Максимальная скорость электромобиля?

Рет қаралды 9,319

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@ИванПоляков-к8м 5 ай бұрын

Итак давно уже понятно, что реально качественная электричка может хорошо ехать, а войя сейчас возможно вообще самая качественная у нас.

@andreyzvygin9725 7 ай бұрын

Вспомнился турбо S и знатное ускорение от 200. Средний расход при этих экспериментах уходил за 29 литров и иногда доходил до 36. Аккумуляторы на этом чуде сдадутся через 20-30 минут. Полного бака бензина для езды за 250км/ч хватает на час пятнадцать-двадцать. Резина на скоростях за 200 стирается,как у самолета. Подшипники ступиц колес и тормозные диски,как повезет. В общем,как ни крути,но легкий самолет обходится дешевле.😂

@nn3ak 3 ай бұрын

Немцы без проблем идут 170-190 на круизе. Лично езжу на f30 так, проблем нет ни с мотором ни с подшипниками. М4 - москва воронеж

@ivanlesovik4431 7 ай бұрын

Воя нравится , но не для дальнобойщиков , в этих случаях , у них есть гибрид .

@eu38th47 7 ай бұрын

Притормозил, чтобы найти зарядку.

@OLEG.892 7 ай бұрын

Возможно, что машина едет классно, допускаю. Только вот мне чтобы свою машину "зарядить" требуется минут 5-7. И "зарядка" на каждом углу. А с Теслой как быть?

@Edied94 7 ай бұрын

Хорошая тачка, еще бы рядную шестерку туда сил на 400 вместо электро тяги, было бы вообще супер

@Александр-и3м1м 7 ай бұрын

Ага и механику

@АлексейЧеботарев-к9у 3 ай бұрын

И она перестанет ехать😂 Ей бы 2 литра турбо для генератора сил на 250. А то 1.5 маловато

@fillippK 7 ай бұрын

скоро будут индийские машины)

@mikekos7606 7 ай бұрын

Вот только долго он не протянет на таких скоростях. P.S. Шоссе похоже на новую ригу.

@yurii4444 7 ай бұрын

супер. но на такую машинку б хотя б 2 литра дизель

@Magnolia.v 7 ай бұрын

❤❤

@nn3ak 3 ай бұрын

В общем чтобы нормально ехать по магистралям на 170-200 км ч только немцы с двс. Или хорошие японцы премиума, но не все. Где - Москва Воронеж Ростов регулярно. Москва- Питер, Москва- НН и тд

@ZDrive_TV 3 ай бұрын

Такие скорости запрещены

@AL-sb3qg Ай бұрын

На 170 у гибрида генератор держит заряд в комплектации long range и SE. Гонял 160-200, когда отмораживаешься перед другими, то генератор возвращает заряд. В общем заряд гоняется выше-ниже на высоких скоростях и оттормаживаниях.

@Mikhail52. 7 ай бұрын

Збсь разгон менее 20секунд до 200

@мирмоторовТюмень 3 ай бұрын

Тормоза готовы😁😁😁там тормозилки стоят как на солярисе😁😁😁

@Redrushification 4 ай бұрын

сюда бы v6 3.0 бензин с турбиной и все было бы хорошоу )

@АлексейШантарин-щ7э 7 ай бұрын

Одной рукой 😂

@ZDrive_TV 7 ай бұрын

ХОРОША

@seasunny100 7 ай бұрын

@@ZDrive_TVмолодцА 😊

@RukaBozhiya 7 ай бұрын

Сейчас все эти китайские гибриды через 120 тыс пробега перейдут и начнётся вой в сети))))) Когда люди начнут их ремонтировать. Вспомнят всё и сложные трансмиссии и турбомоторы, и сложные системы охлаждения и аккумуляторы. Ща богатенькие наиграются и скинут их, а идиоты будут ремонтировать и отдавать последнее))))))).

@dmitrydagadin8020 4 ай бұрын

ну с обычными китайскими (а до этого корейскими, а до этого японскими) так же говорили

@Unknown-mv7qq 7 ай бұрын

Где замер разгона?

@ZDrive_TV 7 ай бұрын

СКОРО

@Unknown-mv7qq 7 ай бұрын

@@ZDrive_TV хорошо бы не только 0-100, но и квотер. Плюс электрички надо заряженными мерить хотя бы процентов до 70-80 и с прогретой батареей (поездить перед замером). Иначе авто ограничивает мощность.