Никто уже и не надеялся что это видео выйдет! Но оно всё-таки вышло! Честно говоря я сам в шоке!) В общем, приятного просмотра!) Пишите свои вопросы и комментарии!
@геннадийкива-щ5и4 ай бұрын
а ты где живешь ?
@handyalex86603 ай бұрын
Хахах, я так долго ждал, что забил. А тут увидел и был очень удивлён!
@alekseygoncharyuk8653 ай бұрын
купить может любой баран - а сделать своими руками единицы и только человек....Автору спасибо!
@ВалентинСавчишкин4 ай бұрын
Я хоть и не любитель самокатов, но за труд проделанный однозначно зачет.
@nivexo194 ай бұрын
Я лично больше люблю машины и велики, но за проектом седил с огромным интересом! Отдельный громадный респект за ходовые испытания в целый год, это МАКСИМАЛЬНО ответственный подход к контенту! Спасибо!
@remainsmemories6264 ай бұрын
Очень советую с T-plug перейти на XT-60. У T-plug прижим контактов зависит от пластика, и со временем они могут хуже контактировать -> греться -> ещё хуже контактировать. А у XT-60 прижим между контактами зависит только от самих металлических контактов, поэтому пока от температуры не отпаяются провода, или от расплавления пластика их не перемкнёт - он будет продолжать работать
@ozzeek3 ай бұрын
Очень хорошо сделал! Китайчатина трещит по швам, а здесь всё по уму. Особый респект за плавающие суппорта, обычно их крепят жёстко, а равномерность нажатия колодок осуществляестя за счёт регулировки внутренней колодки и деформации диска. При постойке электроминика я тоже сделал суппорт плавающим. И велосипедные радиально-упорные подшипники рулевой колонки - прекрасное решение.
@mrstreith3 ай бұрын
Как и всегда, очень достойно! Ждем третью часть 😊
@elf300003 ай бұрын
ну что сказать ... респект и уважуха ...(и чёрная зависть)
@Adyk64 ай бұрын
Ого, мне нравится что кто-то снимает про самодельный электротранспорт. Респект
@AlexPraiD4 ай бұрын
Красавчик! По твоему гайду собирал свой первый лонгборд. После купил уже магазинный. После собрал маунтингборд!
@keeperbad7800Ай бұрын
Жду продолжения самокатной темы
@Хиромант-б2х4 ай бұрын
Не люблю самокаты, но! Это круто! Очень круто! Автор красавчик !
@ЕвгенийБогданов-б1з4 ай бұрын
Очень ждал продолжения, правда самокат строить не буду, а самоходная тележка подошла бы! Желаю творческих успехов!!!
@XPEHTOTAM3 ай бұрын
Реально - Мастер. Подписка..
@Oalir4 ай бұрын
Как всегда лаконично и познавательно, супер контент, спасибо.
@MsKalosz4 ай бұрын
zawsze podziwiam rosjan bo to mądry naród i jest dużo inżynierów ciekawy projekt ale lubię rowery skutery czy samochody, w przyszłości zmontuj coś co szybko jedzie i ma tą pojemność np akumulator samochodowy, pozdrawiam z Polski
@SmartChannelSC4 ай бұрын
Pozdrowienia z Białorusi!)
@meow-meow233 ай бұрын
🥇
@ZOMB.MUNTAZARАй бұрын
@@SmartChannelSC - поставь ещё контроллеры по 1500 ватт..Они из колёс выжмут всё,.. конечно с батарейкой минимум на 48 вольт...
@alexander.froloff4 ай бұрын
Даааа, самокат, наконец-то! А ещё и третья часть будет - да это ж просто праздник какой-то! 🙂
@BBRinchino4 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть на самокат с подвеской
@Elendil2344 ай бұрын
отличная вещь получилась!!!
@ДенисГужавин4 ай бұрын
Спасибо!!! За крутые проекты 🎉
@GeorgiCmoLa3 ай бұрын
Очень круто, вот я свой самокат купил бу и теперь дорабатываю под себя чтоб удобно было 😅
@イBukmop3 ай бұрын
Красавчик! Респект и уважуха🤌🤝
@kotborka3 ай бұрын
Мне с самого начала было понятно,что обычная дюймовая рулевая плохой вариант,но ты это и сам уже выяснил).Интересно посмотреть и на другие слабые места и доработки-переделки.
@thefrein29134 ай бұрын
Надеюсь следующая часть выйдет не через год❤
@НикитаШведов-к3д4 ай бұрын
Красава, все круто, хотелось бы подведение итогов во сколько денег все вышло
@qudr01513 ай бұрын
Подписался , очень интересно, спассибо
@paveltka62214 ай бұрын
Молодец! Ты реализовал то, что хотел я
@H-a-w-k_e-y-e4 ай бұрын
Liito Kala это перепаковщик, они закупают крупные партии "C класса" фирменных дешёвых брендов "eve" и подобных, меняют этикетку и продают под видом высокотоковых высококлассных элементов. А также попадаются среди "переклеек" Liito Kala и б/у аккумуляторы. Для серьезных проектов лучше пользоваться фирменными оригинальными брендами.
