Начел смотреть,не смог оторваться) Всё будет,но не сразу!
@polkozlov28744 жыл бұрын
Немного опешил когда в вашем обзоре увидел свою машину купленную у дилера после тест-драйва. Не часто бывают такие совпадения. Обзор отличный я еще раз убедился что купил именно то что хотел.
@MajorAutoRu4 жыл бұрын
Мы очень рады, что Вам удалось выбрат СВОЮ машину👍
@alexdentist1344 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Спасибо вам!)
@MajorAutoRu4 жыл бұрын
И вам,что смотрите и комментируете👍
@АлексейЧирков-я8в3 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор. Доступно понятно и ни чего лишнего.
@ЮрийП-л7в4 жыл бұрын
Пол года езжу на таком авто, все правда, кроме коробки и расхода топлива, расход топлива на трассе как заявлено супер гуд 7.8 правда! Но смешанный цикл 13 14 опять же какой город тошниш в пробке расход выше, коробку могли бы и получше сделать переключения чувствуются и это раздражает по крайней мере меня - это не лексус, пожалуй единственное к чему я могу докапаться, да и ещё система старт-стоп её постоянно нужно отключать не люблю эту опцию, а так авто очень нравиться, музыка просто супер, добавка к очень хорошей шумоизоляции, прямо кайфую, пока не жалею что взял, надоели эти тойоты, лексус и тд
@ЮрийП-л7в3 жыл бұрын
@@ИсломиддинСолихов-ъ1д добрый день, машина мне нравиться практически все кроме коробки проехал 8 тыс отлично а коробка мне не очень нравится переключения не совсем гладкие но это субъективный взгляд вам обязательно надо прокатиться и посмотреть свои ощущения по работе коробки а так Кадилак мне очень нравиться подвеска, управляемость, шумоизоляция, расход топлива и тд так что тест драйв нужен, удачи
@AntonKovalkov3 жыл бұрын
Подскажите как по клиренсу ? Совсем небольшой 169 , как с бордюрами ?
@ЮрийП-л7в3 жыл бұрын
@@AntonKovalkov по клиринсу проблем не замечал зиму отьездил, бардюр, тоже проблем не было, то есть дискомфорта не ощущал
@КириллЕлешев4 жыл бұрын
Шторку можно перешить! Сделать из натуральной кожи. Или просто выбросить..
@sergeigrek12093 жыл бұрын
Всё бы хорошо, но коробка, для замены фильтров придётся демонтировать и разбирать практически полностью. Предусмотрели только частичную замену масла.
@paulonerus3 жыл бұрын
Автомобиль хороший и интересный, но он не едет за свои деньги. Прем. авто за 5 мл не может ехать до 100 км/ч почти 10 секунд. Странный вывод - "меньше мощность лучше, так как платишь меньше налог". В Major Auto это по ходу ликбез для всех сотрудников, иначе вероятно сложно продать XT5, XT6. Люди, покупающие авто за 5 мнл рублей, не думают над ежегодной экономией 30 т.р. Это дня них не деньги. С 200 л.с. явно просчитались. Нужно было везти в Россию версию в 250 л.с. В остальном к автомобилю почти нет претензий.
@Palatkin_sergei19812 жыл бұрын
Этот мотор и есть 240 л.с в Америке, а у нас сделали 199.9 и это правильно, все люди экономят даже богатые
Здравствуйте, не нашли как включить проекцию на стекло, имеем премиум лакшери кадилак
@altis10174 жыл бұрын
Хороший обзор! А про ХТ4 слышно что-нибудь?
@АндрейТараканов-ш2м4 жыл бұрын
Забыл, носки, как всегда на отлично 👌.
@КаринаТрунякова-н6м3 жыл бұрын
Обзору однозначный лайк 😉
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо
@AdiDasler19844 ай бұрын
Ручник я чет не заметил) есть он вообще?))
@komentator19823 жыл бұрын
правильно сделали, что обязали сотрудников комментировать видео!) режиссер под замену/
@antonreed32655 ай бұрын
А объясните в чём практический прикол не делать автодоводчики стёкол заднего ряда?) В плане производства это никак не повышает стоимость, а закрывать все стёкла в автомобиле хотелось бы зажатием кнопки на ключе, чего почему-то не сделали...
@rinatre39373 жыл бұрын
Почему не делается мониторы для задних пассажиров на новых моделей? Даже на Srx они есть.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Планшеты сейчас их вытесняют
@ДанилаБагров-п1к3 жыл бұрын
Благодарю вас за информацию)))
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста )
@СергейКозлов-ы5ч Жыл бұрын
Посмотрел и это хорошо 😊.
@muradjansaylavov58264 жыл бұрын
Пожалуйста здесайте обзор на Tayota land cruiser PRADO!!!
