Максимальная Шумоизоляция новой Нивы Urban

  Рет қаралды 1,567,736

Channel 911

Channel 911

Күн бұрын

Пікірлер: 1 900
@rewizor5504
@rewizor5504 Жыл бұрын
Лучшая шумоизоляция нивы, это музыка погромче🤣👍 проверено годами.
@ssssss7480
@ssssss7480 2 жыл бұрын
смотрю комменты,один хейт,люди бля очнитесь,человек так грамотно и четко преподносит вам свой контент,если бы на автовазе работали такие же люди как он,мы бы давно как не катались бы на этих ведрах .
@Sergei_Derevnya
@Sergei_Derevnya 2 жыл бұрын
очнись сам , Нива это Нива , надо получше бери Шниву , Нива для села , охоты ,рыбалки , а не зад возить , ноют а не понимают
@dresdentaxi7181
@dresdentaxi7181 2 жыл бұрын
Да далбочей хватает завистлевых рукожопов Автор красава, нива очень крутая у тебя, и все грамотно зделал Красава Блядь куплю себе ниву полюбому, тачка огонь в правельных руках
@Эдуардмихеев-й8ь
@Эдуардмихеев-й8ь 2 жыл бұрын
@@dresdentaxi7181 судя по тому что в ниве тебе больше всего приколола шумка которой нет то эти правильные руки точно не у тебя как и головы.Когда купишь ниву ты все сам поймешь .
@ВладимирВолошич
@ВладимирВолошич Жыл бұрын
Нива хороша хоть занижай хоть задирай хоть в грязь хоть на выставку. Спасибо за видео добрый человек.Желаю вам радости от эксплуатации.
@alexnord5756
@alexnord5756 3 жыл бұрын
Самый кайф от шумоизоляции я ощутил когда пошел сильный дождь и капли стали падать так глухо как будто рисинки кто то сыпет, ну еще музыка заиграла на порядок качественнее
@user-ml2ru3cq1q
@user-ml2ru3cq1q 3 жыл бұрын
Поражаюсь таким людям, как хватает терпения, сначало разобрать, перекрутить херова тучу болтиков и шурупчиков, после соскрибать всю жвачку с кузова, а после еще и обратно собрать, а ведь еще и подогнать нужно! Мне кажется проще вокруг света прогуляться, чем подобными вещами заниматься! Молодец, так держать!
@Channel_911
@Channel_911 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ssv6545
@ssv6545 3 жыл бұрын
Согласен! Но это тип людей такой. Им все, что не дай, все разберут и соберут. Мне время жалко на это. Единственный вопрос! Машина и так не едет, а теперь около 100кг шумки. Теперь вообще не поедет!
@music-xm2wk
@music-xm2wk 3 жыл бұрын
@@ssv6545 насчёт этого я думаю переживать не стоит. В прошлом видео о ниве был анонс о снятии раздатки, редуктора, переднего кардана и полуосей, так что часть веса отыграется)
@Centner1985
@Centner1985 3 жыл бұрын
@@music-xm2wk а ездить как без переднего редуктора и полуосей?
@music-xm2wk
@music-xm2wk 3 жыл бұрын
@@Centner1985 молча и радостно
@aankhn
@aankhn 10 ай бұрын
Ну не создан этот автомобиль чтобы тихим быть. Чтобы было тихо нужна другая коробка/раздатка, другие стёкла, другая конструкция дверных уплотнителей и т.д. Чтобы стало тише достаточно было добавить вибры на арки да насколько листов на пол + бросить второй слой штатной битумно-войлочной шумки. Она стоит 700руб за рулон. За эту цену шум гасит прекрасно. Плюс в любой момент можно выкинуть и купить новую если вдруг вода в салон попала. А эти модные шумофы сушить будешь неделю в случае чего. Двери сильно залеплять тоже чревато - петли спасибо не скажут.
@семьсот-т8ъ
@семьсот-т8ъ 3 жыл бұрын
Я удивился что на автовазе есть хоть такая шумка. За это хоть молодцы. Тебе респект
@TUNING_EXCLUSIVE
@TUNING_EXCLUSIVE 8 ай бұрын
🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅КЛАСС🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅
@ЕгорЗахаров-т6у
@ЕгорЗахаров-т6у Ай бұрын
Это очень плохо когда так наклеена шумка , в ней воздух
@радикгалимов-б4ч
@радикгалимов-б4ч 9 ай бұрын
Молодец парень , а умников не слушай обиженных 😂думаю многим нравится чем ты занимаешься и делишься этим , и главное себе нравится и получаешь удовольствие , респект тебе 🤝
@natalyagerasimova2458
@natalyagerasimova2458 2 жыл бұрын
Грамотно, кратко, понятно, желание зашумить ниву меня посещало уже давно, но с чего начать я не знала, спасибо за информацию. А кто говорит, что она будет гнить, так она с завода таким г в салоне обклеена, влага фактически запечатана между металлом и этой заводской "шумкой". Не знаю правда как сейчас делают, моя машина 2013 года, но сомневаюсь, что будет что то лучше. Ниву надо любить всей душой, иначе она как любая машина, просто будет жоповозкой, бездушным куском металла, а не машиной.
@ИринаРумянцева-к6т
@ИринаРумянцева-к6т 10 ай бұрын
100кг шумки это нормально вы в своём уме.зашумил все а движок все также слышно.класс.
@ИмяФамилия-х9м2б
@ИмяФамилия-х9м2б 3 жыл бұрын
Ну по традиции, лайк не глядя,будут офигенные 20 минут,чаек заварен)))))))
@TUNING_EXCLUSIVE
@TUNING_EXCLUSIVE 8 ай бұрын
🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅КЛАСС🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅
@efremov89
@efremov89 2 жыл бұрын
Отличная инструкция. Автору видео большое спасибо от души! Недавно приобрёл Ниву себе, теперь благодаря советам зашумлю ее без проблем.
