Making crankshaft shifter, turning 4-stroke scooter crankshaft to 2-stroke

I show you how to make a table to change the crankshaft of a 4-stroke scooter to 2-stroke, to rebuild a 4-stroke scooter to 2-stroke.

[@deliksumantri5413]

Good work ! Respect from Indonesia 🇮🇩

[@nickmassey9104]

Great workmanship

[@markfallorina5838]

Another project build. Im excited to next video

[@curvs4me]

Awesome layout work! Too time consuming for some places ridick labor rates but if you can do it amazing! I'd put a single tack weld on the outside pin to eccentric at least on the driven side to keep it from spinning out of time. That's what's commonly referred to as a "bent crank" when the eccentric rotates on the crank pin.

[@83tech41]

Mekanik genius... saya banyak belajar dari video anda

[@user-ed3xf2pb4y]

Молодец ! Колоссальный труд !

[@mrcrabass3669]

Now that's thinking out side the box ,great work thanks

[@efraadilarik5798]

amazing brother 👍

[@titikolomongso4723]

Getting better brother Allah always with you

[@marcelo_motos0318]

Parabéns pelo seu trabalho meu amigo otimo

[@budisusilo5525]

Mantap,from Indonesian.

[@Masshodik]

Alatnya mantap banget Lengkap semua👍👍👍

[@EMREGATES]

Lord of the Motorcycle Man

[@antoniocfsantos11]

Parabéns amigo, que trabalho lindo !!! Muito muito Bom ! Um abraço do Brasil !

[@RahimAnieyRahim]

Nice project brother👍🏼👍🏼👍🏼from🇲🇾

[@shcpromotos7561]

Muy buen trabajo - gracias por compartirlo

[@thaithinhnguyen5424]

Có tay nghề có đam mê thì KZbin sẽ độ em thôi Chúc kênh ngày càng phát triển

[@quocthanh2056]

Đi 2 máy luôn mới độc lạ anh ❤️

[@Le_Dan]

1 máy còn mún bệnh 😅

[@yaunok]

Chúc kênh thành công nha man. Hướng đi rất thích hợp thay vì phải nói mệt hơi tổn sức.

[@ploncoerick8497]

Langsung di buat gk tu alatnya, memang lah 👍

[@Radoblenc]

Nice music, reminded me of Bruce Springsteen's "I'm on fire"

[@vanhuynh8512]

A tài giỏi thật♥️

[@mdbabu4623]

Good job,..... From Bangladesh.

[@traaokji7323]

Quay hoàn chỉnh luôn máy dio nha a, đúng e thích luôn ấy

[@maheshundale4710]

Excellent skill. Nice creativity. Must be appriciated

[@ivanretifica2580]

Você e muito inteligente....👍

[@oppoart6512]

Lòng nước quá ngon rồi anh.

[@taymonle2813]

Rất hay , cám ơn anh !

[@hieuinh3858]

A Dẫn độ giỏi quá

[@pinospin9588]

Hóng bác làm xe 2 thì 3 xilanh

[@frosthoe]

Thank you. As always!

[@viettruongbao6205]

Tê tê trong người rồi nha em trai.😘😘

[@garydonnison3836]

I like your videos friend you are very skilled and i hope youtube pays you lots of money

[@Le_Dan]

Thanks you ❤️

[@garydonnison3836]

@@Le_Dan I think one day you will make a V8 yessssssssssss

[@alfajranmotorternate]

weeehhh alatnya mantap banget

[@mikeschiavone3622]

Mad skills with the lathe and mill.

[@KhoaTran-ju3qv]

Cái này thì làm dên lớn 106mm cho nice được nè hay

[@Ghazawivip]

❤️🔥

[@zonakocolan2598]

Nice tq for sharing

[@vuanhtu1174]

Ông này giỏi thực sự.. Rất nể phục

[@arsyadmotorchanel]

mantap 👍

[@BABY_KILLER94]

những clip của bạn rất hay

[@karlalton3170]

Nice jig Dan very professional 😁😁🤘🤘🤘🤘

[@kiiiisu]

very nice!

