e 3 жыл бұрын
선글라스 정말 공감합니다. 저도 항상 왔다갔다해서 ㅎ
@asdfghhjk9275
@asdfghhjk9275 2 жыл бұрын
세차 열심히하고 다니겠습니다…ㅎㅎㅎ
@wgbae1555
@wgbae1555 3 жыл бұрын
D4는 성인이 앉아서 라면 끓여 먹을수있는 공간이 나옵니다. 차박 최고의 각형 RV 👍
@premier5096
@premier5096 2 жыл бұрын
실차주분들은 문제없이 잘타고 계신거 같은데 막상 제가 구매하려니 재규어/랜드로버의 이미지가 발목을 잡네요 고민이 많이 됩니다.
@한섬지기
@한섬지기 3 жыл бұрын
2열 각도 개조하시고,,,,,,, 헤드레스트 뒤집으면,,, 2열에서 잠이 절로 옵니다.
@히노키교육영상
@히노키교육영상 3 жыл бұрын
박시한 공간과 풀플랫 기능때문에 구입한 차량인데 11년을 풀플랫을 모르고 타셨다니 제 상황이라면 정말 억울했을 것 같아요^^
@Holly-cs8sz
@Holly-cs8sz 3 жыл бұрын
황대표님 자주 나와주세요^^ 블레어
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 넵..
@Michaelcoffee
@Michaelcoffee 3 жыл бұрын
너무 좋습니다 ㅎㅎ
@탁신-g2k
@탁신-g2k 2 жыл бұрын
아직도 나의 현실드림카.....디5는 성능은 어떨지 모르겠지만 감성은 디4의 10%수준
@정일-r7u
@정일-r7u 3 жыл бұрын
세상에 모든 다둥이아빠 화이팅입니다~
@sungcheolkim2401
@sungcheolkim2401 3 жыл бұрын
말씀을 너무 잘하세요
@QuadCortex
@QuadCortex 3 жыл бұрын
랜드로버 차주들은 참 잘타고 다니는데,, 인터넷에 보면 랜드로버 욕뿐없음... 신기함
@never-er
@never-er 3 жыл бұрын
수입차여론 반이상은 흉기댓글부대들이 만들죠. 앵간한 수입차카페에 현기 미디어대응팀에서 지령받은애들 상당수 잠입해있어요. 이거 고치려면 자동차등록증 인증해야 카페가입 하도록해야합니다. 얘네들이 조직적으로 작은결함도 침소봉대해 여론조작하니 사람들이 믿기시작하고 소비에 실제로 영향을주죠. 반면 현대기아 하브 전기차 그렇게 불이나도 뉴스에 한번을 제대로 나오질않아요. 토막뉴스로 한두줄나오고맙니다. 정부도 기간산업 현기차 밀어주고 광고받는 언론도 입다물고 견제수단이 없어요
@올라가자The높이
@올라가자The높이 3 жыл бұрын
디스커버리4 가솔린 중고 있으면 구매하고 싶네요... 정말 이쁩니다.....
@stevejung7915
@stevejung7915 9 ай бұрын
명차란 잔고장이 없고, 엔진성능좋고, 멋있고, 사고 났을때 안전하고 그래야 되는데, 디스4는 디자인만 빼곤 다 안됨 그래도 차값 1억이라고 명차라고 자랑함. 헐.! 난 디스커버리 차주인데 우리나라 차 디자인 디스커버리4정도만 나와도 명차가 될 수 있음. 왜 SUV디자인을 세단처럼 하는 거얌?
@wallreidio
@wallreidio Жыл бұрын
영상잘보았습니다. 기어노브가 말뚝형인거 보니 3.0디젤 전기형으로 보이는데 엔진리콜,오버런,터빈이슈 없으셨는지 궁금합니다.
@오르페우스-e9y
@오르페우스-e9y 3 жыл бұрын
안타본놈들만 욕하는 랜드로버
@탁신-g2k
@탁신-g2k 3 жыл бұрын
디스커버리 5는 완전 실패작
@K________K
@K________K 3 жыл бұрын
풀플랫 부분은 잘못 말씀하신것 같아요. 2열 접으면 단이 생기기 때문에 그렇게 생각하신것 같은데, 2열 시트바닥에 줄을 당기면서 누르면 쑥 내려가면서 완벽한 플랫이 됩니다.
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 그렇군요..집에 가서 해 보겠습니다..캄솨!
@dunk9214
@dunk9214 3 жыл бұрын
와 좋네요.
@LEEANFARM
@LEEANFARM 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@iankim7493
@iankim7493 3 жыл бұрын
질문하시는분은 누구실까요 채널 관계자신가?
@Proyou28239
@Proyou28239 11 ай бұрын
디자인은 지금봐도 정말 최고다.
@cha6457
@cha6457 2 жыл бұрын
풀플렛을 11년간 모르셨다니 억울하실듯 ㅠ
@황순하-z4v
@황순하-z4v 2 жыл бұрын
그러게요 ㅠㅠ..
@billions1004
@billions1004 3 жыл бұрын
좋은차죠
@강원일-i4c
@강원일-i4c 3 жыл бұрын
풀플렛이 최고 장점인데 안된다고 하시다니 ㅡ.ㅡ
@한섬지기
@한섬지기 3 жыл бұрын
모르고 타시는 듯....ㅋㅋㅋㅋ
@도전자도전자-v6l
@도전자도전자-v6l 3 жыл бұрын
디4 풀플렛 되지않나요? 차박 끝판왕 차인뎅
@정의의사도-u7g
@정의의사도-u7g 3 жыл бұрын
팬입니다 채널하나 만드세요
@Cov_dragon
@Cov_dragon 3 жыл бұрын
한달에 한번씩 어디에서 정비를 받나요 ?
@SOAP_binu
@SOAP_binu 3 жыл бұрын
디젤이신거겠죠? 저도 십년 이상타고싶은데 혹시나하구요
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
그렇습니다..3.0 V6 디젤..
@한섬지기
@한섬지기 3 жыл бұрын
풀플랫 못하다니....ㅋㅋ 오너 맞아요...? .....ㅋㅋ
@kepymo2852
@kepymo2852 3 жыл бұрын
와 15분전~!
@누렁이-k8w9k
@누렁이-k8w9k 3 жыл бұрын
풀플랫하면 D4인데 .. 안되다니요~ 10년 타시고도 모르시다니..ㅋ 마리라이프 차박 유튭보면 맨날 접는 장면 나오니 참고하세요~
@멜빈-c5v
@멜빈-c5v 3 жыл бұрын
카메라가 왜이랭 ㅜ
@queenstara8562
@queenstara8562 Жыл бұрын
무식한편집장만 없으면 훌륭한 채널
@europa4571
@europa4571 3 жыл бұрын
남기자님 살이 점점 빠지네요
@너능머얌
@너능머얌 3 жыл бұрын
경치 구경하시기에는 5톤 트럭이 죽입니다. 참고 하세요.
@dlguswns15
@dlguswns15 3 жыл бұрын
일빠
@Fedor75-tv
@Fedor75-tv 3 жыл бұрын
안녕하세요. 황순하상무님 아직도 대우자판수입차 사업본부 계실때 따끄함을 가끔 생각 하네요. 항상 건승 하세요.
@황순하-z4v
@황순하-z4v 3 жыл бұрын
누구신가요?
@dlguswns15
@dlguswns15 3 жыл бұрын
일빠
Стойкость Фёдора поразила всех!
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