@ИльяС-ш2в
@ИльяС-ш2в 8 ай бұрын
Отличная работа, молодец, приятно смотреть и слушать, у меня нет нивы, но посмотрел с удовольствием)))
@Art_zone33
@Art_zone33 2 жыл бұрын
на ниве и так каждая поездка кайф неописуемый,зимой ,в каждый поворот входишь и молишся чтобы жопа впереди морды неуехала
@АхмадДербентский
@АхмадДербентский 3 жыл бұрын
Ну ты тигр брат ✊! Не мата, нечего, видно добрый! Старается делать для нас и для себя!
@alexeykorolev6113
@alexeykorolev6113 3 жыл бұрын
Это видео, ровно как и у других авторов, нужно отправлять в качестве обучения нашим производителям автомобилей, учитесь СУКИ как нужно работать, спасибо тебе за труды твои и удачи во всем!
@alekseikokorin445
@alekseikokorin445 3 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть, как человек сам делает свою машину! Красава! Спасибо за видео!
@igorburhanov5515
@igorburhanov5515 3 жыл бұрын
Класс супер . Металл через два года без обработки сгниет но шумка останется на память.
@ИванИванов-и4г2с
@ИванИванов-и4г2с 3 жыл бұрын
Лучший автоканал на ютубе!Единственный минус видосы редко выходят))
@_ladapriora4562
@_ladapriora4562 3 жыл бұрын
+
@Иииееев
@Иииееев 3 жыл бұрын
+
@nomber174
@nomber174 3 жыл бұрын
Редко, но метко, ну это уже кому как.
@avtolyubitel68
@avtolyubitel68 3 жыл бұрын
+
@МишаТитов-д5ь
@МишаТитов-д5ь 3 жыл бұрын
Да, хотелось бы чаще
@АбзалХами
@АбзалХами 3 жыл бұрын
Долго не мог найти что сзади тарахтит. Думал трос от задней дверт багажника. Всю машину все крепления посмотрел. Догадывался что бак омывателя а разбирать не решался. Теперь посмотрю. Рахмет
@tus4363
@tus4363 3 жыл бұрын
Золотые руки, огромный труд, но не благодарный. Мне не легко говорить, сам этим занимался на своей Ниве. Эта машина может стать бесшумной только если ей поменять всю трансмиссию! А так уважуха твоим золотым рукам
@НиколайТептев
@НиколайТептев 3 жыл бұрын
Бедная Нива... А ведь всего то надо заводу этому.. Сделать раздатку, шоб не визжала... И не мучались бы люди... Видио хорошее, молодец ПАРЕНЬ!!! Я когда купил Ниву, то пассажира не слышал, так она визжала 😁😁😁
@ПавелСтепанов-ш4и
@ПавелСтепанов-ш4и 3 жыл бұрын
Ну не пиликай.
@Kamzon_Warzon
@Kamzon_Warzon 3 жыл бұрын
Такой тигр, красавчик просто не то что душу вкладывает он столько времени тратит что бы сделать и показать нам как надо, вдохновляюсь твоими видосами :) Терпения тебе и зеленой дороги =) хейтеры что пишут воздуханы забей на них ты Просто настоящий мужчина! Лев делаешь все качественно и четко так и хочется выйти с свой Семоган разобрать до гайки и собрать и гордиться что ты сам все делал без сервисов и криворуких мастеров)))
@gozmoeragornov6251
@gozmoeragornov6251 3 жыл бұрын
Я говорю тише стало, "что???" ТИШЕЕ ГОВОРЮ СТАЛО!!! "Ааа тише стало говоришь", ДАааа!!! ГОВОРЮ ТИШЕ СТАЛО!!! "ну да ну да, ясно"
@Channel_911
@Channel_911 3 жыл бұрын
Вот это шутка💪🏻🤣
@НиколайТептев
@НиколайТептев 3 жыл бұрын
😁😁😁😁
@daur80
@daur80 3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-gu2lv1uk9v
@user-gu2lv1uk9v 3 жыл бұрын
١@1
@АлимУмаров-о2й
@АлимУмаров-о2й 3 жыл бұрын
Вот я давно не смеялся респект тебе 😂😂
@Алексейиванов-р7л
@Алексейиванов-р7л 3 жыл бұрын
Так держать , ток по чаще старайся видео выпускать
@СтасЛевинских
@СтасЛевинских 2 жыл бұрын
Братуха молодец!Твоей педантичности респект.Не у каждого хватит терпения на такой объём работ.
@НР72
@НР72 Жыл бұрын
служил Германии,потом вывод воиск, вывадили Краснодарскии краи город Еиск.хороши город, прошло много лет вот уже ,но памети осталис,у меня нива 2014г/выпуск хочу тоже делат как и вы,спасибо за ролик!✊🇰🇿
@vitalikkoza4540
@vitalikkoza4540 Жыл бұрын
Z - залупа ебанат пробирочный😂
@novoross3184
@novoross3184 3 жыл бұрын
Очень приятно наблюдать за работой человека когда он ее любит!
@СмаилАзмеев-ц5у
@СмаилАзмеев-ц5у 3 жыл бұрын
Красава, братан. Делаешь четко. С твоим педантичным подходом пора уже своё дело открыть. Желаю тебе успехов.
@МусаАлиев-к1э
@МусаАлиев-к1э 3 жыл бұрын
Безсомнения ...
@АсхатНиязов-т7ъ
@АсхатНиязов-т7ъ 3 жыл бұрын
Ас-саляму алейкум ва-рахмату-Лла́хи ва-барака́тух Брат Пусть Аллах хранит тебя брат.
@PTL64
@PTL64 3 жыл бұрын
Аллаха не существует.
@Musaevteam10
@Musaevteam10 3 жыл бұрын
@@PTL64 и это говорит атеист
@ecdegavj7hv
@ecdegavj7hv Жыл бұрын
АвтоВАЗ у нужно ввести ещё одну комплектацию, голая или пустая нива, только кузов, движок, трансмиссия..А дальше......