[@Mr_Flybacker]

Я всё думал - зачем он это всё делает... А потом дошло - рабочий ход у шатуна коленвала должен быть меньше.

[@user-jy1sr9oo4g]

Спасибо, думал я один сижу с вопросм чтозачеминах*я

[@kikijor1]

Nice

[@johntipho3428]

Cao thủ a ơi 😉

[@binhdccover9401]

Bạn Dẫn giỏi quá

[@tuannguyenvan2759]

Bạn thật đẳng cấp .đam mê công việc

[@santoksbm]

Like it 👍

[@nicholasskilcar]

Wah kreatif ...

[@vuxvu17920]

nay anh dẫn, kiếm 10 cái máy cắt cỏ. làm động cơ v10. cho vui :D

[@haomeomeo7998]

❤️

[@ramonmotor5294]

Good ledan 👍👍

[@arsyi1985]

Mantap bosku

[@enphong7055]

Anh có nhận làm dên đôn k ạ thấy Anh làm tỉ mỉ quá 🥰

[@Le_Dan]

K ạ

[@1crazypj]

I've changed big ends on hundreds (maybe thousands?) of motorcycle crankshafts. It's normal for the crankpin to have 0.0015" to 0.004" interference fit (Yamaha usually about 6 tons to press big end, Honda, 2~3 tons) Multi cylinder cranks are up to 18 tons.(Harley Davidson from about 2008 had a 50 ton press fit that scares me) Fitting with a hammer seems to indicate fit is slack? , I hope you welded pin to flywheel? Hopefully you have someone to translate as Google usually messes things up

[@proline4479]

100 % true what you are saying , i do the same as you do , crank twist inevitable ....at a soft press you stop building the crank because its FUCKED

[@naveedaka]

Can u please tell me what interference fit it should be for a single cyl 350cc..over square engine with 12 cr and 22 mm Crank pin ???should it be high like u said 0.008" to 0.0015"

[@1crazypj]

@@naveedaka It's diameter and material dependent but rarely more than 0.004" on the sizes we work with There are SAE and DIN 'limits and fits' charts so you should be able to find something online although not to your exact specification without doing some math as to the expected loading (inertia, shock loads if you dump the clutch at 12,000rpm, etc) Luckily it isn't critical so basic math should be OK and not being an engineer just make things look right not too lightweight

[@naveedaka]

@@1crazypj thanks for your reply....yes it's for drag race use ..so clutch will be dumped at a higher rpm...we are facing the web twisting issues..it's getting out or true in a few runs

[@1crazypj]

@@naveedaka In that case, it's probably best to use 0.005" and do as most high tuned pressed up cranks are done, TIG weld pin in place. You may also have to change the counter-weight balance It's the way Suzuki did the GSX1100 (4 valve motor) when they still used roller bearing cranks in early 1980's, (the motor was still competitive with a 2 valve head conversion into the mid 2000's -as a 1750cc or larger-320bhp+) I have used stick welder when I had nothing else available but you need much more 'covering' on parts that could be damaged by spatter (I cut some copper sheet to make split covers held in place with hose clamps or wire. You may get lucky with a 'freeze spray' if crank-pin has pressure oil feed, it's the only way I found to do Honda cranks with the balancer shaft drive gear (and why most companies remove the gear then re-balance crank on XR350/400/600/650) Usually, the gear gets broken as it's being removed

[@shahidmirza6914]

nice 👍👍👍

[@SangNguyen-fl9xv]

Hôm nào làm wave nhỏ lên máy đứng đi a

[@ucthinh4449]

Trình độ cơ khí của anh thật sự rất giỏi, em nghĩ tại sao anh ko làm trong một nhà máy với đầy đủ thiết bị cơ khí chế tạo, thiết kế, nguyên vật liệu và tạo ra một sản phẩm của người Việt giống như Indonesia, Malaysia và Thái Lan nhỉ? Nhân lực và trình độ chuyên môn Việt Nam không thiếu nhưng sao ko làm được?