@PopularO.H.E3 жыл бұрын
Спасибо большое вам за обзор 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌💞💜💞💜💞💜💞💜💞💜
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
А Вам, что смотрите и комментируете
@20ВекФокс-ф5з4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Лайк!
@ВалераБарбакарь2 жыл бұрын
Почему хт5 расход больше а у хт4 меньше. Мощность одинаково
@Дмитрий-й1и7к Жыл бұрын
Грамотный человек, молодец )))))
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо, человеку передали)
@Дмитрий-й1и7к Жыл бұрын
@@MajorAutoRu Пожалуйста)))
@noh_che2 жыл бұрын
Метан можно ставить на эти моторы??
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Можно, но не нужно
@noh_che2 жыл бұрын
@@MajorAutoRu понял, благодарю. Я это потому написал что бенз у нас хоть 92 95 98 с одной трубы походу, просто ужс... Порой и косилку не заведешь...
@ДомашнийРОДНИК Жыл бұрын
Народ, на сколько надёжный данный турбовый двигатель?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Пока болячек не наблюдается
@СергейКлиментов-п9э4 жыл бұрын
А почему про цены не говорят, все обзоры просматриваю и про цены не слова
@vadim71714 жыл бұрын
Может потому что курс скачет, и через неделю автомобиль уже будет стоять на продаже по новой цене
@MajorAutoRu4 жыл бұрын
Цены нынче совсем не стабильны. Актуальные по ссылке www.major-auto.ru/models/cadillac/xt5_2020/
@КириллЕлешев4 жыл бұрын
Есть молодцы которые забрали первые машины с 2,0t за 2990000. Теперь таких цен никогда не будет. ХТ5 sport + пакет платинум 5 с большим плюсом. Премиум лакшери можно взять из поставки за 4-4,5. Вот и цены.. Хорошего мало(((
@ИзменяющийРеальность4 жыл бұрын
Потому что Путин рубль опускает ниже плинтуса, и цены каждый день новые.
@MajorAutoRu4 жыл бұрын
@@КириллЕлешев да, было время
@vladislavleonidovich19923 жыл бұрын
спасибо за обзор
@НебесныйВолк-ъ1ь3 жыл бұрын
Мечта, а не машина
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Мечты должны сбываться
@НебесныйВолк-ъ1ь3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu как они сбудутся!? Воровать не умею.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
@@НебесныйВолк-ъ1ь начните с более простых машин, и потихоньку придете к желаемой. У нас ооочень много клиентов так поступали и поступают
@НебесныйВолк-ъ1ь3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu уже начал. С Лифана. На нём и застрял.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
@@НебесныйВолк-ъ1ь лифан хороший авто, найдите вариант и берите выше классом и он начнет вас вести к мечте, тут все как по ступенькам
@paulonerus3 жыл бұрын
Звуковой парктроник просто ужас. Учитывайте этот факт, если решитесь на покупку. Он пиликает 1 раз, а потом 5, но уже когда спереди 30 см. При этом срабатывает звук с небольшим временным лагом. Ориентироваться на звук без камер опасно. Мощности и динамики мотора явно не хватает. Ну не может так ехать автомобиль за 5 млн рублей. Для России подошла бы лучше версия в 237 л.с.
@РоманБорисов-с2т3 жыл бұрын
Носки как у доктора Айболита)))
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасаем Ваше время только верной информацией.
@muradjansaylavov58264 жыл бұрын
И на Land cruiser
@ALEXANDRA-rq2wv2 жыл бұрын
Наслышаны о хамском обращение от мейжера и кучи фирм их
@ВиталийГерасимов-о5б3 жыл бұрын
Вот вроде умный мужик и речь поставлена, но иногда как ляпнешь🤷🏻♂️ "Погонять" 🤦🏻 на тяжелом 2хлитровом пакете сока, передушенном под низкий налог и заявленным разгоном в 10 сек? Да уж, гонка, не вспотели бы ладошки🤭
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Ну мы их будем нагайкою погонять сильнее)
@АндрейТараканов-ш2м4 жыл бұрын
Обзор на пять баллов, впрочем как обычно. Машина на четыре балла, задний диван ущербный при такой цене.
@avtoonega10893 жыл бұрын
В январе 20 года авто стоил 2,9.....
@Alecsasha_00774 жыл бұрын
Здорова кулачково-пальцевый!!!🤣🤣🤣,.
@DP-hr3dn3 жыл бұрын
Ох свистите товарищи. В смешанном цикле, режим город-трасса -9.3 л./100 км. при том, что манера вождения спокойная
@dmitrykudryashov25153 жыл бұрын
10:04 Премиальный бренд. Очень недешёвый автомобиль. Стёкла от китайского FUYAO. Вот такая подлянка. Конечно же маркетологи защищая жадность производителя начнут нести бред про нового мирового производителя который конечно же НЕ ХУЖЕ чем всем известные бренды, хотя это совсем не так.