@ibuzakrstv7010
@ibuzakrstv7010 3 жыл бұрын
ты просто лучший! всю работу делаешь отдуши! респект тебе , нравится наблюдать за таким трудом.
@Isagadzhiev_mustafa14
@Isagadzhiev_mustafa14 3 жыл бұрын
Дайте это человеку чтоб он собирал ваз 👍🏼👍🏼
@XP4M
@XP4M 3 жыл бұрын
Ахаха)) в ручную что ли ?)
@Isagadzhiev_mustafa14
@Isagadzhiev_mustafa14 3 жыл бұрын
@@XP4M 🤦🏻‍♂️
@mcnsm410
@mcnsm410 3 жыл бұрын
Чёрт возьми, насколько же это качественный контент. Дай бог здоровья.
@Channel_911
@Channel_911 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ДобрыняНикитич-и4щ
@ДобрыняНикитич-и4щ 3 жыл бұрын
Спасибо Тебе за Твою правильно поставленную речь. Не то что у некоторых блогеров, только и слышишь короче, опа опа, блин и ТД и ТП
@ansarkarimov2711
@ansarkarimov2711 2 жыл бұрын
Однозначно молодец. Большой труд и при этом самыми мощными материалами.
@dmgr2130
@dmgr2130 3 жыл бұрын
Когда я свою ниву с салона взял (так и езжу в стоке, не считая мелких доработок)в прошлом году, то очень был удивлён, что в ней нет ковролина, под ковриками лежит какая-то говношумоизоляция. Расстроился, тоже поматюкал автоваз, думал купить ковролин и шумоизоляцию сделать. Но!!! Эту машину я брал для путешествий и выездов на природу (кстати, тоже Краснодарский край) и когда после первого такого заезда я вымазал машину в какой-то глине снаружи и внутри, то я её просто помыл, снаружи и внутри. Водой и тряпкой. И я был счастлив, что нет ковролина к которому бы прилипла грязь и который потом пылесосом хрен очистишь. Короче говоря, отсутствие шумки и ковролина - это продуманная конструктивная особенность. А если шумка нужна, то её клеят, те кому она нужна, по мне в Ниве это не нужно, машина сделана для трэша и угара, например. Какой смысл делать из неё комфортомобиль? Хочется комфорта, лучше купить комфортную машину. Ставить машину на низкопрофильную резину, вообще не разделяю этого, зачем? Чтоб ямы лучше чувствовать?
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК 3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю коммент! 👍✊ Мне наоборот в ниве нравится, как слышно, что где как работает и дорогу слышно и т.д. Было машин 30 разных иномарок до этого.
@ВладимирМедведев-з4ъ
@ВладимирМедведев-з4ъ 3 жыл бұрын
Похоже ютуб читает мысли! Сегодня подумал что нужно посмотреть как самому сделать шумку!! Захожу, ничего не ввожу, а тут этот Классный видос)) спасибо большое автору! Ну и ютубу))
@hffhn24-
@hffhn24- 3 ай бұрын
Недавно сделал шумку на ваз 2104 материалами super jack + герметон а15л + шумофф out,а на крышу вместо out наклеил комфорт 6 как и у автора ролика. Мои материалы дороже чем в ролике. Всё проклеил везде,даже капот +90кг к весу Никакой разницы что до,что после(((( Да,двери глуше закрываются,но в остальном ничего не поменялось 48 тысяч потратил Не стоит оно того((((
@ИванИванов-с5л1ф
@ИванИванов-с5л1ф 3 ай бұрын
Ну не могло совсем ничего не изменится. В первую очередь зимой будет теплее. Летом не так раскаляется на жаре.
@hffhn24-
@hffhn24- 3 ай бұрын
@@ИванИванов-с5л1ф по шуму ничего абсолютно не поменялось Точно также всё гудит трещит дрожит вибрирует Деньги на ветер
@arturmirotvorec576
@arturmirotvorec576 3 ай бұрын
Мне 55 камри шумили, что до, что после никакой разницы.
@hffhn24-
@hffhn24- 3 ай бұрын
@@arturmirotvorec576 у меня была 55 Она и так тихая была Многие пишут что шумка это грандиозная наёбка
@romashka44
@romashka44 3 жыл бұрын
столько трудов , браво! Я на своей Ниве не стал так сильно заморачиваться, но все равно эффект ощутим. Так что делайте шумку обязательно , не пожалеете, а заводской мусор весь в помойку, под ним одни лужи только
@ОлегЛапин-ш7с
@ОлегЛапин-ш7с Жыл бұрын
лично сейчас подхожу к финишу по шумке пятидверки. Остались двери, герметон и мастику на задние арки и пол багажника, герметон на крышу и крышку багажника. Шума в салоне уже сейчас практически нет. Делал замеры - порядка 60 децибелл. Те, кто говорит, что Ниву зашумить невозможно - лошары отрицающие законы физики. По определению - шумоизолирующим материалам похрен что шумить - Ниву или Мерседес. Я правда заморочился больше автора. Четыре слоя - вибра Шумофф 4, далее Комфорт 10, Герметон 15Л, мембрана. Это по полу , тоннелю , аркам и моторному щиту. Крыша - вибра Шумофф 3, вибропласт 4 ( думаю добавить Комфорт 10 и Герметон 15 ), Капот : вибра Шумофф 3, Комфорт 10 и штатный экран. Плюс убрал штатную печку и поставил печку под капот. Ехать в машине теперь реально кайф, не все иномарки дают такой комфорт по тишине
@АлексейКолотилин-л4э
@АлексейКолотилин-л4э Жыл бұрын
Материалам-то пофиг, вот только изначально без шумки уровень шума совершенно разный у Нивы и Мерседеса. У премиальных тачек жесткие ограничения по уровню шума и вибраций изначально закладываются в ТЗ на каждый агрегат, в итоге, изначально у Меседеса мотор издает меньше шума и вибраций, меньше шумов от трансмиссии, выхлопа и ходовой. Поэтому в Мерседес много шумки и не требуется, там с завода ее относительно небольшое количество, при этом машина и так тихая, а если ее зашумить - будет вообще идеально. В то же время, у Нивы каждая гайка издает изначально в разы больше шума, чем у Мерседеса. Соответственно, конечно, какой-то эффект от шумки будет, вот только там, где Мерсу будет достаточно, например, герметон-7, в Ниву уже надо будет А15, при условии, что он влезет. И так везде. В итоге, все-равно, даже если зашумить Ниву по максимуму самыми топовыми материалами, тише в ней конечно станет, это будет заметно, но все-равно никогда не будет тише, чем в стоковом Мерседесе без дополнительной шумки.
