La chaufferie Avant du Porte Avions Foch

[@christiankervella4836]

Nous étions jeune et beau !!! 35 ans de maison... Clem, De Grasse, Duch en vapeur, Charner, Bourdais, Francis Garnier, Nivose, Var et Ventose en moteur à Fort de France pour finir en 2011...On en a ch...mais on a bien rigolé !!! Amitiés aux anciens du gaz !!! Major Kervella

[@LionelGdhm]

Mes meilleurs souvenirs 40 mois chaufferie avant sur le Clém merci pour cette vidéo.

[@patrickdallabarba7411]

Salut La Pomme, Ca rappelle de bon souvenirs, mais quel boulot difficile. J'étais à la chauf AR même période, Dalla PA COMP. A+

[@prigentgerard533]

çà rappelle de bons souvenirs , chauff av sur le clem de 80/82 .

[@brunodilehavre]

C'est clair! Je me souviens de l'escorteur d'escadre Duperré en 1986 en particulier. "Bateau a vapeur", donc quand nous etions en PMP (puissance maximale permise, pied au plancher pour une voiture!), ca sifflait de partout Machine Avant! Les collexteurs fuyaient et on comptait les brulures de vapeur sur nos bras! Environ 60 degrés, temperature ambiante a la machine avant! Belle video! Bravo!

[@olivierlitzelmann3646]

Mecano sur le Colbert je me rappelle bien le travail a la chauffe belle vidéo le temps passe

[@MrBagadou]

Merci ! Cela me rappelait la chaufferie du NORMAND !

[@thomasalbertperez6569]

Maillé Brézé et Chevalier Paul de 65 à 70. Chaufferie et Machine AR. De revoir ça, les souvenirs reviennent !!!!!

[@JPR6376]

Thomas, Albert PEREZ Nous etions ensemble sur le Maille Breze , mars 1965 , fevrier 1967....

[@thomasalbertperez6569]

+JPR6376 : je suis sur facebook. Je cherche à rencontrer les copains de mes anciens bateaux de l'époque ( le Maillé Brézé et le Chevalier Paul ) sur Fb , j'ai mis des photos du Maillé et du Popaul

[@JPR6376]

Thomas, Albert PEREZ SOUS QUEL "PSEUDO"....

[@thomasalbertperez6569]

+JPR6376 : tu tapes Thomas, Albert PEREZ sur facebook ou dans google

[@thomasalbertperez6569]

+JPR6376 je suis actuellement connecté sur FB

[@lemajork]

Moi j'ai fait la mach ar du Clem et il n'y avait pas de casque anti bruit !!! (1977- Saphir 2) . Sinon Duch et De Grasse....35 ans de Marine...Le bon temps !

[@txomin21dominique20]

en 80 c'était aussi interdit ! mais l'amiante était autorisé

[@Tapatai6483]

La machine c'était autre chose que maintenant... Allumer les chaudières à 4h du matin pour appareiller à 8h... Bravo à tous ces bouchons gras qui ont tant donné, ne comptant pas leurs heures pour que le Foch puisse avancer😂

[@davidcrommelinck3198]

La bonne époque de la conduite et du quart où régnaient la bonne humeur et l'envie de faire les choses par professionnalisme

[@jacquesmartin3130]

Un bon paquet d'années sur les T47 Jauréguiberry, Dupetit Thouars, Kersain , puis FASM De Grasse et Duguay Trouin..... Vapeur quand tu nous tient....

[@jean-philippemoy5090]

Hahaha, mon premier métier : chef de la rue de chauffe, en 1990 !

[@gepat5760]

on s'y croirait merci

[@laurentpenot2656]

je regarde la vidéo cette nuit, et au réveil pouf terminé au fond de l'Atlantique 😐 notez que ça m'est arrivé avec le Costa Concordia, quelques mois après une croisière... 😅 je rigole, mais jaune 🥃

[@biloutebrumbies2023]

Que de souvenirs de revoir l'équipe de quart! Didier PINTON au pupitre! je retrouve l'odeur du mazout chaud qui me revient dans le nez! le nettoyage des bruleurs!! Merci Major. Longue vie aux bouchons gras! Franck BUVRY [e-mail]

[@bernadettebouchet6898]

Merci pour cette vidéo partagé sur le groupe : facebook.com/groups/essais.nucleaires.francais.Photos.temoignages

[@sagnardonthierry4020]

Ptin tranqui les lessivage de bruleur sur le foch, j'ai connu plus hard sur le clem en chauff arriere :)

[@txomin21dominique20]

moi aussi en 80