@robo_tyaga4 ай бұрын
Там от партии к партии, бывает и норм аккумы попадаются, бывает нет, плюс подделок тоже много
@Stefashin9124 ай бұрын
Полностью согласен. Liito Kala фигня полная. Конечно лучше использовать фирменные, качественные ячейки. Но если не хватает средств, то думаю можно использовать другую фирму, тоже перепаковщик, но их продукцию я сравнивал с Liito Kala и они себя показали в разы лучше и стоят не так уж и дорого. Фирма SP JOUYM.
@petersburgsummerresident23114 ай бұрын
@@Stefashin912 Джум не выдерживает заявленной токовой нагрузки.. Часто банки вылетаю и даже с платами БМС
@liih3 ай бұрын
а что на счёт NCR?
@Feanor23 ай бұрын
@@liihncr это вообще не фирма, а маркировка типа аккума.
@kurtler13 ай бұрын
16:00 класное утепление всего шо греется особенно в жару
@elesinalex3 ай бұрын
Советую поставить курок электротормоза Респект за доведение и отработку/обкатку косяков
@vwt219894 ай бұрын
Узнал Брест по видео) Приятно удивлён!
@lermos4 ай бұрын
Когда автор назвал цену в долларах, закралась мысль, что он из Беларуси И на тебе)
@user-4nsdRh8aE43 ай бұрын
Спасибо!
@kisko89814 ай бұрын
спасибо за видео, очень интересно
@frog86873 ай бұрын
Офигенный проект, попробуй взять вилку от шеринговых самокатов типо ninebot sl90 , они стоят недорого из за количества и хорошо гасят удары в руль , из за чего руки меньше забиваются
@СергейКосенко-ю8ц3 ай бұрын
Восторг
@panzerlo34184 ай бұрын
Красиво! Твой коллега с канала Madman делал аналогичный аппарат, но с подвеской.
@ТимурИвазов4 ай бұрын
Молодец 👍🏻
@mixps3724 ай бұрын
Привет сделай мощный самокат, на больших колесах для офф роуда
@ciklomat4 ай бұрын
Аргон, алюминий. Значительно может снизить вес.
@artliffe-11223 ай бұрын
Хах, четкий 👍👍хоть бери и продавай - все ровно не поймут что самодельный😂
@Mr.ky8919 күн бұрын
Он сконструировал очень крутую машину mạnh mẽ và trắc chắn
@viktoraleksandrovichpustah85813 ай бұрын
Мотивирую на треть часть ;) В поддержку канала 👍
@yakovlev_e4 ай бұрын
Красавчик! Жаль скоро запретят эти самокаты
@ОленаПітровна4 ай бұрын
все супер
@ДмитрийПопов-т9и8д4 ай бұрын
Чтоб в колесо попала вода, нужно преодолевать брод, ну или хранить технику под проливным дождем. Проект получился простым по изготовлению, подвеска самокату не нужна ИМХО. Еще бы изготовить все элементы из алюминия😅..
@SmartChannelSC4 ай бұрын
Согласен!) Тиг сварка уже есть, а значит следующая версия по любому должна быть из алюминия! )
@rik75924 ай бұрын
мне кажется разъёмы стоило взять герметичные с авто, с разборки той же с автоваза на пример)
@Feanor23 ай бұрын
Герметичные многоконтактные есть ч природе? Я видел максимум на 3 провода.
@rik75923 ай бұрын
@@Feanor2 ну я как пример я точно не знаю, надо гуглить
@МастерскаяАРН4 ай бұрын
Ты крут!!!
@Truth17173 ай бұрын
Привет! Классный проект. Можно, пожалуйста, поподробнее про транзисторный ключ. Сейчас занимаюсь доработкой своего электровела, хочу собрать второй аккум, чтобы ехать далеко и долго. Нужно что-то для мгновенного переключения между аккумами, чтобы они между собой не пересекались, так как напряжение и химия там разные. Сборка потребляет в пике 48 ампер.
@NekitGeek4 ай бұрын
Расскажи о создании хорошей точечной сварки. Тема избитая, но будет интересно.
@tovgudvin4 ай бұрын
Ты это, давай ещё!
@BLACK.KORDINAL.4 ай бұрын
Больше видосов хочу)
@денисшарков-з1у4 ай бұрын
Я из таких шоколадок 18650, собирал 13s 15p. На электровелосипед.