@gifshvdyhddhgd
@gifshvdyhddhgd Жыл бұрын
Здравствуйте, 60 ДЦ на ходу или на холостых?
@ОлегЛапин-ш7с
@ОлегЛапин-ш7с Жыл бұрын
@@gifshvdyhddhgd на холостых. До первого числа должны придти материалы. Теперь наверное уже хватит по полной укрыть всё. Добью крышу и двери и тогда уже посмотрим как по итогу
@викторсорокин-й6у
@викторсорокин-й6у Жыл бұрын
Про звуко-отражатель между движком и стенкой и мерсовские звукоизолирующие стёкла - забыли.
@АлександрСвердун-ш3л
@АлександрСвердун-ш3л Жыл бұрын
Однозначно согласен. Хорошие материалы, соблюдение технологий а главное это сделать своими руками. Результат превосходный.
@РудольфОбрамович
@РудольфОбрамович 3 жыл бұрын
Сидухи сразу под замену, еще перестановка салазок, симметрично рулевому колесу. Далее переделка педального узла симметрично креслу и и что бы друг за друга не цеплялись. Шумка шняга, у меня обшива не лезет и все равно мало. Далее заморочки по коробасу, ибо за палкой надо тянуться.
@nfyrth88
@nfyrth88 3 жыл бұрын
Даа..и это ещё не всё 😅🤝
@off-roadfamily_2380
@off-roadfamily_2380 3 жыл бұрын
*Молодец, заморачиваешся и делаешь хорошие обзоры для нас, спасибо и удачи. 👍🔥👍🔥👍🔥*
@GefareStar
@GefareStar 3 жыл бұрын
Кто хоть раз в жизни разбирал собирал автоваз, тот поймет что это нелегкий труд, подписка и лайк , продолжай в том же духе, красавчик !
@GazKvasKiroGaz
@GazKvasKiroGaz 3 жыл бұрын
Зачем я это всё посмотрел??? У меня нивы нет и не будет)))
@topcar588
@topcar588 3 жыл бұрын
Тож самое думаю нива была у Отца может детство вспомнить
@Tor_63
@Tor_63 3 жыл бұрын
Даже не стоит брать, не повторяй мои ошибки....!!!!!!
@Tor_63
@Tor_63 3 жыл бұрын
@@alexanderruss2910 молодец А я купил за 500 тысяч..... Короче, жопа полная
@user-eb4ty9nx2q
@user-eb4ty9nx2q 3 жыл бұрын
Чтобы иметь ниву надо быть смелым ловким умелым.
@xsn0175
@xsn0175 3 жыл бұрын
😂😂😂
@ЮрийБелявский-и3й
@ЮрийБелявский-и3й 3 жыл бұрын
Молодец,руки растут откуда надо! А как приятно,когда все сделал сам,лайк!!!
@ДжаванширТалыбов-ю4ъ
@ДжаванширТалыбов-ю4ъ Жыл бұрын
Я тоже в апреля 2023 году купил Нива Легенд, по этому после просмотра проекта мне тоже хочется сделать!?
@evgenevgenich7151
@evgenevgenich7151 3 жыл бұрын
По работе, красавец очень все четко, дотошно, приятно смотреть. а можно весь плей лист, очень хорошие треки. И да про 9 ку посмотрел, какая круть полировка. это что то.....
@vippalata
@vippalata 3 жыл бұрын
Капитальный красавчик. Делаешь все четко и красиво без эконома👍🏻
@severianin7628
@severianin7628 3 жыл бұрын
Вот так вот должна машина выходить с завода, за 670тр, а то у цены поднимают, а качество отстой. Молодец мужик, очень приятно смотреть. , тоже очень хочу ниву.
@ivanmaska
@ivanmaska 3 жыл бұрын
Привет мы помним задний привод обещанный!!!
@Юрийорел-т7о
@Юрийорел-т7о 3 жыл бұрын
Вы очень трудолюбивый человек и конечно руки растут из нужного места
@КайратСадуов-щ9з
@КайратСадуов-щ9з 3 жыл бұрын
Топ просто. Все тот же привет из холодного Омска. Сибирь на связи✊🏾🤘🏿
@ДамирИгматуллин-п2т
@ДамирИгматуллин-п2т 9 ай бұрын
Автору респект и уважуха! У самого нива 3 д. 2017, частично зашумлена + хорошая музыка. Машиной доволен как 🐘😅 . В этом году завод должен выпустить ниву с новым двигателем, планирую обновиться😅
@Евгений-ф8е4ю
@Евгений-ф8е4ю 9 ай бұрын
Какая цена будет?
@user-w5j7w
@user-w5j7w 14 күн бұрын
2🍋+
@Alexandri81
@Alexandri81 3 жыл бұрын
Осталось поставить другой двигатель, ходовую,и кузов...