[@QUINONG0609]

Sịn sò luôn

[@mininchannelservice]

Good 👍👍👍

[@cleciodomingos4942]

Ferramentas bem interessante para cursar virabrequim! Só não entendi porque ele diminuiu o curso do virabrequim ao invés de aumentar! Rsrs

[@trisantososantoso8267]

Rrrrr Rrrr Rr

[@nhatchitiet]

hay lắm a

[@ahmadsulthoon356]

Ta tunggu rampung e om 😀

[@canhtran257]

Hay wa anh ơi

[@user-cg9po6zf6w]

Точность - + - трамвайная остановка...но идея хорошая..

[@aythay8718]

👍👍👍

[@hongsonnguyen5352]

Hây quá bạn ơi

[@akbarpratama966]

Indonesia🙏👍

[@dennyricardo1767]

Muito abilidoso.

[@fahriadira6532]

👍

[@sokolgraf9261]

Клево !

[@NhettvEngsub]

Làm.lại dự án v4 đi bạn, lần này dùng máy 50cc thôi

[@Le_Dan]

Đang tìm chưa ra

[@nhuttran95756]

@@Le_Dan cho sđt để nói chuyện gởi máy Suzuki Smash độ 2 thì

[@C70TV]

Uh mantap keren

[@thanhnguyentan6046]

Thấy bạn làm thấy mê quá có nhận đệ tử k bạn.hi

[@Le_Dan]

Không bạn mình chỉ chế cháo chơi thui

[@thanhnguyentan6046]

Thấy mấy con 2 đầu Xilanh mê quá

[@user-et3uo1db2k]

Молодец

[@anakkail5417]

👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏

[@elishlah]

Good Job, English sub please

[@pemancingngasal9687]

😎☕👍👍

[@blackboy8811]

Làm đc máy boxer thì bạn đi đầu luôn đó bạn

[@touringboytruykich]

Anh chế máy 100cc ghép lại từ 2 máy 50cc đi

[@bosslaucua1746]

tuyệt vời qá a

[@ucNguyen-un5gm]

Ở quê đi làm lại máy trùng tu xe honda mà về tệ quá.ở gần ông này đi làm lại xe thì ngon rồi.tay nghề độ xe can thiệp phần máy thì biết thợ vip rồi.mấy thợ khác chỉ biết thay thế xe bị hư gì cũng ko biết thay tùm lum mà ko đk gì.

[@kingbac2057]

Con wave alpha mà lên 2 xilanh 250cc hết nhiều không anh

[@calocbong7151]

quá đỉnh

[@vanvitran3574]

giỏi đó bồ

[@johnwhitley9209]

Drill is not turning backwards; it is illusion, right?

[@pinospin9588]

Frame count illusion

[@duytranvan642]

👍👍👍🛠🛠🛠

[@minuggn4032]

awesome!!!

[@mientayquetoi57]

Làm Mio đời đầu 2 thì đi bạn mình cũng có ý định làm mà mình ko đủ phương tiện

[@Le_Dan]

Đang làm cho nó đó

[@mientayquetoi57]

@@Le_Dan mình bên bạc liêu có dịp gặp bạn giao lưu, bạn ở đâu

[@Le_Dan]

Mình ở Kiên Giang gần hà tiên

[@tuannguyenvan2759]

Bạn thật tuyệt vời

[@luongkho04]

Hay !

[@simiaomr7665]

Pensei que iria aumentar o curso da biela, pra diminuir o curso da biela, tem que diminuir o comprimento do cilindro, senão não dá a compressão adequada, ou rebaixar a cabeça do pistão, mas a ferramenta ficou top.

[@ecm5555]

Оч круто

[@hoangnghiofficial1130]

Xe cub 50 lên được hai silanh ko Anh. Lên hết là bao nhiêu tiền z ạ

[@thanhchaomao8587]

Bạn ơi làm đầu wave dream lên 4 van đi bạn

[@thanhmui1168]

Đẳng cấp thế giới rồi

[@MaC-vx5zs]

I want to buy one of your work bro.

[@anangmuklis7186]

Part 2 please

[@vinh_18]

anh lên 2 xylanh 2 thì đi anh