@proavtoukr4 ай бұрын
ты прямо как чувствовал и выпустил ролик ,как я первый день стал владельцем электросамоката
@ladikanton1214 ай бұрын
Ждём третью часть.
@RommanRomario4 ай бұрын
Уже 3 года лежат 2 гироскутера с мёртвыми батареями. Купил за совсем дёшево. Когда-нибудь сделаю из них что-нибудь )
@Александр-вч4 ай бұрын
👍 Вот только непонятно зачем покупать контроллеры . ведь в гироскутере всё есть .
@SmartChannelSC4 ай бұрын
Да, кто-то их прошивает и использует в самокате. Мне не хотелось с этим заморачиваться.
@victorhesyd-nk7hd3 ай бұрын
👀💥👍
@shopvam98004 ай бұрын
Ого друга частина таки вийшла
@TheVistdim4 ай бұрын
Размещая видео на других площадках например в той же самой группе вк у себя потому что ютуб совсем практически не работает! Так успехов тебе!👍
@kisko89814 ай бұрын
GoodbyDPI
@anime-shorts3814 ай бұрын
неожиданно
@ОлегКоробкин-у7е4 ай бұрын
Сам в шоке, взял и поехал )))
@SmartChannelSC4 ай бұрын
@user-ir4eq3vj1j я тоже! )
@ВиталийКрайнянский-е6л4 ай бұрын
Наконец то ровое видео. Сначала лайк, потом просмотр 👍👍Еще вопрос. Вы есть в рутубе? А то ютуб смотреть невозможно
@SmartChannelSC4 ай бұрын
Нет. В рутубе нет
@ВиталийКрайнянский-е6л4 ай бұрын
@@SmartChannelSC Тогда буду ждать новых роликов в Дзене . Уже подписался на Вас там 👍👍
@ЦарьВеликий-з6и4 ай бұрын
6:40 керхер точно также может с такими работать ...
@loklis2778Ай бұрын
Пропитку обмотки сделай двух-трёх кратную пк-21
@SmartChannelSCАй бұрын
Для гидроизоляции?
@АлександрДол-с5р4 ай бұрын
Классно, чё.
@ruslangabitov52024 ай бұрын
Спасибо за видео. Может прослушал, но напомни, пожалуйста, делал ли замер дальности на такой батарее. Есть сомнения, сколько в параллель ставить батареек на своем проекте.
@SmartChannelSC4 ай бұрын
Сейчас на самокат установлена батарея 13s 48 вольт ёмкостью 19.2 Ач. Хватает на 40 км езды в режиме газ в пол. В эконом режиме можно проехать до 60.
@ruslangabitov52024 ай бұрын
@@SmartChannelSC , тогда еще вопрос по подключению двух контроллеров. Насколько я понял, в паралеле у вас питание, ручка газа и отсечка тормозов. Не было ли проблем с рассинхроном движков?
@SmartChannelSC4 ай бұрын
@ruslangabitov5202 совершенно верно, подключение именно такое.
@HVDriver3 ай бұрын
Почему не использовал родной прошитый контроллер от гироскутера? Он намного лучше китайских коробочек. Прошивка в исходном коде есть в свободном доступе.
@イBukmop3 ай бұрын
25 км вполне достаточно для передвижения по городу!!!
@ИванИванов-ъ3к8г3 ай бұрын
Молодец, а мне даже покрышку не беруться снять с мотрколеса R12 в шиномантажках ...😢
@АлександрРадченко-з3й4 ай бұрын
🤝👍👍👍😉✌️
@tanksworld10643 ай бұрын
я бы купил такой самокат у вас
@VELOMOBILE-54 ай бұрын
Гораздо проще прижать мотор-колесо от гироскутера к колесу велосипеда...
@НиколайАлексеевич-в6к3 ай бұрын
6:22 , полный обзор таких агрегатов украсит Ваш " умный канал " , не все занимаются как Вы, но иногда всем приходится убирать, и тут возникает много вопросов, умное видео просто снимает много 🎉 вопросов.
@comfyua8013 ай бұрын
сделай батарею 14s не пожалеешь сменил на велике с 13s на 14 s и не жалею колоссальная разница
@zakytkin4 ай бұрын
Шина такая, запомни меня туша...
@non7top4 ай бұрын
Не забудь страховку купить.
@teist1114 ай бұрын
При хранении более месяца батарею всеравно лучше отключать контролеры ее по немногу садят а если каждый день кататься то не к чему
@fdfdf7193 ай бұрын
Не думал из гироскутера onewheel собрать?
@aleksandrzd51263 ай бұрын
Скажи, греются моторколеса? На моем точно таком же сольно греются колеса.
@SmartChannelSC3 ай бұрын
Греются летом в жаркую погоду при езде газ в пол при батарее 13s или 48в. Но нагрев в пределах допустимого. Градусов 50 не более.