@vrodekakleha
@vrodekakleha 3 жыл бұрын
Ты уже прям спец по шумке😀 Каждое новое видео становится все лучше и лучше! Так держать ✊🏻
@РоманМолчанов-г6р
@РоманМолчанов-г6р 3 жыл бұрын
Жаль нет у вас прибора по замеру шума в салоне до и после шумки((( А так, конечно респект за такой объём работы. В видео ничего лишнего, все динамично, спасибо!
@Михаил-й6о7е
@Михаил-й6о7е 3 жыл бұрын
Там не прибор нужен ,а пресс на тонн 100 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@РусланБайдильдинов-ы8р
@РусланБайдильдинов-ы8р 2 жыл бұрын
Сколько работы сделал Красавчик
@ВиталийКабанков-ч3х
@ВиталийКабанков-ч3х 3 жыл бұрын
Красавчик, все аккуратно и строго) Нива как Сёма на стиле. Привет с РнД✌️
@victorrusanov4098
@victorrusanov4098 3 жыл бұрын
Профессионально,и без лишних коментов. Молодец!
@ЕвгенийАлексеев-х8э
@ЕвгенийАлексеев-х8э Жыл бұрын
Спасибо за наглядный пример,что ниву шумить ,смысла нет,по видео прекрасно слышно,как она прекрасно шумит.
@Channel_911
@Channel_911 Жыл бұрын
Ну да щас бы через экран определить есть ли смысл или нет😂
@ЕвгенийАлексеев-х8э
@ЕвгенийАлексеев-х8э Жыл бұрын
@@Channel_911 в наушниках прекрасно передается звук
@викторсорокин-й6у
@викторсорокин-й6у Жыл бұрын
Шум идет через стёкла по кругу, дешманские отлично пропускающие весь диапозон звука стёкла на тазы.
@vitalykrasavin9566
@vitalykrasavin9566 3 жыл бұрын
molodec pacan,ruki u tebja praviljnie,nikogo ne slushai,delai to chto nravitsja,respect
@ВалерийСиницын-в8ь
@ВалерийСиницын-в8ь 3 жыл бұрын
Душевный подход к работе. Это хорошо!
@Temirov9
@Temirov9 3 жыл бұрын
Всегда приятно за твоей работой наблюдать) не дешёвое удовольствие, но думаю на свежей машине не жалко воообще
@Channel_911
@Channel_911 3 жыл бұрын
Спасибо
@КабулбекКубанычбеков
@КабулбекКубанычбеков 3 жыл бұрын
Видно очень порядочный человек 👍👍👍
@ЕвгенийТюрин-р7б
@ЕвгенийТюрин-р7б 3 жыл бұрын
По красоте сделал, очень круто!! Я помню на купаре у себя делал,разобрал салон и когда собирал обратно, целый стакан винтиков, болтиков и прочих мелочей осталось и вроде всё прикрутил,всё на месте,в общем до сих пор загадка откуда они были!)))
@АртемПушкарев-с2в
@АртемПушкарев-с2в 3 жыл бұрын
По красоте исполнил, отличные видосы делаешь, удачи в развитии канала💪👍☝️
@anatoliisolodyankin803
@anatoliisolodyankin803 3 жыл бұрын
Все так круто снял на камеру и сделал весь объем работ сам. МОЛОДЕЦ!!! Все объяснил грамотно и доходчиво. Так держать. Успехов в дальнейшем
@АсылБигазы-в2ь
@АсылБигазы-в2ь 3 жыл бұрын
*Молодец* *руки* *из* *нужного* *места* *растут*
@Denchenity
@Denchenity 2 ай бұрын
У меня на ниве 19 года даже заводской шумки особо нет как у тебя на видео, сделал шумку и поставил бесшумные рычаги, разница есть и большая и особенно с музыкой, если на всю то ее не слышно снаружи почти, а внутри кайф
@КарлосГон-й8я
@КарлосГон-й8я 2 ай бұрын
Здравствуйте. Про музыку понятно, на 100 км/ч стало тихо?
@Denchenity
@Denchenity 8 күн бұрын
​​@@КарлосГон-й8я визга от раздатки нет, не скажу что панацея, но лучше с ней чем без. Вот если буду брать ещё ниву, то тоже сделаю шумку, но только попроще, а то я сделал не жалея материала, еле все на место обратно поставил) Но гул от мотора , вибрации если чтото троит в двигателе не сильно ушли, но все равно лучше. Плюс пока этим занимался, получше узнал устройство салона нивы. Тем более при покупке машины , мне сказали что есть косяк, типо протекает краник отопителя немного, а оказалось целый радиатор, вот так, весь пол в антифриза, а сейчас все сухо. Думаю ещё шумка как теплоизоляция влияет, зимой теплее
@КарлосГон-й8я
@КарлосГон-й8я 8 күн бұрын
@@Denchenity все, решил вопрос с вибрацией/шумом. Купил тревел. Теперь тишина... и запах тосола.
@буянбиче-оол-з4н
@буянбиче-оол-з4н 3 жыл бұрын
Молодец. Респект мужику за такую работу!
@alishikhov.l
@alishikhov.l 3 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть ваши ролики, продолжайте в том же духе 👍🏻
@Просто_Олег
@Просто_Олег 2 жыл бұрын
К слову о хейте на Ниву и Российский автопром в целом. Работаю уже пол-жизни (16 лет) маляром жестянщиком, по соседству с механиками, по этому всё сказанное ниже, не безосновательно. Имею большой опыт работы с автомобилями разных марок. Есть любимые и ненавистные. Нива есть у меня, и у моего отца, у него уже третья по счёту. И так. Уже почти как год я стал владельцем нивы 2007 года выпуска. Досталась она мне от моего дедушки, ему уже 80 лет, сам он уже не ездит, перестал по причине возрастных трудностей. Немного истории. Автомобиль покупался новым в 2007 году в салоне Яхрома Лада за самую низкую на тот момент по Москве и области цену - за 235000 руб. С самого начала Нива отказывалась ехать, не то чтобы совсем, но чтобы тронуться с места нужно было раскрутить мотор до 3х - 4х тысяч оборотов. Очень тяжело шла на разгон. На нашу претензию, на ВАЗе развели руками, сказали, "ну это ж нива, а чё вы хотели". В гаражном сервисе, диагносты сказали, что действительно, работа двигателя весьма странная, но при этом по компьютеру все цифры были в норме, и скорость открытия форсунок, и количество воздуха, и всё в таком духе, и даже посоветовать ничего не смогли. Ездила она таким тугим "макаром" до 2010 года, тогда и крякнули мозги. По какой точно причине, не знаю, но сдохли и всё. Там же в гаражном сервисе, предложили поставить мозги от калины, типа и по цене дешевле, и подойдёт всё, и по сути не хуже. Так и сделали. И О ЧУДО! Автомобиль задышал совсем по другому, легко и бодро! Далее, за 15 лет, автомобиль сменил порядка 10 (!) аккумуляторов. Они дохли напрополую регулярно, причина была вообще не понятна, и даже нашим мозговитым электрикам, которые разводили руками, меряя саморазряд. Генератор пережил 3 ремонта, диодные мосты просто сгнивали напрочь, по причине того, что генератор установлен в самом поганом месте. По итогу когда она стала моей, и пару раз не смог уехать с работы по причине севшего АКБ, стал разбираться. ОКАЗЫВАЕТСЯ, если включить ближний свет, печку, и обогрев заднего стекла, то генератору попросту не хватает вольтажа заряжать аккумулятор (11.8в). И получается что с каждой поездкой, аккумулятор становится всё мертвее и мертвее.
@Просто_Олег
@Просто_Олег 2 жыл бұрын
Далее, я заменил все радиаторы, потому что текли нещадно. Заменил кран отопителя, на коробочке было гордо написано "Космические технологии". Через 3 дня я подумал, Юра, ну как же ты согласился на их авантюру с такими технологиями! Кран опять тёк, и капал на ноги пассажиру. Заменил кран на другой, новый. Спустя неделю заменил кран на новый. Нет я не описался. 4 крана я поменял, буквально за неделю! Последний стал течь в момент установки, из под гайки на оси, я подумал да е*?сь оно конем, затянул на сколько сил хватило. Больше не течёт, правда регулировать с торпеды теперь весьма туго. И не смотря на все эти ремонты, с улицы всегда пахнет тёплым антифризом, и он куда-то собака уходит. Но течи нигде не нашёл, просто подливаю периодически. Далее. Дворники отдельная история, сгнила трапеция, а может не сгнила, но дворники не всегда вместе делали взмах, а как-то по очереди, заменил трапецию. Сдох, блять, мотор. Заменил. Дворники по прежнему периодически машут не вместе. Гайки затянуты, но нет. Иногда, когда стекло влажное, во время дождя например, они машут так, что того гляди соседнюю машину поцарапают, и дырку в рамке пробьют. А когда по суше, то они замирают где-то по середине и так не большого стекла. Далее. Приборку перепаял всю. Сначало электрик, потом снова электрик, потом уже я. Показометры топлива и температуры регулярно показывали какую-то ересь. Я первый раз по незнанке даже испугался, отъехав, не на долго по делам, увидел - температура была 130, а в баке топливо сильно ниже 0. Оказалось олово на плате приборки очень плохое. и трескается от вибраций. Спидометр тросиковый. Иногда при разгоне стрелка начинает шагать как секундная на часах. Иногда просто трясётся в пределах 15км/ч. И тогда не получается под камерой "на 60" проехать всеми любимые "79км/ч", потому что судя по стрелке я еду от 70 до 85 одновременно. Зеркала складываются на скорости 110.
@Просто_Олег
@Просто_Олег 2 жыл бұрын
Тормоза клинит перед каждой заменой колодок. За то не пропустишь. До сервиса едешь на понижайке. Ты сидишь слева, руль стоит справа. Если забыл пристегнуться, на ходу уже не пристегнёшься, закусывает ремень намертво. В салоне гремит и трещит всё. Раздатка воет. Если мотор не слышно - значит не завёл. Всякие пластмасочки типа облицовки ручек, или хромированного молдинга на ручках, всё поотваливалось. На холостых мотор сильно пропускает зажигание, из-за чего его сильно трясёт. Потом выходя из машины, тебя тоже трясёт. (Автоваз кстати, официально считает, что такая работа для этого мотора вполне норм) Газовые упоры задней двери держат только летом. Если включаешь вентилятор печки на второе положение, слышно только свои мысли. Предохранители ещё старого образца. Кто не знает это такие капсулы с тонкой ниточкой проводника. Вот вроде жёстко стоят, но контакта часто нет, рукой пошевелишь и всё ок. Но часто стопов нет, дальнего нет, света в салоне нет, да и толку от такого света тоже нет. Родные сигналы умерли сразу. Сейчас стоят один от тойоты, второй от киа. (Что электрикам не жалко было) Но всё равно не гудят когда надо. Проблема где-то в руле. Контакты все в норме, всё звонится. Когда проверяешь просто - гудят, но когда надо, сука, жмёшь, а не гудят. Мистика. Сцепление умерло. Заменил, Ну хоть не дорого. Глушитель дорого. Очень. Если учесть что задней банки хватает на пол года. А всего тракта начиная от приёмной трубы на год ,то дорого. Первый раз мне вообще всё дорого обошлось. Я просто не знал что на ниву есть 4 разных типа глушителей. под разные стандарты евро. Такая боль, это пздц. По сути от евро 0 до нынешнего(не знаю какого) менялось только количество болтов и гаек на трубах. От двух до 4х. Ну и в какой-то промежуток, ещё катализатор впихнули. На котором кстати тоже менялось только количество отверстий под крепления. Зачем так было всё усложнять, хуйвознает. Периодически заводится на 2ух цилиндрах. Если тут же заглушить и снова завести, всё будет в норме. Бывает глохнет при трогании с места (я нормально езжу, не надо ля-ля), и потом минуту не заводится, иногда ускорить запуск помогает в пол выжатый газ. Проехал по лужам, чисти клеммы вентиляторов, они зараза зеленеют. Лампочки в габаритах и поворотниках не поменять - сгнили винтики держащие стекло, не откручиваются. Платы на задних фонарях сгнили, поменял. Датчик положения дроселя умер. РХХ умер. Вентилятор печки загудел и умер. Сидения будучи с самого начала в чехлах ... ПРОТЁРЛИСЬ. Ручка кпп (шарик) периодически остаётся в руке. Автомобиль не рулится. Создаётся впечатление что между поворотом руля и откликом автомобиля проходит вечность. Ощущение скользящей в бок улиточки. Бака на 40 литров, хватает на 270 километров. Тут мне кажется многовато.