@Feanor23 ай бұрын
Классно было бы из алюминия такую херодрыгалу собрать. И колеса побольше (возможно тогда и подвеска не понадобится)…
@Jan55ist3 ай бұрын
Если будешь продавать сколько будет стоить?
@teist1114 ай бұрын
А для прерывания питания нужно ставить обычный автомат я правда сам до этого не дошел еще
@andreystrongman4 ай бұрын
подписка и лайк однозначно, но прошу тебя - не убейся
@dimasik24rus63 ай бұрын
Здравствуйте какая цена за такой если купить у вас
@AltimitRus4 ай бұрын
П П П поп фильтр бы
@welding_cut4 ай бұрын
Третья часть уже снята. Осталось только замонтажить!
@ВладимирДанилов-к3о4 ай бұрын
Эх еще через год )))
@Sagamore4 ай бұрын
чертежи ждем?
@handyalex86603 ай бұрын
Опять ждать новую часть...
@DreDDaR9gi4 ай бұрын
Спина тебя проклинает за езду на таком
@rinapook4 ай бұрын
Третью часть теперь год ждать? Летом 2025 года выйдет?
@AntONafinogenOFF3 ай бұрын
Какую краску использовали? Название
@SmartChannelSC3 ай бұрын
Alpina быстросохнущая
@AntONafinogenOFF3 ай бұрын
@@SmartChannelSC спасибо!
@rubenhayastan48544 ай бұрын
Вилка на самокате ненадёжная ,велосипедные подшипники сыпаться на раз ,после пару попаданий в ямки . Нужны нормальные подшипники и усиленный шток ,по своему опыту знаю ,подшипники для велика не работают .
@teist1114 ай бұрын
Я только не понял как кнопкой активировать контролеры понятно что замыкаютсЯ провода зажигания но нажна кнопка двухтактовая
@SmartChannelSC4 ай бұрын
Это кнопка с фиксацией
@vladrabchevski94894 ай бұрын
А какая у него максималка?
@SmartChannelSC4 ай бұрын
На батарее 10s 28 км/ч, на батарее 13s 35 км/ч
@ЦарьВеликий-з6и4 ай бұрын
Зачем самокату полный привод?) там и одного заглаза
@SmartChannelSC4 ай бұрын
Весь кайф от полного привода раскрывается при езде по песку!)
@firmaserj59244 ай бұрын
а почему так долго ?
@teist1114 ай бұрын
Да почему без подвески
@SmartChannelSC4 ай бұрын
Экспериментальный образец, чтобы понять на что вообще способны моторколеса от гироскутера.
@teist1114 ай бұрын
@@SmartChannelSC Я на самом деле сам был удивлен их возможностями сам катался почти два года на велике с приводом через ремень от гироскутерного колеса для велика хватает одного нормального моторколеса потом самокат ну одного явно мало хотя если делать предельно лёгкий и если ездок худой может пойдет мой вес 90 поставил два сделал подвеску с консольным креплением колес сам самокат около сорока весит я на нем привозил мешок с цементом при чем на дачу по неровной дороге И ещё сделал трайк видео есть на моем канале на нем колеса я отдельно покупал магниты и метал 30 мм диаметр 95 мм до сорока км разгоняется едет вполне уверенно И я по совету блогера Кирилла Холодова обмотки колес заливаю эпоксидкой отлично работает рекомендую
@denis-vm4fk4 ай бұрын
Hujnja
@prokot85063 ай бұрын
вместо подвески эва коврик постели
@SmartChannelSC3 ай бұрын
Не думаю что поможет)
@Arken-p1h3 ай бұрын
Открою тебе маленький секрет 🤫 Для прочности старайся делать из целого метала, а для мест с высокой нагрузки дополнительно к сварке добавь горячую клепку из ковкой стали ☝🏻
@Feanor23 ай бұрын
Херня это все.у него порвало соединение не по сварке, а лопнула сама труба. Потому что делается она из особо чистого говнилина. Надо трубку нормальную с толстыми стенками. Или люминевую из д16т. В идеале титановую, но это и недешево, и варить титан надо уметь.
@Arken-p1h3 ай бұрын
@@Feanor2 При сварке металические детали нагреваются до температуры плавление с последующим затвердеванием, проблема заключается в том что при таком способе соединения образуется избыточное механическое напряжение которое в будущем может перерасти усталость металла, все это не слишком страшно для неподвижных конструкций, однако если изделие постоянно движется и оказывается под длительным воздействием внешних нагрузок может произойти деформация и разрушения металла
@Arken-p1h3 ай бұрын
Лучше использовать хромомолибденовую сталь и варить аргонной сваркой с двухсторонним обдувом аргоном чтобы обратная сторона метала не окислялся