@Просто_Олег
@Просто_Олег 2 жыл бұрын
Ну и наконец АПОГЕЙ сего рассказа! Сгнила вся. В пороги и задние крылья можно голову просунуть. Летом из-за этого всё в салоне в толстом слое пыли. Двери все рыжие, под стёклами всё рыжее. Поддомкратники отгнили. Какие-то "экраны" на коллекторах (я их не видел ни разу) отгнили и гремели, Отгнил какой-то металлический пыльник на раздатке, тоже гремел. И вроде чему удивляться. Стоит же всего этого ожидать от отечественного автомобиля, тем более с возрастом в 15 лет. НО ВСЕГДА ЕСТЬ НО! И оно конечно не одно, их если вы заметили в этом тексте много, но самое главное НО - Автомобиль хранился в сухом гараже, регулярно мылся, и до того как он попал в мои руки, проехал всего 58 тысяч километров!!! К слову у меня есть второй автомобиль Киа Сид 2009 года. не так давно преодолел 300тыс километров. Да в этом году появилось пара рыжиков на крышке багажника. И если слегка слукавить, то я порой забываю где под капотом омывайку заливать, не то чтобы что-то уж там ремонтировать. Каждый день автомобиль возил на работу сначала меня, теперь возит Жену (у меня ж теперь блядь нива). Без всяких проблем, без дорогущих ремонтов. Только расходники. Да, стал кушать масло, примерно 600 грамм на 1000км. Но авто прошёл 300000км! Я понимаю что сравнивать два этих автомобиля как жопу с пальцем. И цена разная, и класс автомобилей и назначение. Но когда-то давно я говорил что никогда не куплю корейца, ведь они делали лютое, гниющее дерьмо, но вот они шагнули и стали достойны моего, (ага царского) внимания. А наш автопром топчется на месте, а сейчас и вовсе откатывается назад в прошлое из-за санкций, но продолжает загибать цены. Даже китайские автомобили, (не все конечно) но шагнули уже ещё дальше. Ну а теперь из плюсов. Автомобиль мне достался за так, я честно хотел его купить, точнее я искал себе ниву, для стройки, какую-нибудь рванину, чтоб не жалко, но мой дедушка предложил забрать его автомобиль, я предлагал ему денег за нее, он не взял. И да, её действительно не так жалко как любую другую иномарку. Можно на крышу накидать 20 шестиметровых досок и спокойно увезти на стройку. Можно спокойно уехать в поле по дальше от людей и созерцать природу. Зимой вообще не паришься, я даже место сейчас себе не чищу. Никто кроме как на ниве не залезет, и не вылезет. Летом планировал участок, и спиленные деревья, прямо целиком, таскал на ней за участок. Да, есть огромное желание привести её в порядок, переварить покрасить, что-то улучшить, а то получается, что я, как сапожник без сапог. Но из улучшений мне пока хватает сигналки с автозапуском, и кнопки старт-стоп. Горел желанием зашумить, но понял, шумка в ниве вещь бессмысленная и бесполезная и нихера не дешёвая. Нива не для комфорта. Нива для другого удовольствия, но точно не за "лям двести"...
@slavakpss5143
@slavakpss5143 Жыл бұрын
​@@Просто_Олег сожги её и не мучайся.
@ВикторСеледков-п6ф
@ВикторСеледков-п6ф Жыл бұрын
Долго смеялся. Спасибо. Все так и есть. Третий дом дострою, может внуку подарю эту чудо машину.
@ivanovichjingun1199
@ivanovichjingun1199 3 жыл бұрын
Молодец! И машина у тебя здорово смотрится. С меня лайк , а тебе успехов в завершении работы с авто.
@аааааааа-о2ш
@аааааааа-о2ш 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста фары как на гелике давайте в топ чтобы он увидел
@ВиталийМашков-я5ь
@ВиталийМашков-я5ь 3 жыл бұрын
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
@A.M.Customs
@A.M.Customs 3 жыл бұрын
Колоссальный труд 👍
@тумас-г5и
@тумас-г5и 3 жыл бұрын
Сразу лайк,посмотрел первое видео с девяткой и залип до утра)красава!!!на одного подписчика больше)Краснодар с тобой)
@МихаилГудков-и9ъ
@МихаилГудков-и9ъ 3 жыл бұрын
Сделал все как надо, я сам установщик шумовиброизоляции и понимаю что это такое)
@MARK-bc6gn
@MARK-bc6gn 3 жыл бұрын
Хороший проект! Нива это как БМВ, болезнь)))
@red.king68
@red.king68 3 жыл бұрын
ну да через динамик не заметно что стало тише , но заметно что при езде ты стал говорить тише и при этом тебя слышно хорошо , так что шумка классная , как и было подмечено в других коментах ты спец по шумкам стал, удачи будем следить за дальнейшим развитием
@d.khadykin
@d.khadykin 3 жыл бұрын
хоть я и не собираюсь сам клеить, интересно было смотреть ✊🏻
@ВикторТкачев-ш2ц
@ВикторТкачев-ш2ц 3 жыл бұрын
Тяжелая работа проделана, а шумить я считаю нужно однозначно ниву 🙂🔥💪
@ВовкаДобрый-к9в
@ВовкаДобрый-к9в 3 жыл бұрын
На багажнике белая полоса так в глаза бросается, думаю как вариант заклеить пленкой чёрной)
@MARK-bc6gn
@MARK-bc6gn 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю отношение к технике! Молодец 2👍
@Михаил-й6о7е
@Михаил-й6о7е 3 жыл бұрын
Технике? 🤣🤣🤣🤣🤣
@774.6
@774.6 2 жыл бұрын
Огромный просто минус этого всего в том что - когда нужно будет добраться к какому нибудь участку кузова (ремонт) , то это придется всё отрывать . Не говорю уже про сварочные работы по кузову при этом всем . Должно быть всё в меру .
@РусланВелиев-у1к
@РусланВелиев-у1к 2 жыл бұрын
Это просто ужас, у меня постоянно так. Аж тожнить от шумки
@ИбрагимТемирсултанов-я3с
@ИбрагимТемирсултанов-я3с 3 жыл бұрын
Конрент топ по коротко и по делу и видео не как у других по 40 минут
@NoNo-ns4jg
@NoNo-ns4jg 3 жыл бұрын
Нива уже лет 40 как новая))))
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 3 жыл бұрын
Отличная аккуратная работа ! Но есть одно дополнение ! На полу лучше работает вибра с двойным слоем фольги ! Или два слоя вибры. Даже не обязательно толстой ! Главное что бы обязательно было 2 слоя фольги ! Видимо ыольга между мастикой работает как отражатель.
@Диванный_Эксперт
@Диванный_Эксперт 3 жыл бұрын
Было бы не плохо, если бы ты шумомером замерил уровень шума в салоне ДО и ПОСЛЕ звукоизоляции салона
@махмудэкзибит
@махмудэкзибит 3 жыл бұрын
А чо там мерить,что до этого ехал гудела,что после 😂
@bingoSS
@bingoSS 2 жыл бұрын
Рубероид на передней полусфере и заглушки в замках ремней безопасности - джентльменский набор)
@Channel_911
@Channel_911 2 жыл бұрын
Ну да, вы прям святые все))
@adashbekovichsuyunbek6980
@adashbekovichsuyunbek6980 2 жыл бұрын
🤣
@Chernomor0809
@Chernomor0809 3 жыл бұрын
Один дизлайк поставил грузчик с транспортной компании,который таскал шумку😂😂😂
@Channel_911
@Channel_911 3 жыл бұрын
🤣
@Chernomor0809
@Chernomor0809 3 жыл бұрын
😄😄😄
@arsenhalilov9587
@arsenhalilov9587 3 жыл бұрын
@@Channel_911 задняя крышка багажника белая выделяется аж глаза режет что можно с этим придумать ?
@сашазайка-е7у
@сашазайка-е7у 11 ай бұрын
Для меня нива это колхозная машина в хорошем смысле слова. Взял для помощи в ведении хозяйства оправдывает на 100% всё остальное это так, для души.
@БезымянныйАрестант
@БезымянныйАрестант 3 жыл бұрын
Умничка брат , речь грамотная и все аккуратно , грамотно сделал
@Channel_911
@Channel_911 3 жыл бұрын
Спасибо
@sobar745
@sobar745 3 жыл бұрын
Красавчик видео огонь 🔥🔥🔥 Почему у тебя всего 65к подписчиков у тебя 500 к минимуму должно быть
@АлексейРодионов-т6с
@АлексейРодионов-т6с 3 жыл бұрын
Я подписался😁👍чётко, по делу, без лишней болтавни и музончик приятный! Удачи и привет с Урала! Жду следующий видос!✌
@АлександрЗюков-й7л
@АлександрЗюков-й7л 3 жыл бұрын
Нет смысла лепить вибропоглащающий материал по всей машине. Он нужен только в местах, в которых звуки внешние резонируют, от того, что она вся будем им обклеена только вес прибавится, но никак не тишины
@Ррррр-р5ж
@Ррррр-р5ж 3 жыл бұрын
Точно!
@ВолодяПугач
@ВолодяПугач 3 жыл бұрын
Нива бомба честно говоря, когда видос про семёрку?
@lancastergroy4279
@lancastergroy4279 3 жыл бұрын
+
@ВолодяПугач
@ВолодяПугач 3 жыл бұрын
@@lancastergroy4279 я кстати тоже про семерку снимаю
@zuh0282
@zuh0282 3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть, молодец!Двигайся брат так жи, удачи тебе!
@Channel_911
@Channel_911 3 жыл бұрын
Спасибо
@losthehero
@losthehero 3 жыл бұрын
Прикольно было бы замерить в Дб перед шумкой и после!
@АлексейИванов-ь3ч3ч
@АлексейИванов-ь3ч3ч 3 жыл бұрын
Отличная работа,чётко всё снял и показал.
Нива - Тачка на прокачку #2
26:37
Spec
Рет қаралды 2,5 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
САМАЯ ТИХАЯ «НИВА». ШУМОИЗОЛЯЦИЯ LADA NIVA URBAN МАТЕРИАЛАМИ ОТ @ShumoffOfficial
9:42
𝐀𝐯𝐭𝐨𝐩𝐫𝐨𝐟𝐢_𝐍𝐚𝐥𝐜𝐡𝐢𝐤
Рет қаралды 131 М.
LADA NIVA RESTORATION PART IV 🔥🔥
4:58
Mecanic Meme
Рет қаралды 7 М.
Шумоизоляция новой семерки. Часть 2. Ваз 2107.
30:41
Министерство ВАЗ
Рет қаралды 320 М.
Niva legend  бесит! Почему?
14:30
Русский Механик
Рет қаралды 34 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН